Anda di halaman 1dari 6

LAPORAN

PRAKTIKU L1 L2 L3

M F

V1
U1
W1 U2 V2 W2

MAHFUD ANNAS K1
K3 K2

TOI 102028
TOL

U1 M U2
3 phasa
V1 V2
W1 W2

PE

DIAGRAM DAYA STAR DELTA OTOMATIS

L1 L2 L3

V1
U1
W1 U2 V2 W2

K3 K2
K1

L1 L2 L3
TOL

F U1 M U2
3 phasa
V1 V2
W1 W2

PE
V1
U1 DIAGRAM DAYA STAR DELTA OTOMATIS

W1 U2 V2 W2

K3 K2
K1

TOL

U1 M U2
3 phasa
V1 V2
W1 W2

PE
Titles you can't find anywhere else

Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!

Start Free Trial


Cancel Anytime.
Titles you can't find anywhere else

Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!

Start Free Trial


Cancel Anytime.

LAPORAN PRAKTIKUM [PRAKTIKUM TEKNIK KONTROL]

LAPORN PRAKTIKUM TEKNIK KONTROL

MOTOR STAR DELTA OTOMATIS


1. TUJUAN

Dengan praktikum ini diharapkan mahasiswa mampu mengaplikasikan


gambar rangkaian kedalam bentuk nyata berupa rangkaian listrik sesuai
dengan tujuan dan fungsi dari gambar rangkaian yang ada,baik untuk
rangkaian control maupun untuk rangkaian dayanya.

Untuk praktikum kali ini adalah rangkaian untuk mengendalikan hubungan


motor bintang (star) dan hubungan segitiga (delta) serta referse forward
secra otomatis.rangkaian ini diperuntukan kerja mesin yang memerlukan
daya ataupun torsi yang berbeda pada setiap langkah kerjanya,serta untuk
mesin yang memerlukan perbedaan kecepatan.

2. ALAT DAN BAHAN

Papan komponen (component board)

Kabel konector (male or female conector)

Motor

Gambar rangkaian (daya dan kontrol)

3. LANGKAH KERJA

Persiapkan gambar rangkaian (control dan daya) yang akan


dipraktikumkan.

Persiapkan kabel konektor (male or female conector) sebagai tool


untuk menghubungkan antara komponen- komponen control.
Titles you can't find anywhere else

Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!

Start Free Trial


Cancel Anytime.

LAPORAN PRAKTIKUM [PRAKTIKUM TEKNIK KONTROL]

Cek komponen –komponen control apakah masih berfungsi dengan


baik atau tidak agar tidak terjadi error pada saat pengecekan diakhir
nanti

Apabila semua persiapan telah selasai semua ,mulailah untuk


menghubungkan komponen-komponen control menggunakan kabel
conector .

Mualilah dengan merangkai rangkain control setelah itu barulah


dengan merangkai rangkaian dayanya.

Lakukan pengecekan pada setiap tahap perangcangan selesai agar


mudah pada untuk memperbaikinya apabila terjadi error.

Apabila rangkain control dan rangkaian dayanya telah selesai mulailah


untuk pengecekan dengan menggunakan beban (dalam praktikum kali
ini beban berupa motor).

Bila motor bekerja sesuai fungsinya itu berarti rangkain yang dibuat
benar,bila belum lakukan pengecekan ulang.

4. ANALISA DATA

Dari praktikum didapat data sebagai berikut

1. Saat S1 aktif, K2 aktif, menset KT2 dan mengaktifkan K1

2. K1 berfungsi sebagai kontak utama untuk mengaktifkan motor

3. KT2 (timer) bekerja secra On Dellay, dimana KT1 tersebut akan


merubah kontak – kontak setalah melalui waktu tertentu sesuai waktu
yang telah di set sebelumnya

4. K2 berfungsi untuk mengkondisikan motor pada keadaan hubung


Bintang (Star)

5. K3 berfungsi untuk mengkondisikan motor pada keadaan hubung


Segitiga (Delta)

6. Motor akan bekerja hubung bintang bila K1 dan K2 aktif


Titles you can't find anywhere else

Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!

Start Free Trial


Cancel Anytime.

LAPORAN PRAKTIKUM [PRAKTIKUM TEKNIK KONTROL]

10. L3 aktif bila K2 aktif (motor hubung Bintang)

11. S2 sebagai tombol OFF berfungsi untuk mematikan system Kontrol


tersebut

5. KESIMPULAN

Setelah praktikum dilakukan dapat di simpulkan bahwa

1. KT1 dan K1 aktif bila K2 aktif denga cara menekan S1

2. K1 berfungsi sebagai kontak utama untuk mengaktifkan motor

3. KT2 (timer) bekerja secra On Dellay, dimana KT1 tersebut akan


merubah kontak – kontak setalah melalui waktu tertentu sesuai waktu
yang telah di set sebelumnya

4. K2 berfungsi untuk mengkondisikan motor pada keadaan hubung


Bintang (Star)

5. K3 berfungsi untuk mengkondisikan motor pada keadaan hubung


Segitiga (Delta)

6. Perubahan bintang ke segitiga terjadi setelah kontak-kontak yang ada


pada KT2 berubah,pada rangkaian control ini, kontak yang digunakan
adalah NC dan akan berubah menjadi NO sesuai settingan waktu yang
telah ditentukan

7. K1 aktif terus walaupun K2 sudah tidak aktif lagi karena terjadi


penguncian sebelumnya oleh kontak K1

8. K1 tidak aktif bila S2 ditekan serta system akan mati (nonaktif)


Titles you can't find anywhere else

Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!

Start Free Trial


Cancel Anytime.

LAPORAN PRAKTIKUM [PRAKTIKUM TEKNIK KONTROL]

Anda mungkin juga menyukai