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HIDRAULICA PARA CANALES ABIERTOS

DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICAS

CURSO:
HIDRAULICA PARA CANALES ABIERTOS

INTEGRANTE:

NIKE ALDO MAMANI CARLOS

DOCENTE:

ING. MANUEL JULIO BERLANGA BARRIGA

AREQUIPA- 2019
HIDRAULICA PARA CANALES ABIERTOS

Diseñar un sifón invertido en el cruce de un canal con la panamericana las características del cruce
se presenta en la Fig. 1 y las características del canal arriba y aguas abajo del cruce son:

Z = 1.5 n = 0.025

Q = 1m2/s Y = 0.7 m/s

S = 10/00 V = 0.7 m/s


𝑉2
b = 1.0 m = 0.025𝑚
2𝑔

La pendiente aguas arriba y aguas abajo es de 1 o/oo y las cotas según el perfil del canal son:
Km 1 + 030 = 46.725 m.s.n.m. Km 1 + 070 = 46.443 m.s.n.m.
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DESARROLLANDO EL EJERCICO:
Con la información topográfica del perfil del terreno en el cruce y el perfil del canal, se efectúa el
dimensionamiento previo de la figura adjunta, el cual, si cumple con los requisitos hidráulicos necesarios, se
puede aceptar como solución al problema, en caso contrario, se hará los ajustes necesarios, Para poder
desarrollarlo

Selección del Diámetro del Tubo


Asumimos una velocidad de 1.5 m/seg

Di = 0.92, escogemos Di = 36” = 0.9144 m El nuevo


valor del área será:

Y la velocidad de diseño:

𝑉 = 1.52 𝑚⁄𝑠

Longitud de Transiciones

.7 = 3.1

Escogemos:

𝐿𝑡 = 3.70 𝑚
𝛼⁄2 = 16°30´
Nivel de Agua en 1
Del km 1+030 al punto 1 según la Fig. 2 adjunta, hay 6.41 m, Luego la cota de fondo en 1 será:

46.725 − (6.41 ∗ 0.001) =


El Nivel del Agua en 1:

46.719 + 0.7 =
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Cota de Fondo en 2

Figura 2

Cota de Fondo en 2:

1.

𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝐹𝑜𝑛𝑑𝑜 𝑒𝑛 2:

𝐿𝑢𝑒𝑔𝑜: 46.344 − 1.04 = 45.304

𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝐹𝑜𝑛𝑑𝑜 𝑒𝑛 3:

Cota de Fondo en 4
Longitud de Tubo Horizontal: 10 m
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10 ∗ 0.005 = 0.05
45.304 − 0.05 = 45.254

𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝐹𝑜𝑛𝑑𝑜 𝑒𝑛 4:

h = 0.8316 𝑚
𝐿𝑢𝑒𝑔𝑜: 45.254 + 0.8316 = 46.086

𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝐹𝑜𝑛𝑑𝑜 𝑒𝑛 5 :
Cálculo del valor P en la salida

Figura 3

El máximo valor en P en la entrada debe ser ¾ D y en la salida ½ D; luego P en la salida:

De otro lado se tiene que la cota en 6 será:

La distancia entre el punto 6 y el km 1 + 070: 7.388

𝐿𝑎 𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑒𝑛 6 𝑒𝑠: 46.443 − 0.0074 =


𝐶𝑜𝑡𝑎 6 − 𝐶𝑜𝑡𝑎 5 = 46.436 − 46.086 = 0.35 𝑚
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Escogemos el valor P = 0.35 para que la cota 6 de la transición coincida con la de la rasante del canal.

Inclinación de los tubos doblados (codos) A la Entrada:

4.7:1 es más plano que 2:1, se acepta la inclinación A la


Salida:

4.7:1 igual que la entrada aceptamos la inclinación

Carga hidráulica Disponible

𝐶𝑜𝑡𝑎 6 + 𝑇𝑖𝑟𝑎𝑛𝑡𝑒 = 46.346 + 0.7 = 47.136 𝑚. 𝑠. 𝑛. 𝑚.

𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑙𝑒 = 0.283 𝑚


Cálculo de las Pérdidas de Carga Perdida por Entrada:
0.4(0.0938) = 0.037

Perdida por Salida:

0.65(0.0939) = 0.060

Perdida por Fricción:

Perdida por Codos: Pcod.

Para mayor seguridad las pérdidas totales se incrementaran en un 10%.

Luego: 1.1 ∗ 0.16 = 0.198 𝑚

Podemos deducir que la carga disponible menos las pérdidas totales son de:

0.283 − 0.198 = 0.085 𝑚


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Lo que significa que no habrá problema hidráulico.

Cálculo de la Sumergencia a la Salida


Altura de sumergencia

Altura de sumergencia:

1.05 − 0.035 = 0.115 𝑚


Este valor no debe exceder a:

Luego:

Se acepta el valor de sumergencia puesto que es menor a la altura permisible.

El proyecto preliminar trazado en la Fig. 6 - 3, se considera la solución al problema puesto que cumple con los
requisitos hidráulicos.

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