LEYES DE VENTILADORES Y CURVAS DEL SISTEMA

El propósito de este capitulo es explicar el origen y aplicación de las reglas que se usan para predecir el
funcionamiento de ventiladores en un sistema dado.

Sistema de Leyes

Las tres reglas fundamentales del funcionamiento de un ventilador son comúnmente llamadas las leyes
de ?ventiladores?. Sin embargo, estas reglas son únicamente validas en un sistema fijo sin cambio en la
aerodinámica o características del flujo del aire del sistema. Para el propósito de este capitulo un ?
sistema? es la combinación de ductos, cubiertas, filtros, rejillas, colectores, etc., a través de los cuales el
aire es extraído o expulsado. De manera que estas reglas pueden además ser conocidas como leyes
del ?sistema?.

Volumen y Presión

El movimiento de cualquier masa causa fricción con su entorno. El movimiento de aire a través de un
sistema causa fricción entre el aire y sus contornos (las paredes del ducto, el medio filtrante, etc.) y el aire
en sí mismo. La energía es necesaria para vencer esta fricción, o resistencia. El aire que es más rápido
mueve la resistencia que es más grande para hacer fluir tanta energía como sea necesaria para extraer o
expulsar el aire.

Esta energía está establecida en términos de presión. La porción de la presión que resulta en velocidad
es conocida como presión de velocidad (VP). La porción necesaria para vencer la fricción en el aire y en
el sistema es conocida como presión estática (SP). La suma de las dos es conocida como presión total
(TP).

La ley de la física para movimiento está expresada algebraicamente como:

V = (2 gh ) 1/2 o V 2 = 2 gh

donde V = velocidad del flujo

g = fuerza de gravedad

h = presión causada por el flujo

La presión necesaria para causar el flujo es proporcional al cuadrado de la velocidad. En un sistema esto
significa que SP variará con el cuadrado del cambio en la velocidad o el volumen expresado en pies
cúbicos por minuto (CFM). Esto hace posible predecir todas las combinaciones posibles de SP en el
correspondiente CFM dando cualquier relación calculada entre SP y CFM para un sistema fijo.

Por ejemplo, un sistema es calculado para requerir una presión estática igual a 2? c.a. en un rango de
flujo de aire de 1000 CFM. Si se desea incrementar el flujo a 1500 CFM sin ningún cambio físico en el
sistema, la SP requerida sería: (1500/1000) 2 x 2? = 4.5? SP.

El mismo cálculo usando cualquier número de clasificaciones de CFM variables resultarían en una curva
trazada como se muestra en la Figura 1.1.
Sin importar el tamaño o tipo de ventilador o el flujo de volumen a través del sistema, la relación entre
CFM y SP no cambiará a menos que el sistema se altere de alguna forma. SP siempre varía con el
cuadrado del cambio en CFM. La excepción a esta regla se encontraría solo en un flujo laminar
característico donde VP es mucho más importante que SP, tales circunstancias no son típicas de los
sistemas de ventiladores.

Leyes de Ventiladores

Una analogía clara sería decir que un rotor de un ventilador actúa como una pala. Cuando gira descarga
el mismo volumen de aire con cada revolución. Trabajando en conjunción con un sistema fijo, un
ventilador descargará el mismo volumen de aire sin tener cuidado de la densidad del aire, despreciando
los efectos de la compresión a altas presiones.

Si incrementa la RPM del ventilador, el ventilador descargará un volumen mayor de aire en una
proporción exacta al cambio en la velocidad. Esta es la primera ?ley de ventiladores.?

• CFM varía con

RPM (nuevo)

CFM (nuevo) = ------------------- x CFM (anterior)

(ant.)
En un sistema la SP varía con el cuadrado del cambio en CFM. Por lo tanto, cambia con el cuadrado del
cambio de la velocidad del ventilador. Esta es la segunda ?ley de ventiladores.?

• SP varía con (RPM) 2

RPM (nuevo) 2

SP (nuevo) = ------------------ x SP (anterior)

RPM (ant.)

La eficiencia de un ventilador es una función de su diseño aerodinámico y el punto de operación de su

curva SP (ver la Figura 1.3). Cuando la velocidad del ventilador cambia, este punto relativo de operación
se mantiene sin cambio cuando el sistema también se mantiene sin cambio. Así, la potencia al freno
(BHP) del ventilador varía proporcionalmente con el cubo del cambio en RPM. Esta es la tercera ?ley de
ventiladores.?

• BHP varía con (RPM) 3

RPM (nuevo) 3

BHP (nuevo) = ------------------- x BHP (anterior)

RPM (ant.)

Nota: Cada una de estas relaciones de las ?leyes de ventiladores? toman lugar simultáneamente y no
pueden ser consideradas independientemente.

Curva del Ventilador y Sistema de Curvas

Cuando se establece previamente un sistema de curvas puede trazarse para mostrar todas las
combinaciones posibles de SP y CFM para un sistema fijo dado. Cualquier ventilador usado en ese
sistema debe operar en alguna parte del sistema de curvas.

El funcionamiento del ventilador es determinado por pruebas de laboratorio y es presentado gráficamente

en la forma de curvas de ventiladores. A menos que sea alterado físicamente de alguna forma, un
ventilador debe operar en alguna parte de su gráfica SP/CFM. Las formas relativas y las actitudes de esa
gráfica no cambiará sin importar la velocidad del ventilador.

Porque el ventilador y el sistema pueden cada uno solo operar en alguna parte de sus propias curvas
respectivas, un ventilador usado en un sistema fijo puede solo tener un punto de operación. El punto de
operación, como se muestra en la Figura 1.3, es la intersección del sistema de curvas y la gráfica SP del
ventilador.
Si se incrementa o reduce la velocidad del ventilador, el punto de operación se moverá hacia arriba o
hacia abajo del sistema de curvas existente. Esto es mostrado en la Figura 1.4.

A continuación se dan dos ejemplos para mostrar la aplicación de las ?Leyes de Ventiladores.?

Ejemplo 1.1

Un ventilador ha sido seleccionado para entregar 35,530 CFM contra una SP de 8? . El ventilador corre a
1230 RPM y requiere 61.0 BHP.

Después de la instalación se desea incrementar la salida un 20%. A que RPM debe correr? Qué presión
será desarrollada? Qué BHP es requerido?

• CFM varía con RPM

(1230) (1.20) = 1476 RPM

• SP varía con (RPM) 2

(1476/1230) 2 (8) = 11.52? SP

• BHP varía con (RPM) 3

(1476/1230) 3 (61.0) = 105.4 BHP

Ejemplo 1.2
Un ventilador fue instalado para entregar 10,300 CFM a una SP de 2 ¼? y correr a 877 RPM requiriendo
5.20 BHP.

Después de la instalación se encontró que el sistema solo maneja 9,150 CFM a una SP de 2 ½? y usa
4.70 BHP. Esto indica que los cálculos originales fueron erróneos, o que el sistema no fue instalado de
acuerdo a diseño. Qué RPM y BHP serán necesarios para desarrollar los 10,300 CFM deseados? Qué SP
debe haber sido calculada?

• CFM varía con RPM

(10,300/9,150) (877) = 987 RPM

• SP varía con (RPM) 2

(987/877) (2.50) = 3.16?SP

• BHP varía con (RPM) 3

(987/877) 3 (470) = 670 BHP

Conclusión

La exactitud de estas leyes de ?ventiladores? o del ?sistema? depende de un sistema fijo y de un

ventilador no modificado de norma. Los componentes de un sistema como compuertas, o cambios de la
densidad del aire crearán un sistema de curvas completamente nuevo. Tales accesorios de ventiladores
como una caja (plenum) o una compuerta en la succión, un difusor en la descarga, alterarán la curva de
funcionamiento del ventilador de norma. Antes de aplicar estas leyes se deben considerar estas variables.

En cálculos para el diseño de un sistema, estas leyes son útiles para determinar los criterios de
funcionamiento alterno o para desarrollar un rango mínimo/máximo. Si se aplican los ?factores de
seguridad? a los cálculos del sistema, se debe considerar que un factor del 10 % en el volumen afectará
la potencia (HP) en un 33 % de acuerdo a la tercera ley de ventiladores. Tal energía es muy costosa para
desperdiciarla.

COMO AFECTAN LA TEMPERATURA Y LA ALTITUD LA SELECCIÓN DE

UN VENTILADOR

El funcionamiento de un ventilador depende de la densidad del gas que esté manejando. Así, todos los
ventiladores están catalogados en una condición estándar definida como: el aire a 70°F , a nivel del mar,
con una densidad del gas de 0.075 lb/ft 3 a una presión barométrica de 29.92? Hg. (pulgadas de
mercurio). En cualquier otra condición, los HP de potencia requeridos por el ventilador y su habilidad para
desarrollar presión variarán. Por lo tanto, cuando la densidad del gas no es la estándar de 0.075 lb/ft 3 ,
se deben aplicar factores de corrección a los valores de catalogo con el propósito de seleccionar el
ventilador correcto, el motor, y la transmisión.

Además, la velocidad segura máxima de un rotor, una flecha, o un rodamiento puede cambiar a otras
temperaturas fuera de los 70°F estándar. Se deben aplicar factores de temperatura a la velocidad segura
máxima de catalogo de un ventilador como seguridad contra situaciones de sobre velocidad.

COMO CALCULAR EL FUNCIONAMIENTO ACTUAL DE UN VENTILADOR FUERA DE LA

TEMPERATURA ESTANDAR DE 70°F
 Como se ilustra en la Figura 5.1, el rotor de un ventilador es similar a una pala. En un sistema dado, el
ventilador moverá el mismo volumen de aire sin importar el peso. Si un ventilador mueve 1000 cfm a 70°F
, también moverá 1000 cfm a 600°F .

Sin embargo, el aire a 600°F pesa la mitad de lo que pesa a 70°F . Por lo tanto, el ventilador requiere solo
la mitad de la potencia. (Ver la Figura 5.2.) De la misma forma, ya que el aire pesa la mitad, producirá solo
la mitad de la presión de velocidad y de la presión estática. La reducción de la presión estática es
proporcional a la reducción de la potencia, de tal forma que la eficiencia total del ventilador se mantendrá
sin cambio.

Eficiencia Total = CFM x Presión Total / 6356 x Potencia al Freno (BHP)

Ejemplo 5.1

Un ventilador que maneja aire en condición estándar a 70°F , entrega 12,400 cfm contra 6? de presión
estática (SP) y requiere 14.6 BHP. Si el sistema y las rpm del ventilador no han cambiado, pero la
temperatura del flujo del aire en la succión se incremento a 600°F , como funcionará el ventilador?

El ventilador todavía entregará 12,400 cfm, pero ya que el aire a 600°F pesa la mitad de lo que pesa a
70°F , la presión estática y la potencia se reducirán a la mitad. El ventilador generará solo 3? SP y
requerirá solo 7.3 BHP.

En el Ejemplo 5.2 se ilustra la especificación de un ventilador típico basado en condiciones de operación

en caliente.
 Ejemplo 5.2

Se requiere: 11,000 cfm a 6? SP a 600°F . (Esto significa que la presión estática medible del ventilador a
600°F será de 6 pulgadas de agua.)

Las tablas de funcionamiento de catalogo de un ventilador están basadas con el aire a 70°F a una
densidad de 0.075 lb/ft 3 . La SP especificada debe corregirse por la relación entre la densidad de
operación y la estándar. Ya que las densidades son inversamente proporcionales a la temperatura
absoluta (°F + 460):

6? o 460 + 600 / 460 + 70 p = 6? o 1060 / 530 p = 12?

El ventilador debe ser seleccionado de las tablas de rangos para 11,000 cfm a 12? SP. Los BHP obtenidos
de tabla se deben multiplicar por la relación entre la densidad de operación y la estándar para obtener los
BHP a 600°F . Si la tabla de rangos indica 30.0 BHP, los BHP de operación serían 30.0 (530/1060) = 15.0
BHP.

En la mayoría de los sistemas ?calientes?, el ventilador es requerido para manejar aire frío hasta que el
sistema alcanza cierta temperatura. Un buen ejemplo es en sistemas de extracción de hornos.

Si el Ejemplo 5.2 fuera tal caso, el ventilador requeriría 30.0 BHP cuando opera a 70°F , y 15.0 BHP
cuando el horno haya alcanzado los 600°F . Con frecuencia se instala una compuerta al ventilador para
que durante el período que incrementa la temperatura, el flujo de aire del ventilador pueda ser regulado
para reducir la potencia. Sin la compuerta, se requeriría un motor de 30 HP.

Si se especifica la SP a la temperatura que fue calculada se pueden evitar confusiones. Para el Ejemplo
5.2, se debe leer:

11,000 cfm y 6? SP a 600°F , o

11,000 cfm para una operación a 600°F y 12? SP a 70°F

En la Tabla 5.1 se dan los factores de corrección usados para convertir de una densidad no estándar a
una densidad estándar del aire a 70°F . Estos factores son las relaciones entre las temperaturas
absolutas. Se puede usar las tablas de rangos de catalogo para multiplicar la presión estática actual por el
factor temperatura específica/altitud.

COMO CALCULAR EL FUNCIONAMIENTO DE UN VENTILADOR ACTUAL A UNA ALTITUD FUERA

DEL NIVEL DEL MAR

Un ventilador operando a una altitud por arriba del nivel del mar es similar a un ventilador operando a
temperaturas mayores a 70°F , el ventilador maneja aire menos denso que el aire estándar. La Tabla 5.2
indica la relación entre la densidad del aire estándar a nivel del mar y las densidades del aire a 70°F a
otras altitudes.

Tabla 5.1 Correcciones por Temperatura

Temperatura Temperatura

del Aire en °F Factor del Aire en °F Factor

 -50 0.77 275 1.39

-25 0.82 300 1.43

0 0.87 325 1.48

+20 0.91 350 1.53

40 0.94 375 1.58

60 0.98 400 1.62

70 1.00 450 1.72

80 1.02 500 1.81

100 1.06 550 1.91

120 1.09 600 2.00

140 1.13 650 2.09

160 1.17 700 2.19

180 1.21 750 2.28

200 1.25 800 2.38

225 1.29 900 2.56

250 1.34 1000 2.76

Tabla 5.2 Correcciones por Altitud

Altitud en Altitud en

ft arriba del Factor ft arriba del Factor

Nivel del Mar Nivel del Mar

0 1.00 5000 1.20

500 1.02 5500 1.22

1000 1.04 6000 1.25

1500 1.06 6500 1.27

2000 1.08 7000 1.30

2500 1.10 7500 1.32

3000 1.12 8000 1.35

3500 1.14 8500 1.37

 4000 1.16 9000 1.40

4500 1.18 10000 1.45

Ejemplo 5.3

Se requiere: 5800 cfm a 6? SP a 5000 ft de altitud. El aire a 70°F a nivel del mar pesa 1.20 veces el aire a
70°F a 5000 ft . Por lo tanto, a nivel del mar, la SP es 1.20 x 6 = 7.20? SP. El ventilador necesitaría ser
seleccionado para 5800 cfm a 7.20? SP a 70°F a una densidad de 0.075 lb/ft 3 .

Cuando se combinan el calor y la altitud, la densidad del aire se modifica en cada caso
independientemente, de manera que los factores de corrección pueden multiplicarse juntos.

Ejemplo 5.4

Se requiere: 5800 cfm a 6? SP a 5000 ft de altitud y a 600°F . El aire a 70°F a nivel del mar pesa 2.00 x
1.20 = 2.40 veces el aire a 600°F y a 5000 ft de altitud. Al nivel del mar y a 70°F , la SP = 2.40 x 6 = 14.4?
SP. Selecciónese un ventilador para 5800 cfm a 14.4? SP. Para obtener los HP a 600°F y 5000 ft dividir la
potencia al freno (BHP) en la tabla de rangos por 2.40. Si el ventilador debe arrancar en frío, todavía será
a una altitud de 5000 ft . Por lo tanto, para obtener los HP ?fríos? requeridos, se debe dividir por 1.20,
solo el factor de altitud.

CAMBIOS EN LA DENSIDAD POR OTRAS RAZONES

La densidad puede variar de la de norma por otras razones fuera del calor y la altitud. La humedad, gas, o
mezclas de gases son algunas posibilidades. En estos casos, es necesario obtener la densidad actual del
gas. Un factor similar, como se muestra en la Tabla 5.1, se crea usando la densidad del aire estándar de
0.075 lb/ft 3 dividida entre la densidad nueva.

Factor = 0.075 lb/ft 3 / densidad del gas especial

DEFINICION ACFM-SCFM

Los términos ACFM y SCFM se usan con frecuencia en el trabajo de diseño y no pueden intercambiarse.

SCFM significa Pies Cúbicos por Minuto Estándar corregidos para condiciones en densidad estándar.
Para determinar los SCFM del volumen usado en el Ejemplo 5.2, que fue de 11,000 cfm a 600°F , se debe
multiplicar los cfm por la relación de densidades.

11,000 x o 0.037 / 0.075 p = 5500 SCFM

Esto indica que si el peso del aire a 600°F fuera corregido para condiciones estándar su volumen se
reduciría a 5500 cfm.

ACFM significa Pies Cúbicos por Minuto Actuales. Es el volumen del gas fluyendo a través de un sistema
y no depende de la densidad. Los términos ACFM y SCFM se usan con frecuencia en el trabajo de diseño
de un sistema donde ambas cantidades necesitan conocerse. Sin embargo, se debe recordar que ya que
el ventilador maneja el mismo volumen de aire a cualquier densidad, se deben considerar los ACFM
cuando se especifica y selecciona un ventilador.