22/Consecomercio

pide bajar
la edad de impunidad
Consecomercio solicita que la edad de impunidad en
los menores sea rebajada a 15 años, tomando en
cuenta la alta incidencia de delitos que quedan sin
penalizar al ser cometidos por menores de edad.
Edgar Romero Nava residente del mencionado
organismo explico que so licitarann an e e ongre-
sode la Republica la modificación del Código Penal
en relación a este punto.

Edgar Romero Nava

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22 R e A D o D E B I É N Es
Caracas, sábado 13 de enero de 1990

A sólo 15 años

Consecomercio pide bajar la edad de impunidad

Consecomercio solicita que la edad de im-
punidad en los menores sea rebajada a 15
años, tomando en cuenta la alta incidencia de
delitos que quedan sin penalizar al ser come-
tidos por menores de edad.
Edgar Romero Nava, presidente del men-
cionado organismo, explicó que solicitarán an-
te el Congreso de la República la modifica-
ción del Código Penal en relación a este pun-
to.
El sector empresarial se muestra preocupa-
do por el auge de la delincuencia y conside-
ra que es necesario que el Poder Judicial de-
muestre su imparcialidad, no sólo sancionan-
do a los responsables en casos de delincuen-
cia común, sino que también incluya a los lla-
mados delincuentes de "cuello blanco".
Como una forma de contribuir al control de
la delincuencia, Consecomercio está convocan-
do a una reunión extraordinaria de la Cáma-
ra Nacional de Vigilantes y de Protección (Ca-
nivipro), de manera de estudiar la factibilidad
de incorporar a los reservistas en la lucha con-
tra este problema social.
En relación al inminente aumento de la gasolina, sostienen que
no se deben tomar como parámetros los precios
internacionales ya que los mismos están conformados en un
60% por impuestos, mientras que el 40% serían sus costos
reales
Luisa Amelia Rodríguez
Romero Nava se pronunció por la elimina-
ción de privilegios en el transporte colectivo,
como la asignación de rutas, cupos y otorga-
mientos de placas de alquiler y de colectivos,
que en su opinión han contribuido a conver-
tir este servicio público en un caos.
A manera de ejemplo citó el caso de un ta-
■ ECONOMIA HOY
xista que lleve un pasajero al Aeropuerto de
Maiquetía y que a pesar de que existan pasa-
jeros que quieran venir a Caracas no pueda ha-
cerlo, ya que esa ruta es exclusiva para los cho-
feres que fueron privilegiados con la misma.
En cuanto al anuncio de un inminente au-
mento de la gasolina, Consecomercio pide
que se explique al país las causas de ese in-
cremento y el destino que se le piensan dar a
esos recursos adicionales que tendrá el Esta-
do por este concepto.
No está de acuerdo Consecomercio con
que se tomen los precios internacionales co
mo parámetros para la fijación de los precios
nacionales, pues en el exterior el 60% de los
mismos son impuestos directos, mientras que
el 40% es realmente el costo de la gasolina,

Por otra parte, Romero Nava señaló que

"pensamos que el sector político ha contribui-
do a incrementar la delincuencia a través del
irrespeto al derecho de la propiedad privada,
lo cual se inició con la invasión de fincas am-
paradas en la denominada Reforma Agraria,
pasando después a la abierta corrupción admi-
nistrativa."
30% EN TRANSPORTE
De acuerdo con las cifras que maneja Con-
secomercio, un promedio de 30% del ingre-
so destinan los trabajadores sólo para el trans-
porte, dependiendo de la distancia que exis-
ta entre la vivienda y el sitio de trabajo.
EdgardRomero Nava, presidente de Consecomercio, hablo de varios temas
"Este es un impacto importante en el sala-
rio de los trabajadores, sin que se vislumbren
soluciones inmediatas, en especial en el sen-
tido norte-sur del área metropolitana de Ca-
racas."
En relación al inminente aumento del trans-
porte como consecuencia del incremento del
precio de la gasolina, el dirigente empresarial
señaló que les preocupa que hasta el momen-
i razón por la cual estima que no se pueden to
mar como referencia.
; PARA EL 90
"Esperamos que en este ,11 año
vayan a la cár-
cel los responsables del incremento deele Bs.9
to el gobierno no haya trazado una verdade-
ra política de transporte, que permita aumen- millones en la nomina dell l11sl1tutoNacional
de Puertos y que se logre rescatar la morali-
tar la oferta.
dad publica y privada1
'' En sólo un año han pasado por el Mini s-
terio de Transporte y Comunicacionl'S tres mi En tak sentido Romero Nava felicitó a la
nistros y aún no se ha adelantado una polfti Confederacionde Trabajadoresde Venezue-
ca definida al respecto, a pesar de que los su- l,1(( 1Y) por su disposicion para denunciar la
cesos de febrero tuvieron como chispa deto- corrupcion existenteen el sector sindical del
nante el problema del transporte colectivo•• país.