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Aluno: Diego Azevedo

1- Código do motor é utilizado para consultas técnicas sobre o mesmo.


2- Indica quantas fases tem o motor que nesse caso são 3 fases (trifásico).
3- Tensão do motor 220/380.
4- Regime de serviço é representado por código onde cada um representa um grau de
regularidade da carga que o motor é submetido.
5- Representa o rendimento do motor. O rendimento representa a eficiência em que é
feita a transformação da energia elétrica em mecânica no eixo do motor, existem 2
tipos de potência a potencia útil que é potencia disponível no eixo do motor e a
potência absolvida, que é a potência elétrica que o motor retira da rede elétrica, o
rendimento e a relação entre essas duas potências. Quanto maior o rendimento do
motor maior é a economia da energia elétrica.
6- O numero 80 significa que da base do motor até o centro do eixo terá 80mm de altura.
7- Significa o grau de proteção do motor. A norma NBR 9884 define os graus de proteção
dos equipamentos elétricos por meio de letras características que neste caso é o IP
seguidos por dois números que neste caso aqui é o 55. O primeiro numero indica que
este equipamento tem proteção contra acúmulo de poeiras prejudiciais ao motor. O
segundo numero indica que este equipamento é protegido contra jatos de água de
todas as direçôes.
8- Representa a classe de isolamento do motor. Para fins de normatização os materiais
isolantes são agrupados em casses de isolamento que define a maior temperatura que
o material pode suportar continuamente sem que seja afetada a sua vida útil, neste
caso aqui é a classe F que suporta até (155 °C) de temperatura.
9- Representa o limite máximo da diferença da temperatura entre o enrolamento
principal sobre a temperatura do ar ambiente.
10- Representa a frequência da rede para qual o motor foi fabricado nesse caso aqui no
Brasil é de 60Hz.
11- Significa a Potência mecânica do eixo do motor que nesse caso é de 0.75 kw de
potência e 1.0 cv de força.
12- Representas quantas rotações o motor da por minuto a velocidade do motor é
definida pela velocidade de rotação do campo girante, essa velocidade depende do
numero de polos do motor e da frequência da rede media em hertz (Hz).
13- Representa os valores nominais das correntes de operação deste motor. Significa que
ao medir a corrente deste motor em 220 o valor tem que esta próximo a 2.87 A.
14- Representa o fator de potência desse motor. O fator de potencia varia de acordo com
a carga do motor.
15- É referente a temperatura ambiente máxima a qual esse motor foi fabricado esse
motor não é indicado a trabalha acima de 40°c.
16- Significa fator de serviço é uma espécie de reserva de potência do motor no caso
deste motor ele tem 15% a mais de reserva de força, a utilização desta reserva de
forma continua deve ser evitada e utilizada só em casos extremos.
17- Indica o valor máximo de altitude para o qual o motor foi projetado. Quando este valor
não estiver expresso na placa de identificação devemos entender que este valor é de
1000 metros.
18- Informa peso do motor que neste caso é de 18 Kg.
19- Informa o tipo de rolamentos utilizado na parte dianteira do motor (6204).
20- Informa o tipo de rolamento utilizado na parte trazeira do motor (6203).
21- Informa o tipo da graxa usada nos rolamentos .
22- Mostra o tipo de ligação do motor em triangulo em 220v .
23- Mostra o tipo de ligação do motor em estrela em 380.
24- xxxxxx
25- Representa o selo de certificações que este motor tem.
26- Trata da relação da corrente de partida sobre a corrente nominal esse valor de 7.3
significa que este motor tem a sua corrente de partida 7.3x maior que a sua corrente
nominal.
27- Significa a categoria do conjugado deste motor o conjugado também chamado de
torque é a medida do esforço necessário para vira o eixo do motor.
28- É o mesmo que corrente de fator de serviço pra saber os valores basta pegar a
corrente nominal e multiplicar pelo fator de serviço Ex: 2.87x1.15= 3.3 A, essa é a
corrente de fator de serviço deste motor.