GOBERNACION DE BOLIVAR
GOBERNACIÓN DE BOLÍVAR.
ENERO DE 2019.
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PERFIL – PROYECTO
INTRODUCCION.
En las últimas décadas dentro del sector acuícola, se han diseñado una serie de
sistemas de producción para el cultivo de diversos organismos acuáticos, orientados a
disminuir la utilización del agua y del espacio, aumentando considerablemente la
densidad de cultivo (Timmons et al. 2002, Hargreaves 2006).
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JUSTIFICACION.
Por esto, al cultivar tilapia roja se estaría generando ingresos mensuales para 26
familias pertenecientes a la ASOCIACIÓN RENACER CAMPESINA DE JUAN ARIAS
(ASORECAMJA); las cuales con la producción de tilapia roja obtendrán recursos
económicos, conocimientos en la técnica de manejo en estanques piscícolas y
destrezas de comercialización en el mercado, incrementando la oferta de alimento de
carne de pescado y mejorando la dieta de la población asegurando proteína de origen
animal en el municipio y con ello, mejores condiciones de vida.
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A pesar de las bondades ya enunciadas, hay que tener en cuenta que es un sistema de
producción que para su establecimiento y operación, requiere de una alta inversión en
equipos e infraestructura y altos costos operativos por el uso permanentes de
aireadores con alta demanda de energía 24 horas al día, personal 24 horas
previamente capacitado, sumado de una inversión de un generador o planta eléctrica
de la suficiente capacidad para atender la demanda en caso de un apagón; por lo
anterior es necesario tener en cuenta que la unidad, además de lo técnico, debe ser
viable en lo económico (Ingresos – costos) y financiero (TIR) para garantizar la
sostenibilidad del proyecto.
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Esta particularidad anfibia del territorio municipal define dos paisajes claramente
diferenciables y exige dos tipos de estrategias de intervención completamente distintas.
El municipio se encuentra ubicado al norte de la república de Colombia, en la región del
Litoral Caribe, a 9º 25‟ 27” de Latitud Norte y 74º 44‟ 40” de Latitud Oeste
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(corregimiento de Las Brisas) y 8º 49‟ 27” de Latitud N y 74º 28‟ 30” de Latitud Oeste
(corregimiento de Santa Mónica) en el meridiano de Greenwich. Su cabecera municipal
dista 239 Km de Cartagena, la capital del departamento, con la que mantiene relaciones
constantes por vía terrestre.
Limita por el Norte con el Municipio de Córdoba (Bolívar), por el Sur con los municipios
de Achí (Bolívar) y Sucre (Sucre) por el Este con los municipios de Mompox, Talaigua
Nuevo y Pinillos (Bolívar) y por el Oeste con los municipios de Buenavista, Sincé y
Sucre (Sucre).
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tramo Magangué - Yatí parecen existir ciertos controles litológicos (estrechuras La Peña
– Yatí), responsable de una relativa suavización de las pendientes aguas arriba y por
ende su aumento aguas abajo con la debida compensación mediante el desarrollo de
meandros activos (Khozi, 1992/POTM 2008).
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• Vientos. Los predominantes son los alisios del noroeste del país que determinan
las épocas secas cuando alcanzan su mayor penetración en el continente entre
diciembre y marzo.
• Vegetación. Los malos usos afectaron la estructura de los fragmentos de
bosques y de rastrojos existentes en el municipio y terminaron por eliminar gran
parte de la cubierta boscosa. En la actualidad solo existen remanentes de
vegetación arbórea o arbustiva en aquellas asociaciones que no pudieron ser
convertidas en cultivos o potreros, o en áreas que, habiendo sido convertidas a
potreros, sin que este fuera su mejor uso, se abandonaron posteriormente. En
las orillas de caños y ciénagas, ubicadas al norte y sur del municipio se aprecia
un grave deterioro del borde de vegetación arbórea y arbustiva; los bosques de
galería otrora existentes a lo largo de los diferentes cursos y cuerpos de agua ya
no existen. La protección de los nacimientos es reducida y la erosión deja ver
grandes áreas descubiertas de cualquier tipo de vegetación (POTM 2008).
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La pesca en los ríos y ciénagas del municipio, hasta hace poco tiempo regulada por los
ciclos de subienda y bajanza en concordancia con épocas de reproducción de los
peces, se ha tornado en una actividad permanente, que sumada a la transformación de
la planicie aluvial para soportar usos ganaderos, agrícolas y urbanos, mediante la
construcción de jarillones, taponamientos de caños, construcción de drenajes y otras,
amenaza la permanencia los recursos fáunicos y la seguridad alimentaria de la
población (POTM2008).
En cuanto al sistema vial fluvial, los ríos Cauca, Magdalena y San Jorge, constituyen las
principales vías de transporte fluvial del municipio, con una longitud total de 118.7km. Al
rio Magdalena corresponde 89.9km, entre la vereda Bocas de Guamal, corregimiento
de Coyongal y el corregimiento de Las Brisas, al norte del municipio; al rio Cauca
corresponde 11.0km que van desde Boca de Guamal (desembocadura del rio Cauca en
el rio Magdalena) al corregimiento de Santa Mónica, y al rio San Jorge corresponde
18.7km que comprende entre el corregimiento de Bocas de San Antonio y Bocas de
Perico (corregimiento de Guazo).
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Por otra parte, el municipio es la sede de una de las ocho (8) Zonas Portuarias Fluviales
creadas y reguladas por la ley 1242 de 2008, que establece el ordenamiento portuario
del país, el cual se fundamenta en consideraciones geográficas de conexidad y
articulación territorial; en razones económicas, sociales, culturales y político-
administrativas y en conectividades logísticas de transporte y comunicaciones. El
Departamento Nacional de Planeación -DNP en un documento del año 2008 considera
a Magangué como “puerto fluvial de interés nacional”.
La Zona Portuaria Fluvial de Magangué comprende las rutas fluviales de los brazos de
Mompox y Loba, el rio San Jorge y el bajo Cauca y la infraestructura portuaria de los
municipios que quedan ubicados en dicha zona.
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Se estima que la Zona Portuaria de Magangué tiene una capacidad de atraque para
1.025 embarcaciones y 4 Transbordadores. En su conjunto, el puerto moviliza
diariamente en promedio 387.000 toneladas de carga por año, con destino principal a
las ciudades de Barranquilla y Barrancabermeja.
Por otra parte, las orillas rianas de los corregimientos constituyen los embarcaderos y
desembarcaderos de pasajeros y cargas. El corregimiento que más movimiento
portuario registra es Coyongal, que cuenta con una improvisada boya a donde llegan
las embarcaciones de transporte fluvial intermunicipal a abastecerse de combustible.
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Precarios índices de
calidad de vida de las
poblaciones del municipio
E
de Magangué F
E
C
Rompimiento del tejido social Disminución en los
comunitario y desplazamiento de jefes ingresos per cápita del
T
de hogar y sus familias a otros sitios en Municipio O
busca de empleo
S
C
A
Inadecuada Inadecuada Ausencia
aplicación de planificación de las institucional U
técnicas y acciones encaminadas por parte del
conocimientos a disminuir cualquier Estado S
agroecológicos en
el manejo de
tipo de afectación
ocasionada por
A
producción fenómenos naturales S
pesquera o antrópicos
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Problema Central.
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Causas indirectas
• Inadecuada aplicación de técnicas y conocimientos agroecológicos en el manejo
de producción pesquera
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Efectos indirectos
• Precarios índices de calidad de vida de las poblaciones del municipio de
Magangué
Tabla No. 7
Caracterización de la Población Objetivo
POBLACIÓN OBJETIVO
Habitantes afectados a beneficiar 182
Registradas anteriormente para cada
municipio con injerencia en la
Necesidades Básicas Insatisfechas
comercialización del producto que brinda el
proyecto (Zona Rural).
Caracterización de la Población Objetivo
Población por Género Población por Estrato
Hombre 90 Estrato 1 182
Mujer 92 Estrato 2
Total 182
Población por edad Grupos étnicos
0-6 años Indígenas
7-14 años Afrocolombianos
15 – 17 años ROM
18 – 26 años Grupos Vulnerables
27 – 59 años Desplazados
Mayor de 60 años Discapacitados
Total Pobres extremos
Fuente: Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) - Censo DANE 2005 –
Proyección 2019.
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Tabla No. 8
Vocación económica de los ZODES del Sur de Bolívar
Zodes Vocación
La vocación principal de este Zodes es agropecuaria, minera y
Zodes Mojana
con un gran potencial acuícola.
Fuente: Plan de Desarrollo del Departamento de Bolívar – (2016 – 2019)
ANÁLISIS DE PARTICIPANTES
Tabla No. 9
Análisis de Participantes
Tipo de Tipo de
entidad Roles de actitud Contribución
Interés de participar en
Actores P O P los o razón del
O el proyecto
U N R actores + - | desacuerdo
C
B G I
Mejorar las condiciones
Departamento de
logísticas y operativas
Bolívar – Liderado por Financiera
para el crecimiento de la
la Secretaría de Cooperan Legal
X productividad y X
Desarrollo Regional y te Administrativa
competitividad del sector
Ordenamiento y de Control
pesquero en el Municipio
Territorial
de Magangué.
Aumentar la producción
de alimentos necesarios
para la seguridad Técnica
Alcaldía Municipal de Cooperan
X nutricional y generación X Legal y
Magangué te
de ingresos para el Administrativa
sostenimiento de las
familias Magangueleñas
Contar con un proyecto
auto sostenible, que Veeduría –
Asociación Renacer
Beneficiar garantice la seguridad Beneficiarios
Campesina de Juan X X
io alimentaria del núcleo directos del
Arias
familiar y de la población proyecto
de su zona de influencia
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Árbol de Objetivos
Incremento en los índices de
calidad de vida de la población del
Municipio de Magangué y sus
alrededores F
I
N
E
S
Unión del tejido social Incremento en los ingresos
comunitario, evitando el per cápita del Municipio
desplazamiento de jefes de
hogar y sus familias a otros
sitios en busca de empleo
M
E
D
Adecuada planificación Presencia I
Adecuada
aplicación de de las acciones institucional
O
encaminadas a por parte del
técnicas y
conocimientos disminuir cualquier Estado S
agroecológicos en tipo de afectación
el manejo de ocasionada por
producción fenómenos naturales
pesquera o antrópicos
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Objetivo General
Objetivos específicos
Indicadores para medir los objetivos específicos relacionados con las causas
directas:
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ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN
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Ante todo, este panorama de desacierto y soluciones requeridas, este tipo de proyectos
surge como uno de los medios para coadyuvar al desarrollo integral de un municipio,
que generalmente lo que requiere como impulso son herramientas o medios tal como lo
son la adquisición y manejo de infraestructura para producción intensiva de tilapia roja
(oreochromis sp) en estanques piscícolas, siendo esto una alternativa técnica,
económica, financiera, social y ambientalmente viable para asociaciones de pequeños
productores campesinos o pescadores, como un ingreso adicional a sus labores
cotidianas pesca o cultivo; y por último, que dichos medios o herramientas que brinde el
estado sean accesibles y permanezcan en la zona, permitiendo así la productividad y
competitividad de los pobladores, y de la región con un alto potencial de desarrollo
económico y social en é y en las regiones vecinas.
Tabla No. 12
Demanda y Oferta
Año proyectado Demanda Oferta Déficit
2018 84 0 84
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Plan Nacional de Desarrollo 2014 – 2018, “Todos por un Nuevo País”. se expide
por medio de la ley 1753 del 09 de junio de 2015: Maneja unas estrategias
transversales a sus tres pilares, PAZ, EQUIDAD Y EDUCACION.
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Tabla No. 14. Metas del Plan de Desarrollo Departamental de Bolívar “Bolívar Si Avanza –
Gobierno de Resultados 2016-2019”.
SUBPROGRAMA PRODUCTOS ASOCIADOS Linea Base Meta
Construcción de infraestructura No. De beneficiarios atendidos con
200 500
agropecuaria y pesquera infraestructura agropecuaria.
Fuente: Plan de Desarrollo del Departamento de Bolívar – (2016 – 2019)
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ESTUDIO TÉCNICO:
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ESTUDIO INSTITUCIONAL:
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Etapa de Operación y Mantenimiento – Aplica al proyecto solo hasta la primera comercialización del producto.
Funciones, Responsabilidades Capacidad en Recursos
Entidad Solución
y Roles Humano Financiero Técnico Legal Otros
Administra y desarrollar el plan
de operaciones y sostenibilidad
Departamento de que garantice el cuidado, Todos los aspectos
Si Si Si Si No
Bolívar mantenimiento y operación del están contemplados.
proyecto hasta la primera
comercialización del producto
Coadyuvar con la promoción del
producto en el territorio en aras
Todos los aspectos
Alcaldía de Magangué de aumentar la productividad y Si No Si Si No
están contemplados.
competitividad del municipio y
sus asociaciones.
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ESTUDIO DE RIESGOS
Los posibles riesgos están asociados a eventos externos al proyecto que ponen en riesgo su ejecución, en cuanto a la
adquisición de los equipos e insumos.
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ESTUDIO AMBIENTAL:
ESTUDIO COMUNITARIO:
La alternativa contempla la participación activa de la comunidad circunscrita en cada
región donde se desarrolla la actividad operativa de la asociación, y la cual está
representada primeramente por las asociaciones productoras de la región y en segunda
instancia por los integrantes de las juntas de acción comunal del corregimiento, al igual
que un apoyo y veedurías por parte de la administración municipal; además, de la
ciudadanía en general de los corregimientos y municipios aferentes beneficiados con el
desarrollo del proyecto.
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Miembros de
Juntas de
8 8 8 8 8 8 8
Acción
Comunal
Otros
5 5 5 5 5 5 5
ciudadanos
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ESTUDIO DE COSTOS:
Etapa de inversión (año 0 - año 1):
VALOR
RUBROS DESCRIPCION BREVE UNIDAD CANTIDAD UNITARIO (iva VALOR TOTAL
Incluido)
Adecuación infraestructura (todo asociado a la actividad)
Alquiler de es tanques para el Levante
Es taques - Incluye es tructuras y s ervicios mes 6 $ 1.500.000,00 $ 9.000.000
de adultos y alevinos
Subtotal 43.759.698
Equipos ( maquinaria de peso y medida, motobombas, airadores)
GENERADOR ELÉCTRICO A GASOLINA
RESERVA electrica Un 2 $ 3.500.000,00 $ 7.000.000,00
5500W 110/220V
Equipo para oxigenar el agua en los
AIREADORES SPLASH 2 H Un 4 $ 3.800.000,00 $ 15.200.000,00
es tanques
Equipo para oxigenar el agua en los
BLOWER CICLON 2 HP Un 4 $ 2.550.000,00 $ 10.200.000,00
es tanques
Equipo para la carga y des carga de
Motobom ba 2" Un 2 $ 925.000,00 $ 1.850.000,00
agua en los es tanques .
Monitoreo del crecim iento de los
Balanza digital 1000 g Un 2 $ 100.000,00 $ 200.000,00
peces .
Subtotal 40.750.000
Semillas y Alimento
Alim entos balanceados para la prim era Adquis ición de alim entos balanceados
Bultos 886 $ 91.200,00 $ 80.803.200,00
cam paña de peces de cons um o hum ano acabados para la crianza.
Subtotal 116.056.625
Proceso de Formacion
Valorización de m ateriales de
Bienes fungibles -m aterial para talleres de
es critorio y refrigerios en Taller 12 $ 400.000,00 $ 4.800.000,00
capacitación
capacitaciones .
ASISTENCIA AL PROYECTO,
COORDINACION ACTIVIDADES DEL
ASISTENCIA TECNICA, COORDINACION ,
PROYECTO Y SEGUIMIENTO Mes 6 $ 4.500.000,00 $ 27.000.000,00
SEGUIMIENTO
ADMINISTRATIVO (PROFESIONAL
BIOLOGO, TECNICO PISICOLA)
Subtotal 36.300.000
TOTAL COSTOS DIRECTOS $ 236.866.323
Administracion % 5 $ 11.843.316,15 $ 11.843.316,15
Utilidad % 3 $ 7.105.989,69 $ 7.105.989,69
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DESCRIPCION DE LA ESPECIE.
Las condiciones favorables que convierten a las tilapias en uno de los grupos más
apropiados para cultivos son: la resistencia a soportar bajas concentraciones de
oxígeno, rangos variados de salinidad, gran resistencia física, crecimiento acelerado,
tolerancia a enfermedades, aprovecha bien la productividad natural del estanque, y
también hace buen uso de alimentos balanceados suplementarios (Castillo, 2.000).
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Se espera obtener peces con un rango individual de peso de 350 a 400 grs y una
producción promedio anual de 44.427 kg en los estanques.
El proyecto operará con un sistema intensivo de producción para cultivo de Tilapia roja.
El ciclo de pre-cría será de 60 días y el de engorda será de 120 días; en total el proceso
duraría 6 meses, en donde los organismos, de buena calidad, llegarían a un peso
promedio de entre 350-400 gramos.
Etapa de pre cría o pre engorda donde los organismos son sembrados con un peso de
aproximadamente 10 gramos y son llevados a un peso de 50 gramos. En esta etapa es
donde el organismo mantiene una tasa de crecimiento acelerada y un factor de
conversión alimenticia bajo, generando que se cumpla esta etapa en 60 días.
Los alevinos serán abastecidos por la Piscícola garantiza que su línea de producción se
encuentra en condiciones adecuadas para desarrollar este crecimiento y reversados.
Se programa trabajar con un cultivo monosexual de machos de tilapia ya que, las
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poblaciones de puros machos son deseadas debido a que los machos alcanzan una
mayor talla final que las hembras.
Una vez realizada la compra de los organismos se transportarían vía terrestre en bolsas
con oxígeno, herméticamente cerradas, hasta el área del proyecto, donde serán
sembradas después de su aclimatación en los estanques.
Durante la etapa de pre engorda se sembrarán 10 alevines de tilapia roja por m2 en los
estanques descritos, los cuales tiene una profundidad promedio de 1.5 m. En esta
etapa se comenzará con el pre-engorde en base a la tabla de alimentación, se
realizarán biometrías y control de la calidad de agua. Al final de esta etapa se estima
cosechar organismos de unos 50 gr. en un tiempo de 60 días.
Cada ciclo contempla la siembra y cosecha los estanques. Como se contará con cuatro
estanques, se plantean dos ciclos, por lo que se obtendrían cosechas de unos 22.213
Kg por ciclo.
El manejo de los organismos se realizará con redes, mismas que se sacudirán dentro
de los estanques para evitar que puedan salir organismos.
La cosecha estará conformada por ejemplares de unos 350 – 400 grs de peso y se
venderán a granel o al por mayor dependiendo el cliente.
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VALORACIÓN DE BENEFICIOS:
Tomando la producción anual de tilapia que se estima en 44.4 toneladas, para lo cual
estamos aportando un capital de $ 257.165.767; teniendo en cuenta que el kg de este
producto se entrega a los demandantes del mismo a un precio de $ 6000, se tiene que:
Beneficio = $ 2.397.600.000
Es por todo lo anterior, que este proyecto muestra las condiciones necesarias en
competitividad y productividad, e invita a tecnificar a los pequeños productores y
ampliar la frontera piscícola.
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COSTO DE OPORTUNIDAD.
Consultar página:
http://www.banrep.gov.co/es/tasas-captacion-semanales-y-mensuales
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