Luego del análisis de dicho material, resuelva este taller con las situaciones que se exponen a
continuación:
Situación A
SOLUCION
DDP (Delivered Duty Paid/Entrega Derechos Pagados) Lugar de destino convenido para la
entrega de la mercancía.
Ventaja
Desventaja
El vendedor realiza la entrega de la mercancía con todos los gastos pagos asume todos los
costos y riesgos incluyendo los impuestos del país importador.
Situación B
Ventaja:
Se entrega la mercancía sin efectuar despacho en la aduana, ni asumir los costos o riesgos de
descarga del producto.
Desventaja:
Situación C
DDU: Delivered Duty Unpaid/ Entregadas Derechos No Pagados) lugar de destino convenido.
Porque el vendedor paga los costes de transporte y asume los riesgos que esto implica, hasta
que los bienes hayan sido entregados, exceptuando el pago de los impuestos de aduana. El
comprador es responsable tanto de los costes como de los riesgos de la descarga, despacho
aduanero de importación y cualquier entrega subsecuente más allá del lugar de destino.
o Pago de la mercadería
o Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
o Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
o Flete y seguro (lugar de importación a planta)
o Demoras
Ventaja:
Desventaja:
El vendedor asume los costos y riesgos de llevar la mercancía hasta el sitio al igual que los
riesgos y costos por no despachar a tiempo.
Situación D
Ventajas:
Desventajas:
Situación E
AL exportar:
Exportar en condiciones DAP implica hacerse cargo de prácticamente todo en el país de destino,
por eso es muy importante que se trate de un país que conozcas bien, que sea seguro o en el
que tu transitorio disponga de presencia física. Por este motivo, el incoterm DAP implica un
elevado riesgo, pero al hacerse responsable de la contratación del transporte marítimo, el
exportador puede conseguir precios más competitivos para la compra de la mercancía y para la
gestión del transporte, negociando directamente con la naviera o el transitario.
Al importar:
Como comprador, el incoterm DAP no te permite controlar el transporte marítimo, por lo que
podría no ser un incoterm lo suficientemente competitivo. La ventaja de comprar en
condiciones DAP es que implica muy poca responsabilidad y riesgo para el importador.
2. Lea el siguiente caso y basado en él, resuelva el cuestionamiento que se plantea al final:
¿Qué INCOTERM de los mencionados en el caso anterior, debería ser excluido por la empresa
Roura en este contrato? Sustente su respuesta.
Para mí se excluirían los INCOTERM DDP Y DAP, porque si hay problemas de saturación y acceso
a los puertos, los gastos por demora, almacén y todos los gastos imprevistos tendrán que ser
asumidos por la empresa española, la mejor opción para el cliente es el precio FOB y de esta
manera si hubiera problemas de acceso o saturación al puerto, el problema acabará en cuanto
se descargue el contenedor en el buque y el cliente importador será el que deba asumir los
gastos inesperados.