Anda di halaman 1dari 6

KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

1. Nomenklatur Kegiatan
SKPD : Dinas Perhubungan Kabupaten Kampar
Program : Pembangunan Prasarana dan fasilitas Perhubungan
Kegiatan : Pengadaan dan Pemeliharaan Rambu-rambu
Pekerjaan : Survey Pengadaan Rambu
Sumber Dana :
Pagu Dana : Rp. 150.000.000,00 (Seratus Lima Puluh Juta Rupiah)
Jenis :
(sumber : DPA 2017)

2. Kepanitiaan
1. Penanggung Jawab = HAMBALI (Kadis / Pengguna Anggaran) ;
2. Ketua Panitia = ALFIAN (Sekretaris Dinas) ;
3. Sekretaris = YURNALIS (Kabid Lalu Lintas);
4. Anggota = LOMAK KURNIAWAN (Staf Pemaduan Moda) ;
5. Anggota = HANDY HARYANSYAH (Staf Seksi Andalalin) ;
6. Anggota = ROMA HANDOKO (Staf Seksi Perencanaan dan
Pembangunan Prasarana) ;
7. Anggota = CHAIRUL SABAR (Staf Seksi Andalalin)
8. Anggota = ARIYANTO AHMAD (Staf Seksi MRLL)

PPK = DEDI AZRI (Kepala Seksi Andalalin)


(sumber : Keputusan Kadishub 2017)

3. Kewenangan Jabatan
1. Pengguna Anggaran / Kadis = Pengarahan Umum ;
2. PPK = Menyusun KAK (Kerangka Acuan Kerja), PO, penyediaan peralatan dan
perlengkapan, Penjadwalan, pengadministrasian, Pengelolaan Keuangan dan
Pelaporan ;
3. Panitia = malaksanakan pendataan dan analisa.
(sumber : LKPP)

4. Rapat Koordinasi Internal


1. Pra Pendataan = Persiapan dan pembekalan;
2. H -1 = Pengarahan singkat sebelum pendataan sekaligus pembagian SPT dan
mengecek kelengkapan alat survey dan finansial ;
3. Pasca Pendataan = sinkronisasi hasil pendataan dan review kegiatan sebelum
dokumen dicetak final.
(sumber : Panitia)

Halaman 1 dari 6
5. Dasar Hukum Teknis

1. Undang-undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan ;


2. Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan ;
3. Undang-undang Nomor 23 Tahun 2014 tentang Pemerintah Daerah ;
4. Peraturan Pemerintah Nomor 43 Tahun 1993 tentang Prasarana dan lalin jalan ;
5. Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006 tentang Jalan ( Lembaran Negara
Republik Indonesia Tahun 2006), tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia
Nomor 4655 )
6. Peraturan Pemerintah Nomor 32 Tahun 2011 tentang Manajemen dan Rekayasa,
Analisis Dampak, Serta Manajemen Kebutuhan Lalulintas ( Lembaran republik
Indonesia tahun 2011 Nomor 61, tambahan Lembaran Republik Indonesia Nomor
5221 )
7. Peraturan Pemerintah Nomor 79 tahun 2013 tentang Jaringan Lalulintas dan
Angkutan Jalan ( Lembaran Negara Republik Indonesia tahun 2013 Nomor 193,
tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5468 )
8. 2014-13-PM = Tentang Rambu (Peraturan Menteri Perhubungan)
9. Juknis Tentang Panduan Penempatan Fasilitas Perlengkapan Jalan Ditjen Hubdat
Dit BSTP

10. Peraturan Daerah Kabupaten Kampar No : 1 Tahun 2016 tentang APBD Kabupaten
Kampar Tahun Anggaran 2016 yang mengatur DPA-SKPD Dinas Perhubungan
Informasi dan Komunikasi Kabupaten Kampar T.A. 2016 (1.07.1.07.01.15.01)

11. Peraturan Bupati Kampar No : 3 Tahun 2016 tentang Penjabaran APBD Kabupaten
Kampar Tahun Anggaran 2016 ;

12. Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Kampar T.A. 2017 yang
berhubungan dengan kegiatan tersebut (ex : SK = PPK, Panitia, dll).
(sumber : Hukum Positif / tertulis)

6. Dasar Pemikiran Pembangunan


Misi RPJP (2005-2025) : 5 dari 6.
Mewujudkan pembangunan kawasan yang seimbang dan
dapat menjamin kualitas hidup dan nilai masyarakat
secara berkesinambungan.
Misi RPJM (2012-2016) : 5 dari 5.
/ Misi Bupati Terpilih Mewujudkan pemerataan pembangunan infrastruktur
yang dapat menurunkan tingkat kemiskinan dan
meningkatkan kesejahteraan masyarakat.
Misi Renstra (2012- : (1) Menata sistem transportasi yang selamat dan
2016) terjangkau.
(mendukung Misi 5 RPJMD)
(sumber : Renstra Dishub Kampar)

Halaman 2 dari 6
7. Batasan DPA

Indikator & Tolok Ukur Kinerja Belanja Langsung (berdasarkan DPA)


Indikator Tolok Ukur Kinerja Target Kinerja
Capaian -
Program
Masukan Dana yang tersedia Rp. 150.000.000,00
Keluaran
Hasil
(sumber : DPA 2017)

1. Output dan Outcome


Tujuan = Menciptakan kondisi jalan yang selamat (Forgiving Roads)
Output = Pemasangan Rambu-Rambu Lalu Lintas
Outcome = Meningkatkan aspek keselamatan di jalan di wilayah Kabupaten Kampar
(sumber : Renstra Dishub Kampar)

2. Batasan dan Target Kegiatan


Indikator Batasan Kegiatan :
Lokasi Survey : Seluruh Jalan yang ada di Kota Bangkinang dan Jalan Lingkar,
1.1. Jl. M. Yamin ;
1.2. Jl. Lingkar ( Lasitarda – T. Tambusai = Jl. Tengku Muhammad) ;
1.3. Jl. Lingkar ( T. Tambusai – Komplek Bupati = Jl. Panglima Khatib) ;
1.4. Jl. Lingkar ( Komplek Bupati - Siabu = Jl. Dt. Wan Abdurrahman) ;
1.5. Jl. Lingkar ( Siabu - Panca = Jl. Ali Luis) ;
1.6. Jl. A. Yani ;
1.7. Jl. DI Panjaitan ;
1.8. Jl. Abdul Mutholib ;
1.9. Jl. D. Tabano ;
1.10. Jl. T. Umar ;
1.11. Jl. Ali Rasyid ;
1.12. Jl. Rahman Saleh ;
1.13. Jl. Mahmud Marzuki ;
1.14. Jl. Cik Ditiro ;
1.15. Jl. Olahraga ;
1.16. Jl. Pelajar ;
1.17. Jl. Pramuka ;
1.18. Jl. Pembangunan ;
1.19. Jl. Agus Salim ;
1.20. Jl. Muara Takus ;
1.21. Jl. Sisingamangaraja ;
1.22. Jl. Sudirman ;
1.23. Jl. Letnan. Boyak ;
1.24. Jl. Kartini ;
1.25. Jl. Subrantas ;
1.26. Jl. Tambusai (AKBID) ;
1.27. Jl. D. Seribu Garang ;
1.28. Jl. Belakang kantor Bupati ;
1.29. Jl. Sport Center ;
1.30. Jl. Kejaksaan
1.31. Jl. Syarifuddin Syarif (Bundaran – Jembatan) ;
1.32. Jl. Kodim
1.33. Jl. Sei Kampar

.
(sumber : Panitia)

Halaman 3 dari 6
3. Teknik Pengumpulan Data

1. Jumlah petugas pendataan untuk 1 titik minimal 3 orang, terdiri dari :


1.1. Pengemudi ;
1.2. Pengisi Blangko data.
1.3. Pengambil Titik GPS
2. Data diisi dalam blangko yang disediakan secara benar ;
3. Petugas berpakaian PDH Lengkap ;
4. Petugas membawa SPT (Surat Perintah Tugas) dan SK (Keputusan Kadis terkait
dengan kegiatan ini).
(sumber : Panitia)

4. Peralatan dan Perlengkapan

1. KAK ;
2. Literatur ilmu ;
3. Peta Kecamatan Bangkinang Kota
4. Peta ruas jalan Bangkinang Kota;
5. Renstra Dishubinfokom Kab.Kampar 2012 s/d 2016 ;
6. SK penunjukan ;
7. SPT ;
8. Motor = 3 unit ;
9. Mobil = 1 unit
10. GPS = 2 unit ;
11. Blangko SPPD = -------------
12. Clipboard = 6 buah
13. Pena = 6
14. Walking measure (meteran roda) = 1 unit ;
15. Kamera = 1 unit ;
16. Laser meter = 1 unit
17. Cat Semprot = 3 Buah
18. Finansial.
(sumber : Panitia)

5. Teknik Dokumentasi
1. Dengan pengambilan foto digital minimal sebanyak 4 penjuru mata angin untuk
masing-masing titik lokasi pendataan. (sifat : mutlak) ;
2. Kodifikasi foto = penomoran foto dalam kamera wajib dicantumkan dalam blangko
isian untuk menghindari pertukaran input data gambar dan isian blangko
3. Penentuan titik koordinat rambu menggunakan hand gps (garmin).
(sumber : Panitia)

6. Waktu Pelaksanaan
1. Persiapan = 1 bulan (selama bulan Januari) 2017;
2. Turun ke lapangan = selama 1 bulan Februari 2017 = 22 hari kerja ;
3. Pelaporan = selama 1 bulan (Maret 2017).
(sumber : Panitia)

7. Anggaran
1. Cetak dan Jilid laporan ;

Halaman 4 dari 6
2. Nasi Kotak ;
3. Snack Kotak ;
4. Belanja perjalanan dinas dalam daerah (Kecamatan untuk survey dan koordinasi) ;
5. Belanja perjalanan dinas luar daerah (Provinsi).
(sumber : DPA 2017)

8. Penutup

Dokumen ini dibuat untuk menjadi acuan dalam pelaksanaan tugas. Terima kasih.

Bangkinang, Januari 2017

Panitia Pelaksana :

SEKRETARIS DISHUB KAB. KAMPAR


(Ketua) Sekretaris

ALFIAN, S.Sos
YURNALIS, S.Sos
Pembina
NIP. 19860807 201406 1 001
NIP. 19670227 198903 1 004

Menyetujui :

KEPALA DINAS PERHUBUNGAN


KABUPATEN KAMPAR PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN

HAMBALI, SE, MBA, MH DEDI AZRI, SE


Pembina Tk.I Penata
NIP. 19681024 200003 1 002 NIP. 19860326 200501 1 002

Halaman 5 dari 6

KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)
Survey Pengadaan Rambu
di Wilayah Kabupaten Kampar

Kegiatan :
Perencanaan Pembangunan Prasarana dan
Fasilitas Perhubungan

Program :
Pembangunan Prasarana dan fasilitas
Perhubungan

PEMERINTAH KABUPATEN KAMPAR


DINAS PERHUBUNGAN
JL. TUANKU TAMBUSAI BANGKINANG - TELP. (0762) 323033, 322153

BANGKINANG
2017



Halaman 6 dari 6

Anda mungkin juga menyukai