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DISEÑO DE PAVIMENTO

EJE SIMPLE EJE SIMPLE POSTERIOR EJE TANDEM


EJE TRIDEM
DELANTERO IDM
#1 #2 #3 #1 #2
PESO PESO PESO PESO PESO PESO PESO
CAMIONETAS B2 7.00 11.00 146
BUS 2 EJES B3 7.00 11.00 6
CAMION 2 EJES C2 7.00 11.00 24
CAMION 3 EJES C3 7.00 18.00 7
CAMION 4 EJES C4 7.00 23.00 5
TRACTO 2 EJES + TANDEN T2S2 2S2
TRACTO 2 EJES + TRIDEM T2S2 2S3
TRACTO TANDEM + TANDEM T3S2 3S2
TRACTO TANDEM + TRIDEM T3S3 3S3
CAMION 2 EJES REMOLQUE C2-R2 2T2
CAMION TADEM + REMOLQUE C3-R2 3T2
CAMION TANDEM + REMOLQUE C3-R3 3T3
4 4 4 4

[ P
6.6 ] [ P
8.2 ] [ ] P
15 [ ]
P
23
EJEMPLO EJEMPLO EJEMPLO EJEMPLO

REEMPLAZANDO PESOS EN LAS FORMULAS


ESALF
1.2654 3.2383 4.5037
1.2654 3.2383 4.5037
1.2654 3.2383 4.5037
1.2654 23.2185 24.4839
1.2654 61.8951 63.1604
0.0000
0.0000
simples 1.00%
Factor de Crecimiento (r)
camión 3.00%

Periodo de Diseño (y) 10 Años

REEMPLAZANDO FACTORES EN LA FORMULA

[ ]
y
( 1+r ) −1
(G)(Y )= Para Simple (G)(Y) 0.1046
Para Camión (G)(Y) 0.3439

Factor de distribucion direccional D 0.50 VER DATO


Factor de distribucion de carril L 1.00 VER TABLA

ESAL = (1 AÑO) x (D) x (L) x [(G)(Y)] x (IMD) x ( ESALF)

IMD ESALF (G)(Y) ESAL


146 4.5037 Para Simple 0.1046 1.26E+04
6 4.5037 Para Simple 0.1046 5.16E+02
24 4.5037 Para Camión 0.3439 6.78E+03
7 24.4839 Para Camión 0.3439 1.08E+04
5 63.1604 Para Camión 0.3439 1.98E+04
0 0.0000 Para Camión 0.3439 0.00E+00
0 0.0000 Para Camión 0.3439 0.00E+00
0 0.0000 Para Camión 0.3439 0.00E+00
0 0.0000 Para Camión 0.3439 0.00E+00
0 0.0000 Para Camión 0.3439 0.00E+00 5.04E+04
0 0.0000 Para Camión 0.3439 0.00E+00
0 0.0000 Para Camión 0.3439 0.00E+00
ESAL = 5.04E+04
VALORES PERCENTILES DE Mr

N°de Valores % de Valores > que


CBR CBR Mr
Mr (psi)
(psi)
> a Mr
FORMULA VALOR
12.00 25.00 24310 1 1/16 x 100 6
11.50 19.50 20684 2 2/16 x 100 13
18.70 CLASIFICACION CBR 18.70 20129 3 3/16 x 100 19
25.00 12.00 15087 5 5/16 x 100 31
19.50 11.50 14675 6 6/16 x 100 38
ORDENANDO EN FORMA
0.00 DESCENDENTE Y 0.00 0 7 7/16 x 100 44
0.00 ELIMINANDO VALORES 0.00 0 9 9/16 x 100 56
0.00 REPETIDOS 0.00 0 10 10/16 x 100 63
0.00 0.00 0 11 11/16 x 100 69
0.00 0.00 0 12 12/16 x 100 75
0.00 0 13 13/16 x 100 81
0.00 0 15 15/16 x 100 94
0.00 0 16 15/16 x 101 100

RELACION CBR - Mr
SELECCIÓN DEL MODULO DE RESILIENCIA DE DISEÑO DE LA SUBRASANTE
GRAFICOS DE Mr y (%) OBTENIDOS

DATO
% Igual o Mayor que

100
95
VALOR PERCENTIL A NIVEL DE TRAFICO
90
85
8100 psi Nivel del Transito (ESAL) Percentil de Diseño (%)

80 10^4 o Menos 60
Entre 10^4 y 10^6 75
75
10^6 o Más 87.5
70
65 ESAL (%)
60 5.04E+04 75
55
50
BASE CBR 100 %
45
SUB BASE CBR 45 %
40
35
FORMULAS PARA Mr
30
REEMPLAZANDO VALORES
25
20
Mr Base 20163 psi
15 Mr Sub Base 16709 psi
10
5 DEL GRAFICO:
0
Mr (Psi) Mr Sub Rasante 8400 psi
FACTORES PARA HALLAR ESPESORES DEL PAVIMENTO

NIVEL DE CONFIABILIDAD (R) R= 95 %


Nivel Recomentado por AASHTO
Clasificacion Funcional
para Carreteras VER TABLA
Internacional u otras vias 80 - 99.9
Arterias principales 75 - 95 DESVIACION ESTANDAR NORMAL (ZR)
Colectoras 75 - 95
Locales 50 - 80 Zr = -1.645

DESVIACION ESTANDAR (So)


PAVIMENTO FLEXIBLE PAVIMENTO RIGIDO So = 0.40
0.40 - 0.50 0.35 - 0.45

PERDIDA DE SERVICIABILIDAD
El cambio de pérdida en la calidad de servicio que la carretera proporciona
al usuraio, se defiene en el metodo con la siguiente ecuación: Po = 4.00
PSI = Indice de Servicio Presente Pt = 2.00
ΔPSI = Diferencia entre los indicies de servicio
inicial u orginal y el final o terminal. ΔPSI = Po - Pt
Po = indice de servicio final (4,5 para pavimentos
ridigdo y 4.2 para flexibles) REEMPLAZANDO VALORES
Pt = Indice de servicio termina, para el cual aashto
maneja en su vesion 1993 valores de 3.0, 2.5 ΔPSI = 2.00
y 2.0, recomendando 2.5 ó 3.0 para caminos
principales y 2.0 para secundarios.
ECUACION BASICA DE DISEÑO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE

log (W )=Z ×S +9.36×log (SN+1)−0 .20+


ΔPSI
log
10 4 .2−1.5 [ ]
+2 .32×log (M )−8 .07
10 18 R o 10 1094 10 R
0 .40+
(SN+1)5. 19
A B

USO DE FORMULA CON EL PROCEDIMIENTO USO DE FORMULA CON OTROS DATOS


W18 5.04E+04 W18 5.04E+04
Zr -1.645 Zr -1.645
So 0.40 So 0.40
ΔPSI 2.00 ΔPSI 2.00
Sub Rasante(Mr) 8400 COLOCAR VALORES (SN) PARA Sub Rasante(Mr) 8400
HALLAR UNA APROXIMACIÓN
Numero Estructural (SN) 1.68 Numero Estructural (SN) 1.68
DE IGUALDAD DE LA
. ECUACIÓN
IGUALDAD IGUALDAD
A= 4.70 A= 4.70
ECUACION AASHTO
B= 4.16 B= 4.16
TIPOS DE DRENAJE PARA CAPAS GRANULARES

CAPACIDAD DEL DRENAJE PARA REMOVER LA HUMEDAD


AGUA REMOVIDA EN:
CALIDAD DE DRENAJE
50% saturación 85% saturación
Excelente 2 horas 2 horas
Bueno 1 día 2 a 5 horas
Regular 1 semana 5 a 10 horas
Pobre 1 mes de 10 a 15 horas
Malo no drena mayor a 15 horas
FACTOR DE DRENAJE
COEFICIENTES DE DRENAJE PARA PAVIMENTOS FLEXIBLES m2 0.90
m3 0.90
P = % del tiempo que el pavimento está expuesto a
CALIDAD DEL DRENAJE niveles de humendad cercanos a la saturacion
< 1% 1% - 5% 5% - 25% >25%
Excelente 1.40 - 1.35 1.35 - 1.30 1.30 - 1.20 1.20
Bueno 1.35 - 1.25 1.25 - 1.15 1.15 - 1.00 1.00
Regular 1.25 - 1.15 1.15 - 1.05 1.00 - 0.80 0.80
Pobre 1.15 - 1.05 1.15 - 1.05 0.80 - 0.60 0.60
Muy Pobre 1.15 - 1.05 0.95 - 0.75 0.75 - 0.40 0.40
ESPESORES MINIMOS, EN PULGADAS EN FUNCION DE LOS EJES EQUIVALENTES
TRANSITO (ESAL) EN CARPERTA DE BASES
EJES EQUIVALENTES CONCRETO ASFALTICO GRANULARES De acuerdo al ESAL = 5.04E+04
Menor de 50000 1.0 ó T.S. 4.0 ASUMENDO VALORES MINIMOS
50001 - 150000 2.0 4.0
150001 - 500000 2.5 4.0 Pulgadas
500001 - 2000000 3.0 6.0 Carpeta 0.00 D1
2000001 - 7000000 3.5 6.0 Base 8.00 D2
Mayor a 70000000 4.0 6.0
T.S. = Tratamiendo Superficial con Sellos

ECUACION PARA OBTENER LOS ESPESORES

SN = a1D1 + a2D2m2 + a3D3m3


a1,a2,a3 Coeficientes de capa representativos de carpeta, base y subbase respectivamente

D1,D2,D3 Espesor de la carpeta, base y subbase respectivamente, en pulgadas.

m2,m3 Coeficientes de drenaje para base y subbase, respectivamente.

a1 0.380 VER TABLA


a2 0.140 VER TABLA
a3 0.125 VER TABLA
VER TABLA

* SN 1
D 
1 a1

* *
SN 1  a 1D 1  SN 1

SN 1 .SN 1*
*
D 
1 a 1 .m 2

*
SN 1  SN *2  SN 2

*
SN 3 .(SN 1  SN *2 ) COLOCAR VALORES (D) PARA
D*
3  HALLAR UNA APROXIMACIÓN
a 2 .m 3
DE IGUALDAD EN LA
ECUACIÓN
DE LA ECUACION PARA OBTENER LOS ESPESORES D1 0.00 "
SN a1D1 + a2D2m2 + a3D3m3 D2 6.20 "
1.68 1.68 D3 8.00 "
.

PULGADAS CENTIMETROS
BICAPA 0.00 0.00

BASE 6.20 15.75

SUB BASE
8.00 20.32

PAVIMENTO 36.068 cm
SUB RASANTE
% De ESAL de 18
Numero de Carriles
kips en el Carril de
en cada dirección
Diseño
1 100
2 80 - 100
3 60 - 80
4 50 - 75

DESVIACION
CONFIABILIDAD R
ESTANDAR NORMAL
(%)
ZR
50 0
60 -0.253
70 -0.524
75 -0.674
80 -0.841
85 -1.037
90 -1.282
91 -1.34
92 -1.405
93 -1.476
94 -1.555
95 -1.645
96 -1.751
97 -1.881
98 -2.054
99 -2.327
99.9 -3.09
99.99 -3.75
EJE EJE
SIMPLE EJE SIMPLE POSTERIOR EJE TANDEM EJE SIMPLE
DELANTE TRIDEM DELANTE
RO #1 #2 #3 #1 #2 RO
PESO PESO PESO PESO PESO PESO PESO PESO
7.00 11.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.2653667
7.00 11.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.2653667
7.00 11.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.2653667
7.00 18.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.2653667
7.00 23.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.2653667
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0
4 4

[ ]
4 4
P  P   P   P 
6 .6  8 .2   15   23 
     
1.2654 3.2383 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 1.2654
1.2654 3.2383 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 1.2654
1.2654 3.2383 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 1.2654
1.2654 23.2185 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 1.2654
1.2654 61.8951 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 1.2654
0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000
0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000
0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000
0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000
0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000
0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000
0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000
EJE SIMPLE POSTERIOR EJE TANDEM EJE
TRIDEM
#1 #2 #3 #1 #2
PESO PESO PESO PESO PESO PESO
3.238287 0 0 0 0 0
3.238287 0 0 0 0 0
3.238287 0 0 0 0 0
23.218524 0 0 0 0 0
61.895052 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0

3.2383
3.2383
3.2383
23.2185
61.8951

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