APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
uso regulamentado pelo órgão ou entidade com
CONHECIMENTOS
ESPECÍFICOS
MOTORISTA
Presidência da
República
Casa Civil
Subchefia para
Assuntos Jurídicos
LEI Nº 9.503, DE 23 DE SETEMBRO DE 1997.
Mensagem de veto
Institui o Código de Trânsito
(Vide Lei nº 12.619. de
Brasileiro.
2012)
O PRESIDENTE DA REPÚBLICA Faço saber
que o Congresso Nacional decreta e eu sanciono a
seguinte Lei:
CAPÍTULO I planejamento,
DISPOSIÇÕES PRELIMINARES
Art. 1º O trânsito de qualquer natureza nas vias
terrestres do território nacional, abertas à circulação,
rege-se por este Código.
§ 1º Considera-se trânsito a utilização das vias
por pessoas, veículos e animais, isolados ou em
grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação,
parada, estacionamento e operação de carga ou
descarga.
§ 2º O trânsito, em condições seguras, é um
direito de todos e dever dos órgãos e entidades
componentes do Sistema Nacional de Trânsito, a
estes cabendo, no âmbito das respectivas
competências, adotar as medidas destinadas a
assegurar esse direito.
§ 3º Os órgãos e entidades componentes do
Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito
das respectivas competências, objetivamente, por
danos causados aos cidadãos em virtude de ação,
omissão ou erro na execução e manutenção de
programas, projetos e serviços que garantam o
exercício do direito do trânsito seguro.
§ 4º (VETADO)
§ 5º Os órgãos e entidades de trânsito
pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito darão
prioridade em suas ações à defesa da vida, nela
incluída a preservação da saúde e do meio-
ambiente.
Art. 2º São vias terrestres urbanas e rurais as
ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as
passagens, as estradas e as rodovias, que terão seu
circunscrição sobre elas, de acordo com as
peculiaridades locais e as circunstâncias especiais.
Parágrafo único. Para os efeitos deste Código,
são consideradas vias terrestres as praias abertas à
circulação pública e as vias internas pertencentes
aos condomínios constituídos por unidades
autônomas.
Art. 3º As disposições deste Código são
aplicáveis a qualquer veículo, bem como aos
proprietários, condutores dos veículos nacionais ou
estrangeiros e às pessoas nele expressamente
mencionadas.
Art. 4º Os conceitos e definições estabelecidos
para os efeitos deste Código são os constantes do
Anexo I.
CAPÍTULO II
DO SISTEMA NACIONAL DE TRÂNSITO
Seção I
Disposições Gerais
Art. 5º O Sistema Nacional de Trânsito é o
conjunto de órgãos e entidades da União, dos
Estados, do Distrito Federal e dos Municípios que
tem por finalidade o exercício das atividades de
administração, normatização,
pesquisa, registro e licenciamento de veículos,
formação, habilitação e reciclagem de condutores,
educação, engenharia, operação do sistema viário,
policiamento, fiscalização, julgamento de infrações e
de recursos e aplicação de penalidades.
Art. 6º São objetivos básicos do Sistema
Nacional de Trânsito:
I - estabelecer diretrizes da Política Nacional de
Trânsito, com vistas à segurança, à fluidez, ao
conforto, à defesa ambiental e à educação para o
trânsito, e fiscalizar seu cumprimento;
II - fixar, mediante normas e procedimentos, a
padronização de critérios técnicos, financeiros e
administrativos para a execução das atividades de
trânsito;
III - estabelecer a sistemática de fluxos
permanentes de informações entre os seus diversos
órgãos e entidades, a fim de facilitar o processo
decisório e a integração do Sistema.
Seção II
Da Composição e da Competência do Sistema
Nacional de Trânsito
Art. 7º Compõem o Sistema Nacional de
Trânsito os seguintes órgãos e entidades:
I - o Conselho Nacional de Trânsito -
CONTRAN, coordenador do Sistema e órgão
máximo normativo e consultivo;
II - os Conselhos Estaduais de Trânsito -
CETRAN e o Conselho de Trânsito do Distrito
Federal - CONTRANDIFE, órgãos normativos,
consultivos e coordenadores;
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III - os órgãos e entidades executivos de VIII - (VETADO)

trânsito da União, dos Estados, do Distrito Federal e IX - (VETADO)
dos Municípios; X - (VETADO)
IV - os órgãos e entidades executivos XI - (VETADO)
rodoviários da União, dos Estados, do Distrito XII - (VETADO)
Federal e dos Municípios; XIII - (VETADO)
V - a Polícia Rodoviária Federal; XIV - (VETADO)
VI - as Polícias Militares dos Estados e do XV - (VETADO)
Distrito Federal; e XVI - (VETADO)
VII - as Juntas Administrativas de Recursos de XVII - (VETADO)
Infrações - JARI. XVIII - (VETADO)
Art. 7o-A. A autoridade portuária ou a entidade XIX - (VETADO)
concessionária de porto organizado poderá celebrar XX - um representante do ministério ou órgão
convênios com os órgãos previstos no art. 7o, com a coordenador máximo do Sistema Nacional de
interveniência dos Municípios e Estados, Trânsito;
juridicamente interessados, para o fim específico de XXI - (VETADO)
facilitar a autuação por descumprimento da XXII - um representante do Ministério da
legislação de trânsito. (Incluído pela Lei nº 12.058, Saúde. (Incluído pela Lei nº 9.602, de 1998)
de 2009) XXIII - 1 (um) representante do Ministério da
§ 1o O convênio valerá para toda a área física do Justiça. (Incluído pela Lei nº 11.705, de 2008)
porto organizado, inclusive, nas áreas dos terminais XXIV - 1 (um) representante do Ministério do
alfandegados, nas estações de transbordo, nas Desenvolvimento, Indústria e Comércio
instalações portuárias públicas de pequeno porte e Exterior; (Incluído pela Lei nº 12.865, de 2013)
nos respectivos estacionamentos ou vias de trânsito XXV - 1 (um) representante da Agência
internas. (Incluído pela Lei nº 12.058, de 2009) Nacional de Transportes Terrestres
§ 2o (VETADO) (Incluído pela Lei nº 12.058, de (ANTT). (Incluído pela Lei nº 12.865, de 2013)
2009) § 1º (VETADO)
§ 3o (VETADO) (Incluído pela Lei nº 12.058, de § 2º (VETADO)
2009) § 3º (VETADO)
Art. 8º Os Estados, o Distrito Federal e os Art. 11. (VETADO)
Municípios organizarão os respectivos órgãos e Art. 12. Compete ao CONTRAN:
entidades executivos de trânsito e executivos I - estabelecer as normas regulamentares
rodoviários, estabelecendo os limites referidas neste Código e as diretrizes da Política
circunscricionais de suas atuações. Nacional de Trânsito;
Art. 9º O Presidente da República designará o II - coordenar os órgãos do Sistema Nacional
ministério ou órgão da Presidência responsável pela de Trânsito, objetivando a integração de suas
coordenação máxima do Sistema Nacional de atividades;
Trânsito, ao qual estará vinculado o CONTRAN e III - (VETADO)
subordinado o órgão máximo executivo de trânsito IV - criar Câmaras Temáticas;
da União. V - estabelecer seu regimento interno e as
Art. 10. O Conselho Nacional de Trânsito diretrizes para o funcionamento dos CETRAN e
(Contran), com sede no Distrito Federal e presidido CONTRANDIFE;
pelo dirigente do órgão máximo executivo de trânsito VI - estabelecer as diretrizes do regimento das
da União, tem a seguinte composição: (Redação JARI;
dada pela Lei nº 12.865, de 2013) VII - zelar pela uniformidade e cumprimento das
I - (VETADO) normas contidas neste Código e nas resoluções
II - (VETADO) complementares;
III - um representante do Ministério da Ciência VIII - estabelecer e normatizar os
e Tecnologia; procedimentos para a imposição, a arrecadação e a
IV - um representante do Ministério da compensação das multas por infrações cometidas
Educação e do Desporto; em unidade da Federação diferente da do
V - um representante do Ministério do Exército; licenciamento do veículo;
VI - um representante do Ministério do Meio IX - responder às consultas que lhe forem
Ambiente e da Amazônia Legal; formuladas, relativas à aplicação da legislação de
VII - um representante do Ministério dos trânsito;
Transportes;

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X - normatizar os procedimentos sobre a
aprendizagem, habilitação, expedição de
documentos de condutores, e registro e
licenciamento de veículos;
XI - aprovar, complementar ou alterar os
dispositivos de sinalização e os dispositivos e
equipamentos de trânsito;
XII - apreciar os recursos interpostos contra as
decisões das instâncias inferiores, na forma deste
Código;
XIII - avocar, para análise e soluções,
processos sobre conflitos de competência ou
circunscrição, ou, quando necessário, unificar as
decisões administrativas; e
XIV - dirimir conflitos sobre circunscrição e
competência de trânsito no âmbito da União, dos
Estados e do Distrito Federal.
Art. 13. As Câmaras Temáticas, órgãos
técnicos vinculados ao CONTRAN, são integradas
por especialistas e têm como objetivo estudar e
oferecer sugestões e embasamento técnico sobre
assuntos específicos para decisões daquele
colegiado.
§ 1º Cada Câmara é constituída por
especialistas representantes de órgãos e entidades
executivos da União, dos Estados, ou do Distrito
Federal e dos Municípios, em igual número,
pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito, além
de especialistas representantes dos diversos
segmentos da sociedade relacionados com o
trânsito, todos indicados segundo regimento
específico definido pelo CONTRAN e designados
pelo ministro ou dirigente coordenador máximo do
Sistema Nacional de Trânsito.
§ 2º Os segmentos da sociedade, relacionados
no parágrafo anterior, serão representados por
pessoa jurídica e devem atender aos requisitos
estabelecidos pelo CONTRAN.
§ 3º Os coordenadores das Câmaras
Temáticas serão eleitos pelos respectivos membros.
§ 4º (VETADO)
I - (VETADO)
II - (VETADO)
III - (VETADO)
IV - (VETADO)
Art. 14. Compete aos Conselhos Estaduais de
Trânsito - CETRAN e ao Conselho de Trânsito do
Distrito Federal - CONTRANDIFE:
I - cumprir e fazer cumprir a legislação e as
normas de trânsito, no âmbito das respectivas
atribuições;
II - elaborar normas no âmbito das respectivas
competências;
III - responder a consultas relativas à aplicação
da legislação e dos procedimentos normativos de
trânsito;
IV - estimular e orientar a execução de
campanhas educativas de trânsito;
V - julgar os recursos interpostos contra
decisões:
a) das JARI;
b) dos órgãos e entidades executivos
estaduais, nos casos de inaptidão permanente
constatados nos exames de aptidão física, mental
ou psicológica;
VI - indicar um representante para compor a
comissão examinadora de candidatos portadores de
deficiência física à habilitação para conduzir veículos
automotores;
VII - (VETADO)
VIII - acompanhar e coordenar as atividades de
administração, educação, engenharia, fiscalização,
policiamento ostensivo de trânsito, formação de
condutores, registro e licenciamento de veículos,
articulando os órgãos do Sistema no Estado,
reportando-se ao CONTRAN;
IX - dirimir conflitos sobre circunscrição e
competência de trânsito no âmbito dos Municípios; e
X - informar o CONTRAN sobre o cumprimento
das exigências definidas nos §§ 1º e 2º do art. 333.
XI - designar, em caso de recursos deferidos e
na hipótese de reavaliação dos exames, junta
especial de saúde para examinar os candidatos à
habilitação para conduzir veículos
automotores. (Incluído pela Lei nº 9.602, de 1998)
Parágrafo único. Dos casos previstos no inciso
V, julgados pelo órgão, não cabe recurso na esfera
administrativa.
Art. 15. Os presidentes dos CETRAN e do
CONTRANDIFE são nomeados pelos Governadores
dos Estados e do Distrito Federal, respectivamente,
e deverão ter reconhecida experiência em matéria
de trânsito.
§ 1º Os membros dos CETRAN e do
CONTRANDIFE são nomeados pelos Governadores
dos Estados e do Distrito Federal, respectivamente.
§ 2º Os membros do CETRAN e do
CONTRANDIFE deverão ser pessoas de
reconhecida experiência em trânsito.
§ 3º O mandato dos membros do CETRAN e
do CONTRANDIFE é de dois anos, admitida a
recondução.
Art. 16. Junto a cada órgão ou entidade
executivos de trânsito ou rodoviário funcionarão
Juntas Administrativas de Recursos de Infrações -
JARI, órgãos colegiados responsáveis pelo
julgamento dos recursos interpostos contra
penalidades por eles impostas.
Parágrafo único. As JARI têm regimento
próprio, observado o disposto no inciso VI do art. 12,
e apoio administrativo e financeiro do órgão ou
entidade junto ao qual funcionem.
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Art. 17. Compete às JARI:
I - julgar os recursos interpostos pelos
infratores;
II - solicitar aos órgãos e entidades executivos
de trânsito e executivos rodoviários informações
complementares relativas aos recursos, objetivando
uma melhor análise da situação recorrida;
III - encaminhar aos órgãos e entidades
executivos de trânsito e executivos rodoviários
informações sobre problemas observados nas
autuações e apontados em recursos, e que se
repitam sistematicamente.
Art. 18. (VETADO)
Art. 19. Compete ao órgão máximo executivo
de trânsito da União:
I - cumprir e fazer cumprir a legislação de
trânsito e a execução das normas e diretrizes
estabelecidas pelo CONTRAN, no âmbito de suas
atribuições;
II - proceder à supervisão, à coordenação, à
correição dos órgãos delegados, ao controle e à
fiscalização da execução da Política Nacional de
Trânsito e do Programa Nacional de Trânsito;
III - articular-se com os órgãos dos Sistemas
Nacionais de Trânsito, de Transporte e de
Segurança Pública, objetivando o combate à
violência no trânsito, promovendo, coordenando e
executando o controle de ações para a preservação
do ordenamento e da segurança do trânsito;
IV - apurar, prevenir e reprimir a prática de atos
de improbidade contra a fé pública, o patrimônio, ou
a administração pública ou privada, referentes à
segurança do trânsito;
V - supervisionar a implantação de projetos e
programas relacionados com a engenharia,
educação, administração, policiamento e XX - expedir a permissão internacional para
fiscalização do trânsito e outros, visando à
uniformidade de procedimento;
VI - estabelecer procedimentos sobre a
aprendizagem e habilitação de condutores de
veículos, a expedição de documentos de
condutores, de registro e licenciamento de veículos;
VII - expedir a Permissão para Dirigir, a
Carteira Nacional de Habilitação, os Certificados de
Registro e o de Licenciamento Anual mediante
delegação aos órgãos executivos dos Estados e do
Distrito Federal;
VIII - organizar e manter o Registro Nacional de
Carteiras de Habilitação - RENACH;
IX - organizar e manter o Registro Nacional de
Veículos Automotores - RENAVAM;
X - organizar a estatística geral de trânsito no
território nacional, definindo os dados a serem
fornecidos pelos demais órgãos e promover sua
divulgação;
XI - estabelecer modelo padrão de coleta de
informações sobre as ocorrências de acidentes de
trânsito e as estatísticas do trânsito;
XII - administrar fundo de âmbito nacional
destinado à segurança e à educação de trânsito;
XIII - coordenar a administração da
arrecadação de multas por infrações ocorridas em
localidade diferente daquela da habilitação do
condutor infrator e em unidade da Federação
diferente daquela do licenciamento do veículo;
XIV - fornecer aos órgãos e entidades do
Sistema Nacional de Trânsito informações sobre
registros de veículos e de condutores, mantendo o
fluxo permanente de informações com os demais
órgãos do Sistema;
XV - promover, em conjunto com os órgãos
competentes do Ministério da Educação e do
Desporto, de acordo com as diretrizes do
CONTRAN, a elaboração e a implementação de
programas de educação de trânsito nos
estabelecimentos de ensino;
XVI - elaborar e distribuir conteúdos
programáticos para a educação de trânsito;
XVII - promover a divulgação de trabalhos
técnicos sobre o trânsito;
XVIII - elaborar, juntamente com os demais
órgãos e entidades do Sistema Nacional de
Trânsito, e submeter à aprovação do CONTRAN, a
complementação ou alteração da sinalização e dos
dispositivos e equipamentos de trânsito;
XIX - organizar, elaborar, complementar e
alterar os manuais e normas de projetos de
implementação da sinalização, dos dispositivos e
equipamentos de trânsito aprovados pelo
CONTRAN;
conduzir veículo e o certificado de passagem nas
alfândegas, mediante delegação aos órgãos
executivos dos Estados e do Distrito Federal;
XXI - promover a realização periódica de
reuniões regionais e congressos nacionais de
trânsito, bem como propor a representação do Brasil
em congressos ou reuniões internacionais;
XXII - propor acordos de cooperação com
organismos internacionais, com vistas ao
aperfeiçoamento das ações inerentes à segurança e
educação de trânsito;
XXIII - elaborar projetos e programas de
formação, treinamento e especialização do pessoal
encarregado da execução das atividades de
engenharia, educação, policiamento ostensivo,
fiscalização, operação e administração de trânsito,
propondo medidas que estimulem a pesquisa
científica e o ensino técnico-profissional de interesse
do trânsito, e promovendo a sua realização;
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XXIV - opinar sobre assuntos relacionados ao
trânsito interestadual e internacional;
XXV - elaborar e submeter à aprovação do
CONTRAN as normas e requisitos de segurança
veicular para fabricação e montagem de veículos,
consoante sua destinação;
XXVI - estabelecer procedimentos para a
concessão do código marca-modelo dos veículos
para efeito de registro, emplacamento e
licenciamento;
XXVII - instruir os recursos interpostos das
decisões do CONTRAN, ao ministro ou dirigente
coordenador máximo do Sistema Nacional de
Trânsito;
XXVIII - estudar os casos omissos na
legislação de trânsito e submetê-los, com proposta
de solução, ao Ministério ou órgão coordenador
máximo do Sistema Nacional de Trânsito;
XXIX - prestar suporte técnico, jurídico,
administrativo e financeiro ao CONTRAN.
§ 1º Comprovada, por meio de sindicância, a
deficiência técnica ou administrativa ou a prática
constante de atos de improbidade contra a fé
pública, contra o patrimônio ou contra a
administração pública, o órgão executivo de trânsito
da União, mediante aprovação do CONTRAN,
assumirá diretamente ou por delegação, a execução
total ou parcial das atividades do órgão executivo de
trânsito estadual que tenha motivado a investigação,
até que as irregularidades sejam sanadas.
§ 2º O regimento interno do órgão executivo de
trânsito da União disporá sobre sua estrutura
organizacional e seu funcionamento.
§ 3º Os órgãos e entidades executivos de
trânsito e executivos rodoviários da União, dos
Estados, do Distrito Federal e dos Municípios
fornecerão, obrigatoriamente, mês a mês, os dados
estatísticos para os fins previstos no inciso X.
Art. 20. Compete à Polícia Rodoviária Federal,
no âmbito das rodovias e estradas federais:
I - cumprir e fazer cumprir a legislação e as
normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições;
II - realizar o patrulhamento ostensivo,
executando operações relacionadas com a
segurança pública, com o objetivo de preservar a
ordem, incolumidade das pessoas, o patrimônio da
União e o de terceiros;
III - aplicar e arrecadar as multas impostas por
infrações de trânsito, as medidas administrativas
decorrentes e os valores provenientes de estada e
remoção de veículos, objetos, animais e escolta de
veículos de cargas superdimensionadas ou
perigosas;
IV - efetuar levantamento dos locais de
acidentes de trânsito e dos serviços de atendimento,
socorro e salvamento de vítimas;
V - credenciar os serviços de escolta, fiscalizar
e adotar medidas de segurança relativas aos
serviços de remoção de veículos, escolta e
transporte de carga indivisível;
VI - assegurar a livre circulação nas rodovias
federais, podendo solicitar ao órgão rodoviário a
adoção de medidas emergenciais, e zelar pelo
cumprimento das normas legais relativas ao direito
de vizinhança, promovendo a interdição de
construções e instalações não autorizadas;
VII - coletar dados estatísticos e elaborar
estudos sobre acidentes de trânsito e suas causas,
adotando ou indicando medidas operacionais
preventivas e encaminhando-os ao órgão rodoviário
federal;
VIII - implementar as medidas da Política
Nacional de Segurança e Educação de Trânsito;
IX - promover e participar de projetos e
programas de educação e segurança, de acordo
com as diretrizes estabelecidas pelo CONTRAN;
X - integrar-se a outros órgãos e entidades do
Sistema Nacional de Trânsito para fins de
arrecadação e compensação de multas impostas na
área de sua competência, com vistas à unificação do
licenciamento, à simplificação e à celeridade das
transferências de veículos e de prontuários de
condutores de uma para outra unidade da
Federação;
XI - fiscalizar o nível de emissão de poluentes e
ruído produzidos pelos veículos automotores ou pela
sua carga, de acordo com o estabelecido no art. 66,
além de dar apoio, quando solicitado, às ações
específicas dos órgãos ambientais.
Art. 21. Compete aos órgãos e entidades
executivos rodoviários da União, dos Estados, do
Distrito Federal e dos Municípios, no âmbito de sua
circunscrição:
I - cumprir e fazer cumprir a legislação e as
normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições;
II - planejar, projetar, regulamentar e operar o
trânsito de veículos, de pedestres e de animais, e
promover o desenvolvimento da circulação e da
segurança de ciclistas;
III - implantar, manter e operar o sistema de
sinalização, os dispositivos e os equipamentos de
controle viário;
IV - coletar dados e elaborar estudos sobre os
acidentes de trânsito e suas causas;
V - estabelecer, em conjunto com os órgãos de
policiamento ostensivo de trânsito, as respectivas
diretrizes para o policiamento ostensivo de trânsito;
VI - executar a fiscalização de trânsito, autuar,
aplicar as penalidades de advertência, por escrito, e
ainda as multas e medidas administrativas cabíveis,
notificando os infratores e arrecadando as multas
que aplicar;
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VII - arrecadar valores provenientes de estada
e remoção de veículos e objetos, e escolta de
veículos de cargas superdimensionadas ou
perigosas;
VIII - fiscalizar, autuar, aplicar as penalidades e
medidas administrativas cabíveis, relativas a
infrações por excesso de peso, dimensões e lotação
dos veículos, bem como notificar e arrecadar as
multas que aplicar;
IX - fiscalizar o cumprimento da norma contida
no art. 95, aplicando as penalidades e arrecadando
as multas nele previstas;
X - implementar as medidas da Política
Nacional de Trânsito e do Programa Nacional de
Trânsito;
XI - promover e participar de projetos e
programas de educação e segurança, de acordo
com as diretrizes estabelecidas pelo CONTRAN;
XII - integrar-se a outros órgãos e entidades do
Sistema Nacional de Trânsito para fins de
arrecadação e compensação de multas impostas na
área de sua competência, com vistas à unificação do
licenciamento, à simplificação e à celeridade das
transferências de veículos e de prontuários de
condutores de uma para outra unidade da
Federação;
XIII - fiscalizar o nível de emissão de poluentes
e ruído produzidos pelos veículos automotores ou
pela sua carga, de acordo com o estabelecido no
art. 66, além de dar apoio às ações específicas dos
órgãos ambientais locais, quando solicitado;
XIV - vistoriar veículos que necessitem de
autorização especial para transitar e estabelecer os
requisitos técnicos a serem observados para a
circulação desses veículos.
Parágrafo único. (VETADO)
Art. 22. Compete aos órgãos ou entidades
executivos de trânsito dos Estados e do Distrito
Federal, no âmbito de sua circunscrição:
I - cumprir e fazer cumprir a legislação e as
normas de trânsito, no âmbito das respectivas
atribuições;
II - realizar, fiscalizar e controlar o processo de
formação, aperfeiçoamento, reciclagem e suspensão
de condutores, expedir e cassar Licença de
Aprendizagem, Permissão para Dirigir e Carteira
Nacional de Habilitação, mediante delegação do
órgão federal competente;
III - vistoriar, inspecionar quanto às condições
de segurança veicular, registrar, emplacar, selar a
placa, e licenciar veículos, expedindo o Certificado
de Registro e o Licenciamento Anual, mediante
delegação do órgão federal competente;
IV - estabelecer, em conjunto com as Polícias
Militares, as diretrizes para o policiamento ostensivo
de trânsito;
V - executar a fiscalização de trânsito, autuar e
aplicar as medidas administrativas cabíveis pelas
infrações previstas neste Código, excetuadas
aquelas relacionadas nos incisos VI e VIII do art. 24,
no exercício regular do Poder de Polícia de Trânsito;
VI - aplicar as penalidades por infrações
previstas neste Código, com exceção daquelas
relacionadas nos incisos VII e VIII do art. 24,
notificando os infratores e arrecadando as multas
que aplicar;
VII - arrecadar valores provenientes de estada
e remoção de veículos e objetos;
VIII - comunicar ao órgão executivo de trânsito
da União a suspensão e a cassação do direito de
dirigir e o recolhimento da Carteira Nacional de
Habilitação;
IX - coletar dados estatísticos e elaborar
estudos sobre acidentes de trânsito e suas causas;
X - credenciar órgãos ou entidades para a
execução de atividades previstas na legislação de
trânsito, na forma estabelecida em norma do
CONTRAN;
XI - implementar as medidas da Política
Nacional de Trânsito e do Programa Nacional de
Trânsito;
XII - promover e participar de projetos e
programas de educação e segurança de trânsito de
acordo com as diretrizes estabelecidas pelo
CONTRAN;
XIII - integrar-se a outros órgãos e entidades do
Sistema Nacional de Trânsito para fins de
arrecadação e compensação de multas impostas na
área de sua competência, com vistas à unificação do
licenciamento, à simplificação e à celeridade das
transferências de veículos e de prontuários de
condutores de uma para outra unidade da
Federação;
XIV - fornecer, aos órgãos e entidades
executivos de trânsito e executivos rodoviários
municipais, os dados cadastrais dos veículos
registrados e dos condutores habilitados, para fins
de imposição e notificação de penalidades e de
arrecadação de multas nas áreas de suas
competências;
XV - fiscalizar o nível de emissão de poluentes
e ruído produzidos pelos veículos automotores ou
pela sua carga, de acordo com o estabelecido no
art. 66, além de dar apoio, quando solicitado, às
ações específicas dos órgãos ambientais locais;
XVI - articular-se com os demais órgãos do
Sistema Nacional de Trânsito no Estado, sob
coordenação do respectivo CETRAN.
Art. 23. Compete às Polícias Militares dos
Estados e do Distrito Federal:
I - (VETADO)
II - (VETADO)
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III - executar a fiscalização de trânsito, quando
e conforme convênio firmado, como agente do órgão
ou entidade executivos de trânsito ou executivos
rodoviários, concomitantemente com os demais
agentes credenciados;
IV - (VETADO)
V - (VETADO)
VI - (VETADO)
VII - (VETADO)
Parágrafo único. (VETADO)
Art. 24. Compete aos órgãos e entidades
executivos de trânsito dos Municípios, no âmbito de
sua circunscrição:
I - cumprir e fazer cumprir a legislação e as
normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições;
II - planejar, projetar, regulamentar e operar o
trânsito de veículos, de pedestres e de animais, e
promover o desenvolvimento da circulação e da
segurança de ciclistas;
III - implantar, manter e operar o sistema de
sinalização, os dispositivos e os equipamentos de
controle viário;
IV - coletar dados estatísticos e elaborar
estudos sobre os acidentes de trânsito e suas
causas;
V - estabelecer, em conjunto com os órgãos de
polícia ostensiva de trânsito, as diretrizes para o
policiamento ostensivo de trânsito;
VI - executar a fiscalização de trânsito, autuar e
aplicar as medidas administrativas cabíveis, por
infrações de circulação, estacionamento e parada
previstas neste Código, no exercício regular do
Poder de Polícia de Trânsito;
VII - aplicar as penalidades de advertência por
escrito e multa, por infrações de circulação,
estacionamento e parada previstas neste Código,
notificando os infratores e arrecadando as multas
que aplicar;
VIII - fiscalizar, autuar e aplicar as penalidades
e medidas administrativas cabíveis relativas a
infrações por excesso de peso, dimensões e lotação
dos veículos, bem como notificar e arrecadar as
multas que aplicar;
IX - fiscalizar o cumprimento da norma contida
no art. 95, aplicando as penalidades e arrecadando
as multas nele previstas;
X - implantar, manter e operar sistema de
estacionamento rotativo pago nas vias;
XI - arrecadar valores provenientes de estada e
remoção de veículos e objetos, e escolta de veículos
de cargas superdimensionadas ou perigosas;
XII - credenciar os serviços de escolta,
fiscalizar e adotar medidas de segurança relativas
aos serviços de remoção de veículos, escolta e
transporte de carga indivisível;
XIII - integrar-se a outros órgãos e entidades do
Sistema Nacional de Trânsito para fins de
arrecadação e compensação de multas impostas na
área de sua competência, com vistas à unificação do
licenciamento, à simplificação e à celeridade das
transferências de veículos e de prontuários dos
condutores de uma para outra unidade da
Federação;
XIV - implantar as medidas da Política Nacional
de Trânsito e do Programa Nacional de Trânsito;
XV - promover e participar de projetos e
programas de educação e segurança de trânsito de
acordo com as diretrizes estabelecidas pelo
CONTRAN;
XVI - planejar e implantar medidas para
redução da circulação de veículos e reorientação do
tráfego, com o objetivo de diminuir a emissão global
de poluentes;
XVII - registrar e licenciar, na forma da
legislação, ciclomotores, veículos de tração e
propulsão humana e de tração animal, fiscalizando,
autuando, aplicando penalidades e arrecadando
multas decorrentes de infrações;
XVIII - conceder autorização para conduzir
veículos de propulsão humana e de tração animal;
XIX - articular-se com os demais órgãos do
Sistema Nacional de Trânsito no Estado, sob
coordenação do respectivo CETRAN;
XX - fiscalizar o nível de emissão de poluentes
e ruído produzidos pelos veículos automotores ou
pela sua carga, de acordo com o estabelecido no
art. 66, além de dar apoio às ações específicas de
órgão ambiental local, quando solicitado;
XXI - vistoriar veículos que necessitem de
autorização especial para transitar e estabelecer os
requisitos técnicos a serem observados para a
circulação desses veículos.
§ 1º As competências relativas a órgão ou
entidade municipal serão exercidas no Distrito
Federal por seu órgão ou entidade executivos de
trânsito.
§ 2º Para exercer as competências
estabelecidas neste artigo, os Municípios deverão
integrar-se ao Sistema Nacional de Trânsito,
conforme previsto no art. 333 deste Código.
Art. 25. Os órgãos e entidades executivos do
Sistema Nacional de Trânsito poderão celebrar
convênio delegando as atividades previstas neste
Código, com vistas à maior eficiência e à segurança
para os usuários da via.
Parágrafo único. Os órgãos e entidades de
trânsito poderão prestar serviços de capacitação
técnica, assessoria e monitoramento das atividades
relativas ao trânsito durante prazo a ser
estabelecido entre as partes, com ressarcimento dos
custos apropriados.
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CAPÍTULO III
DAS NORMAS GERAIS DE CIRCULAÇÃO E
CONDUTA
Art. 26. Os usuários das vias terrestres devem:
I - abster-se de todo ato que possa constituir
perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de
pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a
propriedades públicas ou privadas;
II - abster-se de obstruir o trânsito ou torná-lo
perigoso, atirando, depositando ou abandonando na
via objetos ou substâncias, ou nela criando qualquer
outro obstáculo.
Art. 27. Antes de colocar o veículo em
circulação nas vias públicas, o condutor deverá
verificar a existência e as boas condições de
funcionamento dos equipamentos de uso
obrigatório, bem como assegurar-se da existência
de combustível suficiente para chegar ao local de
destino.
Art. 28. O condutor deverá, a todo momento, ter
domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e
cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.
Art. 29. O trânsito de veículos nas vias
terrestres abertas à circulação obedecerá às
seguintes normas:
I - a circulação far-se-á pelo lado direito da via,
admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas;
II - o condutor deverá guardar distância de
segurança lateral e frontal entre o seu e os demais
veículos, bem como em relação ao bordo da pista,
considerando-se, no momento, a velocidade e as
condições do local, da circulação, do veículo e as
condições climáticas;
III - quando veículos, transitando por fluxos que
se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado,
terá preferência de passagem:
a) no caso de apenas um fluxo ser proveniente
de rodovia, aquele que estiver circulando por ela;
b) no caso de rotatória, aquele que estiver
circulando por ela;
c) nos demais casos, o que vier pela direita do
condutor;
IV - quando uma pista de rolamento comportar
várias faixas de circulação no mesmo sentido, são
as da direita destinadas ao deslocamento dos
veículos mais lentos e de maior porte, quando não
houver faixa especial a eles destinada, e as da
esquerda, destinadas à ultrapassagem e ao
deslocamento dos veículos de maior velocidade;
V - o trânsito de veículos sobre passeios,
calçadas e nos acostamentos, só poderá ocorrer
para que se adentre ou se saia dos imóveis ou
áreas especiais de estacionamento;
VI - os veículos precedidos de batedores terão
prioridade de passagem, respeitadas as demais
normas de circulação;
VII - os veículos destinados a socorro de
incêndio e salvamento, os de polícia, os de
fiscalização e operação de trânsito e as
ambulâncias, além de prioridade de trânsito, gozam
de livre circulação, estacionamento e parada,
quando em serviço de urgência e devidamente
identificados por dispositivos regulamentares de
alarme sonoro e iluminação vermelha intermitente,
observadas as seguintes disposições:
a) quando os dispositivos estiverem acionados,
indicando a proximidade dos veículos, todos os
condutores deverão deixar livre a passagem pela
faixa da esquerda, indo para a direita da via e
parando, se necessário;
b) os pedestres, ao ouvir o alarme sonoro,
deverão aguardar no passeio, só atravessando a via
quando o veículo já tiver passado pelo local;
c) o uso de dispositivos de alarme sonoro e de
iluminação vermelha intermitente só poderá ocorrer
quando da efetiva prestação de serviço de urgência;
d) a prioridade de passagem na via e no
cruzamento deverá se dar com velocidade reduzida
e com os devidos cuidados de segurança,
obedecidas as demais normas deste Código;
VIII - os veículos prestadores de serviços de
utilidade pública, quando em atendimento na via,
gozam de livre parada e estacionamento no local da
prestação de serviço, desde que devidamente
sinalizados, devendo estar identificados na forma
estabelecida pelo CONTRAN;
IX - a ultrapassagem de outro veículo em
movimento deverá ser feita pela esquerda,
obedecida a sinalização regulamentar e as demais
normas estabelecidas neste Código, exceto quando
o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o
propósito de entrar à esquerda;
X - todo condutor deverá, antes de efetuar uma
ultrapassagem, certificar-se de que:
a) nenhum condutor que venha atrás haja
começado uma manobra para ultrapassá-lo;
b) quem o precede na mesma faixa de trânsito
não haja indicado o propósito de ultrapassar um
terceiro;
c) a faixa de trânsito que vai tomar esteja livre
numa extensão suficiente para que sua manobra
não ponha em perigo ou obstrua o trânsito que
venha em sentido contrário;
XI - todo condutor ao efetuar a ultrapassagem
deverá:
a) indicar com antecedência a manobra
pretendida, acionando a luz indicadora de direção
do veículo ou por meio de gesto convencional de
braço;
b) afastar-se do usuário ou usuários aos quais
ultrapassa, de tal forma que deixe livre uma
distância lateral de segurança;
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c) retomar, após a efetivação da manobra, a
faixa de trânsito de origem, acionando a luz
indicadora de direção do veículo ou fazendo gesto
convencional de braço, adotando os cuidados
necessários para não pôr em perigo ou obstruir o
trânsito dos veículos que ultrapassou;
XII - os veículos que se deslocam sobre trilhos
terão preferência de passagem sobre os demais,
respeitadas as normas de circulação.
§ 1º As normas de ultrapassagem previstas nas
alíneas a e b do inciso X e a e b do inciso XI
aplicam-se à transposição de faixas, que pode ser
realizada tanto pela faixa da esquerda como pela da
direita.
§ 2º Respeitadas as normas de circulação e
conduta estabelecidas neste artigo, em ordem
decrescente, os veículos de maior porte serão
sempre responsáveis pela segurança dos menores,
os motorizados pelos não motorizados e, juntos,
pela incolumidade dos pedestres.
Art. 30. Todo condutor, ao perceber que outro
que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo,
deverá:
I - se estiver circulando pela faixa da esquerda,
deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a
marcha;
II - se estiver circulando pelas demais faixas,
manter-se naquela na qual está circulando, sem
acelerar a marcha.
Parágrafo único. Os veículos mais lentos,
quando em fila, deverão manter distância suficiente
entre si para permitir que veículos que os
ultrapassem possam se intercalar na fila com
segurança.
Art. 31. O condutor que tenha o propósito de
ultrapassar um veículo de transporte coletivo que
esteja parado, efetuando embarque ou
desembarque de passageiros, deverá reduzir a
velocidade, dirigindo com atenção redobrada ou
parar o veículo com vistas à segurança dos
pedestres.
Art. 32. O condutor não poderá ultrapassar
veículos em vias com duplo sentido de direção e
pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem
visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas
pontes e viadutos e nas travessias de pedestres,
exceto quando houver sinalização permitindo a
ultrapassagem.
Art. 33. Nas interseções e suas proximidades, o
condutor não poderá efetuar ultrapassagem.
Art. 34. O condutor que queira executar uma
manobra deverá certificar-se de que pode executá-la
sem perigo para os demais usuários da via que o
seguem, precedem ou vão cruzar com ele,
considerando sua posição, sua direção e sua
velocidade.
Art. 35. Antes de iniciar qualquer manobra que
implique um deslocamento lateral, o condutor deverá
indicar seu propósito de forma clara e com a devida
antecedência, por meio da luz indicadora de direção
de seu veículo, ou fazendo gesto convencional de
braço.
Parágrafo único. Entende-se por deslocamento
lateral a transposição de faixas, movimentos de
conversão à direita, à esquerda e retornos.
Art. 36. O condutor que for ingressar numa via,
procedente de um lote lindeiro a essa via, deverá
dar preferência aos veículos e pedestres que por ela
estejam transitando.
Art. 37. Nas vias providas de acostamento, a
conversão à esquerda e a operação de retorno
deverão ser feitas nos locais apropriados e, onde
estes não existirem, o condutor deverá aguardar no
acostamento, à direita, para cruzar a pista com
segurança.
Art. 38. Antes de entrar à direita ou à esquerda,
em outra via ou em lotes lindeiros, o condutor
deverá:
I - ao sair da via pelo lado direito, aproximar-se
o máximo possível do bordo direito da pista e
executar sua manobra no menor espaço possível;
II - ao sair da via pelo lado esquerdo,
aproximar-se o máximo possível de seu eixo ou da
linha divisória da pista, quando houver, caso se trate
de uma pista com circulação nos dois sentidos, ou
do bordo esquerdo, tratando-se de uma pista de um
só sentido.
Parágrafo único. Durante a manobra de
mudança de direção, o condutor deverá ceder
passagem aos pedestres e ciclistas, aos veículos
que transitem em sentido contrário pela pista da via
da qual vai sair, respeitadas as normas de
preferência de passagem.
Art. 39. Nas vias urbanas, a operação de
retorno deverá ser feita nos locais para isto
determinados, quer por meio de sinalização, quer
pela existência de locais apropriados, ou, ainda, em
outros locais que ofereçam condições de segurança
e fluidez, observadas as características da via, do
veículo, das condições meteorológicas e da
movimentação de pedestres e ciclistas.
Art. 40. O uso de luzes em veículo obedecerá
às seguintes determinações:
I - o condutor manterá acesos os faróis do
veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e
durante o dia nos túneis providos de iluminação
pública;
II - nas vias não iluminadas o condutor deve
usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou
ao segui-lo;
III - a troca de luz baixa e alta, de forma
intermitente e por curto período de tempo, com o
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objetivo de advertir outros motoristas, só poderá ser
utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o
veículo que segue à frente ou para indicar a
existência de risco à segurança para os veículos
que circulam no sentido contrário;
IV - o condutor manterá acesas pelo menos as
luzes de posição do veículo quando sob chuva forte,
neblina ou cerração;
V - O condutor utilizará o pisca-alerta nas
seguintes situações:
a) em imobilizações ou situações de
emergência;
b) quando a regulamentação da via assim o
determinar;
VI - durante a noite, em circulação, o condutor
manterá acesa a luz de placa;
VII - o condutor manterá acesas, à noite, as
luzes de posição quando o veículo estiver parado
para fins de embarque ou desembarque de
passageiros e carga ou descarga de mercadorias.
Parágrafo único. Os veículos de transporte
coletivo regular de passageiros, quando circularem
em faixas próprias a eles destinadas, e os ciclos
motorizados deverão utilizar-se de farol de luz baixa
durante o dia e a noite.
Art. 41. O condutor de veículo só poderá fazer
uso de buzina, desde que em toque breve, nas
seguintes situações:
I - para fazer as advertências necessárias a fim
de evitar acidentes;
II - fora das áreas urbanas, quando for
conveniente advertir a um condutor que se tem o
propósito de ultrapassá-lo.
Art. 42. Nenhum condutor deverá frear
bruscamente seu veículo, salvo por razões de
segurança.
Art. 43. Ao regular a velocidade, o condutor
deverá observar constantemente as condições
físicas da via, do veículo e da carga, as condições
meteorológicas e a intensidade do trânsito,
obedecendo aos limites máximos de velocidade
estabelecidos para a via, além de:
I - não obstruir a marcha normal dos demais
veículos em circulação sem causa justificada,
transitando a uma velocidade anormalmente
reduzida;
II - sempre que quiser diminuir a velocidade de
seu veículo deverá antes certificar-se de que pode
fazê-lo sem risco nem inconvenientes para os outros
condutores, a não ser que haja perigo iminente;
III - indicar, de forma clara, com a antecedência
necessária e a sinalização devida, a manobra de
redução de velocidade.
Art. 44. Ao aproximar-se de qualquer tipo de
cruzamento, o condutor do veículo deve demonstrar
prudência especial, transitando em velocidade
moderada, de forma que possa deter seu veículo
com segurança para dar passagem a pedestre e a
veículos que tenham o direito de preferência.
Art. 45. Mesmo que a indicação luminosa do
semáforo lhe seja favorável, nenhum condutor pode
entrar em uma interseção se houver possibilidade de
ser obrigado a imobilizar o veículo na área do
cruzamento, obstruindo ou impedindo a passagem
do trânsito transversal.
Art. 46. Sempre que for necessária a
imobilização temporária de um veículo no leito viário,
em situação de emergência, deverá ser
providenciada a imediata sinalização de advertência,
na forma estabelecida pelo CONTRAN.
Art. 47. Quando proibido o estacionamento na
via, a parada deverá restringir-se ao tempo
indispensável para embarque ou desembarque de
passageiros, desde que não interrompa ou perturbe
o fluxo de veículos ou a locomoção de pedestres.
Parágrafo único. A operação de carga ou
descarga será regulamentada pelo órgão ou
entidade com circunscrição sobre a via e é
considerada estacionamento.
Art. 48. Nas paradas, operações de carga ou
descarga e nos estacionamentos, o veículo deverá
ser posicionado no sentido do fluxo, paralelo ao
bordo da pista de rolamento e junto à guia da
calçada (meio-fio), admitidas as exceções
devidamente sinalizadas.
§ 1º Nas vias providas de acostamento, os
veículos parados, estacionados ou em operação de
carga ou descarga deverão estar situados fora da
pista de rolamento.
§ 2º O estacionamento dos veículos
motorizados de duas rodas será feito em posição
perpendicular à guia da calçada (meio-fio) e junto a
ela, salvo quando houver sinalização que determine
outra condição.
§ 3º O estacionamento dos veículos sem
abandono do condutor poderá ser feito somente nos
locais previstos neste Código ou naqueles
regulamentados por sinalização específica.
Art. 49. O condutor e os passageiros não
deverão abrir a porta do veículo, deixá-la aberta ou
descer do veículo sem antes se certificarem de que
isso não constitui perigo para eles e para outros
usuários da via.
Parágrafo único. O embarque e o desembarque
devem ocorrer sempre do lado da calçada, exceto
para o condutor.
Art. 50. O uso de faixas laterais de domínio e
das áreas adjacentes às estradas e rodovias
obedecerá às condições de segurança do trânsito
estabelecidas pelo órgão ou entidade com
circunscrição sobre a via.
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Art. 51. Nas vias internas pertencentes a
condomínios constituídos por unidades autônomas,
a sinalização de regulamentação da via será
implantada e mantida às expensas do condomínio,
após aprovação dos projetos pelo órgão ou entidade
com circunscrição sobre a via.
Art. 52. Os veículos de tração animal serão
conduzidos pela direita da pista, junto à guia da
calçada (meio-fio) ou acostamento, sempre que não
houver faixa especial a eles destinada, devendo
seus condutores obedecer, no que couber, às
normas de circulação previstas neste Código e às
que vierem a ser fixadas pelo órgão ou entidade
com circunscrição sobre a via.
Art. 53. Os animais isolados ou em grupos só
podem circular nas vias quando conduzidos por um
guia, observado o seguinte:
I - para facilitar os deslocamentos, os rebanhos
deverão ser divididos em grupos de tamanho
moderado e separados uns dos outros por espaços
suficientes para não obstruir o trânsito;
II - os animais que circularem pela pista de
rolamento deverão ser mantidos junto ao bordo da
pista.
Art. 54. Os condutores de motocicletas,
motonetas e ciclomotores só poderão circular nas
vias:
I - utilizando capacete de segurança, com
viseira ou óculos protetores;
II - segurando o guidom com as duas mãos;
III - usando vestuário de proteção, de acordo
com as especificações do CONTRAN.
Art. 55. Os passageiros de motocicletas,
motonetas e ciclomotores só poderão ser
transportados:
I - utilizando capacete de segurança;
II - em carro lateral acoplado aos veículos ou
em assento suplementar atrás do condutor;
III - usando vestuário de proteção, de acordo
com as especificações do CONTRAN.
Art. 56. (VETADO)
Art. 57. Os ciclomotores devem ser conduzidos
pela direita da pista de rolamento, preferencialmente
no centro da faixa mais à direita ou no bordo direito
da pista sempre que não houver acostamento ou
faixa própria a eles destinada, proibida a sua
circulação nas vias de trânsito rápido e sobre as
calçadas das vias urbanas.
Parágrafo único. Quando uma via comportar
duas ou mais faixas de trânsito e a da direita for
destinada ao uso exclusivo de outro tipo de veículo,
os ciclomotores deverão circular pela faixa adjacente
à da direita.
Art. 58. Nas vias urbanas e nas rurais de pista
dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer,
quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou
acostamento, ou quando não for possível a
utilização destes, nos bordos da pista de rolamento,
no mesmo sentido de circulação regulamentado
para a via, com preferência sobre os veículos
automotores.
Parágrafo único. A autoridade de trânsito com
circunscrição sobre a via poderá autorizar a
circulação de bicicletas no sentido contrário ao fluxo
dos veículos automotores, desde que dotado o
trecho com ciclofaixa.
Art. 59. Desde que autorizado e devidamente
sinalizado pelo órgão ou entidade com circunscrição
sobre a via, será permitida a circulação de bicicletas
nos passeios.
Art. 60. As vias abertas à circulação, de acordo
com sua utilização, classificam-se em:
I - vias urbanas:
a) via de trânsito rápido;
b) via arterial;
c) via coletora;
d) via local;
II - vias rurais:
a) rodovias;
b) estradas.
Art. 61. A velocidade máxima permitida para a
via será indicada por meio de sinalização,
obedecidas suas características técnicas e as
condições de trânsito.
§ 1º Onde não existir sinalização
regulamentadora, a velocidade máxima será de:
I - nas vias urbanas:
a) oitenta quilômetros por hora, nas vias de
trânsito rápido:
b) sessenta quilômetros por hora, nas vias
arteriais;
c) quarenta quilômetros por hora, nas vias
coletoras;
d) trinta quilômetros por hora, nas vias locais;
II - nas vias rurais:
a) nas rodovias:
1) 110 (cento e dez) quilômetros por hora para
automóveis, camionetas e motocicletas; (Redação
dada pela Lei nº 10.830, de 2003)
2) noventa quilômetros por hora, para ônibus e
microônibus;
3) oitenta quilômetros por hora, para os demais
veículos;
b) nas estradas, sessenta quilômetros por hora.
§ 2º O órgão ou entidade de trânsito ou
rodoviário com circunscrição sobre a via poderá
regulamentar, por meio de sinalização, velocidades
superiores ou inferiores àquelas estabelecidas no
parágrafo anterior.
Art. 62. A velocidade mínima não poderá ser
inferior à metade da velocidade máxima
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estabelecida, respeitadas as condições operacionais
de trânsito e da via.
Art. 63. (VETADO)
Art. 64. As crianças com idade inferior a dez
anos devem ser transportadas nos bancos traseiros,
salvo exceções regulamentadas pelo CONTRAN.
Art. 65. É obrigatório o uso do cinto de
segurança para condutor e passageiros em todas as
vias do território nacional, salvo em situações
regulamentadas pelo CONTRAN.
Art. 66. (VETADO)
Art. 67. As provas ou competições desportivas,
inclusive seus ensaios, em via aberta à circulação,
só poderão ser realizadas mediante prévia
permissão da autoridade de trânsito com
circunscrição sobre a via e dependerão de:
I - autorização expressa da respectiva
confederação desportiva ou de entidades estaduais
a ela filiadas;
II - caução ou fiança para cobrir possíveis
danos materiais à via;
III - contrato de seguro contra riscos e
acidentes em favor de terceiros;
IV - prévio recolhimento do valor
correspondente aos custos operacionais em que o
órgão ou entidade permissionária incorrerá.
Parágrafo único. A autoridade com
circunscrição sobre a via arbitrará os valores
mínimos da caução ou fiança e do contrato de
seguro.
CAPÍTULO III-A
(Incluído Lei nº 12.619, de 2012) (Vigência)
CAPÍTULO III-A
DA CONDUÇÃO DE VEÍCULOS POR
MOTORISTAS
PROFISSIONAIS
Art. 67-A. É vedado ao motorista profissional, no
exercício de sua profissão e na condução de veículo
mencionado no inciso II do art. 105 deste Código,
dirigir por mais de 4 (quatro) horas ininterruptas.
(Incluído Lei nº 12.619, de 2012) (Vigência)
§ 1o Será observado intervalo mínimo de 30 (trinta)
minutos para descanso a cada 4 (quatro) horas
ininterruptas na condução de veículo referido no
caput, sendo facultado o fracionamento do tempo de
direção e do intervalo de descanso, desde que não
completadas 4 (quatro) horas contínuas no exercício
da condução. (Incluído Lei nº 12.619, de 2012)
(Vigência)
§ 2o Em situações excepcionais de inobservância
justificada do tempo de direção estabelecido no
caput e desde que não comprometa a segurança
rodoviária, o tempo de direção poderá ser
prorrogado por até 1 (uma) hora, de modo a permitir
que o condutor, o veículo e sua carga cheguem a
lugar que ofereça a segurança e o atendimento
demandados. (Incluído Lei nº 12.619, de 2012)
(Vigência)
§ 3o O condutor é obrigado a, dentro do período de
24 (vinte e quatro) horas, observar um intervalo de,
no mínimo, 11 (onze) horas de descanso, podendo
ser fracionado em 9 (nove) horas mais 2 (duas), no
mesmo dia. (Incluído Lei nº 12.619, de 2012)
(Vigência)
§ 4o Entende-se como tempo de direção ou de
condução de veículo apenas o período em que o
condutor estiver efetivamente ao volante de um
veículo em curso entre a origem e o seu destino,
respeitado o disposto no § 1o, sendo-lhe facultado
descansar no interior do próprio veículo, desde que
este seja dotado de locais apropriados para a
natureza e a duração do descanso exigido. (Incluído
Lei nº 12.619, de 2012) (Vigência)
§ 5o O condutor somente iniciará viagem com
duração maior que 1 (um) dia, isto é, 24 (vinte e
quatro) horas após o cumprimento integral do
intervalo de descanso previsto no § 3o. (Incluído Lei
nº 12.619, de 2012) (Vigência)
§ 6o Entende-se como início de viagem, para os
fins do disposto no § 5o, a partida do condutor logo
após o carregamento do veículo, considerando-se
como continuação da viagem as partidas nos dias
subsequentes até o destino. (Incluído Lei nº 12.619,
de 2012) (Vigência)
§ 7o Nenhum transportador de cargas ou de
passageiros, embarcador, consignatário de cargas,
operador de terminais de carga, operador de
transporte multimodal de cargas ou agente de
cargas permitirá ou ordenará a qualquer motorista a
seu serviço, ainda que subcontratado, que conduza
veículo referido no caput sem a observância do
disposto no § 5o. (Incluído Lei nº 12.619, de 2012)
(Vigência)
§ 8o (VETADO). (Incluído Lei nº 12.619, de 2012)
(Vigência)
Art 67-B. VETADO). (Incluído Lei nº 12.619, de
2012) (Vigência)
Art. 67-C. O motorista profissional na condição de
condutor é responsável por controlar o tempo de
condução estipulado no art. 67-A, com vistas na sua
estrita observância. (Incluído Lei nº 12.619, de 2012)
(Vigência)
Parágrafo único. O condutor do veículo responderá
pela não observância dos períodos de descanso
estabelecidos no art. 67-A, ficando sujeito às
penalidades daí decorrentes, previstas neste
Código. (Incluído Lei nº 12.619, de 2012) (Vigência)
Art. 67-D. (VETADO). (Incluído Lei nº 12.619, de
2012) (Vigência)
CAPÍTULO IV
DOS PEDESTRES E CONDUTORES DE
VEÍCULOS NÃO MOTORIZADOS
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Art. 68. É assegurada ao pedestre a utilização
dos passeios ou passagens apropriadas das vias
urbanas e dos acostamentos das vias rurais para
circulação, podendo a autoridade competente
permitir a utilização de parte da calçada para outros
fins, desde que não seja prejudicial ao fluxo de
pedestres.
§ 1º O ciclista desmontado empurrando a
bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e
deveres.
§ 2º Nas áreas urbanas, quando não houver
passeios ou quando não for possível a utilização
destes, a circulação de pedestres na pista de
rolamento será feita com prioridade sobre os
veículos, pelos bordos da pista, em fila única, exceto
em locais proibidos pela sinalização e nas situações
em que a segurança ficar comprometida.
§ 3º Nas vias rurais, quando não houver
acostamento ou quando não for possível a utilização
dele, a circulação de pedestres, na pista de
rolamento, será feita com prioridade sobre os
veículos, pelos bordos da pista, em fila única, em
sentido contrário ao deslocamento de veículos,
exceto em locais proibidos pela sinalização e nas
situações em que a segurança ficar comprometida.
§ 4º (VETADO)
§ 5º Nos trechos urbanos de vias rurais e nas
obras de arte a serem construídas, deverá ser
previsto passeio destinado à circulação dos
pedestres, que não deverão, nessas condições, usar
o acostamento.
§ 6º Onde houver obstrução da calçada ou da
passagem para pedestres, o órgão ou entidade com
circunscrição sobre a via deverá assegurar a devida
sinalização e proteção para circulação de pedestres.
Art. 69. Para cruzar a pista de rolamento o
pedestre tomará precauções de segurança, levando
em conta, principalmente, a visibilidade, a distância
e a velocidade dos veículos, utilizando sempre as
faixas ou passagens a ele destinadas sempre que
estas existirem numa distância de até cinqüenta
metros dele, observadas as seguintes disposições:
I - onde não houver faixa ou passagem, o
cruzamento da via deverá ser feito em sentido
perpendicular ao de seu eixo;
II - para atravessar uma passagem sinalizada
para pedestres ou delimitada por marcas sobre a
pista:
a) onde houver foco de pedestres, obedecer às
indicações das luzes;
b) onde não houver foco de pedestres,
aguardar que o semáforo ou o agente de trânsito
interrompa o fluxo de veículos;
III - nas interseções e em suas proximidades,
onde não existam faixas de travessia, os pedestres
devem atravessar a via na continuação da calçada,
observadas as seguintes normas:
a) não deverão adentrar na pista sem antes se
certificar de que podem fazê-lo sem obstruir o
trânsito de veículos;
b) uma vez iniciada a travessia de uma pista,
os pedestres não deverão aumentar o seu percurso,
demorar-se ou parar sobre ela sem necessidade.
Art. 70. Os pedestres que estiverem
atravessando a via sobre as faixas delimitadas para
esse fim terão prioridade de passagem, exceto nos
locais com sinalização semafórica, onde deverão ser
respeitadas as disposições deste Código.
Parágrafo único. Nos locais em que houver
sinalização semafórica de controle de passagem
será dada preferência aos pedestres que não
tenham concluído a travessia, mesmo em caso de
mudança do semáforo liberando a passagem dos
veículos.
Art. 71. O órgão ou entidade com circunscrição
sobre a via manterá, obrigatoriamente, as faixas e
passagens de pedestres em boas condições de
visibilidade, higiene, segurança e sinalização.
CAPÍTULO V
DO CIDADÃO
Art. 72. Todo cidadão ou entidade civil tem o
direito de solicitar, por escrito, aos órgãos ou
entidades do Sistema Nacional de Trânsito,
sinalização, fiscalização e implantação de
equipamentos de segurança, bem como sugerir
alterações em normas, legislação e outros assuntos
pertinentes a este Código.
Art. 73. Os órgãos ou entidades pertencentes
ao Sistema Nacional de Trânsito têm o dever de
analisar as solicitações e responder, por escrito,
dentro de prazos mínimos, sobre a possibilidade ou
não de atendimento, esclarecendo ou justificando a
análise efetuada, e, se pertinente, informando ao
solicitante quando tal evento ocorrerá.
Parágrafo único. As campanhas de trânsito
devem esclarecer quais as atribuições dos órgãos e
entidades pertencentes ao Sistema Nacional de
Trânsito e como proceder a tais solicitações.
CAPÍTULO VI
DA EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO
Art. 74. A educação para o trânsito é direito de
todos e constitui dever prioritário para os
componentes do Sistema Nacional de Trânsito.
§ 1º É obrigatória a existência de coordenação
educacional em cada órgão ou entidade
componente do Sistema Nacional de Trânsito.
§ 2º Os órgãos ou entidades executivos de
trânsito deverão promover, dentro de sua estrutura
organizacional ou mediante convênio, o
funcionamento de Escolas Públicas de Trânsito, nos
moldes e padrões estabelecidos pelo CONTRAN.
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Art. 75. O CONTRAN estabelecerá,
anualmente, os temas e os cronogramas das
campanhas de âmbito nacional que deverão ser
promovidas por todos os órgãos ou entidades do
Sistema Nacional de Trânsito, em especial nos
períodos referentes às férias escolares, feriados
prolongados e à Semana Nacional de Trânsito.
§ 1º Os órgãos ou entidades do Sistema
Nacional de Trânsito deverão promover outras
campanhas no âmbito de sua circunscrição e de
acordo com as peculiaridades locais.
§ 2º As campanhas de que trata este artigo são
de caráter permanente, e os serviços de rádio e
difusão sonora de sons e imagens explorados pelo
poder público são obrigados a difundi-las
gratuitamente, com a freqüência recomendada pelos
órgãos competentes do Sistema Nacional de
Trânsito.
Art. 76. A educação para o trânsito será
promovida na pré-escola e nas escolas de 1º, 2º e 3º
graus, por meio de planejamento e ações
coordenadas entre os órgãos e entidades do
Sistema Nacional de Trânsito e de Educação, da
União, dos Estados, do Distrito Federal e dos
Municípios, nas respectivas áreas de atuação.
Parágrafo único. Para a finalidade prevista
neste artigo, o Ministério da Educação e do
Desporto, mediante proposta do CONTRAN e do
Conselho de Reitores das Universidades Brasileiras,
diretamente ou mediante convênio, promoverá:
I - a adoção, em todos os níveis de ensino, de
um currículo interdisciplinar com conteúdo
programático sobre segurança de trânsito;
II - a adoção de conteúdos relativos à
educação para o trânsito nas escolas de formação
para o magistério e o treinamento de professores e
multiplicadores;
III - a criação de corpos técnicos
interprofissionais para levantamento e análise de
dados estatísticos relativos ao trânsito;
IV - a elaboração de planos de redução de
acidentes de trânsito junto aos núcleos
interdisciplinares universitários de trânsito, com
vistas à integração universidades-sociedade na área
de trânsito.
Art. 77. No âmbito da educação para o trânsito
caberá ao Ministério da Saúde, mediante proposta
do CONTRAN, estabelecer campanha nacional
esclarecendo condutas a serem seguidas nos
primeiros socorros em caso de acidente de trânsito.
Parágrafo único. As campanhas terão caráter
permanente por intermédio do Sistema Único de
Saúde - SUS, sendo intensificadas nos períodos e
na forma estabelecidos no art. 76.
Art. 77-A. São assegurados aos órgãos ou
entidades componentes do Sistema Nacional de
Trânsito os mecanismos instituídos nos arts. 77-B a
77-E para a veiculação de mensagens educativas
de trânsito em todo o território nacional, em caráter
suplementar às campanhas previstas nos arts. 75 e
77. (Incluído pela Lei nº 12.006, de 2009).
Art. 77-B. Toda peça publicitária destinada à
divulgação ou promoção, nos meios de
comunicação social, de produto oriundo da indústria
automobilística ou afim, incluirá, obrigatoriamente,
mensagem educativa de trânsito a ser
conjuntamente veiculada. (Incluído pela Lei nº
12.006, de 2009).
§ 1o Para os efeitos dos arts. 77-A a 77-E,
consideram-se produtos oriundos da indústria
automobilística ou afins: (Incluído pela Lei nº 12.006,
de 2009).
I – os veículos rodoviários automotores de
qualquer espécie, incluídos os de passageiros e os
de carga; (Incluído pela Lei nº 12.006, de 2009).
II – os componentes, as peças e os acessórios
utilizados nos veículos mencionados no inciso I.
(Incluído pela Lei nº 12.006, de 2009).
§ 2o O disposto no caput deste artigo aplica-se
à propaganda de natureza comercial, veiculada por
iniciativa do fabricante do produto, em qualquer das
seguintes modalidades: (Incluído pela Lei nº 12.006,
de 2009).
I – rádio; (Incluído pela Lei nº 12.006, de 2009).
II – televisão; (Incluído pela Lei nº 12.006, de
2009).
III – jornal; (Incluído pela Lei nº 12.006, de
2009).
IV – revista; (Incluído pela Lei nº 12.006, de
2009).
V – outdoor. (Incluído pela Lei nº 12.006, de
2009).
§ 3o Para efeito do disposto no § 2o,
equiparam-se ao fabricante o montador, o
encarroçador, o importador e o revendedor
autorizado dos veículos e demais produtos
discriminados no § 1o deste artigo. (Incluído pela Lei
nº 12.006, de 2009).
Art. 77-C. Quando se tratar de publicidade
veiculada em outdoor instalado à margem de
rodovia, dentro ou fora da respectiva faixa de
domínio, a obrigação prevista no art. 77-B estende-
se à propaganda de qualquer tipo de produto e
anunciante, inclusive àquela de caráter institucional
ou eleitoral. (Incluído pela Lei nº 12.006, de 2009).
Art. 77-D. O Conselho Nacional de Trânsito
(Contran) especificará o conteúdo e o padrão de
apresentação das mensagens, bem como os
procedimentos envolvidos na respectiva veiculação,
em conformidade com as diretrizes fixadas para as
campanhas educativas de trânsito a que se refere o
art. 75. (Incluído pela Lei nº 12.006, de 2009).
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Art. 77-E. A veiculação de publicidade feita em
desacordo com as condições fixadas nos arts. 77-A
a 77-D constitui infração punível com as seguintes
sanções: (Incluído pela Lei nº 12.006, de 2009).
I – advertência por escrito; (Incluído pela Lei nº
12.006, de 2009).
II – suspensão, nos veículos de divulgação da
publicidade, de qualquer outra propaganda do
produto, pelo prazo de até 60 (sessenta) dias;
(Incluído pela Lei nº 12.006, de 2009).
III – multa de 1.000 (um mil) a 5.000 (cinco mil)
vezes o valor da Unidade Fiscal de Referência (Ufir),
ou unidade que a substituir, cobrada do dobro até o
quíntuplo, em caso de reincidência. (Incluído pela
Lei nº 12.006, de 2009).
§ 1o As sanções serão aplicadas isolada ou
cumulativamente, conforme dispuser o regulamento.
(Incluído pela Lei nº 12.006, de 2009).
§ 2o Sem prejuízo do disposto no caput deste
artigo, qualquer infração acarretará a imediata
suspensão da veiculação da peça publicitária até
que sejam cumpridas as exigências fixadas nos arts.
77-A a 77-D. (Incluído pela Lei nº 12.006, de 2009).
Art. 78. Os Ministérios da Saúde, da Educação
e do Desporto, do Trabalho, dos Transportes e da
Justiça, por intermédio do CONTRAN,
desenvolverão e implementarão programas
destinados à prevenção de acidentes.
Parágrafo único. O percentual de dez por cento
do total dos valores arrecadados destinados à
Previdência Social, do Prêmio do Seguro Obrigatório
de Danos Pessoais causados por Veículos
Automotores de Via Terrestre - DPVAT, de que trata
a Lei nº 6.194, de 19 de dezembro de 1974, serão
repassados mensalmente ao Coordenador do
Sistema Nacional de Trânsito para aplicação
exclusiva em programas de que trata este artigo.
Art. 79. Os órgãos e entidades executivos de
trânsito poderão firmar convênio com os órgãos de
educação da União, dos Estados, do Distrito Federal
e dos Municípios, objetivando o cumprimento das
obrigações estabelecidas neste capítulo.
CAPÍTULO VII
DA SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Art. 80. Sempre que necessário, será colocada
ao longo da via, sinalização prevista neste Código e
em legislação complementar, destinada a Parágrafo único. Nas vias ou trechos de vias
condutores e pedestres, vedada a utilização de
qualquer outra.
§ 1º A sinalização será colocada em posição e
condições que a tornem perfeitamente visível e
legível durante o dia e a noite, em distância
compatível com a segurança do trânsito, conforme
normas e especificações do CONTRAN.
§ 2º O CONTRAN poderá autorizar, em caráter
experimental e por período prefixado, a utilização de
sinalização não prevista neste Código.
Art. 81. Nas vias públicas e nos imóveis é
proibido colocar luzes, publicidade, inscrições,
vegetação e mobiliário que possam gerar confusão,
interferir na visibilidade da sinalização e
comprometer a segurança do trânsito.
Art. 82. É proibido afixar sobre a sinalização de
trânsito e respectivos suportes, ou junto a ambos,
qualquer tipo de publicidade, inscrições, legendas e
símbolos que não se relacionem com a mensagem
da sinalização.
Art. 83. A afixação de publicidade ou de
quaisquer legendas ou símbolos ao longo das vias
condiciona-se à prévia aprovação do órgão ou
entidade com circunscrição sobre a via.
Art. 84. O órgão ou entidade de trânsito com
circunscrição sobre a via poderá retirar ou
determinar a imediata retirada de qualquer elemento
que prejudique a visibilidade da sinalização viária e
a segurança do trânsito, com ônus para quem o
tenha colocado.
Art. 85. Os locais destinados pelo órgão ou
entidade de trânsito com circunscrição sobre a via à
travessia de pedestres deverão ser sinalizados com
faixas pintadas ou demarcadas no leito da via.
Art. 86. Os locais destinados a postos de
gasolina, oficinas, estacionamentos ou garagens de
uso coletivo deverão ter suas entradas e saídas
devidamente identificadas, na forma regulamentada
pelo CONTRAN.
Art. 87. Os sinais de trânsito classificam-se em:
I - verticais;
II - horizontais;
III - dispositivos de sinalização auxiliar;
IV - luminosos;
V - sonoros;
VI - gestos do agente de trânsito e do condutor.
Art. 88. Nenhuma via pavimentada poderá ser
entregue após sua construção, ou reaberta ao
trânsito após a realização de obras ou de
manutenção, enquanto não estiver devidamente
sinalizada, vertical e horizontalmente, de forma a
garantir as condições adequadas de segurança na
circulação.
em obras deverá ser afixada sinalização específica e
adequada.
Art. 89. A sinalização terá a seguinte ordem de
prevalência:
I - as ordens do agente de trânsito sobre as
normas de circulação e outros sinais;
II - as indicações do semáforo sobre os demais
sinais;
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III - as indicações dos sinais sobre as demais trezentas UFIR, independentemente das
normas de trânsito. cominações cíveis e penais cabíveis.
Art. 90. Não serão aplicadas as sanções § 4º Ao servidor público responsável pela
previstas neste Código por inobservância à inobservância de qualquer das normas previstas
sinalização quando esta for insuficiente ou incorreta. neste e nos arts. 93 e 94, a autoridade de trânsito
§ 1º O órgão ou entidade de trânsito com aplicará multa diária na base de cinqüenta por cento
circunscrição sobre a via é responsável pela do dia de vencimento ou remuneração devida
implantação da sinalização, respondendo pela sua enquanto permanecer a irregularidade.
falta, insuficiência ou incorreta colocação. CAPÍTULO IX
§ 2º O CONTRAN editará normas DOS VEÍCULOS
complementares no que se refere à interpretação, Seção I
colocação e uso da sinalização. Disposições Gerais
CAPÍTULO VIII Art. 96. Os veículos classificam-se em:
DA ENGENHARIA DE TRÁFEGO, DA I - quanto à tração:
OPERAÇÃO, DA FISCALIZAÇÃO E DO a) automotor;
POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TRÂNSITO b) elétrico;
Art. 91. O CONTRAN estabelecerá as normas e c) de propulsão humana;
regulamentos a serem adotados em todo o território d) de tração animal;
nacional quando da implementação das soluções e) reboque ou semi-reboque;
adotadas pela Engenharia de Tráfego, assim como II - quanto à espécie:
padrões a serem praticados por todos os órgãos e a) de passageiros:
entidades do Sistema Nacional de Trânsito. 1 - bicicleta;
Art. 92. (VETADO) 2 - ciclomotor;
Art. 93. Nenhum projeto de edificação que 3 - motoneta;
possa transformar-se em pólo atrativo de trânsito 4 - motocicleta;
poderá ser aprovado sem prévia anuência do órgão 5 - triciclo;
ou entidade com circunscrição sobre a via e sem 6 - quadriciclo;
que do projeto conste área para estacionamento e 7 - automóvel;
indicação das vias de acesso adequadas. 8 - microônibus;
Art. 94. Qualquer obstáculo à livre circulação e 9 - ônibus;
à segurança de veículos e pedestres, tanto na via 10 - bonde;
quanto na calçada, caso não possa ser retirado, 11 - reboque ou semi-reboque;
deve ser devida e imediatamente sinalizado. 12 - charrete;
Parágrafo único. É proibida a utilização das b) de carga:
ondulações transversais e de sonorizadores como 1 - motoneta;
redutores de velocidade, salvo em casos especiais 2 - motocicleta;
definidos pelo órgão ou entidade competente, nos 3 - triciclo;
padrões e critérios estabelecidos pelo CONTRAN. 4 - quadriciclo;
Art. 95. Nenhuma obra ou evento que possa 5 - caminhonete;
perturbar ou interromper a livre circulação de 6 - caminhão;
veículos e pedestres, ou colocar em risco sua 7 - reboque ou semi-reboque;
segurança, será iniciada sem permissão prévia do 8 - carroça;
órgão ou entidade de trânsito com circunscrição 9 - carro-de-mão;
sobre a via. c) misto:
§ 1º A obrigação de sinalizar é do responsável 1 - camioneta;
pela execução ou manutenção da obra ou do 2 - utilitário;
evento. 3 - outros;
§ 2º Salvo em casos de emergência, a d) de competição;
autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via e) de tração:
avisará a comunidade, por intermédio dos meios de 1 - caminhão-trator;
comunicação social, com quarenta e oito horas de 2 - trator de rodas;
antecedência, de qualquer interdição da via, 3 - trator de esteiras;
indicando-se os caminhos alternativos a serem 4 - trator misto;
utilizados. f) especial;
§ 3º A inobservância do disposto neste artigo g) de coleção;
será punida com multa que varia entre cinqüenta e III - quanto à categoria:

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a) oficial;
b) de representação diplomática, de repartições
consulares de carreira ou organismos internacionais
acreditados junto ao Governo brasileiro;
c) particular;
d) de aluguel;
e) de aprendizagem.
Art. 97. As características dos veículos, suas
especificações básicas, configuração e condições
essenciais para registro, licenciamento e circulação
serão estabelecidas pelo CONTRAN, em função de
suas aplicações.
Art. 98. Nenhum proprietário ou responsável
poderá, sem prévia autorização da autoridade
competente, fazer ou ordenar que sejam feitas no
veículo modificações de suas características de
fábrica.
Parágrafo único. Os veículos e motores novos
ou usados que sofrerem alterações ou conversões
são obrigados a atender aos mesmos limites e
exigências de emissão de poluentes e ruído
previstos pelos órgãos ambientais competentes e
pelo CONTRAN, cabendo à entidade executora das
modificações e ao proprietário do veículo a
responsabilidade pelo cumprimento das exigências.
Art. 99. Somente poderá transitar pelas vias
terrestres o veículo cujo peso e dimensões
atenderem aos limites estabelecidos pelo
CONTRAN.
§ 1º O excesso de peso será aferido por
equipamento de pesagem ou pela verificação de
documento fiscal, na forma estabelecida pelo
CONTRAN.
§ 2º Será tolerado um percentual sobre os
limites de peso bruto total e peso bruto transmitido
por eixo de veículos à superfície das vias, quando
aferido por equipamento, na forma estabelecida pelo
CONTRAN.
§ 3º Os equipamentos fixos ou móveis
utilizados na pesagem de veículos serão aferidos de
acordo com a metodologia e na periodicidade
estabelecidas pelo CONTRAN, ouvido o órgão ou
entidade de metrologia legal.
Art. 100. Nenhum veículo ou combinação de
veículos poderá transitar com lotação de
passageiros, com peso bruto total, ou com peso
bruto total combinado com peso por eixo, superior
ao fixado pelo fabricante, nem ultrapassar a
capacidade máxima de tração da unidade tratora.
Parágrafo único. O CONTRAN regulamentará o
uso de pneus extralargos, definindo seus limites de
peso.
Art. 101. Ao veículo ou combinação de veículos
utilizado no transporte de carga indivisível, que não
se enquadre nos limites de peso e dimensões
estabelecidos pelo CONTRAN, poderá ser
concedida, pela autoridade com circunscrição sobre
a via, autorização especial de trânsito, com prazo
certo, válida para cada viagem, atendidas as
medidas de segurança consideradas necessárias.
§ 1º A autorização será concedida mediante
requerimento que especificará as características do
veículo ou combinação de veículos e de carga, o
percurso, a data e o horário do deslocamento inicial.
§ 2º A autorização não exime o beneficiário da
responsabilidade por eventuais danos que o veículo
ou a combinação de veículos causar à via ou a
terceiros.
§ 3º Aos guindastes autopropelidos ou sobre
caminhões poderá ser concedida, pela autoridade
com circunscrição sobre a via, autorização especial
de trânsito, com prazo de seis meses, atendidas as
medidas de segurança consideradas necessárias.
Art. 102. O veículo de carga deverá estar
devidamente equipado quando transitar, de modo a
evitar o derramamento da carga sobre a via.
Parágrafo único. O CONTRAN fixará os
requisitos mínimos e a forma de proteção das
cargas de que trata este artigo, de acordo com a sua
natureza.
Seção II
Da Segurança dos Veículos
Art. 103. O veículo só poderá transitar pela via
quando atendidos os requisitos e condições de
segurança estabelecidos neste Código e em normas
do CONTRAN.
§ 1º Os fabricantes, os importadores, os
montadores e os encarroçadores de veículos
deverão emitir certificado de segurança,
indispensável ao cadastramento no RENAVAM, nas
condições estabelecidas pelo CONTRAN.
§ 2º O CONTRAN deverá especificar os
procedimentos e a periodicidade para que os
fabricantes, os importadores, os montadores e os
encarroçadores comprovem o atendimento aos
requisitos de segurança veicular, devendo, para
isso, manter disponíveis a qualquer tempo os
resultados dos testes e ensaios dos sistemas e
componentes abrangidos pela legislação de
segurança veicular.
Art. 104. Os veículos em circulação terão suas
condições de segurança, de controle de emissão de
gases poluentes e de ruído avaliadas mediante
inspeção, que será obrigatória, na forma e
periodicidade estabelecidas pelo CONTRAN para os
itens de segurança e pelo CONAMA para emissão
de gases poluentes e ruído.
§ 1º (VETADO)
§ 2º (VETADO)
§ 3º (VETADO)
§ 4º (VETADO)
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§ 5º Será aplicada a medida administrativa de
retenção aos veículos reprovados na inspeção de
segurança e na de emissão de gases poluentes e
ruído.
Art. 105. São equipamentos obrigatórios dos
veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo
CONTRAN:
I - cinto de segurança, conforme
regulamentação específica do CONTRAN, com
exceção dos veículos destinados ao transporte de
passageiros em percursos em que seja permitido
viajar em pé;
II - para os veículos de transporte e de
condução escolar, os de transporte de passageiros
com mais de dez lugares e os de carga com peso
bruto total superior a quatro mil, quinhentos e trinta e
seis quilogramas, equipamento registrador
instantâneo inalterável de velocidade e tempo;
III - encosto de cabeça, para todos os tipos de
veículos automotores, segundo normas
estabelecidas pelo CONTRAN;
IV - (VETADO)
V - dispositivo destinado ao controle de
emissão de gases poluentes e de ruído, segundo
normas estabelecidas pelo CONTRAN.
VI - para as bicicletas, a campainha,
sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos
pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo.
VII - equipamento suplementar de retenção - air
bag frontal para o condutor e o passageiro do banco
dianteiro. (Incluído pela Lei nº 11.910, de 2009)
§ 1º O CONTRAN disciplinará o uso dos
equipamentos obrigatórios dos veículos e pertinente
determinará suas especificações técnicas.
§ 2º Nenhum veículo poderá transitar com
equipamento ou acessório proibido, sendo o infrator
sujeito às penalidades e medidas administrativas
previstas neste Código.
§ 3º Os fabricantes, os importadores, os
montadores, os encarroçadores de veículos e os
revendedores devem comercializar os seus veículos
com os equipamentos obrigatórios definidos neste
artigo, e com os demais estabelecidos pelo
CONTRAN.
§ 4º O CONTRAN estabelecerá o prazo para o
atendimento do disposto neste artigo.
§ 5o A exigência estabelecida no inciso VII do
caput deste artigo será progressivamente
incorporada aos novos projetos de automóveis e dos
veículos deles derivados, fabricados, importados,
montados ou encarroçados, a partir do 1o (primeiro)
ano após a definição pelo Contran das
especificações técnicas pertinentes e do respectivo
cronograma de implantação e a partir do 5o (quinto)
ano, após esta definição, para os demais
automóveis zero quilômetro de modelos ou projetos
já existentes e veículos deles derivados. (Incluído
pela Lei nº 11.910, de 2009)
§ 6o A exigência estabelecida no inciso VII do
caput deste artigo não se aplica aos veículos
destinados à exportação. (Incluído pela Lei nº
11.910, de 2009)
Art. 106. No caso de fabricação artesanal ou de
modificação de veículo ou, ainda, quando ocorrer
substituição de equipamento de segurança
especificado pelo fabricante, será exigido, para
licenciamento e registro, certificado de segurança
expedido por instituição técnica credenciada por
órgão ou entidade de metrologia legal, conforme
norma elaborada pelo CONTRAN.
Art. 107. Os veículos de aluguel, destinados ao
transporte individual ou coletivo de passageiros,
deverão satisfazer, além das exigências previstas
neste Código, às condições técnicas e aos
requisitos de segurança, higiene e conforto
estabelecidos pelo poder competente para autorizar,
permitir ou conceder a exploração dessa atividade.
Art. 108. Onde não houver linha regular de
ônibus, a autoridade com circunscrição sobre a via
poderá autorizar, a título precário, o transporte de
passageiros em veículo de carga ou misto, desde
que obedecidas as condições de segurança
estabelecidas neste Código e pelo CONTRAN.
Parágrafo único. A autorização citada no caput
não poderá exceder a doze meses, prazo a partir do
qual a autoridade pública responsável deverá
implantar o serviço regular de transporte coletivo de
passageiros, em conformidade com a legislação
e com os dispositivos deste
Código. (Incluído pela Lei nº 9.602, de 1998)
Art. 109. O transporte de carga em veículos
destinados ao transporte de passageiros só pode
ser realizado de acordo com as normas
estabelecidas pelo CONTRAN.
Art. 110. O veículo que tiver alterada qualquer
de suas características para competição ou
finalidade análoga só poderá circular nas vias
públicas com licença especial da autoridade de
trânsito, em itinerário e horário fixados.
Art. 111. É vedado, nas áreas envidraçadas do
veículo:
I - (VETADO)
II - o uso de cortinas, persianas fechadas ou
similares nos veículos em movimento, salvo nos que
possuam espelhos retrovisores em ambos os lados.
III - aposição de inscrições, películas refletivas
ou não, painéis decorativos ou pinturas, quando
comprometer a segurança do veículo, na forma de
regulamentação do CONTRAN. (Incluído pela Lei nº
9.602, de 1998)
Parágrafo único. É proibido o uso de inscrição
de caráter publicitário ou qualquer outra que possa
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desviar a atenção dos condutores em toda a
extensão do pára-brisa e da traseira dos veículos,
salvo se não colocar em risco a segurança do
trânsito.
Art. 112.(Revogado pela Lei nº 9.792, de 1999)
Art. 113. Os importadores, as montadoras, as
encarroçadoras e fabricantes de veículos e
autopeças são responsáveis civil e criminalmente
por danos causados aos usuários, a terceiros, e ao
meio ambiente, decorrentes de falhas oriundas de
projetos e da qualidade dos materiais e
equipamentos utilizados na sua fabricação.
Seção III
Da Identificação do Veículo
Art. 114. O veículo será identificado
obrigatoriamente por caracteres gravados no chassi
ou no monobloco, reproduzidos em outras partes,
conforme dispuser o CONTRAN.
§ 1º A gravação será realizada pelo fabricante
ou montador, de modo a identificar o veículo, seu
fabricante e as suas características, além do ano de
fabricação, que não poderá ser alterado.
§ 2º As regravações, quando necessárias,
dependerão de prévia autorização da autoridade
executiva de trânsito e somente serão processadas
por estabelecimento por ela credenciado, mediante
a comprovação de propriedade do veículo, mantida
a mesma identificação anterior, inclusive o ano de
fabricação.
§ 3º Nenhum proprietário poderá, sem prévia
permissão da autoridade executiva de trânsito, fazer,
ou ordenar que se faça, modificações da
identificação de seu veículo.
Art. 115. O veículo será identificado
externamente por meio de placas dianteira e
traseira, sendo esta lacrada em sua estrutura,
obedecidas as especificações e modelos
estabelecidos pelo CONTRAN.
§ 1º Os caracteres das placas serão
individualizados para cada veículo e o
acompanharão até a baixa do registro, sendo
vedado seu reaproveitamento.
§ 2º As placas com as cores verde e amarela
da Bandeira Nacional serão usadas somente pelos
veículos de representação pessoal do Presidente e
do Vice-Presidente da República, dos Presidentes
do Senado Federal e da Câmara dos Deputados, do
Presidente e dos Ministros do Supremo Tribunal
Federal, dos Ministros de Estado, do Advogado-
Geral da União e do Procurador-Geral da República.
§ 3º Os veículos de representação dos
Presidentes dos Tribunais Federais, dos
Governadores, Prefeitos, Secretários Estaduais e
Municipais, dos Presidentes das Assembléias
Legislativas, das Câmaras Municipais, dos
Presidentes dos Tribunais Estaduais e do Distrito
Federal, e do respectivo chefe do Ministério Público
e ainda dos Oficiais Generais das Forças Armadas
terão placas especiais, de acordo com os modelos
estabelecidos pelo CONTRAN.
§ 4º Os aparelhos automotores destinados a
puxar ou arrastar maquinaria de qualquer natureza
ou a executar trabalhos agrícolas e de construção
ou de pavimentação são sujeitos, desde que lhes
seja facultado transitar nas vias, ao registro e
licenciamento da repartição competente, devendo
receber numeração especial.
§ 5º O disposto neste artigo não se aplica aos
veículos de uso bélico.
§ 6º Os veículos de duas ou três rodas são
dispensados da placa dianteira.
§ 7o Excepcionalmente, mediante autorização
específica e fundamentada das respectivas
corregedorias e com a devida comunicação aos
órgãos de trânsito competentes, os veículos
utilizados por membros do Poder Judiciário e do
Ministério Público que exerçam competência ou
atribuição criminal poderão temporariamente ter
placas especiais, de forma a impedir a identificação
de seus usuários específicos, na forma de
regulamento a ser emitido, conjuntamente, pelo
Conselho Nacional de Justiça - CNJ, pelo Conselho
Nacional do Ministério Público - CNMP e pelo
Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN.
(Incluído pela Lei nº 12.694, de 2012)
Art. 116. Os veículos de propriedade da União,
dos Estados e do Distrito Federal, devidamente
registrados e licenciados, somente quando
estritamente usados em serviço reservado de
caráter policial, poderão usar placas particulares,
obedecidos os critérios e limites estabelecidos pela
legislação que regulamenta o uso de veículo oficial.
Art. 117. Os veículos de transporte de carga e
os coletivos de passageiros deverão conter, em local
facilmente visível, a inscrição indicativa de sua tara,
do peso bruto total (PBT), do peso bruto total
combinado (PBTC) ou capacidade máxima de tração
(CMT) e de sua lotação, vedado o uso em
desacordo com sua classificação.
CAPÍTULO X
DOS VEÍCULOS EM CIRCULAÇÃO
INTERNACIONAL
Art. 118. A circulação de veículo no território
nacional, independentemente de sua origem, em
trânsito entre o Brasil e os países com os quais
exista acordo ou tratado internacional, reger-se-á
pelas disposições deste Código, pelas convenções e
acordos internacionais ratificados.
Art. 119. As repartições aduaneiras e os órgãos
de controle de fronteira comunicarão diretamente ao
RENAVAM a entrada e saída temporária ou
definitiva de veículos.
19
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Parágrafo único. Os veículos licenciados no
exterior não poderão sair do território nacional sem
prévia quitação de débitos de multa por infrações de
trânsito e o ressarcimento de danos que tiverem
causado a bens do patrimônio público, respeitado o
princípio da reciprocidade.
CAPÍTULO XI
DO REGISTRO DE VEÍCULOS
Art. 120. Todo veículo automotor, elétrico,
articulado, reboque ou semi-reboque, deve ser
registrado perante o órgão executivo de trânsito do
Estado ou do Distrito Federal, no Município de
domicílio ou residência de seu proprietário, na forma
da lei.
§ 1º Os órgãos executivos de trânsito dos
Estados e do Distrito Federal somente registrarão
veículos oficiais de propriedade da administração
direta, da União, dos Estados, do Distrito Federal e
dos Municípios, de qualquer um dos poderes, com
indicação expressa, por pintura nas portas, do
nome, sigla ou logotipo do órgão ou entidade em
cujo nome o veículo será registrado, excetuando-se
os veículos de representação e os previstos no art.
116.
§ 2º O disposto neste artigo não se aplica ao
veículo de uso bélico.
Art. 121. Registrado o veículo, expedir-se-á o
Certificado de Registro de Veículo - CRV de acordo
com os modelos e especificações estabelecidos pelo
CONTRAN, contendo as características e condições
de invulnerabilidade à falsificação e à adulteração.
Art. 122. Para a expedição do Certificado de
Registro de Veículo o órgão executivo de trânsito
consultará o cadastro do RENAVAM e exigirá do
proprietário os seguintes documentos:
I - nota fiscal fornecida pelo fabricante ou
revendedor, ou documento equivalente expedido por
autoridade competente;
II - documento fornecido pelo Ministério das
Relações Exteriores, quando se tratar de veículo
importado por membro de missões diplomáticas, de
repartições consulares de carreira, de
representações de organismos internacionais e de
seus integrantes.
Art. 123. Será obrigatória a expedição de novo
Certificado de Registro de Veículo quando:
I - for transferida a propriedade;
II - o proprietário mudar o Município de
domicílio ou residência;
III - for alterada qualquer característica do
veículo;
IV - houver mudança de categoria.
§ 1º No caso de transferência de propriedade, o
prazo para o proprietário adotar as providências
necessárias à efetivação da expedição do novo
Certificado de Registro de Veículo é de trinta dias,
sendo que nos demais casos as providências
deverão ser imediatas.
§ 2º No caso de transferência de domicílio ou
residência no mesmo Município, o proprietário
comunicará o novo endereço num prazo de trinta
dias e aguardará o novo licenciamento para alterar o
Certificado de Licenciamento Anual.
§ 3º A expedição do novo certificado será
comunicada ao órgão executivo de trânsito que
expediu o anterior e ao RENAVAM.
Art. 124. Para a expedição do novo Certificado
de Registro de Veículo serão exigidos os seguintes
documentos:
I - Certificado de Registro de Veículo anterior;
II - Certificado de Licenciamento Anual;
III - comprovante de transferência de
propriedade, quando for o caso, conforme modelo e
normas estabelecidas pelo CONTRAN;
IV - Certificado de Segurança Veicular e de
emissão de poluentes e ruído, quando houver
adaptação ou alteração de características do
veículo;
V - comprovante de procedência e justificativa
da propriedade dos componentes e agregados
adaptados ou montados no veículo, quando houver
alteração das características originais de fábrica;
VI - autorização do Ministério das Relações
Exteriores, no caso de veículo da categoria de
missões diplomáticas, de repartições consulares de
carreira, de representações de organismos
internacionais e de seus integrantes;
VII - certidão negativa de roubo ou furto de
veículo, expedida no Município do registro anterior,
que poderá ser substituída por informação do
RENAVAM;
VIII - comprovante de quitação de débitos
relativos a tributos, encargos e multas de trânsito
vinculados ao veículo, independentemente da
responsabilidade pelas infrações cometidas;
IX - (Revogado pela Lei nº 9.602, de 1998)
X - comprovante relativo ao cumprimento do
disposto no art. 98, quando houver alteração nas
características originais do veículo que afetem a
emissão de poluentes e ruído;
XI - comprovante de aprovação de inspeção
veicular e de poluentes e ruído, quando for o caso,
conforme regulamentações do CONTRAN e do
CONAMA.
Art. 125. As informações sobre o chassi, o
monobloco, os agregados e as características
originais do veículo deverão ser prestadas ao
RENAVAM:
I - pelo fabricante ou montadora, antes da
comercialização, no caso de veículo nacional;
II - pelo órgão alfandegário, no caso de veículo
importado por pessoa física;
20
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III - pelo importador, no caso de veículo
importado por pessoa jurídica.
Parágrafo único. As informações recebidas pelo
RENAVAM serão repassadas ao órgão executivo de
trânsito responsável pelo registro, devendo este
comunicar ao RENAVAM, tão logo seja o veículo
registrado.
Art. 126. O proprietário de veículo
irrecuperável, ou definitivamente desmontado,
deverá requerer a baixa do registro, no prazo e
forma estabelecidos pelo CONTRAN, sendo vedada
a remontagem do veículo sobre o mesmo chassi, de
forma a manter o registro anterior.
Parágrafo único. A obrigação de que trata este
artigo é da companhia seguradora ou do adquirente
do veículo destinado à desmontagem, quando estes
sucederem ao proprietário.
Art. 127. O órgão executivo de trânsito
competente só efetuará a baixa do registro após
prévia consulta ao cadastro do RENAVAM.
Parágrafo único. Efetuada a baixa do registro,
deverá ser esta comunicada, de imediato, ao
RENAVAM.
Art. 128. Não será expedido novo Certificado
de Registro de Veículo enquanto houver débitos
fiscais e de multas de trânsito e ambientais,
vinculadas ao veículo, independentemente da
responsabilidade pelas infrações cometidas.
Art. 129. O registro e o licenciamento dos
veículos de propulsão humana, dos ciclomotores e
dos veículos de tração animal obedecerão à
regulamentação estabelecida em legislação
municipal do domicílio ou residência de seus
proprietários.
CAPÍTULO XII
DO LICENCIAMENTO
Art. 130. Todo veículo automotor, elétrico,
articulado, reboque ou semi-reboque, para transitar
na via, deverá ser licenciado anualmente pelo órgão
executivo de trânsito do Estado, ou do Distrito
Federal, onde estiver registrado o veículo.
§ 1º O disposto neste artigo não se aplica a
veículo de uso bélico.
§ 2º No caso de transferência de residência ou
domicílio, é válido, durante o exercício, o
licenciamento de origem.
Art. 131. O Certificado de Licenciamento Anual
será expedido ao veículo licenciado, vinculado ao
Certificado de Registro, no modelo e especificações
estabelecidos pelo CONTRAN.
§ 1º O primeiro licenciamento será feito
simultaneamente ao registro.
§ 2º O veículo somente será considerado
licenciado estando quitados os débitos relativos a
tributos, encargos e multas de trânsito e ambientais,
vinculados ao veículo, independentemente da
responsabilidade pelas infrações cometidas.
§ 3º Ao licenciar o veículo, o proprietário deverá
comprovar sua aprovação nas inspeções de
segurança veicular e de controle de emissões de
gases poluentes e de ruído, conforme disposto no
art. 104.
Art. 132. Os veículos novos não estão sujeitos
ao licenciamento e terão sua circulação regulada
pelo CONTRAN durante o trajeto entre a fábrica e o
Município de destino.
Parágrafo único. O disposto neste artigo aplica-
se, igualmente, aos veículos importados, durante o
trajeto entre a alfândega ou entreposto alfandegário
e o Município de destino.
Art. 133. É obrigatório o porte do Certificado de
Licenciamento Anual.
Art. 134. No caso de transferência de
propriedade, o proprietário antigo deverá
encaminhar ao órgão executivo de trânsito do
Estado dentro de um prazo de trinta dias, cópia
autenticada do comprovante de transferência de
propriedade, devidamente assinado e datado, sob
pena de ter que se responsabilizar solidariamente
pelas penalidades impostas e suas reincidências até
a data da comunicação.
Art. 135. Os veículos de aluguel, destinados ao
transporte individual ou coletivo de passageiros de
linhas regulares ou empregados em qualquer
serviço remunerado, para registro, licenciamento e
respectivo emplacamento de característica
comercial, deverão estar devidamente autorizados
pelo poder público concedente.
CAPÍTULO XIII
DA CONDUÇÃO DE ESCOLARES
Art. 136. Os veículos especialmente destinados
à condução coletiva de escolares somente poderão
circular nas vias com autorização emitida pelo órgão
ou entidade executivos de trânsito dos Estados e do
Distrito Federal, exigindo-se, para tanto:
I - registro como veículo de passageiros;
II - inspeção semestral para verificação dos
equipamentos obrigatórios e de segurança;
III - pintura de faixa horizontal na cor amarela,
com quarenta centímetros de largura, à meia altura,
em toda a extensão das partes laterais e traseira da
carroçaria, com o dístico ESCOLAR, em preto,
sendo que, em caso de veículo de carroçaria
pintada na cor amarela, as cores aqui indicadas
devem ser invertidas;
IV - equipamento registrador instantâneo
inalterável de velocidade e tempo;
V - lanternas de luz branca, fosca ou amarela
dispostas nas extremidades da parte superior
dianteira e lanternas de luz vermelha dispostas na
extremidade superior da parte traseira;
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VI - cintos de segurança em número igual à
lotação;
VII - outros requisitos e equipamentos
obrigatórios estabelecidos pelo CONTRAN.
Art. 137. A autorização a que se refere o artigo
anterior deverá ser afixada na parte interna do
veículo, em local visível, com inscrição da lotação
permitida, sendo vedada a condução de escolares
em número superior à capacidade estabelecida pelo
fabricante.
Art. 138. O condutor de veículo destinado à
condução de escolares deve satisfazer os seguintes
requisitos:
I - ter idade superior a vinte e um anos;
II - ser habilitado na categoria D;
III - (VETADO)
IV - não ter cometido nenhuma infração grave
ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações
médias durante os doze últimos meses;
V - ser aprovado em curso especializado, nos
termos da regulamentação do CONTRAN.
Art. 139. O disposto neste Capítulo não exclui a
competência municipal de aplicar as exigências
previstas em seus regulamentos, para o transporte
de escolares.
CAPÍTULO XIII-A
DA CONDUÇÃO DE MOTO-FRETE
(Incluído pela Lei nº 12.009, de 2009)
Art. 139-A. As motocicletas e motonetas destinadas
ao transporte remunerado de mercadorias – moto-
frete – somente poderão circular nas vias com
autorização emitida pelo órgão ou entidade
executivo de trânsito dos Estados e do Distrito
Federal, exigindo-se, para tanto: (Incluído pela Lei nº
12.009, de 2009)
I – registro como veículo da categoria de aluguel;
(Incluído pela Lei nº 12.009, de 2009)
II – instalação de protetor de motor mata-cachorro,
fixado no chassi do veículo, destinado a proteger o
motor e a perna do condutor em caso de
tombamento, nos termos de regulamentação do
Conselho Nacional de Trânsito – Contran; (Incluído
pela Lei nº 12.009, de 2009)
III – instalação de aparador de linha antena corta-
pipas, nos termos de regulamentação do Contran;
(Incluído pela Lei nº 12.009, de 2009)
IV – inspeção semestral para verificação dos
equipamentos obrigatórios e de segurança. (Incluído
pela Lei nº 12.009, de 2009)
§ 1o A instalação ou incorporação de dispositivos
para transporte de cargas deve estar de acordo com
a regulamentação do Contran. (Incluído pela Lei nº
12.009, de 2009)
§ 2o É proibido o transporte de combustíveis,
produtos inflamáveis ou tóxicos e de galões nos
veículos de que trata este artigo, com exceção do
gás de cozinha e de galões contendo água mineral,
desde que com o auxílio de side-car, nos termos de
regulamentação do Contran. (Incluído pela Lei nº
12.009, de 2009)
Art. 139-B. O disposto neste Capítulo não exclui a
competência municipal ou estadual de aplicar as
exigências previstas em seus regulamentos para as
atividades de moto-frete no âmbito de suas
circunscrições. (Incluído pela Lei nº 12.009, de
2009)
CAPÍTULO XIV
DA HABILITAÇÃO
Art. 140. A habilitação para conduzir veículo
automotor e elétrico será apurada por meio de
exames que deverão ser realizados junto ao órgão
ou entidade executivos do Estado ou do Distrito
Federal, do domicílio ou residência do candidato, ou
na sede estadual ou distrital do próprio órgão,
devendo o condutor preencher os seguintes
requisitos:
I - ser penalmente imputável;
II - saber ler e escrever;
III - possuir Carteira de Identidade ou
equivalente.
Parágrafo único. As informações do candidato
à habilitação serão cadastradas no RENACH.
Art. 141. O processo de habilitação, as normas
relativas à aprendizagem para conduzir veículos
automotores e elétricos e à autorização para
conduzir ciclomotores serão regulamentados pelo
CONTRAN.
§ 1º A autorização para conduzir veículos de
propulsão humana e de tração animal ficará a cargo
dos Municípios.
§ 2º (VETADO)
Art. 142. O reconhecimento de habilitação
obtida em outro país está subordinado às condições
estabelecidas em convenções e acordos
internacionais e às normas do CONTRAN.
Art. 143. Os candidatos poderão habilitar-se
nas categorias de A a E, obedecida a seguinte
gradação:
I - Categoria A - condutor de veículo motorizado
de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral;
II - Categoria B - condutor de veículo
motorizado, não abrangido pela categoria A, cujo
peso bruto total não exceda a três mil e quinhentos
quilogramas e cuja lotação não exceda a oito
lugares, excluído o do motorista;
III - Categoria C - condutor de veículo
motorizado utilizado em transporte de carga, cujo
peso bruto total exceda a três mil e quinhentos
quilogramas;
IV - Categoria D - condutor de veículo
motorizado utilizado no transporte de passageiros,
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cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do
motorista;
V - Categoria E - condutor de combinação de
veículos em que a unidade tratora se enquadre nas
categorias B, C ou D e cuja unidade acoplada,
reboque, semirreboque, trailer ou articulada tenha
6.000 kg (seis mil quilogramas) ou mais de peso
bruto total, ou cuja lotação exceda a 8 (oito)
lugares. (Redação dada pela Lei nº 12.452, de
2011)
§ 1º Para habilitar-se na categoria C, o
condutor deverá estar habilitado no mínimo há um
ano na categoria B e não ter cometido nenhuma
infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em
infrações médias, durante os últimos doze meses.
§ 2o São os condutores da categoria B
autorizados a conduzir veículo automotor da espécie
motor-casa, definida nos termos do Anexo I deste
Código, cujo peso não exceda a 6.000 kg (seis mil
quilogramas), ou cuja lotação não exceda a 8 (oito)
lugares, excluído o do motorista. (Incluído pela Lei
nº 12.452, de 2011)
§ 3º Aplica-se o disposto no inciso V ao
condutor da combinação de veículos com mais de
uma unidade tracionada, independentemente da
capacidade de tração ou do peso bruto total.
(Renumerado pela Lei nº 12.452, de 2011)
Art. 144. O trator de roda, o trator de esteira, o
trator misto ou o equipamento automotor destinado
à movimentação de cargas ou execução de trabalho
agrícola, de terraplenagem, de construção ou de
pavimentação só podem ser conduzidos na via
pública por condutor habilitado nas categorias C, D
ou E.
Art. 145. Para habilitar-se nas categorias D e E
ou para conduzir veículo de transporte coletivo de
passageiros, de escolares, de emergência ou de
produto perigoso, o candidato deverá preencher os
seguintes requisitos:
I - ser maior de vinte e um anos;
II - estar habilitado:
a) no mínimo há dois anos na categoria B, ou
no mínimo há um ano na categoria C, quando
pretender habilitar-se na categoria D; e
b) no mínimo há um ano na categoria C,
quando pretender habilitar-se na categoria E;
III - não ter cometido nenhuma infração grave
ou gravíssima ou ser reincidente em infrações
médias durante os últimos doze meses;
IV - ser aprovado em curso especializado e em
curso de treinamento de prática veicular em situação
de risco, nos termos da normatização do
CONTRAN.
Parágrafo único. A participação em curso
especializado previsto no inciso IV independe da
observância do disposto no inciso III. (Incluído pela
Lei nº 12.619, de 2012) (Vigência)
Art. 146. Para conduzir veículos de outra
categoria o condutor deverá realizar exames
complementares exigidos para habilitação na
categoria pretendida.
Art. 147. O candidato à habilitação deverá
submeter-se a exames realizados pelo órgão
executivo de trânsito, na seguinte ordem:
I - de aptidão física e mental;
II - (VETADO)
III - escrito, sobre legislação de trânsito;
IV - de noções de primeiros socorros, conforme
regulamentação do CONTRAN;
V - de direção veicular, realizado na via pública,
em veículo da categoria para a qual estiver
habilitando-se.
§ 1º Os resultados dos exames e a
identificação dos respectivos examinadores serão
registrados no RENACH. (Renumerado do parágrafo
único, pela Lei nº 9.602, de 1998)
§ 2º O exame de aptidão física e mental será
preliminar e renovável a cada cinco anos, ou a cada
três anos para condutores com mais de sessenta e
cinco anos de idade, no local de residência ou
domicílio do examinado. (Incluído pela Lei nº 9.602,
de 1998)
§ 3o O exame previsto no § 2o incluirá avaliação
psicológica preliminar e complementar sempre que a
ele se submeter o condutor que exerce atividade
remunerada ao veículo, incluindo-se esta avaliação
para os demais candidatos apenas no exame
referente à primeira habilitação. (Redação dada pela
Lei nº 10.350, de 2001)
§ 4º Quando houver indícios de deficiência
física, mental, ou de progressividade de doença que
possa diminuir a capacidade para conduzir o
veículo, o prazo previsto no § 2º poderá ser
diminuído por proposta do perito
examinador. (Incluído pela Lei nº 9.602, de 1998)
§ 5o O condutor que exerce atividade
remunerada ao veículo terá essa informação
incluída na sua Carteira Nacional de Habilitação,
conforme especificações do Conselho Nacional de
Trânsito – Contran. (Incluído pela Lei nº 10.350, de
2001)
Art. 148. Os exames de habilitação, exceto os
de direção veicular, poderão ser aplicados por
entidades públicas ou privadas credenciadas pelo
órgão executivo de trânsito dos Estados e do Distrito
Federal, de acordo com as normas estabelecidas
pelo CONTRAN.
§ 1º A formação de condutores deverá incluir,
obrigatoriamente, curso de direção defensiva e de
conceitos básicos de proteção ao meio ambiente
relacionados com o trânsito.
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§ 2º Ao candidato aprovado será conferida
Permissão para Dirigir, com validade de um ano.
§ 3º A Carteira Nacional de Habilitação será
conferida ao condutor no término de um ano, desde
que o mesmo não tenha cometido nenhuma infração
de natureza grave ou gravíssima ou seja reincidente
em infração média.
§ 4º A não obtenção da Carteira Nacional de
Habilitação, tendo em vista a incapacidade de
atendimento do disposto no parágrafo anterior,
obriga o candidato a reiniciar todo o processo de
habilitação.
§ 5º O Conselho Nacional de Trânsito -
CONTRAN poderá dispensar os tripulantes de
aeronaves que apresentarem o cartão de saúde
expedido pelas Forças Armadas ou pelo
Departamento de Aeronáutica Civil,
respectivamente, da prestação do exame de aptidão
física e mental. (Incluído pela Lei nº 9.602, de 1998)
Art. 149. (VETADO)
Art. 150. Ao renovar os exames previstos no
artigo anterior, o condutor que não tenha curso de
direção defensiva e primeiros socorros deverá a eles
ser submetido, conforme normatização do
CONTRAN.
Parágrafo único. A empresa que utiliza
condutores contratados para operar a sua frota de
veículos é obrigada a fornecer curso de direção
defensiva, primeiros socorros e outros conforme
normatização do CONTRAN.
Art. 151. No caso de reprovação no exame
escrito sobre legislação de trânsito ou de direção
veicular, o candidato só poderá repetir o exame
depois de decorridos quinze dias da divulgação do
resultado.
Art. 152. O exame de direção veicular será
realizado perante uma comissão integrada por três
membros designados pelo dirigente do órgão
executivo local de trânsito, para o período de um
ano, permitida a recondução por mais um período
de igual duração.
§ 1º Na comissão de exame de direção
veicular, pelo menos um membro deverá ser
habilitado na categoria igual ou superior à
pretendida pelo candidato.
§ 2º Os militares das Forças Armadas e
Auxiliares que possuírem curso de formação de
condutor, ministrado em suas corporações, serão
dispensados, para a concessão da Carteira Nacional
de Habilitação, dos exames a que se houverem
submetido com aprovação naquele curso, desde
que neles sejam observadas as normas
estabelecidas pelo CONTRAN.
§ 3º O militar interessado instruirá seu
requerimento com ofício do Comandante, Chefe ou
Diretor da organização militar em que servir, do qual
constarão: o número do registro de identificação,
naturalidade, nome, filiação, idade e categoria em
que se habilitou a conduzir, acompanhado de cópias
das atas dos exames prestados.
§ 4º (VETADO)
Art. 153. O candidato habilitado terá em seu
prontuário a identificação de seus instrutores e
examinadores, que serão passíveis de punição
conforme regulamentação a ser estabelecida pelo
CONTRAN.
Parágrafo único. As penalidades aplicadas aos
instrutores e examinadores serão de advertência,
suspensão e cancelamento da autorização para o
exercício da atividade, conforme a falta cometida.
Art. 154. Os veículos destinados à formação de
condutores serão identificados por uma faixa
amarela, de vinte centímetros de largura, pintada ao
longo da carroçaria, à meia altura, com a inscrição
AUTO-ESCOLA na cor preta.
Parágrafo único. No veículo eventualmente
utilizado para aprendizagem, quando autorizado
para servir a esse fim, deverá ser afixada ao longo
de sua carroçaria, à meia altura, faixa branca
removível, de vinte centímetros de largura, com a
inscrição AUTO-ESCOLA na cor preta.
Art. 155. A formação de condutor de veículo
automotor e elétrico será realizada por instrutor
autorizado pelo órgão executivo de trânsito dos
Estados ou do Distrito Federal, pertencente ou não à
entidade credenciada.
Parágrafo único. Ao aprendiz será expedida
autorização para aprendizagem, de acordo com a
regulamentação do CONTRAN, após aprovação nos
exames de aptidão física, mental, de primeiros
socorros e sobre legislação de trânsito.(Incluído pela
Lei nº 9.602, de 1998)
Art. 156. O CONTRAN regulamentará o
credenciamento para prestação de serviço pelas
auto-escolas e outras entidades destinadas à
formação de condutores e às exigências
necessárias para o exercício das atividades de
instrutor e examinador.
Art. 157. (VETADO)
Art. 158. A aprendizagem só poderá realizar-se:
(Vide Lei nº 12.217, de 2010) Vigência
I - nos termos, horários e locais estabelecidos
pelo órgão executivo de trânsito;
II - acompanhado o aprendiz por instrutor
autorizado.
§ 1º Além do aprendiz e do instrutor, o veículo
utilizado na aprendizagem poderá conduzir apenas
mais um acompanhante. (Renumerado do parágrafo
único pela Lei nº 12.217, de 2010).
§ 2o Parte da aprendizagem será
obrigatoriamente realizada durante a noite, cabendo
ao CONTRAN fixar-lhe a carga horária mínima
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correspondente. (Incluído pela Lei nº 12.217, de
2010).
Art. 159. A Carteira Nacional de Habilitação,
expedida em modelo único e de acordo com as
especificações do CONTRAN, atendidos os pré-
requisitos estabelecidos neste Código, conterá
fotografia, identificação e CPF do condutor, terá fé
pública e equivalerá a documento de identidade em
todo o território nacional.
§ 1º É obrigatório o porte da Permissão para
Dirigir ou da Carteira Nacional de Habilitação
quando o condutor estiver à direção do veículo.
§ 2º (VETADO)
§ 3º A emissão de nova via da Carteira
Nacional de Habilitação será regulamentada pelo
CONTRAN.
§ 4º (VETADO)
§ 5º A Carteira Nacional de Habilitação e a
Permissão para Dirigir somente terão validade para
a condução de veículo quando apresentada em
original.
§ 6º A identificação da Carteira Nacional de
Habilitação expedida e a da autoridade expedidora
serão registradas no RENACH.
§ 7º A cada condutor corresponderá um único
registro no RENACH, agregando-se neste todas as
informações.
§ 8º A renovação da validade da Carteira
Nacional de Habilitação ou a emissão de uma nova
via somente será realizada após quitação de débitos
constantes do prontuário do condutor.
§ 9º (VETADO)
§ 10. A validade da Carteira Nacional de
Habilitação está condicionada ao prazo de vigência
do exame de aptidão física e mental. (Incluído pela
Lei nº 9.602, de 1998)
§ 11. A Carteira Nacional de Habilitação,
expedida na vigência do Código anterior, será
substituída por ocasião do vencimento do prazo
para revalidação do exame de aptidão física e
mental, ressalvados os casos especiais previstos
nesta Lei. (Incluído pela Lei nº 9.602, de 1998)
Art. 160. O condutor condenado por delito de
trânsito deverá ser submetido a novos exames para
que possa voltar a dirigir, de acordo com as normas
estabelecidas pelo CONTRAN, independentemente
do reconhecimento da prescrição, em face da pena
concretizada na sentença.
§ 1º Em caso de acidente grave, o condutor
nele envolvido poderá ser submetido aos exames
exigidos neste artigo, a juízo da autoridade
executiva estadual de trânsito, assegurada ampla
defesa ao condutor.
§ 2º No caso do parágrafo anterior, a
autoridade executiva estadual de trânsito poderá
apreender o documento de habilitação do condutor
até a sua aprovação nos exames realizados.
CAPÍTULO XV
DAS INFRAÇÕES
Art. 161. Constitui infração de trânsito a
inobservância de qualquer preceito deste Código, da
legislação complementar ou das resoluções do
CONTRAN, sendo o infrator sujeito às penalidades e
medidas administrativas indicadas em cada artigo,
além das punições previstas no Capítulo XIX.
Parágrafo único. As infrações cometidas em
relação às resoluções do CONTRAN terão suas
penalidades e medidas administrativas definidas nas
próprias resoluções.
Art. 162. Dirigir veículo:
I - sem possuir Carteira Nacional de Habilitação
ou Permissão para Dirigir:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa (três vezes) e apreensão do
veículo;
II - com Carteira Nacional de Habilitação ou
Permissão para Dirigir cassada ou com suspensão
do direito de dirigir:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa (cinco vezes) e apreensão
do veículo;
III - com Carteira Nacional de Habilitação ou
Permissão para Dirigir de categoria diferente da do
veículo que esteja conduzindo:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa (três vezes) e apreensão do
veículo;
Medida administrativa - recolhimento do
documento de habilitação;
IV - (VETADO)
V - com validade da Carteira Nacional de
Habilitação vencida há mais de trinta dias:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - recolhimento da
Carteira Nacional de Habilitação e retenção do
veículo até a apresentação de condutor habilitado;
VI - sem usar lentes corretoras de visão,
aparelho auxiliar de audição, de prótese física ou as
adaptações do veículo impostas por ocasião da
concessão ou da renovação da licença para
conduzir:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo até
o saneamento da irregularidade ou apresentação de
condutor habilitado.
Art. 163. Entregar a direção do veículo a
pessoa nas condições previstas no artigo anterior:
Infração - as mesmas previstas no artigo
anterior;
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Penalidade - as mesmas previstas no artigo
anterior;
Medida administrativa - a mesma prevista no
inciso III do artigo anterior.
Art. 164. Permitir que pessoa nas condições
referidas nos incisos do art. 162 tome posse do
veículo automotor e passe a conduzi-lo na via:
Infração - as mesmas previstas nos incisos do
art. 162;
Penalidade - as mesmas previstas no art. 162;
Medida administrativa - a mesma prevista no
inciso III do art. 162.
Art. 165. Dirigir sob a influência de álcool ou de
qualquer outra substância psicoativa que determine
dependência: (Redação dada pela Lei nº 11.705, de
2008)
Infração - gravíssima; (Redação dada pela
Lei nº 11.705, de 2008)
Penalidade - multa (dez vezes) e suspensão do
direito de dirigir por 12 (doze) meses. (Redação
dada pela Lei nº 12.760, de 2012)
Medida administrativa - recolhimento do documento
de habilitação e retenção do veículo, observado o
disposto no § 4o do art. 270 da Lei no 9.503, de 23
de setembro de 1997 - do Código de Trânsito
Brasileiro. (Redação dada pela Lei nº 12.760, de
2012)
Parágrafo único. Aplica-se em dobro a multa
prevista no caput em caso de reincidência no
período de até 12 (doze) meses. (Redação
dada pela Lei nº 12.760, de 2012)
Art. 166. Confiar ou entregar a direção de
veículo a pessoa que, mesmo habilitada, por seu
estado físico ou psíquico, não estiver em condições
de dirigi-lo com segurança:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa.
Art. 167. Deixar o condutor ou passageiro de
usar o cinto de segurança, conforme previsto no art.
65:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo até
colocação do cinto pelo infrator.
Art. 168. Transportar crianças em veículo
automotor sem observância das normas de
segurança especiais estabelecidas neste Código:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo até
que a irregularidade seja sanada.
Art. 169. Dirigir sem atenção ou sem os
cuidados indispensáveis à segurança:
Infração - leve;
Penalidade - multa.
Art. 170. Dirigir ameaçando os pedestres que
estejam atravessando a via pública, ou os demais
veículos:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa e suspensão do direito de
dirigir;
Medida administrativa - retenção do veículo e
recolhimento do documento de habilitação.
Art. 171. Usar o veículo para arremessar, sobre
os pedestres ou veículos, água ou detritos:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 172. Atirar do veículo ou abandonar na via
objetos ou substâncias:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 173. Disputar corrida por espírito de
emulação:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa (três vezes), suspensão do
direito de dirigir e apreensão do veículo;
Medida administrativa - recolhimento do
documento de habilitação e remoção do veículo.
Art. 174. Promover, na via, competição
esportiva, eventos organizados, exibição e
demonstração de perícia em manobra de veículo, ou
deles participar, como condutor, sem permissão da
autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa (cinco vezes), suspensão do
direito de dirigir e apreensão do veículo;
Medida administrativa - recolhimento do
documento de habilitação e remoção do veículo.
Parágrafo único. As penalidades são aplicáveis
aos promotores e aos condutores participantes.
Art. 175. Utilizar-se de veículo para, em via
pública, demonstrar ou exibir manobra perigosa,
arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com
deslizamento ou arrastamento de pneus:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa, suspensão do direito de
dirigir e apreensão do veículo;
Medida administrativa - recolhimento do
documento de habilitação e remoção do veículo.
Art. 176. Deixar o condutor envolvido em
acidente com vítima:
I - de prestar ou providenciar socorro à vítima,
podendo fazê-lo;
II - de adotar providências, podendo fazê-lo, no
sentido de evitar perigo para o trânsito no local;
III - de preservar o local, de forma a facilitar os
trabalhos da polícia e da perícia;
IV - de adotar providências para remover o
veículo do local, quando determinadas por policial
ou agente da autoridade de trânsito;
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V - de identificar-se ao policial e de lhe prestar
informações necessárias à confecção do boletim de
ocorrência:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa (cinco vezes) e suspensão
do direito de dirigir;
Medida administrativa - recolhimento do
documento de habilitação.
Art. 177. Deixar o condutor de prestar socorro à
vítima de acidente de trânsito quando solicitado pela
autoridade e seus agentes:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 178. Deixar o condutor, envolvido em
acidente sem vítima, de adotar providências para
remover o veículo do local, quando necessária tal
medida para assegurar a segurança e a fluidez do
trânsito:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 179. Fazer ou deixar que se faça reparo em
veículo na via pública, salvo nos casos de
impedimento absoluto de sua remoção e em que o
veículo esteja devidamente sinalizado:
I - em pista de rolamento de rodovias e vias de
trânsito rápido:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
II - nas demais vias:
Infração - leve;
Penalidade - multa.
Art. 180. Ter seu veículo imobilizado na via por
falta de combustível:
Infração - média;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo.
Art. 181. Estacionar o veículo:
I - nas esquinas e a menos de cinco metros do
bordo do alinhamento da via transversal:
Infração - média;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
II - afastado da guia da calçada (meio-fio) de
cinqüenta centímetros a um metro:
Infração - leve;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
III - afastado da guia da calçada (meio-fio) a
mais de um metro:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
IV - em desacordo com as posições
estabelecidas neste Código:
Infração - média;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
V - na pista de rolamento das estradas, das
rodovias, das vias de trânsito rápido e das vias
dotadas de acostamento:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
VI - junto ou sobre hidrantes de incêndio,
registro de água ou tampas de poços de visita de
galerias subterrâneas, desde que devidamente
identificados, conforme especificação do CONTRAN:
Infração - média;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
VII - nos acostamentos, salvo motivo de força
maior:
Infração - leve;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
VIII - no passeio ou sobre faixa destinada a
pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas
ilhas, refúgios, ao lado ou sobre canteiros centrais,
divisores de pista de rolamento, marcas de
canalização, gramados ou jardim público:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
IX - onde houver guia de calçada (meio-fio)
rebaixada destinada à entrada ou saída de veículos:
Infração - média;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
X - impedindo a movimentação de outro
veículo:
Infração - média;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
XI - ao lado de outro veículo em fila dupla:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
XII - na área de cruzamento de vias,
prejudicando a circulação de veículos e pedestres:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
XIII - onde houver sinalização horizontal
delimitadora de ponto de embarque ou
desembarque de passageiros de transporte coletivo
ou, na inexistência desta sinalização, no intervalo
compreendido entre dez metros antes e depois do
marco do ponto:
Infração - média;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo;
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XIV - nos viadutos, pontes e túneis: V - na pista de rolamento das estradas, das
Infração - grave; rodovias, das vias de trânsito rápido e das demais
Penalidade - multa; vias dotadas de acostamento:
Medida administrativa - remoção do veículo; Infração - grave;
XV - na contramão de direção: Penalidade - multa;
Infração - média; VI - no passeio ou sobre faixa destinada a
Penalidade - multa; pedestres, nas ilhas, refúgios, canteiros centrais e
XVI - em aclive ou declive, não estando divisores de pista de rolamento e marcas de
devidamente freado e sem calço de segurança, canalização:
quando se tratar de veículo com peso bruto total Infração - leve;
superior a três mil e quinhentos quilogramas: Penalidade - multa;
Infração - grave; VII - na área de cruzamento de vias,
Penalidade - multa; prejudicando a circulação de veículos e pedestres:
Medida administrativa - remoção do veículo; Infração - média;
XVII - em desacordo com as condições Penalidade - multa;
regulamentadas especificamente pela sinalização VIII - nos viadutos, pontes e túneis:
(placa - Estacionamento Regulamentado): Infração - média;
Infração - leve; Penalidade - multa;
Penalidade - multa; IX - na contramão de direção:
Medida administrativa - remoção do veículo; Infração - média;
XVIII - em locais e horários proibidos Penalidade - multa;
especificamente pela sinalização (placa - Proibido X - em local e horário proibidos
Estacionar): especificamente pela sinalização (placa - Proibido
Infração - média; Parar):
Penalidade - multa; Infração - média;
Medida administrativa - remoção do veículo; Penalidade - multa.
XIX - em locais e horários de estacionamento e Art. 183. Parar o veículo sobre a faixa de
parada proibidos pela sinalização (placa - Proibido pedestres na mudança de sinal luminoso:
Parar e Estacionar): Infração - média;
Infração - grave; Penalidade - multa.
Penalidade - multa; Art. 184. Transitar com o veículo:
Medida administrativa - remoção do veículo. I - na faixa ou pista da direita, regulamentada
§ 1º Nos casos previstos neste artigo, a como de circulação exclusiva para determinado tipo
autoridade de trânsito aplicará a penalidade de veículo, exceto para acesso a imóveis lindeiros
preferencialmente após a remoção do veículo. ou conversões à direita:
§ 2º No caso previsto no inciso XVI é proibido Infração - leve;
abandonar o calço de segurança na via. Penalidade - multa;
Art. 182. Parar o veículo: II - na faixa ou pista da esquerda
I - nas esquinas e a menos de cinco metros do regulamentada como de circulação exclusiva para
bordo do alinhamento da via transversal: determinado tipo de veículo:
Infração - média; Infração - grave;
Penalidade - multa; Penalidade - multa.
II - afastado da guia da calçada (meio-fio) de Art. 185. Quando o veículo estiver em
cinqüenta centímetros a um metro: movimento, deixar de conservá-lo:
Infração - leve; I - na faixa a ele destinada pela sinalização de
Penalidade - multa; regulamentação, exceto em situações de
III - afastado da guia da calçada (meio-fio) a emergência;
mais de um metro: II - nas faixas da direita, os veículos lentos e de
Infração - média; maior porte:
Penalidade - multa; Infração - média;
IV - em desacordo com as posições Penalidade - multa.
estabelecidas neste Código: Art. 186. Transitar pela contramão de direção
Infração - leve; em:
Penalidade - multa; I - vias com duplo sentido de circulação, exceto
para ultrapassar outro veículo e apenas pelo tempo

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necessário, respeitada a preferência do veículo que
transitar em sentido contrário:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
II - vias com sinalização de regulamentação de
sentido único de circulação:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa.
Art. 187. Transitar em locais e horários não
permitidos pela regulamentação estabelecida pela
autoridade competente:
I - para todos os tipos de veículos:
Infração - média;
Penalidade - multa;
II - (Revogado pela Lei nº 9.602, de 1998)
Art. 188. Transitar ao lado de outro veículo,
interrompendo ou perturbando o trânsito:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 189. Deixar de dar passagem aos veículos
precedidos de batedores, de socorro de incêndio e
salvamento, de polícia, de operação e fiscalização
de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de
urgência e devidamente identificados por
dispositivos regulamentados de alarme sonoro e
iluminação vermelha intermitentes:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa.
Art. 190. Seguir veículo em serviço de urgência,
estando este com prioridade de passagem
devidamente identificada por dispositivos
regulamentares de alarme sonoro e iluminação
vermelha intermitentes:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 191. Forçar passagem entre veículos que,
transitando em sentidos opostos, estejam na
iminência de passar um pelo outro ao realizar
operação de ultrapassagem:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa.
Art. 192. Deixar de guardar distância de
segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os
demais, bem como em relação ao bordo da pista,
considerando-se, no momento, a velocidade, as
condições climáticas do local da circulação e do
veículo:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 193. Transitar com o veículo em calçadas,
passeios, passarelas, ciclovias, ciclofaixas, ilhas,
refúgios, ajardinamentos, canteiros centrais e
divisores de pista de rolamento, acostamentos,
marcas de canalização, gramados e jardins públicos:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa (três vezes).
Art. 194. Transitar em marcha à ré, salvo na
distância necessária a pequenas manobras e de
forma a não causar riscos à segurança:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 195. Desobedecer às ordens emanadas da
autoridade competente de trânsito ou de seus
agentes:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 196. Deixar de indicar com antecedência,
mediante gesto regulamentar de braço ou luz
indicadora de direção do veículo, o início da marcha,
a realização da manobra de parar o veículo, a
mudança de direção ou de faixa de circulação:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 197. Deixar de deslocar, com
antecedência, o veículo para a faixa mais à
esquerda ou mais à direita, dentro da respectiva
mão de direção, quando for manobrar para um
desses lados:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 198. Deixar de dar passagem pela
esquerda, quando solicitado:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 199. Ultrapassar pela direita, salvo quando
o veículo da frente estiver colocado na faixa
apropriada e der sinal de que vai entrar à esquerda:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 200. Ultrapassar pela direita veículo de
transporte coletivo ou de escolares, parado para
embarque ou desembarque de passageiros, salvo
quando houver refúgio de segurança para o
pedestre:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa.
Art. 201. Deixar de guardar a distância lateral
de um metro e cinqüenta centímetros ao passar ou
ultrapassar bicicleta:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 202. Ultrapassar outro veículo:
I - pelo acostamento;
II - em interseções e passagens de nível;
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 203. Ultrapassar pela contramão outro
veículo:
I - nas curvas, aclives e declives, sem
visibilidade suficiente;
II - nas faixas de pedestre;
III - nas pontes, viadutos ou túneis;
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IV - parado em fila junto a sinais luminosos,
porteiras, cancelas, cruzamentos ou qualquer outro
impedimento à livre circulação;
V - onde houver marcação viária longitudinal de
divisão de fluxos opostos do tipo linha dupla
contínua ou simples contínua amarela:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa.
Art. 204. Deixar de parar o veículo no
acostamento à direita, para aguardar a oportunidade
de cruzar a pista ou entrar à esquerda, onde não
houver local apropriado para operação de retorno:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 205. Ultrapassar veículo em movimento
que integre cortejo, préstito, desfile e formações
militares, salvo com autorização da autoridade de
trânsito ou de seus agentes:
Infração - leve;
Penalidade - multa.
Art. 206. Executar operação de retorno:
I - em locais proibidos pela sinalização;
II - nas curvas, aclives, declives, pontes,
viadutos e túneis;
III - passando por cima de calçada, passeio,
ilhas, ajardinamento ou canteiros de divisões de
pista de rolamento, refúgios e faixas de pedestres e
nas de veículos não motorizados;
IV - nas interseções, entrando na contramão de
direção da via transversal;
V - com prejuízo da livre circulação ou da
segurança, ainda que em locais permitidos:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa.
Art. 207. Executar operação de conversão à
direita ou à esquerda em locais proibidos pela
sinalização:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 208. Avançar o sinal vermelho do semáforo
ou o de parada obrigatória:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa.
Art. 209. Transpor, sem autorização, bloqueio
viário com ou sem sinalização ou dispositivos
auxiliares, deixar de adentrar às áreas destinadas à
pesagem de veículos ou evadir-se para não efetuar
o pagamento do pedágio:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 210. Transpor, sem autorização, bloqueio
viário policial:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa, apreensão do veículo e
suspensão do direito de dirigir;
Medida administrativa - remoção do veículo e
recolhimento do documento de habilitação.
Art. 211. Ultrapassar veículos em fila, parados
em razão de sinal luminoso, cancela, bloqueio viário
parcial ou qualquer outro obstáculo, com exceção
dos veículos não motorizados:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 212. Deixar de parar o veículo antes de
transpor linha férrea:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa.
Art. 213. Deixar de parar o veículo sempre que
a respectiva marcha for interceptada:
I - por agrupamento de pessoas, como
préstitos, passeatas, desfiles e outros:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa.
II - por agrupamento de veículos, como
cortejos, formações militares e outros:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 214. Deixar de dar preferência de
passagem a pedestre e a veículo não motorizado:
I - que se encontre na faixa a ele destinada;
II - que não haja concluído a travessia mesmo
que ocorra sinal verde para o veículo;
III - portadores de deficiência física, crianças,
idosos e gestantes:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa.
IV - quando houver iniciado a travessia mesmo
que não haja sinalização a ele destinada;
V - que esteja atravessando a via transversal
para onde se dirige o veículo:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 215. Deixar de dar preferência de
passagem:
I - em interseção não sinalizada:
a) a veículo que estiver circulando por rodovia
ou rotatória;
b) a veículo que vier da direita;
II - nas interseções com sinalização de
regulamentação de Dê a Preferência:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 216. Entrar ou sair de áreas lindeiras sem
estar adequadamente posicionado para ingresso na
via e sem as precauções com a segurança de
pedestres e de outros veículos:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 217. Entrar ou sair de fila de veículos
estacionados sem dar preferência de passagem a
pedestres e a outros veículos:
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Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 218. Transitar em velocidade superior à
máxima permitida para o local, medida por
instrumento ou equipamento hábil, em rodovias, vias
de trânsito rápido, vias arteriais e demais vias:
(Redação dada pela Lei nº 11.334, de 2006)
I - quando a velocidade for superior à máxima
em até 20% (vinte por cento): (Redação dada pela
Lei nº 11.334, de 2006)
Infração - média; (Redação dada pela Lei nº
11.334, de 2006)
Penalidade - multa; (Redação dada pela Lei nº
11.334, de 2006)
II - quando a velocidade for superior à máxima
em mais de 20% (vinte por cento) até 50%
(cinqüenta por cento): (Redação dada pela Lei nº
11.334, de 2006)
Infração - grave; (Redação dada pela Lei nº
11.334, de 2006)
Penalidade - multa; (Redação dada pela Lei nº
11.334, de 2006)
III - quando a velocidade for superior à máxima
em mais de 50% (cinqüenta por cento): (Incluído
pela Lei nº 11.334, de 2006)
Infração - gravíssima; (Incluído pela Lei nº
11.334, de 2006)
Penalidade - multa [3 (três) vezes], suspensão
imediata do direito de dirigir e apreensão do
documento de habilitação. (Incluído pela Lei nº
11.334, de 2006)
Art. 219. Transitar com o veículo em velocidade
inferior à metade da velocidade máxima
estabelecida para a via, retardando ou obstruindo o
trânsito, a menos que as condições de tráfego e
meteorológicas não o permitam, salvo se estiver na
faixa da direita:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 220. Deixar de reduzir a velocidade do
veículo de forma compatível com a segurança do
trânsito:
I - quando se aproximar de passeatas,
aglomerações, cortejos, préstitos e desfiles:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa;
II - nos locais onde o trânsito esteja sendo
controlado pelo agente da autoridade de trânsito,
mediante sinais sonoros ou gestos;
III - ao aproximar-se da guia da calçada (meio-
fio) ou acostamento;
IV - ao aproximar-se de ou passar por
interseção não sinalizada;
V - nas vias rurais cuja faixa de domínio não
esteja cercada;
VI - nos trechos em curva de pequeno raio;
VII - ao aproximar-se de locais sinalizados com
advertência de obras ou trabalhadores na pista;
VIII - sob chuva, neblina, cerração ou ventos
fortes;
IX - quando houver má visibilidade;
X - quando o pavimento se apresentar
escorregadio, defeituoso ou avariado;
XI - à aproximação de animais na pista;
XII - em declive;
XIII - ao ultrapassar ciclista:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
XIV - nas proximidades de escolas, hospitais,
estações de embarque e desembarque de
passageiros ou onde haja intensa movimentação de
pedestres:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa.
Art. 221. Portar no veículo placas de
identificação em desacordo com as especificações e
modelos estabelecidos pelo CONTRAN:
Infração - média;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo
para regularização e apreensão das placas
irregulares.
Parágrafo único. Incide na mesma penalidade
aquele que confecciona, distribui ou coloca, em
veículo próprio ou de terceiros, placas de
identificação não autorizadas pela regulamentação.
Art. 222. Deixar de manter ligado, nas
situações de atendimento de emergência, o sistema
de iluminação vermelha intermitente dos veículos de
polícia, de socorro de incêndio e salvamento, de
fiscalização de trânsito e das ambulâncias, ainda
que parados:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 223. Transitar com o farol desregulado ou
com o facho de luz alta de forma a perturbar a visão
de outro condutor:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo
para regularização.
Art. 224. Fazer uso do facho de luz alta dos
faróis em vias providas de iluminação pública:
Infração - leve;
Penalidade - multa.
Art. 225. Deixar de sinalizar a via, de forma a
prevenir os demais condutores e, à noite, não
manter acesas as luzes externas ou omitir-se quanto
a providências necessárias para tornar visível o
local, quando:
I - tiver de remover o veículo da pista de
rolamento ou permanecer no acostamento;
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II - a carga for derramada sobre a via e não
puder ser retirada imediatamente:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 226. Deixar de retirar todo e qualquer
objeto que tenha sido utilizado para sinalização
temporária da via:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 227. Usar buzina:
I - em situação que não a de simples toque
breve como advertência ao pedestre ou a
condutores de outros veículos;
II - prolongada e sucessivamente a qualquer
pretexto;
III - entre as vinte e duas e as seis horas;
IV - em locais e horários proibidos pela
sinalização;
V - em desacordo com os padrões e
freqüências estabelecidas pelo CONTRAN:
Infração - leve;
Penalidade - multa.
Art. 228. Usar no veículo equipamento com
som em volume ou freqüência que não sejam
autorizados pelo CONTRAN:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo
para regularização.
Art. 229. Usar indevidamente no veículo
aparelho de alarme ou que produza sons e ruído
que perturbem o sossego público, em desacordo
com normas fixadas pelo CONTRAN:
Infração - média;
Penalidade - multa e apreensão do veículo;
Medida administrativa - remoção do veículo.
Art. 230. Conduzir o veículo:
I - com o lacre, a inscrição do chassi, o selo, a
placa ou qualquer outro elemento de identificação
do veículo violado ou falsificado;
II - transportando passageiros em
compartimento de carga, salvo por motivo de força
maior, com permissão da autoridade competente e
na forma estabelecida pelo CONTRAN;
III - com dispositivo anti-radar;
IV - sem qualquer uma das placas de
identificação;
V - que não esteja registrado e devidamente
licenciado;
VI - com qualquer uma das placas de
identificação sem condições de legibilidade e
visibilidade:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa e apreensão do veículo;
Medida administrativa - remoção do veículo;
VII - com a cor ou característica alterada;
VIII - sem ter sido submetido à inspeção de
segurança veicular, quando obrigatória;
IX - sem equipamento obrigatório ou estando
este ineficiente ou inoperante;
X - com equipamento obrigatório em desacordo
com o estabelecido pelo CONTRAN;
XI - com descarga livre ou silenciador de motor
de explosão defeituoso, deficiente ou inoperante;
XII - com equipamento ou acessório proibido;
XIII - com o equipamento do sistema de
iluminação e de sinalização alterados;
XIV - com registrador instantâneo inalterável de
velocidade e tempo viciado ou defeituoso, quando
houver exigência desse aparelho;
XV - com inscrições, adesivos, legendas e
símbolos de caráter publicitário afixados ou pintados
no pára-brisa e em toda a extensão da parte traseira
do veículo, excetuadas as hipóteses previstas neste
Código;
XVI - com vidros total ou parcialmente cobertos
por películas refletivas ou não, painéis decorativos
ou pinturas;
XVII - com cortinas ou persianas fechadas, não
autorizadas pela legislação;
XVIII - em mau estado de conservação,
comprometendo a segurança, ou reprovado na
avaliação de inspeção de segurança e de emissão
de poluentes e ruído, prevista no art. 104;
XIX - sem acionar o limpador de pára-brisa sob
chuva:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo
para regularização;
XX - sem portar a autorização para condução
de escolares, na forma estabelecida no art. 136:
Infração - grave;
Penalidade - multa e apreensão do veículo;
XXI - de carga, com falta de inscrição da tara e
demais inscrições previstas neste Código;
XXII - com defeito no sistema de iluminação, de
sinalização ou com lâmpadas queimadas:
Infração - média;
Penalidade - multa.
XXIII - em desacordo com as condições
estabelecidas no art. 67-A, relativamente ao tempo
de permanência do condutor ao volante e aos
intervalos para descanso, quando se tratar de
veículo de transporte de carga ou de passageiros:
(Incluído pela Lei nº 12.619, de 2012) (Vigência)
Infração - grave; (Incluído pela Lei nº 12.619, de
2012) (Vigência)
Penalidade - multa; (Incluído pela Lei nº 12.619, de
2012) (Vigência)
Medida administrativa - retenção do veículo para
cumprimento do tempo de descanso
32
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aplicável; (Incluído pela Lei nº 12.619, de
2012) (Vigência)
XXIV- (VETADO). (Incluído pela Lei nº 12.619, de
2012) (Vigência)
Art. 231. Transitar com o veículo:
I - danificando a via, suas instalações e
equipamentos;
II - derramando, lançando ou arrastando sobre
a via:
a) carga que esteja transportando;
b) combustível ou lubrificante que esteja
utilizando;
c) qualquer objeto que possa acarretar risco de
acidente:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo
para regularização;
III - produzindo fumaça, gases ou partículas em
níveis superiores aos fixados pelo CONTRAN;
IV - com suas dimensões ou de sua carga
superiores aos limites estabelecidos legalmente ou
pela sinalização, sem autorização:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo
para regularização;
V - com excesso de peso, admitido percentual
de tolerância quando aferido por equipamento, na
forma a ser estabelecida pelo CONTRAN:
Infração - média;
Penalidade - multa acrescida a cada duzentos
quilogramas ou fração de excesso de peso apurado,
constante na seguinte tabela:
a) até seiscentos quilogramas - 5 (cinco) UFIR;
b) de seiscentos e um a oitocentos quilogramas
- 10 (dez) UFIR;
c) de oitocentos e um a um mil quilogramas -
20 (vinte) UFIR;
d) de um mil e um a três mil quilogramas - 30
(trinta) UFIR;
e) de três mil e um a cinco mil quilogramas - 40
(quarenta) UFIR;
f) acima de cinco mil e um quilogramas - 50
(cinqüenta) UFIR;
Medida administrativa - retenção do veículo e
transbordo da carga excedente;
VI - em desacordo com a autorização especial,
expedida pela autoridade competente para transitar
com dimensões excedentes, ou quando a mesma
estiver vencida:
Infração - grave;
Penalidade - multa e apreensão do veículo;
Medida administrativa - remoção do veículo;
VII - com lotação excedente;
VIII - efetuando transporte remunerado de
pessoas ou bens, quando não for licenciado para
esse fim, salvo casos de força maior ou com
permissão da autoridade competente:
Infração - média;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo;
IX - desligado ou desengrenado, em declive:
Infração - média;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo;
X - excedendo a capacidade máxima de tração:
Infração - de média a gravíssima, a depender
da relação entre o excesso de peso apurado e a
capacidade máxima de tração, a ser regulamentada
pelo CONTRAN;
Penalidade - multa;
Medida Administrativa - retenção do veículo e
transbordo de carga excedente.
Parágrafo único. Sem prejuízo das multas
previstas nos incisos V e X, o veículo que transitar
com excesso de peso ou excedendo à capacidade
máxima de tração, não computado o percentual
tolerado na forma do disposto na legislação,
somente poderá continuar viagem após descarregar
o que exceder, segundo critérios estabelecidos na
referida legislação complementar.
Art. 232. Conduzir veículo sem os documentos
de porte obrigatório referidos neste Código:
Infração - leve;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo até
a apresentação do documento.
Art. 233. Deixar de efetuar o registro de veículo
no prazo de trinta dias, junto ao órgão executivo de
trânsito, ocorridas as hipóteses previstas no art. 123:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo
para regularização.
Art. 234. Falsificar ou adulterar documento de
habilitação e de identificação do veículo:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa e apreensão do veículo;
Medida administrativa - remoção do veículo.
Art. 235. Conduzir pessoas, animais ou carga
nas partes externas do veículo, salvo nos casos
devidamente autorizados:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo
para transbordo.
Art. 236. Rebocar outro veículo com cabo
flexível ou corda, salvo em casos de emergência:
Infração - média;
Penalidade - multa.
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Art. 237. Transitar com o veículo em desacordo
com as especificações, e com falta de inscrição e
simbologia necessárias à sua identificação, quando
exigidas pela legislação:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo
para regularização.
Art. 238. Recusar-se a entregar à autoridade de
trânsito ou a seus agentes, mediante recibo, os
documentos de habilitação, de registro, de
licenciamento de veículo e outros exigidos por lei,
para averiguação de sua autenticidade:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa e apreensão do veículo;
Medida administrativa - remoção do veículo.
Art. 239. Retirar do local veículo legalmente
retido para regularização, sem permissão da
autoridade competente ou de seus agentes:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa e apreensão do veículo;
Medida administrativa - remoção do veículo.
Art. 240. Deixar o responsável de promover a
baixa do registro de veículo irrecuperável ou
definitivamente desmontado:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - Recolhimento do
Certificado de Registro e do Certificado de
Licenciamento Anual.
Art. 241. Deixar de atualizar o cadastro de
registro do veículo ou de habilitação do condutor:
Infração - leve;
Penalidade - multa.
Art. 242. Fazer falsa declaração de domicílio
para fins de registro, licenciamento ou habilitação:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa.
Art. 243. Deixar a empresa seguradora de
comunicar ao órgão executivo de trânsito
competente a ocorrência de perda total do veículo e
de lhe devolver as respectivas placas e documentos:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - Recolhimento das
placas e dos documentos.
Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e
ciclomotor:
I - sem usar capacete de segurança com viseira
ou óculos de proteção e vestuário de acordo com as
normas e especificações aprovadas pelo
CONTRAN;
II - transportando passageiro sem o capacete
de segurança, na forma estabelecida no inciso
anterior, ou fora do assento suplementar colocado
atrás do condutor ou em carro lateral;
III - fazendo malabarismo ou equilibrando-se
apenas em uma roda;
IV - com os faróis apagados;
V - transportando criança menor de sete anos
ou que não tenha, nas circunstâncias, condições de
cuidar de sua própria segurança:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa e suspensão do direito de
dirigir;
Medida administrativa - Recolhimento do
documento de habilitação;
VI - rebocando outro veículo;
VII - sem segurar o guidom com ambas as
mãos, salvo eventualmente para indicação de
manobras;
VIII – transportando carga incompatível com
suas especificações ou em desacordo com o
previsto no § 2o do art. 139-A desta Lei; (Redação
dada pela Lei nº 12.2009, de 2009)
IX – efetuando transporte remunerado de
mercadorias em desacordo com o previsto no art.
139-A desta Lei ou com as normas que regem a
atividade profissional dos mototaxistas: (Incluído
pela Lei nº 12.2009, de 2009)
Infração – grave; (Incluído pela Lei nº 12.2009,
de 2009)
Penalidade – multa; (Incluído pela Lei nº
12.2009, de 2009)
Medida administrativa – apreensão do veículo
para regularização. (Incluído pela Lei nº 12.2009, de
2009)
§ 1º Para ciclos aplica-se o disposto nos incisos
III, VII e VIII, além de:
a) conduzir passageiro fora da garupa ou do
assento especial a ele destinado;
b) transitar em vias de trânsito rápido ou
rodovias, salvo onde houver acostamento ou faixas
de rolamento próprias;
c) transportar crianças que não tenham, nas
circunstâncias, condições de cuidar de sua própria
segurança.
§ 2º Aplica-se aos ciclomotores o disposto na
alínea b do parágrafo anterior:
Infração - média;
§ 3o A restrição imposta pelo inciso VI do caput
deste artigo não se aplica às motocicletas e
motonetas que tracionem semi-reboques
especialmente projetados para esse fim e
devidamente homologados pelo órgão
competente.(Incluído pela Lei nº 10.517, de 2002)
Penalidade - multa.
Art. 245. Utilizar a via para depósito de
mercadorias, materiais ou equipamentos, sem
autorização do órgão ou entidade de trânsito com
circunscrição sobre a via:
Infração - grave;
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Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção da mercadoria
ou do material.
Parágrafo único. A penalidade e a medida
administrativa incidirão sobre a pessoa física ou
jurídica responsável.
Art. 246. Deixar de sinalizar qualquer obstáculo
à livre circulação, à segurança de veículo e
pedestres, tanto no leito da via terrestre como na
calçada, ou obstaculizar a via indevidamente:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa, agravada em até cinco
vezes, a critério da autoridade de trânsito, conforme
o risco à segurança.
Parágrafo único. A penalidade será aplicada à
pessoa física ou jurídica responsável pela
obstrução, devendo a autoridade com circunscrição
sobre a via providenciar a sinalização de
emergência, às expensas do responsável, ou, se
possível, promover a desobstrução.
Art. 247. Deixar de conduzir pelo bordo da pista
de rolamento, em fila única, os veículos de tração ou
propulsão humana e os de tração animal, sempre
que não houver acostamento ou faixa a eles
destinados:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 248. Transportar em veículo destinado ao
transporte de passageiros carga excedente em
desacordo com o estabelecido no art. 109:
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção para o
transbordo.
Art. 249. Deixar de manter acesas, à noite, as
luzes de posição, quando o veículo estiver parado,
para fins de embarque ou desembarque de
passageiros e carga ou descarga de mercadorias:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 250. Quando o veículo estiver em
movimento:
I - deixar de manter acesa a luz baixa:
a) durante a noite;
b) de dia, nos túneis providos de iluminação
pública;
c) de dia e de noite, tratando-se de veículo de
transporte coletivo de passageiros, circulando em
faixas ou pistas a eles destinadas;
d) de dia e de noite, tratando-se de
ciclomotores;
II - deixar de manter acesas pelo menos as
luzes de posição sob chuva forte, neblina ou
cerração;
III - deixar de manter a placa traseira iluminada,
à noite;
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 251. Utilizar as luzes do veículo:
I - o pisca-alerta, exceto em imobilizações ou
situações de emergência;
II - baixa e alta de forma intermitente, exceto
nas seguintes situações:
a) a curtos intervalos, quando for conveniente
advertir a outro condutor que se tem o propósito de
ultrapassá-lo;
b) em imobilizações ou situação de
emergência, como advertência, utilizando pisca-
alerta;
c) quando a sinalização de regulamentação da
via determinar o uso do pisca-alerta:
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 252. Dirigir o veículo:
I - com o braço do lado de fora;
II - transportando pessoas, animais ou volume
à sua esquerda ou entre os braços e pernas;
III - com incapacidade física ou mental
temporária que comprometa a segurança do
trânsito;
IV - usando calçado que não se firme nos pés
ou que comprometa a utilização dos pedais;
V - com apenas uma das mãos, exceto quando
deva fazer sinais regulamentares de braço, mudar a
marcha do veículo, ou acionar equipamentos e
acessórios do veículo;
VI - utilizando-se de fones nos ouvidos
conectados a aparelhagem sonora ou de telefone
celular;
Infração - média;
Penalidade - multa.
Art. 253. Bloquear a via com veículo:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa e apreensão do veículo;
Medida administrativa - remoção do veículo.
Art. 254. É proibido ao pedestre:
I - permanecer ou andar nas pistas de
rolamento, exceto para cruzá-las onde for permitido;
II - cruzar pistas de rolamento nos viadutos,
pontes, ou túneis, salvo onde exista permissão;
III - atravessar a via dentro das áreas de
cruzamento, salvo quando houver sinalização para
esse fim;
IV - utilizar-se da via em agrupamentos
capazes de perturbar o trânsito, ou para a prática de
qualquer folguedo, esporte, desfiles e similares,
salvo em casos especiais e com a devida licença da
autoridade competente;
V - andar fora da faixa própria, passarela,
passagem aérea ou subterrânea;
VI - desobedecer à sinalização de trânsito
específica;
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Infração - leve;
Penalidade - multa, em 50% (cinqüenta por
cento) do valor da infração de natureza leve.
Art. 255. Conduzir bicicleta em passeios onde
não seja permitida a circulação desta, ou de forma
agressiva, em desacordo com o disposto no
parágrafo único do art. 59:
Infração - média;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção da bicicleta,
mediante recibo para o pagamento da multa.
CAPÍTULO XVI
DAS PENALIDADES
Art. 256. A autoridade de trânsito, na esfera
das competências estabelecidas neste Código e
dentro de sua circunscrição, deverá aplicar, às
infrações nele previstas, as seguintes penalidades:
I - advertência por escrito;
II - multa;
III - suspensão do direito de dirigir;
IV - apreensão do veículo;
V - cassação da Carteira Nacional de
Habilitação;
VI - cassação da Permissão para Dirigir;
VII - freqüência obrigatória em curso de
reciclagem.
§ 1º A aplicação das penalidades previstas
neste Código não elide as punições originárias de
ilícitos penais decorrentes de crimes de trânsito,
conforme disposições de lei.
§ 2º (VETADO)
§ 3º A imposição da penalidade será
comunicada aos órgãos ou entidades executivos de
trânsito responsáveis pelo licenciamento do veículo
e habilitação do condutor.
Art. 257. As penalidades serão impostas ao
condutor, ao proprietário do veículo, ao embarcador
e ao transportador, salvo os casos de
descumprimento de obrigações e deveres impostos
a pessoas físicas ou jurídicas expressamente
mencionados neste Código.
§ 1º Aos proprietários e condutores de veículos
serão impostas concomitantemente as penalidades
de que trata este Código toda vez que houver
responsabilidade solidária em infração dos preceitos
que lhes couber observar, respondendo cada um de
per si pela falta em comum que lhes for atribuída.
§ 2º Ao proprietário caberá sempre a
responsabilidade pela infração referente à prévia
regularização e preenchimento das formalidades e
condições exigidas para o trânsito do veículo na via
terrestre, conservação e inalterabilidade de suas
características, componentes, agregados,
habilitação legal e compatível de seus condutores,
quando esta for exigida, e outras disposições que
deva observar.
§ 3º Ao condutor caberá a responsabilidade
pelas infrações decorrentes de atos praticados na
direção do veículo.
§ 4º O embarcador é responsável pela infração
relativa ao transporte de carga com excesso de peso
nos eixos ou no peso bruto total, quando
simultaneamente for o único remetente da carga e o
peso declarado na nota fiscal, fatura ou manifesto
for inferior àquele aferido.
§ 5º O transportador é o responsável pela
infração relativa ao transporte de carga com excesso
de peso nos eixos ou quando a carga proveniente
de mais de um embarcador ultrapassar o peso bruto
total.
§ 6º O transportador e o embarcador são
solidariamente responsáveis pela infração relativa
ao excesso de peso bruto total, se o peso declarado
na nota fiscal, fatura ou manifesto for superior ao
limite legal.
§ 7º Não sendo imediata a identificação do
infrator, o proprietário do veículo terá quinze dias de
prazo, após a notificação da autuação, para
apresentá-lo, na forma em que dispuser o
CONTRAN, ao fim do qual, não o fazendo, será
considerado responsável pela infração.
§ 8º Após o prazo previsto no parágrafo
anterior, não havendo identificação do infrator e
sendo o veículo de propriedade de pessoa jurídica,
será lavrada nova multa ao proprietário do veículo,
mantida a originada pela infração, cujo valor é o da
multa multiplicada pelo número de infrações iguais
cometidas no período de doze meses.
§ 9º O fato de o infrator ser pessoa jurídica não
o exime do disposto no § 3º do art. 258 e no art.
259.
Art. 258. As infrações punidas com multa
classificam-se, de acordo com sua gravidade, em
quatro categorias:
I - infração de natureza gravíssima, punida com
multa de valor correspondente a 180 (cento e
oitenta) UFIR;
II - infração de natureza grave, punida com
multa de valor correspondente a 120 (cento e vinte)
UFIR;
III - infração de natureza média, punida com
multa de valor correspondente a 80 (oitenta) UFIR;
IV - infração de natureza leve, punida com
multa de valor correspondente a 50 (cinqüenta)
UFIR.
§ 1º Os valores das multas serão corrigidos no
primeiro dia útil de cada mês pela variação da UFIR
ou outro índice legal de correção dos débitos fiscais.
§ 2º Quando se tratar de multa agravada, o
fator multiplicador ou índice adicional específico é o
previsto neste Código.
§ 3º (VETADO)
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§ 4º (VETADO)
Art. 259. A cada infração cometida são
computados os seguintes números de pontos:
I - gravíssima - sete pontos;
II - grave - cinco pontos;
III - média - quatro pontos;
IV - leve - três pontos.
§ 1º (VETADO)
§ 2º (VETADO)
o
§ 3 (VETADO). (Incluído pela Lei nº 12.619, de
2012) (Vigência)
Art. 260. As multas serão impostas e
arrecadadas pelo órgão ou entidade de trânsito com
circunscrição sobre a via onde haja ocorrido a
infração, de acordo com a competência estabelecida
neste Código.
§ 1º As multas decorrentes de infração
cometida em unidade da Federação diversa da do
licenciamento do veículo serão arrecadadas e
compensadas na forma estabelecida pelo
CONTRAN.
§ 2º As multas decorrentes de infração
cometida em unidade da Federação diversa daquela
do licenciamento do veículo poderão ser
comunicadas ao órgão ou entidade responsável pelo
seu licenciamento, que providenciará a notificação.
§ 3º (Revogado pela Lei nº 9.602, de 1998)
§ 4º Quando a infração for cometida com
veículo licenciado no exterior, em trânsito no
território nacional, a multa respectiva deverá ser
paga antes de sua saída do País, respeitado o
princípio de reciprocidade.
Art. 261. A penalidade de suspensão do direito
de dirigir será aplicada, nos casos previstos neste
Código, pelo prazo mínimo de um mês até o máximo
de um ano e, no caso de reincidência no período de
doze meses, pelo prazo mínimo de seis meses até o
máximo de dois anos, segundo critérios
estabelecidos pelo CONTRAN.
§ 1o Além dos casos previstos em outros
artigos deste Código e excetuados aqueles
especificados no art. 263, a suspensão do direito de
dirigir será aplicada quando o infrator atingir, no
período de 12 (doze) meses, a contagem de 20
(vinte) pontos, conforme pontuação indicada no art.
259. (Redação dada pela Lei nº 12.547, de 2011)
§ 2º Quando ocorrer a suspensão do direito de
dirigir, a Carteira Nacional de Habilitação será
devolvida a seu titular imediatamente após cumprida
a penalidade e o curso de reciclagem.
§ 3o A imposição da penalidade de suspensão
do direito de dirigir elimina os 20 (vinte) pontos
computados para fins de contagem subsequente.
(Incluído pela Lei nº 12.547, de 2011)
§ 4o (VETADO). (Incluído pela Lei nº 12.619, de
2012) (Vigência)
Art. 262. O veículo apreendido em decorrência
de penalidade aplicada será recolhido ao depósito e
nele permanecerá sob custódia e responsabilidade
do órgão ou entidade apreendedora, com ônus para
o seu proprietário, pelo prazo de até trinta dias,
conforme critério a ser estabelecido pelo CONTRAN.
§ 1º No caso de infração em que seja aplicável
a penalidade de apreensão do veículo, o agente de
trânsito deverá, desde logo, adotar a medida
administrativa de recolhimento do Certificado de
Licenciamento Anual.
§ 2º A restituição dos veículos apreendidos só
ocorrerá mediante o prévio pagamento das multas
impostas, taxas e despesas com remoção e estada,
além de outros encargos previstos na legislação
específica.
§ 3º A retirada dos veículos apreendidos é
condicionada, ainda, ao reparo de qualquer
componente ou equipamento obrigatório que não
esteja em perfeito estado de funcionamento.
§ 4º Se o reparo referido no parágrafo anterior
demandar providência que não possa ser tomada no
depósito, a autoridade responsável pela apreensão
liberará o veículo para reparo, mediante autorização,
assinando prazo para a sua reapresentação e
vistoria.
§ 5o O recolhimento ao depósito, bem como a
sua manutenção, ocorrerá por serviço público
executado diretamente ou contratado por licitação
pública pelo critério de menor preço. (Incluído
pela Lei nº 12.760, de 2012)
Art. 263. A cassação do documento de
habilitação dar-se-á:
I - quando, suspenso o direito de dirigir, o
infrator conduzir qualquer veículo;
II - no caso de reincidência, no prazo de doze
meses, das infrações previstas no inciso III do art.
162 e nos arts. 163, 164, 165, 173, 174 e 175;
III - quando condenado judicialmente por delito
de trânsito, observado o disposto no art. 160.
§ 1º Constatada, em processo administrativo, a
irregularidade na expedição do documento de
habilitação, a autoridade expedidora promoverá o
seu cancelamento.
§ 2º Decorridos dois anos da cassação da
Carteira Nacional de Habilitação, o infrator poderá
requerer sua reabilitação, submetendo-se a todos os
exames necessários à habilitação, na forma
estabelecida pelo CONTRAN.
Art. 264. (VETADO)
Art. 265. As penalidades de suspensão do
direito de dirigir e de cassação do documento de
habilitação serão aplicadas por decisão
fundamentada da autoridade de trânsito
competente, em processo administrativo,
assegurado ao infrator amplo direito de defesa.
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Art. 266. Quando o infrator cometer,
simultaneamente, duas ou mais infrações, ser-lhe-ão
aplicadas, cumulativamente, as respectivas
penalidades.
Art. 267. Poderá ser imposta a penalidade de
advertência por escrito à infração de natureza leve
ou média, passível de ser punida com multa, não
sendo reincidente o infrator, na mesma infração, nos
últimos doze meses, quando a autoridade,
considerando o prontuário do infrator, entender esta
providência como mais educativa.
§ 1º A aplicação da advertência por escrito não
elide o acréscimo do valor da multa prevista no § 3º
do art. 258, imposta por infração posteriormente
cometida.
§ 2º O disposto neste artigo aplica-se
igualmente aos pedestres, podendo a multa ser
transformada na participação do infrator em cursos
de segurança viária, a critério da autoridade de
trânsito.
Art. 268. O infrator será submetido a curso de
reciclagem, na forma estabelecida pelo CONTRAN:
I - quando, sendo contumaz, for necessário à
sua reeducação;
II - quando suspenso do direito de dirigir;
III - quando se envolver em acidente grave para
o qual haja contribuído, independentemente de
processo judicial;
IV - quando condenado judicialmente por delito
de trânsito;
V - a qualquer tempo, se for constatado que o
condutor está colocando em risco a segurança do
trânsito;
VI - em outras situações a serem definidas pelo
CONTRAN.
CAPÍTULO XVII
DAS MEDIDAS ADMINISTRATIVAS
Art. 269. A autoridade de trânsito ou seus
agentes, na esfera das competências estabelecidas
neste Código e dentro de sua circunscrição, deverá
adotar as seguintes medidas administrativas:
I - retenção do veículo;
II - remoção do veículo;
III - recolhimento da Carteira Nacional de
Habilitação;
IV - recolhimento da Permissão para Dirigir;
V - recolhimento do Certificado de Registro;
VI - recolhimento do Certificado de
Licenciamento Anual;
VII - (VETADO)
VIII - transbordo do excesso de carga;
IX - realização de teste de dosagem de
alcoolemia ou perícia de substância entorpecente ou
que determine dependência física ou psíquica;
X - recolhimento de animais que se encontrem
soltos nas vias e na faixa de domínio das vias de
circulação, restituindo-os aos seus proprietários,
após o pagamento de multas e encargos devidos.
XI - realização de exames de aptidão física,
mental, de legislação, de prática de primeiros
socorros e de direção veicular. (Incluído pela Lei nº
9.602, de 1998)
§ 1º A ordem, o consentimento, a fiscalização,
as medidas administrativas e coercitivas adotadas
pelas autoridades de trânsito e seus agentes terão
por objetivo prioritário a proteção à vida e à
incolumidade física da pessoa.
§ 2º As medidas administrativas previstas neste
artigo não elidem a aplicação das penalidades
impostas por infrações estabelecidas neste Código,
possuindo caráter complementar a estas.
§ 3º São documentos de habilitação a Carteira
Nacional de Habilitação e a Permissão para Dirigir.
§ 4º Aplica-se aos animais recolhidos na forma
do inciso X o disposto nos arts. 271 e 328, no que
couber.
Art. 270. O veículo poderá ser retido nos casos
expressos neste Código.
§ 1º Quando a irregularidade puder ser sanada
no local da infração, o veículo será liberado tão logo
seja regularizada a situação.
§ 2º Não sendo possível sanar a falha no local
da infração, o veículo poderá ser retirado por
condutor regularmente habilitado, mediante
recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual,
contra recibo, assinalando-se ao condutor prazo
para sua regularização, para o que se considerará,
desde logo, notificado.
§ 3º O Certificado de Licenciamento Anual será
devolvido ao condutor no órgão ou entidade
aplicadores das medidas administrativas, tão logo o
veículo seja apresentado à autoridade devidamente
regularizado.
§ 4º Não se apresentando condutor habilitado
no local da infração, o veículo será recolhido ao
depósito, aplicando-se neste caso o disposto nos
parágrafos do art. 262.
§ 5º A critério do agente, não se dará a
retenção imediata, quando se tratar de veículo de
transporte coletivo transportando passageiros ou
veículo transportando produto perigoso ou perecível,
desde que ofereça condições de segurança para
circulação em via pública.
Art. 271. O veículo será removido, nos casos
previstos neste Código, para o depósito fixado pelo
órgão ou entidade competente, com circunscrição
sobre a via.
Parágrafo único. A restituição dos veículos
removidos só ocorrerá mediante o pagamento das
multas, taxas e despesas com remoção e estada,
além de outros encargos previstos na legislação
específica.
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Art. 272. O recolhimento da Carteira Nacional
de Habilitação e da Permissão para Dirigir dar-se-á
mediante recibo, além dos casos previstos neste
Código, quando houver suspeita de sua
inautenticidade ou adulteração.
Art. 273. O recolhimento do Certificado de
Registro dar-se-á mediante recibo, além dos casos
previstos neste Código, quando:
I - houver suspeita de inautenticidade ou
adulteração;
II - se, alienado o veículo, não for transferida
sua propriedade no prazo de trinta dias.
Art. 274. O recolhimento do Certificado de
Licenciamento Anual dar-se-á mediante recibo, além
dos casos previstos neste Código, quando:
I - houver suspeita de inautenticidade ou
adulteração;
II - se o prazo de licenciamento estiver vencido;
III - no caso de retenção do veículo, se a
irregularidade não puder ser sanada no local.
Art. 275. O transbordo da carga com peso
excedente é condição para que o veículo possa
prosseguir viagem e será efetuado às expensas do
proprietário do veículo, sem prejuízo da multa
aplicável.
Parágrafo único. Não sendo possível desde
logo atender ao disposto neste artigo, o veículo será
recolhido ao depósito, sendo liberado após sanada a
irregularidade e pagas as despesas de remoção e
estada.
Art. 276. Qualquer concentração de álcool por litro
de sangue ou por litro de ar alveolar sujeita o
condutor às penalidades previstas no art.
165. (Redação dada pela Lei nº 12.760, de
2012)
Parágrafo único. O Contran disciplinará as margens
de tolerância quando a infração for apurada por
meio de aparelho de medição, observada a
legislação metrológica. (Redação dada pela
Lei nº 12.760, de 2012)
Art. 277. O condutor de veículo automotor envolvido
em acidente de trânsito ou que for alvo de
fiscalização de trânsito poderá ser submetido a
teste, exame clínico, perícia ou outro procedimento
que, por meios técnicos ou científicos, na forma
disciplinada pelo Contran, permita certificar
influência de álcool ou outra substância psicoativa
que determine dependência. (Redação dada
pela Lei nº 12.760, de 2012)
§ 1o (Revogado). (Redação dada pela Lei nº
12.760, de 2012)
§ 2o A infração prevista no art. 165 também poderá
ser caracterizada mediante imagem, vídeo,
constatação de sinais que indiquem, na forma
disciplinada pelo Contran, alteração da capacidade
psicomotora ou produção de quaisquer outras
provas em direito admitidas. (Redação dada
pela Lei nº 12.760, de 2012)
§ 3o Serão aplicadas as penalidades e
medidas administrativas estabelecidas no art. 165
deste Código ao condutor que se recusar a se
submeter a qualquer dos procedimentos previstos
no caput deste artigo. (Incluído pela Lei nº 11.705,
de 2008)
Art. 278. Ao condutor que se evadir da
fiscalização, não submetendo veículo à pesagem
obrigatória nos pontos de pesagem, fixos ou móveis,
será aplicada a penalidade prevista no art. 209,
além da obrigação de retornar ao ponto de evasão
para fim de pesagem obrigatória.
Parágrafo único. No caso de fuga do condutor
à ação policial, a apreensão do veículo dar-se-á tão
logo seja localizado, aplicando-se, além das
penalidades em que incorre, as estabelecidas no art.
210.
Art. 279. Em caso de acidente com vítima,
envolvendo veículo equipado com registrador
instantâneo de velocidade e tempo, somente o
perito oficial encarregado do levantamento pericial
poderá retirar o disco ou unidade armazenadora do
registro.
CAPÍTULO XVIII
DO PROCESSO ADMINISTRATIVO
Seção I
Da Autuação
Art. 280. Ocorrendo infração prevista na
legislação de trânsito, lavrar-se-á auto de infração,
do qual constará:
I - tipificação da infração;
II - local, data e hora do cometimento da
infração;
III - caracteres da placa de identificação do
veículo, sua marca e espécie, e outros elementos
julgados necessários à sua identificação;
IV - o prontuário do condutor, sempre que
possível;
V - identificação do órgão ou entidade e da
autoridade ou agente autuador ou equipamento que
comprovar a infração;
VI - assinatura do infrator, sempre que possível,
valendo esta como notificação do cometimento da
infração.
§ 1º (VETADO)
§ 2º A infração deverá ser comprovada por
declaração da autoridade ou do agente da
autoridade de trânsito, por aparelho eletrônico ou
por equipamento audiovisual, reações químicas ou
qualquer outro meio tecnologicamente disponível,
previamente regulamentado pelo CONTRAN.
§ 3º Não sendo possível a autuação em
flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à
autoridade no próprio auto de infração, informando
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os dados a respeito do veículo, além dos constantes
nos incisos I, II e III, para o procedimento previsto no
artigo seguinte.
§ 4º O agente da autoridade de trânsito
competente para lavrar o auto de infração poderá
ser servidor civil, estatutário ou celetista ou, ainda,
policial militar designado pela autoridade de trânsito
com jurisdição sobre a via no âmbito de sua
competência.
Seção II
Do Julgamento das Autuações e Penalidades
Art. 281. A autoridade de trânsito, na esfera da
competência estabelecida neste Código e dentro de
sua circunscrição, julgará a consistência do auto de
infração e aplicará a penalidade cabível.
Parágrafo único. O auto de infração será
arquivado e seu registro julgado insubsistente:
I - se considerado inconsistente ou irregular;
II - se, no prazo máximo de trinta dias, não for
expedida a notificação da autuação. (Redação dada
pela Lei nº 9.602, de 1998)
Art. 282. Aplicada a penalidade, será expedida
notificação ao proprietário do veículo ou ao infrator,
por remessa postal ou por qualquer outro meio
tecnológico hábil, que assegure a ciência da
imposição da penalidade.
§ 1º A notificação devolvida por desatualização
do endereço do proprietário do veículo será
considerada válida para todos os efeitos.
§ 2º A notificação a pessoal de missões
diplomáticas, de repartições consulares de carreira e
de representações de organismos internacionais e
de seus integrantes será remetida ao Ministério das
Relações Exteriores para as providências cabíveis e
cobrança dos valores, no caso de multa.
§ 3º Sempre que a penalidade de multa for
imposta a condutor, à exceção daquela de que trata
o § 1º do art. 259, a notificação será encaminhada
ao proprietário do veículo, responsável pelo seu
pagamento.
§ 4º Da notificação deverá constar a data do
término do prazo para apresentação de recurso pelo
responsável pela infração, que não será inferior a
trinta dias contados da data da notificação da
penalidade. (Incluído pela Lei nº 9.602, de 1998)
§ 5º No caso de penalidade de multa, a data
estabelecida no parágrafo anterior será a data para
o recolhimento de seu valor. (Incluído pela Lei nº
9.602, de 1998)
Art. 283. (VETADO)
Art. 284. O pagamento da multa poderá ser
efetuado até a data do vencimento expressa na
notificação, por oitenta por cento do seu valor.
Parágrafo único. Não ocorrendo o pagamento
da multa no prazo estabelecido, seu valor será
atualizado à data do pagamento, pelo mesmo
número de UFIR fixado no art. 258.
Art. 285. O recurso previsto no art. 283 será
interposto perante a autoridade que impôs a
penalidade, a qual remetê-lo-á à JARI, que deverá
julgá-lo em até trinta dias.
§ 1º O recurso não terá efeito suspensivo.
§ 2º A autoridade que impôs a penalidade
remeterá o recurso ao órgão julgador, dentro dos
dez dias úteis subseqüentes à sua apresentação, e,
se o entender intempestivo, assinalará o fato no
despacho de encaminhamento.
§ 3º Se, por motivo de força maior, o recurso
não for julgado dentro do prazo previsto neste artigo,
a autoridade que impôs a penalidade, de ofício, ou
por solicitação do recorrente, poderá conceder-lhe
efeito suspensivo.
Art. 286. O recurso contra a imposição de multa
poderá ser interposto no prazo legal, sem o
recolhimento do seu valor.
§ 1º No caso de não provimento do recurso,
aplicar-se-á o estabelecido no parágrafo único do
art. 284.
§ 2º Se o infrator recolher o valor da multa e
apresentar recurso, se julgada improcedente a
penalidade, ser-lhe-á devolvida a importância paga,
atualizada em UFIR ou por índice legal de correção
dos débitos fiscais.
Art. 287. Se a infração for cometida em
localidade diversa daquela do licenciamento do
veículo, o recurso poderá ser apresentado junto ao
órgão ou entidade de trânsito da residência ou
domicílio do infrator.
Parágrafo único. A autoridade de trânsito que
receber o recurso deverá remetê-lo, de pronto, à
autoridade que impôs a penalidade acompanhado
das cópias dos prontuários necessários ao
julgamento.
Art. 288. Das decisões da JARI cabe recurso a
ser interposto, na forma do artigo seguinte, no prazo
de trinta dias contado da publicação ou da
notificação da decisão.
§ 1º O recurso será interposto, da decisão do
não provimento, pelo responsável pela infração, e
da decisão de provimento, pela autoridade que
impôs a penalidade.
§ 2º (Revogado pela Lei nº 12.249, de 2010)
Art. 289. O recurso de que trata o artigo
anterior será apreciado no prazo de trinta dias:
I - tratando-se de penalidade imposta pelo
órgão ou entidade de trânsito da União:
a) em caso de suspensão do direito de dirigir
por mais de seis meses, cassação do documento de
habilitação ou penalidade por infrações gravíssimas,
pelo CONTRAN;
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b) nos demais casos, por colegiado especial
integrado pelo Coordenador-Geral da JARI, pelo
Presidente da Junta que apreciou o recurso e por
mais um Presidente de Junta;
II - tratando-se de penalidade imposta por
órgão ou entidade de trânsito estadual, municipal ou
do Distrito Federal, pelos CETRAN E § 2º A penalidade de suspensão ou de
CONTRANDIFE, respectivamente.
Parágrafo único. No caso da alínea b do inciso
I, quando houver apenas uma JARI, o recurso será
julgado por seus próprios membros.
Art. 290. A apreciação do recurso previsto no
art. 288 encerra a instância administrativa de
julgamento de infrações e penalidades.
Parágrafo único. Esgotados os recursos, as
penalidades aplicadas nos termos deste Código
serão cadastradas no RENACH.
CAPÍTULO XIX
DOS CRIMES DE TRÂNSITO
Seção I
Disposições Gerais
Art. 291. Aos crimes cometidos na direção de
veículos automotores, previstos neste Código,
aplicam-se as normas gerais do Código Penal e do
Código de Processo Penal, se este Capítulo não
dispuser de modo diverso, bem como a Lei nº 9.099,
de 26 de setembro de 1995, no que couber.
§ 1o Aplica-se aos crimes de trânsito de lesão
corporal culposa o disposto nos arts. 74, 76 e 88 da
Lei no 9.099, de 26 de setembro de 1995, exceto se
o agente estiver: (Renumerado do parágrafo único
pela Lei nº 11.705, de 2008)
I - sob a influência de álcool ou qualquer outra
substância psicoativa que determine
dependência; (Incluído pela Lei nº 11.705, de 2008)
II - participando, em via pública, de corrida,
disputa ou competição automobilística, de exibição
ou demonstração de perícia em manobra de veículo
automotor, não autorizada pela autoridade
competente; (Incluído pela Lei nº 11.705, de 2008)
III - transitando em velocidade superior à
máxima permitida para a via em 50 km/h (cinqüenta
quilômetros por hora). (Incluído pela Lei nº 11.705,
de 2008)
§ 2o Nas hipóteses previstas no § 1o deste
artigo, deverá ser instaurado inquérito policial para a
investigação da infração penal. (Incluído pela Lei nº
11.705, de 2008)
Art. 292. A suspensão ou a proibição de se
obter a permissão ou a habilitação para dirigir
veículo automotor pode ser imposta como
penalidade principal, isolada ou cumulativamente
com outras penalidades.
Art. 293. A penalidade de suspensão ou de
proibição de se obter a permissão ou a habilitação,
para dirigir veículo automotor, tem a duração de dois
meses a cinco anos.
§ 1º Transitada em julgado a sentença
condenatória, o réu será intimado a entregar à
autoridade judiciária, em quarenta e oito horas, a
Permissão para Dirigir ou a Carteira de Habilitação.
proibição de se obter a permissão ou a habilitação
para dirigir veículo automotor não se inicia enquanto
o sentenciado, por efeito de condenação penal,
estiver recolhido a estabelecimento prisional.
Art. 294. Em qualquer fase da investigação ou
da ação penal, havendo necessidade para a
garantia da ordem pública, poderá o juiz, como
medida cautelar, de ofício, ou a requerimento do
Ministério Público ou ainda mediante representação
da autoridade policial, decretar, em decisão
motivada, a suspensão da permissão ou da
habilitação para dirigir veículo automotor, ou a
proibição de sua obtenção.
Parágrafo único. Da decisão que decretar a
suspensão ou a medida cautelar, ou da que indeferir
o requerimento do Ministério Público, caberá recurso
em sentido estrito, sem efeito suspensivo.
Art. 295. A suspensão para dirigir veículo
automotor ou a proibição de se obter a permissão ou
a habilitação será sempre comunicada pela
autoridade judiciária ao Conselho Nacional de
Trânsito - CONTRAN, e ao órgão de trânsito do
Estado em que o indiciado ou réu for domiciliado ou
residente.
Art. 296. Se o réu for reincidente na prática de
crime previsto neste Código, o juiz aplicará a
penalidade de suspensão da permissão ou
habilitação para dirigir veículo automotor, sem
prejuízo das demais sanções penais cabíveis.
(Redação dada pela Lei nº 11.705, de 2008)
Art. 297. A penalidade de multa reparatória
consiste no pagamento, mediante depósito judicial
em favor da vítima, ou seus sucessores, de quantia
calculada com base no disposto no § 1º do art. 49
do Código Penal, sempre que houver prejuízo
material resultante do crime.
§ 1º A multa reparatória não poderá ser
superior ao valor do prejuízo demonstrado no
processo.
§ 2º Aplica-se à multa reparatória o disposto
nos arts. 50 a 52 do Código Penal.
§ 3º Na indenização civil do dano, o valor da
multa reparatória será descontado.
Art. 298. São circunstâncias que sempre
agravam as penalidades dos crimes de trânsito ter o
condutor do veículo cometido a infração:
I - com dano potencial para duas ou mais
pessoas ou com grande risco de grave dano
patrimonial a terceiros;
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II - utilizando o veículo sem placas, com placas
falsas ou adulteradas;
III - sem possuir Permissão para Dirigir ou
Carteira de Habilitação;
IV - com Permissão para Dirigir ou Carteira de
Habilitação de categoria diferente da do veículo;
V - quando a sua profissão ou atividade exigir
cuidados especiais com o transporte de passageiros
ou de carga;
VI - utilizando veículo em que tenham sido
adulterados equipamentos ou características que
afetem a sua segurança ou o seu funcionamento de
acordo com os limites de velocidade prescritos nas
especificações do fabricante;
VII - sobre faixa de trânsito temporária ou
permanentemente destinada a pedestres.
Art. 299. (VETADO)
Art. 300. (VETADO)
Art. 301. Ao condutor de veículo, nos casos de
acidentes de trânsito de que resulte vítima, não se
imporá a prisão em flagrante, nem se exigirá fiança,
se prestar pronto e integral socorro àquela.
Seção II
Dos Crimes em Espécie
Art. 302. Praticar homicídio culposo na direção
de veículo automotor:
Penas - detenção, de dois a quatro anos, e
suspensão ou proibição de se obter a permissão ou
a habilitação para dirigir veículo automotor.
Parágrafo único. No homicídio culposo
cometido na direção de veículo automotor, a pena é
aumentada de um terço à metade, se o agente:
I - não possuir Permissão para Dirigir ou
Carteira de Habilitação;
II - praticá-lo em faixa de pedestres ou na
calçada;
III - deixar de prestar socorro, quando possível
fazê-lo sem risco pessoal, à vítima do acidente;
IV - no exercício de sua profissão ou atividade,
estiver conduzindo veículo de transporte de
passageiros.
V - (Revogado pela Lei nº 11.705, de 2008)
Art. 303. Praticar lesão corporal culposa na
direção de veículo automotor:
Penas - detenção, de seis meses a dois anos e
suspensão ou proibição de se obter a permissão ou
a habilitação para dirigir veículo automotor.
Parágrafo único. Aumenta-se a pena de um
terço à metade, se ocorrer qualquer das hipóteses
do parágrafo único do artigo anterior.
Art. 304. Deixar o condutor do veículo, na
ocasião do acidente, de prestar imediato socorro à
vítima, ou, não podendo fazê-lo diretamente, por
justa causa, deixar de solicitar auxílio da autoridade
pública:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou
multa, se o fato não constituir elemento de crime
mais grave.
Parágrafo único. Incide nas penas previstas
neste artigo o condutor do veículo, ainda que a sua
omissão seja suprida por terceiros ou que se trate
de vítima com morte instantânea ou com ferimentos
leves.
Art. 305. Afastar-se o condutor do veículo do
local do acidente, para fugir à responsabilidade
penal ou civil que lhe possa ser atribuída:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou
multa.
Art. 306. Conduzir veículo automotor com
capacidade psicomotora alterada em razão da
influência de álcool ou de outra substância
psicoativa que determine
dependência: (Redação dada pela Lei nº
12.760, de 2012)
Penas - detenção, de seis meses a três anos,
multa e suspensão ou proibição de se obter a
permissão ou a habilitação para dirigir veículo
automotor.
§ 1o As condutas previstas no caput serão
constatadas por: (Incluído pela Lei nº 12.760,
de 2012)
I - concentração igual ou superior a 6 decigramas de
álcool por litro de sangue ou igual ou superior a 0,3
miligrama de álcool por litro de ar alveolar;
ou (Incluído pela Lei nº 12.760, de 2012)
II - sinais que indiquem, na forma disciplinada pelo
Contran, alteração da capacidade
psicomotora. (Incluído pela Lei nº 12.760, de
2012)
§ 2o A verificação do disposto neste artigo poderá
ser obtida mediante teste de alcoolemia, exame
clínico, perícia, vídeo, prova testemunhal ou outros
meios de prova em direito admitidos, observado o
direito à contraprova. (Incluído pela Lei nº 12.760,
de 2012)
§ 3o O Contran disporá sobre a equivalência entre
os distintos testes de alcoolemia para efeito de
caracterização do crime tipificado neste
artigo. (Incluído pela Lei nº 12.760, de 2012)
Art. 307. Violar a suspensão ou a proibição de
se obter a permissão ou a habilitação para dirigir
veículo automotor imposta com fundamento neste
Código:
Penas - detenção, de seis meses a um ano e
multa, com nova imposição adicional de idêntico
prazo de suspensão ou de proibição.
Parágrafo único. Nas mesmas penas incorre o
condenado que deixa de entregar, no prazo
estabelecido no § 1º do art. 293, a Permissão para
Dirigir ou a Carteira de Habilitação.
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 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
Art. 308. Participar, na direção de veículo
automotor, em via pública, de corrida, disputa ou
competição automobilística não autorizada pela
autoridade competente, desde que resulte dano
potencial à incolumidade pública ou privada:
Penas - detenção, de seis meses a dois anos,
multa e suspensão ou proibição de se obter a
permissão ou a habilitação para dirigir veículo
automotor.
Art. 309. Dirigir veículo automotor, em via
pública, sem a devida Permissão para Dirigir ou
Habilitação ou, ainda, se cassado o direito de dirigir,
gerando perigo de dano:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou
multa.
Art. 310. Permitir, confiar ou entregar a direção
de veículo automotor a pessoa não habilitada, com
habilitação cassada ou com o direito de dirigir
suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de
saúde, física ou mental, ou por embriaguez, não
esteja em condições de conduzi-lo com segurança:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou
multa.
Art. 310-A. (VETADO) (Incluído pela Lei nº 12.619,
de 2012) (Vigência)
Art. 311. Trafegar em velocidade incompatível
com a segurança nas proximidades de escolas,
hospitais, estações de embarque e desembarque de
passageiros, logradouros estreitos, ou onde haja
grande movimentação ou concentração de pessoas,
gerando perigo de dano:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou
multa.
Art. 312. Inovar artificiosamente, em caso de
acidente automobilístico com vítima, na pendência
do respectivo procedimento policial preparatório,
inquérito policial ou processo penal, o estado de
lugar, de coisa ou de pessoa, a fim de induzir a erro
o agente policial, o perito, ou juiz:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou
multa.
Parágrafo único. Aplica-se o disposto neste
artigo, ainda que não iniciados, quando da inovação,
o procedimento preparatório, o inquérito ou o
processo aos quais se refere.
CAPÍTULO XX
DISPOSIÇÕES FINAIS E TRANSITÓRIAS
Art. 313. O Poder Executivo promoverá a
nomeação dos membros do CONTRAN no prazo de
sessenta dias da publicação deste Código.
Art. 314. O CONTRAN tem o prazo de
duzentos e quarenta dias a partir da publicação
deste Código para expedir as resoluções
necessárias à sua melhor execução, bem como
revisar todas as resoluções anteriores à sua
publicação, dando prioridade àquelas que visam a
diminuir o número de acidentes e a assegurar a
proteção de pedestres.
Parágrafo único. As resoluções do CONTRAN,
existentes até a data de publicação deste Código,
continuam em vigor naquilo em que não conflitem
com ele.
Art. 315. O Ministério da Educação e do
Desporto, mediante proposta do CONTRAN, deverá,
no prazo de duzentos e quarenta dias contado da
publicação, estabelecer o currículo com conteúdo
programático relativo à segurança e à educação de
trânsito, a fim de atender o disposto neste Código.
Art. 316. O prazo de notificação previsto no
inciso II do parágrafo único do art. 281 só entrará
em vigor após duzentos e quarenta dias contados
da publicação desta Lei.
Art. 317. Os órgãos e entidades de trânsito
concederão prazo de até um ano para a adaptação
dos veículos de condução de escolares e de
aprendizagem às normas do inciso III do art. 136 e
art. 154, respectivamente.
Art. 318. (VETADO)
Art. 319. Enquanto não forem baixadas novas
normas pelo CONTRAN, continua em vigor o
disposto no art. 92 do Regulamento do Código
Nacional de Trânsito - Decreto nº 62.127, de 16 de
janeiro de 1968.
Art. 320. A receita arrecadada com a cobrança
das multas de trânsito será aplicada,
exclusivamente, em sinalização, engenharia de
tráfego, de campo, policiamento, fiscalização e
educação de trânsito.
Parágrafo único. O percentual de cinco por
cento do valor das multas de trânsito arrecadadas
será depositado, mensalmente, na conta de fundo
de âmbito nacional destinado à segurança e
educação de trânsito.
Art. 321. (VETADO)
Art. 322. (VETADO)
Art. 323. O CONTRAN, em cento e oitenta dias,
fixará a metodologia de aferição de peso de
veículos, estabelecendo percentuais de tolerância,
sendo durante este período suspensa a vigência das
penalidades previstas no inciso V do art. 231,
aplicando-se a penalidade de vinte UFIR por
duzentos quilogramas ou fração de excesso.
Parágrafo único. Os limites de tolerância a que
se refere este artigo, até a sua fixação pelo
CONTRAN, são aqueles estabelecidos pela Lei nº
7.408, de 25 de novembro de 1985.
Art. 324. (VETADO)
Art. 325. As repartições de trânsito conservarão
por cinco anos os documentos relativos à habilitação
de condutores e ao registro e licenciamento de
veículos, podendo ser microfilmados ou
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armazenados em meio magnético ou óptico para
todos os efeitos legais.
Art. 326. A Semana Nacional de Trânsito será
comemorada anualmente no período compreendido
entre 18 e 25 de setembro.
Art. 327. A partir da publicação deste Código,
somente poderão ser fabricados e licenciados
veículos que obedeçam aos limites de peso e
dimensões fixados na forma desta Lei, ressalvados
os que vierem a ser regulamentados pelo
CONTRAN.
Parágrafo único. (VETADO)
Art. 328. Os veículos apreendidos ou
removidos a qualquer título e os animais não
reclamados por seus proprietários, dentro do prazo
de noventa dias, serão levados à hasta pública,
deduzindo-se, do valor arrecadado, o montante da
dívida relativa a multas, tributos e encargos legais, e
o restante, se houver, depositado à conta do ex-
proprietário, na forma da lei.
Art. 329. Os condutores dos veículos de que
tratam os arts. 135 e 136, para exercerem suas
atividades, deverão apresentar, previamente,
certidão negativa do registro de distribuição criminal
relativamente aos crimes de homicídio, roubo,
estupro e corrupção de menores, renovável a cada
cinco anos, junto ao órgão responsável pela
respectiva concessão ou autorização.
Art. 330. Os estabelecimentos onde se
executem reformas ou recuperação de veículos e os
que comprem, vendam ou desmontem veículos,
usados ou não, são obrigados a possuir livros de
registro de seu movimento de entrada e saída e de
uso de placas de experiência, conforme modelos
aprovados e rubricados pelos órgãos de trânsito.
§ 1º Os livros indicarão:
I - data de entrada do veículo no
estabelecimento;
II - nome, endereço e identidade do proprietário
ou vendedor;
III - data da saída ou baixa, nos casos de
desmontagem;
IV - nome, endereço e identidade do
comprador;
V - características do veículo constantes do seu
certificado de registro;
VI - número da placa de experiência.
§ 2º Os livros terão suas páginas numeradas
tipograficamente e serão encadernados ou em
folhas soltas, sendo que, no primeiro caso, conterão
termo de abertura e encerramento lavrados pelo
proprietário e rubricados pela repartição de trânsito,
enquanto, no segundo, todas as folhas serão
autenticadas pela repartição de trânsito.
§ 3º A entrada e a saída de veículos nos
estabelecimentos referidos neste artigo registrar-se-
ão no mesmo dia em que se verificarem
assinaladas, inclusive, as horas a elas
correspondentes, podendo os veículos irregulares lá
encontrados ou suas sucatas ser apreendidos ou
retidos para sua completa regularização.
§ 4º As autoridades de trânsito e as
autoridades policiais terão acesso aos livros sempre
que o solicitarem, não podendo, entretanto, retirá-los
do estabelecimento.
§ 5º A falta de escrituração dos livros, o atraso,
a fraude ao realizá-lo e a recusa de sua exibição
serão punidas com a multa prevista para as
infrações gravíssimas, independente das demais
cominações legais cabíveis.
Art. 331. Até a nomeação e posse dos
membros que passarão a integrar os colegiados
destinados ao julgamento dos recursos
administrativos previstos na Seção II do Capítulo
XVIII deste Código, o julgamento dos recursos ficará
a cargo dos órgãos ora existentes.
Art. 332. Os órgãos e entidades integrantes do
Sistema Nacional de Trânsito proporcionarão aos
membros do CONTRAN, CETRAN e
CONTRANDIFE, em serviço, todas as facilidades
para o cumprimento de sua missão, fornecendo-lhes
as informações que solicitarem, permitindo-lhes
inspecionar a execução de quaisquer serviços e
deverão atender prontamente suas requisições.
Art. 333. O CONTRAN estabelecerá, em até
cento e vinte dias após a nomeação de seus
membros, as disposições previstas nos arts. 91 e
92, que terão de ser atendidas pelos órgãos e
entidades executivos de trânsito e executivos
rodoviários para exercerem suas competências.
§ 1º Os órgãos e entidades de trânsito já
existentes terão prazo de um ano, após a edição
das normas, para se adequarem às novas
disposições estabelecidas pelo CONTRAN,
conforme disposto neste artigo.
§ 2º Os órgãos e entidades de trânsito a serem
criados exercerão as competências previstas neste
Código em cumprimento às exigências
estabelecidas pelo CONTRAN, conforme disposto
neste artigo, acompanhados pelo respectivo
CETRAN, se órgão ou entidade municipal, ou
CONTRAN, se órgão ou entidade estadual, do
Distrito Federal ou da União, passando a integrar o
Sistema Nacional de Trânsito.
Art. 334. As ondulações transversais existentes
deverão ser homologadas pelo órgão ou entidade
competente no prazo de um ano, a partir da
publicação deste Código, devendo ser retiradas em
caso contrário.
Art. 335. (VETADO)
Art. 336. Aplicam-se os sinais de trânsito
previstos no Anexo II até a aprovação pelo
44
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
CONTRAN, no prazo de trezentos e sessenta dias
da publicação desta Lei, após a manifestação da
Câmara Temática de Engenharia, de Vias e
Veículos e obedecidos os padrões internacionais.
Art. 337. Os CETRAN terão suporte técnico e
financeiro dos Estados e Municípios que os
compõem e, o CONTRANDIFE, do Distrito Federal.
Art. 338. As montadoras, encarroçadoras, os
importadores e fabricantes, ao comerciarem veículos
automotores de qualquer categoria e ciclos, são
obrigados a fornecer, no ato da comercialização do
respectivo veículo, manual contendo normas de
circulação, infrações, penalidades, direção
defensiva, primeiros socorros e Anexos do Código
de Trânsito Brasileiro.
Art. 339. Fica o Poder Executivo autorizado a
abrir crédito especial no valor de R$ 264.954,00
(duzentos e sessenta e quatro mil, novecentos e
cinqüenta e quatro reais), em favor do ministério ou
órgão a que couber a coordenação máxima do
Sistema Nacional de Trânsito, para atender as
despesas decorrentes da implantação deste Código.
Art. 340. Este Código entra em vigor cento e
vinte dias após a data de sua publicação.
Art. 341. Ficam revogadas as Leis nºs 5.108,
de 21 de setembro de 1966, 5.693, de 16 de agosto
de 1971, 5.820, de 10 de novembro de 1972, 6.124,
de 25 de outubro de 1974, 6.308, de 15 de
dezembro de 1975, 6.369, de 27 de outubro de
1976, 6.731, de 4 de dezembro de 1979, 7.031, de
20 de setembro de 1982, 7.052, de 02 de dezembro
de 1982, 8.102, de 10 de dezembro de 1990, os
arts. 1º a 6º e 11 do Decreto-lei nº 237, de 28 de
fevereiro de 1967, e os Decretos-leis nºs 584, de 16
de maio de 1969, 912, de 2 de outubro de 1969, e
2.448, de 21 de julho de 1988.
Brasília, 23 de setembro de 1997; 176º da
Independência e 109º da República.
FERNANDO HENRIQUE CARDOSO
Iris Rezende
Eliseu Padilha
Este texto não substitui o publicado no D.O.U. de
24.9.1997.
ANEXO I
DOS CONCEITOS E DEFINIÇÕES
Para efeito deste Código adotam-se as
seguintes definições:
ACOSTAMENTO - parte da via diferenciada da
pista de rolamento destinada à parada ou
estacionamento de veículos, em caso de
emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas,
quando não houver local apropriado para esse fim.
AGENTE DA AUTORIDADE DE TRÂNSITO -
pessoa, civil ou policial militar, credenciada pela
autoridade de trânsito para o exercício das
atividades de fiscalização, operação, policiamento
ostensivo de trânsito ou patrulhamento.
AR ALVEOLAR - ar expirado pela boca de um
indivíduo, originário dos alvéolos
pulmonares. (Incluído pela Lei nº 12.760, de
2012)
AUTOMÓVEL - veículo automotor destinado ao
transporte de passageiros, com capacidade para até
oito pessoas, exclusive o condutor.
AUTORIDADE DE TRÂNSITO - dirigente
máximo de órgão ou entidade executivo integrante
do Sistema Nacional de Trânsito ou pessoa por ele
expressamente credenciada.
BALANÇO TRASEIRO - distância entre o plano
vertical passando pelos centros das rodas traseiras
extremas e o ponto mais recuado do veículo,
considerando-se todos os elementos rigidamente
fixados ao mesmo.
BICICLETA - veículo de propulsão humana,
dotado de duas rodas, não sendo, para efeito deste
Código, similar à motocicleta, motoneta e ciclomotor.
BICICLETÁRIO - local, na via ou fora dela,
destinado ao estacionamento de bicicletas.
BONDE - veículo de propulsão elétrica que se
move sobre trilhos.
BORDO DA PISTA - margem da pista, podendo
ser demarcada por linhas longitudinais de bordo que
delineiam a parte da via destinada à circulação de
veículos.
CALÇADA - parte da via, normalmente
segregada e em nível diferente, não destinada à
circulação de veículos, reservada ao trânsito de
pedestres e, quando possível, à implantação de
mobiliário urbano, sinalização, vegetação e outros
fins.
CAMINHÃO-TRATOR - veículo automotor
destinado a tracionar ou arrastar outro.
CAMINHONETE - veículo destinado ao
transporte de carga com peso bruto total de até três
mil e quinhentos quilogramas.
CAMIONETA - veículo misto destinado ao
transporte de passageiros e carga no mesmo
compartimento.
CANTEIRO CENTRAL - obstáculo físico
construído como separador de duas pistas de
rolamento, eventualmente substituído por marcas
viárias (canteiro fictício).
CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO - máximo
peso que a unidade de tração é capaz de tracionar,
indicado pelo fabricante, baseado em condições
sobre suas limitações de geração e multiplicação de
momento de força e resistência dos elementos que
compõem a transmissão.
CARREATA - deslocamento em fila na via de
veículos automotores em sinal de regozijo, de
reivindicação, de protesto cívico ou de uma classe.
45
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
CARRO DE MÃO - veículo de propulsão
humana utilizado no transporte de pequenas cargas.
CARROÇA - veículo de tração animal
destinado ao transporte de carga.
CATADIÓPTRICO - dispositivo de reflexão e
refração da luz utilizado na sinalização de vias e
veículos (olho-de-gato).
CHARRETE - veículo de tração animal
destinado ao transporte de pessoas.
CICLO - veículo de pelo menos duas rodas a
propulsão humana.
CICLOFAIXA - parte da pista de rolamento
destinada à circulação exclusiva de ciclos,
delimitada por sinalização específica.
CICLOMOTOR - veículo de duas ou três rodas,
provido de um motor de combustão interna, cuja
cilindrada não exceda a cinqüenta centímetros
cúbicos (3,05 polegadas cúbicas) e cuja velocidade
máxima de fabricação não exceda a cinqüenta
quilômetros por hora.
CICLOVIA - pista própria destinada à circulação
de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum.
CONVERSÃO - movimento em ângulo, à
esquerda ou à direita, de mudança da direção
original do veículo.
CRUZAMENTO - interseção de duas vias em
nível.
DISPOSITIVO DE SEGURANÇA - qualquer
elemento que tenha a função específica de
proporcionar maior segurança ao usuário da via,
alertando-o sobre situações de perigo que possam
colocar em risco sua integridade física e dos demais
usuários da via, ou danificar seriamente o veículo.
ESTACIONAMENTO - imobilização de veículos
por tempo superior ao necessário para embarque ou
desembarque de passageiros.
ESTRADA - via rural não pavimentada.
ETILÔMETRO - aparelho destinado à medição
do teor alcoólico no ar alveolar. (Incluído pela Lei
nº 12.760, de 2012)
FAIXAS DE DOMÍNIO - superfície lindeira às
vias rurais, delimitada por lei específica e sob
responsabilidade do órgão ou entidade de trânsito
competente com circunscrição sobre a via.
FAIXAS DE TRÂNSITO - qualquer uma das
áreas longitudinais em que a pista pode ser
subdividida, sinalizada ou não por marcas viárias
longitudinais, que tenham uma largura suficiente
para permitir a circulação de veículos automotores.
FISCALIZAÇÃO - ato de controlar o
cumprimento das normas estabelecidas na
legislação de trânsito, por meio do poder de polícia
administrativa de trânsito, no âmbito de
circunscrição dos órgãos e entidades executivos de
trânsito e de acordo com as competências definidas
neste Código.
FOCO DE PEDESTRES - indicação luminosa
de permissão ou impedimento de locomoção na
faixa apropriada.
FREIO DE ESTACIONAMENTO - dispositivo
destinado a manter o veículo imóvel na ausência do
condutor ou, no caso de um reboque, se este se
encontra desengatado.
FREIO DE SEGURANÇA OU MOTOR -
dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo
no caso de falha do freio de serviço.
FREIO DE SERVIÇO - dispositivo destinado a
provocar a diminuição da marcha do veículo ou
pará-lo.
GESTOS DE AGENTES - movimentos
convencionais de braço, adotados exclusivamente
pelos agentes de autoridades de trânsito nas vias,
para orientar, indicar o direito de passagem dos
veículos ou pedestres ou emitir ordens, sobrepondo-
se ou completando outra sinalização ou norma
constante deste Código.
GESTOS DE CONDUTORES - movimentos
convencionais de braço, adotados exclusivamente
pelos condutores, para orientar ou indicar que vão
efetuar uma manobra de mudança de direção,
redução brusca de velocidade ou parada.
ILHA - obstáculo físico, colocado na pista de
rolamento, destinado à ordenação dos fluxos de
trânsito em uma interseção.
INFRAÇÃO - inobservância a qualquer preceito
da legislação de trânsito, às normas emanadas do
Código de Trânsito, do Conselho Nacional de
Trânsito e a regulamentação estabelecida pelo
órgão ou entidade executiva do trânsito.
INTERSEÇÃO - todo cruzamento em nível,
entroncamento ou bifurcação, incluindo as áreas
formadas por tais cruzamentos, entroncamentos ou
bifurcações.
INTERRUPÇÃO DE MARCHA - imobilização
do veículo para atender circunstância momentânea
do trânsito.
LICENCIAMENTO - procedimento anual,
relativo a obrigações do proprietário de veículo,
comprovado por meio de documento específico
(Certificado de Licenciamento Anual).
LOGRADOURO PÚBLICO - espaço livre
destinado pela municipalidade à circulação, parada
ou estacionamento de veículos, ou à circulação de
pedestres, tais como calçada, parques, áreas de
lazer, calçadões.
LOTAÇÃO - carga útil máxima, incluindo
condutor e passageiros, que o veículo transporta,
expressa em quilogramas para os veículos de carga,
ou número de pessoas, para os veículos de
passageiros.
LOTE LINDEIRO - aquele situado ao longo das
vias urbanas ou rurais e que com elas se limita.
46
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
LUZ ALTA - facho de luz do veículo destinado a
iluminar a via até uma grande distância do veículo.
LUZ BAIXA - facho de luz do veículo destinada
a iluminar a via diante do veículo, sem ocasionar
ofuscamento ou incômodo injustificáveis aos
condutores e outros usuários da via que venham em
sentido contrário.
LUZ DE FREIO - luz do veículo destinada a
indicar aos demais usuários da via, que se
encontram atrás do veículo, que o condutor está
aplicando o freio de serviço.
LUZ INDICADORA DE DIREÇÃO (pisca-pisca)
- luz do veículo destinada a indicar aos demais
usuários da via que o condutor tem o propósito de
mudar de direção para a direita ou para a esquerda.
LUZ DE MARCHA À RÉ - luz do veículo
destinada a iluminar atrás do veículo e advertir aos
demais usuários da via que o veículo está efetuando
ou a ponto de efetuar uma manobra de marcha à ré.
LUZ DE NEBLINA - luz do veículo destinada a
aumentar a iluminação da via em caso de neblina,
chuva forte ou nuvens de pó.
LUZ DE POSIÇÃO (lanterna) - luz do veículo
destinada a indicar a presença e a largura do
veículo.
MANOBRA - movimento executado pelo
condutor para alterar a posição em que o veículo
está no momento em relação à via.
MARCAS VIÁRIAS - conjunto de sinais
constituídos de linhas, marcações, símbolos ou
legendas, em tipos e cores diversas, apostos ao
pavimento da via.
MICROÔNIBUS - veículo automotor de
transporte coletivo com capacidade para até vinte
passageiros.
MOTOCICLETA - veículo automotor de duas
rodas, com ou sem side-car, dirigido por condutor
em posição montada.
MOTONETA - veículo automotor de duas
rodas, dirigido por condutor em posição sentada.
MOTOR-CASA (MOTOR-HOME) - veículo
automotor cuja carroçaria seja fechada e destinada
a alojamento, escritório, comércio ou finalidades
análogas.
NOITE - período do dia compreendido entre o
pôr-do-sol e o nascer do sol.
ÔNIBUS - veículo automotor de transporte
coletivo com capacidade para mais de vinte
passageiros, ainda que, em virtude de adaptações
com vista à maior comodidade destes, transporte
número menor.
OPERAÇÃO DE CARGA E DESCARGA -
imobilização do veículo, pelo tempo estritamente
necessário ao carregamento ou descarregamento
de animais ou carga, na forma disciplinada pelo
órgão ou entidade executivo de trânsito competente
com circunscrição sobre a via.
OPERAÇÃO DE TRÂNSITO - monitoramento
técnico baseado nos conceitos de Engenharia de
Tráfego, das condições de fluidez, de
estacionamento e parada na via, de forma a reduzir
as interferências tais como veículos quebrados,
acidentados, estacionados irregularmente
atrapalhando o trânsito, prestando socorros
imediatos e informações aos pedestres e
condutores.
PARADA - imobilização do veículo com a
finalidade e pelo tempo estritamente necessário
para efetuar embarque ou desembarque de
passageiros.
PASSAGEM DE NÍVEL - todo cruzamento de
nível entre uma via e uma linha férrea ou trilho de
bonde com pista própria.
PASSAGEM POR OUTRO VEÍCULO -
movimento de passagem à frente de outro veículo
que se desloca no mesmo sentido, em menor
velocidade, mas em faixas distintas da via.
PASSAGEM SUBTERRÂNEA - obra de arte
destinada à transposição de vias, em desnível
subterrâneo, e ao uso de pedestres ou veículos.
PASSARELA - obra de arte destinada à
transposição de vias, em desnível aéreo, e ao uso
de pedestres.
PASSEIO - parte da calçada ou da pista de
rolamento, neste último caso, separada por pintura
ou elemento físico separador, livre de interferências,
destinada à circulação exclusiva de pedestres e,
excepcionalmente, de ciclistas.
PATRULHAMENTO - função exercida pela
Polícia Rodoviária Federal com o objetivo de garantir
obediência às normas de trânsito, assegurando a
livre circulação e evitando acidentes.
PERÍMETRO URBANO - limite entre área
urbana e área rural.
PESO BRUTO TOTAL - peso máximo que o
veículo transmite ao pavimento, constituído da soma
da tara mais a lotação.
PESO BRUTO TOTAL COMBINADO - peso
máximo transmitido ao pavimento pela combinação
de um caminhão-trator mais seu semi-reboque ou do
caminhão mais o seu reboque ou reboques.
PISCA-ALERTA - luz intermitente do veículo,
utilizada em caráter de advertência, destinada a
indicar aos demais usuários da via que o veículo
está imobilizado ou em situação de emergência.
PISTA - parte da via normalmente utilizada
para a circulação de veículos, identificada por
elementos separadores ou por diferença de nível em
relação às calçadas, ilhas ou aos canteiros centrais.
PLACAS - elementos colocados na posição
vertical, fixados ao lado ou suspensos sobre a pista,
47
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
transmitindo mensagens de caráter permanente e,
eventualmente, variáveis, mediante símbolo ou
legendas pré-reconhecidas e legalmente instituídas
como sinais de trânsito.
POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TRÂNSITO -
função exercida pelas Polícias Militares com o
objetivo de prevenir e reprimir atos relacionados com
a segurança pública e de garantir obediência às
normas relativas à segurança de trânsito,
assegurando a livre circulação e evitando acidentes.
PONTE - obra de construção civil destinada a
ligar margens opostas de uma superfície líquida
qualquer.
REBOQUE - veículo destinado a ser engatado
atrás de um veículo automotor.
REGULAMENTAÇÃO DA VIA - implantação de
sinalização de regulamentação pelo órgão ou
entidade competente com circunscrição sobre a via,
definindo, entre outros, sentido de direção, tipo de
estacionamento, horários e dias.
REFÚGIO - parte da via, devidamente
sinalizada e protegida, destinada ao uso de
pedestres durante a travessia da mesma.
RENACH - Registro Nacional de Condutores
Habilitados.
RENAVAM - Registro Nacional de Veículos
Automotores.
RETORNO - movimento de inversão total de
sentido da direção original de veículos.
RODOVIA - via rural pavimentada.
SEMI-REBOQUE - veículo de um ou mais eixos
que se apóia na sua unidade tratora ou é a ela
ligado por meio de articulação.
SINAIS DE TRÂNSITO - elementos de
sinalização viária que se utilizam de placas, marcas
viárias, equipamentos de controle luminosos,
dispositivos auxiliares, apitos e gestos, destinados
exclusivamente a ordenar ou dirigir o trânsito dos
veículos e pedestres.
SINALIZAÇÃO - conjunto de sinais de trânsito e
dispositivos de segurança colocados na via pública
com o objetivo de garantir sua utilização adequada,
possibilitando melhor fluidez no trânsito e maior
segurança dos veículos e pedestres que nela
circulam.
SONS POR APITO - sinais sonoros, emitidos
exclusivamente pelos agentes da autoridade de
trânsito nas vias, para orientar ou indicar o direito de
passagem dos veículos ou pedestres, sobrepondo-
se ou completando sinalização existente no local ou
norma estabelecida neste Código.
TARA - peso próprio do veículo, acrescido dos
pesos da carroçaria e equipamento, do combustível,
das ferramentas e acessórios, da roda
sobressalente, do extintor de incêndio e do fluido de
arrefecimento, expresso em quilogramas.
TRAILER - reboque ou semi-reboque tipo casa,
com duas, quatro, ou seis rodas, acoplado ou
adaptado à traseira de automóvel ou camionete,
utilizado em geral em atividades turísticas como
alojamento, ou para atividades comerciais.
TRÂNSITO - movimentação e imobilização de
veículos, pessoas e animais nas vias terrestres.
TRANSPOSIÇÃO DE FAIXAS - passagem de
um veículo de uma faixa demarcada para outra.
TRATOR - veículo automotor construído para
realizar trabalho agrícola, de construção e
pavimentação e tracionar outros veículos e
equipamentos.
ULTRAPASSAGEM - movimento de passar à
frente de outro veículo que se desloca no mesmo
sentido, em menor velocidade e na mesma faixa de
tráfego, necessitando sair e retornar à faixa de
origem.
UTILITÁRIO - veículo misto caracterizado pela
versatilidade do seu uso, inclusive fora de estrada.
VEÍCULO ARTICULADO - combinação de
veículos acoplados, sendo um deles automotor.
VEÍCULO AUTOMOTOR - todo veículo a motor
de propulsão que circule por seus próprios meios, e
que serve normalmente para o transporte viário de
pessoas e coisas, ou para a tração viária de veículos
utilizados para o transporte de pessoas e coisas. O
termo compreende os veículos conectados a uma
linha elétrica e que não circulam sobre trilhos
(ônibus elétrico).
VEÍCULO DE CARGA - veículo destinado ao
transporte de carga, podendo transportar dois
passageiros, exclusive o condutor.
VEÍCULO DE COLEÇÃO - aquele que, mesmo
tendo sido fabricado há mais de trinta anos,
conserva suas características originais de fabricação
e possui valor histórico próprio.
VEÍCULO CONJUGADO - combinação de
veículos, sendo o primeiro um veículo automotor e
os demais reboques ou equipamentos de trabalho
agrícola, construção, terraplenagem ou
pavimentação.
VEÍCULO DE GRANDE PORTE - veículo
automotor destinado ao transporte de carga com
peso bruto total máximo superior a dez mil
quilogramas e de passageiros, superior a vinte
passageiros.
VEÍCULO DE PASSAGEIROS - veículo
destinado ao transporte de pessoas e suas
bagagens.
VEÍCULO MISTO - veículo automotor destinado
ao transporte simultâneo de carga e passageiro.
VIA - superfície por onde transitam veículos,
pessoas e animais, compreendendo a pista, a
calçada, o acostamento, ilha e canteiro central.
48
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO - aquela
caracterizada por acessos especiais com trânsito
livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade
direta aos lotes lindeiros e sem travessia de
pedestres em nível.
VIA ARTERIAL - aquela caracterizada por
interseções em nível, geralmente controlada por
semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e
às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito
entre as regiões da cidade.
VIA COLETORA - aquela destinada a coletar e
distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar
ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais,
possibilitando o trânsito dentro das regiões da
cidade.
VIA LOCAL - aquela caracterizada por
interseções em nível não semaforizadas, destinada
apenas ao acesso local ou a áreas restritas.
VIA RURAL - estradas e rodovias.
VIA URBANA - ruas, avenidas, vielas, ou
caminhos e similares abertos à circulação pública,
situados na área urbana, caracterizados
principalmente por possuírem imóveis edificados ao
longo de sua extensão.
VIAS E ÁREAS DE PEDESTRES - vias ou
conjunto de vias destinadas à circulação prioritária
de pedestres.
VIADUTO - obra de construção civil destinada a
transpor uma depressão de terreno ou servir de
passagem superior.
Presidência da
República
Casa Civil
Subchefia para
Assuntos Jurídicos
DECRETO No 62.127, DE 16 DE JANEIRO DE
1968.
Aprova o Regulamento do
Código Nacional de
Trânsito.
O PRESIDENTE DA REPÚBLICA , usando da
atribuição que lhe confere o artigo 83, item II, da
Constituição, e tendo em vista o disposto na Lei nº
5.108, de 21 de setembro de 1966, alterada pelo
Decreto-lei nº 237, de 28 de fevereiro de 1967,
DECRETA:
Art 1º Fica aprovado o Regulamento do Código
Nacional de Trânsito, que com êste baixa, assinado
pelo Ministro de Estado da Justiça.
Art 2º Êste Decreto entrará em vigor na data de
sua publicação, revogadas as disposições em
contrário.
Brasília, 16 de janeiro de 1968; 147º da
Independência e 80º da República.
A. COSTA E SILVA
Luís Antônio da Gama e Silva
Este texto não substitui o publicado no DOU de
22.1.1968
REGULAMENTO DO CÓDIGO NACIONAL DE
TRÂNSITO
CAPÍTULO I
Das Disposições Preliminares
Art 1º O trânsito de qualquer natureza, nas vias
terrestres do território nacional abertas à circulação
pública, reger-se-á por êste Regulamento.
§ 1º São vias terrestres as ruas, avenidas,
logradouros, estradas, caminhos ou passagens de
domínio público.
§ 2º Para os efeitos dêste Regulamento,
consideram-se vias terrestres as praias abertas ao
trânsito.
Art 2º Os Estados poderão adotar normas
pertinentes às peculiaridades locais,
complementares ou supletivas da legislação federal.
Art 3º Os conceitos e definições, estabelecidos
para os efeitos dêste Regulamento, são os
constantes do Anexo I.
CAPÍTULO II
Da Organização Administrativa do Trânsito
Art 4º Compõem a administração do trânsito,
como integrantes do Sistema Nacional de Trânsito:
I - Órgão normativo e coordenador:
Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN);
II - Órgãos normativos:
a) Conselhos Estaduais de Trânsito (CETRAN);
b) Conselho de Trânsito do Distrito Federal
(CONTRADIFE);
c) Conselhos Territóriais de Trânsito
(CONTETRAN).
III - Órgãos Executivos:
a) Departamento Nacional de Trânsito
(DENTRAN);
b) Departamento de Trânsito (DETRAN);
c) Circunscrições Regionais de Trânsito
(CIRETRAN);
d) Órgãos rodoviários federal, estaduais e
municipais.
Parágrafo único. É facultativa a criação dos
Conselhos Territoriais e das Circunscrições
Regionais de Trânsito.
SEÇÃO I
Do Conselho Nacional de Trânsito
Art 5º O Conselho Nacional de Trânsito
(CONTRAN), com sede no Distrito Federal,
diretamente subordinado ao Ministro da Justiça, é o
órgão máximo normativo e coordenador da política e
do Sistema Nacional de Trânsito.
49
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
Art 6º O Conselho Nacional de Trânsito
compor-se-á, além do seu Presidente e do Diretor-
Geral do Departamento Nacional de Trânsito, de:
I - Um representante do Ministério das
Relações Exteriores;
II - Um representante do Ministério da
Educação e Cultura;
III - Um representante do Estado-Maior do
Exército;
IV - Um representante do Departamento de
Polícia Federal;
V - Um representante do Departamento
Nacional de Estradas de Rodagem;
VI - Um representante da Confederação
Nacional de Transportes Terrestres (categoria dos
trabalhadores de transportes rodoviários);
VII - Um representante do órgão máximo
nacional de transporte rodoviário de carga;
VIII - Um representante do órgão máximo
nacional do transporte rodoviário de passageiros;
IX - Um representante da Confederação
Brasileira de Automobilismo;
X - Um representante do "Touring Club do
Brasil".
XI - um representante da Associação Nacional
de Fabricantes de Veículos Automotores. (Incluído
pelo Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
Art 7º Os membros do Conselho Nacional de
Trânsito serão nomeados pelo Presidente da
República, entre brasileiros de reputação ilibada e
experiência em assuntos de trânsito, com residência
permanente no Distrito Federal.
§ 1º O Presidente do Conselho Nacional de
Trânsito será de livre nomeação do Presidente da
República, e deverá ser escolhido dentre
especialistas em trânsito e portadores de diploma de
curso de nível universitário.
§ 2º Os representantes das entidades referidas
nos itens VI, VII, VIII, IX, X e XI, do artigo anterior,
serão escolhidos dentre os nomes por elas
indicados, em lista tríplice. (Redação dada pelo
Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
§ 3º O Presidente será substituído, em seus
impedimentos, pelo Vice-Presidente eleito pelo
Conselho dentre os seus membros".
§ 4º O mandato dos membros do Conselho
Nacional de Trânsito será de dois anos, admitida e
recondução.
Art 8º Perderá o mandato o Conselheiro que
faltar, sem justo motivo, a três (3) reuniões
ordinárias consecutivas, ou a dez (10), interpoladas
por ano.
Art 9º Compete ao Conselho Nacional de
Trânsito:
I - Sugerir modificações à legislação sôbre
trânsito;
II - Zelar pela unidade do Sistema Nacional de
Trânsito e pela observância da respectiva legislação;
III - Resolver sôbre consultas dos Conselhos de
Trânsito dos Estados, Territórios e Distrito Federal,
de autoridades e de particulares relativas à
aplicação da legislação de trânsito;
IV - Conhecer e julgar os recursos das decisões
dos Conselhos de Trânsito dos Estados, Territórios
e Distrito Federal, bem como, quando fôr o caso,
das Juntas Administrativas de Recursos de
Infrações;
V - Elaborar normas-padrão e zelar pela sua
execução;
VI - Coordenar as atividades dos Conselhos de
Trânsito dos Estados, Territórios e Distrito Federal;
VIII - Colaborar na articulação das atividades
das repartições públicas e emprêsas de serviços
públicos e particulares em benefício da regularidade
do trânsito;
VIII - Estudar e propor medidas administrativas,
técnicas e legislativas que se relacionem com a
exploração dos serviços de transportes terrestres,
seleção de condutores de veículos e segurança do
trânsito, em geral;
IX - Opinar sôbre os assuntos pertinentes ao
trânsito interestadual e internacional;
X - Promover e coordenar campanhas
educativas de trânsito;
XI - Fixar, mediante Resolução, os volumes e
freqüências máximas de sons ou ruídos admitidos
para buzinas, aparelhos de alarma e motores de
veículos;
XII - Editar normas e estabelecer exigências
para a instalação e o funcionamento de escolas de
formação de condutores de veículos;
XIII - Fixar normas e requisitos para a
realização de provas desportivas de veículos
automotores nas vias públicas;
XIV - Determinar o uso, nos veículos
automotores, de aparelhos que diminuam ou
impeçam a poluição do ar;
XV - Elaborar o projeto de seu Regimento
Interno submetendo-o, por intermédio do Ministro da
Justiça, à aprovação do Presidente da República;
XVI - Estudar e propor medidas capazes de
propiciar o desenvolvimento da indústria de
equipamentos de sinalização;
XVII - Estabelecer ou aprovar normas técnicas
e especificações a serem adotadas na fabricação de
acessórios e equipamentos para veículos
automotores e que envolvam a segurança do
trânsito;
XVIII - Estudar os temas a serem debatidos
pelas delegações brasileiras nas conferências e
reuniões internacionais de trânsito, propondo
diretrizes;
50
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XIX - Opinar sôbre a assinatura pelo Brasil de
atos internacionais relacionados com o trânsito;
XX - Cassar a delegação concedida à
Circunscrição Regional de Trânsito para expedir
Carteira Nacional de Habilitação, assim como
revogar o ato de cassação;
XXI - Fixar, de acôrdo com os Ministérios da
Fazenda e das Relações Exteriores, normas para o
trânsito temporário no território nacional de veículos
licenciados em países do continente americano;
XXII - Estabelecer modelos de placas e
disciplinar-lhes o uso, nos casos previstos neste
Regulamento;
XXIII - Atribuir competência a entidade idônea
para expedir Permissão Internacional para Conduzir,
Certificado Internacional para Automóvel e
Caderneta de Passagem nas Alfândegas;
XXIV - Deliberar sôbre a complementação ou a
alteração da sinalização;
XXV - Fixar os equipamentos que além dos
previstos neste Regulamento, devam ser
obrigatòriamente usados ou proibidos nos veículos;
XXVII - Regulamentar a expedição da
autorização para conduzir veículos de propulsão
humana ou de tração animal;
XXVIII - Delegar competência aos
Departamentos de Trânsito dos Estados, dos
Territórios e do Distrito Federal para, em seu nome,
expedir a Carteira Nacional de Habilitação;
XXIX - Baixar instruções reguladoras da
concessão de autorização para dirigir a condutor de
veículos automotores habilitados em outro país;
XXX - Estender a qualquer categoria de
condutor de veículos automotores a exigência da
prestação do exame psicotécnico;
XXXI - Estabelecer programas e requisitos,
uniformes em todo o país, para os exames
necessários à obtenção da Carteira Nacional de
Habilitação;
XXXII - Designar, quando fôr o caso, um dos
seus membros para compor a junta examinadora de
candidato portador de defeito físico;
XXXIV - Aprovar meios de identificação de
pedestres cegos ou portadores de defeitos físicos,
que lhes dificultem o andar;
XXXV - Disciplinar o processo de arrecadação
de multas decorrentes de infrações verificadas em
localidades diferentes da do licenciamento do
veículo ou da habilitação do condutor;
XXXVI - Estipular multas para pedestres e para
veículos de propulsão humana ou de tração animal;
XXXVII - provar a fixação do valor das multas
para os Estados, Territórios e Distrito Federal,
mediante proposta dos respectivos Conselhos de
Trânsito;
XXXVIII - Indicar o presidente de Junta
Administrativa de Recursos de Infrações, que
funcione junto ao órgão rodoviário federal;
XXXIX - Promover, incentivar, coordenar e
orientar a Campanha Nacional Educativa de
Trânsito;
XL - Expedir instruções especiais para as
competições juvenis de veículos automotores
realizadas nas vias públicas;
XLI - Opinar, quando solicitado pelo Ministro da
Justiça, sôbre proposta de solução de caso omisso
na legislação do trânsito, apresentada pelo
Departamento Nacional de Trânsito;
XLII - Aprovar a tabela de preços a serem
cobrados pela expedição de documentos de
circulação internacional de veículo;
XLIII - Resolver os casos omissos neste
Regulamento.
Art 10. O Conselho Nacional de Trânsito
sòmente poderá deliberar com a presença no
mínimo, de sete (7) de seus membros.
§ 1º As deliberações serão tomadas por
maioria de votos dos Conselheiros presentes.
§ 2º Cada Conselheiro terá um voto, e o
Presidente, ainda, o de qualidade.
Art 11. O Conselho Nacional de Trânsito
deliberará mediante resoluções e pareceres.
Art 12. O Regimento Interno do Conselho
Nacional de Trânsito disporá sôbre sua organização
e condições de funcionamento.
SEÇÃO II
Dos Conselhos Estaduais de Trânsito
Art 13. Em cada Estado, haverá um Conselho
Estadual de Trânsito (CETRAN) órgão máximo
normativo do Sistema Nacional de Trânsito na área
do respectivo Estado.
Art 14. O Conselho Estadual de Trânsito
compor-se-á, além do seu Presidente, de:
I - Um oficial do Exército, de preferência com
curso do Estado-Maior;
II - Um representante do Departamento de
Trânsito;
III - Um representante do órgão rodoviário
estadual;
IV - Um representante dos órgãos rodoviários
dos municípios;
V - Um representante do órgão máximo do
transporte rodoviário de carga;
VI - Um representante do órgão máximo do
transporte rodoviário de passageiros.
VII - um representante do órgão máximo da
categoria dos trabalhadores em transporte
rodoviário; (Incluído pelo Decreto nº 88.686, de
6.9.1983)
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VIII - um representante do Touring Club do
Brasil. (Incluído pelo Decreto nº 88.686, de
6.9.1983)
§ 1º Os membros do Conselho Estadual de
Trânsito serão nomeados pelo Governador, com
mandato de dois (2) anos, admitida a recondução.
§ 2º O presidente será de livre escolha do
Governador, escolhido dentre especialistas em
trânsito e portador de curso de nível universitário.
§ 3º A indicação do oficial do Exército para o
Conselho Estadual de Trânsito será feita pelo
comandante da respectiva Região Militar.
§ 4º O representante a que se refere o item IV
será escolhido dentre técnicos em assuntos de
trânsito dos órgãos rodoviários dos Municípios.
§ 5º Os representantes das entidades
mencionadas nos itens V, VI, VII e VIII deste artigo
serão escolhidos dentre os nomes por elas
indicados, em lista tríplice. (Redação dada pelo
Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
§ 6º Nos Estados não divididos em Municípios,
o representante previsto no item IV será um
urbanista, de livre escolha do Chefe do Poder
Executivo.
§ 7º O Presidente será substituído, em seus
impedimentos, pelo Vice-Presidente, eleito pelo
Conselho dentre os seus membros. (Redação dada
pelo Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
§ 8º Os membros do Conselho Estadual de
Trânsito deverão ter residência permanente no
respectivo Estado.
Art 15. Compete ao Conselho Estadual de
Trânsito:
I - Zelar pelo cumprimento da legislação de
trânsito;
II - Resolver ou encaminhar ao Conselho
Nacional de Trânsito consultas de autoridades e de
particulares relativas à aplicação da legislação de
trânsito;
III - Colaborar na articulação das atividades das
repartições públicas e emprêsas particulares
relacionadas com o trânsito;
IV - Propor medidas para o aperfeiçoamento da
legislação de trânsito;
V - Promover e coordenar campanhas
educativas de trânsito;
VI - Opinar sôbre questões de trânsito
submetidas à sua apreciação;
VII - Regulamentar a expedição da autorização
para conduzir veículos de propulsão humana ou de
tração animal;
VIII - Propor ao Conselho Nacional do Trânsito
a cassação de delegação conferida à Circunscrição
Regional de Trânsito;
IX - Designar um de seus membros para
compor a junta examinadora de candidatos a
condutor, portador de defeito físico;
X - Propor ao Conselho Nacional de Trânsito a
fixação do valor das multas a serem aplicadas no
Estado;
XI - Indicar os presidentes das Juntas
Administrativas de Recursos de Infrações;
XII - Elaborar o projeto de seu Regimento
Interno, submetendo-o à aprovação do Governador
do Estado.
Art 16. Aplica-se no Conselho Estadual de
Trânsito, no que couber, o disposto nos artigos 8º,
10 e 11, dêste Regulamento.
Art 17. O Conselho Estadual de Trânsito
disporá, em Regimento Interno, sôbre sua
organização e condições de funcionamento.
SEÇÃO III
Do Conselho de Trânsito do Distrito Federal
Art 18. No Distrito Federal haverá um Conselho
de Trânsito (CONTRADIFE), com a mesma
composição e competência dos Conselhos
Estaduais.
Art 19. O Conselho de Trânsito do Distrito
Federal é o órgão máximo normativo do Sistema
Nacional de Trânsito na área do Distrito Federal.
Art 20. Os membros do Conselho de Trânsito
do Distrito Federal serão nomeados pelo Prefeito,
observado, no que couber, o disposto no art. 14
dêste Regulamento.
Parágrafo único. O representante do órgão
mencionado no item IV do art. 14 será um urbanista,
de livre escolha do Prefeito.
Art 21. Aplica-se ao Conselho de Trânsito do
Distrito Federal, no que couber, o disposto nos
artigos 8º, 10 e 11 dêste Regulamento.
Art 22. O Conselho de Trânsito do Distrito
Federal disporá, em Regimento Interno a ser
aprovado pelo Prefeito, sôbre sua organização e
condições de funcionamento.
SEÇÃO IV
Dos Conselhos Territoriais de Trânsito
Art 23. Em cada Território poderá haver um
Conselho Territorial de Trânsito (CONTETRAN),
com a mesma composição e as mesmas atribuições
dos Conselhos Estaduais.
Art 24. O Conselho Territorial de Trânsito é o
órgão máximo normativo do Sistema Nacional de
Trânsito, na área do respectivo território.
Art 25. Aplica-se ao Conselho Territorial de
Trânsito, no que couber, o disposto nos arts. 8º, 10,
11 e 14 dêste Regulamento.
SEÇÃO V
Do Departamento Nacional de Trânsito
Art 26. O Departamento Nacional de Trânsito
(DENTRAN), órgão executivo do Sistema Nacional
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de Trânsito, integrante da estrutura do Ministério da
Justiça, terá autonomia administrativa e técnica e
jurisdição sôbre todo o território nacional.
Art 27. O Departamento Nacional de Trânsito
será dirigido por um Diretor-Geral, nomeado, em
comissão, pelo Presidente da República dentre
especialistas em trânsito, e portadores de diploma
de curso de nível universitário.
Art 28. Ao Departamento Nacional de Trânsito
compete, especialmente:
I - Organizar e manter atualizado o Registro
Nacional de Veículos Automotores (RENAVAM);
II - Organizar e manter atualizado o Registro
Nacional de Carteira de Habilitação (RENACH);
III - Cooperar com os Estados, Territórios,
Distrito Federal e Municípios, no estudo e solução
de problemas de trânsito;
IV - Organizar cursos de treinamentos e
especialização do pessoal encarregado da
administração e fiscalização do trânsito;
V - Organizar a estatística geral de trânsito no
território nacional;
VI - Incentivar o estudo das questões atinentes
ao trânsito;
VII - Promover a divulgação de trabalhos sobre
trânsito;
VIII - Promover a realização periódica de
reuniões e congressos nacionais de trânsito, bem
como propor ao Governo a representação do Brasil
em congressos ou reuniões internacionais;
IX - Opinar sobre assuntos relacionados com o
trânsito interestadual e internacional;
X - Estudar e propor medidas que estimulem o
ensino técnico-profissional de interêsse do trânsito;
XI - Propor a complementação ou a alteração
da sinalização;
XII - Estabelecer modelo-padrão para o
relatório de estatística de acidentes de trânsito;
XIII - Elaborar, de acordo com o Ministério da
Educação e Cultura, programa para divulgação de
noções de trânsito nos estabelecimentos de ensino
elementar e médio;
XIV - Propor a alteração da legislação sobre
trânsito;
XV - Instruir os recursos interpostos ao Ministro
da Justiça das decisões do Conselho Nacional de
Trânsito;
XVI - Baixar instruções sôbre as comunicações
pelas Repartições Aduaneiras ao Registro Nacional
de Veículos Automotores das entradas ou saídas de
veículos no território nacional;
XVII - Estudar os casos omissos na legislação
de trânsito, e submetê-los ao Ministro da Justiça,
com proposta de solução.
SEÇÃO VI
Dos Departamentos de Trânsito
Art 29. Os Departamentos de Trânsito
(DETRAN), órgãos executivos com jurisdição sôbre
a área do respectivo Estado, Território ou Distrito
Federal deverão dispor, entre outros, dos seguintes
serviços:
I - De engenharia de trânsito;
II - Médico e psicotécnico;
III - De registro de veículos;
IV - De habilitação de condutores;
V - De fiscalização e policiamento;
VI - De segurança e prevenção de acidentes;
VII - De supervisão e controle de aprendizagem
para conduzir;
VIII - De campanhas educativas de trânsito;
IX - De contrôle e análise de estatística.
Art 30. Compete aos Departamentos de
Trânsito, além de outras atribuições que lhes confira
o poder competente:
I - Cumprir e fazer cumprir a legislação de
trânsito, aplicando as penalidades previstas neste
Regulamento;
II - Comunicar ao Departamento Nacional de
Trânsito e aos Departamentos de Trânsito a
cassação de documentos de habilitação e prestar-
lhes outras informações capazes de impedir que os
proibidos de conduzir veículos em sua jurisdição
venham a fazê-lo em outra;
III - Expedir ou visar a Permissão Internacional
para conduzir, o Certificado Internacional para
Automóvel e a Caderneta de Passagem nas
Alfândegas;
IV - Autorizar a realização de provas
desportivas, inclusive seus ensaios, em vias
públicas;
V - Arbitrar o valor da caução ou fiança e do
seguro em favor de terceiros para a realização de
provas desportivas;
VI - Vistoriar, registrar e emplacar veículos;
VII - Expedir o Certificado de Registro de
veículo automotor;
VIII - Expedir a Carteira Nacional de Habilitação
e Autorização para Conduzir;
IX - Registrar a Carteira Nacional de Habitação
expedida por outra repartição de trânsito;
X - Autorizar as Circunscrições Regionais de
Trânsito a expedir a Carteira Nacional de
Habilitação;
XI - Decidir da apreensão de documento de
habilitação para conduzir;
XII - Arrecadar as multas aplicadas aos
condutores e proprietários de veículos, por infrações
ocorridas na área de sua jurisdição;
XIII - Receber dos órgãos públicos federais,
estaduais, municipais e autárquicos as multas
impostas aos servidores que, na condução de
veículos pertencentes ao serviço público federal,
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estadual, municipal e autárquico, hajam cometido
infrações;
XIX - Elaborar estatística do trânsito no âmbito
de sua jurisdição;
XV - Expedir certificado de habilitação aos
diretores e instrutores de escola de aprendizagem e
examinadores de trânsito, de acôrdo com as
instruções baixadas pelo Conselho Nacional de
Trânsito;
XVI - Estabelecer modelo de livros de registro
de movimento de entrada e saída de veículos de
estabelecimento onde se executarem reformas ou
recuperação, compra, venda ou desmontagem de
veículos, usados ou não e rubricá-los;
XVII - Estabelecer modêlo de livros de registro
de uso de placas de "experiência" e "fabricantes" e
rubricá-los;
SEÇÃO VII
Das Circunscrições Regionais de Trânsito
Art 31. Nos Estados, Territórios e Distrito
Federal, poderão ser criadas Circunscrições
Regionais de Trânsito (CIRETRAN), subordinadas
aos respectivos Departamentos de Trânsito, com
jurisdição sôbre a área delimitada no ato de criação.
Art 32. Compete às Circunscrições Regionais
de Trânsito, especialmente:
I - Cumprir e fazer cumprir a legislação de
trânsito;
II - Expedir documentos de habilitação para
conduzir;
III - Implantar sinalização;
IV - Expedir Certificado de Registro;
V - Fazer estatística de trânsito.
SEÇÃO VIII
Dos Órgãos Rodoviários
Art 33. Os órgãos rodoviários da União, dos
Estados, do Distrito Federal, dos Territórios e dos
Municípios exercerão a jurisdição sôbre as estradas
de seu domínio e, no tocante ao trânsito, se
restringirá às faixas respectivas.
Art 34. Compete aos órgãos rodoviários federal,
estaduais e municipais:
I - Cumprir e fazer cumprir a legislação de
trânsito;
II - Regulamentar o uso das estradas sob sua
jurisdição;
III - Impor e arrecadar as multas decorrentes de
infrações verificadas em rodovias sob sua jurisdição;
IV - Exercer a polícia de trânsito nas estradas
sob sua jurisdição;
V - Fazer estatística de trânsito.
SEÇÃO IX
Da Distribuição de Competências
Art 35. Compete especialmente à União:
I - Regulamentar o uso das estradas federais e
respectivas faixas de domínio, observado, nos
limites de sua competência, o disposto no art. 45;
II - Autorizar o ingresso no território nacional de
veículos automotores licenciados em outro país,
estabelecendo-lhes normas de trânsito;
III - Estabelecer sinalização;
IV - Estabelecer modelos de placas e outros
meios de identificação de veículos;
V - Conceder, autorizar ou permitir a
exploração de serviço de transporte coletivo para as
linhas interestaduais e internacionais;
VI - Aplicar penalidades e arrecadar multas
decorrentes de infrações de trânsito nas estradas
federais;
VII - Exercer a polícia de trânsito nas áreas sob
sua jurisdição;
VIII - Realizar o controle geral do registro de
veículos automotores, reboques e semi-reboques.
Art. 36. Compete aos Estados, ao Distrito
Federal e aos Territórios, especialmente: (Redação
dada pelo Decreto nº 92.722, de 29.5.1986)
I - Regulamentar o uso de suas estradas e
respectivas faixas de domínio, considerado o
disposto no artigo 46; (Redação dada pelo Decreto
nº 62.926, de 28.6.1968)
II - Conceder, autorizar ou permitir a exploração
de serviços de transporte coletivo para linhas
intermunicipais, desde que não transponham os
limites do respectivo território; (Redação dada pelo
Decreto nº 62.926, de 28.6.1968)
III - Implantar sinalização nas suas
estradas;(Redação dada pelo Decreto nº 62.926, de
28.6.1968)
IV - Aplicar penalidade e arrecadar multas
decorrentes de infrações de trânsito, exceto quanto
às verificadas nas estradas federais; (Redação dada
pelo Decreto nº 62.926, de 28.6.1968)
V - Registrar veículos; (Redação dada pelo
Decreto nº 62.926, de 28.6.1968)
V - Registrar, vistoriar, emplacar e licenciar
veículos.(Redação dada pelo Decreto nº 92.722, de
29.5.1986)
VI - Habilitar condutores; (Redação dada pelo
Decreto nº 62.926, de 28.6.1968)
VII - Exercer a polícia de trânsito, ressalvado o
disposto no artigo 35, VII.(Redação dada pelo
Decreto nº 62.926, de 28.6.1968)
Parágrafo único. Aos Estados não divididos em
Municípios e ao Distrito Federal, incumbem, ainda,
as atribuições de que trata o artigo
seguinte.(Incluído pelo Decreto nº 62.926, de
28.6.1968)
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Art 37. Compete aos Municípios,
especialmente:(Redação dada pelo Decreto nº
62.926, de 28.6.1968)
I - Regulamentar o uso das vias sob sua
jurisdição, considerado o disposto no art. 46;
(Redação dada pelo Decreto nº 62.926, de
28.6.1968)
II - Conceder, autorizar ou permitir exploração
de serviço de transporte coletivo para as linhas
municipais; (Redação dada pelo Decreto nº 62.926,
de 28.6.1968)
III - Regulamentar o serviço de automóvel de
aluguel (táxi); (Redação dada pelo Decreto nº
62.926, de 28.6.1968)
IV - Determinar o uso de taxímetro nos
automóveis de aluguel; (Redação dada pelo Decreto
nº 62.926, de 28.6.1968)
V - Limitar o número de automóveis de aluguel
(táxi); (Incluído pelo Decreto nº 62.926, de
28.6.1968)
VII - Implantar sinalização nas vias sob sua
jurisdição. (Incluído pelo Decreto nº 62.926, de
28.6.1968)
Parágrafo único. Os municípios mediante
convênio, poderão deferir aos respectivos Estados
ou Territórios a execução total ou parcial de suas
atribuições relativas ao trânsito.(Incluído pelo
Decreto nº 62.926, de 28.6.1968)
CAPÍTULO III
Da Circulação
SEÇÃO I
Das Regras Gerais
Art 38. O trânsito de veículos, nas vias
terrestres abertas à circulação pública, obedecerá às
seguintes regras gerais:
I - A circulação far-se-á sempre pelo lado direito
da via, admitidas as exceções devidamente
justificadas e sinalizadas;
II - A ultrapassagem de outro veículo em
movimento deverá ser feita pela esquerda,
observados os seguintes preceitos:
a) para ultrapassar, o condutor deverá
certificar-se de que dispõe do espaço suficiente e de
que a visibilidade lhe permite fazê-lo com
segurança;
b) após ultrapassar, o condutor deverá retornar
seu veículo à direita da via, logo que possa fazê-lo
com segurança;
c) a ultrapassagem e o retorno à posição
primitiva deverão preceder-se da sinalização
regulamentar;
d) ao ser ultrapassado, o condutor não poderá
acelerar a velocidade de seu veículo.
III - Todo condutor, antes de entrar em outra
via, deverá:
a) assegurar-se de que pode efetuar a
manobra sem perigo para os demais usuários;
b) fazer o sinal indicativo de sua intenção;
c) para dobrar à esquerda, em interseção de
vias de sentido duplo de trânsito, atingir,
primeiramente, a zona central de cruzamento;
d) para virar à direita, aproximar-se ao máximo,
da margem direita da via.
IV - Quando veículos, transitando por direções
que se cruzem, se aproximarem de local não
sinalizado, terá preferência de passagem o que vier
da direita;
V - Todo veículo em movimento deve ocupar a
faixa mais à direita da pista de rolamento, quando
não houver faixa especial a êle destinada;
VI - Quando uma pista de rolamento comportar
várias faixas de trânsito no mesmo sentido, ficarão
as da esquerda destinadas à ultrapassagem e ao
deslocamento dos veículos de maior velocidade;
VII - Os veículos que transportarem
passageiros terão prioridade de trânsito sôbre os de
carga, respeitadas as demais regras de circulação;
VIII - Os veículos precedidos de batedores
terão prioridade no trânsito, respeitadas as demais
regras de circulação;
IX - Os veículos destinados a socorros de
incêndio, as ambulâncias e os de Polícia, além de
propriedade, gozam de livre trânsito e
estacionamento quando, devidamente identificados
por dispositivos de alarma sonoro e de luz vermelha
intermitente, estiverem em serviço de urgência;
X - Nas vias de mão única com retorno ou
entrada à esquerda, é permitida a ultrapassagem
pela direita, se o condutor do veículo que estiver à
esquerda indicar, por sinal, que vai entrar para êsse
lado.
Art 39. As vias, de acôrdo com a sua utilização,
classificam-se em:
I - Via de trânsito rápido: aquela caracterizada
por bloqueio que permita trânsito livre, sem
intercessões e com acessos especiais;
II - Via preferencial: aquela pela qual os
veículos devam ter prioridade de trânsito, desde que
devidamente sinalizadas;
III - Via secundária: a destinada a interceptar,
coletar e distribuir o trânsito em demanda das vias
de trânsito rápido ou preferenciais, ou destas saído;
IV - Via local: a destinada apenas ao acesso às
áreas restritas.
Parágrafo único. Considera-se a estrada via
preferencial em relação a qualquer outra.
Art 40. A velocidade máxima, permitida para
veículos automotores, será indicada por meio de
placas e estabelecida em atenção às condições de
trânsito em cada via.
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Parágrafo único. Onde não existir sinalização
indicadora de velocidade, esta poderá atingir:
I - Até vinte quilometros (20 Km) por hora, nas
vias locais;
II - Até quarenta quilometros (40 Km) por hora,
nas vias secundárias;
III - Até sessenta quilometros (60 Km) por hora,
nas vias preferenciais;
IV - Até oitenta quilometros (80 Km) por hora
nas vias de trânsito rápido.
Art 41. A velocidade mínima, nas vias
preferenciais e de trânsito rápido, não poderá ser
inferior à metade da velocidade máxima para elas
estabelecida.
Art 42. Nenhum veículo poderá transitar em via
pública sem haver sido vistoriado na forma dêste
Regulamento.
§ 1º A autoridade de trânsito, ou entidade por
ela credenciada na forma e condições estabelecidas
pela CONTRAN, ao vistoriar o veículo, verificará se
dispõe de equipamento obrigatório em perfeito
estado e se atende às exigências de
segurança.(Redação dada pelo Decreto nº 82.925,
de 21.12.1978)
§ 2º A vistoria, a que se refere êste artigo, será
feita anualmente, por ocasião da renovação da
licença, e, em caso de acidente, a critério da
autoridade do trânsito.
Art 43. É proibido o trânsito de veículos cujos
aros metálicos tenham botões, tacos, rebordos ou
saliências.
§ 1º A autoridade, com jurisdição sôbre a via,
poderá permitir que transitem por ela os veículos de
que trata êste artigo, quando do trânsito não lhe
advenha dano.
§ 2º O disposto neste artigo não se aplica aos
veículos militares.
Art 44. Nas vias em que o estacionamento fôr
proibido, a parada de veículos, quando permitida,
deverá restringir-se ao tempo indispensável para
embarque e desembarque de passageiros, carga ou
descarga de mercadorias, e realizar-se de modo que
não interrompa ou perturbe o trânsito.
Parágrafo único. A parada de que trata êste
artigo será regulamentada pela autoridade local.
Art 45. A realização de qualquer ato público,
que interfira no trânsito, dependerá de prévia
autorização da autoridade de trânsito.
§ 1º Quando se tratar de ato promovido pelo
poder público, sua realização será precedida de
comunicação à autoridade de trânsito, cabendo-lhe
adotar as medidas de sua competência.
§ 2º O pedido de autorização ou a
comunicação será entregue à autorização de
trânsito cinco (5) dias, no mínimo, antes da
realização do ato.
§ 3º Incluem-se entre as providências a cargo
da autoridade de trânsito as seguintes, conforme o
caso:
I - Isolamento da área onde se realizar o ato;
II - Desvio de trânsito;
III - Alteração dos itinerários das linhas de
transporte coletivo;
IV - Fixação de áreas de estacioamento;
V - Informação das alterações de trânsito ao
público, com antecedência mínima de (48) quarenta
e oito horas.
§ 4º A autorização, de que trata êste artigo,
será dispensada para os atos de prática habitual,
para os quais a autoridade de trânsito, de ofício,
adotará as medidas de sua competência.
Art 46. De acordo com as conveniências de
cada local, a autoridade de trânsito poderá:
I - Instituir sentido único de trânsito em
determinadas vias públicas ou em parte delas.
II - Proibir o trânsito de veículos, bem como a
passagem ou o trânsito de animais em determinadas
vias;
III - Estabelecer limites de velocidade, peso e
dimensões, para cada via, respeitados os limites
máximos previstos neste Regulamento;
IV - Fixar áreas de estacionamento;
V - Proibir conversões à esquerda ou à direita e
de retorno;
VI - Determinar restrições de uso das vias ou
parte delas, mediante fixação de locais, horários e
períodos destinados ou estacionamento, embarque
ou desembarque de passageiros e cargas e
descarga;
VII - Permitir, quando devidamente justificados,
o estacionamento e a parada de veículos nos
viadutos e outras obras de arte, respeitadas as
limitações técnicas;
VIII - Permitir estacionamentos especiais,
devidamente justificados.
IX - Disciplinar a colocação de ondulações
transversais no sentido de circulação dos veículos,
em vias de trânsito local, bem como nas
proximidades de escolas ou outros estabelecimentos
de ensino de 1º e 2º graus, na forma em que
dispuser o Conselho Nacional de Trânsito. (Incluído
pelo Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
SEÇÃO II
Da Circulação Internacional
Art 47.O trânsito de veículos licenciados em
outro país reger-se-á pelas normas estabelecidas
em atos internacionais ratificados pelo Brasil, leis
federais e êste Regulamento.
Art 48. O ingresso em território nacional de
veículo automotor licenciado em outro país, de
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propriedade de pessoa residente no exterior, bem
como a saída para fins de turismo e retôrno de
veículo licenciado no Brasil, far-se-á mediante a
apresentação do Certificado Internacional para
Automóvel, Permissão Internacional para Conduzir e
Caderneta de Passagem nas Alfândegas,
ressalvado o caso de dispensa em virtude de
reciprocidade de tratamento.
§ 1º O Certificado Internacional para Automóvel
e a Permissão Internacional para Conduzir deverão
apresentar as características estabelecidas nos
convênios firmados pelo Brasil.
§ 2º A Caderneta de Passagem nas Alfândegas
deverá ser originária de entidade internacional de
turismo ou automobilismo registrada na Organização
das Nações Unidas (ONU) e reconhecida por ato
expresso do Conselho Nacional de Trânsito.
Art 49. A expedição da Permissão Internacional
para Conduzir, do Certificado Internacional para
Automóvel e da Caderneta de Passagem nas
Alfândegas aos residentes no Brasil far-se-á pelos
Departamentos de Trânsito ou entidade idônea
autorizada pelo Conselho Nacional de Trânsito, com
visto e chancela daqueles órgãos.
§ 1º Os documentos de circulação internacional
serão expedidos com base no Certificado de
Registro, licença do veículo e Carteira Nacional de
Habilitação, dos quais deverão ser arquivados
fotocópias, para fins de fiscalização.
§ 2º O prazos de validade dos documentos
mencionados neste artigo serão os estabelecidos
nos atos internacionais firmados pelo Brasil.
§ 3º As entidades autorizadas a expedir os
documentos de circulação internacional manterão
livro de registro dêles, segundo modêlo aprovado
pelo Conselho Nacional de Trânsito, para
fiscalização das autoridades interessadas.
Art 50. Compete aos Consulados brasileiros
examinar e visar a documentação dos veículos
automotores em geral, para ingresso no Brasil
expedindo aos interessados guia intransferível para
apresentação às autoridades regionais do
Departamento de Polícia Federal ao ingressarem,
transitarem ou saírem do território nacional.
§ 1º A guia de que trata êste artigo obedecerá
ao modelo elaborado pelo Conselho Nacional de
Trânsito e será expedida em quatro (4) vias das
quais:
I - A primeira ficará com interessado, enquanto
transitar pelo território nacional, devendo ser
recolhida pela repartição aduaneira por onde se
registrar a sua saída;
II - A segunda e terceira serão entregues pelo
interessado à repartição aduaneira por onde se der
o seu ingresso, a qual arquivará a terceira e
remeterá a segunda ao Registro Nacional de
Veículos Automotores;
III - A quarta arquivar-se-á no Consulado
expedidor.
§ 2º A primeira via será remetida ao Registro
Nacional de Veículos Automotores pela repartição
aduaneira que o recolher, a qual não sendo a
mesma por onde ingressou no Brasil, o interessado,
a esta comunicará a saída dêle.
Art 51. A autoridade aduaneira do local por
onde entrou o veículo, vencido o prazo de
permanência dêle no território nacional, caso não
tenha conhecimento de sua saída, comunicará
imediatamente o fato ao Departamento de Polícia
Federal.
Art 52. O veículo automotor introduzido no
território nacional por estrangeiro que nêle não
tenha permanência definitiva, não poderá executar
serviço a frete nem, a qualquer título, ser alienado
ou ter cedido o seu uso.
Parágrafo único. Os veículos pertencentes ao
Corpo Diplomático, às Repartições consulares de
carreira, às Representações de Organismos
internacionais acreditados junto ao Govêrno
Brasileiro e a seus funcionários, e aos peritos de
cooperação técnica bilateral que, em virtude de
disposições legais ou convencionais, sejam
autorizados a importar veículos com isenção
temporária de direitos poderão ser alienados após
decorridos os prazos fixados pelo Ministério das
Relações Exteriores e o prévio recolhimento de
todos os tributos devidos à Fazenda Nacional, nos
têrmos do art. 11 do Decreto-lei nº 37, de 18 de
novembro de 1966.
Art 53. Aos veículos licenciados em países do
continente americano, serão concedidas condições
especiais de acesso e trânsito temporário, na forma
estabelecida pelo CONTRAN, de acôrdo com os
Ministérios da Fazenda e das Relações Exteriores.
Art 54. As repartições aduaneiras comunicarão
diretamente ao Registro Nacional de Veículos
Automotores a entrada e saída de veículos em seus
postos.
§ 1º A comunicação deverá fazer-se dentro do
prazo de dez (10) dias, a contar da data da entrada
ou saída do veículo, atendido o disposto no art. 51
dêste Regulamento.
§ 2º Não se aplica o disposto neste artigo aos
veículos de transporte coletivo e de carga
legalmente autorizados.
§ 3º O Departamento Nacional de Trânsito
poderá baixar instruções atinentes ao cumprimento
do disposto neste artigo.
SEÇÃO III
Das Provas Desportivas
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Art 55. As provas desportivas, inclusive seus
ensaios, só poderão realizar-se em vias públicas
mediante prévia licença da autoridade de trânsito
com jurisdição sôbre elas e autorização da
Confederação Brasileira de Automobilismo, ou de
entidades a ela filiada.
Parágrafo único. Nos municípios onde haja
autódromos, não serão permitidas provas
automobilísticas nas vias públicas.
Art 56. A concessão da licença para
competição desportiva e seus ensaios nas estradas
compete ao órgão rodoviário com jurisdição sôbre
elas.
Art 57. Para a realização de provas desportivas
em via pública, exigir-se-ão caução ou fiança e
contrato de seguro em favor de terceiros, contra
riscos e acidentes, em valôres previamente
arbitrados pela autoridade competente, não
podendo ser inferiores a dez (10) vêzes o salário-
mínimo vigente na região.
§ 1º O valor mínimo de que trata êste artigo
será aumentado para cinqüenta (50) vêzes o salário-
mínimo da região, quando se tratar de prova com
veículo automóvel.
§ 2º Os valôres estabelecidos neste artigo
representam a cobertura para cada veículo inscrito.
Art 58. O pedido de licença, que se deverá
apresentar à autoridade de trânsito sessenta (60)
dias, pelo menos, antes da data prevista para o
primeiro ensaio, será instruído com:
I - Exemplar do regulamento da prova;
II - indicação de itinerário, data, hora de início e
duração dos ensaios e da prova;
III - autorização da Confederação Brasileira de
Automobilismo ou de entidade a ela filiada;
IV - compromisso de:
a) sujeitar-se à caução ou fiança e à realização
de seguro em favor de terceiros, nos valôres e
prazos estabelecidos pela autoridade de trânsito;
b) colocar à disposição da autoridade de
trânsito os recursos materiais necessários à
segurança do público e dos concorrentes;
c) satisfazer as despesas decorrentes de
avisos, sinais e outras providências requeridas pelo
policiamento especial.
§ 1º A autoridade de trânsito, ao despachar o
pedido de licença, nos trinta (30) dias imediatamente
seguintes à sua apresentação, se o deferir,
especificará:
I - Valôres de caução ou fiança e de seguro em
favor de terceiros;
II - Alteração do itinerário dos transportes
coletivos, se fôr o caso;
III - Vias a serem interditadas;
IV - Medidas de segurança cabíveis.
§ 2º A autoridade de trânsito, quarenta e oito
(48) horas, no mínimo, antes de cada ensaio e da
prova, dará publicidade às conseqüentes alterações
de trânsito.
§ 3º A entidade patrocinadora da prova, com
antecedência mínima de vinte e quatro (24) horas,
fornecerá a autoridade de trânsito a relação dos
concorrentes, com a discriminação dos veículos que
utilizarão e o número da Carteira Nacional de
Habilitação ou da Permissão Internacional para
Conduzir, conforme o caso.
Art 59. É vedada a participação de menores de
dezoito (18) anos em prova desportiva de veículo
automotor a realizar-se em via pública.
Parágrafo único. As competições juvenis de
menores de mais de (18) anos, dependerão de
autorização especial do órgão, sob cuja jurisdição
estiver subordinada a entidade que as promover, e
somente poderão ser realizadas nas condições que
o Conselho Nacional de Trânsito estabelecer.
Art 60. As Confederações Desportivas poderão
ser autorizadas a realizar entendimentos com as
autoridades alfandegárias, visando a facilitar a
entrada e saída de veículos, seus acessórios e de
material a ser usado pelas delegações que
participem de competições internacionais.
Art 61. Excepcionalmente, a autoridade de
trânsito poderá autorizar circulação na via pública de
veículo que venha participar de prova desportiva.
Parágrafo único. A autorização, que valerá pelo
prazo máximo de cinco (5) dias, indicará o horário e
o itinerário a serem obedecidos.
CAPÍTULO IV
Da Sinalização
Art 62. Ao longo das vias públicas, haverá,
sempre que necessários, sinais de trânsito
destinados a orientar condutores e pedestres.
Art. 63. É obrigatória a implantação, nas vias
públicas, da sinalização de trânsito estabelecida por
este Regulamento e na forma que dispuser o
Conselho Nacional de Trânsito, vedada a utilização
de qualquer outra.(Redação dada pelo Decreto nº
73.696, de 28.2.1974)
Art. 64. A sinalização de trânsito far-se-á por
meio de: (Redação dada pelo Decreto nº 73.696, de
28.2.1974)
I – Placas; (Redação dada pelo Decreto nº
73.696, de 28.2.1974)
II – Marcas; (Redação dada pelo Decreto nº
73.696, de 28.2.1974)
III – Luzes; (Redação dada pelo Decreto nº
73.696, de 28.2.1974)
IV – Gestos; (Redação dada pelo Decreto nº
73.696, de 28.2.1974)
V – Sons; (Redação dada pelo Decreto nº
73.696, de 28.2.1974)
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VI – Marcos; (Redação dada pelo Decreto nº
73.696, de 28.2.1974)
VII – Barreiras; (Redação dada pelo Decreto nº
73.696, de 28.2.1974)
§ 1º A forma, as cores e as dimensões dos
sinais são as constantes do Anexo II deste
Regulamento.(Redação dada pelo Decreto nº
73.696, de 28.2.1974)
§ 2º O Conselho Nacional de Trânsito editará
normas complementares a este Regulamento no
que respeita à interpretação aplicação e uso da
sinalização.(Redação dada pelo Decreto nº 73.696,
de 28.2.1974)
§ 3º A alteração da sinalização de trânsito
somente poderá ser feita por proposta do Conselho
Nacional de Trânsito.(Incluído pelo Decreto nº
73.696, de 28.2.1974)
Art 65. O uso de sinais de trânsito obedecerá
às seguintes regras gerais:
I - É proibido o emprêgo, ao longo das vias
públicas, de luzes e inscrições que gerem confusão
com os sinais de trânsito ou dificultem sua
identificação;
II - É proibido afixar sôbre os sinais de trânsito
ou junto a êles quaisquer legendas que lhes
diminuam a visibilidade ou alterem as
características;
III - Nas estradas, não se permitirá a utilização
de qualquer forma de publicidade que possa
provocar a distração dos condutores ou perturbar a
segurança do trânsito;
IV - Todo sinal de trânsito deverá colocar-se em
posição que o torne perfeitamente visível ou legível
do dia e à noite, em distâncias compatíveis com a
segurança;
V - Os pontos de travessia de vias públicas
destinadas a pedestres deverão ser sinalizados por
meio de marcas;
VI - As portas de entrada e de saída de
veículos em garagens particulares e III - de indicação.
estabelecimentos destinados a oficina, depósito ou
guarda de automóveis, deverão ser devidamente
sinalizadas;
VII - Qualquer obstáculo à livre circulação e à
segurança de veículos e pedestres, tanto no leito da
via, como nas calçadas, deverá ser
imediatamente sinalizado;
VIII - Nenhuma estrada pavimentada poderá
ser entregue ao trânsito enquanto não estiver
sinalizada;
IX - Os sinais de trânsito, luminosos ou não,
deverão ser protegidos contra qualquer obstáculo ou
luminosidade capaz de perturbar-lhe a identificação
ou visibilidade;
X - A disposição das côres nos sinais
luminosos deverá ser uniforme.
Art 66. Na falta, insuficiência ou incorreta
colocação de sinalização especifica não se aplicarão
sanções pela inobservância de deveres ou
proibições previstos neste Regulamento, se para
sua observância fôr indispensável a sinalização.
Parágrafo único. A entidade com jurisdição
sôbre a via pública responde pela falta, insuficiência
ou incorreta colocação de sinalização.
Art 67. A fixação de propaganda comercial ou
de quaisquer legenda ou símbolos ao longo das vias
condiciona-se a prévia audiência da autoridade de
trânsito.
Art 68. É responsável pela sinalização de
qualquer obstáculo à livre circulação e à segurança
de veículo e pedestres; tanto no leito da via como
nas calçadas, a entidades que executa a obra ou
com jurisdição sôbre a via pública, salvo nos casos
fortuitos.
§ 1º Nenhuma obra a ser executada na via
pública, desde que possa perturbar ou interromper o
livre trânsito ou ofereça perigo à segurança pública,
poderá ser iniciada sem entendimento prévio com a
autoridade de trânsito, que determinará, de
imediato, as providências necessárias.
§ 2º A inobservância do disposto neste artigo e
seu § 1º será punida com multa que variará de uma
(1) a dez (10) vêzes o salário-mínimo vigente na
região, independentemente das comunicações
cíveis e penais cabíveis.
§ 3º Ao servidor público responsável pela
inobservância do disposto neste artigo e seu § 1º,
aplicar-se-á a pena de suspensão, a qual poderá
converter-se em multa, na base de cinqüenta por
cento (50%) por dia de vencimento ou remuneração,
obrigado, êle, neste caso, a permanecer em serviço.
Art 69. As placas, quanto à sua função, podem
ser:
I - de regulamentação;
II - de advertência;
§ 1º As placas de regulamentação têm por
finalidade informar aos usuários de condições,
proibições ou restrições no uso da via, o desrespeito
das quais constitui infração.
§ 2º As placas de advertência destinam-se a
avisar os usuários da existência e natureza de
perigo na via.
§ 3º As placas de indicação visam a fornecer
ao usuário informações úteis ao seu deslocamento.
§ 4º A redução das dimensões regulamentares
das placas somente será permitida em locais cujas
peculiaridades a indiquem, e sem prejuízo de sua
visibilidade e identificação.
Art 70. As marcas serão pintadas ou
assentadas nas vias ou nas suas margens.
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§ 1º As marcas separadoras de faixa de determinadas áreas, assinalando-as por meio de

trânsito em linha contínua indicam proibição de placas.
ultrapassagem. Art 74. Os marcos serão:
§ 2º Não havendo sinalização controladora de I - Quilométricos;
fluxo de trânsito, onde houver faixa de travessia de II - De obstrução.
pedestre nenhum veículo poderá cruzá-la pela frente § 1º Nas estradas pavimentadas, é obrigatório
de quem a estiver utilizando. o uso de marco quilométrico em intervalos máximos
Art 71. Os sinais luminosos, quanto à de cinco (5) quilômetros.
finalidade, serão: § 2º Os marcos de obstrução de vias conterão,
I - De contrôle de fluxo de veículos; obrigatoriamente, dispositivo refletor.
II - De contrôle de fluxo de pedestres; Art 75. A sinalização por barreira será
III - De advertência. complementada por placas que alertam os
§ 1º Nos sinais luminosos de contrôle de fluxo condutores para a sua instalação.
de veículos, serão usadas duas (2) ou (3) três luzes, Art 76. Os gestos e apitos obedecerão ao
com as seguintes côres e significações: disposto no Anexo II.
I - Verde: trânsito livre (sinal aberto); CAPÍTULO V
II - Amarelo-alaranjado: (advertência); Dos Veículos
III - Vermelha: parar (sinal fechado). SEçãO I
§ 2º Os sinais luminosos de duas (2) luzes, Da Classificação e Normas Gerais de Uso
para o contrôle do fluxo de veículos, usarão as côres Art 77. Os veículos classificam-se:
verde e vermelha. I - Quanto à tração;
§ 3º O uso da luz amarelo-alaranjada, a) automotor;
isoladamente, ou com a luz verde, significa que os b) elétrico;
veículos deverão deter-se, a menos que já se c) de propulsão humana;
encontrem na zona de cruzamento ou à distância tal d) de tração animal;
que, ao se acender a luz amarelo-alaranjada, não e) reboque e semi-reboque;
possa deter-se sem risco para a segurança do II - Quanto à espécie:
trânsito. a) de passageiros:
§ 4º O uso da luz vermelha, isoladamente ou 1 - bicicleta;
com a luz amarelo-alaranjada significa ordem de 2 - ciclomotor;
parar. 3 - motoneta;
§ 5º Nos sinais de duas (2) luzes, acendendo- 4 - motocicleta;
se a luz vermelha, quando ainda acêsa a verde, os 5 - triciclo;
veículos deverão deter-se, salvo se já se 6 - automóvel;
encontrarem na zona de cruzamento ou à distância 7 - micro-ônibus;
tal que ao se acender a luz vermelha, não se 8 - ônibus;
possam deter com risco para a segurança do 9 - bonde;
trânsito. 10 - reboque e semi-reboque;
§ 6º As luzes poderão ser dispostas, horizontal 11 - charrete;
ou verticalmente, devendo, porém a vermelha ser b) de carga:
colocada à esquerda ou acima da verde e a 1 - motoneta;
amarelo-alaranjada, quando usada, entre outras. 2 - motocicleta;
Art 72. Os indicadores luminosos de mudança 3 - triciclo;
de direção de veículo são de uso obrigatório à noite 4 - camioneta;
e nos casos de visibilidade reduzida. 5 - caminhão;
Art 73. Os sinais sonoros, executados por 6 - reboque e semi-reboque;
buzina, ou aparelho similar de uso autorizado, 7 - carroça;
deverão restringir-se a um toque breve, e somente 8 - carro de mão;
serão utilizados para advertência. c) misto;
§ 1º O uso dos sinais previstos neste artigo, d) de corrida;
nas vias urbanas, é proibido no período e) de tração:
compreendido entre vinte e duas (22) horas e seis 1 - caminhão-trator;
(6) horas. 2 - trator de rodas;
§ 2º A autoridade de trânsito poderá 3 - trator de esteiras;
estabelecer restrições ao uso de buzina em 4 - trator misto;
f) especial;

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III - Quanto à categoria:
a) oficial;
b) Missão diplomática, Repartições consulares
de carreira e de Representações de Organismos
internacionais acreditados junto ao Govêrno
brasileiro;
c) particular;
d) de aluguel.
Art 78. Todo veículo, para transitar nas vias
públicas, deverá oferecer completa segurança e
estar perfeitamente equipado, segundo êste
Regulamento.
§ 1º O disposto neste artigo não se aplica aos
veículos antigos, atendidas as seguintes condições:
(Incluído pelo Decreto nº 213, de 10.9.1991)
a) possuir mais de vinte anos de fabricação e
pertencer a coleção; (Incluído pelo Decreto nº 213,
de 10.9.1991)
b) ostentar valor histórico por suas
características originais; (Incluído pelo Decreto nº
213, de 10.9.1991)
c) manter em pleno funcionamento os
equipamentos de segurança de sua fabricação;
(Incluído pelo Decreto nº 213, de 10.9.1991)
d) apresentar certificado de originalidade,
reconhecido pelo Conselho Nacional de Trânsito.
(Incluído pelo Decreto nº 213, de 10.9.1991)
§ 2º Os veículos antigos terão placas
personalizadas cujos modelos serão aprovados pelo
Contran. (Incluído pelo Decreto nº 213, de
10.9.1991)
§ 3º A circulação de veículos antigos nas vias
públicas fica restrita a locais e datas de pouco
movimento, deslocamentos para oficinas, ou
passeios e eventos específicos, desde que portem
permissão da autoridade de trânsito com jurisdição
sobre a via.(Incluído pelo Decreto nº 213, de
10.9.1991)
Art. 79. Nenhum veículo ou combinação de
veículo poderá transitar com peso bruto total ou
peso bruto total combinado superior ao fixado pelo
fabricante, nem ultrapassar a capacidade máxima de
tração da unidade tratora.(Redação dada pelo
Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
I - peso bruto total por unidade ou combinações
de veículos: 45t (quarenta e cinco
toneladas);(Incluído pelo Decreto nº 98.933, de
7.2.1990)
II - peso bruto por eixos isolados: 10t (dez
toneladas); (Incluído pelo Decreto nº 98.933, de
7.2.1990)
III - peso bruto por conjunto de dois eixos em
tandem, quando a distância entre os dois planos
verticais que contenham os centros das rodas for
superior a 1,20m (um metro e vinte centímetros) e
inferior ou igual a 2,40m (dois metros e quarenta
centímetros): 17t (dezessete toneladas); (Incluído
pelo Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
IV - peso bruto por conjunto de dois eixos não
em tandem, quando a distância entre os dois planos
verticais que contenham os centros das rodas for
superior a 1,20m (um metro e vinte centímetros) e
inferior ou igual a 2,40m (dois metros e quarenta
centímetros): 15t (quinze toneladas); (Incluído pelo
Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
V - peso bruto por conjunto de três eixos em
tandem, aplicável somente a semi-reboque, quando
a distância entre os três planos verticais que
contenham os centros das rodas for superior a
1,20m (um metro e vinte centímetros) e inferior ou
igual a 2,40m (dois metros e quarenta centímetros):
25,5t (vinte e cinco e meia toneladas); (Incluído pelo
Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
VI - peso bruto por conjunto de dois eixos,
sendo um dotado de quatro neumáticos e outro de
dois pneumáticos interligados por suspensão
especial, quando a distância entre os dois planos
verticais que contenham os centros das rodas for
superior a 1,20 (um metro e vinte centímetros) e
inferior ou igual a 2,40m (dois metros e quarenta
centímetros): 13,5t (treze e meia toneladas).(Incluído
pelo Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
§ 1º Considerar-se-ão eixos em tandem, dois
ou mais eixos que constituam um conjunto integral
de suspensão, podendo qualquer deles ser ou não
motriz.(Redação dada pelo Decreto nº 98.933, de
7.2.1990)
§ 2º Quando, em um conjunto de dois eixos, a
distância entre os dois planos verticais paralelos que
contenham os centros das rodas for superior a dois
metros e quarenta centímetros (2,40), cada eixo
será considerado como se fosse isolado.(Redação
dada pelo Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
§ 3º Em qualquer par de eixos ou conjunto de
três eixos em tandem, com quatro pneumáticos
cada, com os respectivos limites legais de 17t
(dezessete toneladas) e 25,5t (vinte e cinco e meia
toneladas) a diferença de peso bruto total entre os
eixos mais próximos não deverá exceder a 1.700 kg
(um mil e setecentos quilogramas).(Incluído pelo
Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
§ 4º Os veículos ou combinações de veículos
com peso bruto total superior ao fixado no item I
poderão obter autorização especial para transitar,
desde que não ultrapassem os limites de peso por
eixo ou conjunto de eixos, ou o seu equivalente em
termos de pressão a ser transmitida ao pavimento, e
não infrinjam as condições técnicas das obras de
arte rodoviárias, constantes do roteiro a ser
percorrido.(Incluído pelo Decreto nº 98.933, de
7.2.1990)
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Art 80. Nenhum veículo poderá ter modificadas
suas características, sem prévia autorização da
autoridade do trânsito.
§ 1º Excetua-se do disposto neste artigo a
mudança de motor, a qual, porém, deverá ser
comunicada à autoridade de trânsito nos trinta (30)
dias imediatamente seguintes ao em que se
verificar.
§ 2º Quando se tratar de veículo pertencente a
membro do Corpo Diplomático, as modificações
serão comunicadas ao Departamento de Trânsito
pelo Cerimonial do Ministério das Relações
Exteriores.
Art. 81. As dimensões autorizadas para
veículos, com ou sem carga, são as seguintes:
(Redação dada pelo Decreto nº 2.069, de
12.11.1996)
I - largura máxima: 2,60m;(Redação dada pelo
Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
II - altura máxima: 4,40m;(Redação dada pelo
Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
III - comprimento total:(Redação dada pelo
Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
a) veículos simples: 14,00m;(Redação dada
pelo Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
b)veículos articulados: 18,15m;(Redação dada
pelo Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
c) veículos com reboque: 19,80m.(Redação
dada pelo Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
§ 1º São fixados os seguintes limites para o
comprimento do balanço traseiro de veículos de
transporte de passageiros e de cargas:(Redação
dada pelo Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
I - nos veículos simples de transporte de carga,
até sessenta por cento da distância entre os dois
eixos, não podendo exceder a 3,50m;(Redação
dada pelo Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
II - nos veículos simples de transporte de
passageiros:(Redação dada pelo Decreto nº 2.069,
de 12.11.1996)
a) com motor traseiro: até 62% da distância
entre eixos;(Redação dada pelo Decreto nº 2.069,
de 12.11.1996)
b) com motor dianteiro: até 71% da distância
entre eixos;(Redação dada pelo Decreto nº 2.069,
de 12.11.1996)
c) com motor central: até 66% da distância
entre eixos.(Redação dada pelo Decreto nº 2.069,
de 12.11.1996)
§ 2º A distância entre eixos prevista no
parágrafo anterior será medida de centro a centro
das rodas dos eixos dos extremos.(Redação dada
pelo Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
§ 3º Não é permitido o registro e o
licenciamento de veículos com dimensões
excedentes aos limites fixados neste artigo, salvo
configuração que incorpore inovação tecnológica,
devidamente regulamentada pelo Conselho
Nacional de Trânsito.(Redação dada pelo Decreto nº
2.069, de 12.11.1996)
§ 4º Os veículos em circulação com dimensões
excedentes aos limites fixados neste artigo poderão
circular até o sucateamento, mediante autorização
específica, a ser regulamentada pelo Conselho
Nacional de Trânsito.(Incluído pelo Decreto nº 2.069,
de 12.11.1996)
§ 5º Não se sujeitam ao disposto nos
parágrafos anteriores os veículos especialmente
projetados para o transporte de carga indivisível de
que trata o art. 85.(Incluído pelo Decreto nº 2.069,
de 12.11.1996)
Art. 82. São fixados os seguintes limites
máximos de peso bruto total e peso bruto
transmitido por eixo de veículos às superfícies das
vias públicas:(Redação dada pelo Decreto nº 2.069,
de 12.11.1996)
I - peso bruto total por unidade ou combinações
de veículos: 45t;(Redação dada pelo Decreto nº
2.069, de 12.11.1996)
II - peso bruto por eixos isolados.(Redação
dada pelo Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
III - peso, bruto por conjunto de dois eixos em
tandem, quando a distância entre os dois planos
verticais que contenham os centros das rodas for
superior a 1,20m e inferior ou igual a 2,40m:
17t;(Redação dada pelo Decreto nº 2.069, de
12.11.1996)
IV - peso bruto por conjunto de dois eixos não
em tandem, quando a distância entre os dois planos
verticais que contenham os centros das rodas for
superior a 1,20m e inferior ou igual a 2,40m:
15t;(Redação dada pelo Decreto nº 2.069, de
12.11.1996)
V - peso bruto por conjunto de três eixos em
tandem, aplicável somente a semi-reboque, quando
a distância entre os três planos verticais que
contenham os centros das rodas for superior a
1,20m e inferior ou igual a 2,40m: 25,5t;(Redação
dada pelo Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
VI - peso bruto por conjunto de dois eixos,
sendo um dotado de quatro pneumáticos e outro de
dois pneumáticos interligados por suspensão
especial, quando a distância entre os dois planos
verticais que contenham os centros das rodas
for:(Redação dada pelo Decreto nº 2.069, de
12.11.1996)
a) inferior ou igual a 1,20m: 9t;(Redação dada
pelo Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
b) superior a 1,20m e inferior ou igual a 2,40m:
13,5t.(Redação dada pelo Decreto nº 2.069, de
12.11.1996)
62
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
§ 1º Considerar-se-ão eixos em tandem dois ou
mais eixos que constituam um conjunto integral de
suspensão, podendo qualquer deles ser ou não
motriz.(Redação dada pelo Decreto nº 2.069, de
12.11.1996)
§ 2º Quando, em um conjunto de dois eixos, a
distância entre os dois planos verticais paralelos que
contenham os centros das rodas for superior a
2,40m, cada eixo será considerado como se fosse
isolado.(Redação dada pelo Decreto nº 2.069, de
12.11.1996)
§ 3º Em qualquer par de eixos ou conjunto de
três eixos em tandem, com quatro pneumáticos
cada, com os respectivos limites legais de 17t e
25,5t, a diferença de peso bruto total entre os eixos
mais próximos não deverá exceder a Turismo e o Ministério dos Transportes, por
1.700kg.(Redação dada pelo Decreto nº 2.069, de
12.11.1996)
§ 4º Os veículos ou combinações de veículos
com peso bruto total superior ao fixado no inciso I
poderão obter autorização especial para transitar,
desde que não ultrapassem os limites de peso por
eixo ou conjunto de eixos, ou o seu equivalente em
termos de pressão a ser transmitida ao pavimento, e
não infrinjam as condições técnicas das obras de
arte rodoviárias, constantes do roteiro a ser
percorrido.(Redação dada pelo Decreto nº 2.069, de
12.11.1996)
§ 5º O CONTRAN regulamentará configurações
de eixos duplos com distância dos dois planos
verticais que contenham os centros das rodas
inferior a 1,20m, especificando os tipos de pneus e
peso por eixo, ouvido o Ministério dos Transportes,
através de seu órgão rodoviário.(Redação dada pelo
Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
§ 6º Os ônibus com peso por eixo superior ao
fixado neste artigo, registrados e licenciados até a
data da publicação deste Decreto, poderão circular
até o término de sua vida útil, conforme
regulamentação do Conselho Nacional de Trânsito,
desde que respeitado o disposto no art. 79 deste
Regulamento e observadas as condições do
pavimento e das obras de arte rodoviárias.(Incluído
pelo Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
Art. 83. Os limites máximos de peso bruto por
eixo e por conjunto de eixos, estabelecidos no artigo
anterior, só prevalecem:(Redação dada pelo Decreto
nº 2.069, de 12.11.1996)
I - se todos os eixos forem dotados de, no
mínimo, quatro pneumáticos cada um;(Redação
dada pelo Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
II - se todos os pneumáticos de um mesmo
conjunto de eixos forem da mesma rodagem e
calçarem rodas no mesmo diâmetro.(Redação dada
pelo Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
§ 1º Nos eixos isolados, dotados de dois
pneumáticos, o limite máximo de peso bruto por eixo
será de três toneladas, quando utilizados pneus de
até 830mm de diâmetro, e de seis toneladas,
quando usados pneus com diâmetro
superior.(Redação dada pelo Decreto nº 2.069, de
12.11.1996)
§ 2º No conjunto de dois eixos, dotados de dois
pneumáticos cada, desde que direcionais, o limite
máximo de peso será de doze toneladas.(Redação
dada pelo Decreto nº 2.069, de 12.11.1996)
§ 3º A adoção de eixos com dois pneumáticos
com banda extralarga somente será admitida após
aprovação do Conselho Nacional de Trânsito,
ouvidos o Ministério da Indústria, do Comércio e do
intermédio de seu órgão rodoviário, para o
estabelecimento dos limites de peso a serem
transmitidos às superfícies das vias
públicas.(Incluído pelo Decreto nº 2.069, de
12.11.1996)
Art 84. Nenhuma combinação de veículos
poderá constituir-se de mais de duas unidades,
incluída a unidade tratora.
Parágrafo único - O Conselho Nacional de
Trânsito disciplinar a concessão de autorização
especial para o trânsito de combinação de veículos
que possua mais de duas unidades, incluída a
unidade tratora. (Redação dada pelo Decreto nº
88.686, de 6.9.1983)
Art. 85. Para os veículos ou combinações de
veículos que transportem carga indivisível e que não
se enquadrem nas condições de pesos brutos
máximos estabelecidos nos artigos 82 e 83 deste
Regulamento, poderá ser concedida autorização
especial, com prazo certo, válida para cada
viagem.(Redação dada pelo Decreto nº 98.933, de
7.2.1990)
Art 86. Os automóveis de aluguel (taxi)
sujeitam-se ao regulamento baixado pela autoridade
local.
§ 1º Nos municípios, cuja população fôr
superior a cem mil (100.000) habitantes, os veículos
de que trata êste artigo adotarão, exclusivamente, o
taxímetro como forma de cobrança do serviço
prestado, facultada a sua adoção nos demais, a
critério da Prefeitura.
§ 2º Nas localidades em que não seja
obrigatório o uso do taxímetro, a autoridade
competente fixará as tarifas por hora ou corrida, e
obrigará aos condutores dos veículos que, portem
as respectivas tabelas em lugar visível aos
passageiros.
§ 3º No cálculo das tarifas, considerar-se-ão os
custos de operação, manutenção, remuneração do
condutor, depreciação do veículo e o justo lucro do
63
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
capital investido, de fôrma que se assegure a
estabilidade financeira do serviço.
§ 4º A autoridade competente poderá limitar o
número de automóveis de aluguel (táxis), atendida a
necessidade da população.
Art 87. Os veículos de aluguel (táxis), para
transportes coletivos dependerão, para transitar, de
concessão, permissão ou autorização da autoridade
competente.
§ 1º Os veículos de que trata êste artigo
deverão satisfazer às condições técnicas e aos
requisitos de higiene, segurança e confôrto do
público exigidos em lei, regulamento ou pelo
instrumento ou ato de concessão, permissão ou
autorização.
§ 2º Quando, no município ou região, não
existirem linhas regulares de ônibus, a autoridade
competente poderá autorizar, a título precário, que
veículos de carga, dotado de cobertura, bancos fixos
com encôsto, guardas altas de madeira ou corda na
carroçaria, após vistoria, transporte passageiros.
Art 88. A carroçaria dos veículos de transporte
de carga deve apresentar-se de modo que evite
derramamento da carga nas vias.
Art 89. Os veículos de transporte de carga e os
coletivos deverão conter inscrição de sua tara, ou
lotação, em local visível.
Art 90. É proibido o uso, nos veículos, de
emblemas, escudo ou distintivos com as côres da
Bandeira Nacional, salvo nos de representação
pessoal do Presidente da República e dos
Presidentes do Senado Federal, Câmara dos
Deputados e Supremo Tribunal Federal.
Art. 91. É proibido o uso de inscrição de caráter
publicitário nos pára-brisas e em toda a extensão da
parte traseira da carroçaria dos veículos, salvo no
caso previsto no § 1º deste artigo. (Redação dada
pelo Decreto nº 1.683, de 25.10.1995)
§ 1º Para efeito de redução de tarifa, o poder
concedente poderá disciplinar a utilização de
publicidade nos veículos de transporte coletivo de
passageiros. (Incluído pelo Decreto nº 1.683, de
25.10.1995)
§ 2º Não se configuram como publicidade as
inscrições de marca, logotipo, razão social ou nome
do fabricante, do proprietário do veículo ou da carga,
nem as inscrições de advertência e indicação do
combustível utilizado.(Incluído pelo Decreto nº
1.683, de 25.10.1995)
SEÇÃO II
Dos Equipamentos
Art 92. São equipamentos obrigatórios:
I - Dos veículos automotores e ônibus elétricos:
a) pará-choques, dianteiro e traseiro;
b) protetores das rodas traseiras dos
caminhões;
c) espelhos retrovisores, interno e externo;
d) limpadores de pára-brisa;
e) pala interna de proteção contra o sol (pára-
sol) para o condutor;
f) faroletas e faróis dianteiros de luz branca ou
amarela;
g) lanternas de luz vermelha na parte traseira;
h) velocímetro;
i) buzina;
j) dispositivo de sinalização luminosa ou
refletora de emergência, independente do circuito
elétrico do veículo;
l) extintor de incêndio, para veículos de carga e
de transporte coletivo;
m) silenciador de ruídos de explosão do motor,
exceto para os ônibus elétricos;
n) freios de estacionamento e de marcha, com
comandos independentes;
o) luz para o sinal: "PARE";
p) iluminação da placa traseira;
q) indicadores luminosos de mudança de
direção, à frente e atrás;
r) cinto de segurança para árvore de
transmissão de veículos de transporte coletivo e de
carga;
s) pneus que ofereçam condições mínimas de
segurança;
t) registrador de velocidade (tacógrafo) que
substituirá o velocímetro nos veículos destinados ao
transporte de escolares, e, desde sua fabricação,
nos veículos novos destinados ao transporte de
passageiros com mais de dez lugares e ao
transporte de carga com capacidade máxima de
tração (CMT) igual ou superior a dezenove
toneladas. (Redação dada pelo Decreto nº 96.388,
de 21.7.1988)
II - De reboque e semi-reboque:
a) pára-choque traseiro;
b) protetores das rodas traseiras;
c) lanternas de luz vermelha na parte traseira;
d) freios de estacionamento e de marcha, com
comandos independentes, para os de capacidade
superior a setecentos e cinqüenta quilogramas (750
kg)
e) luz para o sinal: "PARE";
f) iluminação da placa traseira;
g) indicadores luminosos de mudança de
direção, atrás;
h) pneus que ofereçam condições mínimas de
segurança.
III - De propulsão humana ou tração animal:
a) freios;
b) luz branca ou amarela dianteira e luz
vermelha traseira ou catadióptricos das mesmas
côres.
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 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
§ 1º Dos equipamentos previstos no item I, não
se exigirão:
I - Aos ciclomotores, motonetas e motocicletas,
os previstos nas alíneas a ), b ), d ), e ), j ), l ), q ), r )
e t ).
II - Aos tratores, os previstos nas alíneas a ), b
), c ), d ), e ), l ), q ), r ) e g ).
§ 2º É facultado ao proprietário do veículo de
aluguel de duas portas, denominado "taxi-mirim",
desde que aparelhado com cintos de segurança
para passageiros, a remoção do banco dianteiro
direito. (Redação dada pelo Decreto nº 88.686, de
6.9.1983)
§ 3º Nenhum veículo poderá ser dotado de
equipamento ou acessório de uso proibido pelo
Conselho Nacional de Transito.
§ 4º O Conselho Nacional de Trânsito poderá
fixar especificações para os equipamentos de uso
obrigatório, bem como exigir o uso de outros.
SEÇÃO III
Da identificação
Art. 93 Após vistoriados, registrados e
licenciados, os veículos serão identificados por
placas contendo os mesmos caracteres do registro e
da correspondente licença, lacradas em suas
estruturas, com forma, dimensões e cores
estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito.
(Redação dada pelo Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
§ 1º Os veículos das Forças Armadas, que
possuírem suas cores privativas, terão pintados, na
cor branca e em ponto visível, o número e o símbolo
de seus registros na respectiva organização.
(Redação dada pelo Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
§ 2º É facultada ao proprietário do veículo a
utilização de placa de fabricação especial, desde
que observadas as exigências estabelecidas pelo
Conselho Nacional de Trânsito. (Redação dada pelo
Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
§ 3º O Conselho Nacional de Trânsito expedirá
ato disciplinando a utilização de placas de
fabricação especial, observada a tolerância de 10%
(dez por cento) a mais ou a menos em suas
dimensões, em atendimento às características
especificas do veículo. (Inlcuído pelo Decreto nº
88.686, de 6.9.1983)
Art. 94. Os caracteres de que trata o artigo
93 serão individualizados para cada veículo e o
acompanharão até a sua baixa
definitiva.(Revigorado pelo Decreto nº 93.861, de
22.12.1986)
Art. 95 As placas com as cores verde e amarela da
Bandeira Nacional serão usadas somente pelos
veículos de representação pessoal do Presidente da
República e Vice-Presidente da República, dos
Presidentes do Senado Federal e da Câmara dos
Deputados, do Presidente e dos Ministros do
Supremo Tribunal Federal, dos Ministros de
Estados, do Consultor-Geral da República e do
Procurador-Geral da República. (Redação dada pelo
Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
Art 96. Os veículos de fabricação nacional ou
cuja importação, com isenção temporária de direitos,
haja sido realizada de conformidade com normas
legais ou convencionais, pertencentes às Missões
Diplomáticas, às Repartições consulares de carreira,
aos Organismos internacionais acreditados junto ao
Governo brasileiro e seus funcionários, e aos peritos
de cooperação técnica bilateral, bem como os
adquiridos por turistas do exterior, de fabricação
nacional, destinado a trânsito temporário no Brasil e
exportação, deverão usar placas especiais a serem
estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito,
de acôrdo com o Ministério das Relações Exteriores.
Art 97. Os veículos de corrida, embora sujeitos
a registro e licenciamento, não usarão placas.
Art 98. Os aparelhos automotores destinados a
puxar ou arrastar maquinaria de qualquer natureza
ou a executar trabalhos agrícolas ou de construção
ou de pavimentação, para transitarem na via
pública, além de se sujeitarem ao licenciamento,
deverão usar a placa constante do Anexo III dêste
Regulamento.
Art 99. Junto aos bordos das placas de
identificação dos veículo, não poderão ser
colocados quaisquer emblemas, escudos ou
distintivos.
Art 100. As placas, quando trocadas, serão
destruídas, comunicando-se o fato, em sendo o
caso, à repartição que houver fornecido as
substituídas.
Art 101. Os automóveis de aluguel (táxis)
deverão portar, sôbre suas carroçarias, dispositivo
que lhes facilite a identificação durante o dia e a
noite, aprovado pelo Conselho Nacional de Trânsito.
Art 102. Os veículos, destinados ao transporte
coletivo de escolares deverão ter pintada, na
traseira e nas laterais de sua carroçaria, em toda a
sua extensão, uma faixa horizontal amarela, de
quarenta centímetro (40 cm) de largura, a meia
altura, na qual se inscreverá o dístico "Escolar".
Parágrafo único. Os veículos que, sem as
características indicadas nêste artigo forem
utilizados, eventualmente, no transporte coletivo de
escolares, deverão portar uma faixa horizontal,
branca, removível, que atenda ao dístico e posição
referidos.
Art. 103 - Os veículos de transporte de cargas
ou produtos perigosos, só poderão transitar pelas
vias públicas ou rodovias, se preencherem os
requisitos de simbologia estabelecidos em Norma
65
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
Brasileira.(Redação dada pelo Decreto nº 88.821, de
6.10.1983)
§ 1º - Os veículos que, não apresentando as
características mencionadas, venham,
eventualmente, a transportar cargas ou produtos de
natureza prevista neste artigo, deverão obter prévia
autorização da autoridade de trânsito, a qual
somente poderá ser concedida se neles forem
colocados os rótulos ou símbolos previstos na
Norma Brasileira a que se refere o " caput" deste
artigo.(Redação dada pelo Decreto nº 88.821, de
6.10.1983)
Art 104. Os veículos destinados à
aprendizagem terão pintada, em sua carroçaria, uma
faixa horizontal, amarela, de vinte centímetros (20
cm) de largura, à meia altura, em tôda a sua
extensão, com o dístico "Auto Escola" de côr prêta.
Parágrafo único. O veículo, eventualmente
utilizado para aprendizagem, deverá usar, quando
servindo a êsse fim, uma faixa horizontal, branca,
removível, com a largura, a posição e o dístico
previstos nêste artigo.
Art 105. Os veículos de propriedade da União,
Territórios, autarquias federais, sociedades de
economia mista em que a União seja acionista
majoritária, emprêsas públicas ou fundações por ela
instituídas, excluídos os de representação, terão sua
carroçaria pintadas de côr preta e uma faixa
horizontal de côr branca, a meia altura, de dez
centímetros (10 cm) de largura em tôda a sua
extensão.
Parágrafo único. Nas portas dianteiras dos
veículos de que trata êste artigo, inscrever-se-á o
nome da entidade, sua abreviatura ou sigla.
Art 106. Os veículos particulares ou de
repartições públicas que, para efeito de serviços
peculiares, necessitarem de identificação por meio
de distintivos, escudos ou emblemas, poderão portá-
las, na sua parte interna ou afixada na parte externa
da carroçaria.
Art 107. Os veículos de carga e de transporte
coletivo, para indicação de sua altura e largura,
deverão apresentar, na parte dianteira, duas (2)
lâmpadas brancas, fôscas, ou amarelas, e, na parte
traseira duas (2) de côr vermelha.
Parágrafo único. É proibida a colocação, nos
veículos de que trata êste artigo, de lâmpadas ou
focos refletivos de côres que não as nêle previstas.
SEÇÃO IV
Do Registro
Art. 108 Todo veículo automotor, reboque ou
semi-reboque, para transitar nas vias terrestres
abertas à circulação pública, deverá estar registrado
na repartição de trânsito, com jurisdição sobre o
município de domicílio ou residência do seu
proprietário.(Redação dada pelo Decreto nº 92.387,
de 6.2.1986)
§ 1º O Certificado de Registro deverá conter
características e condições de invulnerabilidade à
falsificação e à adulteração.(Redação dada pelo
Decreto nº 92.387, de 6.2.1986)
§ 2º O modelo e especificações do Certificado
de Registro serão estabelecidos pelo Conselho
Nacional de Trânsito.(Redação dada pelo Decreto nº
92.387, de 6.2.1986)
§ 3º O disposto neste artigo não se aplica aos
veículos militares.(Redação dada pelo Decreto nº
92.387, de 6.2.1986)
§ 4º O Conselho Nacional de Trânsito, de
acordo com o Ministério das Relações Exteriores;
estabelecerá as características do Certificado de
Registro para os veículos do Corpo Diplomático e do
Corpo Consular, que será expedido pelo Cerimonial
daquela Secretaria de Estado.(Redação dada pelo
Decreto nº 92.387, de 6.2.1986)
§ 5º - O Conselho Nacional de Trânsito, de
acordo com o Ministério das Relações Exteriores,
estabelecerá as características do Certificado de
Registro para veículos do Corpo de diplomático e do
Corpo Consular, que será expedido pela Cerimonial
daquela Secretaria de Estado.(Redação dada pelo
Decreto nº 79.761, de 1º.6.1977)
Art 109. Do Certificado de Registro, além do
nome do proprietário e do seu endereço, constarão
as seguintes características: marca, modelo, ano de
fabricação, cor, número do chassi, classificação,
capacidade nominal e outras exigidas por legislação
específica.(Redação dada pelo Decreto nº 92.387,
de 6.2.1986)
Art 110. O Certificado de Registro será
expedido pelos Departamentos de Trânsito ou suas
Circunscrições Regionais, mediante a apresentação
dos seguintes documentos: (Redação dada pelo
Decreto nº 92.387, de 6.2.1986)
I - nota fiscal fornecida pelo fabricante ou
revendedor, se nacional o veículo; documento
equivalente expedido pela autoridade aduaneira se
importado o veículo por pessoa ou entidade não
privilegiada; (Redação dada pelo Decreto nº 92.387,
de 6.2.1986)
II - documento fornecido pelo Cerimonial do
Ministério das Relações Exteriores, do qual
constarão o número e data da comunicação da
autoridade aduaneira que desembaraçou o veículo,
ao qual se anexará uma cópia da declaração de
importação, se importado o veículo por pessoal
administrativo ou técnico que, em virtude de normas
legais ou convencionais, esteja autorizado a
importar veículo automotor com isenção temporária
66
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
de tributos. (Redação dada pelo Decreto nº 92.387,
de 6.2.1986)
Art 111. O Certificado do registro será expedido
em três (3) vias, das quais:
I - A primeira se entregará ao proprietário;
II - A segunda se remeterá ao Registro
Nacional de Veículos Automotores;
III - A terceira se arquivará na repartição que o
expedir.
Art 111. Todo ato translativo de propriedade do
veículo ou qualquer alteração de suas
características, bem como a mudança de domicílio
de seu proprietário, implicará no assentamento
dessa circunstância no registro inicial e na
expedição de novo Certificado de Registro.
(Redação dada pelo Decreto nº 92.387, de 6.2.1986)
Parágrafo único. Expedido novo Certificado de
Registro do Veículo, será dada ciência à repartição
de trânsito que tenha emitido o anterior. (Redação
dada pelo Decreto nº 92.387, de 6.2.1986)
Art 112. Para a substituição do Certificado de
Registro, nos casos previstos no artigo anterior,
serão exigidos os seguintes documentos: (Redação
dada pelo Decreto nº 92.387, de 6.2.1986)
I - documento de registro e de licenciamento do
veículo, correspondente ao exercício;(Incluído pelo
Decreto nº 92.387, de 6.2.1986)
II - instrumento comprovador de mudança de
propriedade, quando for o caso, conforme modelo e
norma estabelecida pelo Conselho Nacional de
Trânsito; (Incluído pelo Decreto nº 92.387, de
6.2.1986)
III - atestado de segurança, de adaptação ou
autorização para mudança de característica, quando
for o caso;(Incluído pelo Decreto nº 92.387, de
6.2.1986)
IV - documento do Cerimonial do Ministério das
Relações Exteriores, atestando ter sido a
transferência autorizada por autoridade competente,
na forma da legislação nacional; (Incluído pelo
Decreto nº 92.387, de 6.2.1986)
V - certidão negativa de roubo ou furto de
veículo, quando registrado e licenciado em outro
município.
Parágrafo único. A certidão, a que se refere o
item V deste artigo, será dispensada, se o órgão de
trânsito do local do novo registro dispuser de meios
de comunicação que lhe permitam obter a
informação do RENAVAM ou do órgão de trânsito no
qual haja sido feito o registro anterior.(Redação
dada pelo Decreto nº 92.387, de 6.2.1986)
Art 113. A expedição do Certificado de Registro
independerá da prova de transcrição do documento
de propriedade do veículo no Registro de Títulos e
Documentos.
Art 114. A apresentação do Certificado de
Registro só será exigida nos casos previstos no
artigo 111 deste regulamento.(Redação dada pelo
Decreto nº 92.387, de 6.2.1986)
Art 115. A centralização do contrôle dos
veículos automotores, reboques e semi-reboques e
dos Certificados de Registro competirá ao Registro
Nacional de Veículos Automotores (RENAVAN), do
Departamento Nacional de Trânsito.
Art 116. Os Departamentos de Trânsito
comunicarão ao Registro Nacional de Veículos
Automotores as baixas de veículos verificadas nas
respectivas jurisdições.
SEÇÃO V
Do Licenciamento
Art 117. Os veículos automotores elétricos, de
propulsão humana ou tração animal, reboques ou
semi-reboques, para transitarem nas vias públicas,
estão sujeitos a licenciamento anual, pelo órgão de
trânsito com jurisdição sobre o município de
domicílio ou residência de seus proprietários.
(Redação dada pelo Decreto nº 92.387, de 6.2.1986)
Art 118. O licenciamento anual do veículo será
comprovado mediante Certificado de Registro e
Licenciamento, e obedecerá a modelo e
especificações estabelecidos pelo Conselho
Nacional de Trânsito. (Redação dada pelo Decreto
nº 92.387, de 6.2.1986)
Parágrafo único. O Certificado de Registro e
Licenciamento, de que trata este artigo, é o único
documento de porte obrigatório, relativo ao
veículo.(Incluído pelo Decreto nº 92.387, de
6.2.1986)
Art 119. O Certificado de Registro e
Licenciamento do veículo será expedido pelos
Departamentos de Trânsito ou suas Circunscrições
Regionais, na forma, normas e procedimentos
fixados pelo Conselho Nacional de
Trânsito.(Redação dada pelo Decreto nº 92.387, de
6.2.1986)
Parágrafo único. Na aplicação do disposto
neste artigo observarse-ão os casos de imunidade e
isenção previstos na legislação e nos atos
internacionais em vigor.(Incluído pelo Decreto nº
92.387, de 6.2.1986)
Art 120. Os órgãos de trânsito, ou entidades
por eles credenciadas, procederão à vistoria do
veículo, especialmente para verificar se atendem
aos requisitos de segurança e dispõem dos
equipamentos obrigatórios em perfeito
funcionamento.(Redação dada pelo Decreto nº
92.387, de 6.2.1986)
Art 121. O veículo, cujo número de identificação
gravado no chassi e demais pontos de identificação
veicular, houver sido regravado sem autorização da
repartição de trânsito, só poderá ser licenciado
67
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
mediante justificativa de sua propriedade.(Redação
dada pelo Decreto nº 92.387, de 6.2.1986)
Art. 122. Os veículos automotores serão
registrados por um conjunto alfa-numérico composto
de 7 (sete) caracteres, na forma estabelecida pelo
Conselho Nacional de Trânsito.(Redação dada pelo
Decreto nº 93.861, de 22.12.1986)
Art 123. Os veículos novos, para transitarem
entre as respectivas fábricas e os Municípios de
destino, deverão solicitar ao órgão de trânsito local,
autorização especial, com prazo de validade de
quinze (15) dias prorrogável por motivo de fôrça
maior.
§ 1º A autorização especial será impressa, em
três (3) vias, das quais, a primeira e a segunda
serão coladas, respectivamente, no vidro dianteiro
(pára-brisa), e no vidro traseiro, e a terceira
arquivada na repartição de trânsito expedidora.
§ 2º A autorização especial obedecerá ao
modêlo constante do Anexo VI.
Art 124. Ao turista, proveniente do exterior, que
adquiri automóvel de fabricação nacional,
destinando-o à exportação e trânsito temporário pelo
Brasil, conceder-se-á licença especial, válida por
seis (6) meses, no máximo.
Art. 125. Não se renovará a licença do veículo
cujo proprietário seja devedor de multa por infração
de trânsito, observadas as disposições do artigo 209
e seu parágrafo deste regulamento.(Redação dada
pelo Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
Art 126. Em caso de transferência do domicílio
ou residência do proprietário, é válida, durante o ano
de sua expedição, a licença obtida no domicílio ou
residência anterior.
Art 127. Fica sujeito às penas da lei o
proprietário de veículos que fizer falsa declaração de
domicílio ou residência, para efeito de licenciamento.
Art 128. O licenciamento de veículos em mais
de um Município não acarreta a troca da placa nem
o uso de mais de uma, que fica proibido.
Parágrafo único. No caso de licenciamento, por
mudança de domicílio ou de residência, trocar-se-á
a placa destruindo-se a substituída, cientificada a
repartição que a houver fornecido.
CAPÍTULO VI
Dos Condutores
SEçãO I
Da Classificação
Art. 129. O Conselho Nacional de Trânsito –
CONTRAN – baixarà normas relativas às categorias
e classes de condutores e à aprendizagem,
habilitação e autorização para dirigir
veículos.(Redação dada pelo Decreto nº 84.513, de
27.2.1980)"
Parágrafo único. O CONTRAN e os Conselhos
de Trânsito – CETRANs – disciplinarão, na esfera de
suas competências, a autorização para conduzir
veículos de propulsão humana ou de tração
animal.(Incluído pelo Decreto nº 84.513, de
27.2.1980)
SEçãO II
Da Aprendizagem
Art. 132. Ao candidato à habilitação para
conduzir veículo automotor, a autoridade de trânsito,
observado o disposto na legislação em vigor e nas
normas expedidas pelo CONTRAN, concederà
licença prévia para aprendizagem. (Redação dada
pelo Decreto nº 84.513, de 27.2.1980)
Art. 133. A licença para aprendizagem
obedecerà ao modelo constante do Anexo VII,
segundo normatização do CONTRAN.o.
(Redação dada pelo Decreto nº 84.513, de
27.2.1980)
Art 135. A aprendizagem somente poderá
realizar-se nas zonas e horários estabelecidos pelas
repartições de trânsito, sendo proibida nas estradas.
Art 136. O aprendiz só poderá conduzir
acompanhado pelo condutor responsável por sua
instrução.
Parágrafo único. Além do responsável por sua
instrução, o aprendiz poderá transportar apenas
mais um acompanhante.
Art 138. As escolas de formação de
condutores de veículos automotores, para sua
organização e funcionamento, sujeitar-se-ão à
regulamentação baixada pelo CONTRAN.
Art. 139 O exercício das funções de Diretor de
Escola de Aprendizagem, de Instrutor Autônomo ou
não, e de Examinador de candidatos à obtenção da
Carteira Nacional de Habilitação fica condicionado à
aprovação dos respectivos cursos instituídos junto
ao Departamento de Trânsito, de conformidade com
as normas estabelecidas pelo CONTRAN.(Redação
dada pelo Decreto nº 87.047, de 23.3.1982)
Parágrafo único. Em caráter excepcional,
profissionais liberais, universitários e professores da
rede de ensino poderão ser habilitados como
examinadores de trânsito, desde que aprovados no
exame do curso correspondente, observadas as
normas baixadas pelo CONTRAN.(Redação dada
pelo Decreto nº 87.047, de 23.3.1982)
Art 140. O Conselho Nacional de Trânsito
baixará resolução disciplinadora da suspensão e
proibição de exercício das funções de diretos e
instrutor de escola de formação de condutor de
veículo automotor.
SEçãO III
Da Habilitação
Art. 142. A habilitação para conduzir veículo
automotor, apurar-se-à através da aprovação nos
68
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
exames prescritos pelo CONTRAN e segundo a
programação curricular estabelecida.(Redação dada
pelo Decreto nº 84.513, de 27.2.1980)
§ 1º. A prestação de exames é requerida pelo
candidato alfabetizado, que tenha completado 18
(dezoito) anos de idade, mediante a apresentação
da prova de identidade expressamente reconhecida
pela legislação federal.(Incluído pelo Decreto nº
84.513, de 27.2.1980)
§ 2º. O requerimento para prestação dos
exames pode ser apresentado à autoridade de
trânsito de qualquer Unidade da Federação,
comprovando o aproveitamento curricular, quando
instruído por escola ou curso de formação de
condutor de veículo automotor.(Incluído pelo
Decreto nº 84.513, de 27.2.1980)
§ 3º. O reconhecimento da habilitação para
conduzir, quando originária de outro país, está
subordinado às condições estabelecidas em
acordos internacionais ratificados pelo Brasil e, na
inexistência destes, na forma estipulada pelo
CONTRAN.(Incluído pelo Decreto nº 84.513, de
27.2.1980)
Art. 143. Quem houver sido condenado por
crime: (Redação dada pelo Decreto nº 84.513, de
27.2.1980)
I – de trânsito; (Redação dada pelo Decreto nº
84.513, de 27.2.1980)
II – tipificado na lei antitóxico; ou (Redação
dada pelo Decreto nº 84.513, de 27.2.1980)
III – cometido em estado de embriaguez
voluntária ou culposa, produzida por álcool ou
substância de efeitos analógos, só poderá habilitar-
se à condução de veículos automotores se estiver
judicialmente reabilitado.(Redação dada pelo
Decreto nº 84.513, de 27.2.1980)
§ 1º. Mediante autorização do Juiz das
Execuções Penais, poderão também ser habilitados
os beneficiados com suspensão condicional ou com
livramento condicional, desde que não se
enquadrem em qualquer dos crimes especificados
nos incisos deste artigo.(Redação dada pelo
Decreto nº 84.513, de 27.2.1980)
§ 2º. A habilitação na categoria profissional é
vedada ao liberado condicional que tenha sido
condenado por prática de crime contra os costumes
ou o patrimônio.(Redação dada pelo Decreto nº
84.513, de 27.2.1980)
Art. 144. Os exames de habilitação para cada
categoria de condutor serão uniformes em todo o
país e obedecerão às normas baixadas pelo
CONTRAN. (Redação dada pelo Decreto nº 84.513,
de 27.2.1980)
Art 145. As praças das Fôrças Armadas e
Auxiliares, que possuírem curso de formação de
condutor ministrado em suas corporações,
dispensar-se-ão, para a concessão da Carteira
Nacional de Habilitação, os exames a que se
houverem submetido com aprovação naquele curso,
desde que nêles se observem as normas
estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito.
Parágrafo único. O interessado instruirá o seu
requerimento com atestado do Comandante, Chefe
ou Diretor da organização militar em que servir, do
qual constarão: o número do registro de
identificação, naturalidade, nome, filiação, idade e
veículo que se habilitou a conduzir.
Art. 146 O Conselho Nacional de Trânsito
poderá dispensar os pilotos militares e civis, que
apresentarem Cartão de Saúde expedida pelo
Ministério da Aeronáutica, da prestação dos exames
necessários à habilitação para condutor de veiculo
automotor. (Redação dada pelo Decreto nº 88.686,
de 6.9.1983)
Art. 147. Os exames de saúde poderão ser
realizados por serviços médicos e entidades
hospitalares oficiais da União, dos Estados, do
Distrito Federal e dos Municípios, ou por clínicas
particulares credenciadas pelos Departamentos de
Trânsito.(Redação dada pelo Decreto nº 84.513, de
27.2.1980)
Parágrafo único. O prazo de validade dos
exames de saúde será fixado pelo
CONTRAN.(Incluído pelo Decreto nº 84.513, de
27.2.1980)
Art. 148 Os exames de legislação de trânsito e
prática de direção serão realizados perante
comissão de três membros designados pelos
Diretores dos Departamentos de Trânsito, para o
período de um ano, permitida a recondução por
mais um período de igual duração.(Redação dada
pelo Decreto nº 87.047, de 23.3.1982)
Art 149. Os exames de habilitação dos
candidatos inscritos nas Circunscrições Regionais
de Trânsito poderão realizar-se perante comissões
volantes designadas pelos Departamentos de
Trânsito, respeitado o disposto no artigo anterior.
Art 150. O candidato reprovado em qualquer
dos exames referidos no art. 144 poderá renová-lo,
após quinze (15) dias, e será dispensado do exame
ou exames em que houver sido aprovado.
Art 154. Aos candidatos à condução de
veículos de transporte coletivo e de cargas
perigosas, será exigido exame psicotécnico.
§ 1º Para efeito dêste artigo, o Conselho
Nacional de Trânsito definirá as normas dos exames
e classificará a periculosidade das cargas.
§ 2º O candidato reprovado no exame
psicotécnico terá direito a nôvo exame, com a
69
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
presença de médico do Instituto Nacional de
Previdência Social.
Art. 155. Para habilitar-se a dirigir veículos
mencionados no artigo anterior, o condutor deverá
ter, no mínimo, 21 (vinte e um) anos de idade.
(Redação dada pelo Decreto nº 84.513, de
27.2.1980)
Art 157. Para habilitação do condutor de
uma categoria ou classe em outra, exigir-se-á,
quando fôr o caso, a complementação de exames.
Art. 159. Condutor que tenha sido condenado
por haver ocasionado acidente de trânsito, só
poderá voltar a dirigir depois de submetido a novos
exames, de acordo com as normas estabelecidas
pelo CONTRAN.(Redação dada pelo Decreto nº
84.513, de 27.2.1980)
Parágrafo único. O condutor envolvido em
acidente grave poderá, a juízo da autoridade de
trânsito, ser submetido aos exames exigidos neste
artigo.(Incluído pelo Decreto nº 84.513, de
27.2.1980)
Art. 160. O condutor que inobservar os prazos
de exames prescritos pelo CONTRAN terá sua
Carteira Nacional de Habilitação apreendida pela
autoridade de trânsito, mediante recibo, até que
satisfaça as exigências legais.(Redação dada pelo
Decreto nº 84.513, de 27.2.1980)
Art 161. As repartições de trânsito conservarão,
por dez (10) anos, pelo menos, os processos de
habilitação de condutores de veículos automotores.
SEçãO IV
Dos Documentos de Habilitação
Art. 162. Ao candidato aprovado nos exames
de habilitação para conduzir veículo automotor
conferir-se-á a Carteira Nacional de Habilitação, que
lhe dará direito a dirigir veículos automotores, para
os quais foi habilitado, em todo o território nacional,
independentemente de prestação de novo exame,
enquanto satisfizer as exigências legais.(Redação
dada pelo Decreto nº 84.513, de 27.2.1980)
Art 163. A nenhum condutor se concederá mais
de uma Carteira Nacional de Habilitação, ainda que
habilitado em mais de uma categoria, hipótese em
que sua Carteira registrará, cumulativamente, as
categorias em que está habilitado.
Art 164. São competentes para expedir a
Carteira Nacional de Habilitação, em nome do
Conselho Nacional de Trânsito, e por sua
determinação, os Departamentos de Trânsito dos
Estados, Territórios e Distrito Federal.
Parágrafo único. O Departamento de Trânsito
poderá autorizar as Circunscrições Regionais de
Trânsito, a expedir Carteira Nacional de Habilitação.
Art 165. O Conselho Nacional de Trânsito, ex
officio ou por provocação, poderá cassar a
delegação conferida às Circunscrições Regionais de
Trânsito que infringirem as normas legais relativas à
expedição da Carteira Nacional de Habilitação e ao
seu funcionamento.
Parágrafo único. Oferecidas, a seu juízo,
garantias de observância das normas legais, o
Conselho Nacional de Trânsito revogará o ato de
cassação.
Art 166. A Cópia fotostática, a fotocópia e a
pública forma da Carteira Nacional de Habilitação
não a substituem para o efeito de comprovar o
direito do seu portador a dirigir.
Art. 167. A Carteira Nacional de Habilitação tem
fé pública e será expedida, em caráter permanente e
modelo único, na forma estabelecida pelo
CONTRAN.(Redação dada pelo Decreto nº 84.513,
de 27.2.1980)
Art 168. O Departamento nacional de Trânsito
centralizará o contrôle e registro de todos os
documentos de habilitação para conduzir, expedidos
no país, cópia dos quais lhe serão remetidos pelas
repartições expedidoras.
Art 169. As repartições incumbidas da
expedição de documento de habilitação para
conduzir, organizarão e manterão atualizados os
correspondentes registros, dêles fazendo constar as
infrações acaso cometidas pelo condutor, as
penalidades a êle aplicadas, revalidações de exame,
habilitação em outra categoria, a mudança de
domicílio e outras anotações julgadas convenientes.
§ 1º Do registro do nôvo domicílio, constarão as
anotações feitas no seu domicílio anterior,
solicitadas pela repartição de trânsito à sua
congênere.
§ 2º A repartição de trânsito do domicílio
anterior remeterá a cópia do registro do condutor à
de seu nôvo domicílio no prazo de trinta (30) dias,
contados do recebimento da solicitação.
Art. 170. O condutor que transferir seu domicilio
apresentará sua Carteira Nacional de Habilitação,
para fins de registro, na repartição de trânsito com
jurisdição sobre o local ou na mais próxima dela, no
prazo de 30 (trinta) dias imediatamente seguintes à
sua chegada, indicando seu endereço.(Redação
dada pelo Decreto nº 84.513, de 27.2.1980)
§ 1º. O cumprimento dessa exigência poderÁ
ser feita através de correspondência registrada,
acompanhada de cópia reprográfica da
CNH.(Redação dada pelo Decreto nº 84.513, de
27.2.1980)
§ 2º. Anotados os dados, o órgão de trânsito
fornecerá ao condutor o comprovante de
registro.(Redação dada pelo Decreto nº 84.513, de
27.2.1980)
70
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
Art 173. Além da Carteira Nacional de
Habilitação ou da Autorização para Conduzir, os
condutores deverão portar o Certificado de Registro
e Licenciamento do Veículo.(Redação dada pelo
Decreto nº 92.387, de 6.2.1986)
Parágrafo único. A cópia fotostática ou a
pública-forma do documento referido neste artigo,
exceto da Carteira Nacional de Habilitação, o
substitui, quando registrada na repartição de transito
que o emitiu.(Incluído pelo Decreto nº 92.387, de
6.2.1986)
Art 174. Para participar de competições
automobilísticas, o condutor deverá possuir, além da
Carteira Nacional de Habilitação, documento
expedido pela Confederação Brasileira de
Automobilismo ou uma de suas filiadas.
§ 1º Aos condutores do exterior, convidados
para participar de competições no território nacional,
exigir-se-á a Permissão Internacional para Conduzir
ou a Carteira Nacional de Habilitação.
§ 2º O Conselho Nacional de Trânsito expedirá
instruções especiais à habilitação dos candidatos à
participação em competições juvenis.
CAPÍTULO VII
Dos Deveres e Proibições
Art 175. É dever de todo condutor de veículo:
I - Dirigir com a atenção e os cuidados
indispensáveis à segurança do trânsito.
Penalidade: Grupo 4.
II - Conservar o veículo na mão de direção e na
faixa própria.
Penalidade: Grupo 2.
III - Guardar distância de segurança entre o
veículo que dirige e o que segue imediatamente à
sua frente.
Penalidade: Grupo 2.
IV - Aproximar o veículo da guia da calçada
(meio-fio), nas vias urbanas, para embarque ou
desembarque de passageiros e carga ou descarga.
Penalidade: Grupo 3.
V - Desviar o veículo para o acostamento nas
estradas, para embarque ou desembarque de
passageiros, e eventual carga ou descarga.
Penalidade: Grupo 2.
VI - Dar passagem, pela esquerda, quando
solicitado.
Penalidade: Grupo 3.
VII - Obedecer à sinalização.
Penalidade: Grupo 4.
VIII - Parar o veículo:
a) sempre que a respectiva marcha fôr
interceptada por outros veículos que integrem
cortejos, préstitos, desfiles e formações militares,
crianças, pessoas idosas ou portadoras de defeitos
físicos que lhes dificultem o andar, e cegos,
identificados por bengala branca ou por outro
processo aprovado pelo Conselho Nacional de
Trânsito;
Penalidade: Grupo 2.
b) para dar passagem a veículo precedido de
batedor, do Corpo de Bombeiros, de socorros
médicos e serviços de polícia, quando em missão de
emergência e identificados por dispositivos de
alarma e de luz vermelha intermitente;
Penalidade: Grupo 3.
c) antes de transpor linha férrea ou entrar em
via preferencial.
Penalidade: Grupo 2.
IX - Fazer sinal regulamentar de braços ou
acionar dispositivo luminoso indicador, antes de
parar o veículo, reduzir-lhe a velocidade ou mudar
de direção.
Penalidade: Grupo 4.
X - Obedecer a horários e normas de utilização
da via.
Penalidade: Grupo 4.
XI - Dar preferência de passagem aos
pedestres que estiverem atravessando a via
transversal na qual vai entrar, aos que ainda não
hajam concluído a travessia, quando houver
mudança de sinal, e aos que se encontrem nas
faixas a êles destinadas, onde não houver
sinalização.
Penalidade: Grupo 3.
Quando o pedestre estiver sôbre a faixa a êle
destinada.Grupo 2.
XII - Nas vias urbanas, deslocar com
antecedência o veículo para a faixa mais à esquerda
ou mais à direita, dentro da respectiva mão de
direção, quando tiver de entrar para um dêsses
lados.
Penalidade: Grupo 3.
XIII - Nas estradas onde não houver locais
apropriados para a operação de retôrno, ou para
entrada à esquerda, parar o veículo no acostamento
à direita, onde aguardará oportunidade para cruzar a
pista.
Penalidade: Grupo 2.
XIV - Nas vias urbanas, executar a operação de
retôrno somente nos cruzamentos ou nos locais
para isso determinados.
Penalidade: Grupo 4.
XV - Colocar-se com seu veículo à disposição
das autoridades policiais devidamente identificadas,
quando por elas solicitado para evitar fuga de
delinqüentes, ou em casos de emergência.
Penalidade: Grupo 4.
XVI - Prestar Socorro a Vitimas de acidente.
Penalidade Grupo 3.
XVI - Portar e, sempre que solicitado pela
autoridade de trânsito ou seus agentes, exibir os
respectivos documentos de habilitação, de
71
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
licenciamento e outros que forem exigidos por lei ou
regulamento.
Penalidade: Grupo 4 e retenção do veiculo até
apresentação dos documentos exigidos.
XVIII - Entregar, contra recibo, à autoridade de
trânsito ou seus agentes, qualquer documento dos
exigidos no item anterior, para averiguação de
autenticidade.
Penalidade:Grugo 4.
XIX - Acatar as ordens emanadas das
autoridades.
Penalidade: Grupo 4.
XX - Manter as placas de identificação do
veiculo em bom estado de legibilidade e visibilidade,
iluminando a placa traseira à noite, quando em
movimento.
Penalidade: Grupo 4.
XXI - Quando Transitar nas vias providas de
iluminação pública, manter acesas as luzes externas
do veiculo e utilizar o farol baixo, desde o pôr-do-sol
até o amanhecer.
Penalidade: Grupo 3.
XXII - Nas Estradas, sob chuva, neblina ou
cerração, manter acesas as luzes externas do
veiculo.
Penalidade: Grupo 3.
XXIII - Transitar em velocidade compatível com
a segurança:
a) diante de escolas, hospitais, estações de
embarque e desembarque, logradouros estreitos ou
onde haja grande movimentação de pedestres;
Penalidade: Grupo 2.
b) nos cruzamentos não sinalizados, quando
não estiver circulando em vias preferenciais;
Penalidade: Grupo 2.
c) quando houver má visibilidade;
d) quando a pista de rolamento apresentar-se
escorregadia;
e) ao aproximar-se da guia da calçada (meio-
fio);
f) nas curvas de pequeno raio;
g) nas estradas cuja faixa de domínio não
esteja cercada, ou quando, às suas margens,
houver habitação, povoados, vilas ou cidades;
h) à aproximação de animais da pista;
i) quando se aproximar de tropas militares,
aglomerações, cortejos, préstitos e desfiles.
Penalidade: de " c " a " i ": Grupo 3.
Art. 176 É dever do condutor de veículo de
transporte coletivo, além dos constantes do art. 175:
(Redação dada pelo Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
I - Abster-se da cobrança de passagens, se
responsável por veículo de transporte urbano.
(Redação dada pelo Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
Penalidade: Grupo 1. (Redação dada pelo
Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
II - usar marcha reduzida e velocidade
compatível com a segurança, ao descer vias em
declive acentuado. (Redação dada pelo Decreto nº
88.686, de 6.9.1983)
Penalidade: Grupo 2. (Redação dada pelo
Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
III - Atender ao sinal do passageiro, parando o
veículo para embarque nos pontos estabelecidos.
(Redação dada pelo Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
Penalidade: Grupo 3. (Redação dada pelo
Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
IV - Tratar com polidez os passageiros e o
público. (Redação dada pelo Decreto nº 88.686, de
6.9.1983)
Penalidade: Grupo 4. (Redação dada pelo
Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
V - Trajar-se adequadamente. (Redação dada
pelo Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
Penalidade: Grupo 4. (Redação dada pelo
Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
VI - Transitar em velocidade regulamentar
quando conduzir escolar. (Incluído pelo Decreto nº
88.686, de 6.9.1983)
Penalidade: Grupo 11. (Redação dada pelo
Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
Art 177. É dever do condutor de automóvel de
aluguel (táxi)" além dos constantes no art. 175:
I - Tratar com polidez os passageiros e o
público.
Penalidade: Grupo 4.
II - Trajar-se adequadamente.
Penalidade: Grupo 4.
III - Receber passageiros no seu ceículo, salvo
se se tratar de pessoas perseguidas pela polícia, ou
pelo clamor público, sob acusação de prática de
crime, ou quando se tratar de pessoa embriagada
ou em estado que permita prever venha a causar
danos ao veiculo ou ao condutor.
Penalidade: Grupo 4.
Art 178. É dever do pedestre:
I - Nas estradas, andar sempre em sentido
contrário ao dos veículos e em fila única, utilizando,
obrigatoriamente, o acostamento, onde existir.
II - Nas vias urbanas, onde não houver
calçadas ou faixas privativas a êle destinadas, andar
sempre à esquerda da via, em fila única, e em
sentido contrário ao dos veículos.
III- Somente cruzar a via pública na faixa
própria, obedecendo à sinalização.
IV - Quando não houver faixa própria,
atravessar a via pública perpendicularmente às
calçadas e na área de seu prolongamento.
V - Obecer à sinalização.
Art 179. Os condutores de motocicletas e
similares devem:
I - Observar o disposto no artigo 175.
72
 APOSTILA ELABORADA PELA EMPRESA DIGITAÇÕES & CONCURSOS
II - Conduzir seus veículos pela direita da pista
junto à guia da calçada (meio-fio) ou acostamento,
mantendo-se em fila única, quando em grupo,
sempre que não houver faixa especial a êles
destinada.
Penalidade: Grupo 3.
Parágrafo único. Estendem-se aos condutores
de veículos de propulsão humana e aos de tração
animal os mesmos deveres dêste artigo.
Art. 180 Os condutores e passageiros de
motocicletas, motonetas e similares só poderão
utilizar esses veículos usando capacetes de
segurança. (Redação dada pelo Decreto nº 88.686,
de 6.9.1983)
Penalidade: Grupo 4 e retenção do veículo, até
que satisfaça a exigência. (Redação dada pelo
Decreto nº 88.686, de 6.9.1983)
Art 181. É proibido a todo condutor de veículo:
I - Dirigir sem estar devidamente habilitado ou
autorizado na forma prevista nêste Regulamento.
Penalidade: Grupo 1.
II - Entregar a direção do veículo a pessoa não
habilitada ou que estiver com sua Carteira
apreendida ou cassada.
Penalidade: Grupo 1 e apreensão da Carteira
Nacional de Habilitação.
III - Dirigir em estado de embriaguez alcoólica
ou sob o efeito de substância tóxica de qualquer
natureza.
Penalidade: Grupo 1 e apreensão da Carteira
Nacional de Habilitação e do veículo.
IV - Desobedecer ao sinal fechado ou a parada
obrigatória, prosseguindo na marcha.
Penalidade: Grupo 2.
V - Ultrapassar pela direita bonde em ponto
regulamentar de embarque e desembarque de
passageiro, salvo quando houver refúgio de
segurança para o pedestre.
Penalidade: Grupo 2.
VI - Transitar pela contra-mão de direção,
exceto para ultrapassar outro veículo e unicamente
pelo espaço necessário para êsse fim, respeitada a
preferência do veículo que transita em sentido
contrário.
Penalidade: Grupo 2.
VII - Utrapasar pela contra-mão outro veículo
nas curvas e aclives sem visibilidade suficiente, bem
como nos cruzamentos e nas passagens de nível.
Penalida: Grupo 2.
VIII - Ultrapassar outro veículo em pontes,
viadutos ou túneis, exceto quando se tratar de duas
pistas separadas por obstrução física.
Penalidade: Grupo 2.
IX - Ultrapassar outro veículo em movimento
nos cortejos.
Penalidade: Grupo 4.
X - Ultrapassar pela direita, salvo quando o
veículo da frente estiver colocado na faixa
apropriada e der sinal de que vai entrar à esquerda.
Penalidade: Grupo 3.
XI - Ultrapassar pela contramão veículos
parados em fila, junto a sinais luminosos, porteiras,
cancelas, cruzamentos ou qualquer impedimento à
livre circulação, salvo com a permissão da
autoridade ou seus agentes.
Penalidade: Grupo 2.
XII - Forçar passagem entre veículos que,
transitando em sentidos opostos, estejam na
iminência de passar um pelo outro.
Penalidade: Grupo 2.
XIII - Transitar em marcha-à-ré, salvo na
distância necessária para pequenas marchas.
Penalidade: Grupo 4.
XIV - Transitar em sentido oposto ao
estabelecido para determinada via, deste que
devidamente sinalizada.
Penalidade: Grupo 2.
XV - Transitar ao lado de outro veículo,
interrompendo ou perturbando o trânsito.
Penalidade: Grupo 3.
XVI - Transitar em velocidade superior à
permitida para o local.
Penalidade: Grupo 2.
XVII - Executar a operação de retôrno, ainda
que nos locais permitidos, com prejuízo da livre
circulação dos demais veículos ou da segurança,
bem como nas curvas, aclives e declives.
Penalidade: Grupo 2.
XVIII - Disputar corrida por espírito de
emulação.
Penalidade: Grupo 1 e apreensão da Carteira
Nacional de Habilitação e dos veículos.
XIX - Promover ou participar de competições
esportivas com veículo na via terrestre sem
autorização expressa da autoridade competente e
sem as medidas acauteladoras da segurança
pública.
Penalidade: Grupo 1 (cinco vêzes) e apreensão
da Carteira Nacional de Habilitação e do veículo.
XX - Transitar com o veículo em velocidade
reduzida, em faixa inadequada ou perturbando o
trânsito.
Penalidade: Grupo 4.
XXI - Dirigir:
a) fora da posição correta;
b) usando apenas uma das mãos, exceto
quando deva fazer sinais de braço ou mudar a
marcha de câmbio, ressalvados os casos previstos
no artigo 153;
c) com o braço pendente para fora do veículo;
d) calçado inadequadamente.
Penalidade: Grupo 4.
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XXII - Fazer uso de luz alta dos faróis em vias
providas de iluminação pública.
Penalidade: Grupo 3.
XXIII - Alterar as côres e o equipamento dos
sistemas de iluminação, bem como a respectiva
localização determinada neste Regulamento.
Penalidade: Grupo 2 e apreensão do veículo
para regularização.
XXIV - Transitar com os faróis altos ou
desregulados, de forma a perturbar a visão dos
condutores que transitem em sentido oposto.
Penalidade: Grupo 2.
XXV - Usar busina:
a) à noite, nas áreas urbanas;
b) nas áreas e nos períodos em que êsse uso
fôr proibido pela autoridade de trânsito;
c) prolongada e sucessivamente, a qualquer
pretexto;
d) quando, sem necessidade e como
advertência prévia, possa êsse uso assustar ou
causar males a pedestres ou a condutores de outros
veículos;
e) para apressar o pedestre na travessia da via
pública;
f) a pretexto de chamar alguém ou, quando se
tratar de veículo a frente, para angariar passageiros;
g) ou equipamentos similar com som ou
freqüência em desacôrdo com as estipulações do
Conselho Nacional de Trânsito.
Penalidade: Grupo 4.
XXVI - Usar, indevidamente, aparelho de
alarma ou que produza sons ou ruídos que
pertubem o sossêgo público.
Penalidade: Grupo 3 e retenção do veículo
para regularização.
XXVII - Usar descarga livre, bem como
silenciadores de explosão do motor insuficientes ou
defeituosos.
Penalidade: Grupo 3 e retenção do veículo
para regularização.
XXVIII - Dar fuga a pessoa perseguida pela
polícia ou pelo clamor público, sob acusação de
prática de crime.
Penalidade: Grupo 1 e apreensão da Carteira
Nacional de Habilitação.
XXIX - Efetuar o transporte remunerado,
quando o veículo não fôr devidamente licenciado
para êsse fim, salvo em caso de fôrça-maior e com
permissão da autoridade competente.
Penalidade: Grupo 3 e apreensão da Carteira
Nacional de Habilitação.
XXX - Transitar com o veículo:
a) produzindo fumaça em níves superiores
aos fixados pelo CONTRAN.(Redação dada pelo
Decreto nº 65.262, de 2.10.1969)
Penalidade: Grupo 3 e retenção do veículo
para regularização;
b) com defeito em qualquer dos equipamentos
obrigatórios ou com sua falta;
Penalidade: Grupo 3 e retenção do veículo
para regularização;
c) com deficiência de freios;
Penalidade: Grupo 3 e retenção do veículo
para regularização;
d) sem nova vistoria depois de reparado em
conseqüência de acidente grave;
Penalidade: Grupo 3 e apreensão do veículo
para vistoria;
e) com carga excedente da lotação e fora das
dimensões regulamentares, sem autorização
especial;
Penalidade: Grupo 2 e retenção do veículo
para regularização;
f) como transporte de passageiros, se se tratar
de veículo de carga, sem que tenha autorização
especial fornecida pela autoridade de trânsito.
Penalidade: Grupo 2 e apreensão da Carteira
Nacional de Habilitação e do veículo;
g) derramando na via pública combustíveis ou
lubrificantes, assim como qualquer material que
esteja transportando ou consumindo;
Penalidade: Grupo 3 e retenção do veículo
para regularização;
h) com registrador de velocidade viciado ou
defeituoso, quando houver exigência dêsse
aparelho;
Penalidade: Grupo 3 e retenção do veículo
para regularização;
i) em locais e horários não permitidos;
Penalidade: Grupo 4;
j) com placa ilegível ou parcialmente encoberta;
Penalidade: Grupo 4;
l) sem estar devidamente licenciado;
Penalidade: Grupo I e apreensão do veículo até
que satisfaça a exigência;
m) com alteração da côr ou outra característica
do veículo antes do devido registro;
Penalidade: Grupo 3 e apreensão do veículo;
n) sem a sinalização adequada, quando
transportando carga de dimensões excedente ou
que ofereça perigo;
Penalidade: Grupo 3 e retenção para
regularização;
o) com falta de inscrição da tara de lotação,
quando se tratar de veículos destinados ao
transporte de carga ou coletivo de passageiros;
Penalidade: Grupo 4;
p) em mau estado de conservação e
segurança;
Penalidades: Grupo 3 e apreensão do veículo.
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XXXI - Dirigir o veículo sem acionar o limpador
de pára-brisa durante a chuva.
Penalidade: Grupo 4.
XXXII - Conduzir pessoas, animais ou qualquer
espécie de cargas nas partes externas do veículo,
exceto em casos especiais e com permissão da
autoridade de trânsito.
Penalidade: Grupo 3 e retenção do veículo.
XXXIII - Transportar carga arrastando-a.
Penalidade: Grupo 3 e retenção do veículo.
XXXIV - Realizar reparos em veículos na pista
de rolamento.
Penalidade: Grupo 3.
XXXV - Rebocar outro veículo com corda ou
cabo metálico, salvo em casos de emergência, a
critério da autoridade de trânsito ou de seus
agentes.
Penalidade: Grupo 3.
XXXVI - Retirar, sem prévia autorização da
autoridade competente, o veículo do local do
acidente com êle ocorrido, e do qual haja resultado
vítima, salvo para prestar socorro de que esta
necessite.
Penalidade: Grupo 2.
XXXVII - Falsificar os selos da placa ou
plaqueta do ano de identificação do veículo.
Penalidade: Grupo 1 e apreensão do veículo.
XXXVIII - Fazer falsa declaração de domicílio
ou residência para fins de licenciamento ou de
habilitação.
Penalidade: Grupo 2. XXXIX - Estacionar
veículo:
XXXIX - estacionar o veículo: (Redação dada
pelo Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
a) nas esquinas, a menos de três metros do
alinhamento das construções da via transversal,
quando se tratar de automóvel de passageiros, e a
menos de dez metros, para os demais veículos;
Penalidade: Grupo 3 e remoção.
b) afastado da guia de calçada (meio-fio);
Penalidade: Grupo 4 e remoção.
c) junto ou sôbre hidrantes de incêndio, registro
de água e poços de visita de galeria subterrânea;
Penalidade: Grupo 3 e remoção.
d) sôbre a pista de rolamento das estradas;
Penalidade: Grupo 1 e remoção.
e) nos acostamentos das estradas, salvo por
motivo de fôrça maior, a critério da autoridade de
trânsito;
Penalidade: Grupo 4 e remoção.
f) em desacôrdo com a regulamentação
estabelecida pela autoridade competente;
Penalidade: Grupo 4 e remoção.
g) nos viadutos, pontes e túneis;
Penalidade: Grupo 2 e remoção.
h) ao lado de outro veículo, salvo onde haja
permissão:(Redação dada pelo Decreto nº 98.933,
de 7.2.1990)
Penalidade: Grupo 2 e remoção.(Redação
dada pelo Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
i) à porta de templos, repartições públicas,
hotéis e casas de diversões, salvo se houver local
próprio, devidamente sinalizado pela autoridade
competente;
Penalidade: Grupo 4 e remoção.
j) onde houver guia de calçada (meio-fio)
rebaixada para entrada ou saída de veículos;
Penalidade: Grupo 4 e remoção.
l) nas calçadas e sôbre faixas destinadas a
pedestres;
Penalidade: Grupo 3 e remoção.
m) sôbre a área de cruzamento interrompendo
o trânsito da via transversal;
Penalidade: Grupo 3 e remoção.
n) em aclives ou declives, sem estar o veículo
engrenado, além de freado, e, ainda, quando se
tratar de veículo pesado, também com calço de
segurança.
Penalidade: Grupo 3.
o) na contra-mão de direção;
Penalidade: Grupo 4.
p) em local e horário não permitido;
Penalidade: Grupo 3.
q) junto aos pontos de embarque ou
desembarque de coletivos, devidamente sinalizados;
Penalidade: Grupo 3 e remoção.
r) sôbre o canteiro divisor de pistas de
rolamento, salvo onde houver sinalização específica.
Penalidade: Grupo 3 e remoção.
§ 1º Além do estacionamento, a parada de
veículos é proibida nos casos compreendidos nas
alíneas "a" , "b", "d", "f", "g" "m", "o" e "r" e onde
houver sinalização específica.
Penalidade: Grupo 4.
§ 2º No caso previsto na alínea " n", é proibido
abandonar o calço de segurança na via.
Penalidade: Grupo 2.
Art 182. Quando, por motivo de fôrça maior, um
veículo não puder ser removido da pista de
rolamento ou dever permanecer no respectivo
acostamento, o condutor deverá colocar a
sinalização de forma que os demais sejam
prevenidos do fato.
§ 1º Igual medida de segurança deverá ser
adotada pelo condutor quando a carga, ou parte
dela, cair sôbre a via pública e desta não puder ser
retirada imediatamente, constituindo risco para o
trânsito.
§ 2º Nos casos previstos neste artigo e no § 1º,
o condutor deverá, à noite, manter acesas as luzes
externas do veículo e utilizar-se de outro meio que
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torne visível o veículo ou a carga derramada sôbre a
pista em distância compatível com a segurança de
trânsito.
§ 3º É proibido abandonar sôbre a pista de
rolamento todo e qualquer objeto que haja sido
utilizado para assinalar a permanência do veículo ou
carga, nos têrmos dêste artigo.
Penalidade: Grupo 2.
Art 183. É proibido aos condutores de veículos
de transporte coletivo, além do disposto nos arts.
181 e 182:
I - Dirigir com a respectiva vistoria vencida;
Penalidade: Grupo 3 e apreensão do veículo.
II - Dirigir com excesso de lotação:
Penalidade; Grupo 3.
III - Conversar, estando com o veículo em
movimento;
Penalidade: Grupo 4.
IV - Dirigir com defeito em qualquer
equipamento obrigatório ou com sua falta;
Penalidade: Grupo 3 e retenção do veículo.
V - Dirigir sem registrador de velocidade, ou
com defeito no mesmo, quando estiver
transportando escolares;
Penalidade: Grupo 2 e retenção do veículo.
VI - Descer rampas íngremes com o veículo
desengrenado;
Penalidade: Grupo 2.
Parágrafo único. O disposto no item VI dêste
artigo estende-se aos condutores de veículos com
mais de seis toneladas e que transportem
inflamáveis, explosivos e outros materiais perigosos.
Art 184. É proibido ao condutor de automóvel
de aluguel (táxi) além do que dispõe o art. 181:
I - Violar o taxímetro;
Penalidade: Grupo 3 e apreensão da Carteira
Nacional de Habilitação e do veículo.
II - Cobrar acima da tabela;
Penalidade: Grupo 3 e apreensão da Carteira
Nacional de Habilitação.
III - Retardar, propositadamente, a marcha do
veículo ou seguir itinerário mais extenso ou
desnecessário;
Penalidade: Grupo 3 e apreensão da Carteira
Nacional de Habilitação.
IV - Dirigir com excesso de lotação;
Penalidade: Grupo 3.
Art 185. É proibido ao pedestre:
I - Permanecer ou andar nas pistas de
rolamento, exceto para cruzá-las onde fôr permitido;
II - Cruzar pistas de rolamento nos viadutos,
pontes ou túneis, salvo onde exista permissão;
III - Atravessar a via dentro das áreas de
cruzamento, salvo quando houver sinalização para
êsse fim;
IV - Utilizar-se da via em agrupamento capazes
de perturbar o trânsito, ou para a prática de qualquer
folguedo, esporte, desfiles e similares, salvo em
casos especiais e com a devida licença da
autoridade competente;
V - Andar fora da faixa própria, onde esta
exista.
CAPÍTULO VIII
Das Infrações e Penalidades
Art 186. Considera-se infração a inobservância
de qualquer preceito da legislação de trânsito ou de
resolução do Conselho Nacional de Trânsito.
Art 187. O responsável pela infração fica sujeito
às seguintes penalidades:
I - Advertência;
II - Multa;
III - Apreensão do documento de habilitação;
IV - Cassação do documento de habilitação;
V - Remoção do veículo;
VI - Retenção do veículo;
VII - Apreensão do veículo.
§ 1º Quando o infrator praticar,
simultâneamente, duas ou mais infrações, ser-lhe-ão
aplicadas, cumulativamente, as penalidades a elas
cominadas.
§ 2º A aplicação das penalidades previstas
neste Regulamento não exonera o infrator das
cominações civil e penal cabíveis.
§ 3º O ônus decorrente da remoção ou
apreensão do veículo recairá sôbre seu proprietário,
ressalvados os casos fortuitos.
§ 4º O disposto neste artigo não se aplica aos
membros do Corpo Diplomático, cujas infrações
serão comunicadas pelo Departamento de Trânsito
ao Cerimonial do Ministério das Relações Exteriores,
para as providências cabíveis.
Art 188. A advertência será aplicada:
I - Verbalmente, pelo agente da autoridade de
trânsito, quando, em face das circunstâncias,
entender involuntária e sem gravidade infração
punível com multa classificada nos grupos 3 e 4;
II - Por escrito, quando, sendo primário o
infrator, decidir a autoridade de trânsito nela
transformar multa prevista para a infração.
Parágrafo único. A advertência verbal será,
obrigatoriamente, comunicada à autoridade de
trânsito pelo seu agente, por escrito.
Art. 189. O valor das multas por infrações de
trânsito será calculado em função do Bônus do
Tesouro Nacional e, segundo a gravidade, tais
infrações classificam-se nos seguintes
grupos:(Redação dada pelo Decreto nº 98.933, de
7.2.1990)
Grupo 1 - as que serão punidas com multa no
valor de 80 (oitenta) a 120 (cento e vinte)
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BTNs;(Redação dada pelo Decreto nº 98.933, de
7.2.1990)
Grupo 2 - as que serão punidas com multa de
valor entre 60 (sessenta) e 80 (oitenta)
BTNs;(Redação dada pelo Decreto nº 98.933, de
7.2.1990)
Grupo 3 - as que serão punidas com multa de
valor entre 48 (quarenta e oito) e 60 (sessenta)
BTNs;(Redação dada pelo Decreto nº 98.933, de
7.2.1990)
Grupo 4 - as que serão punidas com multa de
valor entre 40 (quarenta) e 48 (quarenta e oito)
BTNs.(Redação dada pelo Decreto nº 98.933, de
7.2.1990)
§ 1º Os excessos aos limites de peso fixados
neste regulamento serão punidos com multa de 20
(vinte) BTNs por 200 (duzentos) quilogramas ou
frações de excesso.(Redação dada pelo Decreto nº
98.933, de 7.2.1990)
§ 2º A multa será aplicada em dobro quando
houver reincidência da mesma infração, dentro do
prazo de um ano.(Redação dada pelo Decreto nº
98.933, de 7.2.1990)
§ 3º A cada infração cometida serão
computados os seguintes números de
pontos:(Incluído pelo Decreto nº 98.933, de
7.2.1990)
Grupo 1 - 8 (oito) pontos;(Incluído pelo Decreto
nº 98.933, de 7.2.1990)
Grupo 2 - 7 (sete) pontos;(Incluído pelo Decreto
nº 98.933, de 7.2.1990)
Grupo 3 - 5 (cinco) pontos;(Incluído pelo
Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
Grupo 4 - 3 (três) pontos.(Incluído pelo Decreto
nº 98.933, de 7.2.1990)
§ 4º Sempre que o condutor ou proprietário
atingir a contagem de 20 (vinte) pontos, no prazo de
um ano, a infração subseqüente terá o valor da
multa aumentado em 5 (cinco) vezes.(Incluído pelo
Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
§ 5º O pagamento da multa no valor fixado no
parágrafo anterior elimina os pontos computados
para fins das multas subseqüentes.(Incluído pelo
Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
Art 190. Sem prejuízo da multa fixada no artigo
anterior, o veículo que transportar excesso de carga
superior a mil quilogramas (1.000kg) por eixo isolado
ou mil e quinhentos quilogramas (1.500kg) por
conjunto de eixos, somente poderá prosseguir
viagem após descarregar o excesso.
Art 191. As multas são aplicáveis a condutores
de proprietários de veículos de qualquer natureza e
impostas e arrecadadas pela repartição com
jurisdição sôbre a via onde haja ocorrido a infração.
Art 192. Sempre que a segurança do trânsito o
recomendar, o CONTRAN poderá estabelecer
multas para pedestres e proprietários ou condutores
de veículos de propulsão humana ou tração animal.
Parágrafo único. O valor das multas a que se
refere êste artigo não poderá ser superior, para os
pedestres, a um por cento (1%) do salário-mínimo
vigente na região, e a três por cento (3%) dêle, para
os demais.
Art 193. O pagamento da multa não exonera o
infrator de cumprir as disposições dêste
Regulamento e das resoluções do Conselho
Nacional de Trânsito.
Art. 194. O infrator terá o prazo de 30 (trinta)
dias, a partir do recebimento da notificação para
pagamento da multa aplicada.(Redação dada pelo
Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
Art 195. As multas impostas a condutores de
veículos pertencentes ao serviço público federal,
estadual, municipal e às autarquias, deverão
comunicar-se aos respectivos órgãos para o
desconto nos seus vencimentos em fôlha de
pagamento, e serão recolhidas em favor da
repartição de trânsito autuadora, exceto nos casos
de recurso ou de pagamento no ato da autuação
(art. 194).
Art 196. A autoridade de trânsito, levando em
conta os antecedentes do condutor, poderá
converter em advertência a primeira multa
decorrente de infração dos Grupos 3 e 4.
Art 197. O Conselho Nacional de Trânsito
fixará, para os Estados, Distrito Federal e Territórios,
por propostas dos respectivos Conselhos, o valor
das multas de que trata êste Regulamento.
Art. 198. As infrações para as quais não haja
penalidade específica serão punidas com multa
igual a 20 (vinte) BTNs.(Redação dada pelo Decreto
nº 98.933, de 7.2.1990)
Art 199. A apreensão do documento de
habilitação far-se-á quando o condutor:
I - Entregar a direção do veículo a pessoa não
habilitada ou que estiver com sua Carteira Nacional
de Habilitação apreendida ou cassada;
II - Dirigir em estado de embriaguez alcoólica
ou sob efeito de substância tóxica de qualquer
natureza, devidamente comprovada;
III - Disputar corridas por espírito de emulação;
IV - Promover competições esportivas com
veículo na via pública, ou dela participar, sem
autorização expressa da autoridade competente, e
sem as medidas acauteladoras da segurança
pública;
V - Dar fuga a pessoa perseguida pela polícia
ou pelo clamor público, sob acusação de prática de
crime;
VI - Utilizar o veículo de carga como transporte
de passageiro, sem que tenha autorização especial
fornecida pela autoridade de trânsito;
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VII - Violar o taxímetro do automóvel de aluguel
(táxi), cobrar acima da tabela, retardar,
propositadamente, a marcha do veículo ou seguir
itinerário mais extenso ou desnecessário;
VIII - Utilizar o veículo para prática de crime;
IX - Fôr multado por três vêzes no período de
um (1) ano por infrações compreendidas no Grupo
"2";
X - Publicamente, mostrar-se incontinente e de
proceder escandaloso;
XI - Dirigir o veículo de categoria ou espécie
para a qual não estiver habilitado ou autorizado;
XII - Dirigir com exame de saúde vencido, até
que seja aprovado em nôvo exame;
XIII - Efetuar transporte remunerado em veículo
não licenciado para êsse fim, salvo em caso de fôrça
maior e com permissão da autoridade competente;
XIV - Envolver-se em acidente grave, caso em
que se dará a critério da autoridade de trânsito e até
à renovação do exame de sanidade física e mental.
§ 1º Nos casos de apreensão do documento de
habilitação, a suspensão do direito de dirigir, dar-se-
á por prazo de um a doze meses, levando-se em
conta a gravidade da infração, as circunstâncias em
que foi cometida e os antecedentes do infrator como
condutor.
§ 2º A apreensão do documento de habilitação
far-se-á contra recibo e somente após a decisão da
autoridade de trânsito, que deverá ser
fundamentada.
§ 4º A notificação ao infrator far-se-á por via
postal, sob registro e, quando ignorado o seu
endereço ou paradeiro, por edital.
§ 5º Nos casos dos itens I, II, III, V, VII, VIII, XI
e XII o agente da autoridade de trânsito deverá
diligenciar a apresentação do condutor à
autoridade policial competente, a fim de que resolva
sôbre a apuração da conseqüente responsabilidade
penal.
Art 200. A cassação do documento de
habilitação dar-se-á:
I - Quando o condutor, estando com o
documento apreendido, fôr encontrado dirigindo;
II - Quando a autoridade de trânsito comprovar
que o condutor dirigia em estado de embriaguez ou
sob o domínio de substância tóxica, após duas
apreensões pelo mesmo motivo;
III - Quando o condutor deixar de preencher as
condições exigidas em lei ou regulamento para a
direção de veículos.
Parágrafo único. Aplica-se à cassação do
documento de habilitação o disposto no § 2º,
Segunda parte, do artigo anterior.
Art 202. A remoção do veículo dar-se-á,
obrigatoriamente, quando estacionado:
I - Nas esquinas, a menos de três (3) metros do
alinhamento de construção da via transversal,
quando se tratar de automóvel de passageiro, e a
menos dez (10) metros, para os demais veículos;
II - Afastado da guia da calçada (meio-fio);
III - Junto ou sôbre os hidrantes de incêndio,
registro de água e poços de visita de galerias
subterrâneas, devidamente sinalizados;
IV - Sôbre a pista de rolamento das estradas;
V - Nos acostamentos das estradas, salvo por
motivo de fôrça maior;
VI - Em desacôrdo com a regulamentação
estabelecida pela autoridade de trânsito;
VII - Nos viadutos, pontes, túneis, salvo quando
houver autorização;
VIII - Ao lado de outro veículo, salvo onde haja
permissão;
IX - À porta de templos, repartições públicas,
hotéis e casas de diversões, salvo se houver local
próprio, devidamente sinalizado pela autoridade
competente;
X - Onde houver guia de calçada (meio-fio)
rebaixada para entrada ou saída de veículos;
XI - Nas calçadas e sôbre as faixas destinadas
a pedestres;
XII - Sôbre área de cruzamento, interrompendo
o trânsito da via transversal;
XIII - Junto aos pontos de embarque ou
desembarque de coletivos, devidamente sinalizados;
XIV - Sôbre canteiros separadores de pista de
rolamento, salvo onde haja sinalização específica.
Art 203. A retenção do veículo dar-se-á
quando:
I - O condutor deixar de portar ou exibir à
autoridade de trânsito ou seus agentes os
documentos exigidos por lei ou regulamento;
II - Tratando-se de motocicletas, motonetas ou
similares, os condutores e passageiros transitarem
por estradas desprovidos de capacete de
segurança;
III - O condutor usar indevidamente aparelho de
alarma ou que produza sons ou ruídos que
pertubem o sossêgo público;
IV - O veículo transitar:
a) produzindo fumaça;
b) com defeito em qualquer dos equipamentos
obrigatórios ou com sua falta;
c) com deficiência de freios;
d) com a carga excedente à autorizada ou fora
das dimensões regulamentares, sem autorização
especial, observado o disposto no artigo 190 dêste
Regulamento;
e) derramando, na via pública, combustíveis ou
lubrificantes, assim como qualquer material que
esteja transportando ou consumindo;
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f) sem registrador de velocidade ou com defeito
nêle se transportando escolares;
g) sem a sinalização adequada, se
transportando carga de dimensões excedentes ou
que ofereça perigo;
h) com descarga livre, bem como com o
silenciador de explosão do motor insuficiente ou
defeituoso;
V - Conduzindo pessoas, animais ou carga nas
partes externas do veículo, exceto em casos
especiais, com permissão da autoridade de trânsito;
VI - Transportar carga, arrastando-a.
§ 1º Conforme o caso, não sendo possível
sanar prontamente a causa da retenção do veículo,
a autoridade de trânsito, a seu critério, promoverá a
remoção dêle ou permitirá que a realize o condutor.
§ 2º Aplicar-se-á retenção do veículo, no que
couber, o disposto no artigo 205.
Art 204. A apreensão do veículo dar-se-á
quando:
I - Ordenada judicialmente;
II - Expirado o prazo de sua permanência no
País, se licenciado no estrangeiro;
III - O seu condutor fôr encontrado em estado
de embriaguez alcoólica ou sob efeito de substância
tóxica de qualquer natureza;
IV - O seu condutor disputar corrida por espírito
de emulação;
V - Utilizando em competições esportivas na via
pública, realizadas sem autorização expressa da
autoridade competente, e sem as medidas
acauteladoras da segurança pública;
VI - Transitar sem nova vistoria, depois de
reparado em conseqüência de acidente grave;
VII - De carga, fôr empregado no transporte de
passageiros sem autorização da autoridade de
trânsito;
VIII - Não estiver devidamente licenciado ou
registrado;
IX - Alterada a sua côr ou outra característica,
sem autorização da autoridade de trânsito;
X - Transitar em mau estado de conservação e
segurança;
XI - Tiver falsificados os selos da placa ou da
plaqueta;
XII - Estiver com o taxímetro violado;
XIII - De transporte coletivo, transitar com a
vistoria vencida.
Art 205. A apreensão do veículo não se dará
enquanto estiver transportando passageiro, carga
perecível ou passível de causar dano à segurança
pública.
Parágrafo único. O disposto neste artigo não se
aplicará em caso de risco à segurança de pessoas
ou dano a via ou à sinalização.
Art 206. Satisfeitas as exigências legais e
regulamentares, os veículos retidos, removidos ou
apreendidos serão imediatamente liberados.
Art 207. As penalidades serão impostas aos
proprietários dos veículos, aos seus condutores, ou
a ambos, confôrme o caso.
Parágrafo único. Aos proprietários e condutores
de veículos serão impostas, concomitantemente, as
penalidades de que trata a legislação de trânsito,
tôda vez que houver responsabilidade solidária na
infração dos preceitos que lhes couber observar,
respondendo cada um, de per si , pela falta em
comum que lhes fôr atribuída.
Art 208. Ao proprietário, caberá sempre a
responsabilidade por infração referente à prévia
regularização e preenchimento das formalidades e
condições exigidas para o trânsito de veículo na via
pública, conservação e inalterabilidade de suas
características e fins, matrícula de seus condutores,
quando exigida, e outras disposições que deva
observar.
Art 209. Aos condutores, caberá a
responsabilidade pelas infrações decorrentes de
atos por êles praticados na direção dos veículos.
Parágrafo único. No caso de não ser possível
identificar o condutor infrator, a responsabilidade
pela infração recairá sôbre o proprietário do veículo.
Art. 210. As infrações de trânsito serão
lançadas, pelo agente da autoridade de trânsito, no
correspondente auto de infração, no qual constarão
os dados que caracterizem o fato, identifiquem o
veículo e permitam defesa do infrator.(Redação
dada pelo Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
§ 1º Sempre que possível, o agente da
autoridade de trânsito apresentará o auto de
infração ao condutor para assinatura, como prova de
recebimento da notificação.(Redação dada pelo
Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
§ 2º Não sendo possível a notificação na forma
prevista no parágrafo anterior, a autoridade de
trânsito notificará o infrator por carta registrada com
aviso de recebimento.(Incluído pelo Decreto nº
98.933, de 7.2.1990)
§ 3º Quando o infrator ou proprietário não for
localizado no domicílio ou residência constante do
registro do veículo, a notificação far-se-á por
edital.(Incluído pelo Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
§ 4º O Conselho Nacional de Trânsito baixará
normas complementares às constantes neste artigo,
podendo fixar prazo para a autoridade de trânsito
efetuar a notificação da penalidade
aplicada.(Incluído pelo Decreto nº 98.933, de
7.2.1990)
CAPíTULO IX
Da Junta Administrativa de Recursos de Infrações
79
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Art 211. As autuações por infrações previstas
neste Código serão julgadas pela autoridade
competente para aplicação de penalidades nêle
inscritas.
Art 212. Junto a cada repartição competente
para aplicar penalidade por infração de trânsito,
funcionará uma Junta Administrativa de Recursos de
Infrações (JARI).
Parágrafo único. Quando e onde fôr
necessário, a União, os Estados, os Territórios e o
Distrito Federal poderão criar mais de uma Junta
Administrativa de Recursos de Infrações.
Art 213. Compõe-se a Junta Administrativa de
Recursos de Infrações, além do Presidente, de:
I - Um representante de repartição de trânsito;
II - Um representante dos condutores.
§ 1º O Presidente será indicado pelo Conselho
de Trânsito do Estado, Território ou Distrito Federal.
§ 2º O Presidente das Juntas, criadas para
funcionar junto ao órgão rodoviário federal, será
indicado pelo Conselho Nacional de Trânsito.
§ 3º O Presidente, o representante da
repartição de trânsito e o dos condutores terão um
suplente, cuja nomeação obedecerá ao exigido para
a dos membros efetivos.
§ 4º O representante dos condutores e seu
suplente serão escolhidos dentre nomes indicados
por entidades locais que congreguem condutores
profissionais ou amadores, por solicitação do
Governador, ou, no Distrito Federal, do Prefeito,
sendo que o efetivo e seu suplente não poderão
pertencer à mesma categoria.
§ 5º Não poderá ser nomeado membro da junta
quem o fôr do Conselho de Trânsito do respectivo
Estado ou Território e Distrito Federal.
Art 214. Os recursos apresentados à Junta
Administrativa de Recursos de Infrações, serão
distribuídos, alternadamente, aos seus três (3)
membros, como relatores, e, salvo motivo justo,
julgados na ordem cronológica de sua interposição,
assegurada preferência, porém, aos que discutam
cassação ou apreensão do documento de
habilitação para conduzir.
Art 215. O funcionamento da Junta
Administrativa de Recursos de Infrações obedecerá
a êste Regulamento e ao seu Regimento Interno.
Parágrafo único. O Regimento Interno da Junta
Administrativa de Recursos de Infrações será
aprovado pelo respectivo Chefe do Poder Executivo.
CAPÍTULO X
Dos Recursos
Art 216. Cabe recurso:
I - Das decisões do Conselho Nacional de
Trânsito, para o Ministro da Justiça;
II - Das decisões dos Conselhos Estaduais,
Territoriais e do Distrito Federal, exceto das que
versam sôbre aplicação de penalidade por infração
de trânsito, para o Conselho Nacional de Trânsito;
III - Das decisões da Junta Administrativa de
Recursos de Infrações, para:
a) o Conselho Nacional de Trânsito, nos casos
de cassação de apreensão de documentos de
habilitação por mais de seis (6) meses;
b) o Conselho Nacional de Trânsito, Conselho
Estadual de Trânsito do Distrito Federal ou Conselho
Territorial de Trânsito, conforme a hipótese nos
demais casos.
IV - Das decisões da autoridade de trânsito que
aplique penalidade a proprietário ou condutor de
veículo:
a) para o Conselho Nacional de Habilitação por
mais de seis (6) meses.
b) para a Junta Administrativa de Recursos de
Infrações nos demais casos.
Art 217. O recurso interpor-se-á mediante
petição apresentada à autoridade recorrida, no
prazo de trinta (30) dias, contados da publicação da
decisão, no órgão oficial, ou do conhecimento, por
qualquer modo, pelo infrator.
§ 1º O recurso não terá efeito suspensivo e
sòmente será admitido, no caso de aplicação de
multa, feita a prova no prazo de interposição, de
depósito do valor correspondente.
§ 2º A autoridade recorrida remeterá o recurso
ao órgão julgador dentro dos dez (10) dias úteis
subseqüentes à sua apresentação e, se o entender
intempestivo, assinalará o fato do despacho de
encaminhamento.
Art 218. O recurso deverá ser julgado dentro do
prazo de trinta (30) dias.
Parágrafo único. Se, por motivo de fôrça maior,
o recurso não fôr julgado dentro do prazo previsto
neste artigo, a autoridade competente para fazê-lo,
de ofício ou por solicitação do recorrente, poderá
conceder-lhe efeito suspensivo.
Art 219. As decisões do Ministro da Justiça são
irrecorríveis.
Art 220. Provido o recurso pela Junta, de sua
decisão poderá recorrer a autoridade de trânsito.
Art 221. No julgamento de recurso pelos
Conselhos e pela Junta Administrativa de Recursos
de Infrações, não será admitida sustentação oral.
CAPÍTULO XI
Disposições Gerais e Transitórias
Art 222. As repartições de trânsito as
incumbidas de conceder permitir ou autorizar
serviços de transporte coletivo e os órgãos
rodoviários, até o dia quinze (15) de cada mês,
fornecerão aos Conselhos de Trânsito dos Estados,
Territórios e Distrito Federal os elementos
necessários ao levantamento da estatística prevista
neste Regulamento.
80
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Art 223. Os Conselhos de Trânsito remeterão
ao DENTRAN, anualmente, os dados necessários
ao levantamento geral da estatística do trânsito.
Art 224. O DENTRAN, anualmente,
encaminhará ao IBGE os dados estatísticos
coletados em todo o território nacional.
Art 225. O DENTRAN, ouvido o Instituto
Brasileiro de Geografia e Estatística, baixará normas
para a uniformização, em todo o território nacional,
da coleta, tabulação e análise de dados estatísticos
de interêsse do trânsito, fixando os modelos a serem
utilizados.
Art 226. As repartições de trânsito e as
encarregadas de perícia de acidentes utilizarão,
para relatório de estatística de acidentes, o modêlo-
padrão aprovado pelo DENTRAN.
Art 227. A estatística do trânsito levantar-se-á,
especialmente, em atenção aos acidentes e
infrações, e de modo que defina as suas causas e
conseqüências.
Art 228. Pelo menos uma vez por ano, o
Conselho Nacional de Trânsito realizará campanha
educativa de trânsito em todo o território nacional
com a colaboração de todos os órgãos do Sistema
Nacional de Trânsito.
Parágrafo único. Nos Estados, Territórios e
Distrito Federal, a elaboração e supervisão da
execução do programa a ser desenvolvido durante a
campanha nacional educativa de trânsito ficará a
cargo dos respectivos Conselhos.
Art 229. O Ministério da Educação e Cultura
promoverá a divulgação de noções de trânsito nas
escolas de ensino médio e elementar, segundo
programas estabelecidos de acôrdo com o
DENTRAN.
Art 230. Nenhum condutor elétrico, ou cabo
destinado a suportar ou fixar qualquer objeto,
poderá atravessar ou tangenciar via pública, sem
que ofereça a devida segurança e obedeça à altura
estabelecida pela autoridade com jurisdição sôbre
ela.
Art 231. Os veículos, ainda que licenciados em
mais de um município, terão Certificado de Registro
e placa únicos.
Art 232. A baixa de veículo automotor será
comunicada, obrigatoriamente, ao Departamento de
Trânsito;
I - Pelo proprietário;
II - Pela autoridade policial ou aduaneira que
conhecer do fato acarretador dela;
III - Pelo adquirente de veículos irrecuperáveis
ou destinados à desmontagem.
Art 233. Ao condutor de veículo, nos casos de
acidente de trânsito de que resulte vítima, não se
imporá a prisão em flagrante, nem se exigirá fiança,
se prestar socorro pronto e integral à vítima.
Parágrafo único. A autoridade policial que, na
via pública ou estabelecimento hospitalar, primeiro
tiver ciência do acidente, no caso dêste artigo,
anotará a identidade do condutor e o convidará a
comparecer à repartição policial competente nas
vinte e quatro (24) horas imediatamente seguintes.
Art 235. As autoridades, que apreenderem
documentos ilegalmente fôrnecidos pelas
repartições de trânsito comunicarão o fato ao
Departamento Nacional de Trânsito.
Art. 236. Os modelos de documentos de que
trata este Regulamento poderão ser alterados pelo
Conselho Nacional de Trânsito, com aprovação do
Ministro da Justiça, quando o emprego de novas
técnicas o justificar.(Redação dada pelo Decreto nº
72.752, de 6.9.1973)
Art 238. Os estabelecimentos onde se
executarem reformas ou recuperação de veículos e
os que comprem, vendam ou desmontem veículos,
usados ou não, ficam obrigados a possuir livros de
registro de seu movimento de entrada e saída e de
uso de placas de "experiência", confôrme modêlos
aprovados e rubricados pelo Departamento de
Trânsito.
§ 1º Os livros indicarão:
I - Data da entrada do veículo no
estabelecimento;
II - Nome, enderêço e identidade do proprietário
o vendedor;
III - Data da saída, ou baixa, nos casos de
desmontagem;
IV - Nome, enderêço e identidade do
comprador;
V - Características do veículo constantes do
seu Certificado de Registro;
VI - Número da placa de experiência.
§ 2º Os livros terão suas páginas numeradas
tipográficamente e serão encadernados ou em
fôlhas sôltas, sendo que, no primeiro caso, conterão
têrmo de abertura e encerramento lavrados pelo
proprietário e rubricados pela repartição de trânsito,
enquanto, no segundo tôdas as fôlhas serão
autenticadas pela repartição de trânsito.
§ 3º A entrada e as saída de veículos nos
estabelecimentos referidos neste artigo registrar-se-
ão no mesmo dia em que se verificarem,
assinaladas, inclusive, as horas a elas
correspondentes.
§ 4º As autoridades de trânsito e as policiais
terão acesso aos livros, sempre que o solicitarem,
não podendo porém retirá-los do estabelecimento.
§ 5º A falta de escrituração dos livros, o atraso
a fraude no realizá-lo e a recusa de sua exibição
serão punidas com a multa prevista no art. 198
81
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dêste Regulamento independente das demais
cominações legais cabíveis.
Art. 239. A fiscalização dos limites de peso será
feita ao longo das vias públicas com a utilização de
balanças fixas ou móveis, ou mediante a verificação
da nota fiscal do peso da carga transportada
somado à tara do veículo.(Redação dada pelo
Decreto nº 98.933, de 7.2.1990)
Parágrafo único. Ao condutor que se evadir da
fiscalização, não submetendo o veículo à pesagem
obrigatória nos postos de pesagem, será aplicada a
penalidade prevista no art. 175, inciso XIX, deste
regulamento, além da obrigação de retornar ao
ponto de evasão para fim de pesagem
obrigatória.(Incluído pelo Decreto nº 98.933, de
7.2.1990)
Art. 240. É facultado aos órgãos sob cuja
jurisdição se encontrem as rodovias, reduzir os
limites constantes dos artigos 82 e 83, em função de
suas condições específicas, mediante aprovação do
Conselho Nacional de Trânsito, ouvido o Ministério
dos Transportes.(Redação dada pelo Decreto nº
98.933, de 7.2.1990)
Art. 241. Para alteração dos limites de
peso e das dimensões estabelecidos nos artigos 81,
82 e 83 deste regulamento, será ouvido previamente
o Ministério dos Transportes, através do seu órgão
rodoviário.(Redação dada pelo Decreto nº 98.933,
de 7.2.1990)
Art 242. Os débitos dos proprietários e
condutores de veículos decorrentes da falta de
pagamento ou recolhimento, na data devida, de
multas impostas por infração a dispositivos do
Código Nacional de Trânsito ou dêste Regulamento,
que não forem efetivamente liquidadas no trimestre
civil em que deveriam ter sido pagas, terão o seu
valor atualizado monetariamente, em função das
variações do poder aquisitivo da moeda nacional,
atendidas as normas legais sôbre a correção
monetária dos débitos fiscais.
Art 243. As entidades patronais e profissionais
a que se referem os artigos 6º e 14 dêste
Regulamento são aquelas reconhecidas pelo
Ministério do Trabalho e Previdência Social como
representantes das respectivas categorias.
Art 244. Aos membros do Conselho Nacional
do Trânsito, quando em serviço, proporcionarão os
órgãos da Administração do Trânsito tôdas as
facilidades para o cumprimento de sua missão,
fornecendo-lhes dados que solicitarem permitindo-
lhes inspecionar a execução de quaisquer serviços.
Art 245. Durante os dois primeiros anos de
vigência deste Regulamento, dispensar-se-á aos
veículos de que tratam os seus arts. 102, 103, 104 e
105 a satisfação das exigências relativas a côr e
pintura da faixa, ficando obrigados, porém, ao uso
dos dísticos previstos nos três primeiros artigos.
Art 246. Fica assegurado o trânsito, durante os
cinco (5) anos imediatamente seguintes à entrada
em vigor dêste Regulamento, aos veículos cujas
dimensões excedam, no máximo, de dez por cento
(10%) às estabelecidas no art. 81.
Art 247. Será tolerado o excesso de uma (1)
tonelada, relativamente aos limites máximos fixados
no art. 82, itens II, III e IV, durante o prazo de cento
e oitenta (180) dias, contados da publicação dêste
Regulamento.
Parágrafo único. Tolerar-se-á também, em igual
prazo, um excesso de 10% (dez por cento) sôbre os
limites previstos no art. 79.
Art 248. Até 30 de junho de 1968, não se
exigirá o uso dos equipamentos obrigatórios
previstos nêste Regulamento, mas não reclamados
pela legislação anterior, bem como do dispositivo de
que cuida o seu art. 101.
Art 249. Os atuais documentos de registro ou
propriedade de veículos automotores adotados no
País deverão ser substituídos pelo Certificado do
Registro, no prazo de três anos, contados da data
da publicação do Código Nacional de Trânsito.
Art 250. A exigência do Certificado de Registro
para o licenciamento de veículo sòmente se fará
após o terceiro ano de vigência dêste Regulamento,
ressalvado o disposto no artigo seguinte.
Parágrafo único. O disposto neste artigo não
impede às repartições de trânsito a expedição do
Certificado de Registro durante o prazo nêle
previsto.
Art 251. O Departamento Nacional de Trânsito
baixará normas e rotinas de funcionamento do
Registro Nacional de Veículos Automotores -
RENAVAM, podendo, para tanto, estabelecer
sistema próprio de coleta de dados.(Redação dada
pelo Decreto nº 92.387, de 6.2.1986)
Art. 252. O Conselho Nacional de Trânsito
editará normas complementares disciplinando a
implantação do uso das novas placas de
identificação dos veículos e fixando os prazos dentro
dos quais a mesma deverá se operar.(Redação
dada pelo Decreto nº 93.861, de 22.12.1986)
Art. 253. Por ocasião da substituição das
placas de identificação dos veículos por aquelas
previstas no artigo 122 e após vistoria procedida
pelos órgãos de trânsito, atualizar-se-á o registro
dos veículos, emitindo-se novo Certificado de
Registro e Licenciamento.(Redação dada pelo
Decreto nº 93.861, de 22.12.1986)
§ 1º Logo que se aparelhem para tanto, as
repartições de trânsito poderão exigir a troca das
placas atualmente em uso pelas previstas neste
Regulamento.
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§ 2º Aquêles que pretenderem a troca das
placas do ano de 1970, deverão requerê-la à
repartição de trânsito até 30 de junho de 1969.
§ 3º Os que não observarem o disposto no
parágrafo anterior, para licenciarem os seus veículos
no exercício de 1970, deverão apresentar as placas
novas, que farão executar à própria custa.
§ 4º A partir da vigência dêste Regulamento
será permitido ao proprietário de veículo, que o
desejar providenciar a confecção e colocação das
novas placas, por conta própria.
§ 5º No caso de não haver ocorrido a
substituição das placas atuais pelas previstas neste
Regulamento, a licença fornecida no exercício de
1969 indicará o número das placas em uso no
veículo e os caracteres das que portará,
obrigatoriamente, no ano de 1971.
Art 254. A exigência do exame psicotécnico
prevista no art. 156 dêste Regulamento, sòmente
poderá fazer-se onde a repartição de trânsito estiver
aparelhada para realizá-lo.
Art 255. A exigência do certificado de que trata
o art. 139, para o exercício das funções de diretor o
instrutor de escola de formação e condutores e de
examinador de trânsito, somente se fará, após o
segundo ano de publicação do Código Nacional de
Trânsito.
Art 256. Aplica-se o disposto no art. 148, § 2º,
dêste Regulamento, aos que estiverem exercendo
as funções de examinador de trânsito quando de
sua entrada em vigor, contando-se, para os seus
efeitos, o tempo anterior de exercício delas.
Art 257. A troca das atuais Carteiras de
Habilitação pela do Anexo VIII, dêste Regulamento
sòmente se fará a partir de 1 de julho de 1968.
§ 1º Após a data prevista neste artigo, os
condutores que renovarem o exame de sanidade
física e mental e os candidatos aprovados em
exame de habilitação para conduzir receberão a
Carteira Nacional de Habilitação, segundo o modêlo
do Anexo VIII.
§ 2º As repartições de trânsito, após 1º de julho
de 1968, a seu juízo, poderão exigir a troca das
Carteiras fora dos casos previstos no parágrafo
anterior, segundo os critérios que estabelecerem,
respeitado o prazo de validade do último exame de
sanidade física e mental periódico, a que se
submeterem os condutores.
Art 258. Na troca das atuais Carteiras de
Habilitação dos Motoristas profissionais, observar-
se-á o seguinte:
I - Registrar-se-á, nas novas carteiras de
Habilitação na classe "A", relativamente a todos os
condutores, salvo hipótese da letra seguinte;
II - Registrar-se-á a habilitação na classe "B" ou
"C" conforme o caso desde que satisfaçam o
disposto nos artigos 154 e 155 dêste Regulamento.
Art 260. O condutor que possuir mais de uma
Carteira Nacional de Habilitação, deverá nos cento e
vinte (120) dias imediatamente seguintes à entrada
em vigor dêste Regulamento, entregar a ou as
excedentes à autoridade de trânsito de seu domicílio
ou residência.
Parágrafo único. A autoridade de trânsito com
relação às Carteiras que lhe forem entregues,
procederá como previsto no artigo anterior.
Art 261. O Conselho Nacional de Trânsito,
dentro do prazo de noventa (90) dias, contados da
publicação dêste Regulamento, disciplinará o
contrôle de fornecimento da Carteira Nacional de
Habilitação.
Art 262. A primeira constituição do Conselho
Nacional de Trânsito com a composição que lhe
prescreve o artigo 6º dêste Regulamento, deverá
levar-se a têrmo nos sessenta (60) dias
imediatamente seguintes à sua publicação.
Art 263. O Ministro da Justiça poderá
determinar que passem a ter exercício, no
Departamento Nacional de Trânsito, funcionários
lotados noutros órgãos do Ministério, bem como
requisitar, para nêle servirem, enquanto não
organizado seu quadro de pessoal, funcionários de
outros Ministérios ou de autarquias federais.
Parágrafo único. As requisições, de que trata
êste artigo, não acarretarão aos funcionários a
perda de vencimentos, direitos e vantagens
inerentes aos cargos de que forem titulares.
Art 264. Êste Regulamento entrará em vigor na
data de sua publicação, revogadas as disposições
em contrário.
Brasília, 16 de janeiro de 1968; 147º da
Independência e 80º da República.
LUíS ANTôNIO DA GAMA E SILVA
83
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RESOLUÇÕES DO CONTRAN

Resolu
Assunto Situação
ção
Altera o prazo previsto no artigo 27 Resolução CONTRAN nº 404/2012
que dispõe sobre padronização dos procedimentos administrativos na
lavratura de Auto de Infração, na expedição de notificação de autuação e
424 Em vigor
de notificação de penalidade de multa e de advertência, por infração de
responsabilidade de proprietário e de condutor de veículo e da
identificação de condutor infrator, e dá outras providências.
Altera dispositivos da Resolução CONTRAN nº358, de 13 de agosto de
2010, que trata de procedimentos de credenciamento de instituições ou Em vigor
423
entidades públicas ou privadas voltadas ao aprendizado de candidatos e
condutores, e dá outras providências.
Altera dispositivos da Resolução CONTRAN nº 168, de 14 de dezembro
422 de 2004, que trata das normas e procedimentos para a formação de Em vigor
condutores de veículos automotores e elétricos.
Acrescenta inciso VI ao artigo 8º da Resolução CONTRAN nº 292/2008,
419 de forma a proibir a inclusão de terceiro eixo em semirreboque com Em vigor
comprimento igual ou inferior a 10,50 metros.
Acrescenta inciso VI ao artigo 8º da Resolução CONTRAN nº 292/08, de
418 forma a proibir a inclusão de terceiro eixo em semirreboque com Em vigor
comprimento inferior a 7,0 metros
Altera o artigo 6º da Resolução nº 405, de 12 de junho de 2012, que
dispõe sobre a fiscalização do tempo de direção do motorista profissional Em vigor
417
de que trata o artigo 67-A, incluído no Código de Transito Brasileiro –
CTB, pela Lei n° 12.619, de 30 de abril de 2012, e dá outras providências.
Estabelece os requisitos de segurança para veículos de transporte de
416 passageiros tipo micro-ônibus, categoria M2 de fabricação nacional e Em vigor
importado.
Altera a Resolução CONTRAN nº 358, de 13 de agosto de 2012 (com as
alterações dadas pela Resolução nº 411/2012), que regulamenta o
credenciamento de instituições ou entidades públicas ou privadas para o Em vigor
415
processo de capacitação, qualificação e atualização de profissionais, e de
formação, qualificação, atualização e reciclagem de candidatos e
condutores e dá outras providências.
Altera a Resolução nº 410, de 02 de agosto de 2012, que regulamenta os
cursos especializados obrigatórios destinados a profissionais em
414 transporte de passageiros (mototaxista) e em entrega de mercadorias Em vigor
(motofretista) que exerçam atividades remuneradas na condução de
motocicletas e motonetas.
Altera a Resolução nº 168, de 14 de dezembro de 2004-CONTRAN, que
estabelece normas e procedimentos para a formação de condutores de
413 veículos automotores e elétricos, a realização dos exames, a expedição Em vigor
de documentos de habilitação, os cursos de formação, especializados, de
reciclagem e dá outras providências.
Dispõe sobre a implantação do Sistema Nacional de Identificação
412 Em vigor
Automática de Veículos – SINIAV em todo o território nacional.
Altera dispositivos da Resolução nº 358, de 13 de agosto de 2010, que
Regulamenta o credenciamento de instituições ou entidades públicas ou
Com a alteração dada pela Resolução
411 privadas para o processo de capacitação, qualificação e atualização de CONTRAN nº 415/2012
profissionais, e de formação, qualificação, atualização e reciclagem de
candidatos e condutores e dá outras providências.

84
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Regulamenta os cursos especializados obrigatórios destinados a

profissionais em transporte de passageiros (mototaxista) e em entrega de Com a alteração dada pela Resolução
410
mercadorias (motofretista) que exerçam atividades remuneradas na CONTRAN nº 414/2012
condução de motocicletas e motonetas.
Altera dispositivos da resolução nº 168, de 14 de dezembro de 2004 que
estabelece normas e procedimentos para a formação de condutores de
409 veículos automotores e elétricos, a realização dos exames, a expedição Em vigor
de documentos de habilitação, os cursos de formação, especializados, de
reciclagem e dá outras providências.
Altera o artigo 8º da Resolução nº 405, de 12 de junho de 2012, que
dispõe sobre a fiscalização do tempo de direção do motorista profissional Em vigor
408
de que trata o artigo 67-A, incluído no Código de Transito Brasileiro –
CTB, pela Lei n° 12.619, de 30 de abril de 2012, e dá outras providências.
Autoriza a utilização temporária de sinalização de orientação de destino
específica para a “Copa do Mundo da FIFA Brasil 2014” e para a “Copa
407 das Confederações da FIFA Brasil 2013”, de acordo com os padrões Em vigor
estabelecidos nesta Resolução.
Anexo: Manual de aplicação
Altera a Resolução nº 92, de 4 de maio de 1999, que dispõe sobre
406 requisitos técnicos mínimos do registrador instantâneo e inalterável de Em vigor
velocidade e tempo, conforme o Código de Trânsito Brasileiro.
Dispõe sobre a fiscalização do tempo de direção do motorista profissional
Com as alterações das Resoluções
405 de que trata o artigo 67-A, incluído no Código de Transito Brasileiro – Contran 408/12 e 417/12
CTB, pela Lei n° 12.619, de 30 de abril de 2012, e dá outras providências.
Dispõe sobre padronização dos procedimentos administrativos na
lavratura de Auto de Infração, na expedição de notificação de autuação e
Entrará em vigor no dia 1º de janeiro
404 de notificação de penalidade de multa e de advertência, por infração de de 2013
responsabilidade de proprietário e de condutor de veículo e da
identificação de condutor infrator, e dá outras providências.
Altera o prazo previsto no artigo 17 da Resolução CONTRAN nº
258/2007, com redação dada pela Resolução nº 365/2010, que
403 regulamenta os artigos 231, X e 323 do Código de Trânsito Brasileiro, fixa Em vigor
metodologia de aferição de peso de veículos, estabelece percentuais de
tolerância e dá outras providências
Estabelece requisitos técnicos e procedimentos para a indicação no
402 CRV/CRLV das características de acessibilidade para os veículos de Em vigor
transporte coletivos de passageiros e dá outras providências.
Altera o prazo estipulado no art. 3º da Resolução 371, de 10 de
dezembro de 2010, com alteração dada pela Resolução nº 389/2011, que
Em vigor
401 aprova o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito – Volume I –
Infrações de competência municipal, incluindo as concorrentes dos
órgãos e entidades estaduais de trânsito e rodoviários.
Referenda a Deliberação nº 119, de 19 de dezembro de 2011, que define
400 a cor predominante dos caminhões, caminhões tratores, reboques e Em vigor
semirreboques.
Acrescenta parágrafo único ao artigo 1º da Resolução nº 341, de 25 de
fevereiro de 2010, do Conselho Nacional de Trânsito, para prorrogar, até
399 o sucateamento dos respectivos veículos, o prazo de validade das Em vigor
Autorizações Especificas (AE) emitidas antes da Vigência da Resolução
388/2011.
Estabelece orientações e procedimentos a serem adotados para a
comunicação de venda de veículos, no intuito de organizar e manter o
398 Registro Nacional de Veículos Automotores – RENAVAM, garantindo a Em vigor
atualização e o fluxo permanente de informações entre os órgãos e
entidades do Sistema Nacional de Trânsito.
Em vigor
397 Altera a Resolução nº 292, de 29 de agosto de 2008, do CONTRAN, que

85
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dispõe sobre modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106 da Lei

nº 9503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito
Brasileiro e dá outras providências.
Dispõe sobre requisitos técnicos mínimos para a fiscalização da
396 velocidade de veículos automotores, reboques e semirreboques, Em vigor
conforme o Código de Trânsito Brasileiro.
Altera a Resolução 380, de 28 de abril de 2011, que dispõe sobre a
395 Em vigor
obrigatoriedade do uso do sistema antitravamento das rodas – ABS.
Altera a Resolução 311, de 03 de abril de 2009, que dispõe sobre a
obrigatoriedade do uso do equipamento suplementar de segurança
394 Em vigor
passiva – “Air Bag”, na parte frontal dos veículos novos saídos de fábrica,
nacionais e importados.
Altera a Resolução nº 151, de 08 de outubro de 2003, do Conselho
Nacional de Trânsito/ CONTRAN, que dispõe sobre a unificação de Em vigor
393
procedimentos para imposição de penalidade de multa a pessoa jurídica
proprietária de veículos por não identificação de condutor infrator.
Referendar a Deliberação nº 114, de 28 de setembro de 2011, que
prorroga o mandato 2009/2011 dos membros das Câmaras Temáticas do
392 Em vigor
CONTRAN até que sejam nomeados os integrantes para o mandato
2011/2013.
Referendar a Deliberação 100, de 02 de setembro de 2010 que dispõe
391 sobre o transporte de menores de 10 anos e a utilização do dispositivo de Em vigor
retenção para o transporte de crianças em veículos.
Dispõe sobre a padronização dos procedimentos administrativos na
lavratura de auto de infração, na expedição de notificação de autuação e
de notificação de penalidades por infrações de responsabilidade de Em vigor
390
pessoas físicas ou jurídicas, sem a utilização de veículos, expressamente
mencionadas no Código de Trânsito Brasileiro – CTB, e dá outras
providências.
Referenda a deliberação nº 112 de 28 de junho de 2011, do Presidente
do Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN, publicada no Diário
Oficial da União de 29 de Junho de 2011, que altera o prazo estipulado
389 no art. 3º da Resolução nº 371, de 10 de dezembro de 2010, que aprova Em vigor
o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito – Volume I – Infrações de
competência municipal, incluindo as concorrentes dos órgãos e entidades
estaduais de trânsito e rodoviários.
Dá nova redação aos artigos 1º e 2º da Resolução CONTRAN nº 341, de
25 de fevereiro de 2010, que cria Autorização Específica (AE) para os
388 veículos e/ou combinações de veículos equipados com tanques que Em vigor
apresentem excesso de até 5% (cinco por cento) nos limites de peso
bruto total ou peso bruto total combinado.
Referendar a Deliberação nº 110, de 12 de abril de 2011, que dá nova
Efeito suspenso pela Deliberação
387 redação aos artigos 1º e 4º da Resolução CONTRAN n.º 370/2010, que Contran 116/11
dispõe sobre o Dispositivo Auxiliar de Identificação Veicular.
Dá nova redação aos artigos 4º e 5º da Resolução CONTRAN n.º
254/2007, que estabelece requisitos para os vidros de segurança e
386 critérios para aplicação de inscrições, pictogramas e películas nas áreas Em vigor
envidraçadas dos veículos automotores, de acordo com o inciso III, do
artigo 111 do Código de Trânsito Brasileiro – CTB.
Referenda a Deliberação nº 109, de 11 de abril de 2011, que revoga o
artigo 3° e altera o artigo 4°, ambos da Resolução CONTRAN n° 253, de
385 Em vigor
26 de outubro de 2007, que dispõe sobre o uso de medidores de
transmitância luminosa.
Altera a Resolução nº 292, de 29 de agosto de 2008, do CONTRAN, que
384 dispõe sobre modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106 da Lei Em vigor
nº 9503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito

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Brasileiro e dá outras providências.

Altera a Resolução nº 227, de 09 de fevereiro de 2007, do CONTRAN,
383 que estabelece requisitos referentes aos sistemas de iluminação e Em vigor
sinalização de veículos.
Dispõe sobre notificação e cobrança de multa por infração de trânsito
382 praticada com veículo licenciado no exterior em trânsito no território Em vigor
nacional.
Referendar a Deliberação nº 108, de 23 de março de 2011, que altera o
art. 7º da Resolução CONTRAN nº 211, de 13 de novembro de 2006, que
381 tratam dos requisitos necessários à circulação de Combinações de Em vigor
Veículos de Carga – CVC, a que se referem os arts. 97, 99 e 314 do
Código de Trânsito Brasileiro – CTB.
Dispõe sobre a obrigatoriedade do uso do sistema antitravamento das
380 Com a alteração da Resolução 395/11
rodas – ABS.
Referendar a Deliberação n.º 107, de 28 de janeiro 2011, que alterou o
artigo 3º da Resolução CONTRAN nº 359/2010, que dispõe sobre a
379 atribuição de competência para a realização da inspeção técnica nos Em vigor
veículos utilizados no transporte rodoviário internacional de cargas e
passageiros e da outras providências.
Dá nova redação ao § 2º do artigo 3º da Resolução CONTRAN nº
356/2010, que estabelece requisitos mínimos de segurança para o Em vigor
378
transporte remunerado de passageiros (mototaxi) e de cargas (motofrete)
em motocicleta e motoneta.
Referenda a Deliberação nº 106, de 27 de dezembro de 2010 que dá
nova redação ao Art. 1º da Resolução nº 323, de 17 de julho de 2010, do
377 Em vigor
CONTRAN, que estabelece os requisitos técnicos de fabricação e
instalação de protetor lateral para veículos de carga.
Revoga a Deliberação nº 63, de 24 de abril de 2008, do CONTRAN que
suspendeu a vigência da Resolução nº 158, de 22 de abril de 2004, do
376 CONTRAN, que proíbe o uso de pneus reformados em ciclomotores, Em vigor
motonetas, motocicletas e triciclos, bem como rodas que apresentem
quebras, trincas e deformações.
Acrescenta os §§ 2º e 3º ao Artigo 1º da Resolução CONTRAN nº
315/2009, que estabelece a equiparação dos veículos ciclo-elétricos aos
375 Em vigor
ciclomotores e os equipamentos obrigatórios para a condução nas vias
públicas abertas à circulação.
Referendar a Deliberação n.º 102, de 21 de dezembro de 2010, que
alterou o art. 2º da Resolução CONTRAN nº 341, de 25 de fevereiro de Em vigor
374
2010, para fixar o termo final para a solicitação de Autorização Especifica
(AE) em 30 de junho de 2011.
Referenda a Deliberação nº 105, de 21 de dezembro de 2010 do
Presidente do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, que altera o
373 Em vigor
artigo 11 da Resolução nº 210, de 13 de novembro de 2006, do
CONTRAN, alterado pela Resolução nº 326, de 17 de julho de 2009.
Altera a Resolução CONTRAN nº 231/2007, que estabelece o sistema de
372 Em vigor
placas de identificação de veículos
Aprova o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito, Volume I – Com a alteração da Deliberação
Contran nº 120/11
371 Infrações de competência municipal, incluindo as concorrentes dos Manual Brasileiro de Fiscalização
órgãos e entidades estaduais de trânsito e rodoviários. de Trânsito - Volume I
Efeito suspenso pela Deliberação
Contran 116/11
370 Dispõe sobre o Dispositivo Auxiliar de Identificação Veicular Alterada pela Deliberação Contran
110/11
Altera a Resolução CONTRAN No. 291, de 29 de agosto de 2008, que
369 dispõe sobre a concessão de código de marca/modelo/versão para Em vigor
veículos e dá outras providências.

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Altera o anexo IV da Resolução nº 305, de 6 de março de 2009, do

CONTRAN que estabelece requisitos de segurança necessários à Em vigor
368
circulação de Combinações para Transporte de Veículos – CTV e
Combinações de Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas – CTVP.
Altera a Resolução 311, de 03 de abril de 2009, que dispõe sobre a
obrigatoriedade do uso do equipamento suplementar de segurança Revogada pela Resolução Contran
367
passiva – “Air Bag”, na parte frontal dos veículos novos saídos de fábrica, 394/11
nacionais e importados.
Altera dispositivo do Anexo das Resoluções nºs 128/2001 e 132/2002, do
366 Conselho Nacional de Trânsito CONTRAN, que tratam do uso obrigatório Em vigor
de película refletiva.
Altera o prazo previsto no artigo 17 da Resolução CONTRAN nº
258/2007, que regulamenta os artigos 231, X e 323 do Código de Em vigor
365
Trânsito Brasileiro, fixa metodologia de aferição de peso de veículos,
estabelece percentuais de tolerância e dá outras providências.
Altera a Resolução nº 245, de 27 de julho 2007, que dispõe sobre a
instalação de equipamento obrigatório, denominado antifurto, nos
veículos novos saídos de fábrica, nacionais e estrangeiros e a Resolução
364 Em vigor
n° 330, de 14 de agosto de 2009, que estabelece o cronograma para a
instalação do equipamento obrigatório definido na Resolução nº
245/2007.
Dispõe sobre padronização dos procedimentos administrativos na
lavratura de auto de infração, na expedição de notificação de autuação e
Revogada pela Resolução Contran nº
363 de notificação de penalidade de multa e de advertência, por infração de 404/12
responsabilidade de proprietário e de condutor de veículo e da
identificação de condutor infrator, e dá outras providências.
Estabelece a classificação de danos em veículos decorrentes de
362 acidentes e os procedimentos para a regularização ou baixa dos veículos Em vigor
envolvidos e dá outras providências.
Altera a Resolução nº 287/2008 - CONTRAN, que dispõe sobre a
regulamentação do procedimento de coleta e armazenamento de Em vigor
361
impressão digital nos processos de habilitação, mudança ou adição de
categoria e renovação da Carteira Nacional de Habilitação - CNH.
Dispõe sobre a habilitação do candidato ou condutor estrangeiro para Em vigor
360
direção de veículos em território nacional.
Dispõe sobre a atribuição de competência para a realização da inspeção
Com a alteração da Resolução
359 técnica nos veículos utilizados no transporte rodoviário internacional de Contran 379/11
cargas e passageiros e dá outras providencias.
Regulamenta o credenciamento de instituições ou entidades públicas ou
privadas para o processo de capacitação, qualificação e atualização de Com as alterações das Resoluções
358
profissionais, e de formação, qualificação, atualização e reciclagem de Contran 411/12 e 415/12
candidatos e condutores e dá outras providências.
Estabelece diretrizes para a elaboração do Regimento Interno das Juntas
357 Em vigor
Administrativas de Recursos de Infrações – JARI.
Estabelece requisitos mínimos de segurança para o transporte
Com a alteração da Resolução
356 remunerado de passageiros (mototáxi) e de cargas (motofrete) em Contran 378/11
motocicleta e motoneta, e dá outras providências.
Define a cor predominante das unidades da combinação de veículos de Revogada pela Deliberação
355 Contran 119/11
carga.
Estabelece requisitos de segurança para o transporte de blocos e chapas Em vigor
354
serradas de rochas ornamentais.
Altera o prazo previsto no artigo 17 da Resolução CONTRAN nº
258/2007, que regulamenta os artigos 231, X e 323 do Código de Revogada pela Resolução 365/10
353
Trânsito Brasileiro, fixa metodologia de aferição de peso de veículos,
estabelece percentuais de tolerância e dá outras providências

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Dá nova redação ao inciso III do art.7.º da Resolução n.º 277, de 28 de Em vigor

352
maio de 2008, do CONTRAN.
Estabelece procedimentos para veiculação de mensagens educativas de
trânsito em toda peça publicitária destinada à divulgação ou promoção, Em vigor
351
nos meios de comunicação social, de produtos oriundos da indústria
automobilística ou afins.
Institui curso especializado obrigatório destinado a profissionais em
transporte de passageiros (mototaxista) e em entrega de mercadorias Revogada pela Resolução 410/12
350
(motofretista) que exerçam atividades remuneradas na condução de
motocicletas e motonetas.
Dispõe sobre o transporte eventual de cargas ou de bicicletas nos
349 veículos classificados nas espécies automóvel, caminhonete, camioneta Em vigor
e utilitário.
Estabelece o procedimento e os requisitos para apreciação dos
348 equipamentos de trânsito e de sinalização não previstos no Código de Em vigor
Trânsito Brasileiro – CTB.
Altera a Resolução nº 168, de 14 de dezembro de 2004, do Conselho
Nacional de Trânsito – CONTRAN, que estabelece Normas e
Procedimentos para a formação de condutores de veículos automotores e
347 Em vigor
elétricos, a realização dos exames, a expedição de documentos de
habilitação, os cursos de formação, especializados, de reciclagem e dá
outras providências.
346 Regulamenta o tipo de carroçaria intercambiável (Camper) Em vigor

Altera a Resolução nº 193/2006-CONTRAN, que dispõe sobre a Revogada pela Resolução Contran
345 360/10
regulamentação do Candidato ou Condutor Estrangeiro.
Altera o prazo previsto no art 11 da Resolução nº 281 CONTRAN que
estabelece critérios para o registro de tratores destinados a puxar ou Suspensa pela Deliberação Contran
344
arrastar maquinaria de qualquer natureza ou a executar trabalhos nº 93/2010
agrícolas e de construção ou de pavimentação
Altera a Resolução nº 330, de 14 de agosto de 2009, que estabelece o
cronograma para a instalação do equipamento obrigatório definido na Em vigor
343
Resolução nº 245/2007, denominado antifurto, nos veículos novos,
nacionais e importados
Altera o prazo previsto no artigo 6º da Resolução nº 286, do Conselho
342 Em vigor
Nacional de Trânsito – CONTRAN.
Cria Autorização Específica (AE) para os veículos e/ou combinações de
veículos equipados com tanques que apresentem excesso de até 5% Com as alterações das Deliberações
341 (cinco por cento) nos limites de peso bruto total ou peso bruto total Contran nº 98/10, 102/10 e da
combinado, devido à incorporação da tolerância, com base em Resolução Resolução Contran 388/11 e 399/12
do CONTRAN.
Referenda a Deliberação 86 que altera a Resolução CONTRAN nº
Revogada pela Resolução Contran
340 146/03, estabelecendo critérios para informação complementar à placa R- 396/11
19
Permite a anotação dos contratos de comodato e de aluguel ou
339 arrendamento não vinculado ao financiamento do veículo, junto ao Em vigor
Registro Nacional de Veículos Automotores.
Dá nova redação aos artigos da Resolução nº 212/2006- CONTRAN, que
Revogada pela Resolução Contran
338 dispõe sobre a implantação do Sistema Nacional de Identificação 412/12
Automática de Veículos (SINIAV) em todo o território nacional
Altera o prazo previsto no artigo 17 da Resolução CONTRAN nº
258/2007, que regulamenta os artigos 231, X e 323 do Código de Revogada pela Resolução Contran
337
Trânsito Brasileiro, fixa metodologia de aferição de peso de veículos, 353/10
estabelece percentuais de tolerância e dá outras providências.
Altera a Resolução nº 39, de 21 de maio de 1998, do Conselho Nacional Em vigor
336
de Trânsito – CONTRAN, para proibir a utilização de tachas e tachões,

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aplicados transversalmente à via pública, como sonorizadores ou

dispositivos redutores de velocidade.
Estabelece os requisitos necessários à coordenação do sistema de
arrecadação de multas de trânsito e a implantação do sistema Em vigor
335
informatizado de controle da arrecadação dos recursos do Fundo
Nacional de Segurança e Educação de Trânsito – FUNSET.
Isenta os veículos blindados do cumprimento do disposto no artigo 1º da
Resolução CONTRAN nº. 254/2007, que estabelece requisitos para os
veículos de segurança e critérios para aplicação de inscrição,
334 Em vigor
pictogramas e películas nas áreas envidraçadas dos veículos
automotores, de acordo com inciso III do Código de Trânsito Brasileiro –
CTB.
Restabelece a vigência da Resolução n.º 157, de 22 de abril de 2004,
dando nova redação ao artigo 8º, que fixa especificações para os
333 extintores de incêndio sendo equipamentos de uso obrigatório nos Em vigor
veículos automotores, elétricos, reboque e semi-reboque, de acordo com
o artigo 105 do Código de Trânsito Brasileiro e dá outras providências.
Dispõe sobre identificações de veículos importados por detentores de
332 Em vigor
privilégios e imunidades em todo o território nacional.
Dispõe sobre uniformização do procedimento para realização de hasta
pública dos veículos retidos, removidos e apreendidos, a qualquer título, Em vigor
331
por Órgãos e Entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito,
conforme o disposto no artigo 328 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB)
Estabelece o cronograma para a instalação do equipamento obrigatório Com as alterações da Resolução
Contran nº 343/10, e das
330 definido na Resolução nº 245/2007, denominado antifurto, nos veículos Deliberações Contran 96/10, 111/11 e
novos, nacionais e importados. 121/11
Altera dispositivo da Resolução nº 245, de 27 de julho de 2007, do
CONTRAN, que dispõe sobre a instalação de equipamento obrigatório, Em vigor
329
denominado antifurto, nos veículos novos saídos de fábrica, nacionais e
estrangeiros.
Altera o prazo previsto no artigo 17 da Resolução CONTRAN nº
258/2007, que regulamenta os artigos 231, X e 323 do Código de Revogada pela Resolução Contra
328
Trânsito Brasileiro, fixa metodologia de aferição de peso de veículos, nº 337/09
estabelece percentuais de tolerância e dá outras providências
Altera a Resolução nº 267/2008-CONTRAN, que dispõe sobre o exame
de aptidão física e mental, a avaliação psicológica e o credenciamento Revogada pela Resolução
327
das entidades públicas e privadas de que tratam o art. 147, I e §§ 1º a 4º CONTRAN nº 425/2012
e o art. 148 do Código de Trânsito Brasileiro
Altera os artigos 11 e 12 da Resolução nº 210, de 13 de novembro de
2006, do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, que estabelece os Revogada pela Resolução Contran
326
limites de peso e dimensões para veículos que transitem por vias 373/11
terrestres dá outras providências.
Altera o prazo previsto no parágrafo 7º do artigo 1º da Resolução
CONTRAN nº 282/2008, que estabelece critérios para a regularização de
325 Em vigor
numeração de motores dos veículos registrados ou a serem registrados
no país.
Dispõe sobre a expedição de Certificado Provisório de Registro e Em vigor
324
Licenciamento de Veículos.
Estabelece os requisitos técnicos de fabricação e instalação de protetor Com a alteração da Resolução
323 Contran nº 377/11
lateral para veículos de carga.
Altera a redação do artigo 12 da Resolução nº 297/08, que estabelece o
322 relatório de avarias para a classificação dos danos decorrentes de Em vigor
acidentes e os procedimentos para a regularização ou baixa de veículos.
Institui exame obrigatório para avaliação de instrutores e examinadores Em vigor
321
de trânsito no exercício da função em todo o território nacional.

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Estabelece procedimentos para o registro de contratos de financiamento

de veículos com cláusula de alienação fiduciária, arrendamento mercantil,
reserva de domínio ou penhor, nos órgãos ou entidades executivos de
320 Em vigor
trânsito dos Estados e do Distrito Federal e para lançamento do gravame
correspondente no Certificado de Registro de Veículos – CRV, e dá
outras providências.
Altera os artigos 8º, 9º e o anexo da Resolução CONTRAN nº 292/2008,
319 que dispõe sobre modificações de veículos previstas nos artigos 98 e Em vigor
106, da Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997.
Estabelece limites de pesos e dimensões para circulação de veículos de
318 transporte de carga e de transporte coletivo de passageiros em viagem Em vigor
internacional pelo território nacional.
Estabelece o uso de dispositivos retrorrefletivos de segurança nos
317 veículos de transporte de cargas e de transporte coletivo de passageiros Em vigor
em trânsito internacional no território nacional.
Estabelece os requisitos de segurança para veículos de transporte
316 coletivo de passageiros M2 e M3 (tipos microônibus e ônibus) de Em vigor
fabricação nacional e estrangeira.
Estabelece a equiparação dos veículos ciclo-elétricos, aos ciclomotores e
Com a alteração da Resolução nº
315 os equipamentos obrigatórios para condução nas vias públicas abertas à 375/11
circulação.
Estabelece procedimentos para a execução das campanhas educativas
314 de trânsito a serem promovidas pelos órgãos e entidades do Sistema Em vigor
Nacional de Trânsito.
313 Altera o Regimento Interno das Câmaras Temáticas do CONTRAN. Em vigor

Dispõe sobre a obrigatoriedade do uso do sistema antitravamento das

Revogada pela Resolução Contran
312 rodas – ABS nos veículos novos saídos de fábrica, nacionais e 380/11
importados.
Dispõe sobre a obrigatoriedade do uso do equipamento suplementar de
Com a alteração da Resolução nº
311 segurança passiva - Air Bag, na parte frontal dos veículos novos saídos 394/11
de fábrica, nacionais e importados.
Altera os modelos e especificações dos Certificados de Registro de Em vigor
310
Veículos– CRV e de Licenciamento de Veículos – CRLV.
Dá nova redação ao item 1 do anexo a Resolução CONTRAN nº 231, de
309 15 de março de 2007, que estabelece o sistema de placas de Em vigor
identificação de veículos
Altera o prazo previsto no parágrafo 7º do artigo 1º da Resolução Revogada pela Resolução Contran
308 nº 325
CONTRAN nº 282/2008
Altera a Resolução nº 285, de 29 de julho de 2008, do Conselho Nacional
de Trânsito – CONTRAN em seu Artigo 2º e Parágrafo Único,
307 assegurando aos alunos matriculados em cursos regulamentados pela Em vigor
Resolução nº 168/04, na vigência do seu Anexo II, as condições nele
estabelecidas, e dá outras providências.
Cria o código numérico de segurança para o Certificado de Registro e
306 Licenciamento de Veículo – CRLV e estabelece a sua configuração e Em vigor
utilização.
Estabelece requisitos de segurança necessários à circulação de
Com a alteração da Resolução
305 Combinações para Transporte de Veículos – CTV e Combinações de Contran 368/10
Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas – CTVP.
Dispõe sobre as vagas de estacionamento destinadas exclusivamente a
304 veículos que transportem pessoas portadoras de deficiência e com Em vigor
dificuldade de locomoção.
Dispõe sobre as vagas de estacionamento de veículos destinadas Em vigor
303
exclusivamente às pessoas idosas.

91
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Define e regulamenta as áreas de segurança e de estacionamentos Em vigor

302
específicos de veículos.
Dispõe sobre a tolerância máxima de 7,5% (sete e meio por cento) de
Revogada pela Resolução Contran
301 peso bruto, transferidos por eixo ao pavimento das vias publicas para nº 328/09
efeitos da aplicação da Resolução CONTRAN nº 258/2007.
Estabelece procedimento administrativo para submissão do condutor a
novos exames para que possa voltar a dirigir quando condenado por
300 Em vigor
crime de trânsito, ou quando envolvido em acidente grave,
regulamentando o art. nº 160 do Código de Trânsito Brasileiro.
Dispõe sobre a padronização dos procedimentos para apresentação de
299 defesa de autuação e recurso, em 1ª e 2ª instâncias, contra a imposição Em vigor
de penalidade de multa de trânsito.
Revoga as Resoluções que declaram derrogadas, ou insubsistentes, ou
298 sem eficácia em face de dispositivo legal ou regulamentar posterior, que Em vigor
dispôs de forma contrária.
Estabelece o relatório de avarias para a classificação dos danos
Revogada pela Resolução Contran
297 decorrentes de acidentes e os procedimentos para a regularização ou 362/10
baixa dos veículos e dá outras providências.
Dispõe sobre a integração dos órgãos e entidades executivos de trânsito Em vigor
296
e rodoviários municipais ao Sistema Nacional de Trânsito.
Estabelece cronograma para a instalação de equipamento obrigatório Revogada pela Deliberação
295 definido na Resolução 245/2007, denominado antifurto, nos veículos Contran nº 83/09 e Resolução
novos, nacionais e importados. Contran nº 330/09

Altera a Resolução nº 227/2007, de 09 de fevereiro, do CONTRAN, que

294 estabelece requisitos referentes aos sistemas de iluminação e sinalização Em vigor
de veículos.
Fixa requisitos de segurança para circulação de veículos que transportem
293 Em vigor
produtos siderúrgicos e dá outras providências.
Dispõe sobre modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106 da Com as alterações da Deliberação
Contran nº 75/08 e 129/2012, das
292 Lei nº 9503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Resoluções Contran nº 319, 384, 397,
Trânsito Brasileiro e dá outras providências. 418 e da Portaria Denatran nº 25/10

Dispõe sobre a concessão de código de marca/modelo/versão para Com as aletrações da Portaria

291 Denatran 279/10 e da Resolução
veículos e dá outras providências. Contran 369/10
Disciplina a inscrição de pesos e capacidades em veículos de tração, de
290 carga e de transporte coletivo de passageiros, de acordo com os artigos Em vigor
117, 230-XXI, 231-V e X, do Código de Trânsito Brasileiro.
Dispõe sobre normas de atuação a serem adotadas pelo Departamento
Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT e o Departamento de
289 Em vigor
Polícia Rodoviária Federal - DPRF na fiscalização do trânsito nas
rodovias federais.
Dá nova redação ao item 1 do anexo da Resolução 231, de 15 de março Revogada pela Resolução Contran
288 nº 309/09
de 2007.
Regulamenta o procedimento de coleta e armazenamento de impressão Com a alteração da Resolução
287 digital nos processos de habilitação, mudança ou adição de categoria e Contran 361/10
renovação da Carteira Nacional de Habilitação - CNH.
Estabelece placa de identificação e define procedimentos para o registro,
emplacamento e licenciamento, pelos órgãos de trânsito em
conformidade com o Registro Nacional de Veículos Automotores –
RENAVAM, de veículos automotores pertencentes às Missões
Diplomáticas e às Delegações Especiais, aos agentes diplomáticos, às Com a alteração da Resolução
286
Repartições Consulares de Carreira, aos agentes consulares de carreira, Contran nº 342/10
aos Organismos Internacionais e seus funcionários, aos Funcionários
Estrangeiros Administrativos e Técnicos das Missões Diplomáticas, de
Delegações Especiais e de Repartições Consulares de Carreira e aos
Peritos Estrangeiros de Cooperação Internacional.

92
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Com as alterações da Resolução

Alterar e complementar o Anexo II da Resolução nº 168, de 14 de Contran nº 307/09 e da Deliberação
285 dezembro de 2004 do CONTRAN, que trata dos cursos para habilitação Contran nº 72/08
de condutores de veículos automotores e dá outras providências. Retificação 1
Retificação 2
Acresce § 3º ao art. 9º da Resolução nº 210/2006, do CONTRAN, para
284 liberar da exigência de eixo auto-direcional os semi-reboques com Em vigor
apenas dois eixos distanciados.
Altera a Resolução nº 267, de 15 de fevereiro de 2008, do CONTRAN,
que dispõe sobre o exame de aptidão física e mental, a avaliação
Revogada pela Resolução
283 psicológica e o credenciamento das entidades públicas e privadas de que CONTRAN nº 425/2012
tratam o art. 147, I e §§ 1º e 4º e o art. 148 do Código de Trânsito
Brasileiro - CTB.
Com as alterações das Resoluções
Estabelece critérios para a regularização da numeração de motores dos Contran nº 308/09 e 325/09 e das
282 Deliberações Contran nº 73/08 e
veículos registrados ou a serem registrados no País.
80/09
Estabelece critérios para o registro de tratores destinados a puxar ou
Suspensa pela Deliberação Contran
281 arrastar maquinaria de qualquer natureza ou a executar trabalhos nº 93/10
agrícolas e de construção ou de pavimentação.
Dispõe sobre a inspeção periódica do Sistema de Gás Natural instalado
280 Em vigor
originalmente de fábrica, em veículo automotor
Altera o inciso IV, do artigo 2º, da Resolução nº 14, de 6 de fevereiro de
279 1998-CONTRAN, que trata dos equipamentos obrigatórios, para Em vigor
dispensar de cinto de segurança os veículos de uso bélico
Proíbe a utilização de dispositivos que travem, afrouxem ou modifiquem o
278 Em vigor
funcionamento dos cintos de segurança.
Dispõe sobre o transporte de menores de 10 anos e a utilização do Com as alterações da Resolução
277 Contran 352/10 e da Deliberação
dispositivo de retenção para o transporte de crianças em veículos. Contran 100/10
Estabelece procedimentos necessários ao recadastramento dos registros
de prontuários de condutores, anteriores ao Registro Nacional de Suspensa pela Deliberação Contran
276 nº 71
Condutores Habilitados – RENACH, a serem incluídos na Base de Índice Retificação
Nacional de Condutores – BINCO, e dá outras providências.
Estabelece modelo de placa para veículos de representação de acordo
275 Em vigor
com o art. 115, § 3° do Código de Trânsito Brasileiro.
Estabelece requisitos de segurança necessários à circulação de Revogada pela Resolução Contran
274 nº 305/09
Combinações para Transporte de Veículos - CTV.
Regulamenta a utilização de semi-reboques por motocicletas e
273 motonetas, define características, estabelece critérios e dá outras Em vigor
providências.
Altera a redação do art. 9º da Resolução nº 157, de 22 de abril de 2004,
272 do CONTRAN, que fixa especificações para os extintores de incêndio, Em vigor
como equipamento obrigatório.
Dispõe sobre normas de atuação a serem adotadas pelo Departamento
Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT e o Departamento de Revogada pela Resolução Contran
271
Polícia Rodoviária Federal - DPRF na fiscalização do trânsito nas nº 289
rodovias federais.
270 Dá nova redação ao art. 2º da Resolução nº 203/2006, do CONTRAN Em vigor

Dá nova redação ao inciso I do art. 4º da Resolução nº 4/98, do

269 CONTRAN, que dispõe sobre o trânsito de veículos novos, nacionais ou Em vigor
importados, antes do registro e licenciamento.
Dispõe sobre o uso de luzes intermitentes ou rotativas em veículos, e dá Em vigor
268
outras providências.
Dispõe sobre o exame de aptidão física e mental, a avaliação psicológica
Revogada pela Resolução
267 e o credenciamento das entidades públicas e privadas de que tratam o CONTRAN nº 425/2012
art. 147, I e §§ 1º a 4º e o art. 148 do Código de Trânsito Brasileiro

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Dá nova redação ao inciso IV do art. 15 da Resolução nº 232/2007 – Em vigor

266
CONTRAN.
Dispõe sobre a formação teórico-técnica do processo de habilitação de
condutores de veículos automotores elétricos como atividade Em vigor
265
extracurricular no ensino médio e define os procedimentos para Retificação
implementação nas escolas interessadas.
Estabelece requisitos de segurança para o transporte de blocos de Revogada pela Resolução Contran
264 354/10
rochas ornamentais.
Estabelece requisitos necessários à coordenação do sistema de
arrecadação de multas de trânsito e a implantação do sistema Revogada pela Resolução Contran
263
informatizado de controle da arrecadação dos recursos do Fundo nº 335/09
Nacional de Segurança e Educação de Trânsito – FUNSET.
Dispõe sobre modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106 do Revogada pela Resolução Contran
262 nº 292
Código de Trânsito Brasileiro e dá outras providências.
Dispõe sobre a concessão de código de marca/modelo/versão para Revogada pela Resolução Contran
261 nº 291
veículos e dá outras providências.
Altera o art. 9º da Resolução nº 249, de 27 de agosto de 2007, do Extinta pelo cumprimento de seu
260 prazo
CONTRAN.
Altera a Resolução nº 14, de 06 de fevereiro de 1998 e dá outras Em vigor
259
providências.
Regulamenta os artigos 231, X e 323 do Código Trânsito Brasileiro, fixa Com as alterações das Resoluções
Contran nº 301/08, 328/09, 337/09,
258 metodologia de aferição de peso de veículos, estabelece percentuais de 353/10, 365/10 e da Deliberação
tolerância e dá outras providências. 117/11
Altera o art. 4º da Resolução nº 203/2006, que disciplina o uso de
257 capacete para condutor e passageiro de motocicleta, motoneta, Em vigor
ciclomotor, triciclo e quadriciclo motorizados, e dá outras providências.
Altera o § 2º, do art. 2º da Resolução nº 211, de 13 de novembro de Em vigor
256
2006, do CONTRAN.
255 Altera o caput do art. 1º da Resolução nº 221/2007, do CONTRAN. Em vigor

Estabelece requisitos para os vidros de segurança e critérios para

aplicação de inscrições, pictogramas e películas nas áreas envidraçadas Com a alteração da Resolução
254
dos veículos automotores, de acordo com o inciso III, do artigo 111 do Contran n° 386/11
Código de Trânsito Brasileiro – CTB.
Com a alteração da Deliberação
253 Dispõe sobre o uso de medidores de transmitância luminosa. Contran n° 109
Prorroga o prazo de entrada em vigor das Resoluções nºs 200/2006 e
252 Em vigor
201/2006, de 28 de agosto de 2006, do CONTRAN
Dá nova redação ao § 3º do art. 3º, art. 14, item “c” do Anexo II e Anexo
251 Em vigor
III, da Resolução nº 219, de 11 de janeiro de 2007, do CONTRAN
Estabelece critérios para a regularização da numeração de motores dos Revogada pela Resolução Contran
250 nº 282
veículos registrados ou a serem registrados no País.
Regulamenta o procedimento de coleta e armazenamento de impressão Revogada pela Deliberação
249 digital nos processos de habilitação ou renovação da Carteira Nacional Contran 68/08 e Resolução Contran
de Habilitação - CNH nº 287

Dispõe sobre a atuação, notificação e aplicação de penalidade nos casos

de infrações cometidas por pessoas físicas ou jurídicas sem a utilização
Revogada pela Resolução Contran
248 de veículos, expressamente mencionados no Código de Trânsito 390/11
Brasileiro - CTB, e estabelece as informações mínimas que deverão
constar do Auto de Infração específico.
Dispõe sobre a extensão do prazo de vigência do Certificado de Inspeção Em vigor
247
Técnica Veicular quando expirado no país de trânsito ou de destino.
Altera a Resolução nº 196, de 25 de julho de 2006, do CONTRAN, que
246 fixa requisitos técnicos de segurança para o transporte de toras de Em vigor
madeira bruta por veículo rodoviário de carga.

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Dispõe sobre a instalação de equipamento obrigatório, denominado Com as alterações das

245 Deliberações Contran nº 82/09, 99/10
antifurto, nos veículos novos saídos de fábrica, nacionais e estrangeiros. e Resolução Contran nº 329/09
Estabelece diretrizes para a elaboração do Regimento Interno dos
244 Conselhos Estaduais de Trânsito – CETRAN e do Conselho de Trânsito Em vigor
do Distrito Federal – CONTRANDIFE.
Aprova o Volume II - Sinalização Vertical de Advertência, do Manual Em vigor
243
Brasileiro de Sinalização de Trânsito. Download do Anexo
Dispõe sobre a instalação e utilização de equipamentos Geradores de
242 Em vigor
imagens nos veículos automotores.
Dá nova redação aos incisos I e II do art. 6º, ao art. 11 e ao Anexo da
241 Em vigor
Resolução nº 231/2007 – CONTRAN.
Estabelece os temas e cronograma de execução das campanhas de Extinta pelo cumprimento de seu
240 prazo
educação para o trânsito de âmbito nacional em 2007.
Estabelece os documentos necessários para o proprietário ou o infrator
Revogada a partir de 30.06.09 pela
239 apresentar defesa da autuação por infração de trânsito e para interpor Resolução Contran nº 299/08
recurso da penalidade aplicada de multa de trânsito.
Dispõe sobre o porte obrigatório do Certificado de Apólice Única do
Seguro de Responsabilidade Civil do proprietário e/ou condutor de Em vigor
238
automóvel particular ou de aluguel, não registrado no país de ingresso,
em viagem internacional.
237 Acresce parágrafo único ao artigo 16 da Resolução nº 232 – CONTRAN. Em vigor

Aprova o Volume IV - Sinalização Horizontal, do Manual Brasileiro de

236 Sinalização de Trânsito. Em vigor.
Download do anexo
Altera o art. 3º da Resolução nº 205, de 20 de outubro de 2006, do Em vigor
235
CONTRAN, que dispõe sobre os documentos de porte obrigatório.
234 Dá nova redação ao artigo 6º da Resolução 197, de 25 de julho de 2006. Em vigor
Estabelece diretrizes para a elaboração do Regimento Interno das Juntas Revogada pela Resolução Contran
233 357/10
Administrativas de Recursos de Infrações (JARI).
Estabelece procedimentos para a prestação de serviços por Instituição
Técnica Licenciada (ITL) e Entidade Técnica Pública ou Paraestatal Com as alterações das Resoluções
232
(ETP), para emissão do Certificado de Segurança Veicular (CSV), de que Contran nº 237 e 266
trata o art. 106 do Código de Trânsito Brasileiro.
Com as alterações das Resoluções
Contran nº 241, 288, 309, 372 e das
231 Estabelece o Sistema de Placas de Identificação de Veículos. Deliberações Contran nº 74/08 e
122/11
Prorrogar até 06 de agosto de 2007 o prazo de entrada em vigor da Extinta pelo cumprimento de seu
230 prazo
Resolução nº. 203/2006, do CONTRAN.
Prorrogar até 31 de agosto de 2007 o prazo de entrada em vigor das Revogada pela Resolução Contran
229 nº 252
Resoluções nºs. 200/2006 e 201/2006, do CONTRAN.
Dar nova redação ao item “10” do inciso IV do art. 1º da Resolução n° 14, Em vigor
228
de 6 de fevereiro de 1998, do CONTRAN.
Estabelece requisitos referentes aos sistemas de iluminação e Com as alterações das Resoluções
227 Contran nº 294/08 e 383/11
sinalização de veículos.
Estabelece requisitos para o desempenho e a fixação de espelhos Em vigor.
226
retrovisores.
Estabelece requisitos de localização, identificação e iluminação dos Em vigor.
225
controles, indicadores e lâmpadas piloto.
Estabelece requisitos de desempenho dos sistemas limpador e lavador Em vigor.
224
do pára-brisa para fins de homologação de veículos automotores.
Altera a Resolução n.º 157/2004, de 22 de abril, do CONTRAN, que fixa Em vigor.
223
as especificações para os extintores de incêndio.

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Acrescenta § 5º ao art. 33 da Resolução nº 168, de 14 de dezembro de Em vigor.

222
2004, do CONTRAN.
Estabelece requisitos de proteção aos ocupantes e integridade do Com a alteração da Eesolução
221 Contran nº 255
sistema de combustível decorrente de impacto nos veículos.
Estabelece requisitos para ensaios de resistência e ancoragem dos Em vigor.
220
bancos e apoios de cabeça nos veículos.
Estabelece requisitos de segurança para transporte remunerado de Revogada pela Resolução 356/10
219
cargas por motocicleta e motoneta.
Com a alteração da Resolução
218 Aprova o Regimento Interno das Câmaras Temáticas do CONTRAN. Contran nº 313
Delega competência ao órgão máximo executivo de trânsito da União
217 para estabelecer os campos de preenchimento das informações que Em vigor
devem constar do Auto de Infração.
Fixa exigências sobre condições de segurança e visibilidade dos
216 condutores em pára-brisas em veículos automotores, para fins de Em vigor
circulação nas vias públicas.
Regulamenta a fabricação, instalação e uso de dispositivo denominado
215 “quebra-mato” em veículos automotores com peso bruto total de até Em vigor
3.500 kg.
Altera o art. 3º e o Anexo I, acrescenta o art. 5ºA e o Anexo IV na Revogada pela Resolução Contran
214 396/11.
Resolução CONTRAN nº 146/03 e dá outras providências.
Fixa requisitos para a circulação de veículos transportadores de Em vigor
213
contêineres.
Dispõe sobre a implantação do Sistema de Identificação Automática de Revogada pela Resolução Contran
212 412/12.
Veículos (SINIAV) em todo o território nacional.
Requisitos necessários à circulação de Combinações de Veículos de Com as alterações da Resolução
211 Carga (CVC), a que se referem os arts. 97, 99 e 314 do Código de Contran nº 256, 381/11 e da
Trânsito Brasileiro. Deliberação Contran 108

Estabelece os limites de peso e dimensões para veículos que transitem Com as alterações das Resoluções
210 Contran nº 284, 326 e Deliberação
por vias terrestres e dá outras providências. Contran 105/10.
Cria o código numérico de segurança para o Certificado de Registro de Em vigor
209
Veículo (CRV), e estabelece a sua configuração e utilização.
Estabelece as bases para a organização e o funcionamento do Registro
208 Nacional de Acidentes e Estatísticas de Trânsito (RENAEST) e dá outras Em vigor
providências.
Em vigor
Estabelece critérios de padronização para funcionamento das Escolas
207 Revogadas as disposições em
Públicas de Trânsito.
contrário.
Dispõe sobre os requisitos necessários para constatar o consumo de Em vigor
álcool, substância entorpecente, tóxica ou de efeito análogo no
206 Revogadas as disposições em
organismo humano, estabelecendo os procedimentos a serem adotados contrário, em especial a Resolução
pelas autoridades de trânsito e seus agentes. Contran nº 81/98.
Dispõe sobre os documentos de porte obrigatório e dá outras Com a alteração da Resolução
205 Contran nº 235.
providências.
Regulamenta o volume e a freqüência dos sons produzidos por
equipamentos utilizados em veículos e estabelece metodologia para
204 Em vigor
medição a ser adotada pelas autoridades de trânsito ou seus agentes, a
que se refere o art. 228 do Código de Trânsito Brasileiro - CTB.
Disciplina o uso de capacete para condutor e passageiro de motocicleta, Com as alterações das Deliberações
203 motoneta, ciclomotor, triciclo motorizados e quadriciclo motorizado, e dá Contran nº 59 e nº 62 e Resoluções
outras providências. Contran nº 230, 257 e 270.

Regulamenta a Lei nº 11.334 de 25 de julho de 2006, que alterou o artigo Com as alterações da Resolução n°
202 369/11
218 da 9.503/97, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro.

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Dispõe sobre modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106 do Revogada pela Resolução Contran
201 nº 262
Código de Trânsito Brasileiro e dá outras providências.
Dispõe sobre a concessão de código de marca/modelo/versão para Revogada pela Resolução Contran
200 nº 261
veículos e dá outras providências.
Estabelece critérios para registro ou a regularização da numeração dos Revogada pela Resolução Contran
199 nº 250
motores dos veículos registrados ou a serem registrados no País.
Altera a Resolução nº 74/98 e revoga a
Revogada pela Resolução Contran
198 Resolução 89/99, que regulamentam o credenciamento dos 358/10
serviços de formação de condutores de veículos automotores.
197 Retificação. ---

Regulamenta o dispositivo de acoplamento mecânico para reboque

Com a alteração da Resolução nº
197 (engate) utilizado em veículos com PBT de até 3.500kg e dá outras 234/07
providências.
Fixa requisitos técnicos de segurança para o transporte de toras e de Com a alteração da Resolução
196 Contran nº 246.
madeira bruta por veículo rodoviário de carga.
Prorroga os prazos previstos no art. 2º da Resolução nº 160, de 22 de
Extinta pelo cumprimento de seu
195 abril de 2004, e o art. 3ª da Resolução 180, de 26 de agosto de 2005, do prazo
CONTRAN.
Dá nova redação ao art. 6º , da Resolução 181, do Conselho Nacional do
194 Em vigor
Trânsito, de 1º de setembro de 2005.
Revogada pela Resolução Contran
193 Dispõe sobre a Regulamentação do Candidato ou Condutor Estrangeiro. 360/10
Regulamenta a expedição do documento único da Carteira Nacional de
192 Em vigor
Habilitação, com novo leiaute e requisitos de segurança.
Dispõe sobre aplicação da receita arrecadada com a cobrança das
191 Em vigor
multas de trânsito, conforme art.320 do Código de Trânsito Brasileiro.
Proíbe o uso de equipamento capaz de gerar imagens para fins de Revogada pela Resolução Contran
190 nº.242
entretenimento, e dá outras providências.
Acresce alínea “c” ao inciso I do art. 2º da Resolução nº 68/98, alterado Revogada pela Resolução nº 211
189
pela Resolução 184, de 21 de outubro de 2005.
Fixa requisitos técnicos de segurança para o transporte de toras de Revogada pela resolução nº. 196/06
188
madeira por veículo rodoviário de carga.
Altera os Anexos I e III da Resolução nº 16, de 06 de fevereiro de 1998,
187 que especifica o modelo dos Certificados de Registro de Veículos CRV e Em vigor
Certificados de Registro e Licenciamento de Veículos CRLV.
Suspender vigência da Resolução 183, de 2005, que aprova o Regimento Revogada pela Resolução nº 218
186
Interno das Câmaras Temáticas, e da outras providências.
Estabelece os procedimentos para a prestação de serviços por Instituição
Revogada pela Resolução nº 232
185 Técnica Licenciada (ITL) e emissão do Certificado de Segurança Veicular Contran
(CSV), de que trata o Art.106 do Código de Trânsito Brasileiro.
Altera as Resoluções 12/98 e 68/98 do CONTRAN e revoga a Resolução Revogada pela Resolução nº 211
184
76/98 do CONTRAN.
183 Aprova o Regimento Interno das Câmaras Temáticas. Revogada pela Resolução nº 218

Dispõe sobre uniformização do procedimento administrativo para

Em vigor
182 imposição das penalidades de suspensão do direito de dirigir e de Retificação
cassação da Carteira Nacional de Habilitação.
Disciplina a instalação de múltiplos tanques, tanque suplementar e a
alteração da capacidade do tanque original de combustível líquido em Com a alteração da Resolução Nº 194
181
veículos, dedicados à sua propulsão ou operação de seus equipamentos
especializados e dá outras providências.
180 2º Retificação. Em vigor

180 Retificação. Em vigor

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Aprova o Volume I - Sinalização Vertical de Regulamentação, do Manual Em vigor

180
Brasileiro de Sinalização de Trânsito.
Estabelece a revisão de procedimentos para a baixa de registro de
179 veículos conforme o disposto no artigo 126 do Código de Trânsito Em vigor
Brasileiro – CTB e na Resolução CONTRAN nº 11/98.
Dispõe sobre uniformização do procedimento para realização de hasta
pública dos veículos removidos, recolhidos e apreendidos, a qualquer Revogada pela Reolução Contran
178
título, por Órgãos e Entidades componentes do Sistema Nacional de nº 331/09
Trânsito, conforme o disposto no artigo 328 do CTB.
Altera a Resolução n.º 137, de 28 de agosto de 2002, para incluir a
atribuição de competência para a realização da inspeção técnica nos Revogada pela Resolução Contran
177
veículos utilizados no transporte rodoviário internacional de passageiros e 359/10
dá outras providências.
Regulamenta a expedição da Carteira Nacional de Trânsito (CNH), Revogada pela Resolução nº 192/06
176
Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC) e Permissão para Dirigir.
Altera as diretrizes para a elaboração do Regimento Interno das Juntas
175 Administrativas de Recursos de Infrações (JARI), aprovado pela Revogada pela Resolução nº 233
Resolução CONTRAN nº 147, de 19 de setembro de 2003.
Altera e esclarece dispositivos da Resolução CONTRAN nº 165/04, que Em vigor
trata da regulamentação da utilização de sistemas automáticos não Altera a Resolução Contra nº 165/04
174 Revoga a Resolução Contran nº
metrológicos de fiscalização, nos termos do § 2º do Artigo 280, do Código
171/05
de Trânsito Brasileiro.
Suspende a proibição de uso de pneus reformados em ciclomotores,
Extinta pelo cumprimento de seu
173 motonetas, motocicleta e triciclo de que trata a Resolução nº 158, de 22 prazo
de abril de 2004.
Altera o Regimento Interno das Câmaras Temáticas aprovado pela Revogada pelas Resoluções nº 183
172 e nº 218
Resolução Contran No 144, de 21 de Agosto de 2003.
Dispõe sobre a utilização de sistemas automáticos não metrológicos de
171 fiscalização, nos termos do § 2º do artigo 280 do Código de Trânsito Revogada pela Resolução nº 174/05
Brasileiro.
Suspende a proibição de uso de pneus reformados em ciclomotores,
Extinta pelo cumprimento de seu
170 motonetas, motocicleta e triciclo de que trata a Resolução nº 158, de 22 prazo
de abril de 2004.
Altera a Resolução nº 168/04, de 14 de dezembro de 2004, publicada no
169 Diário Oficial da União nº 245, Secção I, Página 73, de 22 de dezembro Em vigor
de 2004.
Estabelece Normas e Procedimentos para a formação de condutores de
veículos automotores e elétricos, a realização dos exames, a expedição Com as alterações das Resoluções
168 169/05, 222/07, 285/08, 347/10,
de documentos de habilitação, os cursos de formação, especializados, de 409/2012 e 413/2012
reciclagem e dá outras providências.
Suspende a proibição de uso de pneus reformados em ciclomotores,
Extinta pelo cumprimento de seu
167 motonetas, motocicleta e triciclo de que trata a Resolução nº 158, de 22 prazo
de abril de 2004.
166 Aprova as diretrizes da Política Nacional de Trânsito. Em vigor

Regulamenta a utilização de sistemas automáticos não metrológicos de

Com as alterações da Resolução
165 fiscalização, nos termos do § 2º do artigo 280 do Código de Trânsito Contran nº 174/05
Brasileiro.
164 Acresce parágrafo único ao art. 1º da Resolução CONTRAN n° 68/98 Revogada pela Resolução nº 211

Acresce alínea ao inciso III do artigo 1º da Resolução nº 12/098 – Revogada pela Resolução nº 210/06
163
CONTRAN.
Dispõe sobre a alteração do prazo estabelecido no art 8º da Resolução Extinta pelo cumprimento de seu
162 prazo
do CONTRAN nº 151, publicada no DOU de 16 de dezembro de 2003.
161 Acresce parágrafos ao art. 30 da Resolução nº 50/98 - CONTRAN. Revogada pela Resolução nº 168/04

98
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Prazo prorrogado pela resolução

160 Aprova o Anexo II do Código de Trânsito Brasileiro. Contran nº 195/06
Estabelece procedimentos para o registro de contrato com cláusula de
159 garantia real e anotação no Certificado de Registro de Veículos CRV e dá Revogada pela Resolução nº 320/09
outras providências.
Proíbe o uso de pneus reformados em ciclomotores, motonetas,
158 motocicletas e triciclos, bem como rodas que apresentem quebras, Em vigor
trincas e deformações.
Fixa especificações para os extintores de incêndio, equipamento de uso
Com as alterações das Resoluções nº
157 obrigatório nos veículos automotores, elétricos, reboque e semi-reboque, 223, 272 e 333
de acordo com o Artigo 105 do Código de Trânsito Brasileiro.
Dispõe sobre a alteração do prazo estabelecido no art. 14 da Resolução
Extinta pelo cumprimento de seu
156 do CONTRAN nº 149 de 19 de setembro de 2003, publicada no DOU de prazo
16 de outubro de 2003.
Estabelece as bases para a organização e o funcionamento do Registro
155 Nacional de Infrações de Trânsito (RENAINF) e determina outras Em vigor
providências.
Dispõe sobre a alteração do prazo estabelecido no art. 6º da Resolução
154 Em vigor
do CONTRAN nº 145 de 21 de agosto de 2003.
Estabelece proibição de uso de equipamento eletrônico, para Revogada pela Resolução nº.
153 190/06
cumprimento das normas de segurança de trânsito.
Estabelece os requisitos técnicos de fabricação e instalação de pára-
152 Em vigor
choque traseiro para veículos de carga.
Dispõe sobre a unificação de procedimentos para imposição de
Com a alteração da Resolução nº
151 penalidade de multa a pessoa jurídica proprietária de veículos por não 393/11
identificação de condutor infrator.
Estabelece diretrizes para a elaboração do Regimento Interno dos
Revogada pela Resolução Contran
150 Conselhos Estaduais de Trânsito – CETRAN e do Conselho de Trânsito nº. 244
do Distrito Federal – CONTRANDIFE.
Dispõe sobre uniformização do procedimento administrativo da lavratura
do auto de infração, da expedição da Notificação da Autuação e da
Revogada pela Resolução Contran
149 Notificação da Penalidade de multa e de advertência por infrações de 363/10
responsabilidade do proprietário e do condutor do veiculo e da
identificação do condutor infrator.
148 Declara revogadas as Resoluções n.º 472/74, 568/80, 812/96 e 829/97. Em vigor

Estabelece diretrizes para a elaboração do Regimento Interno das Juntas Revogada pela Resolução nº 233
147
Administrativas de Recursos de Infrações (JARI).
Dispõe sobre requisitos técnicos mínimos para a fiscalização da
Revogada pela Resolução Contran
146 velocidade de veículos automotores, reboques e semi-reboques, 396/11
conforme o Código de Trânsito Brasileiro.
Dispõe sobre o intercâmbio de informações, entre órgãos e entidades
executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal e os demais
Com a alteração da Resolução nº
145 órgãos e entidades executivos de trânsito e executivos rodoviários da 154/03
União, dos Estados, Distrito Federal e dos Municípios que compõem o
Sistema Nacional de Trânsito e dá outras providências.
144 Aprova o Regimento Interno das Câmaras Temáticas. Revogada pela Resolução nº 218/06

Dispõe sobre a utilização dos recursos do Seguro Obrigatório de Danos

Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres
143 Em vigor
(DPVAT), destinados ao órgão Coordenador do Sistema Nacional de
Trânsito e dá outras providências.
Dispõe sobre o funcionamento do Sistema Nacional de Trânsito (SNT), a
142 participação dos órgãos e entidades de trânsito nas reuniões do sistema Em vigor
e as suas modalidades.
141 Dispõe sobre o uso, a localização, a instalação e a operação de aparelho, Revogada pela Resolução Contran

99
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de equipamento ou de qualquer outro meio tecnológico para auxiliar na n° 146/03

gestão do trânsito e dá outras providências.
Declara a nulidade da Resolução nº 131, de 2 de abril de 2002 e da
140 Deliberação nº 034, de 9 de maio de 2002, publicadas, respectivamente, Em vigor
no Diário Oficial da União de 9 e 10 de maio do corrente.
Dá nova redação ao item 4.1 das diretrizes para estabelecimento do
139 regimento interno das Juntas Administrativas de Recursos de Infrações Revogada pela Resolução nº 147/03
(JARIS) e ao art.1º da Resolução 96/99.
138 Aprova o Regimento Interno das Câmaras Temáticas. Revogada pela Resolução nº 144/03

Dispõe sobre a atribuição de competência para a realização da inspeção

Revogada pela Resolução Contran
137 técnica nos veículos utilizados no transporte rodoviário internacional de 359/10
cargas e dá outras providências.
136 Dispõe sobre os valores das multas de infração de trânsito. Em vigor

135 Aprova o Regimento das Câmaras Temáticas. Revogada pela Resolução nº 138/02

Revoga a Resolução nº 782, de 29 de junho de 1994, do CONTRAN,

134 que institui o Documento Provisório, que substitui a título precário, o Em vigor
Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV).
Revoga a Resolução CONTRAN nº122, de 14 de fevereiro de 2001, que
133 acrescenta parágrafo ao art. 3º da Resolução nº 765/93 CONTRAN, Em vigor
estabelecendo faixa dourada na Carteira Nacional de Habilitação.
Estabelece a obrigatoriedade de utilização de película refletiva para
Com a alteração da Resolução
132 prover melhores condições de visibilidade diurna e noturna em veículos Contran 366/10
de transporte de carga em circulação.
Declarada nula pela Resolução nº
131 Revogada pela Deliberação 34 140/03
Dispõe sobre a competência do Denatran para propor programas e
projetos destinados a atribuir maior segurança e confiabilidade ao
130 Em vigor
Certificado de Registro de Veículo (CRV) e ao Certificado de Registro e
Licenciamento de Veículos (CRLV).
Estabelece os requisitos de segurança e dispensa a obrigatoriedade do
129 uso de capacete para o condutor e passageiros do triciclo automotor com Em vigor
cabine fechada, quando em circulação somente em vias urbanas.
Estabelece a obrigatoriedade de utilização de dispositivo de segurança
Com a alteração da Resolução
128 para prover melhores condições de visibilidade diurna e noturna em Contran 366/10
veículos de transporte de carga.
o o
Altera o inciso I do artigo 1 da Resolução Contran n 56, de 21 de maio
127 Em vigor
de 1998, e substitui o seu anexo.
Altera as cores predominantes do Certificado de Registro de Veículo - Revogada pela Resolução 130/02
126
CRV e do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV).
º o
Prorroga o prazo estabelecido no art. 3 da Resolução n 79/98 – Revogada
125
CONTRAN.
Estabelece normas relativas à alienação fiduciária de veículos Revogada pela Resolução 159/04
124
automotores e dá outras providências.
o
Prorroga o prazo estabelecido no Parágrafo único do art. 5 da Resolução Revogada pela Resolução 141/02
123
CONTRAN nº 820/96.
122 Faixa dourada - publicada em 06/04/2001. Revogada pela Resolução 133/02.
o
Altera o Anexo da Resolução CONTRAN n 66/98 , que institui tabela de
121 Em vigor
distribuição de competência dos órgãos executivos de trânsito.
Dispõe sobre o Projeto Educação e Segurança no Trânsito - publicada Revogada pela Resolução Contran
120 nº 265
em 18/04/2001
o Revogada pela Resolução Contran
119 Suspende a vigência da Resolução n 105/99 – CONTRAN. nº 128

100
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o o
Prorroga o prazo estabelecido no art. 3 da Resolução n 79/98 – Revogada
118
CONTRAN.
o
Prorroga o prazo estabelecido no Parágrafo único do art. 5 da Resolução Revogada pela Resolução Contran
117
820/96 – CONTRAN nº 141

116 Revoga a Resolução CONTRAN 506/76. Em vigor

Proíbe a utilização de chassi de ônibus para transformação em veículos

115 Em vigor
de carga.
o o
Acrescentar Parágrafo único ao art. 4 da Resolução n 104/99- Revogada pela Resolução Contran
114 nº 258
CONTRAN
o o o
113 Acrescentar Parágrafo 4 ao art. 1 da Resolução n 11/98-CONTRAN. Em vigor
o o
Prorroga o prazo estabelecido no art. 4 da Resolução n 105/99, e dá Revogada
112
outras providências.
o o Extinta pelo cumprimento de seu
111 Prorroga o prazo estabelecido no art. 3 da Resolução n 79/98. prazo
Fixa o calendário para renovação do Licenciamento Anual de Veículos e Em vigor
110 o
revoga a Resolução CONTRAN n 95/99.
Trata da homologação dos equipamentos, aparelhos ou dispositivos para Em vigor
109
exames de alcoolemia (etilômetros, etilotestes ou bafômetros).
108 Dispõe sobre a responsabilidade pelo pagamento de multas. Em vigor
o
107 Suspende a vigência da Resolução n 84/98. Em vigor

Dispõe sobre a integração dos órgãos e entidades executivos municipais Revogada pela Resolução Contran
106 nº 296/08
rodoviários e de trânsito ao Sistema Nacional de Trânsito.
Estabelece a obrigatoriedade de utilização de dispositivos de segurança
Revogada pela Resolução Contran
105 para prover melhores condições de visibilidade diurna e noturna em nº 128
veículos de transporte de carga.
Revogada pela Resolução Contran
104 Dispõe sobre tolerância máxima de peso bruto de veículos. nº 258
o
Prorroga o prazo para a entrada em vigor do disposto no art. 1 da
o o Extinta pelo cumprimento de seu
103 Resolução n 87, de 04 de maio de 1999, que alterou a Resolução n prazo
14/98-CONTRAN.
Revogada pela Resolução Contran
102 Dispõe sobre a tolerância máxima de peso bruto de veículos. nº 258
o
Suspensão da vigência da Resolução n 84/98-CONTRAN que
Extinta pelo cumprimento de seu
101 estabelece forma e periodicidade referente a Inspeção Técnica de prazo
Veículos (ITV).
o o o
Prorroga os prazos estabelecidos nos arts. 3 da Resolução n 79/98 e 6 Extinta pelo cumprimento de seu
100 o
da Resolução n 81/98 – CONTRAN. prazo

Prorroga o prazo de substituição das placas de identificação dos veículos Extinta pelo cumprimento de seu
99 prazo
estabelecido na Resolução Contran nº 45.
o
Acresce parágrafos aos arts. 10 e 30 da Resolução n 50/98 – Revogada pela Resolução Contran
98 nº 168
CONTRAN.
Dispõe sobre a utilização do percentual dos recursos do Seguro
Obrigatório de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de
Revogada pela Resolução Contran
97 Vias Terrestres (DPVAT), destinados ao órgão Coordenador do Sistema nº 143.
Nacional de Trânsito pelo parágrafo único do art. 78 do Código de
Trânsito Brasileiro.
Altera os itens 4.1 das Diretrizes para estabelecimento do Regimento
Interno das Juntas Administrativas de Recursos de Infrações (JARIs) e 7
Revogada pela Resolução Contran
96 das Diretrizes para estabelecimento do Regimento Interno dos Conselhos nº 147
Estaduais de Trânsito (CETRAN) e do Conselho de Trânsito do Distrito
Federal (CONTRANDIFE).
Fixa o Calendário de Licenciamento anual de veículos para todo território Revogada pela Resolução Contran
95 nº 110.
nacional.

101
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Revogada pela Resolução Contran

94 Estabelece modelo de placa para veículos de representação. nº 275
o
Altera o art. 10 e revoga os arts. 11 e 13, todos da Resolução n 50/98-
Revogada pela Resolução Contran
93 CONTRAN, que trata sobre processo de habilitação de condutores de nº 168
veículos.
Dispõe sobre requisitos técnicos mínimos do registrador instantâneo e
92 inalterável de velocidade e tempo, conforme o Código de Trânsito Em vigor
Brasileiro.
Dispõe sobre os Cursos de Treinamento Específico e Complementar para
91 Condutores de Veículos Rodoviários Transportadores de Produtos Revogada pela Resolução nº 168/04
Perigosos.
90 Prorroga o prazo para expedição da Carteira Nacional de Habilitação. Revogada pela Resolução nº 168/04
o
Altera a Resolução n 74/98, que regulamenta o credenciamento dos
89 serviços de formação e processo de habilitação de condutores de Revogada pela Resolução nº 198/06
veículos.
Estabelece modelo de placa para veículos de representação e dá outras Em vigor
88
providências.
Estabelece os equipamentos obrigatórios para a frota de veículos em Com a alteração da Resolução 103/99
87
circulação e dá outras providências.
Trata da utilização do radar portátil avaliador de velocidade pela Revogada pela Resolução 141/02
86
fiscalização de trânsito.
Dispensa os tripulantes de aeronaves do exame de aptidão física e
85 mental necessário à obtenção ou à renovação periódica da Carteira Revogada pela Resolução 168/04
Nacional de Habilitação (CNH).
84 Estabelece normas referentes a Inspeção Técnica de Veículos (ITV). Suspensa pela Resolução 107/99

Reconhece o Departamento Nacional de Estradas de Rodagem – Revogada pela Lei nº 10.233/01

83 Revogada pela Resolução Contran
DNER como o Órgão Executivo Rodoviário da União. nº 298/08
Dispõe sobre a autorização, a título precário, para o transporte de
82 Em vigor
passageiros em veículos de carga.
Disciplina o uso de medidores da alcoolemia e a pesquisa de substâncias
81 entorpecentes no organismo humano, estabelecendo os procedimentos a Revogada pela Resolução nº 206/06
serem adotados pelas autoridades de trânsito e seus agentes.
Dispõe sobre os exames de aptidão física e mental e os exames de Revogada pela Resolução Contran
80 267
avaliação psicológica.
79 Estabelece a sinalização indicativa de fiscalização. Revogada pela Resolução nº 141/02

Trata das normas e requisitos de segurança para a fabricação, montagem

78 Em vigor
e transformação de veículos.
Estabelece os procedimentos para o cadastramento de veículos no
77 RENAVAM, a emissão do Certificado de Segurança Veicular-CSV e a Revogada pela Resolução nº 200/06
comprovação de atendimento dos requisitos de segurança veicular.
º o o
Altera a redação do art. 2 , § 2 da Resolução n 68/98-CONTRAN e Revogada pela Resolução 184/05
76
substitui o seu Anexo III.
Estabelece os requisitos de segurança necessários a circulação de Revogada pela Resolução Contran
75 nº 274
Combinações para Transporte de Veículos (CTV).
Revogada pela Resolução Contran
Regulamenta o credenciamento dos serviços de formação e processo de 358/10
74 habilitação de condutores de veículos. Alterada pelas Resoluções nºs
Revogada 89/99(revogada); 168/04(alt. pela
169/04) e 198/06

Estabelece critérios para aposição de inscrições, painéis decorativos e Revogada pela Resolução Contran
73 nº 254
películas não refletivas nas áreas envidraçadas dos veículos.
o
Altera o Anexo da Resolução n 17/98, que estabelece procedimentos de Revogada pela Resolução 149/03
72
informação sobre o condutor do veículo, no momento da infração.

102
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o o o
Altera o § 1 do art. 3 e os Anexos I, II e III da Resolução n 765/93- Revogada pela Resolução 176/05
71
CONTRAN, e dá outras providências.
Dispõe sobre curso de treinamento específico para condutores de Revogada pela Resolução 91/99
70
veículos rodoviários transportadores de produtos perigosos.
o
Revoga a Resolução n 47, de 21 de maio de 1998, que define as
69 características e estabelece critérios para o reboque de carretas por Em vigor
motocicletas.
Requisitos de segurança necessários à circulação de Combinações de Revogada pela Resolução nº 211
68
Veículos de Carga (CVC).
Concede prazo para regularização da habilitação dos condutores de
67 veículos a que se refere o art. 144, do Código de Trânsito Brasileiro Revogada pela Resolução 168/04
(CTB).
Institui tabela de distribuição de competência dos órgãos executivos de Alterada pela Resolução nº 121/01
66
trânsito.
Dispõe sobre a integração dos órgãos e entidades executivos dos Revogada pela Resolução 106/99
65
municípios ao Sistema Nacional de Trânsito.
Altera a composição dos Conselhos Estaduais de Trânsito
(CETRANs), do Conselho de Trânsito do Distrito Federal Revogada pela Resolução 147/03
64
(CONTRANDIFE) e das Juntas Administrativas de Recursos de Infrações
(JARIs).
63 Disciplina o registro e licenciamento de veículos de fabricação artesanal. Em vigor

62 Estabelece o uso de pneus extralargos e define seus limites de peso. Em vigor

Esclarece os artigos 131 e 133 do Código de Trânsito Brasileiro que trata

61 Em vigor
do Certificado de Licenciamento Anual.
Dispõe sobre a permissão de utilização de controle eletrônico para o
60 registro do movimento de entrada e saída e de uso de placas de Em vigor
experiência pelos estabelecimentos.
Dispõe sobre a notificação de infrações de trânsito dos veículos Revogada pela Resolução 149/03.
59
pertencentes a sociedades de arrendamento mercantil.
Estabelece normas gerais do curso de reciclagem para infratores do Revogada pela Resolução 168/04
58
Código de Trânsito Brasileiro.
Estabelece normas gerais para curso de capacitação de condutores de Revogada pela Resolução 168/04
57
veículos de transporte coletivo de passageiros.
Com a alteração da Resolução nº
56 Disciplina a identificação e emplacamento dos veículos de coleção. 127/01
Acresce a disciplina de Meio Ambiente e Cidadania na modalidade de
55 ensino a distância do curso de formação de condutores de veículos de Revogada pela Resolução 168/04
transportes escolares.
Revogada pela Resolução Contran
54 Dispõe sobre a penalidade de suspensão do direito de dirigir. nº 182/05
Estabelece critérios em caso de apreensão de veículos e
53 Em vigor
recolhimento aos depósitos.
Disciplina o uso de medidores da alcoolemia e a pesquisa de substâncias Revogada pela Resolução 81/98.
52
entorpecentes no organismo humano e dá outras providências.
Dispõe sobre os exames de aptidão física e mental e os exames de Revogada pela Resolução Contran
51 267
avaliação psicológica .
Estabelece os procedimentos necessários para o processo de
50 habilitação, normas relativas à aprendizagem, autorização para conduzir Revogada pela Resolução 168/04
ciclomotores e os exames de habilitação.
Disciplina a inscrição de dados técnicos em veículos de carga e de Revogada pela Resolução Contran
49 nº 290.
transporte coletivo de passageiros.

103
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Estabelece requisitos de instalação e procedimentos para ensaios de Em vigor

48
cintos de segurança.
Define as características e estabelece critérios para o reboque de Revogada pela Resolução 69/98.
47
carretas por motocicleta.
Estabelece os equipamentos de segurança obrigatórios para as Em vigor
46
bicicletas.
Revogada pela Resolução Contran
45 Estabelece o Sistema de Placas de Identificação de Veículos. nº 231

44 Dispõe sobre os requisitos técnicos para o encosto de cabeça. Em vigor

Complementa a Resolução nº 14/98, que dispõe sobre equipamentos de Em vigor

43
uso obrigatório nos veículos automotores.
Dispõe sobre os equipamentos e materiais de primeiros socorros de porte Revogada pela Lei 9.792/99.
42
obrigatório nos veículos.
Estabelece os procedimentos para o cadastramento de veículos no Revogada pela Resolução 77/98
41
RENAVAM e emissão do Certificado de Segurança.
Estabelece os critérios para aposição de inscrições, películas, painéis Revogada pela Resolução 73/98
40
decorativos ou pinturas.
Estabelece os padrões e critérios para a instalação de ondulações Alterada pela Resolução nº 336/09
39
transversais e sonorizadores nas vias públicas.
Regulamenta o art. 86 do Código de Trânsito Brasileiro, que dispõe sobre
a identificação das entradas e saídas de postos de gasolina e de
38 Em vigor
abastecimento de combustíveis, oficinas, estacionamentos e/ou garagens
de uso coletivo.
Fixa normas de utilização de alarmes sonoros e outros acessórios de Em vigor
37
segurança contra furto ou roubo para os veículos automotores.
Estabelece a forma de sinalização de advertência para os veículos que, Em vigor
36
em situação de emergência, estiverem imobilizados no leito viário.
Estabelece método de ensaio para medição de pressão sonora por Em vigor
35
buzina ou equipamento similar.
Complementa a Resolução nº 14/98 do CONTRAN, que dispõe sobre
34 Em vigor
equipamentos obrigatórios para os veículos automotores.
Regulamenta os serviços dos organismos de qualificação de trânsito e
33 critérios de credenciamento e funcionamento dos Centros de Formação Revogada pela Resolução 74/98
de Condutores.
32 Estabelece modelos de placas para veículos de representação. Em vigor

Dispõe sobre a sinalização de identificação para hidrantes, registros de Em vigor

31
água, tampas de poços de visita de galerias subterrâneas.
30 Dispõe sobre campanhas permanentes de segurança no trânsito . Em vigor

Dispõe sobre a integração dos órgãos e entidades executivas de trânsito Revogada pela Resolução 65/98.
29
dos municípios ao Sistema Nacional de Trânsito.
Dispõe sobre a circulação de veículos nas rodovias nos trajetos entre o
28 fabricante de chassi/plataforma, montadora, encarroçadora ou Em vigor
implementador final até o município de destino.
27 Dispõe sobre a inspeção de segurança veicular. Revogada pela Resolução 107/99

Disciplina o transporte de carga em veículos destinados ao transporte de Em vigor

26
passageiros.
Revogada pela Resolução Contran
25 Dispõe sobre modificações de veículos e dá outras providências. 362/10

24 Estabelece o critério de identificação de veículos. Em vigor

104
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Define e estabelece os requisitos mínimos necessários para autorização

23 e instalação de instrumentos eletrônicos de medição de velocidade de Revogada pela Resolução 141/02
operação autônoma.
Estabelece, para efeito da fiscalização, forma para comprovação do Em vigor
22
exame de inspeção veicular.
Dispõe sobre o controle, guarda e fiscalização dos formulários destinados Em vigor
21
à documentação de condutores e de veículos.
Disciplina o uso de capacete de segurança pelo condutor e passageiros
Revogada pela Resolução Contran
20 de motocicletas, motonetas, ciclomotores, triciclos e quadriciclos nº 269
motorizados, e dá outras providências.
Estabelece as competências para nomeação e homologação dos Em vigor
19
coordenadores do RENAVAM e do RENACH.
Recomenda o uso, nas rodovias, de farol baixo aceso durante o dia, e dá
18 Em vigor
outras providências.
Estabelece os procedimentos de informação sobre o condutor do veículo, Revogada pela Resolução 149/03
17
no momento da infração.
Altera os modelos e especificações dos Certificados de Registro (CRV) e Com as alterações da Resolução nº
16 187/06
de Licenciamento de Veículos (CRVL).
Dispõe sobre o transporte de menores de dez anos e dá outras Revogada pela Resolução Contran
15 nº 277/08
providências.
Em vigor
Estabelece os equipamentos obrigatórios para a frota de veículos em Com as alterações das Resoluções nº
14 87/99, nº 228/07, nº 259/07 e nº
circulação e dá outras providências.
279/08
Revogada pela Resolução Contran
13 Dispõe sobre documentos de porte obrigatório e dá outras providências. nº 205/06
Estabelece os limites de peso e dimensões para veículos que transitem Revogada pela Resolução nº 210/06
12
por vias terrestres.
Em vigor.
Estabelece critérios para a baixa de registro de veículos a que se refere
11 Com as alterações das Resoluções n°
bem como os prazos para efetivação.
113/00 e 179/05
Estabelece requisitos necessários à coordenação do Sistema de Revogada pela Resolução Contran
10 263/07
arrecadação de multas.
Estabelece sinalização indicativa de fiscalização mecânica, elétrica, Revogada pela Resolução Contran
09 nº 45
eletrônica ou fotográfica dos veículos em circulação.
Estabelece sinalização indicativa de fiscalização mecânica, elétrica, Revogada pela Resolução Contran
08 nº 79
eletrônica ou fotográfica dos veículos em circulação.
Modifica dispositivos das Resoluções 734/89, 765/93 e 828/97, que
Revogada pela Resolução Contran
07 tratam da formação de condutores e dos procedimentos para a nº 168
habilitação.
06 Revoga as .Resoluções 809 e 821 do CONTRAN Em vigor

05 Dispõe sobre a vistoria de veículos e dá outras providências. Em vigor

Dispõe sobre o trânsito de veículos novos nacionais ou importados, antes Em vigor

04 Com a alteração da Resolução nº
do registro e licenciamento. 269/08

03 Revoga a Resolução 825/96. Em vigor

Dispõe sobre os equipamentos obrigatórios dos veículos e fixa prazo de Revogada pela Resolução Contran
02 nº 14
entrada em vigor do art. 105 do Código de Trânsito Brasileiro.
Estabelece as informações mínimas que deverão constar do Auto de Revogada pela Resolução Contran
01 nº 217/06
Infração de trânsito cometida em vias terrestres (urbanas e rurais).

105