INTRODUCCIÓN

En este informe evaluaremos el costo del tramo al transportar materiales de Tarma a

Ayacucho según al DECRETO SUPREMO Nº 049-2002-MTC, en donde nos
específica las distancias de lima hacia los principales destinos nacionales, costos para el
transporte de carga en camión en ámbito local, costos Km/virtual para el transporte de
carga en camión por carretera en un módulo de 0 a 500 Km y más de 500Km,
configuraciones vehiculares, simbología de identificación y factor de retorno en base a
los anexos de este editado en noviembre de 2002; pero teniendo como finalidad el costo
neto en el cual se considera la gradiente que está determinado por la altitud (M.S.N.M).

OBJETIVOS
1. Determinar la distancia total (km) del tramo Tarma - Ayacucho.
2. Determinar el costo neto del transporte de los materiales.
3. Determinar el tipo de vehículo adecuado para transportar los materiales.

DESARROLLO
1) Determinación de ruta adecuada de Tarma hacia Ayacucho.

Para determinar la distancia (km) de la ruta Tarma – Ayacucho calculamos la

distancia por tramos, para esto utilizamos el DECRETO SUPREMO Nº 049-
2002-MTC el cual nos especifica la distancia de una ciudad hacia otra, y de esta
manera dividimos nuestra ruta convenientemente en 4 tramos que al sumar
obtenemos la distancia total en km que recorrerá nuestro material (acero, cemento,
clavo y alambre) para llegar de Tarma hacia Ayacucho y que cual se encuentras
detallados en la tabla n°01.
Una vez obtenido las distancias de un tramo hacia otro, se investigó si la carretera
por la cual transportaremos nuestro material es (asfaltada, afirmada o trocha), así
como también la altura (m.s.n.m) a la cual se encuentra ubicada. De esta manera
determinamos el tipo de carretera que presenta y la gradiente a utilizar en la
misma. Los cuales fueron ordenados y detallados en la tabla n°01
 TIPO DE DIST.
ORIGEN DESTINO DIST. REAL FC
CARRETERA VIRTUAL
TARMA OROYA ASFALTADA 55.76 1 55.76
OROYA TAMBO ASFALTADA 121.92 1 121.92
TAMBO IZCUCHACA ASFALTADA 71.22 1 71.22
IZCUCHACA AYACUCHO ASFALTADA 188.80 1 188.8
437.7
2) Determinación del costo neto del flete

Para determinar el costo neto de transportar cemento, acero, clavo y alambre de

Tarma hasta Ayacucho se ha tomado en cuenta la distancia de separación entre
estos dos puntos especificado anteriormente, y en base a esta se ha seguido el
DECRETO SUPREMO N°049-2002-MTC, donde nos recomienda una fórmula
para saber el precio que nos tomará realizar esta movilización, la fórmula es la
siguiente.
𝐼𝑃(𝐼𝑈(𝐼) )𝑟
𝑃(𝑖)𝑟 = 𝑃(𝑖)𝐵
𝐼𝑃(𝐼𝑈(𝐼) )𝐵
𝑃(𝑖)𝑟 = 𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑠𝑢𝑚𝑜 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑎𝑗𝑢𝑠𝑡𝑜
𝑃(𝑖)𝐵 = 𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑠𝑢𝑚𝑜 𝑏𝑎𝑠𝑒 (𝑎𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟)
𝐼𝑃 = Í𝑛𝑑𝑖𝑐𝑒 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜𝑠
𝐼𝑈 = Í𝑛𝑑𝑖𝑐𝑒 𝑢𝑛𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑑𝑜

En base a esta fórmula analizamos el precio que nos tomará pagar el flete de los
materiales; pero cabe recalcar que el análisis lo hemos realizado en un supuesto
caso que tuviéramos 8 Camiones con 3 ejes y dos remolques (C3R2) y 10 tractores
de 3 ejes y dos semirremolques (T3Se2); y que solo los contratemos para realizar
un viaje de ida a cada uno, bajo un periodo de tiempo establecido con la finalidad
de poder ahorrarnos presupuesto. Pero, en el supuesto caso que no dispondríamos
de 18 vehículos en la ciudad, el análisis sería diferente y con un mayor precio.

En base a lo antes mencionado pasaríamos a realizar nuestro análisis con nuestro

supuesto caso de 18 vehículos y para esto tenemos:

2008.62 𝑠𝑜𝑙𝑒𝑠
𝑃(𝑖)𝐵 = = 69.26
29 𝑡𝑜𝑛𝑒𝑙𝑎𝑑𝑎
 𝐼𝑃(𝐼𝑈(𝐼) )𝑟 = 468.39 … 𝑛𝑜𝑣𝑖𝑒𝑚𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑎ñ𝑜 2018

𝐼𝑃(𝐼𝑈(𝐼) )𝐵 = 425.75 … 𝑚𝑎𝑟𝑧𝑜 𝑑𝑒𝑙 2009

468.39
𝑃(𝑖)𝑟 = 69.26
425.75

𝑠/
𝑃(𝑖)𝑟 = 76.20
𝑇𝑛

Cálculo del precio de flete por el total de toneladas transportadas es:

𝑠/
𝐶(𝑓𝑙𝑒𝑡𝑒) = 76.20 . 517,956 𝑇𝑛
𝑇𝑛

𝐶(𝑓𝑙𝑒𝑡𝑒) = 𝑆/39, 468. 04

Precio de los materiales comprados:

COSTO/ Costo Neto De

ITEM DESCRIPCION UND CANT. PESO (Tn) und (S/.) Material

bls S/19.80 S/106,920.00

1 Cemento 5400 229.500

var S/32.50 S/260,000.00

2 Acero corrugado Diam=1" 8000 286.056

kg S/3.50 S/1,750.00
3 Clavos de 4" 500 0.5

kg S/2.80 S/5,320.00
4 Alambre N°8 1900 1.9

Total 517.956 S/373,990.00

Precio al sumar flete y el costo del material:

𝐶𝑡 = 39, 468. 04 + 373, 990.00

𝐶𝑡 = 𝑆/413, 458. 04
 Pero el precio el cual debemos de pagar más el IGV es de:

𝑃𝑛𝑒𝑡𝑜 = 𝑆/487, 880. 49

Finalmente, podríamos decir que el precio neto que debemos de pagar es de

S/ 487, 880. 49 pero este análisis solo es cuando presentamos los 18 carros
diferentes.

3) Determinación del vehículo adecuado para transportar los materiales

 Para el transporte de las bolsas de cemento se utilizará el vehículo de carga pesada

tipo C3R2. Por otro lado, para el transporte de varillas de acero de1’, clavos de 4’
y alambre número 8 se utilizará el vehículo de carga pesada tipo T3Se2.
 Estos vehículos se utilizarán pues su carga útil es de 29T, siendo así adecuado
para el transporte de los materiales anteriormente mencionados que en total suman
517.956T.
 Los vehículos fueron seleccionados en un caso ideal, pues al tratarse de lugares
como Tarma y Ayacucho esto podría variar, y estar sujeta a la disponibilidad del
tipo de vehículo de carga pesada en la ciudad de Tarma.

CONCLUSIONES
 Se optó por tomar los tramos de Tarma-Oroya, Oroya-Tambo, Tambo-Izcuchaca
y finalmente Izcuchaca-Ayacucho; en el cual nos resultó una distancia real de
437.7 km y una distancia virtual de 437.7 km.
 El costo total del trasporte de los materiales a utilizarse en la obra nos salió
𝑆/487, 880. 49
 Los transportes a utilizarse son los vehículos T3Se2, C3R2; las cuales pueden
almacenar una carga útil de 29Tn.
 ANEXO

Camión tipo C2S3

Camión tipo C3S2

Tráiler tipo T3Se1