PROBLEMA VIAL EN POPAYÁN

JUAN FELIPE MORA TRIVIÑO

KAREN GISSELA DAZA MEZA

DOCENTE
ING. NELSON RIVAS MUÑOZ

UNIVERSIDAD DEL CAUCA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
POPAYÁN
2019
 INTRODUCCIÓN

la falta de seguridad que tiene el peatón y las bicicletas cuando transitan por las
carreteras de Popayán, más exactamente la vía sotara. Además, se podrá
observar la escases de rutas peatonales y ciclo rutas en un lugar tan transitado
como a las 7am y medio día.
Para realizar el trabajo se tomaron ciertas fotografías, videos y encuestas donde
se observa y se manifiesta la inconformidad y la inseguridad del lugar, por otro
lado, se podrá ver que los peatones más comunes son estudiantes menores de
12 años que se exponen al tráfico vehicular para poder llegar a la institución, esto
sin contar aquellos días con lluvia donde se sacrifican a ser mojados por
automóviles que no tiene precaución al manejar o embarrados por el pantano
presentado al otro lado de la vía
 Objetivos
Objetivo general:
 Conocer las dificultades que tienen en general los usuarios que transitan
por la vía de Sotara en la ciudad de Popayán
Objetivos específicos
 Ver la problemática que se presentan en los peatones debido a las
malas condiciones de transito allí generadas
 Observar la falta de señalización, de ciclo rutas, de espacio para
vehículos presentado en la carrera Sotara
 Cuestionar el mal estado de la carretera siendo esta una entrada a la
ciudad de Popayán
 Cuerpo del trabajo

Problema:
¿Es segura la vía sotara en la ciudad de Popayán?

En esta imagen se puede observar como los estudiantes menores de edad de la

institución cercana, transitan de forma peligrosa por medio de la carretera para
poder llegar a su destino, siendo esta la única ruta disponible a transitar.
Además de no tener una ruta peatonal adecuada, la carretera se presenta en
malas condiciones, teniendo huecos profundos donde se acumula el agua,
siendo el peatón víctima de ser mojados y ensuciados por algún tipo de vehículo.
Por otro lado, el acceso al otro lado de la vía se torna imposible debido a que
antes de llegar al andén existen una gran cantidad de barro húmedo que impide
el paso, quitándole importancia y funcionalidad al andén.
Más adelante cuando el peatón llega a la glorieta se encuentra en otro
inconveniente, y es que no hay una cebra, una señalización o semáforo para
poder cruzar, además tiene que estar pendiente de dos vías debido a que es de
dos lugares donde provienen los vehículos, por tal motivo el cruzar la vía hay
que hacerlo corriendo siendo este imposible para las personas de la tercera edad
o discapacidad alguna.
Lo anterior se puede ilustrar en la siguiente imagen.

1
Vía Sotola, 6:30am. Estudiantes transitan junto a los carros
 2

Aquí el inconveniente radica en la doble intervención de vehículos, una vía que

viene del Huila y la otra que viene de la universidad del cauca, teniendo en cuenta
que alrededor de las 7 am se presenta un tráfico vehicular enorme.
Una consecuencia de este problema quedo identificado hace unos años en un
accidente automovilístico en este sector causando la muerte de un usuario de
taxi.

Una solución practica sería ampliar la vía, pues se cuenta con el espacio
apropiado para realizar una vía solo para peatones, un ciclo ruta y un mejor

2
Imagen de peatones pasando la calle
espacio para el tráfico vehicular, además mejorar la señalización y si es
necesario poner semaforización para tener orden es la glorieta.