MAKALAH MESIN ARUS BOLAK-BALIK

MOTOR AC 1 FASA (KIPAS ANGIN)

Disusun, oleh:

Egi Mentari Putri (5115163469)

Habilah Akbar A. R (5115163077)

Maulida Ramandika (5115164453)

Rahmad Sudaryanto (5115164297)

Program Studi Pend. Teknik Elektro

Fakultas Teknik

Universitas Negeri Jakarta

2018
 BAB I

PENDAHULUAN

I. Motor AC 1 Fasa
Motor AC 1 fasa banyak digunakan pada peralatan rumah tangga listrik,
misalnya pompa-air, mesin cuci, lemari es, mixer, kipas angin, dan sebagainya.
Karena bentuknya yang sederhana dan harganya yang relatif murah motor induksi
1 fasa banyak dipakai untuk keperluan motor-motor kecil. Struktur motor induksi
1 fasa hampir sama dengan otor induksi 3 fasa. Motor AC 1 fasa berkapasitas keci
ini sering dikenal dengan nama Fraction Horse Power Motor dibuat dalam
berbagai macam type sesuai dengan kebutuhan. Motor ini bekerja pada arus bolak
balik 1 fasa dengan frekuensi nominal. Disebut motor 1 fasa karena untuk
mendapatkan daya mekanik hanya dipelukan sumber satu fasa, yang pada
dasarnya motor satu fasa mempunyai prinsip kerja motor dua fasa, hal ini
disebabkan karena pada lilitan statornya terdiri dari dua lilitan, yaitu lilitan utama
dan lilitan bantu dan diantara keduanya mempunyai beda fasa 90o Listrik. Dari
kedua fluks yang ada pada lilitan stator tersebut maka terjadilah suatu medan
magnit putar sehingga motor dapat berputar. Ada beberapa jenis motor AC 1 fasa
yang banyak digunakan diantaranya adalah:
 Motor induksi AC 1 fasa motor fasa belah (splite phasa)
 Motor induksi AC 1 fasa motor kapasitor, terbagi menjadi tiga jenis
yaitu:
 Motor kapasitor start (starting capasitor)
 Motor kapasitor Running (running capasitor)
 Motor kapasitor Start-running (starting running capasitor)
 Motor repulsi (repultion motor)
 Motor universal (universal motor)
 Motor kutub bayangan (shaded pole motor)
 BAB II
PEMBAHASAN

II. Prinsip Kerja

Motor kapasitor start:
“ Prinsip kerja motor ini sama dengan motor induksi yaitu jika pada lilitan utama
diberikan sumber arus maka akan terjadi medan magnet putar (fluks magnet) yang
ada dan besarnya sama.

Keuntungan motor jenis ini:

 Mempunyai kopel yang kuat
 Faktor kerjanya lebih besar (mendekati 1)

III. Bagian-bagian Motor Pada Kipas Angin

1. Rumah Motor

Rumah motor ini berfungsi sebagai dudukan kern.

2. Kren

Kren ini berfungsi untuk menempatkan kumparan atau lubang-lubang yang

melingkar. Untuk kumparan dapat disebut dengan istilah “alur”.

Di dalam motor ini terdapat 16 alur dan ada 2 kumparan.

 Kumparan utama :

 Penampangnya lebih besar daripada kumparan bantu

 Tahanannya lebih kecil
 Lilitannya lebih besar

 Kumparan bantu :

 Penampangnya lebih kecil daripada kumparan utama

 Tahanannya lebih besar
 Lilitannya lebih kecil
3. Rotor

Rotor ini adalah magnet induksi, yang berputar karena adanya induksi dari
besi kren.

4. As Rotor

As Rotor ini berfungsi sebagai pegangan untuk baling baling pada kipas
angin.
5. Bosy/busing

Bosy atau busing ini terletak pada rumah motor agar tidak terjadi gesekan
bunyi pada As Rotor

6. Kapasitor

Kapasitor ini berfungsi memberi tenaga awal pada kumparan, dengan

tenaga ini mesin dapat berputar.
7. Prespan Mika

Prespan mika ini berfungsi sebagai isolator antar kumparan terhadap kren

8. Steker

Steker ini berfungsi untuk menghubungkan ke sumber arus listrik

9. Kabel

Kabel ini berfungsi sebagai penyambung antara steker ke sumber arus