Equipos de minería y trabajos subterráneos

Experiencia e innovación.
Estas dos palabras son símbolos de GIA industri AB (GIA): Por un
lado, contamos con Experiencia como resultado de nuestra larga
participación en la industria de trabajos subterráneos, y por ende, un
gran conocimiento de la misma. Por otro lado, la Innovación que se
hace evidente por nuestro constante esfuerzo por introducir nuevas
ideas y avances.
GIA fue fundada en el año 1884. En un inicio, GIA vendía a las
empresas de la región herramientas, artículos de consumo y otros
artículos necesarios.
A principios de los años cincuenta se forjó el núcleo del nego-
cio actual cuando GIA comenzó a importar y vender locomotoras
pesadas a las mineras locales. Estas locomotoras tenían una gran
demanda. En los años sesenta la empresa tomó la decisión de
empezar a construir sus propias locomotoras.
Desde entonces, GIA ha ido creciendo con paso firme y la que
alguna vez fuera un proveedor particularmente local se ha convertido
en un proveedor que considera al mundo entero como su mercado.
Actualmente, GIA tiene representación en todos los continentes
del mundo con alrededor del 80% en ventas de exportación. Esta
tendencia es continua y cada vez que se pone en marcha un nuevo
proyecto de minería o excavación de túneles en cualquier parte del
mundo, GIA está presente.

El constante desarrollo es otra de las características de los pro-

ductos de esta empresa de Grängesberg. Nuestra ambición es ser
un proveedor completo de equipos de la industria de la minería y
excavación de túneles. En donde quiera que se encuentre el cliente
en el mundo necesitarán simplemente contactarse únicamente con
GIA Industri AB.
Nuestra línea de productos es casi completa - con locomotoras
de dos a cincuenta toneladas, camiones de carga y servicio, sis-
tema completo para Ventilación subterránea, Camión Kiruna Electric
de bajo perfil para acarreo subterráneo y suministro de una línea
completa de equipos para excavación de túneles de gran velocidad
incluyendo cargadores de brazos excavadores y sistemas de acar-
reo con tren de vagones. Se vienen desarrollando nuevas máquinas
y aplicaciones constantemente para satisfacer las exigencias del
mercado. Gracias a su orientación al cliente, GIA es en muchos
aspectos un solucionador de problemas para la industria de la minería
y excavación de túneles. Los clientes de todo el mundo dicen lo que
necesitan y GIA les presenta una solución a la medida. De esta forma
se desarrollan nuevas máquinas en colaboración con el mercado.
Toda la fabricación se lleva a cabo en las instalaciones de pro-
ducción de GIA en Grängesberg, Suecia, el cual se ha ampliado y
modernizado para satisfacer el gran volumen de pedidos. El hecho
de que GIA gestione completamente la producción también significa
que la compañía realiza sus propias pruebas de calidad en todos los
productos antes de entregarlos a los clientes alrededor del mundo.
Conseguir los mejores resultados para los clientes de todo el
mundo es un servicio postventa de gran importancia para GIA, la cual
está trabajando al máximo con representantes que ofrecen el servicio
a nivel local.

2
Lista de Contenido
Locomotoras ........................................ 4

Tren de Vagones .................................. 5

Cargador Häggloader ......................... 6

Equipo de carga ANFO ......................10

Camiones de servicio ......................... 11

Anclaje de cable en acero .................12

Equipos de escalamiento ..................13

Sistema de Ventilación .......................14

Sistema de control TCV .....................16

Cámara de rescate ............................. 17

Kiruna Electric ......................................18

3
 Locomotoras

”
Toda la fabricación se lleva a
cabo en el centro de producción

”
de Grängesberg, Suecia.

Información general Datos Características técnicas

GIA ha fabricado locomotoras Capacidad: 2 a 50 toneladas • Sólo usamos componentes

desde 1960 y actualmente su línea Velocidad conocidos.
consta de locomotoras hidrostá- máxima: 32 km/h • Alta velocidad.
ticas (D) y diesel hidrodinámicas Ancho: a partir de 900 mm • Gran fuerza de tracción.
(DHD) de 2 a 50 toneladas. Una de Medida: a partir de 600 mm • Fácil de adaptar.
las fortalezas de GIA es la flexibili- Motor: 30 a 300 kW • Se pueden preparar fácilmente
dad y encuentra soluciones para la Operación: con o sin PLC para operación conjunta.
mayoría de los requerimientos de • Solución hidrostática.
sus clientes • Es fácil prestarle servicio y
mantenimiento.

4
Tren de Vagonetas

Características técnicas

• Realizar cargas de vagón a

vagón dentro de los transpor-
Información general Datos
tadores permiten cargar más
rápidamente a diferencia de
cualquier otro sistema en el
Para excavar túneles a gran Capacidad: HRST90: 9 m³ mercado actual.
velocidad. Conducir dentro de (volumen) HRTS115: 11,5 m³ • Al comparar el tamaño y la
túneles extensos o de pequeñas HRST140: 14,0 m³ cantidad de vagones con el
dimensiones requiere el uso de volumen de roca volada, se
equipos de gran capacidad dise- Capacidad: HRST90: 22 ton puede extraer toda la carga en
ñados para operar eficazmente en (peso) HRTS115: 22 ton un solo viaje.
zonas estrechas de trabajo o de HRST140: 24 ton • Los transportadores utilizan
espacio limitado, la posibilidad de cadenas para trabajos pesados
un transporte rápido de entrada Medida del con “rastras” de larga vida para
y salida además de la eliminación camión: 0,6 – 0,75 – 0,9 m transportar los escombros.
de minados aparte de cavidades y • Los motores eléctricos duales
espacios innecesarios. Motor eléctrico: HRST90: 2 x 11 kW accionan los transportadores a
HRTS115: 2 x 11 kW través de embragues centrí-
HRST140: 2 x 15 kW fugos y engranajes de tornillo
sin fin.
5

Información general
Para excavación de túneles a
gran velocidad. Conducir dentro
de túneles extensos o de peque-
ñas dimensiones requiere el uso de
equipos de gran capacidad dise-
ñados para operar con efectividad
en estrechas áreas de trabajo o de
espacio limitado, la capacidad de
un transporte rápido de entrada
y salida además de la eliminación
de minados aparte de cavidades y
espacios innecesarios.
6
Cargador HÄGGLOADER
Sobre riel – 8HR
”
GIA realiza sus propias pruebas
de calidad en todos los produc-
tos antes de la distribución a los
”
clientes de todo el mundo.
Datos Características técnicas
8HR-2 • Sistema hidráulico accionado
Capacidad de carga: ~3–4 m3/min con motor eléctrico.
Ancho de excavación:2,85–3,4–4,0 • Este sistema único carga los
–6,2 m escombros en el transportador
Motor eléctrico: 45 kW que luego llena el vagón de
Peso: 11.500 kg acarreo con un flujo constante de
escombros.
8HR-5 • Las paletas empujadoras limpian
Capacidad de carga: ~6–9 m3/min el suelo de forma efectiva evi-
Ancho de excavación: 4,2–5,0–6,2 m tando la necesidad de limpiar en
Motor eléctrico: 200 kW forma manual.
Peso: 20.000 kg • El sistema de rociado integrado
controla el polvo eficazmente.
Cargador HÄGGLOADER
Oruga – 9HR
Información general
Los cargadores Häggloaders
tipo oruga cuentan con un
accionamiento electrohidráu-
lico. Cargadores retroexcavadores
o con brazo excavador sin riel par-
ticularmente idóneos para el uso en
rampas y túneles con una sección
transversal de 8 m² y superior.
Datos Características técnicas
Capacidad de carga: ~3–4 m3/min • Sistema hidráulico accionado con
Ancho de excavación: 2,85–3,4–4,0 motor eléctrico.
–6,2 m • Este sistema único carga los
Motor eléctrico: 73 kW escombros en el transportador
Medidas de la oruga: 0,6–0,75–0,9 m que luego llena el camión o el
Peso: 11.500 kg vagón de acarreo con un flujo
constante de escombros.
• Las paletas empujadoras limpian
el suelo de forma eficaz evitando
la necesidad de limpiar en forma
manual.
• El sistema de rociado integrado
controla el polvo con eficacia.
• Opciones de la oruga para el
remolque por riel.
7

Información general
Los cargadores Häggloaders
con neumáticos cuentan con
accionamiento electrohidráu-
lico, cargadores retroexcavadores
o con brazo excavador sin riel, par-
ticularmente idóneos para el uso en
rampas y túneles con una sección
transversal de 14 m² y superior.
8
Cargador HÄGGLOADER
Llantas de caucho – 10HR
”
El desarrollo constante es otra
de las características de los
productos diseñados en GIA.
”
Datos Características técnicas
10HR • Sistema hidráulico accionado
Capacidad de carga: ~3-4 m3/min con motor eléctrico.
Ancho de excavación: 3,4–4,0–6,2 m • Este sistema único carga los
Motor diesel: 106 kW escombros en el transportador
Motor eléctrico: 75 kW que luego llena el vehículo de
Peso: 17.500 kg acarreo con un flujo constante de
escombros.
• Las paletas empujadoras limpian
el suelo en forma efectiva evi-
tando la necesidad de limpiar en
forma manual.
• El sistema de rociado integrado
controla el polvo con eficacia.
• Opciones de la oruga para el
remolque por el riel.
Cargador HÄGGLOADER
Llantas de caucho – 7HR
Información general
Los cargadores Häggloaders
con neumáticos cuentan con
accionamiento electrohidráu-
lico, cargadores retroexcavadores
o con brazo excavador sin riel, par-
ticularmente idóneos para el uso en
rampas y túneles con una sección
transversal de 7 m² y superior.
Datos Características técnicas
7HR • Sistema hidráulico accionado
Capacidad de carga: ~2.5 m3/min con motor eléctrico.
Ancho de excavación: 2.85–3.4–5.7 m • Este sistema único carga los
Motor diesel: 58 kW escombros en el transportador
Motor eléctrico: 45 kW que luego llena el vehículo de
Peso: 13.000 kg acarreo con un flujo constante de
escombros.
• Las paletas empujadoras limpian
el suelo en forma efectiva evi-
tando la necesidad de limpiar en
forma manual.
• El sistema de rociado integrado
controla el polvo con eficacia.
• Opciones de la oruga para el
remolque por el riel.
9
 Equipo de carga ANFO

”
En todos sus productos
GIA utiliza componentes

”
bien conocidos.

Información general Datos Características técnicas

Alta velocidad y gran densidad Impulsador de manguera: • Capacidad de carga de hasta

de carga para hoyos en posi-
ción frontal y superior. Durante
muchos años se ha desarrollado y
se ha puesto a prueba el camión
de carga GIA. Actualmente, GIA
Industri cuenta con el camión de
carga más avanzado y técnico del
mercado siendo vendido en todo
el mundo.
Se ha puesto a prueba cada
componente en los lugares más
difíciles con el fin de que soporte
las condiciones más duras.
para cargar hoyos superiores
Contador de medida/velocidad:
para impulsador de manguera
Agregado de agua:
para producir explosivos
Depósitos Anol CC:
volumen de 300, 500, 750 y
1.000 l
Anol UP:
dispositivo de recarga para el
depósito
Radio Remoto: para la carga
130 kg por minuto con alta den-
sidad.
• ANFO cristalino/perlado o 50/50
cristalino y perlado que se puede
cargar en todas direcciones.
• Diferentes tamaños de cargas
de ANFO.
• La carga se puede realizar con
compresor de aire externo o de
aire integrado accionado hidráu-
licamente por motor diesel o un
alimentador de corriente.

10
Camiones de servicio
Información general
Camiones de servicio con
diferentes aplicaciones. Casi
todos los clientes tienen distintos
requerimientos con respecto a
sus equipos y al tipo de trabajo
que deberá realizar la unidad. Los
camiones de nuestra línea cubren
casi todas las necesidades basán-
donos en nuestra propia empresa
que ya lleva muchos años como
empresa de vehículos para traba-
jos pesados.
Datos
Pluma y canasta
Área de acción: de 75 m² a 170 m²
Capacidad de elevación:
400, 500 u 800 kg
Plataforma de elevación:
altura de elevación > 10 m
Plataforma de tijera
Capacidad de elevación: 1.500 kg
Dimensiones de la canasta:
(ancho x largo) 2.100 x 4.000 mm +
(extensión) 2 x 750 mm
Altura de elevación:
4.000 mm ó 5.500 mm
Otras aplicaciones: plataforma
plana con grúa, taller, lubricante/
combustible, personal, carcasa
de rocas o equipos especiales de
acuerdo con la solicitud del cliente.
Características técnicas
• Posicionamiento preciso, rápido
y sencillo del brazo de servicio.
• Chasis para trabajos pesados
diseñado especialmente para
excavación de túneles y minería
en zonas subterráneas.
• Un radio de giro mínimo permite
gran maniobrabilidad en rampas
estrechas.
• Excelente desempeño en trac-
ción/velocidad.
• Motor diesel y transmisión hidro-
dinámica.
• Tracción a cuatro ruedas.
• Dirección asistida articulada.
• Frenos de mano contra fallas.
• Sistema de frenos de circuito
doble.
11

Información general
El equipo para refuerzo de la
estabilización de la roca lleva
el nombre de “Cablebolter”
(anclaje de cable en acero).
Se puede instalar la unidad en el
transportador de su elección, en
un camión de servicio GIA o en
otro tipo de camión. Este equipo
introduce lechada y un cable de
acero dentro de un hoyo perforado
previamente para estabilizar los
techos del túnel o las paredes col-
gantes hasta una profundidad de
40 metros del pozo de perforación.
12
Anclaje de Cable en
Acero MEGCIS
”
Funcionamiento y mantenimien-
to sencillos en condiciones de
”
trabajo duras.
Características técnicas
Sistema de fijación:
• El brazo empernado ofrece
máxima flexibilidad y largo
alcance.
• Carrete portamangueras de
inyección (diámetro de la man-
Datos guera: 40/29 mm; máxima
longitud del agujero: 40 m).
• Carrete de cable de acero
para carga de hasta 800 kg.
Área de acción de la pluma: 84 m²
(12 m x 7 m)
Sistema de inyección de
cemento:
Alimentador de cable/manguera
• Mezcladora/agitadora de
para cemento:
cemento para un volumen
Unidad de alimentación de man-
máximo de 80 litros.
guera y cable controlada por radio
• Bomba con pistón de doble
remoto con cortador de cable y
acción con capacidad de flujo
pandeo del cable. Medición de la
de 15 l/min. Se puede limpiar
profundidad de la alimentación del
el sistema de bombas y man-
cable.
guera en forma individual sin
vaciar la mezcladora.
Unidad de cemento:
• Medición de la profundidad de
El porcentaje de agua/cemento se
la alimentación de manguera
mezcla en un sistema mezclador
para cemento introducida.
en donde se bombea la lechada
hacia el pozo de perforación con
la ayuda de una bomba con pistón
de doble acción.
Equipos de escalamiento
Información general
Desquinche de calidad con alta
fiabilidad. Ambos sistemas distin-
tos de brazos que han experimen-
tado ruptura y desquinche durante
muchos años se han convertido
en un sistema confiable gracias al
sistema de martillos hidráulicos.
Es posible que la unidad resista el
trato rudo y a menudo sin cuidado.
Características técnicas
• Sistema de brazo Brokk 330;
sistema de 3 brazos que se
Datos
pliegan durante el transporte.
• Sistema de brazo TTS-SP2;
brazo extensible.
Área de acción • Ejes de expansión ajustables
• Brokk 330: 84 m² (12 m x 7 m) en articulaciones tensadas del
• TTS-SP2: 130 m² (12 m x 11 m) brazo.
• Operación hidráulica- eléctrica
Martillo hidráulico o diesel.
Peso: 315 kg • Asiento del conductor bien
Energía de impacto protegido.
CIMA (J): 375 • Dispositivo de ángulo lateral de
Velocidad de golpe +/- 70°.
(golpes por minuto): 480–960 • Sistema de limpieza desde una
fuente externa de agua para
controlar el polvo.
13
 GIA SwedVent
Ventilación: ventiladores de alta presión

”
La amplia gama de productos
de GIA ofrece un suministro
completo al sector minero y

”
de perforación de túneles.

Información general Datos Características técnicas

Ventiladores de alta presión
para excavación de túneles. Los
ventiladores están diseñados para
suministrar aire a través de conduc-
tos de gran longitud. Son altamente
eficientes reduciendo al máximo los
costos de energía. Suministrados
con distintos tipos de arrancado-
res así como también sistemas de
control del flujo de aire automáticos.
Se ofrece un sistema de ventilación
completo junto con cálculos del sis-
tema de conductos GIA SwedVent
y de ventilación GIA SwedVent.
Diámetros: desde 500 hasta • Paletas de diseño aerodinámico.
2.240 mm Ø • Factores de cubos grandes
Motores: de 5 a 500 kW por (cubos grandes/paletas peque-
etapa ñas).
Etapas: 1-5 etapas por esta- • Diseño preciso del casco del
ción de ventiladores cubo (pequeña holgura entre el
casco y la punta de la paleta).
• Álabes guía.
• Bajos niveles de ruido.
• Diseño para trabajos pesados
para minería y excavación de
túneles.

14
GIA SwedVent
Ventilación: Ductos flexibles
Información general
Poco peso, gran resistencia.
Fabricados a partir de telas de
poliéster tejidas con cubierta de
PVC en dos calidades diferen-
tes con Rip-Stop incorporado;
ambas calidades disponibles con
tratamiento antiestático. Fáciles
de manipular. Todo tipo de codos,
ramales y conos hechos de tela
con cubierta de PVC.
Datos Características técnicas
Diámetro: de 300 a 3.000 mm Ø • Todas las telas son ignífugas.
Longitud de las unidades: • Se entregan con ganchos de
hasta 150 m suspensión instalados.
Sistemas de unión: • Los hoyos/rasgaduras son
cierres, anillos de fáciles de reparar.
acero, Velcro • Rip-Stop: cada cinco centíme-
tros, la tela base está hecha
con un hilo reforzado que
aumenta considerablemente
la resistencia al desgaste. Esta
característica hace que las ras-
gaduras de los conductos no
se extiendan en forma longitu-
dinal en condiciones normales.
15

CÁMARA DE RESCATE
PUNTOS DE ACCESOS
ESTACIÓN DE VENTILACIÓN
PANEL DE CONTROL
MAIN OFFICE/COMPUTER CENTRE
TALLER
Información general
TCV (por sus siglas en inglés), desa-
rrollado para y en estrecha coope-
ración con exigentes contratistas
escandinavos.
Solución total para:
• Tracking (Rastreo)
• Communication (Comunicación)
• Ventilation (Ventilación)
T – Sistema de rastreo inalámbrico
en tiempo real y control de acceso
de personal y vehículos, subterráneo
y en superficie.
C – Comunicación Backbone por
LAN inalámbrica o WiFi 802.11b/g,
o GSM, sistema Leaky Feeder, etc.
Se puede monitorear y acceder al
equipo computarizado subterráneo
desde la superficie.
Comunicación directa con centros
de emergencias, etc.
V – Control de ventilación automati-
zado de acuerdo con las exigencias
subterráneas, basándose en valores
medidos del sensor: CO, NOx,
temperatura, velocidad del aire, etc.,
valores programados o valores ajus-
tados manualmente.
Registro de consumo de energía e
información sobre el medio ambiente.
16
Sistema de control TVC
Datos
• Flexible y rentable.
• Un sistema integrado, menos
problemas.
• Basado en WiFi/WLAN, una
plataforma estándar y abierta.
• Ahorro de energía por consumo
de energía reducido: de 20 a
50%.
• Registro de consumo de ener-
gía e información sobre el medio
ambiente.
Características técnicas
Computadora:
• Computadora industrializada con
SW Windows 2000 ó XP.
Comunicación:
• Ethernet/TCP/IP.
• Backbone; WLAN o WiFi, 2,4GHz,
802.11 b/g, GSM, Leaky Feeder o
radios de datos UHF/VHF.
Ventilación:
• Control manual, programado o
automático.
• Panel de control manual en la
parte frontal. Control automático
mediante sensores de CO y/o NOx.
El sensor de voladura detecta vola-
duras, para alcanzar una ventilación
rápida y efectiva de gases tóxicos.
Teléfonos:
• Teléfonos WiFi o combinación de
teléfonos GSM/WiFi para acceso
local o global.
Rastreo:
• Sistema basado en bandas de
2,5GHz, batería con 10 años de
vida útil. Integración de bandas en
el equipo de seguridad personal.
Cámara de rescate
Información general
Diseño para trabajo pesado en
minería y excavación de túneles y
fabricada para resistir condiciones
subterráneas.
Datos
La Cámara de Rescate está equi-
pada con asientos a ambos lados
de la puerta.
Cuenta con un equipo com-
pleto de sistema de respiración,
Máscara de Seguridad y Válvula
de Respiración; sin incluir botellas
de oxígeno.
El equipo está diseñado para
300 bares.
Características técnicas
• Luces y calefactor.
• Protección contra fallas a tierra.
• Toma corriente y conexión tele-
fónica externos.
• Amortiguador-Regulador de aire.
• Soportes para botellas de
oxígeno fijadas a la pared.
• Equipo de primeros auxilios.
• Lavadero de ojos.
17

Información general
Kiruna Electric ED es el único
camión eléctrico con un rango
de capacidad de 35 y 50 tone-
ladas para el acarreo subterrá-
neo. Durante el acarreo normal,
el camión es impulsado sobre riel
(sin presencia de humo del tubo
escape); al salir del riel se activa
un pequeño motor diesel TIER III
(~80 kW). El motor diesel se utiliza
principalmente cuando no se tiene
acceso al riel, p. ej., en las esta-
ciones de carga y descarga.
18
Datos
Las aplicaciones de acarreo en
rampa generalmente se basan en
camiones diesel. Debido a la baja
velocidad y al excesivo nivel de
humo del tubo de escape, al subir
por las rampas no se podían apro-
vechar al máximo todas las ventajas
del acarreo en rampa. La tecno-
logía de los camiones en Kiruna
Electric representa una alternativa
de acarreo en rampa completa-
mente nueva y económicamente
competitiva. Kiruna Electric ha esto
operando en todo el mundo desde
mediados de los años ochenta.
Kiruna Electric
Características técnicas
• Alta velocidad en pendientes
pronunciadas.
• Ecológico.
• Bajo nivel de emisiones.
• Menor nivel de ruido en compa-
ración con otras alternativas.
• Se requiere menor ventilación.
• Tracción a cuatro ruedas con un
motor de CA en cada eje.
• Conducir en forma más suave
hace que los repuestos se des-
gasten menos y tengan una vida
útil más prolongada.
• Menor costo de operación por
tonelada transportada.
 GIA es un líder europeo en el diseño,
fabricación y distribución de equipos
de ducha de seguridad con calidad
Todas las pruebas de calidad industrial de la más avanzada tecnolo-
tienen lugar en la fábrica de gía. Con más de 20 años de expe-
Grängesberg. riencia, GIA tiene ahora una amplia
gama de soluciones y productos para
este segmento de mercado.

Antes y ahora. GIA industri AB se

fundó en el año 1884. Inicialmente,
GIA vendía herramientas, insumos
y otros productos esenciales a
empresas de la región. Los picos de
pelícano y las barras de perforado aún
existen en el programa.

GIA fabrica vehículos pesados

para acerías y plantas de fundición.

19
 59-5033 Mediaspjuth
Toda la fabricación tiene lugar en la sede
central de Suecia.
Las oficinas de ventas se encuentran en
Shanghai (China) y Perth (Australia).
Existen distribuidores y agentes en
todos los continentes.

GIA Industri AB Teléfono: +46 240 797 00

Box 59 Fax: +46 240 797 25
SE-772 22 Grängesberg E-mail: info@gia.se
Suecia www.gia.se