t1 = 5 m

t2 = 1.5 m
P = 17 m

Mencari panjang BK
√( 〖 1/2 � 〗 ^2+(𝑡1− 〖
〖�2) 〗 ^2 )
BK =

BK = 9.1923882

jarak antar gording sisi miring jumlah gording 1 sisi adalah 6 jumlah ruasnya 5 maka jarak
gording pada sisi miring adalah
sm = 9.1923882 : 5
sm = 1.84 m

jarak gording pada sisi lurus adalah

sl = 8.5 : 5
sl = 1.7 m

karena panjang sm = 5 maka panjang d1 sampai d5 dan b1 sampai b4 adalah sama yaitu 1,84 m

tinggi a1 sampai a4 = t2 yaitu 1,5 m

mencari panjang c1

√( 〖
x =�1 〗 ^2− 〖 � 〖� 〗
〖 ^2 ) y = t2 - x
y = 1.5 - 0.70
x =1.84 〗 ^2− 〖 1.7 〗 ^2 )
√( 〖 y = 0.80 m

x= 0.70 m

c1√(𝑦^2+
= 〖 � 〖� 〗
^2 )

c1 √( 〖=0,8 〗 ^2+ 〖 1,7 〗 ^2 )

c1 = 1.88 m

jadi c1 sampai c4 = 1,88 m

mencari c 5 dan a5

z5 = sl = 5 m

√(c5〖
〖= �4 〗 ^2+ 〖
〖�5 〗 ^2 )

√(c5
〖=1,5 〗 ^2+ 〖 1,7 〗 ^2 )

c5 = 2.27 m

mencari a5

x= 1.5 m

y =�5 〗 ^2− 〖 � 〖� 〗
√( 〖
〖 ^2 )

√( 〖=1,84 〗 ^2− 〖 1,7 〗 ^2 )

= 0.7 m

a5 = x + y
a5 = 0.7 + 1.5
a5 = 2.20 m
2.1 Dasar perencanaan

bentuk rangka kuda kuda = seperti ada pada gambar

jarak antar kuda kuda = 4
kemiringan atap = 22
bahan gording =
bahan penutup atap = asbes gelombng
alat sambung = baut
jarak antar gording =
mutu baja profil = 37 δ ijin = 1600 kg/m2
δ leleh = 2400 kg/m2
kemiringan atap = 22
jarak antar gording = 1.84 m
jarak kuda2 = 4m

pembebanan menurut sni

beban penutup atap = 11

beban angin = 50
beban ak terduga = 85
beban penggantung plafobnd = 18

2.2 hitungan pembbebanan

a. beban mati titik
berat gording = = 6.13
berat plafond = 1.7 x 18 = 30.6
penutup atap = 1.84 x 11 = 20.24
q = 56.97 kg

qx = q x sina
= 56.97 x 0.3746 21.3414
qy = q x cosa =
56.97 0.9272 52.8217

Mx1 = I/8 x qy x L^2

= I/8 x 52.822 x 4 x 4
= 105.6433

My1 = I/8 x qx x L^2

= I/8 x 21.341 4 4
= 42.68272
b.beban tak terduga
p diambil 100 kg
px = p sin 22 = 85 x 0.374607
= 31.8416

py p cos 22 = 85 x 0.927184
= 78.81064

mx2 = I/4 x Py x L
= I/4 x 78.811 x 4
= 78.81064

my2 = I/4 x px x L
I/4 x 31.842 x 4
= 31.8416

c.beban angin
beban angin berdasarkan soal adalah 50

koefisien kemiringan atap a = 22

koefisisen angin tekan = 0.02 x a - 0.4
= 0.04
koefisien angin hisap = -0.4

Angin tekan ( W1) = koef angin tekan x beban angin x I/2X(S1+s2)

= 0.04 x 50 X i/2 x 1.84 + 1.84
= 3.68

Angin hisap W2 = koef angin hisap x beban angin x I/2X(S1+s2)

= -0.4 x 50 i/2 x 1.84 + 1.84
= -36.8

beban bekerja pada sumbu x maka hanya ada Mx

Mx Tekan = I/8 x W1 x L x L
= I/8 x 3.68 x 4 x 4
= 7.36

Mx Hisap = I/8 x W1 x L x L
= I/8 x -36.8 x 4 x 4
= -73.6

KOMBINASI GAYA DALAM PADA GORDING

BEBAN AANGIN KOMBINASI
MOMEN BEBAN MATI BEBAN TDUGA
MIN MAX
Mx 105.643345 78.81064 7.36 -73.6 118.214 265.41398496
My 42.68272158 31.841595 74.52432 74.52431658
2.3 Kontrol Terhadap Regangan

Dpakai gording C 125x50x20x3,2

dengan data
berat gording = 6.13 kg/m
Ix = 181 cm4
Iy = 27 cm4
H = 125 mm
B = 50 mm
C = 20 mm
ts = 3.2 mm
tb = 3.2 mm
Zx = 29 cm3
ZY = 8 cm3

kontrol terhadap tegangan Maksimum

Mx = 265.414 26541
My = 74.52432 7452.43

δ = 〖 (𝑀𝑥/𝑍𝑥) 〗 ^2+
√(
(〖〖� /𝑍𝑦
� 〗 ^()2) )
= 〖 (266,58/37,4) 〗 ^2+
√(
( 〖 74/8,2 〗 ^()2) )
= 1305.918 < δ ijin = 1600 kg/m2

ok

kontrol terhadap lendutan

Dpakai gording C 125x50x20x3,2

dengan data
E = 2100000 kg/Cm2 qx = 0.213414 kg/cm
Ix = 181 cm4 qy = 0.528217 kg/cm
Iy = 27 cm4 Px = 31.8416 kg
L = 400 cm Py = 78.81064 kg

Zijin = I/180 x 400 = 2.22222

Zx = 5.qx.L^4 + Px.L^3
384.E.Iy 48E.Iy

= (5.0,213.400^4)+(78,81.400^3)
384.21.10^5.27 48.21.10^5.27
 = 2.73E+10 + 2E+09
2.18E+10 4E+10

= 1.305178

Zy = 5.qy.L^4 + Py.L^3
384.E.Ix 48E.Ix

= (5.0,528.400^4) + (78,81.400^3)
384.21.10^5.181 48.21.10^5.181

= 6.76E+10 5E+09
1.46E+11 2E+10

= 0.739682

Z =
√( 〖𝑍𝑥〗 ^2+ 〖𝑍𝑦〗 ^2 )

√( 〖 =1,305𝑥 〗 ^2+ 〖 0,739 〗 ^2 )

= 1.500207

Z < Zijin
1.500207 < 2.222222 AMAN
dicoba dengan baja profil tipe live channels in front to front aranggement
150x130x20x3,2

berat gording = 15 kg/m

Ix = 664 cm4
Iy = 476 cm4
H = 150 mm
B = 130 mm

ts = 3.2 mm
tb = 3.2 mm
Zx = 88.6 cm3
ZY = 73.2 cm3