NO PROBLEM PENYEBAB
1 Las mentah / Seal tedak motong > Cek Temperatur heater, jika turun
> Cek tegangan masuk ke heater
> Cek kontaktor bila tidak ON / bekerja
2 Las mentah dan nyenyek > Cek Temperatur bila naik / turun
3 Potongan main / sensor main > Cek panjang film kurang, tanpa print
> Cek sensor print kurang peka baca eye mark
> Potongan film panjang tidak sama
TINDAKAN
> Heater putus, kabel heater putus
> Kontaktor / relay rusak atau MCB / Sekring putus
> Kontak output termocontrol rusak
> Kabel termocouple kendor.
> Set panjang film karus sesuai dengan SPK.
> Adjust kepakaan mark sensor hingga led berkedip.
> Roll penarik kurang rapat / kencang
> Spool clutch sudah lemah / jarak armatur renggang.
> Inverter main motor alarm
> Tombol emergency kerja
> Instrument electrikal kabel putus.
> Selector On / Off rusak
> Potensio speed rusak
> Motor conveyor bearing macet
> Inverter motor alarm.
> Input signal counter tidak ada
> Relay signal counter rusak
> Sensor cam untuk counter rusak
> Inverter alarm
> Sensor analog untuk speed rusak
> Motor bearing rusak
> Bearing motor seret
> Tegangan ke motor sudah ada
> Adjust balance angin BST
> Oli BST habis
> Pompa Oli rusak
> Roll kurang rapat
> Inverter motor alarm.
> Limit pembatas dancing bar aktif
> Potensio speed rusak
> Selector On / Off rusak
> Selenoid valve rusak / macet
> Sensor cam tidak aktif / limit cam rusak
PROBLEM MEKANIK YANG ADA DI MESIN CONVERTER
NO PROBLEM PENYEBAB
1 Las mentah / Nyenyek > Seal bar kotor
> Landasan seal bar tidak rata
> Air cylinder penggerak bocor
> Sel bar miring
TINDAKAN
> Bersihkan seal bar dengan alat pembersih
> Bersihkan / ganti isolasi panas
> Ganti air cylinder
> Set seal bar harus lurus dari landasan
> Tekana seal bar harus sama
> Ganti roll karet
> Spool resistan nya sudah lebih dari 24 Ohm
> Jarak armature spool kurang mepet.
> Set tekanan roll penarik kanan / kiri harus sama
> Set penjepit conveyor
> Supply tegangan trafo triet tidak ada
> Kontak relay / kontaktor rusak
> Posisikan pipa blower peniup
> Asah pisau potong
> Set posisi pisau potong
> Pir roll di pasang baru
> Set tekanan roll sehingga sama
> Bearing roll nip roll aus / rusak
> Pastikan BST berfungsi
> Ganti perporasi baru
> Pasang pir penekan yang baru
> Air cylinder seal bocor
> Ganti air cylinder
> Bersihkan / ganti isolasi panas
> Bersihkan top seal
PROBLEM ELECTRIK YANG ADA DI MESIN EXTRUSI
NO PROBLEM PENYEBAB
1 Temperature heater turun > Heater putus
TINDAKAN
> Cek resistansi heater menggunakan avometer
> Ganti heater
> Kabel putus / kontaktor heater rusak
> Main motor over load aktif, reset ovel load
> Main motor over heat, fan tidak jalan / carbon brush pendek
> Temperatur heater belum mencapai setting
> Inverter alarm
> Motor bearing macet
> Timer start rusak
> Motor bearing macet
> Kampas ger kurang rapat
> Gear box rusak
> Limit switch stop rusak
> Over load aktif, reset
> Slang valve 4mm putus / lepas
> Timer tidak fungsi
> Sensor magnet di hopper rusak
> Motor vacum macet tersumbat material
> Selang hisap lepas
> Inverter alarm
> Potensio speed rusak
> Rantai lepas
> Bearing roll / motor macet
> Inverter alarm
> Potensio speed rusak
> Bearing roll / motor macet
> Sensor tidak terdetek di tepi air cylinder potong
> Sensor tidak terdetek di sisi air cylinder swing
> Selenoid rusak
> Air cylinder seal bocor
> Emergency di winder dan nip roll aktif
> Tombol On instrumen rusak
> Proximitly counter rusak
> Relay pulser counter rusak