LABORATORIO No 15

VALOR DE AZUL DE METILENO EN AGREGADOS FINOS

I.N.V. E – 239-13

LAURA MICHEL CHAVEZ BENITO

CRISTIAN CAMILO ESLAVA CHAPARRO
LUIS ALEJANDRO REINA RUANO
KEVIN ALEJANDRO SALAMANCA CHAPARRO

UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VIAS
MATERIALES PARA INGENIERIA
TUNJA
2019
 LABORATORIO No 15
VALOR DE AZUL DE METILENO EN AGREGADOS FINOS
I.N.V. E – 239-13

LAURA MICHEL CHAVEZ BENITO CODIGO: 201610833

CRISTIAN CAMILO ESLAVA CHAPARRO CODIGO: 201611224
LUIS ALEJANDRO REINA RUANO CODIGO: 201610212
KEVIN ALEJANDRO SALAMANCA CHAPARRO CODIGO: 201623436

Informe presentado a
ingeniero:
RICARDO OCHOA DIAZ
Monitor:
Miguel Fernando Rodríguez Ramírez

En la asignatura de:
Materiales para ingeniera

UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VIAS
MATERIALES PARA INGENIERIA
TUNJA
2019
 CONTENIDO
Pag.

INTRODUCCIÓN ..................................................................................................... 6

1. OBJETIVOS ......................................................................................................... 7

1.1 OBJETIVO GENERAL ................................................................................... 7

1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS .......................................................................... 7

2. MARCO TEORICO .............................................................................................. 8

3. EQUIPOS........................................................................................................... 11

4. PROCEDIMIENTO............................................................................................. 14

5. CALCULOS........................................................................................................ 18

5.2 EJEMPLO CALCULOS ................................................................................ 18

6. ANALISIS DE RESULTADOS............................................................................ 19

7. CONCLUSIONES .............................................................................................. 21

8. RECOMENDACIONES ...................................................................................... 22

BIBLIOGRAFIA ...................................................................................................... 23
 LISTADO DE TABLAS

Tabla 1.Requerimientos valor de Azul para Base granular ...................................... 8

Tabla 2. Requerimientos valor de Azul para Base tratado con cemento. ................ 9
Tabla 3. Requerimientos granulométricos para Sellos de arena - asfalto ................ 9
Tabla 4. Requerimientos granulométricos para Lechada asfáltica......................... 10
Tabla 5. Equipos utilizados .................................................................................... 11
Tabla 6 Calculos obtenidos. ................................................................................... 18
 LISTA DE FIGURAS

Ilustración 1. Bureta ............................................................................................... 11

Ilustración 2. Balanza ............................................................................................. 11
Ilustración 3. Papel filtro ......................................................................................... 11
Ilustración 4. Varilla de vidrio ................................................................................. 12
Ilustración 5. Agitador mecanico ............................................................................ 12
Ilustración 6. vaso precipitado ............................................................................... 12
Ilustración 7. Muestra pasa tamiz 200 ................................................................... 13
Ilustración 8. Imán ................................................................................................. 13
Ilustración 9. Peso de la muestra ........................................................................... 14
Ilustración 10. Mezcla de la muestra...................................................................... 14
Ilustración 11. Acción del agitador electrónico. ...................................................... 15
Ilustración 12. Colación del azul de metileno en la mezcla. ................................... 15
Ilustración 13. Acción del agitador electrónico. ...................................................... 16
Ilustración 14. Resultado primer punto en papel filtro. .......................................... 16
Ilustración 15. Resultado del ensayo en papel filtro. .............................................. 17
Ilustración 16. RESULTADOS NEGATIVO Y POSITIVO I.N.V. E – 239-13 .......... 19
 INTRODUCCIÓN

Este ensayo ilustra un mecanismo para la determinación de valor de azul de

metileno en agregados finos desarrollada en el laboratorio de pavimentos de la
UPTC. En el campo de la ingeniería y en el estudio de los materiales para
construcción, los agregados pétreos forman parte importante en la estructura de un
proyecto vial. Todo con el fin de aumentar y desarrollar la durabilidad y el servicio
de la red vial. Este ensayo permitió diferenciar el material que cumple con las
especificaciones del INVIAS, los agregados para base granular que pueden ser
usados.
Dentro de los componentes más importantes de la construcción de un tramo vial se
encuentran los agregados para la composición de la capa de rodadura la cual
encuentra soporte, brindando al usuario confort y seguridad durante su
desplazamiento. La selección de dichos componentes, se realiza previamente en el
diseño de la vía, factores como zona de construcción, tránsito y clima, exigen ciertas
particularidades que comprometen la durabilidad y la vida útil del pavimento. En su
mayoría, las materias primas que se involucran en el desarrollo de un proyecto vial
son analizadas a través de ensayos de laboratorios soportados en la normatividad
vigente; para el desarrollo de este proyecto de grado, las normas INVIAS del año
2013. Al realizar el análisis de los ensayos de valor de azul de metileno, se buscar
hallar la clasificación de finos en las muestras asignadas, de este modo poder
delimitar los materiales que aporten con sus propiedades y redunde en mayor
seguridad, economía y eficiencia.
El valor de azul de Metileno determinado en el ensayo mediante esta norma, se
puede emplear para estimar la cantidad de arcillas dañinas y materia orgánica
presente en un agregado. Este valor significativo indica una gran cantidad de arcilla
o de materia orgánica presentes en la muestra de suelo asignado.

6
 1. OBJETIVOS

1.1 OBJETIVO GENERAL

Identificar si el suelo asignado cumple las especificaciones del INVIAS por medio
de la determinación de la cantidad de material potencialmente dañino (incluyendo
arcilla y material orgánico) presente en la fracción fina de un agregado por medio
del valor de Azul de metileno de una muestra de suelo según el procedimiento
descrito en la norma INV E – 213 – 13.

1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Realizar el cálculo del valor de Azul de metileno a partir de los datos obtenidos
y comparar los resultados con los requerimientos de las Especificaciones de
Construcción de Carreteras 2013.

 Definir la cantidad de material potencialmente dañino presente en la fracción fina

de un agregado proveniente de las fuentes de material asignado.

 Analizar el posible uso del suelo asignado determinando su cumplimiento con la

norma.

7
 2. MARCO TEORICO

El valor de azul de metileno determinado mediante esta norma, se puede emplear

para estimar la cantidad de arcillas dañinas y materia orgánica presente en un
agregado. Un valor significativo indica una gran cantidad de arcilla o de materia
orgánica presentes en la muestra.
La superficie terrestre está compuesta por diversas formaciones rocosas, a las que
se les pueden asociar procesos de descomposición química y desintegración física,
esto debido a la interacción del ambiente. Al presentar inestabilidad en su
composición, los agregados pueden variar su comportamiento, los ensayos como
permiten comprobar que los agregados cumplen con los requerimientos mínimos
para su uso, evadiendo de esta forma, aquellos que presenten alteración en
rendimiento.
La forma y textura del agregado grueso también afecta los requerimientos. Sin
embargo, las partículas de agregado grueso, debido a su relación área superficial
a volumen mucho menor, afecta la resistencia a través de una relación más
compleja de adherencia.

En la siguiente tabla se observa los requerimientos del valor máximo de Azul de

metileno de agregados para Base granular.

Tabla 1.Requerimientos valor de Azul de metileno de agregados para Base granular

Fuente: INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS. Especificaciones Generales para la

construcción de Carreteras: Capítulo 3. Afirmados Subbases y Bases. Artículo 330.
Base granular. Bogotá D.C.: El instituto, 2013. p 60.

En la siguiente tabla se observa los requerimientos del valor máximo de Azul de

metileno de agregados para Base tratada con cemento.

8
Tabla 2. Requerimientos valor de Azul de metileno de agregados para Base tratado
con cemento.

Fuente: INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS. Especificaciones Generales para la

construcción de Carreteras: Capítulo 3. Afirmados Subbases y Bases. Artículo 351
Base tratada con cemento. Bogotá D.C.: El instituto, 2013. p 128.
En la siguiente tabla se observa los requerimientos del valor máximo de Azul de
metileno de agregados para Sellos de arena asfalto.

Tabla 3. Requerimientos granulométricos de agregados para Sellos de arena -

asfalto

Fuente: INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS. Especificaciones Generales para la

construcción de Carreteras: Capítulo 4. Pavimentos asfálticos. Artículo 432. Sello
de arena – asfalto. Bogotá D.C.: El instituto, 2013. p 151.

En la siguiente tabla se observa los requerimientos granulométricos de agregados

para la construcción de Base granular.

9
Tabla 4. Requerimientos granulométricos de agregados para Lechada asfáltica

Fuente: INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS. Especificaciones Generales para la

construcción de Carreteras: Capítulo 4. Pavimentos asfálticos. Artículo 433.
Lechada asfáltica. Bogotá D.C.: El instituto, 2013. p 163.

10
 3. EQUIPOS
Tabla 5. Equipos utilizados

EQUIPOS ILUSTRACION DESCRIPCIÓN

Dispositivo usado para la
Ilustración 1. Bureta medida y control del azul de
metileno empleado para el
ensayo con una capacidad
BURETA de 50 mililitros (50ml) y con
graduación de 0.1 mililitros
(0.1ml)

Fuente: Elaboración propia

Ilustración 2. Balanza Instrumento de medida que
se utiliza para tomar pesos,
su uso regular es el de la
toma datos de las muestras
BALANZA de suelos.

Fuente: Elaboración propia

Es un papel que usualmente
Ilustración 3. Papel filtro es utilizado con el fin de
ser filtro para las
PAPEL FILTRO impurezas insolubles y
permitir el paso de
la solución a través de
sus poros.
Fuente: Elaboración propia
Fuente: Elaboración propia

11
CONTINUACION TABLA 5
Ilustración 4. Varilla de Su principal función es la de
vidrio agitación, es un fino cilindro
de vidrio macizo, que se utiliza
principalmente para mezclar o
disolver sustancias con el fin
VARILLA DE de homogenizar.
VIDRIO

Fuente: Elaboración
propia
Ilustración 5. Agitador Un agitador magnético es un
mecanico dispositivo electrónico que
utiliza un campo magnético
para mezclar de manera
automatizada los elementos
AGITADOR de suelos usualmente
MECANICO material fino.

Fuente: Elaboración
propia
Ilustración 6. vaso
precipitado Vaso de precipitado tiene
forma cilíndrica y posee un
fondo plano en laboratorio se
emplea para la mezcla de
VASO sustancias y su medida o
PRECIPITADO almacenamiento.

Fuente: Elaboración
propia

Fuente: Elaboración propia

12
CONTINUACION TABLA 5

Ilustración 7. Muestra pasa

tamiz 200 Material granular fino,
pasa tamiz 200,
preparado previamente
para el desarrollo del
MUESTRA PASA ensayo.
TAMIZ 200

Fuente: Elaboración propia

Elemento magnetico
Ilustración 8. Imán (iman ) que permite el
desarrollo de la
agitacion en el equipo
de agtacion magnetica.
IMÁN

Fuente: Elaboración propia

Fuente: Elaboración propia

13
 4. PROCEDIMIENTO

 Se tomó y peso respectivamente 10 gr de la muestra asignada para la

realización del ensayo la cual tiene la característica de ser un material
granular fino pasa tamiz número 200.

Ilustración 9. Peso de la muestra

Fuente: Elaboración propia

 Se procede a tomar el material previamente pesado y se pone la muestra en

un vaso precipitado junto con 20 ML de agua y se mezcla con ayuda de la
varilla de vidrio.

Ilustración 10. Mezcla de la muestra

Fuente: Elaboración propia

14
  Con el material ya mezclado se pone el vaso precipitado en el agitador y este
se inicia a rotar junto con el imán a 5 min y a 600 rpm.

Ilustración 11. Acción del agitador electrónico.

Fuente: Elaboración propia.

 Se añaden 5 ML de solución azul de metileno en el vaso tan pronto baje del

agitador electrónico.

Ilustración 12. Colación del azul de metileno en la mezcla.

Fuente: Elaboración propia.

 Se procede a agitar la muestra en el agitador electrónico a 400 rpm durante
1 min y se realiza un ensayo de coloración.

15
 Ilustración 13. Acción del agitador electrónico.

Fuente: Elaboración propia.

Previamente realizado los pasos mencionados se procede a realizar el ensayo de

colocación el cual es de la siguiente manera:
 Tomar una gota de la mezcla con la varilla de vidrio por la parte más
redondeada.
 Poner la gota sobre el papel filtro
 La mancha formada por el material sobre el papel debe tener un diámetro
entre 8mm y 12 mm y debe estar redondeada de una zona húmeda incolora.
 El resultado del ensayo es positivo y ACEPTADO cuando se forma una
aureola clara en la zona del papel de filtro.

Ilustración 14. Resultado primer punto en papel filtro.

Fuente: Elaboración propia.

16
  Al hacer el primer ensayo de coloración se debe verificar que sea positivo, si
no lo es se debe agregar 6 ML de solución, agitando 1 min a 400 rpm y se
realiza de nuevo la prueba. Este procedimiento se repite hasta que sea
positiva.

Ilustración 15. Resultado del ensayo en papel filtro.

Fuente: Elaboración propia.

17
 5. CALCULOS

5.1 Valor de azul

𝑉1
𝑉𝐴 = ∗ 10
𝑀1

V1= Volumen tota añadido de la solución colorante.

M1= Masa de la muestra ensayo (g)

5.2 EJEMPLO

Primer ensayo de coloración.

5𝑚𝑙
𝑉𝐴 = ∗ 10
10𝑔𝑟

𝑉𝐴 = 5

Tabla 6 Calculos obtenidos.

VOLUMEN
MASA MUESTRA VALOR DE
ENSAYO COLORANTE
(gr) AZUL
(Ml)
1 5 10 5
2 10 10 10
3 15 10 15
4 20 10 20
5 25 10 25
6 30 10 30
7 35 10 35

Fuente: Elaboración propia.

18
 6. ANALISIS DE RESULTADOS

Se puede considerar según los datos calculados y los valores observados en el

ensayo que el material no cumple con ninguna especificación para calificarse como
material presente en una obra de ingeniería, dado que su comportamiento supera
los valores de azul calculados en el laboratorio, en el ensayo se hicieron 7 pruebas
para llegar a una tonalidad como la norma I.N.V. E – 239-13 lo indica y que se
encuentra a continuación.

Ilustración 16. RESULTADOS NEGATIVO Y POSITIVO I.N.V. E – 239-13

Fuente: INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS. Normas de Ensayo de Materiales:

I.N.V.E– 239-13

Se considera un resultado negativo puesto que después de 7 ensayos y coloración

en el papel filtro aún no se notaba la franja azulada en el papel.

El factor 10 de las expresiones anteriores presentadas en los cálculos, se añade

como factor de conversión entre el volumen de la solución colorante empleada y la
masa del colorante absorbido por kilogramo de la fracción granulométrica ensayada.
El valor obtenido correspondiente al azul de metileno, alto esto indica que el
agregado fino cuenta con material dañino y por consiguiente mal desempeño para
los requerimientos en obras de ingeniería

19
Tabla 7. Valor de Azul VS Normas de Ensayo de Materiales para Carretera INVIAS

Fuente: Elaboración propia.

Con el fin de entender a mayor profundidad el valor obtenido de azul comparando

con las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras 2013 del
INVÍAS, se presentan los datos en esta tabla la cual es fuente de análisis para un
valor de azul de metileno de 5 de esta tabla enfrenta Azul VS Normas de Ensayo de
Materiales para Carretera INVIAS suponiendo que el primer valor arrojado en el
ensayo presentado se da como el valor representativo final en el ensayo de valor
de azul de metileno en agregados finos.

20
 7. CONCLUSIONES

 Se realizaron los cálculos pertinentes para el ensayo de valor de azul de

metileno en agregados finos dando como resultado NEGATIVO en los
valores aceptados por las especificaciones técnicas del INVIAS
 Se definió el tipo de material el cual se puede concluir y considerar que el
material presente en el ensayo es de tipo dañino y RECHAZADO ya que no
cumple los parámetros establecidos por las normas.
 Se analizó el posible uso del suelo el cual indico que al ser de tipo dañino el
agregado fino cuenta con material perjudicial y por consiguiente tiene un mal
desempeño para los requerimientos en obras de ingeniería.

21
 8. RECOMENDACIONES

 Cuando el ensayo presenta su etapa terminal, la aureola que se debe formar

en el papel filtro podría desaparecer debido al tiempo necesario para que los
minerales arcillosos puedan completar la absorción del colorante. Según esto
se recomienda confirmar el punto final repitiendo el ensayo de coloración a
intervalos de 1 minuto, durante 5 minutos, sin añadir más solución colorante.
 Según las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras 2013
del norma I.N.V. E – 239-13 Es conveniente realizar un ensayo con caolinita
para conocer el valor de azul de metileno VA K a intervalos regulares y
comprobar la constancia de los resultados. Conviene que este procedimiento
también sea empleado para comprobar las soluciones colorantes de nueva
preparación. 
 1
 El seguimiento de las normas de laboratorio son de vital uso para el correcto
desarrollo de las practicas se recomienda seguirlas como antederlas y si
presenta desconocimiento pregutar a las personas encargadas para de este
modo evitar malas conductas y mal uso del laboratorio en general.

1
INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS. Normas de Ensayo de Materiales: I.N.V.E–239-
13

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 BIBLIOGRAFIA

 INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS. Normas de Ensayo de Materiales:

I.N.V.E– 239-13

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