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République Algérienne Démocratique et

Populaire Ministère de l’Enseignement Supérieur


et de la recherche Scientifique

Présenté par :
 Meghazi yacine
Introduction :
Un moteur thermique à combustion interne est un organe
transformateur d’énergie. Il

transforme l’énergie thermique produite par la combustion


(Carburant + comburant) en

énergie motrice mécanique.

Un moteur est dit à combustion interne si la combustion se fait à


l’intérieur du moteur.

On parle de moteur à combustion externe si l'énergie est


transportée par un fluide

caloporteur à l'extérieur de celle-ci. Cas d’une turbine à vapeur par


exemple.

Différents types de moteurs thermiques à combustion interne.

Les moteurs fournissant un couple sur un arbre.

- Moteurs thermiques à combustion interne à pistons alternatifs

* Moteurs à allumage commandé ( moteurs à essence)

* Moteurs Diesel

- Moteurs thermiques à combustion interne à Pistons Rotatifs

- Turbines à gaz.

Les moteurs à réaction.


- Turboréacteurs

- Statoréacteurs

- Pulsoréacteurs

- Moteur-fusée

Le carburant pulvérisé très finement et mélangé à l’air forme un


mélange combustible

qui est introduit dans le cylindre.

Cette introduction correspond à l’opération d’admission. A ce stade


de l’introduction

dans le cylindre, le mélange gazeux est à faible pression. Si on


l’enflammait à ce

moment, il ne pourrait fournir qu’un travail insuffisant, il faut au


préalable le

comprimer : c’est l’opération de compression.

Puis, le mélange enflammé se détend en fournissant l’effort moteur


transformé en

mouvement de rotation sur l’arbre moteur grâce au mécanisme


bielle-manivelle.

Enfin, il faut que les gaz brûlés soient évacués avant qu’un nouveau
mélange frais soit

admis dans le cylindre : c’est l’opération d’échappement. Puis, ces


opérations se

répètent dans le même ordre pour constituer le cycle moteur.


Connaitre les composante d’un moteur thermique tout on :

1. Dresser la nomenclature du dessin ci-dessus

2. Dans un tableau, classer les organes fixes,

mobiles et annexes
1-je dresse la nomenclature du dessin ci-
dessus :

Numéro Désignations de la La nature des maté Observation


pièce riaux
1 Doigt de culbuteur Fe r

2 Tige de culbuteur Fe r

3 Admission Fe r

4 Bougie Fe r

5 Joint de culasse Plastique

6 Poussoir Fe r

7 Arbre a came Fe r

8 Bielle Fe r

9 Vilebrequin Fe r

10 Coupelle Fe r

11 Ressort Fe r

12 Soupape Fe r

13 Echappement Fe r

14 Guide de soupape Fe r

15 Culasse Fe r

16 Chambre de combu Fer


stion
17 Entrée de liquide d Fer
e refroidissem
en t
18 Bloc moteur Fe r

19 Segment Fe r

20 Axe de piston Fe r
21 Piston Fe r

22 Sortie de liquide de Fe r
refroidissement
23 Chemise piston Fe r

24 Joint de carter Fe r

25 Carter Fe r

2-Je classer les organes fixes , mobiles et annexes :


Fixes mobiles Annexes
4-5-10-11-14-19-20-2 1-2-6-7-8-9-12-21- 3-13-15-16-17-18-22-
3- 24-25

Conclusion :
Moteur à combustion interne est constitué de matériel
animations et fixe .