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INSTITUTO PROFECIONAL AIEP

SEDE RANCAGUA

INFORME DE PRACTICA INTRACURRICULAR

Nombre: Daniel Eduardo Paz Gajardo


Carrera: Técnico en mecánica automotriz y autotrónica
Empresa: Edgardo Gajardo

Rancagua/06/19
INDICE

Pagina.

Índice……………………………………………………………..............................2-3

I INTRODUCCION……...……………………………………………………………...4
ll IDENTIFICACCION DE LA EMPRESA

Nombre de fantasía……………………………………………………………………5

Razón social……………………………………………………………………………5

Domicilio……………………………………………………………………………......5

Rubro o giro de actividades………………………………………………….............5

Productos……………………………………………………………………………….6

Clientes directos……………………………………………………………………….6

Principales insumos y proveedores…………………………………………….……6

Breve reseña histórica…………………………………………………………..........7

lll DESCRIPCION GLOBAL DE LA EMPRESA

Misión visión de la empresa………………………………………………………….7

Descripción de las principales unidades y sus funciones……………………….7-8

Resumen de recursos humanos por unidad y su calificación…………………..8-9

Estructura orgánica. Organigrama………………………………………………....10

Infraestructura……………………………………………………………………..…11

Equipamiento…………………………………………………………………………11

Instalaciones……………………………………………………………………….....11

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IV ACTIVIDADES REALIZADAS EN LA EMPREZA

Descripción de la unidad de práctica……………………………………………12

Descripción de actividades de práctica………………………………………….12

Competencias técnicas involucradas en la práctica (conocimientos y


habilidades)...................................................................................................12-13

Competencias genéricas involucradas en la práctica (valores y


actitudes)………………………………………….……………………………….13-14

Clima humano en la unidad de


práctica……………………………………………………………………………....14

V EVALUACION Y CONCLUSIONES

Evaluación de logros y dificultades en el desarrollo de la


práctica………………………………………………………………………………15

Carencias técnicas detectadas en el desarrollo de la


práctica………………………………………………………………………………15

Principales aportes del practicante al trabajo de la


empresa……………………………………………………………………………..16

3
Evaluación de la práctica como un
todo…..………………………………………………………………………….....16-17

Evaluación del proceso de


práctica...…………………………………………………………………………….17

Sugerencias hacia la práctica y la


carrera………………………………………………………………………...……17-18

VI ANEXO……………………………………………………………………………20

4
Introducción

En este informe de práctica intracurricular se dejará plasmado la experiencia,


conocimientos e información relevante que tiene el taller en el cual me logré
desenvolver durante 88 horas en donde puse en práctica todos los
conocimientos adquiridos en el primer, segundo y tercer semestre de la carrera
mecánica automotriz y autotrónica en el instituto profesional AIEP.

Esto se llevo a cabo en el taller Edgardo Gajardo con ubicación en illanes 1501
Rancagua VI región, teniendo las instalaciones, equipamiento y áreas de
trabajo adecuadas, que permitieron que se efectuaran las condiciones óptimas
para la realización de la práctica intracurrricular en este establecimiento,
pudiendo desempeñarme en tareas de mantenimiento en servicios técnicos
automotriz de acuerdos a los procedimientos y políticas de la empresa, es
importante mencionar que la empresa es de tipo familiar, puesto que son
integrantes de una familia los que gestionan, administran y operan el taller
mecánico. Además, se lograron completar los puntos relevantes de este
informe, describiendo de forma global la empresa, identificándola, explicando
las actividades que se realizaron durante la práctica, las evaluaciones y
conclusiones que se pueden reflexionar, deducir y comprobar de acuerdo al
trabajo realizado en el taller.

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Identificación de la empresa

Nombre de fantasía

El nombre de fantasía que tiene el taller es “EDGARDO GAJARDO” quién es la


figura central del del establecimiento y es el legitimo dueño del taller.

Razón social

Taller mecánico automotriz general de electricidad, Mantenimiento, diagnóstico


y reparación

Domicilio

El taller está ubicado en la sexta región, en la ciudad de Rancagua,


específicamente en Illanes #1501 (anexo 1)

Rubro o giro de actividades

Las actividades generales que giran en torno al Taller de mecánica automotriz


son:

1. Afinación de automóvil

2. Reparación de frenos

3. Estética automotriz

4. Reparación de motores

5. Reparación de embrague

6. Sistema eléctrico

7. Dirección y suspensión

8. Reparación de transmisiones

9. Diagnósticos con scanner multimarca automotriz

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Productos

Los productos que genera el taller son en primer lugar mantenciones, que
pueden ser preventivas que se realizan de forma periódica a modo de
previsión, con el fin de buscar algún fallo, avería o aspecto mejorable en lo que
respecta a instalaciones, maquinaria o equipos de trabajo del taller, y también
pueden ser correctivas En este caso se trata de un mantenimiento “obligado”
por alguna avería o excesivo deterioro.

Por otra parte se obtendrán resultados en reparaciones sobre mecánica en


general, incluyendo a los servicios que demandan una rápida actuación como lo
son Cambios de aceite, Cambios de neumáticos, Cambios de filtros, Sustitución
de batería, Cambio de amortiguadores, Del sistema de frenado, Sustitución de
escobillas, etc.

Clientes directos

Los clientes del taller son personas que solicitan la ayuda o servicio del taller,
acercándose al mismo. Y por otra parte, también se relaciona con
microempresas.

Principales insumos y proveedores

Principales insumos: bobinas de encendido - kit distribución - pastillas de freno


- kit de embrague - sensor de presión de riel - sensor de cigüeñal - sensor eje
de levas inyectores - bombas elevadoras de presión - bombas de bencina,
bujes, empaquetaduras etc.

Proveedores: Boliche el repuesto, Universal repuesto, automotriz González,


casa de la goma, eco frenos.

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Breve reseña histórica:

El taller mecánico “Edgardo Gajardo” fue fundado por el mismo dueño quién le
otorga su nombre al taller, los estudios de Edgardo comenzaron en el instituto
de educación INACAP, posteriormente realizo su practica en Codelco. Luego
trabajo por 4 años en Codelco división el teniente. En 1998 decidió establecer
su propio taller mecánico con el fín detener mayor autonomía en su trabajo
siendo uno de sus grandes objetivos o metas que logró alcanzar llevando 21
años con su propio taller, ganando prestigio y la confianza de sus clientes por la
dedicación que realiza en su trabajo.

Descripción global de la empresa


Misión

Dar un buen servicio mecánica general automotriz de una manera confiable y


duradera para dar un trabajo garantizado. Respetando del criterio del cliente
Informarle falla y estado del vehículo, tiempo de trabajo buscando satisfacer su
necesidad en el mejor tiempo posible. Lograr una buena relación con los
clientes para que estos nos recomienden.

Visión

Posicionar el taller dentro de la sexta región con un renombre y prestigio

Descripción de las principales unidades y sus funciones

Reparación de artefactos: en este sentido se reparan motores, cremalleras de


dirección, cajas mecánicas, sistemas de suspensión, entre otras. Además se
hacen reparaciones en sistemas eléctricos, sensores y actuadores.

Mantenimientos: Se realizan mantenimientos en diferentes artefactos, esto


resulta fundamental en cualquier taller, puesto que permite mantener los

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equipos y el lugar en condiciones optimas, facilitando el trabajo y la utilización
de las herramientas, así mismo específicamente en el taller se realizan
mantenimientos principalmente al aceite de motor, aceite de caja de cambio,
pastillas, balatas, entre otros, esto se hace por kilometraje. Por otra parte, se
hacen mantenciones en sistemas eléctricos en general

Diagnósticos: En el diagnóstico se realizan una serie de pruebas para


determinar cuáles son las partes que pueden causar un problema. Esto puede
revelar un número de problemas asociados con la transmisión, el aceite, el
tanque de gasolina, el sistema de escape y otros componentes del vehículo. En
el taller mecánico “Edgardo Gajardo” por lo general se hacen diagnósticos de
sistemas de suspensión, frenos, neumáticos, motor, sensores y electricidad.

Resumen de recursos humanos por unidad y calificación

Secretaria

Es la encargada de atender las llamadas telefónicas, atender visitas, archivar


documentos relacionados con el taller, brinda la ayuda necesaria para adecuar
los horarios del jefe del taller y los clientes, es decir es la persona intermediaria
entre estos dos.

Jefe de taller/ Mecánico

Trabaja junto al empleado mecánico, el jefe de taller emite diagnósticos para


dárselo al mecánico, también él trabaja como mecánico hace reparaciones,
mantenciones, etc, sin embargo, es superior que el empleado mecánico,
puesto que el es el jefe y dueño del taller. También es importante mencionar
que es una persona que se autogestiona, ya que es el responsable de las
grandes decisiones que debe tomar con respecto al taller, vela por la seguridad,
el prestigio, y la confianza que entrega a sus usuarios. Así mismo, planifica

9
actividades de la unidad bajo su responsabilidad, controlando, coordinando y
supervisando el mantenimiento y reparación de las unidades automotoras de la
Institución, a fin de garantizar un buen funcionamiento.

Mecánico

Realizan mantenimientos o reparaciones específicos, que son encomendados


por el jefe de taller. Todas las decisiones que tome deben ser informadas al jefe
de taller y es este último quien toma la decisión final. Por otra parte, el
mecánico tiene que orientar a los practicantes, dándoles instrucciones, e
indicándoles diferentes labores.

Encargado de aseo

Es la persona que se encarga de mantener la limpieza, aseo y orden de las


distintas áreas del taller e infraestructura general. Generalmente esto se hace
diariamente después de ser finalizada una jornada de trabajo.

Practicante

Es un alumno que está cursando su carrera profesional, inicia su proceso de


práctica en este caso en un taller para asimilar experiencia, adquirir nuevos
conocimientos, habilidades, destrezas y asimilar un conjunto de competencias
que adquirió en su formación académica. El practicante sigue las instrucciones
del mecánico o directamente del jefe de taller, que resuelven todas las dudas
que tiene el practicante, en otras palabras, básicamente dentro del taller al
practicante se le orienta y se le enseña.

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Estructura orgánica. Organigrama

JEFE DE TALLER.

EDGARDO G.

SECRETARIA

SOLANGE N.

ENCARGADO DE
PRACTICANTE MECANICO. ASEO

DANIEL P. JHON N. EDGARDO G.

SOLANGE N.

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Infraestructura

El taller tiene una entrada de cemento por illanes 1501 está instalado en un
galpón con piso de cemento para los servicios, el espacio es 4x7mts2 techado
y sin techar 4x5mts2. Además cuenta con un espacio de desechos de 2x2mts2.
Cuenta con luz eléctrica y agua potable.

Equipamiento
El taller cuenta con lo básico y también tiene herramientas más especificas,
estas son las distintas herramientas, manuales, bancos de trabajo (donde se
apoyan todas las herramientas manuales, se realizan trabajos pequeños y se
guardan cosas importantes) (anexo n°2), analizadores de gases, taladro portátil,
cuentarrevoluciones scanner launch 431, grúa pluma hidráulica, gata hidráulica,
llave dinamométrica, prensa hidráulica, banquillos, tornillo mecánico de banco,
pie de metro, cargador y arrancador de baterías, compresor, entre otros.

Instalaciones

Agua potable

Luz eléctrica

Área de trabajo techada

Wi-fi

Baños para los trabajadores

Estacionamiento

Espacio adecuado para dejar los automóviles.

Área de desechos y residuos


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Actividades realizadas en la práctica intracurricular

Descripción de la unidad de la práctica

En cuanto a la unidad de la practica que tiene como objetivo que el participante


logre desempeñarse en tareas de mantenimiento en servicio técnico automotriz
de acuerdo a políticas y procedimientos de la empresa, indentificando, además,
competencias de empeabilidad de mayor importancia en el mercado automotriz
y los procedimientos de selección y contratación de personal usuales en el
ámbito. Se cumple con este objetivo puesto que se me asignaron trabajos
automotrices de diferentes indoles, como lo son mantenciones, diagnósticos y
reparaciones. En la cual estuve totalmente dispuesto a trabajar, concientizando
las competencias necesarias y generales para desarrollarse y mantenerme en
cualquier trabajo. Además, pude adquirir nuevas enseñanzas y trabajos que no
había hecho anteriormente, lo cual es importante para progresar como
mecánico.

Descripción de las actividades de la práctica

Las actividades especificas que realice y se me encomendaron durante la


práctica intracurricular fueron reparaciones, diagnósticos y mantenciones, en los
cuales se distinguen actividades como cambio de aceite de motor y filtro de
aceite, inspección visual de tren delantero y trasero, cambios de pastillas y
balatas, uso de scanner para leer y borrar defectos o fallas, cambio de sensor
de temperatura de motor y MAP.

Competencias técnicas involucradas en la práctica

Las competencias técnicas que involucre en el taller mecánico son los


conocimientos y la comprensión de trabajos esenciales que ya había visto en mi
instituto, de la misma forma use de forma apropiada teorías, procedimientos y

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herramientas en el desarrollo técnico profesional sobre la mecánica automotriz.
Es importante destacar los nuevos aprendizajes que me otorgó el jefe de taller
asignándome tareas que me ayudaron a adquirir nuevas habilidades para la
realización del trabajo. También habían algunas que había visto en clases como
es el cambio de sensores, identificación de los tipos de sensores CKP y CMP,
entre otras.

Competencias genéricas involucradas en la práctica

En cuanto a las competencias que involucran los recursos personales y que


son indispensables para el desempeño académico y laboral, se puede destacar
los valores entregados en mi instituto académico junto con los adquiridos desde
mi hogar fueron importantes para el desarrollo de mi practica intrauricular, ya
que me ayudaron a desenvolverme mejor en el campo laboral donde se
necesita ser lo más prolijo posible en cuanto al “saber ser” y así ayudar a formar
un grato ambiente o clima laboral. El uso de actitudes apropiadas ante las
situaciones que tuve que enfrentar también se relacionan con los valores que
tengo, siempre hay que tener una actitud adecuado ante el trabajo. Uno de los
valores que más destaco en la práctica es el de poseer iniciativa, por que el
hacer las cosas sin que te las pidan a cada momento, es algo que destaco
bastante mi jefe sobre mi personalidad, el tener entusiasmo por hacer las cosas
bien y por trabajar. Por otro lado, el respeto y humildad ante cualquier situación
es algo a considerar cuando se trabaja con otras personas y ayuda a generar
un buen ambiente laboral.

Por otro lado las actitudes y valores que destaco y que estuvieron presentes en
mi práctica laboral, fueron:

Actitudes

-Hábitos de higiene

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-Poseer iniciativa

-Aceptación a consejos y críticas

-Proactivo

-manifiesto ideas y opiniones

Valores

-Buena comunicación

-Responsable

-Respeto al prójimo

- Buena disposición

-Perseverancia

-Optimismo

- Humildad

-Auto aprendizaje

Clima Humano en la unidad practica

El clima que se formo cuando fui practicante fue grato, el ambiente laboral con
el jefe de taller fue respetuoso, y se baso en la confianza, ya que confiaba en
que realizará bien el trabajo que él me demandaba. Nunca hubo un conflicto
dentro del taller, todo estaba muy planificado y organizado por lo que tampoco
se producían mal entendidos con temas referentes a los clientes, ellos mismos
quedaban muy satisfechos por el trabajo realizado.

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Evaluación y conclusiones

Evaluación de logros y dificultades en el desarrollo de la práctica

Al autoevaluar los logros que obtuve en el taller, puedo concluir que fueron más
de lo que esperaba, incluso pude ayudar a completar tareas complejas o
cualquier situación propuesta por el jefe a cargo, con estas situaciones uno
genera una ganancia personal y siento que fui alguien importante dentro del
taller durante esos días, ya que muchas veces yo dejaba la pega que no
alcanzaba a terminar por temas de tiempo y era mi responsabilidad continuarlas
al otro día. Algunas dificultades con respecto al desarrollo de la práctica fue en
el momento de terminar la práctica porque en realidad me sentía bien grato
trabajando en ese lugar y tampoco sabía exactamente el momento de termino,
por lo que tuve que contar las horas propuestas y recién me di cuenta que me
había pasado por lo establecido. También se presentaron dificultades en las
actividades o trabajos pero siempre existió una solución y se finalizó de la mejor
forma.

Carencias técnicas detectadas en el desarrollo de la práctica

Una de las pocas carencias técnicas que se me presentaron en el desarrollo


de la práctica fue el no saber usar algunas herramientas, técnicas e
implementos que el mecánico y el jefe de taller ocupaban para facilitar el
trabajo, algunos resultaban totalmente nuevos para mí, pero siempre tuvieron la
paciencia para explicarme y aclararme todas las dudas existentes, e incluso me
explicaban como se usaba, la metodología, en que momentos era mejor
utilizarlo, etc. También en trabajos que eran más complicados ellos también
tenían la disposición de que les ayudará y así yo pudiera aprender.

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Principales aportes del practicante a la empresa:

Mi labor como practicante fue complementar al mecánico y al jefe de taller,


ellos me decían que labor tenía que realizar y yo siempre cumplí de la mejor
forma, siento que ningún trabajo me costó bastante, y muchas veces ayude en
trabajos “más complicados” donde ellos me decían que hacer y me orientaban
en el proceso, con eso aprendí bastante. Por otra parte, mi presencia en el
tiempo que estuve ahí fue muy necesaria en cuanto a los desarrollos de
trabajos y solución de algunos problemas presentados en automóviles. Incluso,
hubo ocasiones en donde me dejaban solo con una labor, y también en otras
circunstancias tuve que adelantar trabajo, por lo que siempre tuve algo que
hacer, siempre había algo en que ayudar, demostrando que si fui un aporte
para el taller. Sin duda, el poder haber ayudado a este taller de la forma en que
lo hice fue gracias a las enseñanzas y las bases que me genero el instituto
profesional AIEP.

Evaluación de la práctica como un todo

La practica me dio resultados fructíferos en cuanto a las enseñanzas y


aprendizajes que me ayudaron para afinar o aumentar mis capacidades
técnicas, por lo tanto me sirvió para aprender más sobre la mecánica
automotriz, ya que el hecho de practicarlo directamente en un taller mecánico
es diferente a las practicas dentro del aiep, en la práctica me enfrente a lo que
era la realidad de ser mecánico, a relacionarme con alguien que ejerce la
misma profesión que aspiro a tener y los resultados que ha tenido hoy en día,
me dan ganas de seguir creciendo, actuando esta persona que observo y que
me orienta como un agente de motivación.

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Por otro lado, la entrega de valores, las actitudes que fui adoptando frente al
taller, me ayudaron a crear este sentido de responsabilidad que me motivaba a
asistir al taller y no fallarle al jefe ni a la institución. Esto es muy importante ya
que uno básicamente se tiene que ganar la confianza de su jefe, reflejando las
ganas de aprender y de ser responsable, esto ayuda a mantener un empleo
futuro.

En conclusión, me quedo bastante satisfecho y conforme con esta práctica,


gracias a esta experiencia aprendí y puse a prueba todo lo que sabía para llevar
a cabo un buen trabajo. Así mismo, el ambiente laboral que se formo me ayudo
bastante para desenvolverme puesto que era bueno, se destacaba el
compañerismo y la solidaridad.

Evaluación del proceso de aprendizaje

Los conocimientos técnicos que adquirí con la práctica fueron de gran ayuda
para complementar lo que había aprendido ya en lo teórico. Me ayudo a
desenvolverme como futuro técnico en mecánica automotriz y también me
ayudo en aprender más sobre las relaciones humanas, ya que se me hizo muy
grato relacionarme con gente que tiene un pensamiento diferente, aceptar el
conocimiento de alguien que tiene mucha más experiencia que uno, ser
comprensivo, empático y respetuoso fue fundamental para adquirir más
conocimiento. Por otra parte, siento que relacionar lo práctico con lo teórico es
fundamental ayuda mucho para entender lo que uno esta entendiendo en
clases, el aprendizaje que se obtiene queda mucho más plasmado en nuestra
memoria a largo plazo.

Sugerencias hacia la práctica y la carrera

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En primer lugar a la práctica no tengo nada que reprochar o sugerir, fue una
buena práctica y el jefe de taller siempre respondió de la mejor manera a mis
inquietudes, respondiendo todas las preguntas, supo aclarar dudas y orientar mi
trabajo. En cuanto a la carrera, los docentes son muy profesionales, exigentes y
están enfocados en enseñar. Por otra parte, que la carrera nos permita generar
instancias como estas que sin dudas son muy importantes para nuestro
desarrollo profesional

En cuanto al diseño de los ramos me gustaría que existieran más instancias


donde uno pueda asistir a talleres mecánicos externos al Aiep, dando la
oportunidad de hacer diferentes practicas en diferentes establecimientos,
incentivando este desafío que es seguir aprendiendo y el saber relacionarnos
con diferentes personas, ya que el hecho que tendremos diferentes jefes hay
que saber establecer relaciones de respeto, puesto que en un futuro nos
veremos envuelto en esta realidad. Esto sería una experiencia aún más
enriquecedora y nos prepara de la mejor manera para enfrentar la realidad
cercana.

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VI Anexo

Anexo 1

Anexo 2

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