Medición de la corriente de reposo Inline

Medición de la corriente de reposo Inline

Debido a influencias magnéticas de la carrocería y del ambientes en el taller se
pueden producir mediciones incorrectas de la corriente de reposo con la pinza
amperimétrica de varios 100 mA. Con estas imprecisiones no se puede diferenciar si
la corriente de reposo es correcta o incorrecta.

Puede ocurrir que una corriente de reposo correcta sea indicada como incorrecta y
viceversa.

Para garantizar el resultado de la medición con la pinza amperimétrica se realiza una

medición de la corriente Inline con el rango de medición mA del equipo de
diagnóstico sin interrupciones directamente en el cable de masa de la batería.

Según la disposición de los cables en el borne negativo de la batería se distinguen

entre dos métodos.
.
x El método 1 se aplica cuando la batería sólo tenga conectada un cable (cable de
masa.
x El método 2 se aplica cuando haya otros cables conectados directamente en el
borne de la batería adicionalmente al cable de masa.
En principio se aplica con preferencia el método 1 puesto que durante la medición no
se coge la punta con la mano con lo que se excluye el peligro de un desplazamiento.
Sin embargo, si el borne negativo de la batería tiene varios cables conectados no es
posible aplicar el método 1 ya que no se mediría la corriente debido a los otros
cables de masa.

¡¡¡ IMPORTANTE !!!

Ajuste del equipo de diagnóstico para la técnica de medición, medición de la

corriente URDI

Es imprescindible realizar este ajuste antes de la medición ya que, en caso

contrario, se interrumpe el circuito eléctrico.

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Medición de la corriente de reposo Inline
.
Método 1: Método 2:
Si en la batería sólo hay un cable conectado Si en el borne de la batería directamente
(cable a masa). hay otros cables de masa conectados aparte
del cable de masa.

A: Trampilla de la puerta A: Trampilla de la puerta

B: Carrocería B: Carrocería
C: Batería C: Batería

Realizar la medición
Realización de la medición
Retirar la punta negra del cable de medición
URDI y alargar el cable con una prolongación
procedente del kit auxiliar de medición
1594/31. En el cable de prolongación se
sujeta la punta de medición y la grapa
1594/19. La grapa se visualiza en la foto y se
cuelga desde arriba dentro de la trampilla. Es
importante evitar que se carguen las
conexiones por tracción para impedir que se
salgan.
.

a) Grapa 1594/19
b) Punta de medición
c) Cable de prolongación 1594/31

Método 1:
Conectar la punta roja con la grapa de roja.
Sujetar la grapa en la batería en el borne
negativo. El amplificador de medición y el
cable de medición tienen que estar fijos y no
se tienen que desplazar. En el equipo de
medición tiene que estar ajustado el rango
de medición mA. Aflojar el cable de masa en
la carrocería y anotar el valor de medición.
Método 2:
Aflojar la tuerca de la zapata polar de la
batería, borne negativo. Apretar la punta de
medición firmemente sobre el polo de la
batería. Levantar con cuidado la zapata
polar de modo que deje de tener contacto
con el polo de la batería. Mantener la punta
de medición firmemente sobre el polo de la
batería y anotar el valor de la medición.

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Medición de la corriente de reposo Inline

a) Cable de medición con grapa Apretar firmemente la punta de medición

b) Aflojar la fijación de la cinta de masa sobre el polo de la batería y levantar con
para la medición cuidado la zapata polar

Apretar todos los tornillos de nuevo con el par de giro predefinido después de la medición.