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ING3-MC-2609

MEMORIA DE CÁLCULO
Fecha: 26-Sep-18
MEMORIA DE CÁLCULO PUENTE Rev.: 1
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PROYECTO: “PUENTE PEATONAL”

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MEMORIA DE CÁLCULO PUENTE PEATONAL

PARA
1 26-09-18 R.CHAVEZ R.CHAVEZ
APROBACIÓN

Rev. Descripción Fecha Elaboró Revisó Aprobó


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PROYECTO: “PUENTE PEATONAL”

CONTENIDO

1. OBJETIVO................................................................................................................................................ 4
2. ALCANCE................................................................................................................................................ 4
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA.......................................................................................................... 4
4. PARAMETROS DE ENTRADA................................................................................................................ 4
4.1. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES........................................................................................... 4
4.2. GEOMETRÍA DE LA ESTRUCTURA................................................................................................ 4
5. METODOLOGÍA DE DISEÑO.................................................................................................................. 5
6. CAPACIDAD ADMISIBLE DEL SUELO................................................................................................... 5
7. MODELADO DE LA ESTRUCTURA........................................................................................................ 8
8. COMBINACIONES DE CARGA............................................................................................................... 9
9. ESFUERZOS EN MIEMBROS............................................................................................................... 13
10. DISEÑO DE SOLDADURA.................................................................................................................... 14
10.1. CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DE LA SOLDADURA.........................................................14
10.2. CÁLCULO DE SOLDADURA.......................................................................................................... 15
10.3. REPORTE DEL DISEÑO DE LA FUNDACIÓN...............................................................................16
11. DISEÑO DE LA FUNDACION............................................................................................................ 16
12. ESQUEMA DE ARMADO DE LA FUNDACION.................................................................................17
13. CONCLUSIONES............................................................................................................................... 18
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CONTENIDO DE TABLAS

TABLA 1. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES DE FUNDACION............................................................4


TABLA 2. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES ESTRUCTURALES........................................................4
TABLA 3. ESTADOS DE CARGA.................................................................................................................... 8
TABLA 4. COMBINACIONES DE CARGA PARA SERVICIO.........................................................................9
TABLA 5. COMBINACIONES DE CARGA PARA DISEÑO...........................................................................11
TABLA 6. DISEÑO DE SOLDADURA........................................................................................................... 15
TABLA 7. ENVOLVENTE DE REACCIONES................................................................................................ 16

CONTENIDO DE FIGURAS

FIGURA 1. DIMENSIONES DE PUENTE PEATONAL....................................................................................5


FIGURA 2. MODELADO 3D PUENTE PEATONAL.........................................................................................8
FIGURA 3. CONDICIONES DE APOYO.......................................................................................................... 8
FIGURA 4. ESFUERZOS EN MIEMBROS INTERNOS.................................................................................13
FIGURA 5. ESFUERZOS EN MIEMBROS SUPERIORES E INFERIORES..................................................13
FIGURA 6. GEOMETRIA DE SOLDADURA.................................................................................................. 14
FIGURA 7. ESQUEMA DE DISEÑO DE FUNDACION..................................................................................17
FIGURA 8. ARMADURA DE FUNDACION.................................................................................................... 17
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1. OBJETIVO
El objetivo del presente documento es diseñar la fundación y los elementos resistentes de conforman el
armazón resistente de puente peatonal.
2. ALCANCE
El alcance del presente documento comprende las fundaciones y elementos resistentes del puente
peatonal.
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Ref. 1 ACI 318S-14 BUILDING CODE REQUIREMENTS FOR STRUCTURAL


CONCRETE

Ref. 2 ASCE/SEI 7-10 MINIMUN DESIGN LOADS FOR BUILDINGS AND OTHER
STRUCTURES

Ref. 3 AISC DESIGN AMERICAN INSTITUTE FOR STEEL CONSTRUCTION


GUIDE
4. PARAMETROS DE ENTRADA
4.1. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
Para el diseño de la fundación del puente peatonal los parámetros establecidos son:
Material Parámetro Valor
Hormigón f’c 21 MPa
Módulo de elasticidad del hormigón Ec 21882 MPa
Peso untario hormigón armado P.U. 25 KN/m3
Acero de refuerzo fy 420 MPa
Módulo de elasticidad del acero de refuerzo Ey 200000MPa

TABLA 1. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES DE FUNDACION

Para el diseño de los elementos resistentes del puente peatonal los parámetros establecidos
son:

Material Parámetro Valor


Acero A-36 fy 250 MPa
Módulo de elasticidad del acero Ey 200000MPa
Peso untario hormigón armado P.U. 7850 Kg/m3

TABLA 2. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES ESTRUCTURALES

4.2. GEOMETRÍA DE LA ESTRUCTURA


En base al documento PUENTES METALICOS los elementos estructurales se diseñaron en forma de un
segmento de arco de 8 metros de longitud horizontal apoyados en los extremos en bases de hormigón
armado con las siguientes características geométricas:
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FIGURA 1. DIMENSIONES DE PUENTE PEATONAL

5. METODOLOGÍA DE DISEÑO
El diseño de los elementos metálicos tiene en cuenta la capacidad de plastificación de los elementos así
como efectos de esbeltez y de segundo orden para elementos comprimidos y combinación de todos estos
actuando al mismo tiempo.

En cuanto a los elementos de Hormigón Armado se tiene en cuenta la fisuracion de las secciones siendo
este diseño llamado diseño por resistencia para las columnas se tuvo en cuenta efectos de esbeltez y
excentricidades accidentales.

Para ambos elementos tantos metálicos como de hormigón armado se tuvo en cuenta no solo el diseño por
resistencia si no también el diseño en servicio para evitar deformaciones excesivas y que otros elementos
no estructurales se dañen debido a estas.

En cuanto a la capacidad portante del suelo y la fundación en conjunto se utilizó la ecuación general de
capacidad de carga.

6. CAPACIDAD ADMISIBLE DEL SUELO

Ecuación general de la capacidad de carga:

1
qu =c N c F cs F Cd F ci +q N q F qs F qd F qi + ΥB N Υ F Υs F Υd F Υi
2

En esta ecuación:

c`=Cohesión

q= Esfuerzo efectivo al nivel del fondo de la cimentación

�= Peso específico del suelo

B=ancho de la cimentación (= diámetro para una cimentación circular)

Fcs , F qs , F Υs=Factores de forma .

Fcd , F qd , FΥd =Factores de forma .


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Fci , F qi , FΥi =Factores de inclinacion de la carga.

N c , N q , N γ =¿ Factores de capacidad de carga.

Las ecuaciones para determinar los varios factores que aparecen en la ecuación general
de capacidad de carga se describen brevemente en a continuación. Los factores de
forma, profundidad e inclinación de la carga son empíricos basados en datos
experimentales.

Factores de capacidad de carga

La naturaleza básica de la superficie de falla en un suelo sugerida por Terzaghi ahora


parece haberse confirmado por estudios de laboratorio y de campo de la capacidad de
carga (Vesic, 1973). Sin embargo, el ángulo a que se muestra está más cercano a 45+
∅ / 2 que a ∅ . Si se acepta este cambio, los valores de N c , N q , N γ para un ángulo
de fricción del suelo dado también cambiarán respecto a los dados anteriormente. Con
α =45+ ∅ /2 , se puede demostrar que:

∅ πtan∅
(
N q=tan 2 45+
2
e )
Y

N c =( N q −1 ) cot ∅

La ecuación para N c la dedujo originalmente Prandtl y la ecuación (3.20) para N q la


presentó Reissner (1924). Caquot y Kerisel (1953) y Vesic (1973) proporcionaron la
relación para N Υ como:

N Υ =2 ( N q +1 ) tan ∅

Factores de forma

Estos factores de forma son relaciones empíricas basadas en numerosas pruebas de


laboratorio

Nq
o Fcs =1+ ( BL )( N )c
De Beer (1970)

B
o Fqs =1+ Hansen (1970)
L tan ∅
B
o F γs =1−0.4
L
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donde L= longitud de la cimentación (L>B)

Factores de profundidad

o Condición (a): D f /B ≤1 Hansen (1970)


D
Fcd =1+ 0.4 f
B

1−sin ¿
¿
2
¿
¿
∅¿
Fqd =1+2 tan ¿
F γd =1
o Condición (b): D f /B>1
D
Fcd =1+ ( 0.4 ) tan −1 f
B( )

1−sin ¿
¿
2
¿
¿
∅¿
Fqd =1+2 tan ¿
F γd=1

Factores de inclinación

2
β°
o (
Fci =F qi = 1−
2
90° ) Meyerhof (1963); Hanna y Meyerhof (1981)

β°
o (
Fqi = 1−
∅ )
donde β=¿ inclinación de la carga sobre la cimentación con respecto a la vertical.
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7. MODELADO DE LA ESTRUCTURA

El modelo consisten en elementos placa que unidos entre si y apoyados en los extremos que
conforman todo el armazón resistente.

FIGURA 2. MODELADO 3D DE PUENTE PEATONAL

FIGURA 3. CONDICIONES DE APOYO DE PUENTE PEATONAL

Estados de carga
CM Carga Muerta DL
CVLr Carga viva de techo LL
Cvx WIN
Carga de viento en X con presión interna negativa
1 D
Cvx WIN
Carga de viento en X con presión interna positiva
2 D
Cvx WIN
Carga de viento en -X con presión interna negativa
3 D
Cvx Carga de viento en -X con presión interna positiva WIN
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4 D
WIN
Cvz1 Carga de viento en +Z con presión interna negativa
D
WIN
Cvz2 Carga de viento en +Z con presión interna positiva
D
WIN
Cvz3 Carga de viento en -Z con presión interna negativa
D
WIN
Cvz4 Carga de viento en -Z con presión interna positiva
D
CV1 Carga viva posición 1 LL
CV2 Carga viva posición 2 LL
CV3 Carga viva posición 3 LL

TABLA 3. ESTADOS DE CARGA


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8. COMBINACIONES DE CARGA
Se consideraron las combinaciones de carga de diseño y de servicio indicadas en la ASCE 7-10:

TABLA 4. COMBINACIONES DE CARGA PARA SERVICIO


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TABLA 4. CONTINUACION DE COMBINACIONES DE CARGA PARA SERVICIO


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TABLA 5.COMBINACIONES DE CARGA PARA DISEÑO


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TABLA 5. CONTINUACION DE COMBINACIONES DE CARGA DE DISEÑO


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9. ESFUERZOS EN MIEMBROS

FIGURA 4. ESFUERZOS EN MIEMBROS INTERNOS

FIGURA 5. ESFUERZOS EN MIEMBROS SUPERIORES E INFERIORES


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10. DISEÑO DE LA SOLDADURA


10.1. CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DE LA SOLDADURA

Se tendrán 4 casos mostrados en la siguiente figura, en la cual el tanto eje como el plano de la
carga no coincide con el de la soldadura, por lo tanto se tendrá efectos axiales, de corte, de
torsión y de flexión.

FIGURA 6. GEOMETRIA DE SOLDADURA


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10.2. CÁLCULO DE SOLDADURA


El cálculo de la soldadura se tendrá por metro lineal suponiendo una longitud de soldadura, un espesor
unitario y luego calculando el espesor necesario.

t 1 cm
t` 0,707 cm
L1 3,8 cm
L2 7 cm
E 4218,488 kg/cm2
A 10,8 cm2
4,73148148
yg cm
1
0,66851851
xg cm
9
Ix 59,0712963 cm4
Iy 14,0472963 cm4
73,1185925
Ij cm4
9
0,75648148
TORSOR et cm
1
2,26851851
va cm
9
3,13148148
ha cm
1
129,592633
fva kg/cm
9
93,8799388
fha kg/cm
1
370,370370
fsa kg/cm
4
508,700745
fra kg/cm
6
4,73148148
vb cm
1
0,66851851
hb cm
9
27,6658431
fvb kg/cm
9
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195,806729
fhb kg/cm
5
370,370370
fsb kg/cm
4
443,591143
frb kg/cm
5
1342,11195
φRn kg/cm2
7
FLECTOR eb 1,425 cm
218,897440
fba kg/cm
3
456,557518
fbb kg/cm
4

TABLA 6. DISEÑO DE SOLDADURA

11. DISEÑO DE LA FUNDACION

Envolvente de reacciones, ec=estado de carga crítico.


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Tabla 7. Envolvente de reacciones

P P∗e x∗c x P∗e y ∗c y


σ= ± ±
A Iy Ix
3 3
B L L∗B B∗L
A=B∗L c x =± c =± I x = I =
2 y 2 12 y 12
σ max =0.26 kg/cm 2
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FIGURA 7. ESQUEMA DE DISEÑO DE FUNDACION

12. ESQUEMA DE ARMADO DE LA FUNDACION

FIGURA 8. ARMADURA DE FUNDACIÓN


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13. CONCLUSIONES
Como resultado del análisis realizado se verificó que se cumple con los requisitos y criterios exigidos por la
normativa aplicable al proyecto, garantizando la rigidez y correcto funcionamiento del sistema suelo-
estructura; siempre que la construcción de las fundaciones sigan los lineamientos mínimos presentados en
el presente documento.