MÓDULO PROFESIONAL N1 1: OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS DE

PROPULSIÓN Y SERVICIOS

ASOCIADO A LA UNIDAD DE COMPETENCIA N1 1: VERIFICAR, CONTROLAR Y MANTENER

LOS PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR PRINCIPAL Y DE LAS MÁQUINAS
AUXILIARES

PRIMER CURSO ACADÉMICO

DURACIÓN: Mínima 160 horas, Máxima 224 horas

CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN

1.1. ANALIZAR EL SECTOR DE ACTIVIDADES MARÍTIMO PESQUERAS EN CANARIAS Y

RECONOCER SU VALOR ESTRATÉGICO.

- Identificar la configuración profesional, funcional y tecnológica de las actividades del sector de

actividades marítimo pesqueras.
- Estimar la evolución y tendencias de la oferta y demanda canarias, españolas e internacionales
de la actividad marítimo pesquera, reconociendo su valor estratégico.
- Identificar y describir las características específicas de las empresas del sector de actividades
marítimo pesqueras en Canarias y sus posibilidades de desarrollo futuro.

1.2. ANALIZAR LOS PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES Y EQUIPOS

AUXILIARES, REALIZANDO LOS CÁLCULOS NECESARIOS PARA LA VERIFICACIÓN DE
LOS MISMOS.

- Describir los parámetros más relevantes de los ciclos de trabajo de los motores de propulsión y
equipos auxiliares.
- Interpretar la normativa de seguridad, higiene, protección del medio ambiente y prevención de
riesgos laborales aplicable en la verificación, control y mantenimiento de los equipos de
propulsión y servicios, identificando los sistemas de alamas acústicas y visuales existentes y
verificando su conexión y correcto funcionamiento.
- Valorar la necesidad e importancia de observar medidas de protección del medio ambiente en el
desarrollo de las actividades.
- A partir de supuestos, con equipos de simulación y en el buque de prácticas, debidamente
caracterizados:
. Seleccionar los métodos de cálculo más adecuados.
. Aplicar las reglas y métodos idóneos de verificación, control y mantenimiento.
. Evaluar los resultados y su influencia en el sistema/proceso proponiendo, en su caso, medidas
correctoras.

1.3. MANEJAR LOS ELEMENTOS DE ARRANQUE, CONTROL Y REGULACIÓN DE LOS

EQUIPOS Y SISTEMAS DE PROPULSIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE FLUIDOS, EN EQUIPOS
DE SIMULACIÓN Y EN EL BUQUE DE PRÁCTICAS.

- Identificar los equipos y sistemas de propulsión y distribución de fluidos en buques, reconociendo

su función y elementos que los componen.
- Reconocer las variables que intervienen y los procedimientos que se aplican en la realización y
verificación de servicios de fluidos y auxiliares en buques.
- Identificar los sistemas de almacenamiento y trasiego de combustibles, aceites y otros.
- Describir los sistemas de refrigeración de agua aplicables y los procedimientos que se derivan.
- Interpretar manuales e instrucciones de equipos y sistemas de propulsión y distribución de fluidos
en buques utilizando, si procede, una lengua extranjera.
- Identificar y reconocer la importancia de la correcta utilización de los protocolos de comunicación
puente/máquinas y servo.
- Identificar, a partir de esquemas/planos, convenientemente caracterizados, los elementos y
equipos que conforman el sistema.
- En supuestos prácticos convenientemente caracterizados, sobre equipos y sistemas de propulsión
y distribución de fluidos, en equipos de simulación y en el buque de prácticas y utilizando,
cuando proceda, una lengua extranjera:
. Describir las fases del proceso de funcionamiento.
. Seleccionar la información relevante de cada fase.
. Relacionar la información con la operación que hay que realizar, según procedimientos
establecidos.
. Poner en marcha y parar el sistema, siguiendo las secuencias correctas.
. Controlar, durante el proceso, el correcto funcionamiento del sistema de acuerdo con los
parámetros establecidos.
. Regular, en su caso, el sistema de acuerdo con procedimientos establecidos.
. Verificar que las operaciones se realizan siguiendo las normas de seguridad, higiene,
protección del medio ambiente y prevención de riesgos laborales, comprobando el correcto
funcionamiento de las alarmas acústicas y visuales o, en su caso, la detección y control de
las anomalías no advertidas por las alarmas.

1.4. REALIZAR LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO SEGÚN INFORMACIÓN TÉCNICA

ESPECÍFICA DE CADA CASO, EN EL BUQUE DE PRÁCTICAS Y EMPLEANDO EQUIPOS
DE SIMULACIÓN.

- Describir las operaciones de mantenimiento del motor principal y máquinas auxiliares,

identificando las técnicas de desmontaje, montaje y reparación de piezas, teniendo en cuenta
los manuales de instrucciones y las fichas de trabajo.
- Identificar los equipos y herramientas necesarios para el mantenimiento de los equipos de
propulsión y servicios, verificando la existencia a bordo de repuestos necesarios, en cantidad y
calidad adecuadas, según la normativa vigente.
- Establecer, en supuestos prácticos convenientemente caracterizados, procedimientos de
organización del taller y sus equipos y herramientas, verificando su disposición para ser
utilizados en tiempo y forma adecuados.
- Identificar y caracterizar los métodos normalizados de desmontaje y montaje de elementos.
- Describir las características del método de probabilidad de averías.
- A partir de supuestos prácticos, sobre equipos de simulación y en el buque de prácticas,
debidamente caracterizados:
. Verificar el correcto funcionamiento del sistema, identificando, en su caso, deficiencias o
averías.
. Emitir hipótesis siguiendo criterios de probabilidad de averías y relacionar el mal
funcionamiento con las causas de la avería detectada.
. Describir las medidas correctoras que hay que aplicar según los manuales y las fichas.
. Seleccionar los elementos necesarios.
. Realizar la reparación y/o sustitución de los elementos averiados, en tiempo y forma
adecuados, y de acuerdo con métodos normalizados de desmontaje y montaje.
. Verificar el correcto funcionamiento del sistema y realizar, en su caso, las correcciones
necesarias.
. Cumplimentar y actualizar las fichas y libros de mantenimiento.
. Verificar que las operaciones se realizan de acuerdo con las normas de seguridad, higiene,
protección del medio ambiente y prevención de riesgos laborales.

CONTENIDOS

- El sector de actividades marítimo pesqueras

. Características y estructura del sector.
. Configuración profesional, funcional y tecnológica.
. Características diferenciales de las empresas y configuración específica del sector en la
Comunidad Autónoma de Canarias. Valor estratégico.

- Tecnología del buque

. Nomenclatura y simbología.
. Disposición general del buque:
. Descripción de los elementos estructurales.
 . Descripción de los elementos de consolidación.
. Esfuerzos estructurales, longitudinales y transversales. Esfuerzos a los que está sometido el
casco de un buque.

- Conceptos fundamentales sobre motores de combustión interna

 Motores ciclo Otto y ciclo Diesel: descripción y funcionamiento.
. Clasificación de los motores: ciclo Otto y ciclo Diesel.
. Par motor y potencia: calorífica, indicada, efectiva. Consumos, curvas características y
rendimientos.
 Ciclos de trabajo: diagramas circulares y dinámicos. Estudios comparativos de los distintos
tipos.
. Combustión: principios. Estequiometria, relación mezcla aire/combustible.
. Carburación: principios. Tipos de carburadores.
. Encendido: principios. Tipos de encendidos.
. Sistemas de inyección:
. Inyección electrónica en los motores ciclo Otto. Fundamentos y tipos.
. Inyección en motores Diesel: principios. Tipos de bombas e inyectores.
. Sistemas de arranque: circuitos de arranque, válvulas de arranque, distribuidores.
. Circuitos auxiliares de lubricación y refrigeración: principios, descripción de sus elementos.
. Sistemas de reductores empleados en los motores: principios y tipos.

- Reguladores de velocidad
. Fundamentos.
. Descripción y funcionamiento de reguladores: mecánicos, hidráulicos, electrónicos, de
seguridad.

- Propulsión
. Sistemas de propulsión.
 Hélices de palas reversibles.
. Bocinas: empaquetados, cierres mecánicos, cierres hidráulicos, cojinetes y chumaceras.
 Propulsión eléctrica.
 Motores reversibles.

Procedimientos de mantenimiento
. Montaje y desmontaje de elementos de un motor: Métodos normalizados. Normas y criterios a
cumplir.
. Cambio de válvulas, de elementos del sistema de distribución, de elementos del conjunto
pistón-biela-manivela.
. Verificación y control:
 Pruebas de presión.
 Comprobación de aros rozantes.
 Comprobación de manómetros, termómetros, presostatos, termostatos.
 Instrumentos de medida: tipos y aplicación en técnicas de mantenimiento.
 Pares de apriete.
. Técnicas de limpieza.

- Circuitos de combustible y aceite

. Descripción de los circuitos: elementos y función.
. Combustibles y aceites empleados en motores marinos: características.
 Tratamiento químico.
 Filtrado y depuración. Depuradoras: constitución, sellado y funcionamiento.
 Almacenamiento y trasiego: sistemas.
 Circuitos y elementos de refrigeración.
- Servicios auxiliares
. Sistemas de aire de arranque y servicios auxiliares y de control. Descripción.
. Tipos de servicios:
 Compresores: tipos y elementos que los constituyen.
. Servicios de producción de agua: ósmosis inversa y evaporación.
 Servicios de lastre.
 Servicios de vapor: descripción general. Sistema principal de vapor. Instalaciones de
calderas. Caldera de gases de escape. Condensadores.
  Servicios de sentinas y separador de aguas oleaginosas.
 Servicios de emergencia.
. Sistema de agua de refrigeración. Descripción general del circuito:
. Sistema de agua dulce de refrigeración.
. Sistema principal de agua salada de refrigeración.
. Sistema auxiliar de agua salada de refrigeración.
. Sistemas de almacenaje.

- Verificación y control de operaciones con motores y equipos auxiliares

. Sistemas de alarmas acústicas y visuales: conexión y funcionamiento.
. Técnicas de comprobación del correcto funcionamiento del sistema y, en su caso, regulación
y/o reparación y sustitución de elementos averiados.
. Normativa de seguridad, higiene, protección del medio ambiente y prevención de riesgos
laborales: normativa MARPOL y otras.