Cerro Sombrero.
Mejoramiento Ruta 257CH Sector Cerro
Sombrero – Onaissin. Provincia de Tierra del
Fuego, Tramo 0.000- 15,300..
Mejoramiento Ruta 257CH Sector Cerro
Sombrero – Onaissin. Provincia de Tierra del
Fuego, Tramo 0.000- 15,300..
Wirtgen SP 850.
Dosificación del Hormigón.
HF-5,3 (90) 80% Fracción Gruesa : 55 %
Relación A/C=0,41 Fracción Fina : 45 %
Tamaño máx. 40 [mm]. Chancado : 62 %
Cono de Diseño : 5 ± 1 [cm] Dosis Fibra : 2,5 [kg/m3]
Pavimentación Nocturna
Reposición Ruta M50 Cauquenes –
Chanco. Tramo 2. Sector Tutuvén - Chanco
Reposición Ruta M50 Cauquenes –
Chanco. Tramo 2. Sector Tutuvén - Chanco
Reposición Ruta M50 Cauquenes –
Chanco. Tramo 2. Sector Tutuvén - Chanco
Reposición Ruta M50 Cauquenes –
Chanco. Tramo 2. Sector Tutuvén - Chanco
Reposición Ruta M50 Cauquenes –
Chanco. Tramo 2. Sector Tutuvén - Chanco
Reposición Ruta M50 Cauquenes –
Chanco. Tramo 2. Sector Tutuvén - Chanco
Medición de la Madurez
Después
Antes
Después
Conservación Periódica
Camino Colina Ruta 57 R.M.
Conservación Periódica
Camino Colina Ruta 57 R.M.
Conservación Periódica
Camino Colina Ruta 57 R.M.
Conservación Periódica
Camino Colina Ruta 57 R.M.
Conservación Periódica
Camino Colina Ruta 57 R.M.
Conservación Periódica
Camino Colina Ruta 57 R.M.
Obras de reposición de la Ruta 5 de Chiloé,
Sectores de Tara-Compu y Colonia Yungay-Quellón
Descripción Áridos:
Según Manual de Carreteras Volumen 8
Tipo de Arido Grueso Banda 20 – 5
Tipo de Arido Fino Medio o Normal
Trabajabilidad Bien Graduado
Privado Norte y Sur, Eje central Transantiago mas Aceras, Norte y Sur.
Con un total aproximado de 54.000 m3
Espesor Espesores
Espesores e= 8 cm
e= 28 cm 27 cm
e= 12 cm
e= 29 cm
PLATAFORMA DE ESTACIONAMIENTO
ESPESOR TOTAL M3
DESCRIPCION DEL PROYECTO. LARGO ANCHO
(cm) TEORICO
ESPESOR TOTAL M3
DESCRIPCION DEL PROYECTO. LARGO ANCHO
(cm) TEORICO
6.660 m3
FOTOGRAFIAS
Reposición de los pavimentos de la plataforma de aviones del
área nacional y pista de rodado del Aeropuerto Arturo Merino
Benítez (AMB)
Rehabilitación Pavimentos Hormigón
Ruta 5 Sur - Pista 4 km 251
Rehabilitación Pavimentos Hormigón
Ruta 5 Sur - Pista 4 km 251
Rehabilitación Pavimentos Hormigón
Ruta 5 Sur - Pista 4 km 251
Situación anterior
Carpeta granular en estado
regular y ancho variable, poca
disponibilidad de faja, obras de
arte transversales y obras de
drenaje lateral, así como
elementos básicos de
señalización.
CONSERVACIÓN RED COMUNAL
MAHUIDANCHE – MISIÓN INGLESA
CONVENIO QUEPE PELALES,
SECTOR KM 0,000 – KM 7,970,
Comuna de Freire, Provincia de Cautín,
Región de la Araucanía
9 cm de espesor en el eje de la
calzada Pavimento de
hormigón con
forma
trapezoidal
11 cm de espesor en el borde de la
calzada
CONSERVACIÓN RED COMUNAL
MAHUIDANCHE – MISIÓN INGLESA
CONVENIO QUEPE PELALES,
SECTOR KM 0,000 – KM 7,970,
Comuna de Freire, Provincia de Cautín,
Región de la Araucanía
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MATERIALES
Hormigón
Resistencia a la flexo tracción de 4,8 MPa
TM 40 mm
Aire incorporado de 4% ±0,5%
Resistencia de residual de un 30% de la resistencia máxima a la
flexotracción para una deflexión de L/150.
GEOMETRÍA
Losa interior: 1,75 m x 2,20 m
Losa exterior: 1,90 m x 2,20 m
El Toqui – La Zaranda
Tramo Experimental Laboratorio
Nacional de Vialidad
Tramo de prueba de
pavimento de Hormigón
ultradelgado con fibras
Tramo de Hormigón con Fibras Metálicas -
Laboratorio Nacional de Vialidad
Tramo de Hormigón con Fibras Metálicas -
Laboratorio Nacional de Vialidad
Tramo de
Hormigón con
Fibras Metálicas
Laboratorio
Nacional de
Vialidad
Tramo de Prueba El Trebal
Tramo de Prueba
El Trebal
Tramo de Prueba El Trebal
ExpoHormigón 2013
ExpoHormigón 2013
ExpoHormigón 2013
ExpoHormigón 2013
ExpoHormigón 2013
Instructivo de Difusión de
Nuevas Tecnologías y Especificaciones
Técnicas Pavimentos
(LNV - Dirección de Vialidad)
3,4 y 5 de Septiembre
Muchas Gracias!!!!