TP N°6 Asfaltos y mezclas asfálticas

a) Asfaltos

1) Penetración (asfaltos convencionales)

Este ensayo es regido por la norma IRAM 6576. Se utiliza para determinar la consistencia de los
materiales bituminosos.
Para realizarlo utilizamos un cemento asfaltico (C.A.50-60).
Colocamos sobre la muestra de asfalto una aguja de 1 mm. de diámetro y 100 gr. que penetra
durante 5 segundos midiendo luego lo que penetro la aguja.

Lecturas:

P1: P2:
Li = 4 Li = 2
Lf = 80 Lf = 75 Penetracion Promedio = 74,5 dmm
P1 = 76 P2 = 73

Cumple con un asfalto tipo III (70-100)

2) Punto de ablandamiento (asfaltos convencionales)

Este ensayo es regido por la norma ASTM D 36. Se utiliza para determinar la consistencia de los
betunes.
Consiste en tomar las temperaturas en las que el betun colocado en un anillo de bronce de 15,8
mm. de diámetro interno y 6,3 mm- de profundidad, se lo hace suficientemente blando para asi
permitir el paso de una bolilla de acero hasta llegar a la superiie interior de un vaso.

Lecturas:

PA1 = 61°C
PA2 = 63°C
Punto de Ablandamiento promedio = 62°C

3) Recuperación elástica torsional (asfaltos modificados)

Este ensayo consiste en sumergir un cilindro macizo en un recipiente al que le luego se le agrega
es asfalto bituminoso. Mediante un dispositivo de torsión, se gira el cilindro 180 ° y se determina
luego de 30 minutos, el ángulo recuperado por el cilindro.

RE = 105°/180° *100 =58%

AM2 > 40% RE SI (tilde)

AM3 > 70% RE No (cruz)
 4) Estabilidad al almacenamiento

Con penetración y punto de ablandamiento a distintas distancias permite observar la tendencia a

la separación de fases. Se usa un recipiente cilíndrico con tres salidas a diferentes alturas para
evaluar las características del asfalto luego de estar entre 24 y 73 horas en el horno a 160 ° C.

b) Mezclas asfálticas

1) Mezcla convencional

Para poder obtener el porcentaje de vacios en necesario determinar la densidad máxima de la

mezcla.
Hay dos maneras de determinar la densidad máxima. Por densidad aparente o por densidad
máxima rice

I. Densidad Aparente

Densidad aparente = P/V = 1183,7gr / 500cm3 = 2,367gr/cm3

Prec.+agua = 3177g
Pmezcla = 1139g
Pr+m+a = 3854g

II. Ensayo de Roce, desnsidad máxima

Consiste en pesar una sierta cantidad de mezcla y determinar su volumen sumergiéndola en

agua y aplicando vacio para retirar todo el aire de los huecis

Densidad max. Rise = Pm / [(Pm+Pr+a)-Pr+m+a] = 1139 / [(1139+3177)3854] = 2,465 gr/cm3

III. Vacios de la mezcla

El porcentaje de vacios se calcula mediante:

% vacios = [Dmax – Dap.) / Dmax ] . 100 = [2,465 – 2,367) / 2,465 ] . 100 = 4%

IV. Estabilidad

Estabilidad = N° div . K = 187div . 3,61kg/div = 675kg

V. Fluencia

Fluencia = 580div . 0,01mm/div = 5,8mm

2) Mezcla drenante

Ensayo cántabro

Este es muy similar al desgaste Los Ángeles. En este ensayo colocamos probeta dento del tambor
sin el agregado de las bolas de acero.
Se toma el peso de la probeta antes de colocarla en el instrumento, se procede al igual que en el
ensayo Los Ángeles y cuando se retira la probeta se toma el peso nuevamente. Luego se
determina el promedio de desgaste entre las probetas ensayadas y si este es menor al 25% se dice
que es apto.

P1 = 991,1g
P2 (seco) = 819,9g
Pérdidas cántabro seco = [P1 – P2) / P1] . 100 = [(991,1g – 819,9g) / 991,1] .100 = 17,3%

Como el resultado es >25% cumple

Calculamos también la perdida Cantabro tras inmersión:

P1 = 991,1g
P2 (tras inmersión) = 758,2g
Pérdidas cántabro tras inmersión = [P1 – P2) / P1] . 100 = [(991,1g – 758,2g) / 991,1] .100 = 23,5%

Como el resultado es >35% cumple

 Fotos

Podemos observar el penetrador usado en la práctica de laboratorio.

Vaso de vidrio pirex con el dispositivo para ensayo de punto de ablandamiento en su interior.

Ensayo de recuperación elástica torsional.

Probetas de mezcla asfáltica utilizadas para el ensayo de densidad.

Aparato utilizado para calcular la densidad máxima Rice.

Ensayo de compresión radial de la probeta, con utilización de maquina denominada “Equipo

Marshall para compresión de probetas”.