II.

DIAGNOSTICO
2.1 DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL
2.1.1 Antecedentes del problema que motiva el proyecto.
La inadecuada transitabilidad vehicular y peatonal es uno de los principales
factores que afectan la situación actual de la agricultura, comercio y por ende la
mala calidad de vida de los pobladores de Nueva Selva Alta y Nueva Selva Baja.

La población general han manifestado sobre los problemas de transporte

ocasionados por el estado actual de la vía, precisando que en reiteradas
oportunidades han presentado solicitudes a las diferentes instancias de los
gobiernos locales y regional para su intervención y mejorar la vía.

Existen muchas limitaciones para relacionarse adecuadamente con el

movimiento comercial que tienen como centro de referencia a la provincia de
yunguyo. La inexistencia de un servicio de transitabilidad de pasajeros y de carga
limita la dinámica de la economía local.

a. Condiciones internas
El Distrito de copani fue creado en el año 1985 y desde la fecha ha estado
tratando de solucionar sus necesidades básicas, tales como los servicios de
energía eléctrica, vías de comunicación, agua, desagüe, entre otros.
Para los cuales sus autoridades vienen realizando diversas gestiones en pro del
desarrollo y bienestar de la población.

b. Del servicio brindado

Si bien las comunidades de yanapata y sanquira se mantienen comunicadas,
pero no cuentan con una infraestructura adecuda. La falta del servicio de
transitabilidad genera el atraso económico de los pobladores de las
comunidades de yanapata y sanquira.
El presente proyecto: “APERTURA DEL CAMINO VECINAL ENTRE LAS
COMUNIDADES DE YANAPATA Y SANQUIRA” Se viene desarrollando en pro
del desarrollo económico de los pobladores de dichas comunidades en busca de
su desarrollo, bienestar, mejor calidad de vida e integración con todo el distrito
de copani y la Región puno.

2.1.2. Población y zona afectada

La población directamente afectada es la perteneciente a las comunidades de
copani y sanquira.

Cuadro 2 Población y zona afectada

DESCRIPCION CANTIDAD
Cantidad de predios
Cantidad de viviendas
Promedio de personas por
predio
Población base al 2003
Tasa de crecimiento
Elaboración Propia

2.2. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS

A. PROBLEMA CENTRAL
El problema principal que enfrenta la población objetivo dentro del ámbito de
influencia del proyecto, es la dificultad en el traslado de los productos agrícolas
de las localidades de yanapata y sanquira a los mercados locales como también
la dificultad de traslado de los habitantes repercutiendo en el acceso a los
servicios públicos y privados debido a la inadecuada vías de acceso en el tramo
yanapata-sanquira, siendo necesaria el mejoramiento y rehabilitación de la
carretera que permita la comercialización de productos y al mismo tiempo,
permita el acceso a los servicios básicos, e inegracion política, administrativa, y
socio-económicamente pertenecientes a la zona de influencia, tanto a nivel
intercomunidades, como a nivel interdistrital y con ello incrementar los niveles de
comercialización, desarrollando nuevas zonas de producción y atracción,
logrando elevar los niveles de vida de la población del área del proyecto.

De acuerdo con lo anterior, se han detectado las siguientes causas y efectos

concernientes a este problema:

Causas:
1. inadecuada condición de transitabilidad vehicular entre las comunidades de
yanapata y sanquira.
2. Baja calidad de vida y capacidad económica de los pobladores
3. Carencia de iniciativas y desinterés de la población.
Estas causas han sido clasificadas como causas directas e indirectas, tal como
se muestra a continuación:
Causas Directa
Inadecuada condición de transitabilidad entre comunidades.

Causa Indirecta:
Poco conocimiento, organización y gestión para el mantenimiento y
conservación de infraestructura viales de parte de los pobladores y autoridades
pertinentes.

Efectos
Efectos Directos
Altos costos de producción y comercialización de productos agropecuarios.
Accesibilidad vial obstaculizada.

Efectos Indirectos
- Bajos niveles de intercambio comercial (ingresos, gastos y utilidades)
Limitado acceso a los servicios básicos
- Débil integración socio cultural con otras comunidades.

Efecto Final
Bajo nivel de vida de los pobladores.
 GRAFICO 1
ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS

Efecto final: bajo nivel de

vida de los pobladores

Efecto indirecto: Efecto indirecto: Efecto indirecto: Efecto indirecto:

Limitado Explotación Bajo desarrollo Escasos medios
intercambio mínima de áreas sostenible en la de transporte
comercial agrícolas población

Efecto directo: Efecto directo:

Altos Costos de Limitado acceso a
Producción servicios básicos

Problema central:

Limitado acceso a los mercados de consumo y servicios básicos de la población

Causa directa: Causa directa:

Inexistencia del Indiferencia de
camino vecinal gestiones anteriores
carrozable

Causa indirecta: Causa indirecta:

Deficientes vías para la Menores posibilidades

movilización de desarrollo de la
poblacion