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Movimento Retilíneo Uniforme (MRU)

Conceito de movimento uniforme


Você já deve ter observado este tipo de movimento quando está dentro de um carro em movimento. Observando o velocímetro
do carro, pode ter trechos em que o velocímetro marca sempre a mesma velocidade em qualquer instante ou intervalo de
tempo, como por exemplo, 100km/h.

O movimento é uniforme quando a velocidade escalar do móvel é constante em qualquer instante ou intervalo de tempo,
significando que, no movimento uniforme o móvel percorre distâncias iguais em tempos iguais. O movimento do carro
apresentado acima é um exemplo de movimento uniforme. Em qualquer instante ou intervalo de tempo a velocidade é sempre
igual a 100km/h.
A equação horária do movimento uniforme de um objeto em movimento mostra como o espaço (as posições) varia com
o tempo:

Exercícios de Fixação
01. Analisando o gráfico representa o movimento retilíneo e uniforme de uma abelha pela manhã, responda com V para a
afirmações verdadeiras ou F para as afirmações falsas.
a) ( ) No trecho ab o móvel tem velocidade constante e positiva.
b) ( ) No trecho ab a velocidade é negativa e no trecho bc é positiva.
c) ( ) No trecho cd a velocidade é constante e positiva.
d) ( ) No trecho cd a área abaixo da reta representa o deslocamento.
e) ( ) No trecho de a velocidade é negativa.
f) ( ) No trecho ef a aceleração é negativa.
g) ( ) No trecho fg a aceleração cresceu.
h) ( ) No trecho gh a velocidade aumentou.
i) ( ) A posição em nenhum tempo foi nula.
j) ( ) A posição ocupada no trecho cd não volta a ser ocupada em nenhum outro trecho.

02. No instante em que um índio dispara uma flecha contra sua presa, que se encontra a 14m de distância, ela corre, tentando
fugir. Se a flecha e a presa se deslocam na mesma direção e no mesmo sentido, com velocidades de módulos 24m/s e 10m/s,
respectivamente, o intervalo de tempo levado pela fecha para atingir a caça, em segundos, é:
a) 0,5 b) 1 c) 1,5 d) 2 e) 2,5

03. Em uma estrada retilínea, dois automóveis deslocam-se no mesmo sentido. O primeiro, com uma velocidade de módulo
20m/s e o segundo que, em um determinado instante, está 1 km atrás, com uma velocidade de módulo 25 m/s. O encontro
entre os dois carros se dará quando o segundo tiver percorrido:
a) 1 km b) 2 km c) 3 km d) 4 km e) 5 km

04. Um automóvel puxa um reboque em uma estrada, se movendo com


velocidade constante de 54 km/h. À sua frente, encontra-se uma ponte
de 50 m de extensão. Quanto tempo gastará o conjunto (automóvel e
reboque) para ultrapassar completamente a ponte, sabendo que os
veículos apresentam 10 m de comprimento total?
a) 1 minuto. b) 3 segundos c) 0,3 minutos d) 0,4 minutos e) 4 segundos

05. As figuras a seguir representam as posições sucessivas, em intervalos de tempo


iguais e fixos, dos objetos I, II, III e IV em movimento. O movimento retilíneo uniforme
está sendo indicado na alternativa:
a) I. b) II e III. c) III. d) IV. e) II e IV.
06. . Uma das teorias para explicar o aparecimento do ser humano no continente americano
propõe que ele, vindo da Ásia, entrou na América pelo Estreito de Bering e foi migrando para
o sul até atingir a Patagônia, como indicado no mapa. Datações arqueológicas sugerem que
foram necessários cerca de 10 000 anos para que essa migração se realizasse. O
comprimento AB, mostrado ao lado do mapa, corresponde à distância de 5 000 km nesse
mesmo mapa. Com base nesses dados, pode-se estimar que a velocidade escalar média de
ocupação do continente americano pelo ser humano, ao longo da rota desenhada, foi de
aproximadamente:
a) 0,5 km/ano. b) 8 km/ano. c) 24 km/ano. d) 2 km/ano. e) 0,2 km/ano.

Movimento Retilíneo Uniforme Variado (MRUV)


É o movimento de qualquer móvel que varie a sua velocidade conforme a aceleração, aumentando ou diminuindo. Se a
aceleração for positiva, a velocidade aumenta; se a aceleração for negativa, a velocidade diminui.

Aceleração positiva Aceleração negativa

S = posição final
S0 = posição inicial
V = velocidade final
V0 =velocidade inicial
a = aceleração
t = tempo
d = distância

Exercícios de Fixação
01. Uma partícula desloca-se em uma trajetória retilínea de acordo com a equação horária s = 10t + 2t2, sendo s medido em
metros e t em segundos. Após 5s, a aceleração (em m/s2) e a posição (em m) da partícula são, respectivamente:
a) 2; 100 b) 4; 50 c) 4; 100 d) 10; 50 e) 10; 100

02. A equação horária de um movimento retilíneo é, em unidades SI, x = 5 + 10t + 3t2. Com relação a esse movimento,
podemos dizer que
a) sua aceleração é 6m/s2. b) sua velocidade inicial é 5m/s. c) sua posição inicial é 10m.
d) sua aceleração é 3m/s2. e) se trata de um Movimento Retilíneo Uniforme.
03. Um ônibus movimenta-se ao longo de uma reta, de acordo com a equação horária x = 20t + 0,2t2. A equação da velocidade
do ônibus expressa em função do tempo é:
a) v = 20 + 0,4t b) v = 10 – 0,4t c) v = 20 + 0,2t d) v = 10 + 0,2t e) v = 10 + 0,4t

04. Um carro que se desloca em movimento retilíneo, sempre no mesmo sentido, a 54 km/h sofre uma aceleração constante
e, transcorridos 5s, sua velocidade vale 90 km/h. A distância percorrida (em metros) pelo carro nos 5s é de:
a) 40 b) 90 c) 100 d) 125 e) 200

05. Um carro se desloca, com aceleração constante, sobre um trecho em linha reta de uma estrada. A sua velocidade é medida
em dois pontos dessa reta, separados por uma distância de 250 m um do outro. Ao passar pelo primeiro ponto, a velocidade
do carro é de 20m/s e, ao passar pelo segundo, a velocidade é de 30m/s. A aceleração do carro nesse trecho é, em m/s2:
a) 0,5 b) 1,0 c) 1,5 d) 2,0 e) 5,0

06. Um automóvel que trafega com velocidade de 5m/s, em uma estrada reta e horizontal acelera uniformemente, aumentando
sua velocidade para 25m/s em 5,2s. Que distância, em metros, percorre o automóvel durante esse intervalo de tempo?
a) 180 b) 156 c) 144 d) 78 e) 39

07. Uma partícula, inicialmente em repouso, passa a ser acelerada constantemente à razão de 3 m/s2 no sentido da trajetória.
Após ter percorrido 24 m, sua velocidade é, em m/s:
a) 3,0 b) 8,0 c) 12 d) 72 e) 144

08. Um ônibus movimenta-se ao longo de uma reta, de acordo com a equação horária x = 20t + 0,2t2 A equação da velocidade
do ônibus expressa em função do tempo é:
a) v = 20 + 0,4t
b) v = 10 - 0,41
c) v= 10 + 0,2t
d) v = 20 + 0,2t
e) v = 10 + 0,4t

09. Os automóveis evoluíram muito desde sua invenção no século


XIX, tornando-se mais potentes e seguros. A figura é um gráfico
do módulo da velocidade, em função do tempo, de um automóvel
moderno que se desloca numa estrada retilínea, num referencial
fixo na estrada. Diante dessas considerações, é possível afirmar:
I. O movimento do automóvel no intervalo que vai de 0 a 7 min
não é MRU nem MRUV.
II. O módulo da aceleração média do automóvel no intervalo que
vai de 3 min a 4 min é 0,2 m/s2.
III. O movimento do automóvel no intervalo de 3 min a 4 min é
um MRUV.
Está(ão) correta(s)
a) apenas I. b) apenas II. c) apenas III. d) apenas I e II. e) I, II e III.