BAB 4

PEMBAHASAN

4.1 Pelaksanaan Kegiatan

Pelaksanaan kegiatan dilakukan di dua lokasi dan kondisi yang berbeda

yaitu Rumah Makan (RM) Rizky kilometer 15 dan dari kendaraan bermotor.
Pengambilan data dilakukan dengan cara meletekkan prototype tersebut di dua
lokasi yang telah di tentukan. Data yang diambil adalah tingkat polusi udara yang
telah di tangkap oleh sensor pada prototype dengan 3 lampu indikator yang berbeda.

4.2 Analisis Hasil Kegiatan

Setelah melakukan proses perancangan alat selesai, maka langkah

selanjutnya adalah melakukan pengujian dan analisis hasil, maka diperoleh hasil
pengujian alat. Hasil pengujian ditampilkan pada Tabel 4.1 dan Tabel 4.2 dibawah
ini.

Tabel 4.1 Hasil Uji Coba Dari Alat Pendeteksi Polusi Udara di RM Rizky
Kilometer 15

LED
No. Kadar Polusi (ppm)
Merah Kuning Hijau
1 10 Off Off On
2 10 Off Off On
3 10 Off Off On
4 11 Off Off On
5 11 Off Off On
Gambar 4.1 Hasil Pengambilan Data Pada Display Arduino di RM Rizky KM 15

Hasil data pada Gambar 4.1 didapat dari pembacaan nilai sensor MQ-7 yang
ditampilkan pada serial monitor arduino secara real time dan otomatis.

Gambar 4.2 Pengambilan Data di RM Rizky Kilometer 15

Pada Gambar 4.1 diatas dilakukan proses pengambilan data kadar polusi
udara di RM Rizky kilometer 15. Pada saat proses pengambilan data, didapatkan
hasil lampu indikator berwarna hijau pada prototype menyala, yang menandakan
kadar polusi udara di RM Rizky kilometer 15 dalam keadaan baik. Hasil data kadar
polusi udara di RM Rizky kilometer 15 ditampilkan pada tabel 4.1 diatas. Hasil data
pada Gambar 4.1 didapat dari pembacaan nilai sensor MQ-7 yang ditampilkan pada
serial monitor arduino secara real time dan otomatis.
Tabel 4.2 Hasil Uji Coba Dari Alat Pendeteksi Polusi Udara Pada Kendaraan
Bermotor

LED
No. Kadar Polusi (ppm)
Merah Kuning Hijau
1 27 Off Off On
2 27 Off Off On
3 28 Off Off On
4 28 Off Off On
5 26 Off Off On

Gambar 4.3 Hasil Pengambilan Data Pada Display Arduino di Kendaraan

Bermotor

Gambar 4.4 Hasil Pengambilan Data Pada Kendaraan Bermotor

 Pada proses pengambilan data yang ditampilkan pada Gambar 4.2 diatas,
prototype diposisikan pada knalpot motor agar kadar polusi udara dapat terbaca oleh
sensor. Hasil yang didapatkan menunjukkan bahwa nilai kadar polusi udara yang
dihasilkan dari kendaraan bermotor lebih tinggi dibandingkan dengan kadar polusi
udara di RM Rizky kilometer 15, akan tetapi nilai tersebut masih dalam kondisi
yang baik. Hasil data pada kendaraan bermotor ditampilkan pada Tabel 4.2 diatas.
Hasil data pada Gambar 4.3 didapat dari pembacaan nilai sensor MQ-7 yang
ditampilkan pada serial monitor arduino secara real time dan otomatis.

4.3 Total Penggunaan Anggaran

Tabel 4.3 Rincian Anggaran Biaya

Harga
Uraian Jumlah
No. Banyak Satuan Satuan
Kegiatan (Rp)
(Rp)
1. Sensor MQ-7 1 Buah 21.000 21.000
2. Bread Board 1 Buah 3.000 3.000
3. Kabel Jumper 2 Pack 5.000 10.000
4. LED 3 Buah 300 900
Total 34.900
 BAB 5

KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan

Dari penelitian dan pengujian yang telah dilakukan diperoleh kesimpulan

sebagai berikut.

1. Sensor MQ-7 dapat mendeteksi gas karbon monoksida (CO) sesuai dengan
kondisi lingkungan tempat pengujian alat. Hasil yang didapatkan ketika
sensor MQ-7 diletakkan di knalpot kendaraan bermotor menunjukkan
bahwa kadar polusi udara lebih tinggi dibandingkan diletakkan pada area
RM Rizky kilometer 15.
2. Alat ini dapat dijadikan acuan sebagai pendeteksi tingkat polusi udara di
suatu tempat karena mempunyai fleksibilitas yang baik dan hasil datanya
bersifat real time.

5.2 Saran

Saran yang dapat diambil dari penelitian ini adalah sebagai berikut, perlu
memperhatikan jarak peletakan sensor dengan sumber polusi udara, karena sensor
akan mendeteksi tingkat polusi udara dekat dengan sumber polusinya dan sensor
juga kurang presisi pada saat berada didalam ruangan.
 LAMPIRAN I

DOKUMENTASI KEGIATAN

N
Dokumentasi Keterangan Lokasi
o

Warung
Proses
(RM)
1. Pembuatan
Rizky KM
Alat
15
 Perumaha
n Karang
Alat sudah
2. Joang
selesai
Lestari
KM 10

Proses Warung
3. Pengambila (RM) Rizky
n Data KM 15