UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA

CARRERA DE INGENIERÍA MECATRÓNICA

TEMA DEL LABORATORIO:

Proyecto 3er Parcial – Diseño de un eje

NOMBRE DEL ESTUDIANTE:

IVO SEGURA CAMACHO

PARALELO:

6 - TD

Quito, 2018.
El eje sólido AB gira a 450 rpm y transmite potencia desde el motor M a los elementos de máquina
conectados a los engranes F y G . Toda la potencia del motor se transmite al eje a través del
engrane D.

Asuma: confiabilidad del 99% y N = 2.5

Pot F Pot G a b c d NOMBRE

Kw Kw mm mm mm mm
5 7,5 100 80 100 40 SEGURA CAMACHO IVO EDUARDO

𝑟𝑒𝑣 2𝜋 𝑟𝑎𝑑 1 𝑚𝑖𝑛

450 ∗ ∗ = 47,12 𝑟𝑎𝑑/𝑠𝑒𝑔
𝑚𝑖𝑛 1 𝑟𝑒𝑣 60 𝑠𝑒𝑔
1. Calcular las cargas a las que está sometido el eje

d = 120mm P= 5000 W
𝑃 5000
𝑇= = = 106112 𝑁. 𝑚𝑚
Wt 𝑛 47,12
RR 2 ∗ 106112
𝑊𝑡 = = 175863 𝑁 (𝑍)
Wr 120
RR 𝑊𝑟 = 𝑊𝑡 ∗ tan 𝜑 = 640,08 𝑁 (−𝑌)
 d = 200 mm P = 12500 W
𝑃 12500
𝑇= = = 265280 𝑁. 𝑚𝑚
Wr 𝑛 47,12
2 ∗ 265280
𝑊𝑡 = = 2652,8 𝑁(𝑍)
200

Wt 𝑊𝑟 = 𝑊𝑡 ∗ tan 𝜑 = 965,54 𝑁 (𝑌)

d = 120 mm P = 7500 W
𝑃 7500
Wt 𝑇= = = 159168 𝑁. 𝑚𝑚
𝑛 47,12
2 ∗ 159168
Wr 𝑊𝑡 = = 2652,8 𝑁(𝑌)
200
𝑊𝑟 = 𝑊𝑡 ∗ tan 𝜑 = 965,54 𝑁 (−𝑍)

2. Elaborar los diagramas de fuerza cortante, momento flector y torsor.

X-Y
X-Z

3. Calcular los diámetros del eje en los puntos A, H, D, E y B

Datos:
N = 2.5 AISI 4340 catalogo Sy=686 MPa Sn = 315 MPa S´n = 216,87 MPa

Diámetro A – Anillo de retención kt = 3

𝑉 = √313,972 + 2248,272 = 2270,9 𝑁

2,94 ∗ 𝑘𝑡 ∗ 𝑉 ∗ 𝑁
𝐷=√ = 15,192 𝑚𝑚
𝑆´𝑛

𝐷𝑎 = 1,06 ∗ 𝐷 = 16,1 𝑚𝑚
Diámetro H – Anillo de retención kt = 3

𝑀 = √31396,882 + 224896,562 = 227078 𝑁. 𝑚𝑚

𝑇 = 106112 𝑁. 𝑚𝑚
1/3
2 2
32 ∗ 𝑁 𝑘𝑡 ∗ 𝑀 3 𝑇
𝐷=( ∗ √( ) + ∗( ) ) = 43,1 𝑚𝑚
𝜋 𝑆´𝑛 4 𝑆𝑦

𝐷𝑎 = 1,06 ∗ 𝐷 = 45,67 𝑚𝑚

Diámetro D – Anillo de retención kt = 3

𝑀 = √107720,782 + 264123,412 = 285245 𝑁. 𝑚𝑚

𝑇 = 159168 𝑁. 𝑚𝑚
1/3
32 ∗ 𝑁 𝑘𝑡 ∗ 𝑀 2 3 𝑇 2
𝐷=( √
∗ ( ) + ∗( ) ) = 46,51 𝑚𝑚
𝜋 𝑆´𝑛 4 𝑆𝑦

𝐷𝑎 = 1,06 ∗ 𝐷 = 49,3 𝑚𝑚

Diámetro E – Anillo de retención kt = 3

𝑀 = √47876,982 + 106571,652 = 116832 𝑁. 𝑚𝑚

𝑇 = 159168 𝑁. 𝑚𝑚
1/3
32 ∗ 𝑁 𝑘𝑡 ∗ 𝑀 2 3 𝑇 2
𝐷=( ∗ √( ) + ∗( ) ) = 34,61 𝑚𝑚
𝜋 𝑆´𝑛 4 𝑆𝑦

𝐷𝑎 = 1,06 ∗ 𝐷 = 36,69 𝑚𝑚

Diámetro B – Anillo de retención kt = 3

𝑉 = √2664,292 + 1196,922 = 2928,8 𝑁

2,94 ∗ 𝑘𝑡 ∗ 𝑉 ∗ 𝑁
𝐷=√ = 17,23 𝑚𝑚
𝑆´𝑛

𝐷𝑎 = 1,06 ∗ 𝐷 = 18,27 𝑚𝑚
4. Seleccionar los rodamientos más convenientes A y B
Datos:
L10 = 25000 h k=3 Ld = 675*10^6
Rodamiento A d = 16,1 mm

𝐴 = √2248,972 + 313,972 = 2270,78 𝑁

𝑃𝑑 = 2270,78 𝑁
1
𝐿𝑑 𝑘
𝐶 = 𝑃𝑑 ∗ ( 6 ) = 19919,4 𝑁 = 4478.059 𝐿𝑏𝑓
10
C d Peso Codigo
4600 Lb 30 mm 0,76 Lb 6306
5050 Lb 40 mm 0,82 Lb 6208

Rodamiento B d = 18,27 mm

𝐵 = √1196,922 + 2664,292 = 2920,8 𝑁

𝑃𝑑 = 2920,8 𝑁
1
𝐿𝑑 𝑘
𝐶 = 𝑃𝑑 ∗ ( 6 ) = 25621,4 𝑁 = 5759,91 𝐿𝑏𝑓
10
C d Peso Codigo
6050 Lb 50 mm 1,02 Lb 6210
5800 Lb 35 mm 1,01 Lb 6307

5. Representar al eje en dos dimensiones con las medidas finales (todas las cotas)

6. Modelar el eje en tres dimensiones con todos los detalles: chaflanes, ranuras para anillos
de retención, chaveteras, redondeos en cambios de sección.
7. Modelar el eje ensamblado con todos los elementos
 8. Conclusiones y Recomendaciones

 Se recomienda que al realizar el ejercicio se mantenga un solo sistema de unidades

para no tener problemas posteriores

 Se recomienda buscar más catálogos de los disponibles en el libro ya que muchas

veces se puede optimizar recursos con materiales que se aproximen más a los
necesitados

 Se recomienda usar materiales disponibles dentro de la base de datos de materiales de

solidworks en especial para realizar este trabajo ya que no se encuentran todos los
materiales

 Concluimos que no todos los materiales son adecuados para la elaboración de ciertos
ejes

 Los kt aplicados en el diseño de un eje deben ser apropiados a la pieza que se vaya a
colocar en dicha posición ya que pueden ocasionarse puntos críticos que no puedan
ser manejados si no se tiene en cuenta este factor

9. Bibliografía

Robert L. Mott – Diseño de elementos de máquina (4 ed) – Pearson 2006.