Anda di halaman 1dari 2

PT.

PLN (PERSERO)
UIKL SULAWESI
UNIT PELAKSANA TRANSMISI MAKASSAR

LAPORAN GANGGUAN TRANSMISI DAN TRAFO


Sabtu, 04 Mei 2019 Pukul 14:48 WITA

I. KRONOLOGIS GANGGUAN
14:48 PMT 70 Kv Line Nii Tanasa #1 Reclose
14:48 PMT 70 Kv Line Nii Tanasa #2 Reclose
14:48 PMT 70 Kv Trafo #1 20 MVA Trip
14:48 PMT 70 Kv Trafo #3 30 MVA Trip
14:48 PMT Incoming 20 Kv Trafo #1 20 MVA Trip
14:48 PMT Incoming 20 Kv Trafo #3 30 MVA Trip
14:48 PMT F. Express #3 Trip
14:48 PMT F. Express #5 Trip
14:48 PMT F. KTV, F. Rujab, F. RRI, F. Pohara Dilepas
15:02 PMT 70 Kv Trafo #1 Dimasukan Kembali
15:04 PMT Incoming 20 Kv Traf0 #1 Dimasukan Kembali
15:08 PMT F. Rujab Dimasukan Kembali
15:10 PMT F. RRI Dimasukan Kembali
15:12 PMT F. Kendari TV Dimasukan Kembali
15:29 PMT 70 Kv Trafo #3 Dimasukan Kembali
15:30 PMT Incoming 20 Kv Trafo #3 Dimasukan Kembali
15:30 PMT F. Pohara Dimasukan Kembali
15:34 PMT F. Express #3 Dimasukan Kembali
15:38 PMT F. Express #5 Dimasukan Kembali

Beban sebelum gangguan :


➢ Line Nii Tanasa #1
Total Beban 23,7 MW 7,8 MVAR 67 kV 215 A
Durasi 0 Menit
ENS 0 MWh
➢ Line Nii Tanasa #2
Total Beban 23,7 MW 7,8 MVAR 67 kV 215 A
Durasi 0 Menit
ENS 0 MWh
➢ Bay Trafo #1 20 MVA
Total Beban 9,4 MW 3,1 MVAR 65 kV 88 A
Durasi 14 Menit
ENS 2.1 MWh
➢ Bay Trafo #3 30 MVA
Total Beban 20,8 MW 6.,8 MVAR 67,8 kV 186 A
Durasi 41 Menit
ENS 14.2 MWh

Indikasi yang muncul :


➢ Line Nii Tanasa #1 dan Line Nii Tanasa #2 :Autoreclose Sukses zone 1
➢ Line Puuwatu #1 dan Line Puuwatu#2 : Autoreclose sukses zone 1
➢ Bay Trafo #3 : Earth Fault backup proteksi 70 kV
➢ Bay Trafo #1: Earth Fault backup proteksi 70 kV
➢ Express #3 dan Express #5 : UFR Island
LANGKAH PEMERIKSAAN GANGGUAN
Memeriksa peralatan, mencatat dan mereset relay yang bekerja yang mengalami gangguan oleh operator/piket,
kemudian melaporkan ke PLN UP2B Sistem Sultra dan ke piket ULTG Kendari

II. TINDAKAN PEMULIHAN


pukul 15:01 Pemeriksaan fisik peralatan dan penormalan indikasi Relay
15:02 PMT 70 Kv Trafo #1 Dimasukan Kembali
15:04 PMT Incoming 20 Kv Traf0 #1 Dimasukan Kembali
15:08 PMT F. Rujab Dimasukan Kembali
15:10 PMT F. RRI Dimasukan Kembali
15:12 PMT F. Kendari TV Dimasukan Kembali
15:29 PMT 70 Kv Trafo #3 Dimasukan Kembali
15:30 PMT Incoming 20 Kv Trafo #3 Dimasukan Kembali
15:30 PMT F. Pohara Dimasukan Kembali
15:34 PMT F. Express #3 Dimasukan Kembali
15:38 PMT F. Express #5 Dimasukan Kembali

III. ANALISA PENYEBAB GANGGUAN


Cuaca Hujan,Reclose Transmisi Bersamaan Dengan Petir

IV. TINDAK LANJUT DAN KESIMPULAN


1. Pengkajian setting Bay Trafo untuk pelaksanaan resetting.
2. Pengukuran nilai pentanahan kaki tower pada 5 tower sesuai Fault lokator untuk pelaksanaan perbaikan.

Kendari, 04 Mei 2019


PLH Manajer ULTG Kendari, SPV OPHAR ULTG Kendari,

SUKRYADHI SYAMRI SUKRYADHI SYAMRI