Ensayo de Contruc

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE

INGENIERÍA HIDRÁULICA
“ OBRAS HIDRÁULICAS”
ASIGNATURA:
CONSTRUCCIONES HIDRAÚLICAS I
ALUMNOS:
AQUINO SANGAY, Dante
CHILON DURAN, Jaime
COBA CUEVA, Jorge Armando
FLORES LLANOS, Madelin Raquel
GALLARDO MALCA, Gustavo Rafael
IRIGOIN IDROGO, Yany Carmen
DOCENTE:
ING. RAVINES AZAÑERO IRENE DEL ROSARIO
Cajamarca Abril del 2019

“Norte de la Universidad Peruana”
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Hidráulica
OBRAS HIDRÁULICAS
I. INTRODUCCIÓN:
En el ámbito hídrico los desafíos y prioridades deben estar enfocados básicamente en la

construcción de obras hidráulicas multifuncionales, combinando una infraestructura que
asegure el agua para uso agrícola, agua potable, minería, hidrogeneración y que facilite
el uso recreacional y turístico.
Se conocen como obras hidráulicas a las estructuras construidas con el objeto de manejar
el agua; entre este tipo de obras se encuentran los canales, presas, estaciones de bombeo,
esclusas, sistemas de abastecimiento, de riego y de drenaje. Con esto es fácil entender la
enorme importancia e interés que conlleva las obras hidráulicas, y aún más en un país
como Perú; en el que por sus características hidrológicas y climatológicas lo hacen rico
en recursos hídricos y que, si bien hoy en día se tienen obras de importancia, no son las
suficientes.
En este trabajo hablaremos acerca de algunas obras hidráulicas Como La Presa Tres
Gargantas (China), Planta De Tratamiento De Aguas Residuales Atotonilco (México),
Presa El Zapotillo (México), Canal De Castilla (España), Acueducto Romano De
Segovia, Aliviadero Presa Itaipu, Presa “Los Ejidos” Chira Piura, Tunel Emisor De
Oriente (Mexico), Presa Hoover, que fueron construidas con el único propósito de generar
una beneficios ya sea en hidroenergía ,irrigación ,mejoramiento hídrico ,
aprovechamiento de aguas residuales para el riego agrícola ,etc. con el objetivo de mejorar
la calidad de vida y la economía de su país .
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II. DESARROLLO:
PRESA DE LAS TRES GARGANTAS (CHINA)
La presa de las Tres Gargantas aprovecha las aguas del río Yangtzé, siendo el curso fluvial
más largo de China, con una longitud de 6 300 km. Es la arteria de navegación más
importante, atravesando el país de oeste a este, en su transcurso el río corta unas
impresionantes formaciones calizas y graníticas que han dado lugar a las tres famosas
gargantas: la Qutang, la Wuxia y la Xilling. (Casafont, 2015)
En el siglo XX, sus crecidas causaron terribles desastres. El desbordamiento de 1931 dejó
inundadas varias ciudades más de cien días, y con el problema del consumo de energía
eléctrica en toda China, se dió la idea del embalse y aprovechamiento de las aguas del río
Yangtzé como potencial eléctrico. Finalmente, el 3 de abril de 1992, se dio luz verde al
proyecto.
Ubicación:
El embalse de las Tres Gargantas se sitúa en el curso superior del río Yangtzé (Río Largo),
en la Garganta Xilling, a unos 40 km aguas arriba de la ciudad de Yichang, escogiéndose
este tramo del río por sus rápidas y pendientes aptas para una central hidroeléctrica.
Proceso de construcción:
Su construcción inicio por una primera fase (1993-1997), donde en la orilla derecha se
construyó una ataguía longitudinal y por medio de dos transversales se cerró el transcurso
aguas arriba y abajo; permitiendo la excavación del canal de desvío; donde en noviembre
de 1997, las aguas pasaron a discurrir por dicho canal, cerrando el brazo principal del río.
La segunda fase (1998-2003), dió paso a la excavación y terminó de la construcción del
aliviadero, la central hidroeléctrica norte, las esclusas y el ascensor para la navegación.
En este periodo de tiempo inicio la producción hidroeléctrica con dos turbinas y un nivel
inicial de agua de 135 m. Y en la última fase (2004-2009), se realizó la construcción de
la central hidroeléctrica sur y se terminó de instalar las turbinas de toda la presa. El coste
total del proyecto superó cuatro veces la cantidad estimada inicialmente, invirtiendo 32
000 millones de euros. (Casafont, 2015).
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Características:
Por lo tanto, el proyecto consta de: La presa, con una altura de coronación de 185 m y 2
310 m de longitud. El aliviadero, controlado por compuertas evitando inundaciones río
abajo y controlando el caudal del embalse. Las centrales hidroeléctricas, dividida en dos
plantas, la Norte y la Sur; con 26 grupos turbogeneradores de 700 MW, teniendo una
producción anual media de 88,2 TWh. Y las estructuras de navegación, sobre la margen
izquierda con un canal doble de esclusas de cinco niveles y un ascensor vertical para
embarcaciones. (Giménez, 2001)
L finalidad la presa tuvo como objetivo principal, abastecer de energía renovable a varias
provincias de China (Con su 88,2 TWh, reemplaza a 15 grandes centrales térmicas de
1200 MW cada una, junto con las minas de carbón que las abastecían, dejando de emitir
a la atmósfera anualmente 100 millones de toneladas de CO2, entre 1.2 y 2 millones de
toneladas de SO2, 10 000 toneladas de CO y gran cantidad de cenizas, polvo y vertidos
de aguas), evitar las peligrosas avenidas del río Yangtzé, ayudando a la mejora de la
navegación y a controlar el caudal, previniendo el desborde de las crecidas de agua
(mejora la calidad del agua en estaciones secas y permite la transferencia de recursos en
un futuro hacia las regiones secas del norte. El control de avenidas reducirá los serios
daños al medio ambiente y ecosistemas que serían causados por las inundaciones en zonas
densamente pobladas y desarrolladas, cuidando la vida de los habitantes). Dando grandes
beneficios en el desarrollo de la pesca fluvial y del turismo. (Giménez, 2001)
Este gran proyecto nos sirve como referencia y ejemplo del aprovechamiento del agua
para el desarrollo y sostenibilidad de un país, trayendo grandes beneficios para la
población y el medio ambiente, dando mejor calidad de vida a sus habitantes y cuidando
de la contaminación al medio que ahora es el principal problema del planeta. Convirtiendo
a esta obra por su capacidad, tamaño e impactos positivos, en la mayor infraestructura
hidráulica que existe.
PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES ATOTONILCO

(MÉXICO)
La Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Atotonilco, se ubica dentro del Municipio

de Atotonilco de Tula en el Estado de Hidalgo (México), se construyó en una superficie
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total disponible de 158 hectáreas, lo cruzan el canal de aguas para riego El Salto y recibe
las aguas residuales de la Zona Metropolitana de la ciudad de México (35 m3/s). Su
construcción se inició en 2009 por parte del consorcio Aguas Tratadas del Valle de
México, conformado por Grupo CARSO (de Carlos Slim), Ingenieros Civiles Asociados
(ICA) y otras empresas nacionales y extranjeras. Este consorcio realiza la construcción y
operará la planta por 22 años. La inversión estimada en la construcción es de casi 10,000
millones de pesos. (SEMARNAT, 2012)
Finalidad:
Es un Proyecto de Mecanismo de Desarrollo Limpio, ya que, da frente y solución a la

problemática del aprovechamiento de aguas residuales sin tratamiento utilizadas para el
riego agrícola de más de 90 millones de hectáreas de cultivo, causando contaminación
para el ambiente y riesgos en la salud. El Distrito Federal y los municipios del Estado de
México generan grandes volúmenes de aguas residuales pero el porcentaje de tratamiento
es muy bajo; por ello, se construyó este proyecto para sanear el 60 % de las aguas
residuales que se generan en el valle y juntamente con otras PTAR (Construidas y otras
en construcción), México alcanzará una cobertura de Saneamiento de más del 80 %.
(Infraestructura, 2013).
Proceso y etapas:
el primero es el tren de agua (remueve de la corriente la basura, los sólidos gruesos o

pesados, la arena y elimina grasa y aceites), esta etapa consta del canal de llegada de las
aguas, un pretratamiento (rejillas que retienen sólidos de gran tamaño arrastrados por el
agua y desarenadores que retienen grava y arena que por peso propio se sedimentan),
pasando por trenes de proceso convencional y químico (remueven una fracción de los
sólidos en el agua residual por medio de sedimentadores, el agua llega a los reactores
biológicos que degradan la materia orgánica y esta pasa por un proceso de desinfección
donde agregan cloro para eliminar bacterias), finalmente el agua está lista para utilizarse
de manera segura en el riego y otra porción es devuelta al curso natural del río El Salto.
En el segundo proceso se da el tratamiento de lodos (encargado de tamizar, espesar,
estabilizar y deshidratar los lodos provenientes de las fuentes de generación de la etapa
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de tren de agua. En el proceso de estabilización se genera biogás, el cual se emplea para

la producción de energía eléctrica en la planta de tratamiento). (SEMARNAT, 2012)
Esta obra es una de las más grande a nivel del mundo, demostrando la capacidad y
preocupación de las autoridades municipales por preservar el cuidado del medio ambiente
y dando beneficios inmediatos en la salud de miles de habitantes que desarrollan sus
actividades en esta zona. Proyectos como este, deben ser obligatorios y primordiales en
los municipios de cada país, ya que la mayoría no cuenta con este tipo de tratamiento en
las aguas residuales, degradando ecosistemas, contaminando alimentos en las zonas de
cultivo y provocando enfermedades en los seres humanos. Es así que con la Planta de
Tratamiento de Aguas Residuales Atotonilco tenemos un claro ejemplo de desarrollo
social, económico y ambiental.
PRESA EL ZAPOTILLO (MÉXICO)

Ubicación:
Este proyecto comprende el diseño y construcción de la presa de almacenamiento ‘El

Zapotillo’ situada a 100 km de Guadalajara, sobre el río Verde, en Jalisco, México, para
el abastecimiento de agua potable a Los Altos de Jalisco y a la ciudad de León.
Características:
Se trata de una presa de gravedad, construida con concreto compactado con rodillo con
una planta en curva en coronación de 401 m y una altura sobre cimientos de 133 m. El
cuerpo de presa se cimenta a unos 28m bajo el cauce actual del río. El desvío del río se
realiza por el margen izquierdo, mediante un canal de 120 m2 de sección y de343 metros.
La presa abarca 4.200 hectáreas y tiene una capacidad de almacenamiento de 911 m3 de
almacenamiento.
El agua viajará desde la presa, 425 m a través de un túnel de 5,4 m de diámetro para llegar
a la planta de bombeo PB1, que envía el agua a través de 2,7 km de distancia elevando el
caudal a 260m hasta la PB2, que subirá el agua a 226m a través de 2,52 km hasta la planta
potabilizadora donde se tratará el agua. (Vera, 2015)
Abastecimiento:
La presa producirá 8,6 m3/ s, de los cuales: 1,8m3 para Los Altos de Jalisco, 3,8m3 para
León y 3m3 para Guadalajara.
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Una vez potabilizada viajará 140km por un acueducto de 2,4 m de diámetro para llegar al
punto de entrega en León, al tanque de regulación con capacidad para 100.000 m3 que
derivará el agua a través de 45 km y la distribuirá por 10 tanques que suministrarán a la
red de distribución, haciendo llegar el agua a los ciudadanos.
Aprovechamiento:
La presa es un proyecto totalmente sostenible, que reduce la explotación de los acuíferos
al mínimo permitiendo su recarga. Hace posible la combinación del agua superficial del
río con el agua profunda del acuífero.
La presa el Zapotillo beneficiará a 2,3 millones de habitantes de León, Guadalajara y 13
municipios de los Altos de Jalisco. (Vega, 2014)
Aspectos Genérales:
 La presa tiene una planta curva de 401 metros con una altura de 133 metros.
 Capacidad del embalse de 910 hectómetros cúbicos.
 Cliente: Comisión Nacional de Agua de México
 Fecha de inicio: 2010
 Fecha de fin: En construcción
CANAL DE CASTILLA (ESPAÑA)
El canal de Castilla fue una de las soluciones que el marqués de la Ensenada fue
promoviendo para el desarrollo del país en el siglo XVIII bajo el reinado de Fernando VI
y el espíritu ilustrado que recorría Europa. Un proyecto ambicioso y revolucionario, el
más importante de la ingeniería hidráulica y civil en la España de la Ilustración.
Características:
El canal cuenta en la actualidad con un recorrido de 207 km y un desnivel total de 150 m,

repartido en tres ramales, el ramal Norte, de Alar del Rey a Calahorra de Ribas; el de
Campos, de Calahorra de Ribas a Medina de Rioseco, y el Sur, que va de El Serrón a
Valladolid. El desnivel se va salvando con esclusas, una especie de ascensores hidráulicos
que permiten a las barcazas remontar y descender el canal en puntos concretos de mayor
desnivel del terreno. En el resto del canal, la pendiente no supera el 2 por mil, así las
barcazas pueden recorrer el canal en ambos sentidos casi con la misma facilidad y el agua
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del canal pueda correr sin estancarse. Las barcazas eran tiradas por mulas, que recorrían
los caminos de sirga, hoy en día reconvertidos en pistas para cicloturismo.
No obstante, su cauce sigue proporcionando otros usos derivados de la fuerza motriz,

generando un desarrollo económico e industrial en las localidades por las que discurre y
propiciando que nazcan fábricas de papel, harinas, cueros, molinos, armas e
incluso astilleros. El Canal de Castilla ya no solo era una vía de comunicación y una
arteria para irrigar los socarrones campos de Castilla, también era el responsable del
despertar industrial de la Región. (MATALLANA, 2013)
Los antecedentes de esta gran obra hidráulica se remontan a los siglos XVI y XVII. El
desarrollo de sistemas de navegación interiores en Europa, que fomentará el comercio y
el regadío, se traducen en España en estudios dirigidos por Bartolomé
Bustamante en 1549 sobre las posibilidades que ofrecía la cuenca del Pisuerga.
El siglo XVIII verá desempolvar estos viejos proyectos en tiempos de Fernando VI por
iniciativa del Marqués de la Ensenada. La idea ilustrada de la mejora de las
comunicaciones interiores como fomento de la actividad económica tomará cuerpo con
dos realizaciones fundamentales: el Canal Imperial de Aragón y el Canal de Castilla.
(Heredia, 2000).
ACUEDUCTO ROMANO DE SEGOVIA
Historia:
El acueducto de Segovia es uno de los monumentos más conocidos de España, fue

construido por los romanos “según estudios durante el siglo II de nuestra era a partir de
los años 112 y 116” (el acueducto de segovia) es uno de los mejor conservados hasta la
actualidad, es un conducto que fluye como canal encima de un puente diseñado, para
resistir la carga de agua y su propio peso para atravesar una vía de transporte , depende
mucho de la topografía y soluciones estructurales
Las ciudades romanas debían estar abastecidas de agua para ello se valían de este tipo de
construcciones para transportar el agua hasta las fuentes públicas de esta forma los
ciudadanos acudían a ellas para abastecer sus casas, otro tipo de conseguir este líquido
era la construcción de aljibes que recogían el agua de la lluvia y el excavar pozos.
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Características y finalidad:
Este acueducto consta de 166 arcos apoyados en 120 pilares y alcanza 28 metros de
altura y un kilómetro de longitud (cientificas, 1995) su mision era traer el agua desde el
rio Frío en la cierra de guadarmarra para el abastecimiento de la población su tramo mas
conocido tiene 760 metros de longitud, su nucleo esta compuesto de 44 grandes arcos
sobre los cuales se apoyan 119 arcos mas pequeños y estan sujetadas simplemente por el
quilibrio y las fuerzas entre el peso de sus piedras , su mayor altura se consigue en la plaza
de Azogueo donde alcanza a los 30 metros de altura, dado pues que el acueducto es un
canal con revestimiento donde se aumenta la pendiente del tramo para reducir su sección.
En este caso el acueducto de Segovia para su estructura posee un diseño de puente de

cajón donde debe haber un espacio suficiente para permitir que el agua discurra
correctamente , ya que los apoyos de este puente deben calcular teniendo en cuenta todas
las cargas y asegurar que soporen todos los esfuerzos de la estructura.
Diseño hidraulico:
bastara de diseñar una seccion de canal rectangular ,y luego diseñar las transiciones para
empalmar las secciones del canal de aguas arriba y del canal de aguas abajo en el caso
fueran diferentes .Es importante determinar un ancho de acueducto que no produzca
remansaientos en el cnal de aguas arriba.
Si el agua contine materiales solidos es conveniente aumentar la pendiente para evitar

deposiciones o intsalar deserenadores para evitar la acumulacion de sedimentos.
ALIVIADERO PRESA ITAIPU
Las represas son obras de ingeniería que se llevan a cabo para contener o controlar el paso
del agua de un rio o arroyo su principal función es la de acumular el agua y así poder ser
utilizada posteriormente como energía eléctrica, inundaciones, riego o diferentes usos
recreativos.
Una obra de estas suele tener un importante impacto ambiental que debe ser
convenientemente estudiado en la proyección de obra, estas pueden tener distintas formas
según las condiciones del lugar, pero por lo general se intenta generar el mencionado
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embalse luego de un cercado del curso natural de un rio. (MINISTERIO DE VIVIENDA,

abril 2011).
Ubicación:
La represa de Itaipu (piedra que canta) es la represa hidroeléctrica más grande del mundo
y se sitúa sobre el rio Paraná en las fronteras de Paraguay y Brasil, el motivo de su
construcción surgió de la necesidad y desarrollo del país, la potencia instalada de la
central es de 14.000 mega watts, con 20 unidades generadoras de 70 mega watts, posee
áreas de belleza paisajística.
En el mundo no existe ninguna hidroeléctrica del porte de la central de Itaipu, el área del
proyecto se extiende desde ciudad del este en Paraguay y Foz de Iguazú, en Brasil al Sur,
hasta el salto de Guaira (Brasil) al Norte. Una vez que el rio Paraná está totalmente
desviado, en otoño de 1975 se comenzó a construir paredes de las represas secundarias.
Detalles de construcción:
La presa es la combinación de estructuras de hormigón, roca y tierra, que sirven para
represar el agua y obtener el desnivel que impulsa la operación de las turbinas. En la
parte superior de la presa principal están situadas las tomas por donde el agua inicia su
descenso por la tubería de presión hasta la caja espiral, pre-distribuidor y distribuidor
hasta accionar y hacer girar a gran velocidad la rueda de la turbina para generar
electricidad, cuanto más alta es la presa, mayor es la caída y mayor es la energía que se
produce.
En Itaipu se necesitaba que el agua caiga por lo menos de una altura de 100 metros, para
poder producir la cantidad de energía requerida, pero el cauce del rio solo tenía 50 metros
de profundidad, la solución, entonces, fue crear una serie de represas secundarias, estas
elevaran la altura de la presa central de hormigón, así será lo suficiente alta para poder
cumplir con su misión, esto significó que hay que extender la estructura de la presa unos
7 km a lo largo del valle.
Todas las represas tienen que resistir la fuerte presión del agua del embalse que sustentan.
Cuando la geografía lo permite, las represas pueden limitarse a simples muros anclados
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en las rocas que lo rodean, pero en este caso, Itaipu no goza de esa ventaja, tiene que
sujetarse sola, es decir que el diseño tiene que fundarse para que se sustente por su propio
peso, para eso la presa tendrá que pesar 61 millones de toneladas, este tipo de presa se
llama “presa de gravedad”. (Cimadevilla, 2011).
PRESA “LOS EJIDOS” CHIRA PIURA

Finalidad:
El enorme reto que enfrenta la Región Piura y el Perú entero es reducir la pobreza y
mejorar las condiciones de vida buscando el progreso económico de la población. En
suma, el desarrollo económico y social del país.
El Proyecto Especial Chira-Piura, ante tal reto, tiene a su cargo la inversión más
importante en materia de irrigaciones en el país, con la tarea concreta de maximizar la
explotación de los valles Chira y Piura a través de dotarlos de agua por gravedad para el
riego oportuna y suficientemente, buscando incrementar tanto la productividad y
producción agrícolas como la rentabilidad y competitividad agropecuaria y
agroindustrial. (Garcia, 2017)
Proceso constructivo:
La construcción se realizó en tres etapas, la primera se inició en 1971 con la construcción

del reservorio Poechos, que fue puesto en servicio el año 1,976 con una capacidad de
almacenamiento inicial de 1,000 mmc (Millones de Metros Cúbicos) el más grande
construido hasta la fecha en nuestra Patria. En esta etapa se construyó el Canal de
Derivación Daniel Escobar, con una longitud de 54 Km y una capacidad de 70 m3/seg y
una red de 452 Km de drenes troncales en el valle del Bajo Piura.
La Segunda Etapa se ejecutó con la finalidad de aumentar la producción y productividad

de 30000 ha agrícolas del Valle del Bajo Piura e incorporar 5615 has bajo riego. Las obras
se iniciaron en enero de 1980 y terminaron en 1989 con la ejecución de los trabajos de
reconstrucción de las obras dañadas por el Fenómeno El Niño 1983. (IRRIGACIONES,
2015).
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Objetivo:
levantar el tirante de agua para poder captar un canal principal que dirige su curso hacia
el valle del bajo Piura hasta el distrito de Sechura. Capta las aguas provenientes de
Poechos y las nacientes del río Piura, derivándolas por el canal principal Biaggio Arbulú.
Capta agua para el canal Ejidos-Catacaos, cuya capacidad es de 60m3/s y tiene 54 km de
longitud. Riega aproximadamente 42000 has en el valle de Piura.
El sistema de operación de las compuertas es electrónico (con motores trifásicos y

manual). Las partes de la presa son:
 Toma de 47 m3/s que suministra, agua al bajo Piura y Sechura.

 La compuerta de limpia.
 Siete compuertas de aliviadero.
 Vertedero.
En 1983 se presentó una avenida de 3000 m3/s originándose la erosión del estribo derecho
de la presa, variándose la longitud del vertedero de 80m a 150m. Actualmente el vertedero
de demasía se encuentra a colmatado debido al fenómeno de El Niño de 1983. Entre los
problemas presentados en la presa Los Ejidos podemos mencionar:
 Colmatación en la zona del vertedero fijo.

 Debido al embalse, los pobladores aprovechan para bañarse; constituyendo un
peligro mortal al ser arrastrados en la zona de flujo variado en la zona de las
compuertas. http://www.chirapiura.gob.pe/documentos/boletines/boletin2.pdf
TUNEL EMISOR DE ORIENTE (MEXICO)
El Túnel Emisor de Oriente, la obra de infraestructura hidráulica más grande del mundo,
que tendrá un costo de más de US$2.000 millones y que está programada para terminarse
en el año 2012, constituirá una solución integral al sistema actual de drenaje de aguas,
brindando tranquilidad y seguridad a los habitantes del Valle de México.
Proceso constructivo:
El Gobierno Federal, a través de la Comisión Nacional del Agua -CONAGUA- en

conjunto con los Gobiernos del Distrito Federal, Estado de México e Hidalgo, puso en
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marcha la que es considerada la mayor obra hidráulica en el mundo: el Túnel Emisor

Oriente (TEO), el cual permitirá eliminar el riesgo de inundaciones en el Valle de México.
apoyará al actual drenaje profundo con sus 62 kilómetros de extensión, sus 7 metros de
altura y su capacidad de conducción de 150 metros cúbicos de agua lluvia y residual por
segundo. Los 13 escudos excavadores de origen alemán, fabricados exclusivamente para
la construcción del TEO tienen 9 metros de diámetro, 95 metros de longitud y 600
toneladas de peso y su función es la de excavar paulatinamente hasta una profundidad de
entre 120 y 200 metros. (Muñoz O. J., 2016).
Funcionamiento:
El túnel funcionará, durante la época de lluvias, de manera simultánea con el Emisor

Central; y, en época de sequía lo hará alternadamente, facilitando así su mantenimiento.
La mitad de los recursos requeridos para su construcción será aportada por el gobierno
federal a través de Conagua y, la otra mitad, provendrá del pago de los derechos del agua
a la Federación tanto del Estado de México como del Distrito Federal. CPA
Miles y miles de dovelas, piezas de concreto que están enterradas a más de 100 metros de
profundidad, han sido ensambladas milimétricamente para formar los anillos del túnel de
siete metros de diámetro de la obra de drenaje más importante del mundo.
Así define el director de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), Roberto Ramírez
de la Parra, al Túnel Emisor Oriente (TEO), la obra hidráulica más importante del
sexenio del presidente Enrique Peña Nieto.
Aun cuando se trata de la obra hidráulica más importante de la historia del país se inició
sin contar con un proyecto ejecutivo, el cual se realizaba al mismo tiempo que se
ejecutaba.
La inversión total que se contemplaba para la construcción del túnel era de 11 mil 34
millones de pesos, con un periodo de ejecución del 14 noviembre de 2008 al 15 de
septiembre de 2012, informó la Conagua.
El segundo convenio consideraba una inversión de 16 mil 179 millones de pesos con una
fecha de conclusión prevista para el 4 de junio de 2015.
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PRESA HOOVER
Ubicación:
La presa Hoover es una inmensa estructura que se encuentra en el curso del río Colorado,
entre Arizona y Nevada, en Estados Unidos, y es considerada uno de los mayores logros
de la ingeniería del siglo XX, siendo, además, la segunda presa más alta del país. Antes
de la construcción de la presa, la cuenca de Río del Colorado fue considerado uno de los
ríos más salvajes del país, se desbordaba cuando se derretía la nieve de las Montañas
Rocosas. Estas inundaciones ponían en peligro a las comunidades agrícolas río abajo.
Además de la esencial prevención de inundaciones, una presa haría posible la extensión
de la agricultura de regadío en la zona seca. Esto también proporcionaría un suministro
constante de agua para Los Ángeles y otras comunidades de California del Sur. (Muñoz
M. , 2010).
Detalles de la construcción
Para la construcción de la presa se utilizaron un total de 3,4 millones de metros

cúbicos de hormigón. la construcción se inició en 1930, no había caminos
que condujeran al sitio donde se iba a construir. Así que la fase 1 fue la construcción de
dos túneles en cada lado del río Colorado, cuatro túneles de más de 17 metros
de diámetro y 1.200m de longitud para conseguir desviar el río y también dos diques para
secar la zona previamente. En la construcción actuó potente maquinaria para la época,
como excavadoras, remolques, tractores, grúas-orugas y otras máquinas para sacar el
fango. Sólo entonces podrían los trabajadores preparar la roca para el hormigón usando
martillos neumáticos y dinamita.
Colocación del hormigón
el principal problema fue contar con 3,4millones de metros cúbicos de hormigón, por lo
que se construyen 2 grandes fábricas de cemento al lado de la presa para Para garantizar
la calidad del concreto y el suministro en las cantidades requeridas, se
construye la planta más moderna y grande de su época ubicada a unos 1.200 m aguas
arriba de la presa en el lado de Nevada y tiene unas dimensiones de 24 x 36 m y 35 m de
altura. En la construcción de la presa se tuvo que afrontar otro problema muy importante,
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que era disipar el calor producido por el curado del hormigón. Por lo que el ingeniero
decide ayudarse de un método ya usado en otra presa, Por ello su construcción se hizo en
ménsulas trapezoidales y se tuvo que acelerar la refrigeración del hormigón con tubos de
acero de una pulgada por donde circulaba el agua del río a unos 4 grados centígrados.
Según se enfriaban los bloques las tuberías de refrigeración se cortaban y se llenaban de
lechada posteriormente para no constituir un debilitamiento estructural. En total hicieron
falta casi 1.000 kilómetros de tuberías para enfriar toda la estructura.
Por fin, el 31 de enero de 1935 se realiza la Gran prueba. Acabada la pared en arco, se
bajaron las compuertas de los túneles y se permitió que en el río se embalsara el agua por
primera vez. Mientras se formaba el lago en la presa, se acaban las centrales
eléctricas, una en cada lado.
El 30 de septiembre de 1935 se inaugura la presa y un mes después ya trabaja el generador

a plena carga. A continuación, los 17 generadores alimentarán a 100 000 hogares, el
equivalente a 2 centrales nucleares. (Reclamation, 2015).
III. CONCLUSIONES:
 La construcción de obras hidráulicas tales como canales ,represas , esclusas
,bocatomas ,etc. deben construirse en función al mejoramiento de los recursos
hídricos.
 Los usos y aplicaciones de las presas hidráulicas demuestran una vez más que las
actuales tecnologías, enfocadas en la mejora del diseño y construcción de obras,
optimizan las soluciones a inundaciones, fuentes de energías alternativas, reserva
de sustancia vital, comunicación y transporte del ser humano.
 las construcciones hidráulicas de vertederos, compuertas, resaltos, están
relacionados o se basan principalmente en la conservación de la energía, y su uso
mayormente está destinado a la construcción de Bocatomas, Embalses, Presas,
Esclusas.
 Cada vez que se quiera realizar una obra hidráulica se debe tener presente muchos
aspectos, como por ejemplo: selección de sitios y estudios de factibilidad,
investigaciones geotécnicas y la topografía de terreno, y manejo de proyectos.
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IV. BIBLIOGRAFIA:
 Casafont, L. B. (2015). Tres Gargantas ¨El Gigante Energético¨. FUNDACIÓN AQUAE.

 Cimadevilla, L. S. (2011). REPRESA ITAIPU . Ingenieria y construccion .
 el acueducto de segovia. (s.f.). historia de españa.
 Giménez, E. C. (2001). LA PRESA DE LAS TRES GARGANTAS Y SU DECLARACIÓN.
 Heredia, v. B. (2000). Cartulario de la Universidad de Salamanca ,TOMO III. salamanca
 IRRIGACIONES. (2015). Obtenido de
https://sites.google.com/site/hidraulicairrigaciones/irrigaciones-en-el-peru/chira-piura
 JIMENEZ, F. J. (s.f.). EL ACUEDUCTO ROMANO DE SEGOVIA . 0departamento de
estrcuturas de la ecuela tecnica superior de arquitectura .
 MATALLANA, M. A. (2013). EL CANAL DE. UVa Segovia.
 MINISTERIO DE VIVIENDA, O. T. (abril 2011). manual de diseño y construccion de
presas. montevideo uruguay .
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UNIVERSIDAD IBEROAMERICANA LEÓN.
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