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PROGRAMA ACADÉMICO DE FORMACIÓN GENERAL

PROPUESTA EMPRENDEDORA
“La alta temperatura en el Metropolitano: una propuesta innovadora a través
del ventilador tubular”

Integrantes:
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Docente:

Enrique Carhuaricra Cárdenas

Aula:
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Lima, 2019

El presente trabajo académico es una adaptación, con fines educativos para el curso de Competencia Comunicativa, de
la propuesta sobre el ventilador tubular para el Metropolitano planteada por el ingeniero Richard Cisneros, egresado
de la UCV.
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ÍNDICE

I. Introducción (diagnóstico del problema) .................... Error! Bookmark not defined.

II. Desarrollo (conceptos teóricos)………………………………………….….………...4

2.1 Condiciones de confortabilidad en un medio de transporte ........................................4

2.2 Definición de sistema de ventilación ...........................................................................4

2.2.1 Ventilación vehicular...........................................................................................5

2.2.1.1 Tipos de ventilación.................................................................................5

. 2.2.1.1.1 Ventilación libre ……………………………………………5

2.2.1.1.2 Ventilación controlada ...........................................................5

2.3 Ventilador tubular ........................................................................................................5

2.4 Otros conceptos asociados a la problemática ..............................................................6

2.4.1 Hacinamiento de usuarios ...................................................................................6

2.4.2 Golpe de calor .....................................................................................................6

2.4.3 Emisión de gases. ...............................................................................................6

III. Resultados e interpretaciones de la encuesta. ............................................................8

IV. Propuesta de solución…………………………………………………………….....10

Conclusiones……………………………………………………………………………...11

Recomendaciones ………………………………………………………………………..11

Referencias……..………………………………………………………………...………12

El presente trabajo académico es una adaptación, con fines educativos para el curso de Competencia Comunicativa, de
la propuesta sobre el ventilador tubular para el Metropolitano planteada por el ingeniero Richard Cisneros, egresado
de la UCV.
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I. Introducción
(Diagnóstico de la problemática)

Cuando llega la época veraniega, el aumento de la temperatura genera un serio

problema para movilizarse sobre todo en los sistemas de transporte público como el
Metropolitano. Muchos investigadores predicen que el aumento de la temperatura de la
Tierra, en los próximos años, será hasta 5° C. Ello nos lleva a pensar que, si no se toman
medidas para determinar un buen sistema de ventilación en el Metropolitano, podría
ocasionar serios problemas en la salud. El hacinamiento de usuarios en determinadas
horas del día, la exposición por largas horas al sol mientras llega el bus, la emisión de
gases y el calentamiento de los motores constituyen las causas del aumento de
temperatura en este medio de transporte masivo. Por lo tanto, si no se logra controlar esta
situación, los pasajeros podrían sufrir un golpe de calor (lamentablemente, las personas
más vulnerables son los niños, ancianos y quienes padecen alguna enfermedad) cuyos
efectos serían la fatiga, problemas en la vista, entrar en coma o, en el peor de los casos,
la muerte. Por lo expuesto, nuestra propuesta sobre el ventilador tubular, un sistema de
ventilación en tres direcciones, constituye una alternativa de solución ante esta situación
problemática social.

El presente trabajo académico es una adaptación, con fines educativos para el curso de Competencia Comunicativa,
de la propuesta sobre el ventilador tubular para el Metropolitano planteada por el ingeniero Richard Cisneros,
egresado de la UCV.
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II. Desarrollo

(Conceptos teóricos)

2.1 Condiciones de confortabilidad en un medio de transporte

Dado que las personas permanecemos un buen tiempo en los medios de transporte,
es necesario que nos sentamos a gusto dentro del vehículo para trasladarnos con
comodidad. En ese sentido, para Algaba (2011, p. 24), “las condiciones de
confortabilidad son aquellas con las que el ser humano se siente con un aceptable grado
de confort”. Evidentemente, la zona interna del vehículo no es ajena a la temperatura
ambiental. Por ello, es relevante que el medio de transporte tenga un buen sistema de
ventilación en las épocas veraniegas, así como una adecuada calefacción en épocas de
invierno. Según Moller (2004, p.18), la ventilación del bus debe estar acorde de las
condiciones climáticas de la ciudad y para ello es necesario establecer un buen sistema
de ventilación ajeno al aire acondicionado, ya que este eleva el consumo de
combustible y disminuye la potencia del motor del vehículo.

OJO:
IDEA PROPIA O COMENTARIO
FORMA DE ENLACE Y REFERENCIA ABREVIADA
CITA BREVE
CITA PARAFRASEADA

2.2 Definición de sistema de ventilación

Todos los lugares deben contar con un sistema de ventilación y más aún en los
espacios donde existan grupos de personas. Para ahondar sobre el tema, es necesario
conocer la definición del sistema de ventilación. Al respecto, S&P considera:
“Podríamos definir sistema de ventilación como el método y el conjunto de elementos
empleados para ventilar un recinto cerrado” (2018, párr. 1). En esa misma línea teórica,
Torre (2014, p. 17) afirma lo siguiente:

El presente trabajo académico es una adaptación, con fines educativos para el curso de Competencia Comunicativa,
de la propuesta sobre el ventilador tubular para el Metropolitano planteada por el ingeniero Richard Cisneros,
egresado de la UCV.
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La ventilación se puede definir como aquella técnica que permite sustituir el aire en el
interior de un ambiente, debido a su falta de pureza, temperatura inadecuada o
humedad excesiva, por otro aire exterior de mejores características. Es útil para
controlar el calor, toxicidad y potencial explosividad de un ambiente. Su objetivo
principal es mantener la calidad y el movimiento del aire en condiciones convenientes
para la protección de la salud de los ocupantes.

Como puede observarse, las condiciones de ventilación se asocian directamente con

la calidad del aire para beneficiar o garantizar nuestra salud. Por ello, se afirma que el
sistema de ventilación es un agregado que sirve para aminorar el gran calor que se
siente en diferentes lugares y, como todos los peruanos sabemos, el Metropolitano
tiene un deficiente sistema de ventilación.

OJO:
IDEA PROPIA O COMENTARIO
FORMA DE ENLACE Y REFERENCIA ABREVIADA
CITA BREVE
CITA EXTENSA (SIEMPRE EN PÁRRAFO APARTE Y SIN COMILLAS)

2.2.1 Ventilación vehicular

La temperatura de un vehículo depende de varios factores; pero sobre todo de la
intensidad solar y del aire circundante dentro del medio de transporte. Referente a este
último aspecto, Gadvay (2016, párr. 1) sostiene lo siguiente:

[…] la misión de la ventilación vehicular es la de mantener un flujo de aire necesario

en el habitáculo del vehículo. Mediante sus entradas y salidas, permite que en el interior
del habitáculo del vehículo se renueve el aire, y así mantener un ambiente agradable y
no muy cargado.

Asimismo, en cuanto a la renovación del aire, Wikiteka (2011, párr.) considera que
la ventilación consiste en introducir el aire dentro del ambiente vehicular
aprovechando la propia marcha del vehículo o aumentando esta por medio de un
ventilador, haciéndolo pasar por unos conductos, donde enviará este aire dependiendo
de las posiciones en la que lo tengamos puesto.

2.2.1.1 Tipos de ventilación

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En cuanto a la tipología de la ventilación vehicular, Soler y Palau (2018) consideran

dos clases:

2.2.1.1.1 Ventilación libre

Este tipo de ventilación se presenta cuando se abre alguna ventanilla o
techo corredizo del vehículo.
2.2.1.1.2 Ventilación controlada
Por su parte, este tipo de ventilación posibilita dosificar la entrada de aire
del exterior al interior del medio de transporte.

Asimismo, Soler y Palau en otra publicación del 2013 consideran que se puede
distinguir dos tipos de ventilación: ventilación general, o denominada también
dilución o renovación ambiental, la cual consiste en la renovación de todo el volumen
de aire del mismo con otro de procedencia exterior; mientras que la ventilación
localizada pretende captar el aire contaminado en el mismo lugar de su producción,
evitando que se extienda por el lugar o el espacio ocupado (p. 4). Evidentemente, el
tipo de ventilación que se emplee obedece a las necesidades y propósitos de las
personas en relación al medio en donde se encuentren.

3. Ventilador tubular
Para Perales (2014), un ventilador es tubular cuando el aire entra y sale del aparato
siguiendo una trayectoria paralela al eje de la hélice. En los ventiladores tubulares, el
aire es impulsado por una hélice dotada de un número variable de álabes o palas que
están ancladas en un núcleo o cubo que es el elemento que transmite la energía del eje
a los álabes (pp. 121-123).

Esto quiere decir que los ventiladores tubulares, a diferencia de los centrífugos, son
apropiados cuando se requiere mover mucho caudal de aire con una relativamente baja
presión. Así, pues, los utilizaremos bien sea trasegando aire de forma libre o en
instalaciones en las que haya poca pérdida de carga.

4. Otros conceptos asociados a la problemática

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4.1 Hacinamiento de usuarios

Actualmente, el hacinamiento es un problema realmente extendido en el mundo
entero, dado que la población es muy numerosa y cada vez son menos los espacios
disponibles, el Metropolitano no se escapa de esta realidad y, agregado el uso que
le dan los limeños, se convierte en un espacio sobrepoblado. Según el portal de
Medical Assistant “el término hacinamiento hace referencia al amontonamiento o
acumulación de individuos en un mismo lugar; esta condición trae consigo factores
ambientales, biomecánicos y psicosociales que influyen en gran medida en nuestra
salud […]” (2018, párr. 1). Es decir, la cantidad de los seres humanos que habitan
o que ocupan un determinado espacio es superior a la capacidad que tal espacio
debería y puede contener, de acuerdo con los parámetros de comodidad, seguridad
e higiene.

4.2 Golpe de calor

En el ámbito médico, se denomina golpe de calor a una elevación de la
temperatura del cuerpo, específicamente cuando se sobrepasan los 40° C. Según el
Dr. Manuel Espinoza Silva, médico infectólogo del Instituto Nacional de Salud, el
“golpe de calor” presenta una serie de síntomas entre los cuales se consideran los
siguientes: fiebre, dolor de cabeza, sensación de vértigo, náuseas, confusión,
diarrea, sequedad en la boca, respiración rápida, pulso débil, piel enrojecida, y hasta
el desmayo o desvanecimiento. Asimismo, el especialista recomienda que se evite
la exposición al sol durante varias horas sobre todo entre las 11 y las 17 horas,
también el consumo de agua es importante para mantener hidratado al cuerpo, la
forma de vestir debe ser holgada con priorización de la ropa de algodón y,
finalmente, los lugares laborales y habitacionales deben ser ventilados (Minsa,
2019, párr. 2-6).

En definitiva, el golpe de calor requiere tratamiento de urgencia, pues si no se

trata inmediatamente puede dañar rápidamente el cerebro, el corazón, los riñones y
los músculos. El daño empeora cuanto más se retrasa el tratamiento, lo que aumenta
el riesgo de sufrir complicaciones graves o la muerte.

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OJO:
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RESUMEN

4.3 Emisión de gases

En el libro Medio ambiente comunitario y protocolo se define a la emisión
de gases en estos términos: “[…] emisión contaminante […] que afectan al
medio ambiente. La emisión de gases tóxicos por parte de los coches se conoce
con el nombre de emisión vehicular y contribuye considerablemente con la
formación de smog” (Soto, 2016, p. 51). Pero es importante saber que en
ocasiones la presencia de estos gases en la atmósfera propicia el efecto
invernadero y, por tanto, el calentamiento global de la Tierra.

III. Resultados e interpretación de la encuesta

IV. Propuesta de solución

Conclusiones

Recomendaciones

1. A
2. S
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Referencias

Algaba, D. (2011). Sistema de ventilación y calefacción [Diapositivas]. Recuperado

de https://es.slideshare.net/dialmi/ventilacin-y-calefaccin-9396543

Fernando Carvallo y Patricia del Río. (21 de febrero de 2019). RPP Noticias entrevista
a Richard Cisneros sobre el método para mejorar la ventilación en el
Metropolitano a bajo costo [archivo de video]. Recuperado de
https://rpp.pe/lima/actualidad/metropolitano-ingeniero-peruano-propone-metodo-
para-mejorar-la-ventilacion-en-el-servicio-a-bajo-costo-noticia-1182061

Gadvay, D. (2014). Sistemas de ventilación y calefacción en el automóvil. Recuperado

de https://es.scribd.com/doc/147710787/SISTEMAS-DE-VENTILACION-Y-
CALEFACCION-EN-EL-AUTOMOVIL-docx

Medical Assistant. (25 de julio de 2018). Efectos del hacinamiento en la salud de los
trabajadores. [Mensaje en un blog]. Recuperado de https://ma.com.pe/efectos-del-
hacinamiento-en-la-salud-de-los-trabajadores

Ministerio de Salud. (2019). Atención: Sepa cómo evitar el “golpe de calor”.

Recuperado de https://www.gob.pe/institucion/minsa/noticias/25139-atencion-
sepa-como-evitar-el-golpe-de-calor

Moller, F. (2004). La alternativa para el transporte público colectivo en Colombia.

Manual práctico de ventilación. Colombia: Universidad del Valle.

Perales, N. (2014). Caos climático. México D. F.: Esic

Sánchez, C. (2016). Ventilación en la industrial. México D. F.: Mc Graw Hill

Soto, J. (2013). Medio ambiente comunitario y protocolo. Barcelona: Ediciones

de la U.

S&P. (20 de agosto de 2018). Sistemas de ventilación: tipos y principales

características. [Mensaje en un blog]. Recuperado de
https://www.solerpalau.com/es-es/blog/sistemas-ventilacion/

Soler y Palau. (2013). Catálogo general. Recuperado de

https://issuu.com/refrigeracionlozano/docs/catalogo_s_p

Soler y Palau. (2018). Manual práctico de ventilación. Recuperado de

http://www.solerpalau.mx/pdf/sp_ventilacion_TOTAL.pdf

Torres, M. (2014). Diseño de un sistema de ventilación para estacionamiento

subterráneo en tres niveles [Tesis de titulación]. Recuperado de
http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/bitstream/handle/123456789/5998/TORRE_

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MARIO_DISE%C3%91O_SISTEMA_VENTILACION_ESTACIONAMIENT
O.pdf?sequence=1

Wikiteca. (2011). Ventilación y calefacción. Recuperado de

https://www.wikiteka.com/apuntes/ventilacion-y-calefaccion/

Anexos

(Adherir todas las fichas realizadas con sus apellidos en la parte superior)

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