MAKALAH

ALAT ALAT KHUSUS ENGINE

DISUSUN OLEH
1. DIMAS AGUNG NUGROHO . C3218110040
2. DONI SETIAWAN . C3218110043
3. BUDI WICAKSONO . C3218110041
4. YOGI SETIAWAN . C3218110044
5. FERRY SETYAWAN . C3218110038
6. NAUFAL F. MAHARDITYA. C3218110039
7. IRFAN SAPUTRA.

UNIVERSITAS IVET SEMARANG

 KATA PENGANTAR
Dengan menyebut nama Allah SWT yang Maha Pengasih lagi Maha
Panyayang, Kami panjatkan puja dan puji syukur atas kehadirat-Nya, yang telah
melimpahkan rahmat, hidayah, dan inayah-Nya kepada kami, sehingga kami dapat
menyelesaikan makalah tentang alat-alat khusus engine untuk keperluan tugas
kelompok.
Makalah ini telah kami susun dengan maksimal dan mendapatkan bantuan
dari berbagai pihak dan berbagai sumber sehingga dapat memperlancar
pembuatan makalah ini. Untuk itu kami menyampaikan banyak terima kasih
kepada semua pihak yang telah berkontribusi dalam pembuatan makalah ini.
Terlepas dari semua itu, Kami menyadari sepenuhnya bahwa masih ada
kekurangan baik dari segi susunan kalimat maupun tata bahasanya. Oleh karena
itu dengan tangan terbuka kami menerima segala saran dan kritik dari pembaca
agar kami dapat memperbaiki makalah ilmiah ini.
Akhir kata kami berharap semoga makalah tentang alat-alat khusus engine
untuk masyarakat ini dapat memberikan manfaat maupun inspirasi terhadap
pembaca.
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR
DAFTAR ISI
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
B. Rumusan Masalah
C. Tujuan Penulisan
BAB II PEMBAHASAN
A. Pengertian Engine
B. Alat – Alat Khusus Engine
BAB III PENUTUP
A. Kesimpulan
B. Saran
 BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Alat yang dipakai sebagai alat bantu bagi seseorang dalam mengerjakan atau
memperbaiki komponen otomotif tidak dapat dilakukan dengan cara yang normal.
Ada banyak sekali SST yang dipakai para mekanik otomotif dalam melakukan
pekerjaanya sesuai dengan komponen yang sedang dikerjakanya, itu dinamakan
SST (Special Service Tools).
B. Rumusan Masalah
1. Apa itu engine?
2. Jenis alat-alat khusus untuk engine?

C. Tujuan Penulisan
1. Pembaca memahami tentang engine
2. Pembaca mengetahui alat-alat khusus engine
 BAB II PEMBAHASAN
A. Pengertian Engine
Pada dasarnya engine atau mesin pada mobil atau sepeda motor dan yang
berhubungan dengan bahan bakar itu bersifat sama, sama sama merubah energi
panas menjadi energi gerak dalam arti Engine sendri adalah sekumpulan
kompone yang mengubah tenaga panas menjadi tenaga penggerak bisa disebu
dengan mesin atau motor bakar. Tenaga panas yang dihasilkan diluar mesin
disebut dengan motor pembakar luar (external combustion engine) dan tenaga
yang di hasilkan didalam mesin disebut dengan motor pembakar dalam (internal
combustion engine).
B. Alat-alat Khusus Engine
1. Bearing Puller Attachment
Bearing Splitter adalah puller khusus yang didesain untuk melepas
bantalan yang berada pada posisi tidak dapat dijangkau oleh kaki puler biasa.
Bantalan ini dapat dilepas dengan cara bearing spliter dipasang sedemikian rupa
hingga memisahkan bantalan ini. Keraskan baut pengikat bearing spliter hingga
mendesak bantalan lepas dari tempatnya.

2. Puler Perapat Oli (Oil Seal Puller)

Puller jenis ini berfungsi melepas perapat oli pada transmisi, poros
belakang (pada kendaraan roda empat) dsb. Kaki (jaw) puller jenis ini dibuat
dengan bentuk khusus untuk dapat menegeluarkan perapat oli (oil seal)yang
dipasangkan.
3. Puller Bantalan Pilot (Bearing Cup Puller)
Bearing cup puller atau disebut juga pilot bearing puller digunakan untuk
menari bearing dari bagian tengah bearing atau bearing yang terpasang pada
lubang/silinder.
4. Universal Puller
Puller dengan tiga jaw memiliki jarak yang sama. Masing-
masing arm dipasang pada suatu bagian logam, yang digunakan untuk
menghubungkan arm dengan bagian tengah. Bagian tengah dikenal
sebagai ”ear.” Engsel pada kedua ujung ear dihubungkan ke arm dan bagian
tengah. Screw (forcing screw) menekan bagian tengah ini.

5. Clutch Aligning Tool

Clutch Aligning Tool digunakan untuk meluruskan atau memposisikan
kanpas kopling (clutch disc) agar benar-benar ditengah sebelum baut plat penekan
(pressure plate) dikencangkan. Hal ini dilakukan agar pemasangan transmisi atau
input shaft transmisi mudah masuk ke dalam clutch disc.

6. Sliding Hammer
Slide hammer puller adalah shank logam dengan sebuah handle di salah
satu ujungnya dan sebuah attachment untuk memegang part di ujung
lainnya. Attachment dapat dilepas sehingga dapat diganti dengan attachment lain.
Di antara handle dan pemegang attachment, terdapat hammer berat yang
dapat sliding sepanjang shaft.
7. Ring compressor
Piston ring compressor adalah alat yang dipakai untuk menekan ring
piston pada waktu pemasangan ring piston dan pisto ke dalam silinder. Piston ring
compressor dibuat dalam berbagai ukuran, menyerupai silinder linear yang telah
dilengkapi dengan penyetel. Penyetel berfungsi menyesuaikan diameter piston
ring compressor (membesar dan mengecil) ketika digunakan. Baca jugaCara
Menggunakan Ring Compressor
8. Tang Ring Torak (Piston Ring Plier)
Tang ring torak adalah alat untuk membantu melepas dan memasang ring
torak. Alat ini digunakan untuk memudahkan pemasangan ring torak,
menghindari kerusakan atau cacat pada torak ataupun ring torak.

9. Valve Spring Copressor

Valve spring compressor digunakan untuk melepas dan memasang
pengunci katup pada tapper. Tanpa alat ini sangat sulit melepas atupun memasang
katup pada kepala silinder. Baca juga Caramenggunakan Valve Spring
compressor
10. Kunci Filter Oli (Filter Strap Wrench)
Filter strap wrench terdiri dari base, yang dibuat melengkung untuk
disesuaikan dengan bentukfilter, rotating retaining pin yang terletak di
dalam base dan sabuk nilon berukuran 600 mm x 50 mm.Retaining pin memiliki
sebuah slot dimana ujung sabuk bisa dimasukkan dan mempunyai dua lubang
penggerak berukuran ½ inchi untuk ratchet.
 BAB III PENUTUP
A. Kesimpulan
Engine sendri adalah sekumpulan kompone yang mengubah tenaga panas
menjadi tenaga penggerak bisa disebut dengan mesin atau motor bakar.
Tenaga panas yang dihasilkan yaitu:
1. Diluar mesin disebut dengan motor pembakar luar (external combustion
engine)
2. Didalam mesin disebut dengan motor pembakar dalam (internal
combustion engine)
Alat-alat khusus engine:
1. Bearing Puller Attachment
2. Puler Perapat Oli (Oil Seal Puller)
3. Puller Bantalan Pilot (Bearing Cup Puller)
4. Universal Puller
5. Clutch Aligning Tool
6. Sliding Hammer
7. Ring compressor
8. Tang Ring Torak (Piston Ring Plier)
9. Valve Spring Copressor
10. Kunci Filter Oli (Filter Strap Wrench)

B. Saran
Pakailah alat sesuai apa yang sedang dikerjakan dan berhati-hatilah dalam
bekerja.