CONCRETO ARMADO I

Año: 2019 – SESIÓN 2

Profesor: Ing. David Coro Salinas
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CONTENIDO DE LA SESIÓN

• Comportamiento a flexión de concreto armado

• Estado elástico no fisurado
• Estado elástico fisurado
• Estado limite en rotura
• Estado de Rotura
• Tipo de falla. Cuantía balanceada. Cuantía máxima y mínima
• Cuantía máxima y mínima
• Momento nominal.
• Momento Resistente
• Factor de reducción de resistencia por flexión
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COMPORTAMIENTO DE VIGAS DE CONCRETO ARMADO

Se desarrollan los principios básicos del comportamiento de los elementos de
concreto armado sometidos a flexión.
Las vigas de concreto simple son ineficientes como elementos sometidos a flexión debido a
que la resistencia a la tensión en flexión es una pequeña fracción de la resistencia a la
compresión.
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COMPORTAMIENTO DE VIGAS DE CONCRETO ARMADO

1° ETAPA. La carga externa es pequeña. Los esfuerzos de compresión y tracción en la

sección no superan la resistencia del concreto, por lo que no se presentan fisuras. La
distribución de esfuerzos en la sección es la mostrada en la fig. II-1-a.
Donde:
fr = 0.2 fc modulo de rotura de tracción por flexión del concreto

2° ETAPA. La tensión en el concreto casi alcanza su resistencia a la tracción. Antes que

se presente la primera grieta toda la sección del concreto es efectiva y el refuerzo absorbe
el esfuerzo ocasionado por su deformación. La deformación en el concreto y el acero es
igual, debido a la adherencia que existe entre ellos, los esfuerzos en ambos materiales
están relacionados a través de la relación modular (n).

fs=nfc1 .
donde:
fs : Esfuerzo en el acero.
f’c1: Esfuerzo en el concreto.
n = Es / Ec relación modular
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COMPORTAMIENTO DE VIGAS DE CONCRETO ARMADO

3° ETAPA. Se alcanza el denominado momento crítico, Mcr, bajo el cual se desarrollan

las primeras fisuras en la zona central de la viga. El eje neutro asciende conforme la carga
aumenta como se aprecia en la figura (II-1-c). El concreto, al agrietarse, no resiste el
esfuerzo de tracción y este es absorbido íntegramente por el refuerzo. La sección es
menos rígida pues su momento de inercia disminuye. en esta etapa, el concreto tiene una
distribución de esfuerzos casi lineal. los esfuerzos en el concreto llegan hasta 0.50 f’c.
Conforme aumenta la carga, las fisuras se van ensanchando y se dirigen hacia el eje
neutro.

4° ETAPA. El refuerzo alcanza el esfuerzo de fluencia aunque el concreto no llega a su

resistencia máxima. Los esfuerzos en el concreto adoptan una distribución
aproximadamente parabólica (fig. II-1-d). La deflexión se incrementa rápidamente y las
fisuras se ensanchan. Conforme se incrementa la carga, el acero entra a la fase de
endurecimiento por deformación y finalmente el concreto falla por aplastamiento (fig. II-
1-e).
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ESTADO ELASTICO NO AGRIETADO

En este estado los esfuerzos en el concreto y en el acero se comportan elásticamente, la

deformación en el acero y en el concreto circundante es igual y sucede cuando:
fct<fr, y esto se debe generalmente a la mínima carga que soporta la estructura en su fase
inicial.

n = Es / Ec relación modular
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ESTADO ELASTICO NO AGRIETADO

La fuerza de tracción en el acero será: T =As fs =Asnfc

Se puede sustituir el área de acero en tracción por un área equivalente de concreto igual a
(n-1)As. A partir de esta sección transformada se puede aplicar los métodos usuales de
análisis de las vigas elásticas homogéneas.
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ESTADO ELASTICO AGRIETADO

En este estado el concreto en la tensión se agrieta, no resiste el esfuerzo de tracción. Es

decir el concreto en tracción ya no trabaja, debido al incremento de las cargas van
apareciendo y ensanchándose las grietas en la zona central de la viga y se dirigen hacia el
eje neutro; sucede cuando:
fct > fr. y fr. < 0.50 f’c.
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ESTADO ELASTICO AGRIETADO

Método de esfuerzos de trabajo o cargas de servicio. Si los elementos se dimensionan con
base en dichas cargas de servicio, el margen de seguridad se logra usando esfuerzos
admisibles.

HIPOTESIS DE DISEÑO

• Cargas no amplificadas
• Concreto y al acero trabajan en el rango elástico del material.
• Las secciones planas permanecen planas antes y después de las deformaciones.
• Los esfuerzos y las deformaciones se mantienen proporcionales a su distancia al eje
neutro.
• Se desprecia la resistencia a tracción del concreto.
• El diagrama de esfuerzos unitarios en compresión se lo supone de forma triangular.
• El refuerzo de tracción se reemplaza en los cálculos por un área equivalente de concreto
igual a n veces el área del acero de refuerzo ubicada en el mismo nivel del acero de
refuerzo, tal como se aprecia en la (fig. II-2).
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ESTADO ELASTICO AGRIETADO

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ESTADO ELASTICO AGRIETADO

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SECCION EXISTENTE CON REFUERZO INFERIOR

Cuando se trata de verificar o de trabajar con una sección ya diseñada y construida; no es posible
conocer con que esfuerzos están trabajando el concreto.

Cuando el momento máximo de trabajo de la sección (Mr) es menor que el momento de servicio
actuante (M), se puede optar por aumentar las dimensiones de la sección, o de lo contrario puede
utilizarse acero en compresión.
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SECCION CON DOBLE REFUERZO

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SECCION CON DOBLE REFUERZO

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SECCION EXISTENTE CON DOBLE REFUERZO

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DEFINICIÓN DE TERMINOLOGIA EN VIGAS

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EJEMPLO 1
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EJEMPLO 1 - SOLUCIÓN
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EJEMPLO 2 - SOLUCIÓN
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EJEMPLO 3
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EJEMPLO 3 – SOLUCIÓN
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EJEMPLO 4
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EJEMPLO 4 - SOLUCIÓN
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EJEMPLO 4 - SOLUCIÓN
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EJEMPLO 5 - SOLUCIÓN
En el problema anterior (prob. 04), calcular el momento máximo que puede tomar la viga
para que el esfuerzo en el concreto sea igual a fc = 94.5 Kg./cm2. y que esfuerzo se
generan en los aceros.
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EJEMPLO 6 – PROBLEMA DE DISEÑO

| iseñar el área de acero para una sección de b = 25 cm., h = 50 cm., f’c = 280 Kg./cm2., fy = 4200
D
Kg./cm2.; cuando actúa un momento M = 8.5 t-m., la sección será simplemente reforzada.
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METODO PLASTICO DE ROTURA O RESISTENCIA ULTIMA

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METODO PLASTICO DE ROTURA O RESISTENCIA ULTIMA

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METODO PLASTICO DE ROTURA O RESISTENCIA ULTIMA

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TIPO DE FALLAS EN VIGAS REFORZADAS

Falla por tensión: Se conoce como falla dúctil cuando el acero en tracción llega a fluencia antes que el concreto
inicie su aplastamiento en el extremo comprimido; o sea cuando en la falla εs >εy. Se aprecian grandes
deflexiones y fisuras antes del colapso lo cual alerta a los usuarios acerca del peligro inminente. Estas secciones
son llamadas también sub.- reforzadas ó bajo armadas.

Falla por compresión: Se lo conoce como falla FRAGIL, sucede si primeramente se inicia el aplastamiento del
concreto antes que el inicio de la fluencia del acero en tracción, es decir cuando en la falla εs <εy. estas secciones
son llamadas sobre reforzados. No tiene comportamiento dúctil y el tipo de colapso no es conveniente. En el
diseño se evita este tipo de falla.

Falla balanceada: Se produce cuando el concreto alcanza la deformación unitaria

ultima de 0.003 simultáneamente al inicio de la fluencia del acero, o sea cuando
en la falla εs= εy.
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SECCIONES RECTANGULARES CON ACERO A TRACCIÓN-CUANTIA BALANCEADA

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SECCIONES RECTANGULARES CON ACERO A TRACCIÓN-CUANTIA BALANCEADA

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SECCIONES RECTANGULARES - COMPORTAMIENTO DUCTIL

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EJEMPLO 1
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EJEMPLO 1 - SOLUCIÓN
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EJEMPLO 1 - SOLUCIÓN
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RESISTENCIA ULTIMA - SECCION CON COMPORTAMIENTO FRAGIL

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EJERCICIO
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RESISTENCIA ULTIMA - SECCION CON COMPORTAMIENTO FRAGIL

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SECCIONES RECTANGULARES CON ACERO A COMPRESIÓN

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SECCIONES RECTANGULARES CON ACERO A COMPRESIÓN

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SECCIONES RECTANGULARES CON ACERO A COMPRESIÓN

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SECCIONES RECTANGULARES CON ACERO A COMPRESIÓN

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SECCIONES RECTANGULARES CON ACERO A COMPRESIÓN – CUANTIA

BALANCEADA
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SECCIONES RECTANGULARES CON ACERO A COMPRESIÓN – CUANTIA

BALANCEADA
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CUANTIA MINIMA EN TRACCIÓN PARA QUE EL ACERO EN COMPRESIÓN

FLUYA.
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CUANTIA MINIMA EN TRACCIÓN PARA QUE EL ACERO EN COMPRESIÓN

FLUYA.
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EJEMPLO
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EJEMPLO
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EJEMPLO