E.

Transportasi Udara
E.1. Prasarana Angkutan Udara

E.1.a Jumlah Bandar Udara Berdasarkan Panjang Landasan 2006

2250<x <3000
>3000
5%
4%
800<x <1800
17%
1800<x <2250
<800
11%
63%

P A NJA NG L A NDA S A N (m ) T IP E P ES A W A T JUM L A H BA NDA RA

<800 BN2A , DHC 6 119
800<x <1800 F27, F28, F50 32
1800<x <2250 B 737, F100 20
2250<x <3000 A 330, A 300, B767 9
>3000 B747 7
TO TA L 187

Sumber : Ditjen Perhubungan Udara, Desember 2006

46
 E. Transportasi Udara
E.1. Prasarana Angkutan Udara

E.1.b Realisasi Pembangunan Fasilitas Landasan, 2000 - 2006

2 ,5 0 0 ,0 0 0
2 ,0 0 0 ,0 0 0
1 ,5 0 0 ,0 0 0
m2

1 ,0 0 0 ,0 0 0
5 0 0 ,0 0 0
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
T ah u n

Re h a b ilita s i L a n d a s Pac u ( m2 ) Pemb a n g u n a n L a n d a s Pac u ( m2 )

Re h a b ilita s i + Pemb a n g u n a n L a n d a s Pac u ( m2 )

Re h a b ilit a s i +
Re h a b ilit a s i P e m b an g u n a n
T ah u n Pe m b an g u n an % Pe r tu m b u h an
L an d as Pacu (m 2) L an d as Pacu (m 2)
L an d as Pacu (m 2)
2000 7 5 ,0 0 9 1 7,5 0 0 9 2 ,5 0 9 -
2001 2 3 4 ,2 7 7 1 5 0,5 0 5 3 8 4 ,7 8 2 3 1 5 .9 4
2002 6 2 1 ,2 8 0 3 1 2,4 7 6 9 3 3 ,7 5 6 1 4 2 .6 7
2003 3 7 4 ,8 1 8 8 6 6,9 0 5 1 ,2 4 1 ,7 2 3 3 2 .9 8
2004 4 7 0 ,9 2 8 4 3 1,1 7 9 9 0 2 ,1 0 7 - 2 7 .3 5
2005 6 4 8 ,3 4 1 4 5 7,4 7 1 1 ,1 0 5 ,8 1 2 2 2 .5 8
2006 7 4 5 ,9 2 0 1 ,2 81,0 2 2 2 ,0 2 6 ,9 4 2 8 3 .3 0
T o tal 3 ,1 7 0 ,5 7 3 3 ,5 17,0 5 8 6 ,6 8 7 ,6 3 1

Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Desember 2006

47
E. Transportasi Udara
E.1. Prasarana Angkutan Udara

E.1.c Realisasi Pembangunan Fasilitas Terminal pertahun, 2000 - 2006

80,000
70,000
60,000
50,000
m2

40,000
30,000
20,000
10,000
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
T ah u n
R e h a b ilita s i T e r m in a l ( m 2 ) Pe m b a n g u n a n T e r m in a l ( m 2 ) R e h a b ilita s i + Pe m b a n g u n a n T e r m in a l ( m 2 )

R e h a b ilit a s i +
R e h a b ilit a s i P e m b an g u n an
T A HUN Pe m b an g u n an % P e r tu m b u h an
T e r m in a l ( m 2 ) T e r m in a l ( m 2 )
T e r m in a l ( m 2 )
2000 354 360 714 -
2001 2 ,0 0 0 5 ,1 5 0 7 ,1 5 0 9 0 1 .4 0
2002 2 ,8 3 3 1 ,5 7 6 4 ,4 0 9 - 3 8 .3 4
2003 4 ,4 5 0 6 ,6 3 4 1 1 ,0 8 4 1 5 1 .3 9
2004 1 ,7 2 6 1 ,8 1 1 3 ,5 3 7 - 6 8 .0 9
2005 4 ,0 1 4 3 7 ,4 5 0 4 1 ,4 9 1 1 0 7 3 .0 6
2006 1 7 ,9 4 1 5 8 ,0 6 2 7 6 ,0 0 3 8 3 .1 8
T o tal 3 3 ,3 1 8 1 1 1 ,0 4 3 1 4 4 ,3 6 1

Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Desember 2006

48
 E. Transportasi Udara
E.1. Prasarana Angkutan Udara

E.1.d Realisasi Pembangunan Fasilitas Bangunan, 2000 - 2006

E.1.d Re a lisa si Pe mba nguna n Fa silitas Ba nguna n, 2000 - 2006

80,000
70,000
60,000
50,000
m2
40,000
30,000
20,000
10,000
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Tahun
Rehabilitasi Fasilitas Bangunan (m2)
Pembangunan Fasilitas Bangunan (m2)
Rehabilitasi + Pembangunan Fasilitas Bangunan (m2)

Re habilitas i +
Re habilitas i Fas ilitas Pe m bangunan Fas ilitas
TAHUN Pe m bangunan Fas ilitas % Pe rtum buhan
Bangunan (m 2 ) Bangunan (m 2 )
Bangunan (m 2 )

2000 2,972 8,299 11,271 -

2001 1,353 2,581 3,934 -65.10
2002 1,290 4,349 5,639 43.34
2003 22,069 19,179 41,248 631.48
2004 18,310 14,431 32,741 -20.62
2005 7,823 15,891 23,714 -27.57
2006 29,579 42,441 72,020 203.70
Total 83,396 107,171 190,567
Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Desember 2006
49
E. Transportasi Udara
E.1. Prasarana Angkutan Udara

E.1.e Fasilitas Komunikasi, Navigasi dan Pengamatan (CNS)

Komunikasi
1. HF SSB Point To Point (Antar Bandara).
(High Frequency
Single Side Band) Air-Ground R DARA ( Regional Domestic Air Route
Area ), terdapat di 13 lokasi

M WARA ( Major World Air Route Area),

terdapat di 4 lokasi

2. VHF Air-Ground ADC (Aerodrome Control Centre), 63 lokasi

(Very High Frequency)
APP (Approach Control Centre), 25 lokasi

ACC (Area Control Centre), 2 lokasi

3. AFTN (Aeronautical Fixed Telecommunication Network) untuk hubungan point to point

(data)
Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara,Desember 2006

50
 E. Transportasi Udara
E.1. Prasarana Angkutan Udara

E.1.e (sambungan)
Navigasi Udara

1. NDB (Non Directional Beacon), terpasang di 159 lokasi

2. DVOR / DME (Doppler VHF Omnidirectional Radio / Distance Measuring Equipment),

terpasang di 62 lokasi

3. ILS ( Instrument Landing System), terpasang di 22 lokasi

4. ALS (Airfield Lighting Systems), visual aids, terpasang di 56 lokasi

Pengamatan
1. PSR (Primary Surveillance Radar), terpasang di 13 lokasi

2. SSR (Secondary Surveillance Radar), terpasang di 17 lokasi

Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Desember 2006

51
E. Transportasi Udara
E.1. Prasarana Angkutan Udara

E.1.f CNS Konvensional dan CNS/ATM Mendatang

CNS/ATM Saat Ini Mendatang

HF/VHF (Data &

Komunikasi HF, VHF, AFTN
Voice), Satcom Navigasi penerbangan
masa depan adalah
navigasi berbasis
NDB, DVOR/DME, satelit GNSS (Global
Navigasi GNSS
ILS, ALS Navigation Satellite
System), yang :
ADS (Automatic 1) akurat dan tepat
Dependant dalam penentuan
Pengamatan PSR, SSR posisi, dan
Surveillance) &
2) memiliki jangkauan
SSR Mode S luas (global).
Manajemen Lalu Air Traffic
-
Lintas Penerbangan Management
Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Desember 2006

Telekomunikasi penerbangan masa depan menggabungkan semua jaringan

Ground-Ground dan Air-Ground dalam sebuah jaringan ATN
(Aeronautical Telecommunication Network). 52
 E. Transportasi Udara
E.1. Prasarana Angkutan Udara

E.1.g Jumlah Kumulatif Peralatan Keamanan Bandara, 2001 - 2006

300
250
Peralatan (unit)

200
150
100
50
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006
Tahun
X-Ray Walk Through Metal Detector

Tahun 2001 2002 2003 2004 2005 2006

X-Ray 187 191 203 213 228 240
% Pertum buhan - 2.14 6.28 4.93 7.04 5.26
Walk Through Metal Detector 126 127 130 133 142 142
% Pertum buhan - 0.79 2.36 2.31 6.77 0.00
Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Desember 2006
53
E. Transportasi Udara
E.1. Prasarana Angkutan Udara

E.1.h
E.3.aKebutuhan, Ketersediaan
Jumlah Armada Udaradan Kekurangan
Niaga Kendaraan
Berjadwal Pertolongan
Nasional, Kecelakaan
2000 - 2006
Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) di Seluruh Indonesia 2006

Jenis Tipe Kendaraan

Uraian
I II III IV AMB N.T CC

Kebutuhan 21 65 35 37 96 42 41

Ketersediaan 5 45 39 47 28 8 2

Kekurangan 18 27 27 12 69 37 39

Jumlah (Ketersediaan +
2 7 31 22 1 3 0
Kekurangan) - Kebutuhan

Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Desember 2006

54
 E. Transportasi Udara
E.2. Sarana Angkutan Udara

E.2.a Jumlah Kumulatif Armada Udara Niaga Berjadwal Nasional, 2000 - 2006

350
300
Pesawat(unit)
250
200
150
100
50
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Tah u n
T e r d a f t a r ( u n it ) O p e r a s i ( u n it )

% P e r tu m b u h an % Op e ras i /
T ah u n T e r d a f t a r ( u n it ) O p e r a s i ( u n it )
Op e ras i T e r d aftar

2000 160 116 -- 0 .7 3

2001 174 135 1 6 .3 8 0 .7 8
2002 192 143 5 .9 3 0 .7 4
2003 260 193 3 4 .9 7 0 .7 4
2004 300 222 1 5 .0 3 0 .7 4
2005 315 213 - 4 .0 5 0 .6 8
2006 333 226 6 .1 0 0 .6 8

Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Desember 2006

55
E. Transportasi Udara
E.2. Sarana Angkutan Udara

E.2.b Jumlah Kumulatif Perusahaan Angkutan Udara yang Beroperasi, 2004 - 2006

70

60

50
Perusahaan

40

30

20

10

0
2004 2005 2006
Tahun
Niaga Berjadw al Niaga Tidak Berjadw al Berjadw al + Tidak Berjadw al

Niag a Niag a T idak Be r jad w al + T id ak

T ah u n % Pe r tu m b u h an % Pe r tu m b u h an % Pe r tu m b u h an
Be r jad w al Be r jad w al Be r jad w al
2004 21 -- 37 -- 58 -
2005 18 -14.29 36 -2.70 54 -6.90
2006 17 -5.56 33 -8.33 50 -7.41

Sumber : Ditjen Perhubungan Udara, Desember 2006

56
 E. Transportasi Udara
E.3. Produksi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Nasional

E.3.a Produksi Pesawat-Km Angkutan Udara Niaga Berjadwal Nasional pertahun, 2001 - 2006
350,000,000
300,000,000
Pesawat-Km 250,000,000
200,000,000
150,000,000
100,000,000
50,000,000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006
Tahun
Dalam Negeri Luar Negeri Dalam Negeri + Luar Negeri

Produksi Pesaw at-Km % Pertum buhan

Tahun Dalam Negeri + Dalam Negeri +
Dalam Negeri Luar Negeri Dalam Negeri Luar Negeri
Luar Negeri Luar Negeri
2001 106,706,000 57,050,000 163,756,000 - - -
2002 129,867,000 63,871,000 193,738,000 21.71 11.96 18.31
2003 178,042,000 38,906,000 216,948,000 37.10 -39.09 11.98
2004 201,107,000 53,597,000 254,704,000 12.95 37.76 17.40
2005 235,977,000 66,384,000 302,361,000 17.34 23.86 18.71
2006 255,008,000 47,523,000 302,531,000 8.06 -28.41 0.06
Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Desember 2006
57
E. Transportasi Udara
E.3. Produksi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Nasional

E.3.b Produksi Keberangkatan Pesawat Udara Niaga Berjadwal Nasional pertahun, 2001 - 2006
400,000
350,000
300,000
Keberangkatan

250,000
200,000
150,000
100,000
50,000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006
Tahun
Dalam Negeri Luar Negeri Dalam Negeri + Luar Negeri

P r o d u k s i Ke b e r an g k atan % Pe r tu m b u h an
T ah u n D a la m N e g e r i + D a la m N e g e r i +
D a la m N e g e r i L u ar Ne g e r i D a la m N e g e r i L u ar Ne g e r i
L u ar Neg e r i L u ar Ne g e r i

2001 1 4 8 ,8 9 0 2 2 ,1 8 9 1 7 1 ,07 9 - - -
2002 1 7 6 ,3 0 0 2 1 ,4 7 4 1 9 7 ,77 4 1 8 .4 1 - 3 .2 2 1 5 .6 0
2003 2 6 4 ,9 0 6 1 8 ,0 3 0 2 8 2 ,93 6 5 0 .2 6 - 1 6 .0 4 4 3 .0 6
2004 2 8 1 ,8 2 4 2 5 ,5 7 3 3 0 7 ,39 7 6 .3 9 4 1 .8 4 8 .6 5
2005 3 3 4 ,0 8 7 3 1 ,2 2 9 3 6 5 ,31 6 1 8 .5 4 2 2 .1 2 1 8 .8 4
2006 3 3 9 ,3 2 7 2 7 ,7 6 7 3 6 7 ,09 4 1 .5 7 - 1 1 .0 9 0 .4 9
Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Desember 2006
58
 E. Transportasi Udara
E.3. Produksi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Nasional

E.3.c Produksi Penumpang Diangkut Angkutan Udara Niaga Berjadwal Nasional pertahun, 2001 - 2006

40,000,000
35,000,000
30,000,000
Penumpang

25,000,000
20,000,000
15,000,000
10,000,000
5,000,000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006
Tahun
Dalam Negeri Luar Negeri Dalam Negeri + Luar Negeri

Pr oduk s i Pe num pang % Pe r tum buhan

Tahun Dalam Ne ge ri + Dalam Ne ge r i +
Dalam Ne ge r i Luar Ne ger i Dalam Ne ger i Luar Ne ge r i
Luar Ne ger i Luar Ne ge r i
2001 9,168,059 2,530,855 11,698,914 - - -
2002 12,333,035 2,579,957 14,912,992 34.52 1.94 27.47
2003 19,181,294 2,065,920 21,247,214 55.53 -19.92 42.47
2004 23,763,950 2,757,344 26,521,294 23.89 33.47 24.82
2005 28,813,515 3,364,415 32,177,930 21.25 22.02 21.33
2006 34,015,981 2,963,776 36,979,757 18.06 -11.91 14.92

Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Desember 2006

59
E. Transportasi Udara
E.3. Produksi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Nasional

E.3.d Produksi Barang Diangkut Angkutan Udara Niaga Berjadwal Nasional pertahun, 2001 - 2006

350,000
300,000
250,000
200,000
Ton

150,000
100,000
50,000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006
Tahun
Dalam Negeri Luar Negeri Dalam Negeri + Luar Negeri

Produksi barang % Pertum buhan

Tahun Dalam Negeri + Dalam Negeri +
Dalam Negeri Luar Negeri Dalam Negeri Luar Negeri
Luar Negeri Luar Negeri
2001 136,152 60,555 196,707 - - -
2002 158,145 66,285 224,430 16.15 9.46 14.09
2003 184,170 46,768 230,938 16.46 -29.44 2.90
2004 208,902 50,429 259,331 13.43 7.83 12.29
2005 275,480 55,307 330,787 31.87 9.67 27.55
2006 268,495 77,864 346,359 -2.54 0.00 -2.11
Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Desember 2006
60
 E. Transportasi Udara
E.3. Produksi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Nasional

E.3.e Jumlah Kumulatif Perkembangan Angkutan Udara Perintis, 2001 - 2006

100

80

60

40

20

0
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Tahun
Jumlah Rute Penerbangan Kota Terhubungi
Tahun 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Jum lah Rute
52 55 74 83 188 199
Pene rbangan
Kota
67 73 92 76 98 199
Ter hubungi
Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Desember 2006
61
E. Transportasi Udara
E.3. Produksi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Nasional

E.3.f Target Dan Realisasi Penumpang Penerbangan Perintis pertahun, 2001 - 2006
200,000

Penumpang
150,000
100,000
50,000

0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 *)
Tahun
Target Penumpang Realisasi Penumpang

Pencapaian Target
Tahun Target Penum pang Realisasi Penum pang
Penum pang (%)
2001 46,520 44,604 -
2002 93,193 81,021 86.94
2003 116,874 110,521 94.56
2004 82,101 79,543 96.88
2005 134,751 102,741 76.25
2006 *) 172,328 86,795 50.37
*) Estimasi
Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Desember 2006
62
 Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Desember 2006
63