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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA EN GEOLOGÍA, MINAS, PETRÓLEOS Y


AMBIENTAL
ESCUELA DE INGENIERÍA MINAS
CIELO ABIERTO 2
INGENIERO: Luis Nicolalde INFORME N°: 01
NOMBRE: Cinthya Vargas SEMESTRE: Octavo
FECHA: 2019-05-13 CALIFICACIÓN:

Análisis del diseño transversal a través de cortes


transversales
La sección transversal de una carretera en un punto de un corte vertical normal al
alineamiento horizontal, el cual permite definir la disposición y dimensiones de los
elementos que forman la carretera en el punto correspondiente a cada sección y su
relación con el terreno natural.
De esta manera se podrá fijar la rasante y el ancho de la faja que ocupará la futura
carretera, y así estimar las áreas y volúmenes de tierra a mover.
Las secciones transversales en un proyecto de carreteras se toman en cada una de
las estaciones determinadas en el plano de planta. En el dibujo de la sección
transversal debe de indicarse la altura de corte o relleno, las áreas de corte o relleno,
asimismo indicar el número de estaca y su cota.
Para definir las dimensiones e inclinaciones se debe llevar primero a cabo estudios
geológicos, hidráulicos, de suelos, de pavimentos, entre otros. Para la práctica se
tendrán en cuenta las especificaciones dadas en las normas de construcción que
cuenta nuestro país.
Los elementos que conforman la sección transversal son: el derecho de la vía, el
ancho de explanación, el ancho de banca, la corona, la calzada, los carriles, las
bermas, las cunetas, los taludes laterales, los chaflanes, la sub-rasante, la carpeta,
la base y la sub-base.
Cálculo de las áreas:
Las áreas de las secciones transversales se calculan fácilmente si el plano se trazó
en papel milimetrado, pues se puede contar el número de cuadros contenidos ya
sea, en un corte.
Por otra parte se puede emplear un planímetro como herramienta para determinar
las diferentes áreas de la sección. Existen otros métodos como las figuras
geométricas o las coordenadas de los vértices que permiten encontrar las áreas,
pero no se emplearán en la práctica. El ingeniero debe conocer dichos métodos
para emplearlos en otras circunstancias si es necesario.
Se debe tener en cuenta que es necesario encontrar el área de todos los cortes y
de todos los terraplenes de las secciones dibujadas.
Cálculo de los volúmenes:
Una vez realizado el cálculo de las áreas se pueden determinar los volúmenes
suponiendo que entre cada par de secciones consecutivas existe un sólido
geométrico asociado a un prismoide. Se pueden emplear las siguientes ecuaciones
de acuerdo con la combinación de secciones que se presente:
Si las secciones consecutivas son iguales.
𝑉 = 𝐿∗(𝐴1+𝐴2)/2
Donde 𝐿 es la longitud que separa las secciones, 𝐴1 es el área de la sección inicial
y 𝐴2 es el área de la sección consecutiva.
Si una de las secciones tiende a cero:
𝑉 = 𝐿∗𝐴/3
Donde 𝐿 es la longitud que separa las secciones y 𝐴 es el área de la sección inicial.
Si las secciones son mixtas:
𝑉 =𝐿∗(𝐴1+𝐴2+√𝐴1 ∗𝐴2)/3
Donde 𝐿 es la longitud que separa las secciones, 𝐴1 es el área de la sección inicial
y 𝐴2 es el área de la sección consecutiva.

Conclusión
En base al perfil longitudinal se pudo observar las áreas tanto de corte como de
relleno, por lo tanto, el movimiento de tierra que se realizarán serán más de relleno
que de corte, por una parte también este método ayuda a hasta la estabilización de
taludes según las pendientes pero tomando en cuenta cuanto de carga va transitar
en la vía.

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