BAB IV

PERENCANAAN FENDER

Pemilihan tipe fender didasarkan pada besarnya energi, yaitu :

1. Sebagian energi yang diterima fender dan sebagiannya diterima konstruksi
2. Seluruhnya diterima konstruksi.

Pada perencanaan ini akan didasarkan pada cara yang pertama.

Dermaga direncanakan untuk melayani kapal berbobot maks. = 20000 ton dimana spesifikasi
kapal diketahui :
w Panjang kapal = 177 m
Lebar Kapal = 23.7 m
Tinggi Kapal = 13 m
w Draft kapal = 10 m
w Displacement tonnage = 25000 ton
Besarnya energi tumbukan kapal yang diserap oleh fender di hitung dengan rumus :

w . V2 k = 0.5
E = . k
2 .g V = kecepatan sandar kapal
2
25000 . 0.2 g = gaya gravitasi
E = 0.5 = 25.484 ton m
2 . 9.81 w = berat kapal

Energi yang diterima fender = 1/2 . E = 1/2 . 25.48 = 13 ton m

Dipilih tipe fender V "Buku Pelabuhan, Bambang T, Hal 201 (Tabel 7.2)
Didapat dimensi fender
H = 800 mm (Tinggi )
L = 3500 mm
H = 740 mm
h1 = 60 mm
l = 4100 mm
l1 = 300 mm
l2 = 360 mm
l3 = 180 mm
s = 3840 mm
s1 = 1050 mm
s2 = 0 mm
s3 = 870 mm
s4 = 130 mm
s5 = 1350 mm
B = 500 mm
b = 1000 mm
b1 = 1550 mm
t = 35 mm
t1 = 225 mm
u = 8 mm
Baut d (in) = 2 1/2 in
Jumlah Baut = 8 buah
Gaya materi fender
F = w . V2 . sin2a (hal. 367, Perencanaan Pelabuhan)
2.g.d
dimana : - d = pergeseran fender = 0.05 m
- a = sudut pendekatan = 10 0
2
25000 . 0.2 . sin2 10
F = = 30.74 ton
2. 9.81 . 0.05

Berdasarkan muka air tertinggi (HWS) = 0.7 m , maka balok fender

direncanakan tingginya : 200 = 2 m (fender dipasang vertikal)
Gaya horisontal yang bekerja pada balok fender :
30.74
F = = 15.37 t/m
2

Dianggap reaksi oleh fender tersebar merata sepanjang bidang kontak pada
balok momen yang terjadi akibat benturan kapal adalah :
Mt = Ml = 1/12 . q . l2
2
= 1/12 . 15.37 . 6 = 38.742 ton m = 38742 kgm

2
Beban angin bertiup sejajar dermaga = 41 kg/m
Ditinjau permeter = 2 x 41 = 82 kg/m
1 2
Mt = Ml = /12 . q . l = 1/12 . 82 . 5.5 2 = 206.71 kgm = 20671 kgcm
Momen total : Mtot = 38742.31696 + 206.71 = 38949.03 kgm

Mult = 1,5 . Mtot

= 1.5 . 38949.03
= 58423.54 kgm = 5842354 kgcm
Penulangan balok fender
w qmax = 0.2520
w qmin = 0.0417 lihat perhitungan perencanaan plat
Syarat : qmin < qperlu < qmax

200 cm

h = 40 - 5 = 35 cm
h

Mult 5842354
q (1 - q) = 2 = 2
bh . 2k0 . sbk 200 . 35 . 2 . 0.5 . 320
2
q - q - 0.07451982 = 0
Dengan rumus ABC diperoleh : q1 = 0.9189035 > qmax
q2 = 0.0810965 > qmin
Digunakan q2 = 0.081096454

q . 2k0 . sbk . bh 0.0417 . 2 0.5 . 320 . 120 . 35

A = =
σau 1400
4
= 40.0320 cm = 4003.2 mm4

Dipakai tulangan tarik : 11 Ø 22 = 4183.143 mm2 > 4003.20 mm

2

Kontrol tulangan geser :

qtot = 15368.85 + 82 = 15450.853 kg/m

D = RA = 1/2. qtot. L = 1/2 . 15450.853 . 6 = 42489.8458 kg
Dult = 1.5 . 42489.84578 = 63734.76867 kg
8 63734.76867
t = . = 17.34 kg/cm2 < tbu = 17.86 kg/cm2 …. O.K
7 120 . 35