3.

GASOHOL
3.1. DEFINICION:
Gasohol o alconafta es la mezcla de gasolina y alcohol en distintas proporciones, para uso como
combustible en motores de explosión diseñados para quemar derivados del petróleo.
La gasolina que se utiliza para la mezcla es de 84, 90, 95 o 97 octanos (normalmente) y se mezcla
con un porcentaje de Alcohol Carburante. Este alcohol con el que se mezcla la gasolina puede ser
etanol o metanol, aunque lo más común es utilizar etanol ya que el metanol es tóxico.

 Obtención del Gasohol: En Perú, el Gasohol se obtiene por la mezcla de gasolina con un
7.8% de etanol. El etanol deriva principalmente del maíz y es incoloro e inflamable. Casi
todos los modelos actuales de autos están adecuados para el uso de Gasohol.
3.2. CARACTERISTICAS DE GASOHOL:

 El problema de la presencia de agua :

- El agua siempre causará problemas en el manejo de combustible así sea gasolina,
diesel o mezclas gasolina-etanol.
- Debido a que entre el agua y el etanol hay una fuerte afinidad, si hay más agua de la
que puede tolerar la mezcla, se separará una fase acuosa, rica en etanol que puede ser
bastante corrosiva porque el agua y el etanol son conductores de la electricidad y
pueden desatar fenómenos de corrosión en los metales.
- El problema con la separación de una capa de agua debajo de la gasolina puede ocurrir
cuando se introduce a gua o ésta se condensa en el tan que del vehículo o en otros
conductos de los sistemas de almacenamiento.
- La gasolina pura prácticamente no absorbe agua, pero el etanol presenta una total
afinidad con el agua; así, las mezclas de gasolina-etanol presentan la capacidad de
absorber agua sin separación de fases.
 El octanaje de los Gasoholes aumenta respecto a las gasolinas bases. A continuación se
muestran, los valores promedios:

 El nivel de volatilidad del Gasohol es mayor con respecto gasolina base pero no superior
a lo especificado.
 Ensayos en Banco de Pruebas: Se realizaron las pruebas de banco con Gasoholes y
gasolinas muestreadas en Piura. Dichas pruebas se llevaron en el Instituto de Motores de
la UNI los días 28 y 29 de octubre de 2010. Los resultados obtenidos en las pruebas de
banco del motor con Gasohol respecto de la Gasolina, mostraron:

- Beneficio respecto de:

 La emisión de gases contaminantes, ya que se registraron una notable
disminución en las emisiones de monóxido de carbono (CO) e
hidrocarburos.
 Aumenta la potencia y el torque efectivo del motor.
 La mezcla aire combustible se empobrece provocando el aumento de la
eficiencia térmica.
 Adicionalmente se encontró que no son necesarias modificaciones y/o
regulaciones especiales en el motor.
3.3. USO DE LOS GASOHOLES EN EL PERU

 Mediante Decreto Supremo Nº 021 -2007 -EM, se aprobó el Reglamento para la

Comercialización de Biocombustibles, estableciendo los requisitos para la
comercialización y distribución de tales productos, así como lo referente a sus normas
técnicas de calidad.
 Posteriormente, mediante Decreto Supremo Nº 091- 2009 -EM, se aprobó e l cronograma
para la implementación del Gasohol, según el cual, a partir del 1 de enero de 2010 se daba
inicio a la comercialización del citado biocombustible en los distritos de Piura y Chiclayo,
y en el resto del país de acuerdo al referido cronograma.

Ilustración 1: NUEVO CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACIÓN DE LOS GASOHOLES (Según Artículo 1º

del D. S. Nº 024-2011-

3.5. CADENA DE COMERCIALIZACION:

Ilustración 2: CADENA DE COMERCIALIZACIÓN

3.6. ESPECIFICACIONES DE LOS GASOHOLES:

 Las especificaciones técnicas de calidad del Gasohol fueron aprobadas mediante

Resolución Ministerial Nº 515 -2009 -MEM/DM

 El octanaje nominal (84, 90, 95,97) es el valor mínimo sujeto a control en

Refinerías, Plantas de abastecimiento, grifos y estaciones de servicios.

 El valor de la Presión de Vapor Reid (La presión de vapor Reid es un ensayo

empírico que mide la presión en libras/pulgadas2 (psi) ejercida por los vapores o
componentes livianos del crudo o de un producto del petróleo, en un recipiente
cerrado a una temperatura de 100 °F (38 °C).)se disminuyó de 12 a 11 psi,
respecto respecto de las gasolinas gasolinas base.

 El volumen de alcohol carburante (etanol anhidro desnaturalizado) en la mezcla

será de 7,8% Vol.

Ilustración 3: NORMAS LEGALES PARA LAS ESPECIFICACIONES DE CALIDAD PARA EL GASOHOL

3.7. CONTROL DE CALIDAD DE LOS GASOHOLES:

 Las propiedades determinantes que indican si un Gasohol se encuentra dentro de

especificación o ha sido adulterado son: El Octanaje (RON) del Gasohol y el porcentaje
de Etanol Carburante en el Gasohol.
 Se ha demostrado que cuando un Gasohol es adulterado, el Octanaje y contenido de
Etanol Carburante, tienden a disminuir de los límites especificados para el Gasohol.
  Un método rápido, para determinar el grado de adulteración del Gasohol es determina r
cuantitativamente el % de Etanol Carburante que contiene el Gasohol adulterado,
mediante Espectrofotometría Infrarroja o por Cromatografía de Gases, tomando como
referencia que todos los Gasoholes contienen 7,8 % vol. de Etanol Carburante.
 En la actualidad OSINERGMIN viene supervisando en grifos y EESS con un equipo de
prueba rápida cuyo principio es la espectroscopia infrarroja.

Ilustración 4: EQUIPO DE PRUEBA RÁPIDA

CUYO PRINCIPIO ES LA ESPECTROSCOPIA
INFRARROJA.

3.8. DIFERENCIA ENTRE GASOLINA Y GASOHOL:

GASOLINA
La gasolina es una mezcla de muchos
hidrocarburos que están en el rango
aproximado de C5 (hidrocarburos con cinco
átomos de carbono) a C11 (hidrocarburos con
once átomos de carbono). En las refinerías se
obtienen por separación de fracciones
relativamente volátiles durante el proceso de
destilación primaria de petróleo crudo y de
procesos complejos de refinación, como el
craqueo catalítico.
La gasolina está diseñada para uso en motores
de ignición por chispa y de combustión
interna.
Las gasolinas están formuladas con aditivos
multifuncionales de última generación que
elevan la estabilidad del combustible e
incrementa la vida útil del motor, permitiendo
el máximo rendimiento.
GASOHOL
La mezcla del gasohol puede ser realizada con
alcohol etílico (etanol) o con alcohol metílico
(metanol), aunque el etanol es el tipo de
alcohol que ha sido más utilizado
comercialmente. El metanol ha sido utilizado
en forma más limitada debido a que es tóxico.
El uso más común del término gasohol se
refiere a la mezcla con el 10 por ciento de
alcohol, pero también se utiliza en general
para referirse a las mezclas con bajos
contenidos de alcohol, usualmente inferiores
al 25 % de alcohol. Las mezclas que contienen
un alto porcentaje de alcohol requieren que el
motor, el sistema de inyección y otros
sistemas del vehículo sean adaptados a las
propiedades químicas del alcohol, con mayor
atención a sus propiedades corrosivas.
 GASOLINA BASE 84 GASOLINA BASE 84 +7.8%
ETANOL COMERCIAL

Ilustración 5: FOTOGRAFIA DE GASOLINA BASE DE 84

OCTANOS CON ETANOS COMERCIAL, CON INDICADOR,
PARA OBSERVAR LAS DOS FASES.

4. GASOHOL 98 BA PLUS:

Es la mezcla que contiene un 92.2% de volúmenes de gasolina (de 84, 90, 95 o 97 octanos) y un
7.8% de volúmenes de alcohol carburante.

4.1. CARACTERISTICAS:

 Es una gasolina con menos contenido en azufre (incluso menos que la de 95), y,
en el caso de algún producto, totalmente libre de este compuesto. Se convierte
así en uno de los combustibles más limpios.
 Su composición tiene nuevos aditivos de última generación.
 Mejora las prestaciones del motor, su protección y disminuye el consumo.
 Alarga la vida útil del catalizador.
 Optimiza las prestaciones de vehículos de gama alta.
 Tienen un contenido de azufre muy inferior a las 50 ppm, nivel de azufre exigido
por los motores Euro IV.

4.2. UTILIDADES:

 Automotriz: automóviles, camionetas y maquinarias menores.

 En el Perú, las gasolinas son comercializadas únicamente en los departamentos de
Amazonas, Loreto, Madre de Dios, San Martín y Ucayali
4.3. CLASIFICACION DE RIESGOS SEGÚN NFPA:

Ilustración 6: CLASIFICACION DE RIESGOS SEGUN LA NFPA (National Fire Protection Association)