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Ciclismo

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Ciclistas en la carretera
El ciclismo es un deporte en el que se utiliza una bicicleta1? para recorrer
Circuitos al Aire Libre o en Pista Cubierta y que engloba diferentes especialidades
como las que se mencionan a continuaci�n.

�ndice
1 Tipos de ciclismo
1.1 Competici�n
1.1.1 Ciclismo en carretera
1.1.2 Ciclismo en pista
1.1.3 Ciclismo de monta�a
1.1.4 Ciclocr�ss
1.1.5 Trial
1.1.6 Ciclismo en sala
1.1.7 Ciclismo BMX
1.2 Recreaci�n
1.2.1 Cicloturismo
1.2.1.1 Competencias cicloturistas
1.3 Urbano
1.3.1 Ciclismo urbano
2 Entrenamiento
3 Historia del ciclismo
3.1 Primeras bicicletas: bicicletas de velocidad
3.2 De las primeras pruebas al profesionalismo
3.3 Primeras organizaciones ciclistas
3.4 Primeras competiciones
3.4.1 Pruebas en Espa�a y Am�rica
3.5 FIAC y FICP
4 Deporte ol�mpico
5 V�ase tambi�n
6 Referencias
7 Enlaces externos
Tipos de ciclismo
Competici�n
V�ase tambi�n: Ciclismo de competici�n
El ciclismo de competici�n es un deporte en el que se utilizan distintos tipos de
bicicletas. Hay varias modalidades o disciplinas en el ciclismo de competici�n como
ciclismo en carretera, ciclismo en pista, ciclismo de monta�a, trial, ciclocross y
BMX y dentro de ellas varias especialidades. El ciclismo de competici�n es
reconocido como un deporte ol�mpico. La Uni�n Ciclista Internacional es el
organismo gobernante mundial para el ciclismo y eventos internacionales de ciclismo
de competici�n.

Tour de Francia 2010


Ciclismo en carretera
Art�culo principal: Ciclismo en carretera
Se caracteriza por disputarse sobre asfalto aunque en determinadas pruebas se
circule por caminos no asfaltados. Dentro del ciclismo en carretera existen las
siguientes pruebas:

Prueba en l�nea de un d�a. Las pruebas de este tipo de mayor �xito se denominan
cl�sicas y dentro ellas destacan los llamados monumentos del ciclismo.
Prueba por etapas. Se disputan en un m�nimo de dos d�as con una clasificaci�n por
tiempos. Se compone de etapas en l�nea y etapas contrarreloj. Destacan Vuelta a
Espa�a, Giro de Italia y la m�s prestigiosa el Tour de Francia. El objetivo es
terminar todas las etapas en el menor tiempo posible.
Crit�riums: Prueba sobre ruta en un circuito cerrado a la circulaci�n.
Prueba contrarreloj individual.
Prueba contrarreloj por equipos.
Escalada contrarreloj o cronoescalada.
Ciclismo en pista
Art�culo principal: Ciclismo en pista
Se caracteriza por disputarse en un vel�dromo y con bicicletas de pista, que son
bicicletas de carretera modificadas. Hay varios tipos de pruebas entre los cuales
existen:

Velocidad individual
Velocidad por equipos
Kil�metro contra reloj
Persecuci�n individual
Persecuci�n por equipos
Carrera por puntos
Keirin
Scratch
Madison
Carrera de eliminaci�n
Omnium
Ciclismo de monta�a
Art�culo principal: Ciclismo de monta�a

Ciclismo de monta�a
Campo a trav�s (Cross Country)
Especialidad usual del ciclismo de monta�a. Las bicicletas suelen llevar suspensi�n
delantera solamente, aunque tambi�n se empiezan a utilizar suspensiones traseras.
Esta prueba consiste en dar un n�mero determinado de vueltas a un circuito, cuya
longitud suele estar comprendida entre los 8 y los 11 kil�metros.
Marath�n:
Especialidad donde las bicicletas son de iguales caracter�sticas que las de Cros
Country, pero las competiciones no se realizan en circuitos cortos. Suelen ser
recorridos de 40-100 km en entornos naturales.
Descenso (Downhill (DH))2?
Especialidad en la cual se compite en un camino totalmente en bajada, con saltos y
obst�culos tanto naturales como artificiales. Las bicicletas llevan suspensiones
delantera y trasera con amortiguadores y aceite hidr�ulico, adem�s de frenos de
disco, neum�ticos de mayor anchura y protectores de platos o gu�a cadena. El equipo
de protecci�n es muy similar al de motocross ya que cuenta con casco cerrado, peto,
coderas as� como antebrazos, espinilleras-rodilleras, goggles y guantes. Es la
modalidad m�s extrema en el deporte del ciclismo.
Four Cross (4X)
Especialidad parecida al descenso en la cual compiten cuatro ciclistas
simult�neamente en un circuito en bajada con obst�culos y saltos espectaculares.
Gana el primero en llegar a la meta.