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ESCUELA MILITAR DE INGENIERIA

Prestigio, Disciplina y Mejores Oportunidades


Mcal. Antonio José de Sucre

Materia: Producción Petrolera II.


Docente: Ing. Jhon Morón Tarifa
Contenido del Tema 3

Bombeo Electrosumergible:

• Principios de operación.
• Equipo superficial y Subsuperficial.
• Ecuaciones que definen el funcionamiento.
• Diseño del BES.
• Identificación y corrección de fallas.

Ing. Jhon Morón Tarifa


Bombeo Electrocentrifugo BEC-Introducción
El método de levantamiento artificial más
utilizado es el bombeo mecánico. Si bien las
bombas de varillas son fáciles de operar, y en
general tienen un costo inferior al de otros
métodos de levantamiento, resultan menos
eficaces y poseen menor capacidad de bombeo
que otros métodos, especialmente en pozos que
producen con altas relaciones gas/líquido, a
través de tubería de producción pequeña o
desde grandes profundidades.

Ing. Jhon Morón Tarifa


Bombeo Electrocentrifugo BEC-Introducción

Otro de los métodos de levantamiento artificial es el método


que utiliza bombas de cavidad progresiva (PCP, por sus
siglas en inglés). Comparadas con otros métodos de
bombeo, las PCPs resultan menos costosas, más
confiables, son menos afectadas por los sólidos
producidos—arena de formación y depósitos de
incrustaciones—y demuestran ser más eficientes, en lo que
respecta a volumen, que las bombas de varillas.

Ing. Jhon Morón Tarifa


Bombeo Electrocentrifugo BEC-Introducción

Cuando se cuenta con un suministro de gas natural y un sistema de


compresión, se selecciona normalmente el método de levantamiento
artificial por gas debido a su flexibilidad, adaptabilidad y por la facilidad
de reemplazo del equipo asociado utilizando línea de acero. Los
sistemas de levantamiento artificial por gas son resistentes a los sólidos
producidos y resultan ideales para pozos con alta relación gas/petróleo
(RGP) y pozos de gran inclinación. No obstante, los beneficios de este
método se reducen a medida que las presiones del yacimiento se
aproximan a los niveles de abandono, generando a veces la necesidad
de emplear un método de levantamiento artificial diferente durante las
últimas etapas de producción de los campos petroleros.

Ing. Jhon Morón Tarifa


Bombeo Electrocentrifugo BEC-Introducción

Otra técnica de levantamiento artificial menos común, utiliza


sistemas hidráulicos para asistir la producción. Esta técnica resulta
particularmente beneficiosa en regiones que contienen petróleo
pesado porque implica mezclar aceite hidráulico liviano con petróleo
producido pesado para facilitar la producción y los procesos aguas
abajo

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Introducción

El método de producción por BEC es denominado también


electrosumergible, en razón de que para su aplicación utiliza
fundamentalmente una bomba de profundidad sumergible, que
junto a los otros componentes de fondo son instalados debajo
de la altura estática del fluido de formación en pozos
petrolíferos que han estado produciendo en la primera etapa
por flujo natural. El BEC es aplicable exclusivamente a pozos
petrolíferos y en algunos casos especiales a pozos de gas y
condensado cuando el porcentaje de liquido es mayor al 80%.
Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Introducción

La aplicación del método se ha difundido con bastante


intensidad en la ultima década, obteniendo resultados
satisfactorios en diferentes campos productores y esta
clasificado en el grupo de los métodos individuales artificiales
de producción, porque para su instalación es necesario
diseñar programas en forma especifica para cada pozo, en
función a parámetros tales como: altura estática (He),
características físicas y químicas del petróleo, profundidad de
las arenas.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Introducción
Actualmente el BEC es también uno de los métodos mas
utilizados en campos productores de crudos con bajos API, en
pozos desde 1000 – 4000 m de profundidad para bombear
volúmenes mayores a 1000 BPD bajo la única condición de
seleccionar y diseñar adecuadamente todos los componentes
del equipo de fondo.

En Bolivia existen pozos que han estado produciendo con BEC


en el campo Monteagudo dando volúmenes de recuperación
entre 200 – 300 BPD
Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Aplicaciones
La aplicación de este método es recomendable en los
siguientes casos:

• En pozos que han estado produciendo por empuje


hidráulico, pero que estos han llegado a un agotamiento
prematuro de sus presiones.

•En pozos con bajas RGP, que es una característica de los


crudos pesados.

• En pozos de gas y condensado con elevados porcentajes


de compuestos líquidos (80%)

• En pozos con bajas temperaturas de fondo (elevadas


temperaturas de fondo, las cuales bajan rápidamente).
Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Características Principales

Son las siguientes:


• Una característica principal esta relacionada con el sistema
de funcionamiento de bombeo que esta basada en la
operación de una bomba sumergible instalada
necesariamente debajo del nivel estático del fluido. Ésta
bomba es accionada por el motor de fondo que junto a la
unidad sellante constituyen la herramienta principal del
mecanismo que eleva al fluido desde el fondo de pozo a la
superficie, y de ésta hasta las baterías de separación.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Características Principales
•Un requisito necesario para diseñar e instalar BEC es el de
disponer de los datos necesarios del pozo y seleccionar los
equipos de acuerdo a la altura del pozo, altura de la arena
productora y las características del crudo. Para este efecto, los
datos de pozo que se utilizan son los siguientes: presión de
formación( PFo), presión de fondo de pozo (PFp), índice de
productividad (IP), temperatura de fondo de pozo (TFp), altura
estática (He), RGP, RAP, viscosidad del petróleo (μo), densidad
del petróleo (φo), porcentaje de arena (%arena), presencia de
parafinas, problemas de corrosión y presencia de emulsiones
Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Características Principales

•El diseño de los equipos de fondo y el árbol de navidad (AN),


es especifico para cada pozo. Las limitaciones para aplicar el
BEC están relacionadas principalmente con la sensibilidad de
los equipos de fondo a la presencia de gas que puede afectar
a la eficiencia de bombeo bajando el rendimiento de la
producción. En este punto se establece que RGP 100[ft3/Bbl]
pueden disminuir el rendimiento entre un 15% - 20% lo que
obliga a instalar separadores de gas verticales como parte del
arreglo de fondo

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Características Principales

• Un aspecto técnico que se considera para seleccionar los


equipos Subsuperficiales es la alta sensibilidad de los
mismo, las posibles variaciones de presión y de caudal que
pueden presentarse en las arenas productoras. Por lo que
generalmente estos equipos son patentados y garantizados
por los fabricantes en su funcionamiento; y la vida útil es
generalmente igual o menor a 5 años.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Ventajas

•Rango de volúmenes de producción muy amplio (200 BPD a 60000


BPD).
•Se puede instalar en pozos desviados sin problemas a profundidades de
hasta 13000 pies.
•Se aplica en pozos de petróleo pesado, viscosos.(40-9°API)
•Requiere fuente de energía eléctrica externa o con generación propia.
•Soportan altas presiones y temperaturas (10°C - 288°C).
•Fácil de instalar y operar.
•Costo de levantamiento para altos volúmenes es generalmente bajo.
•Se pueden instalar Sensores de fondo para tener una mejor data del
yacimiento

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Ventajas
Las potencias de los motores BEC cubren un rango entre 7.5HP y
1170HP @ 60Hz con motores de 3.75” OD hasta 7.38”OD

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Desventajas

• Baja capacidad para manejar gas libre.


• Limitación en pozos con producción de materiales sólidos .
• Equipo muy costoso, alto gasto de inversión inicial.
• Alto gasto por consumo de energía eléctrica .
• No es aplicada en completaciones múltiples

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Instalación Estándar del BEC

La succión de la bomba se
deja por encima de las
perforaciones, de tal forma
que el fluido producido pasa
mojando la superficie
externa del motor
removiendo el calor
generado.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Instalación con camisa de fluido para el
sistema BEC
Cuelga desde el Intake hacia
bajo.
•Su finalidad es de forzar al
fluido a pasar mojando la
superficie exterior del motor
para remover el calor generado.
•Gastos bajos
•TRs muy grandes
•Cuando esta la unidad a la
prof. Del os disparos o por
debajo
Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Parámetros para el diseño.
•API del crudo •Viscosidad (temperatura y CP)

•Corte de agua •Profundidad de la Bomba

•Gravedad especifica del agua •Producción deseada

•Gravedad especifica del gas •Eficiencia del separador

•GOR •Presión de cabeza

•Temperatura de fondo del yacimiento •Presión del Casing

•Temperatura de superficie •Diámetro del Casing

•Perforaciones (Vertical) •Diámetro del Tubing

•IP (Índice de Productividad) •Correlaciones PVT

•IPR (Método) •Correlaciones para Flujo Multifásico

•Impurezas del gas (% de N2, H2S, CO2) •Tipo de Bomba

•Presión de burbuja •Tipo de Sello


•Tipo de Motor
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Caja de Empalme
PSI

Variador de Frecuencia
Transformador

Bomba

Motor Lead Cable


Separador de Gas o Intake

Sección Sellante

Motor

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BEC-Equipos
Los equipos utilizados en este sistema se dividen en 2 partes: superficiales
y Subsuperficiales.

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BEC-Equipos
EQUIPOS SUPERFICIALES.

a) TRANSFORMADORES.- Sirven para el suministro de energía


eléctrica y mantener el funcionamiento del bombeo en forma
continua. La potencia de los transformadores es determinada en
función a las características del motor, la bomba y la profundidad
del pozo. En las instalaciones de campo se utiliza generalmente
una batería de transformadores ubicados a 1 ó 2 Km de distancia
de los pozos productores y los que funcionan alternativamente
durante 24 horas, controlados a través de instrumentos electrónicos
instalados en la caseta de control.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos

La potencia de cada transformador se calcula con la siguiente ecuación

1.73 × VS × AN
KVA = = [kilovatios ]
1000

Donde :
VS = voltaje de origen o superficie.= Vn + ΔV
AN = amperaje nominal y que es igual a la intensidad del
suministro.
VN = voltaje nominal.
ΔV = la caída de voltaje que se presenta en el cable de potencia
que abarca desde los transformadores hasta el motor de fondo.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos
Las características principales de los transformadores de potencia son los
siguientes:
• Son trifásicos y auto refrigerantes.
• El valor de la potencia puede variar entre 30 y 300 KVA (kilovatios).
• Sus sistemas de control están centralizados en un tablero automático que esta
equipado con instrumentos de funcionamiento electrónico y tiene usualmente los
siguientes accesorios:
• Contactores magnéticos.
• Fusibles desconectores.
• Amperímetros o controladores de la intensidad del fluido eléctrico.
• Protectores de sobrecarga.
• Controles de sensibilidad que regula el funcionamiento para mantener la
potencia y el amperaje en los valores establecidos para el sistema.
Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Equipos
b) CARRETEL DE CABLE.- Sirve para almacenar el cable de
potencia y suficiente longitud para conectar los transformadores
con el motor de fondo y transmitir fluido eléctrico adecuado para
garantizar el funcionamiento durante toda la etapa de aplicación
del BEC.
De una manera general, en los trabajos de ingeniería de
producción, los métodos artificiales como el BEC, bombeo
neumático y el bombeo hidráulico tienen un periodo de
funcionamiento máximo de 5 a 6 años, al termino del cual se
efectúa una valoración de estos sistemas para determinar si se
continua o no con su funcionamiento.
Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Equipos

c) CABEZAL DE POZO O AN.- Está diseñado para BEC,


difiere de los AN comunes porque esta adaptado para
dejar pasar el cable de potencia a través de un orificio tipo
prisionero que lleva en las bridas de conexión, son
recubiertos de caucho sintético altamente resistente que
se activa cuando el cable es presionado hacia abajo
evitando fugas de fluido.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos

d) CAJA DE EMPALME.-
•Está ubicada entre el cabezal del pozo y el transformador,
conecta el cable de energía del equipo de superficie con el
cable de potencia del motor.
•Permite ventear a la atmósfera el gas que fluye a través del
cable, impidiendo que llegue al tablero de control.
•Los transformadores cambian el voltaje primario de la línea
eléctrica por el voltaje requerido por el motor.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos
e) VARIADOR DE FRECUENCIA (VSD)
•El BEC puede operar a frecuencia fija
(50 o 60 HZ).
•También puede operar a frecuencia
variable.
•El VSD permite cambiar la frecuencia fija
de la onda de corriente alterna
suministrada a otras frecuencias (30 a
90Hz).
•Mejoran las condiciones de arranque del
motor con el VSD.
Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Equipos
A mayor frecuencia:
•Mayor velocidad de operación de la bomba.
•Se incrementa el gasto y el levantamiento de la bomba.
•Se requiere mayor potencia para operar el BEC.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos

Con el empleo del VSD se tiene gran flexibilidad en la aplicación


del BEC. Con el uso del VSD es posible utilizar un tamaño de
motor y bomba para manejar un amplio rango de condiciones de
operación.
Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Equipos

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos
EQUIPOS SUB SUPERFICIALES.
Entre los equipos sub superficiales se tienen los siguientes:
•Sensor de fondo.
• Motor eléctrico.
• Cable de motor.
•Cable de potencia.
• Sección sellante o empaquetadura protectora.
• Separador de gas.
• Bomba de profundidad electrocentrífuga.
• Válvula de retención.
• Válvula de purga.
• Tubería de producción.
• Pk de producción Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Equipos-SS-Sensor de fondo

1. SENSOR DE FONDO.-

Los sensores proveen una sucesión constante de


mediciones de la bomba en tiempo real. Mediante el
rastreo de las características de las bombas de fondo de
pozo, se puede reconocer la existencia de desviaciones
con respecto a las tendencias establecidas y luego
adoptar medidas para prolongar la vida útil de la bomba y
mejorar la producción.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Sensor de fondo

Estas mediciones también son importantes para evaluar el


comportamiento del yacimiento; proveen información valiosa a
utilizarse en el análisis de presiones transitorias, el monitoreo de
la curva de desempeño del pozo y el establecimiento de
tendencias de productividad.

Los sensores proveen una diversidad de mediciones de fondo de


pozo y opciones de respuesta, e incluyen los siguientes
dispositivos:

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Sensor de fondo
Sensor de fuga de corriente: protege el sistema eléctrico del calor
excesivo de la bomba, la falla de aislamiento del bobinado del motor
eléctrico y la pérdida del aislamiento fase-tierra.

Sensor de presión de descarga: protege la bomba de la alta presión


causada por los cierres de las válvulas y los tapones de fluido pesado.

Sensor de presión de admisión (presión dinámica de fluencia): protege


la bomba de la baja presión, causada por el nivel bajo del fluido, el
agotamiento del nivel provocado por la obstrucción de las admisiones y
la obturación por gas.
Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Equipos-SS-Sensor de fondo

Sensor de temperatura de admisión: protege la bomba del


recalentamiento provocado por la recirculación, a alta temperatura,
a través de la admisión, así como de la temperatura elevada del
fluido de producción.

Sensor de aceite del motor y de la temperatura del bobinado:


protege el motor de la alta temperatura causada por las
condiciones de flujo bajo, la alta carga del motor y la refrigeración
deficiente debida a la acumulación de incrustaciones.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Sensor de fondo
Sensor de vibración del motor y de la bomba: protege la bomba
de la vibración y del daño mecánico causado por la producción
excesiva de sólidos y el desgaste mecánico excesivo
BEC-Equipos-SS-Motor eléctrico

2. MOTOR ELÉCTRICO.- Los motores utilizados en BEC son


generalmente para corriente trifásica de alta tensión y tienen las
siguientes características:
• Longitud del cuerpo variable entre 10 y 100 ft.
• Diámetros de motor variables entre 2 3/8”, 2 7/8”, 3 ½ “ y 4 ½”.
• Potencias de motores variables entre 10 y 600 HP.
• Velocidades de rotación variables entre 1200, 1500, 2600 y
3600 RPM.
• Tensiones de trabajo variables entre 230 a 5000 v (voltios).
• Intensidades variables entre 30 y 110 amperios.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Motor eléctrico

El cuerpo de los motores están constituidos de acero al carbón de


alta resistencia, herméticos y su interior esta lleno de un tipo de
aceite protector especial denominado dieléctrico, que tiene
propiedades estandarizadas para darle al motor características
enteramente aislantes, refrigerantes y autolubricantes. Cuando el
motor esta en funcionamiento, el aceite circula continuamente a
través de accesorios internos de circulación, evitando su
calentamiento, o sea que la temperatura del motor debe mantenerse
igual a cero durante todo el trabajo.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Motor eléctrico

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Motor eléctrico
El motor eléctrico dentro de su funcionamiento cumple con las
siguientes características:
•Transmite el movimiento a la bomba.
•Tiene rangos específicos de potencia, voltaje y corriente.
•Es un motor de inducción, bipolar, trifásico, AC.
•El motor gira aprox. a 3500 rpm a 60 Hz y 2960 rpm a 50 Hz.
•Esta construido de rotores superpuestos que se alojan dentro de un
estator bobinado.
•El enfriamiento del motor se logra a través de circulación interna del
aceite dieléctrico del motor o por el flujo del pozo alrededor de la parte
exterior del motor.
Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Equipos-SS-Motor eléctrico

La longitud de la sección del motor puede tener aproximadamente


30 pies de largo cuando éste es sencillo, y desarrollar de 200 a
250 caballos de fuerza (hp), mientras que otros integrados
alcanzan hasta 100 pies de largo y desarrollan 1000 (hp). La
profundidad de asentamiento de la bomba es un factor
determinante en la selección del voltaje del motor debido a las
pérdidas de voltaje en el cable.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Motor eléctrico

Las partes principales de un motor eléctrico empleado en los


sistemas de bombeo electrosumergible son:

• Estator: Abarca todo el grupo de partes inmóviles


• Rotor: Abarca el grupo de partes giratorias
• Cojinetes del motor
• Eje

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Motor eléctrico

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Motor eléctrico

Estator
El estator, es el núcleo del campo eléctrico del motor, está
compuesto por el bastidor o carcasa, el núcleo del estator y el
bobinado, cada estator es bobinado en tres fases para desarrollar
el voltaje y amperaje apropiado de acuerdo al diseño. El estator
toma la energía eléctrica de la superficie y la convierte a energía
magnética, la cual induce corriente (energía eléctrica) en el rotor,
generándole un torque, haciendo que entre en movimiento.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Motor eléctrico
Rotor
El rotor es un dispositivo que rota dentro del núcleo del estator, los
rotores son del tipo jaula de ardilla, usualmente de 12 a 18 pulgadas
(0.30 a 0.46 m.) de longitud, los cuales se encuentran montados
sobre un eje y localizados en el estator ensamblado dentro de una
carcasa de acero.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Motor eléctrico

Cojinetes del motor


Son componentes internos del motor electrosumergible y elementos
estáticos, cuya función principal es fijar y centralizar el conjunto de
rotores. El motor también tiene un cojinete de empuje (thrust
bearing) que absorbe las cargas sobre el eje. A pesar que los
rotores pueden girar en ambas direcciones, dependiendo de la
secuencia de fases eléctrica, el cojinete de empuje del rotor debe
girar en el sentido correcto para prevenir fallas prematuras.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Motor eléctrico

Eje
Es el componente interno del motor electrosumergible que
hace girar el sistema.
La configuración del eje es hueco para la circulación del
aceite dieléctrico a lo largo del motor, con la finalidad de
brindar lubricación y enfriamiento. Los ejes son fabricados
de diferentes materiales

Ing. Jhon Morón Tarifa


Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Equipos-SS-Motor eléctrico

La capacidad de los motores está en correspondencia del


numero de etapas de las bombas, para disponer de la
potencia necesaria que moverá al sistema de bombeo y
elevar el caudal de petróleo calculado hasta la superficie y de
esta hasta los separadores gas-pet, de acuerdo a los
parámetros establecidos en el programa respectivo. La
potencia del motor se calcula en HP con la siguiente ecuación

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Motor eléctrico
 PSI 
HHP = K × GO   × N º etapas..bomba × HP / cada..etapa..de..la..bomba
 ft 
Donde:
K = constante del motor para tener la potencia en HP.
Go = gradiente del petróleo en psi / ft.
HP / por etapa = potencia de motor requerida para mover cada etapa de la bomba.
En trabajo de campo también se puede utilizar la siguiente ecuación:

HHP = ( N º etapas..bomba × factor..alojamiento) / Go + w


Donde: Go+w = gradiente de la mezcla.
El factor de alojamiento de la bomba es una especificación del tipo de bomba que se
instala, por tanto sus valores vienen tabulados, y es función del diámetro interno
(Φint), de las cañerías de revestimiento.
Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Equipos-SS- Cable de motor

3. CABLE DE MOTOR.- Es un cable eléctrico de pequeño diámetro


(Φ), menor a una plg., es tipo plano e introducido en una funda
plástica de alta resistencia a las temperaturas, al deterioro que
pueden originar los componentes del petróleo como HS y otros.
Conecta el motor con la bomba para iniciar sus funciones una
vez que el fluido eléctrico es transmitido desde los
transformadores. La selección de este cable esta en
correspondencia al diámetro del motor, y al del EA disponible,
también al amperaje de operación, y sus especificaciones vienen
generalmente tabuladas.
Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Equipos-SS-Cable de Potencia
4. CABLE DE POTENCIA.- Es uno de los componentes principales
del sistema eléctrico, conecta a los transformadores con el motor,
sirve para proporcionar fluido eléctrico en intensidad y voltaje
adecuados al motor, desde donde se transmite a la bomba.

Son fabricados de acuerdo


a normas API en secciones
planas o redondas
recubiertas con una funda
plástica de alta resistencia.
BEC-Equipos-SS-Cable de Potencia
Algunas de sus características son las siguientes:
•Vienen especificados por Nº de cable: 1, 2, 3, 4, ó 6.
•Su componente metálico puede ser de Cu o Al, se recomienda los de
aluminio, por ser mas resistentes al deterioro.
•La temperatura máx. de trabajo de los cables de potencia es 400ºF.
•Fs esta en función del diámetro del cable y el tipo de funda de
revestimiento.
BEC-Equipos-SS-Cable de Potencia

El cable de potencia consiste de tres fases de conductores aislados


individualmente. Los conductores se cubren con un material
protector y finalmente se protegen del daño químico, abrasivo y
mecánico con una cubierta y un blindaje.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Cable de Potencia

1 Blindaje
2 Barrera de la cinta de
alta temperatura
3 Cubierta
4 Aislamiento
5 Conductor

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Cable de Potencia

•Las características más importantes del cable de potencia son:


–Capacidad de aislamiento.
–Dimensiones externas.
–Pérdidas de voltaje.
–Tolerancia a la temperatura.
–Costo (Generalmente el cable es lo más caro en todo el sistema).
•La correcta selección del cable es un problema muy interesante
para la optimización.
•No se debe de subestimar la importancia de la selección del cable

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Cable de Potencia

Ing. Jhon Morón Tarifa


Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Equipos-SS-Sección Sellante

5. SECCIÓN SELLANTE.- Tiene la función de proteger los cojinetes


de desplazamiento del motor, por lo que va instalado encima de
este para instalar o ensamblar unas veces directamente con la
bomba, y en otros arreglos para conectar con el separador y
tiene las siguientes funciones.
•Sirve como elemento protector del arreglo de fondo para evitar
vibraciones y posibles escurrimientos del fluido al interior del
motor.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Sección Sellante

•Proveer el cojinete de empuje para absorber el empuje


generado por la bomba
•Igualar las presiones entre el motor y el pozo
•Proveer capacidad de almacenamiento para la expansión y
contracción del aceite del motor debido a los cambios de
temperatura
•Acoplar el motor a la bomba, transmitir el torque a través del
eje.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Sección Sellante

•Sirve como elemento de comunicación entre el EA y el sistema


de circulación, porque permite el ingreso del petróleo por sus
ventanas laterales para que éste circule hacia arriba e ingrese a
la bomba para ser expulsado hacia la superficie, por tanto es el
único equipo del arreglo donde se origina flujo de fluidos por
efecto del bombeo electrocentrífugo.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Sección Sellante

El protector o sello posee una serie de arreglos mecánicos


llamados cámaras. Estas cámaras pueden ser de 2 tipos, de bolsa
o sello positivo y laberínticos.
Las cámaras de bolsa crean una barrera mecánica contra el fluido
del pozo impidiendo que este pase a través de ellas. Estas bolsas
están llenas con aceite dieléctrico que cuando se expande sella
prácticamente el anular interno del sello. Se las emplea en
aplicaciones en donde el fluido del pozo y el motor tienen
gravedades específicas similares o cuando el pozo es altamente
desviado.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Sección Sellante

La cámara laberíntica separa el fluido por diferencia de


densidades impidiendo de esta manera que cualquier
fluido que hubiera pasado por las cámaras de bolsa
migren hacia los motores. Absorbe el empuje descendente
de las bombas a través de un cojinete de deslizamiento el
cual utiliza un film de aceite hidrodinámico para su
lubricación durante su operación

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BEC-Equipos-SS-Sección Sellante

Esta bolsa es hecha de un elastómero, de alta


temperatura y alto funcionamiento que puede
resistir el duro entorno de las condiciones del pozo.
Ing. Jhon Morón Tarifa
BEC-Equipos-SS-Sección Sellante

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BEC-Equipos-SS-Sección Sellante

Fluidos
del pozo Los fluidos del pozo comprimen la
parte exterior de la bolsa, la cual
presuriza el aceite del motor en la
parte interior de la misma.

Aceite El área laberíntica es la segunda


mineral barrera que protege al motor en caso
dieléctrico
de que los fluidos del pozo atraviesen
los sellos mecánicos o la bolsa.

La cámara de empuje diseñada


para absorber la fuerza de
empuje producida por la
bomba

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BEC-Equipos-SS-Sección Sellante
BEC-Equipos-SS-Separador de Gas-Intake
6. SEPARADOR DE GAS O INTAKE.- El separador de gas es
un componente construido integralmente con la bomba,
normalmente se coloca entre ésta y la sección sellante. El
separador es requerido cuando estamos produciendo a
una presión menor a la de burbuja puesto que la eficiencia
de la bomba es afectada notablemente con la presencia
de gas libre.

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BEC-Equipos-SS-Separador de Gas-Intake
Las eficiencias de los separadores de gas tienen un rango del 80 al
95%, sin embargo la eficiencia del sistema es afectada por los
volúmenes manejados, su composición y propiedades. Los
separadores de gas pueden ser conectados en serie para mejorar la
eficiencia total en aplicaciones de altos volúmenes de gas.
BEC-Equipos-SS-Separador de Gas-Intake

Entre los efectos que causa la presencia de gas libre en el


interior de la bomba están:
• El comportamiento de la bomba se aparta del señalado
en sus curvas características,
• Reducción de su eficiencia,
• Fluctuación de carga en el motor,
• Posible efecto de cavitación y otros consecuentes.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Separador de Gas-Intake

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BEC-Equipos-SS-Separador de Gas-Intake

Separador Estático o Separador de Flujo Inverso


•La separación del gas se lleva a cabo por medio de la inversión de la
dirección del flujo en la sección de entrada del BEC.
•Se disminuye la cantidad de gas arrastrada por el liquido.
•Parte del gas se va por el espacio anular y el resto pasa a la bomba

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BEC-Equipos-SS-Separador de Gas-Intake
Separador Dinámico o Rotativo
•Cuenta con cuatro secciones: Succión,
Cámara de incremento de presión, Cámara
de separación y Bypass.
•La separación se realiza por centrifugación.
•Tiene la desventaja de que las cámaras de
presión y de separación tienen una longitud
considerable.
•Se han desarrollado mejoras a este tipo de
separadores

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Separador de Gas-Intake
Separador VORTEX
•Es un separador dinámico.
•Utiliza el efecto de remolino (vortex) que se genera en el fluido al
pasar por los puertos de entrada, inductor, propulsor y bypass de
descarga.
•Mejor rendimiento y durabilidad en fluidos severamente abrasivos.
•Presenta mejor eficiencia de separación

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Bomba ES

7. BOMBAS DE PROFUNDIDAD ELECTROSUMERGIBLES.-


Las bombas electrosumergibles son bombas centrífugas
multietapas, su función básica es entregar a los fluidos del
pozo el incremento de presión necesario para hacerlos llegar a
la superficie. Cada etapa consiste de un impulsor rotativo
vinculado al eje y un difusor estático vinculado a la carcasa de
la bomba, formado de esta manera un conjunto rotor – estator.

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Bomba ES

Ing. Jhon Morón Tarifa


BEC-Equipos-SS-Bomba ES

Ing. Jhon Morón Tarifa


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Como ya se menciono las bombas son unidades verticales


constituidas por una seria de cuerpos o de etapas múltiples, en la
que cada una de las etapas está constituida por impulsores fijos o
rotativos. Ambos tipos de impulsores tienen un funcionamiento
combinado entre mecánico e hidráulico.
La clasificación de las bombas se efectúa en base a 3 criterios:
•De acuerdo a su tamaño y capacidad.
•De acuerdo al tipo de material del que están construidas.
•De acuerdo al fluido para el que están diseñadas.

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El ultimo criterio de clasificación es el que mas se adecua a todo tipo de
pozos y tipos de flujo para seleccionar una bomba adecuada, que será
instalada de acuerdo a las presiones de caudal de bombeo que es
establecido en el programa correspondiente.
La clasificación de este tipo de bombas es la siguiente:
a) Bombas dinámicas:
• Centrífugas
• De efecto especial.
b) Bombas de desplazamiento positivo:
• Rotativas.
• Reciprocantes.

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De acuerdo a experiencias de campo, de estos 4 tipos de bombas,


las centrífugas son las mas comúnmente utilizadas, y se clasifican
en 2 tipos:
•De impulsores fijos.
•De impulsores flotantes.
Las bombas centrífugas de impulsores fijo son las mas
recomendadas porque son las que tienen mayores capacidades
de bombeo; y en relación a los impulsores flotantes, tiene mayor
vida útil, y son los mas adecuados para bombear crudos con
gravedades API mayores a 35.

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Funcionamiento de la Bomba
•La bomba ES trabaja por medio de la
transferencia de energía del impulsor al fluido
desplazado.
•La parte rotativa, genera fuerzas centrífugas
que aumentan la velocidad del fluido (energía
potencial más cinética).
•La parte estacionaria, dirige el fluido de la
forma adecuada al siguiente impulsor.
Transforma parte de la energía cinética en
energía potencial o presión
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Durante el proceso de bombeo, el trabajo que realiza la bomba
esta en función a la altura total del pozo, desde donde debe ser
expulsado en forma eficiente el volumen de petróleo calculado en
el programa, en forma constante, y esta altura se calcula con la
siguiente ecuación:

HT = H d + H s
Donde:
Hd = altura de descarga de fluidos.
Hs = altura de succión (es la altura comprendida sobre la
bomba)

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Luego tenemos que:
Hd = He + Hv
Finalmente:
HT = H e + H v + H s
Donde:
Hd= altura de descarga [ft] He= altura estática [ft]
Hs= altura de sección [ft] Hv= altura de vacio [ft]
Siendo HT mayor a la altura que debe vencer (o igual), para poder
expulsar el petróleo hasta la superficie.
La Hd en trabajos de campo , puede calcularse también con la
siguiente ecuación:
2.31× PS
Hd = = ft
GO +W
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BEC-Equipos-SS-Bomba ES
Una vez obtenida la altura de flujo para el bombeo, la capacidad de las
bombas se calcula a partir de la siguiente ecuación de potencia de la
bomba: Q × H d × G( o + w)
HHP =
η×K
De donde
Q × H d × G( o + w)
η=
HHP × K
Donde:
Q = caudal de petróleo que será bombeado.
Hd = altura de descarga.
Go = gradiente de petróleo.
n = eficiencia de trabajo de la bomba
K = const. de la bomba, el valor varia de acuerdo a unidades de aplicación.
k = 270 si Q=MCD y Hd = m ------- k = 290 si Q=BPD y Hd = ft
BEC-Equipos-SS-Válvula de Retención

8. VÁLVULA DE RETENCIÓN (Contra Presión).- Se coloca de


una a tres tuberías por arriba de la bomba. Es un accesorio
cuya función es la de mantener llena de fluido toda la columna
de tubería durante el proceso de bombeo, para evitar que éste
retorne y origine un efecto de reflujo sobre la bomba,
provocando rotación inversa o produciendo rotura.

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BEC-Equipos-SS-Válvula de Drenaje

9. VÁLVULA DE DRENAJE (Purga).- Se coloca de una a tres


tuberías por encima de la válvula de retención. Su función es
establecer comunicación entre el espacio anular y la tubería de
producción, con el propósito de que ésta se vacíe cuando se
extrae el aparejo del pozo. Para operarla, se deja caer una
barra de acero desde la superficie por la tubería de producción;
la barra rompe un perno y deja abierto un orificio de
comunicación con el espacio anular.

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BEC-Equipos-SS-Y-TOOL
10. Y-TOOL o BYPASS.- Esta herramienta permite
intervenir el pozo con cable (wireline) o tubería
flexible sin tener que sacar la unidad BES del
pozo. Ésta se instalará junto con la bomba y está
diseñada para no afectar el funcionamiento normal
de la misma. Entre las aplicaciones de la
herramienta se tiene: el monitoreo de movimiento
del agua, la aplicación dirigida de ácidos, la
perforación de nuevos horizontes, la completación
en configuración múltiple de equipo BES y si está
presente arena, las opciones son tratar de filtrar
antes de que entre a la bomba.
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BEC-Procedimiento del diseño
El diseño de programas para bombeo electro centrifugo tiene el siguiente
procedimiento:
1. Esta referido a la identificación de todos los datos básicos del pozo que
serán utilizados en el diseño y son los siguientes:
a) Datos de Pozo
• Profundidad de la arena productora
• Altura útil de la arena e intervalos de baleos
• Días y especificaciones de la cañería de pozo.
• Días y especificaciones del tubing
• Presiones de formación productora
b) Datos de Producción.
• Presión fluyente en boca de pozo
• Volumen de producción actual y durante el FN.
• Altura estática del fluido y temperatura de fondo de pozo.
• RGP y RAP.
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BEC-Procedimiento del diseño
c) Datos de fluido de pozo
• Densidad y viscosidad del petróleo.
• Gravedad Especifica.
• Características del gas y del agua de formación
• Porcentaje de gas y agua en el pozo.
d) Datos de energía eléctrica.
• Planta de energía eléctrica.
• Tipo de corriente CC y CA.
• Intensidad, voltaje y frecuencia.
e) Identificación de problemas de producción
• Presencia de arena.
• Presencia de parafinas, emulsiones y C2O
• Variaciones de temperatura.
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BEC-Procedimiento del diseño
2. Calculo de la capacidad productiva actual del pozo.
La capacidad productiva puede calcularse con dos métodos:
• Primer método. Es el método del IP, se aplica cuando la Pw origina
una altura estática igual o mayor a la descarga del pozo. Entonces
se aplica la siguiente ecuación:
q
IP =
Ps − Pw

• Segundo método. Es el método de Gilbert Vogel que se aplica


cuando la Pw origina una altura estática menor a la altura de
descarga, entonces se utiliza la siguiente ecuación:
Qo
Qmax = 2
 Pw   Pw 
1 − 0.2  − 0.8 
 Ps   Ps 
BEC-Procedimiento del diseño
3. Selección de los tipos de bombas adecuadas al pozo.
En función al caudal de producción calculado, la profundidad de la
bomba que será instalada y las características del petróleo a producir,
se selecciona la bomba electro centrifuga adecuada utilizando TABLAS
de etapas, su tamaño y capacidad de acuerdo al volumen a ser
evacuado del fondo de pozo.
El numero de etapas de la bomba se calcula con la ecuación:

Hd 2.31× PS
# Etapas − de − bombas = = ft Hd = = ft
He GO +W

He + Hv
# Etapas − de − bombas = = ft
He
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BEC-Procedimiento del diseño
4. Selección del motor de fondo.
El tipo de capacidad del motor esta en función al tamaño y capacidad
de la bomba. La capacidad del motor en HHP es resultado del producto
del numero de etapas de la bomba por la potencia requerida por cada
etapa: # Etapas − de − bombas ⋅ alojamiento
HHP =
G( w+ o )
5. Selección del cable de potencia.
Se considera varios factores (Perdida de voltaje, Amperaje del sistema
eléctrico, Espacio anular disponible). En base a estos factores los
parámetros del cable a tomar son: Diámetro, tipo y longitud del cable.
Para instalaciones de BEC se disponen cables en las medidas 1-2-3-4-
6, planos o redondos. Se debe seleccionar cables que den caída de
voltaje inferior a 30 vol por cada 1000 ft de prof.
BEC-Procedimiento del diseño
6. Selección de transformadores.
La selección de los transformadores y la determinación de su
capacidad de trabajo se realizan tomando en cuenta la energía
primaria disponible en la zona y el voltaje con que trabajaran el motor y
las bombas. Los transformadores utilizados en estos proyectos son
usualmente trifásicos instalados en baterías de dos unidades como
mínimo o en algunos casos mas de dos unidades de transformadores,
cuando la instalación del modelo se realizara en varios pozos de
campo. La potencia de los transformadores se calcula:

1.73 × VS × AN
KVA = =V VS = VN + ∆V
1000
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BEC-Procedimiento del diseño

7. Selección de cables de superficie.


Son cables que conectan las líneas de alta tensión con los
transformadores, de estos al panel de control y luego al cable de
potencia. Son seleccionados de acuerdo al voltaje y amperaje del
sistema de abastecimiento externo de acuerdo a normas de la empresa
que suministra la energía eléctrica.

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BEC-Procedimiento del diseño
8. Preparación del pozo para instalar BEC.
En el método BEC las características de las bombas y todo el equipo
de fondo que son sensibles, exigen una adecuada selección de los
mismos a través de verificación de datos y uso de catálogos a fin de
tener componentes exactos para el pozo seleccionado. Para este
trabajo de preparación del pozo es importante e implica realizar las
siguientes actividades previas a la instalación de un equipo:
• Limpieza del fondo de pozo (circulación de fluidos)
• Limpieza de baleos.
• Limpieza del tubing.
• Selección y pruebas del packer de producción.

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