ULANGAN SEMESTER GANJIL 2011/2012

Mata Diklat : Prod Otomotif Nama : .............................................................

Hari / Tanggal : .................................................... Kelas : XI. Otomotif
Tanda Tangan Tanda Tangan
Orang Tua : Gr.M.Diklat/Nilai :

Pilihan Ganda

1. Komponen mesin yang berfungsi untuk meneruskan putaran c. Meneruskan putaran mesin ke poros propeller
mesin ke transmisi adalah : d. Membantu meringankan mesin saat start
a. Sinkromesh d. Poros engkol e. Memberikan tenaga saat melewati tanjakan
b. Kopling e. Poros Propeler 13. Jenis transmisi manual yang cara kerja dalam pemindahan gigi
c. Gardan dengan cara menggeser langsung roda gigi input dan out
2. Kopling dengan menggunakan gigi banyak digunakan untuk putnya adalah:
hubungan gigi transmisi jenis : a. Slidingmesh d. Sliding gear
a. Sincromesh d. Otomatis b. Constanmesh e. Constan gear
b. Slidingmesh e. Manual c. Sincromesh
c. Constanmesh 14. Jenis transmisi manual yang cara kerja dalam pemindahan
3. Jenis kopling hidrolis banyak digunakan pada : giginya memerlukan bantuan kopling geser agar terjadi
a. Transmisi manual perpindahan tenaga dari poros input ke poros out put:
b. Transmisi otomatis a. Slidingmesh d. Sliding gear
c. Transmisi semi otomatis
d. Transmisi slidingmesh b. Constanmesh e. Constan gear
e. Mesin 4 tak c. Sincromesh
4. kopling yang saat bekerja tidak terkena minyak pelumas 15. Kelebihan yang dimiliki transmisi jenis sincromesh yaitu:
termasuk jenis kopling: a. Lebih cepat d. Mudah perawatan
a. Kopling hidrolik d. Kopling basah b. Tanpa pelumasan e. Perpindahan gigi halus
b. Kopling manual e. Kopling kering c. Tanpa pendinginan
c. Kopling gesek 16. Fungsi dari sincromesh adalah :
5. Jenis kopling yang biasa digunakan pada mobil adalah : a. Merubah putaran d. Menambah putaran
a. Kopling manual b. Menghentikan mesin e. Membalik putaran
b. Kopling hidrolik c. Menyamakan putaran
c. Kopling kering 17. Roda gigi jenis helical banyak digunakan pada transmisi jenis
d. Kopling basah roda gigi tetap (konstant mesh dan sincromesh), mengapa.:
e. Kopling otomatis a. Lebih kuat d.Ringan
6. Kopling dengan menggunakan pegas diapraghma sering b. Murah harganya e. Lebih cepat
digunakan pada : c. Kontak permukaan gigi lebih besar
a. Kendaraan berat d. Gerobak 18. Tuas pemindah gigi yang terletak langsung pada transmisi
b. Kendaraan ringan e. Sepeda motor dinamakan:
c. Forklif a. Remote control d. Floor shift
7. Kopling dengan menggunakan pegas kopling sering digunakan b. Direct control e. Realase control
pada : c. Coulom shift
a. Kendaraan berat d. Gerobak 19. Apa kelemahan dari transmisi penggerak roda depan :
b. Kendaraan ringan e. Sepeda motor a. Berat d. Konstruksi lebih rumit
c. Forklift
b. Harganya mahal e. Hanya untuk kendaraan besar
8. Plat kopling dilengkapi dengan alat penahan kejutan baik c. Menggunakan poros propeler
dalam bentuk pegas ataupun karet dan disebut dengan:
20. Dibawah ini yang bukan termasuk syarat-syarat yang dimiliki
a. Suspensi d. Shock absorber kopling adalah :
b. Bemper e. Pegas coil a. Dapat menghubungkan mesin ke transmisi dengan lembut
c. Torsion demper b. Dapat memindahkan tenaga mesin ke transmisi tanpa slip
c. Dapat memutuskan hubungan dengan sempurna
9. Tuas pembebas pada komponen kopling sering juga
disebut dengan istilah : d. Dapat memutuskan hubungan dengan cepat
a. Realase fork d. Diapraghma e. Dapat merubah momen mesin
b. Realase bearing e. Coil spring 21. Salah satu syarat utama yang harus dimiliki oleh cluth cover
c. Realase silinder adalah :
10. Media perantara yang meneruskan tekanan pada pedal kopling a. Harus balance d. Ringan
ke realase fork adalah : b. Tahan panas e. Mudah di ganti
a. Minyak d. Kabel kopling c. Menyerap panas
b. Kawat baja e. Kawat kopling 22. Kelemahan dari kopling menggunakan pegas diapraghma
c. Linkage adalah :
11. Salah satu penyebab kopling slip adalah : a. Penekanan lebih kecil d. tidak tahan panas
a. Beban motor berlebihan d. Tercemar pelumas b. Konstruksi rumit e. Lebih berat
b. Free play terlalu besar e. Pegas terlalu kuat c. Harga mahal
c. Pegas baru saja di ganti 23. bidang gesek yang dikeling pada cushion plate yang berfungsi
untuk memperlembut saat kopling berhubungan:
12. Fungsi transmisi pada sebuah kendaraan adalah untuk :
a. Menggerakkan roda belakang a. Dumper d. Kanvas
b. Mengubah gerak bolak balik mesin menjadi gerak putar b. Cushion plat e. Pressure plat
c. Facing
24. Master silinder kopling berfungsi untuk: b. Flywheel aus
a. Menekan kanvas d. Memutus kopling c. Kanvas kena minyak
d. Realase kabel putus sebagian
b. Menekan kopling e. Menahan pegas e. Realase fork macet
c. Menghasilkan tekanan hidraulis 37. Pernyataan di bawah ini yang tidak menjadi penyebab
25. Yang tidak termasuk salah satu penyebab kopling transmisi sulit masuk gigi adalah:
bergatar adalah : a. Pilot bearing macet
a. Torsion damper patah d. b. Minyak pelumas terlalu kental
Kanvas keras c. Minyak hidraulis kopling bocor
d. Diapraghma spring patah
b. Paku keling lepas e. Free play terlalu besar
e. Face tidak rata 38. Komponen kendaraan yang dapat merubah momen, kecepatan,
c. Tinggi tidak sama merubah gerak kendaraan adalah :
26. Salah satu penyebab kopling sulit bebas dan transmisi susah
berpindah gigi adalah : a. Transmisi d. Kemudi
a. Kanvas basah d. Freeplay terlalu kecil b. Poros engkol e. Deffrential
c. Kopling
b. Kanvas aus e. Freeplay terlalu besar 39. Apa akibat yang terjadi apabila roda kemudi di ganti yang
c. Kebocoran seal lebih kecil :
27. Fungsi utama dari sistem kemudi adalah : a. Getaran roda besar d. Kemudi jadi berat
a. Mengarahkan jalannya kendaraan d. Memutar roda b. Sudut belok kecil e. Kemudi jadi ringan
b. Memutar kendaraan e. Menjalankan kendaraan c. Sudut belok besar
c. Membelokkan kendaraan 40. Apa akibat yang terjadi apabila roda kemudi di ganti yang
28. yang tidak termasuk jenis steering adalah : lebih besasr :
a. Worm & Sector d. a Getaran roda besar d. Kemudi jadi berat
b. Screw Pin e. Sudut belok kecil e. Kemudi jadi ringan
c. Screw nut c. Sudut belok besar
d. Recirculating ball
e. Steering gear box
29. Gerak putar pinion dirubah langsung menjadi gerakan
mendatar, konstruksi sederhana, sudut belok tajam dan ringan,
termasuk jenis steering gear apa:
a. Worm & Sector
b. Screw Pin
c. Rack & Pinion
d. Recirculating ball
e. Steering gear box
30. Selisih jarak roda depan bagian depan dengan roda depan
bagian belakang dalam di sebut :
a. Chamber d. King pin
b. Toe e. Turning radius
c. Caster
31. Kemiringan roda bagian atas kedalam atau keluar terhadap
garis vertikal di sebut :
a. Chamber d. Toe out
b. Caster e. King pin
c. Toe in
32. Kemiringan sumbu kemudi ( kingpin ) terhadap garis tengah
roda vertikal jika dilihat dari samping Kendaraan di sebut :
a. Chamber
b. Caster
c. Toe in
d. Toe out
e. King pin
33. Salah satu penyebab terjadinya roda gigi loncat pada trasmisi
adalah :
a. Roda gigi terlalu sempit d. Pegas detent ball lemah
b. Kebanyakan pelumas e. Minyak pelumas habis
c. Kopling rusak
34. Komponen yang meneruskan tenaga putar dari transmisi ke
propeller shaft depan dan belakang pada kendaraan 4WD
dinamakan :
a. Jumper d. Transmisi
b. Couple e. Transfer
c. Propeller
35. Untuk merubah arah putaran roda kemudi
menjadi gerakan mendatar untuk diteruskan ke roda
dinamakan… .
a. Steering linkage d. Tie rod
b. Steering gear e. Ball joint
c. Gear box
36. Pernyataan di bawah ini yang tidak menjadi penyebab kopling
berat adalah :
a. Pegas pengembali keras