03.09.

2012

ACC, India
Pabrik Semen “Chanda”

Hubungi Corporate OH&S untuk detilnya

Seseorang tewas akibat kecelakaan...

Pada tanggal 1 Juli 2012, sekitar pukul 11.50 malam, seorang supir dari kontraktor pihak ketiga mengalami cedera
pada kepala akibat tertabrak sebuah truk pengangkut yang sedang mundur. 3 truk angkut dan 1 loader ditugaskan
untuk memindahkan clinker dari gudang clinker ke rail yard. Sekitar pukul 11.30 malam, operator loader
menghentikan loadernya dan meninggalkan lokasi karena shift kerjanya sudah selesai. Setelah memarkirkan
truknya, 2 pengemudi truk turun dari truk sambil menunggu operator loader di shift berikutnya, bersamaan
dengan itu truk ketiga sedang bergerak mundur untuk parkir. Melihat truk ketiga itu semakin mendekat dan tidak
berhenti, kedua supir truk berusaha untuk menyelamatkan diri. 1 supir berhasil menyelamatkan diri tanpa terluka
sedangkan supir yang lain tertabrak pada bagian kepalanya. Supir yang berhasil selamat berteriak meminta truk
berhenti. Korban terjatuh diantara roda dengan poros gardan dan mengalami cedera kepala yang parah. Korban
langsung dibawa ke klinik pabrik dan kemudian dirujuk ke Rumah Sakit. Korban akhirnya tidak dapat bertahan dan
meninggal pada tanggal 4 Juli 2012 pukul 11.45 malam.

Lokasi dimana kecelakaan terjadi. Lokasi dimana korban jatuh.

Inti Pembelajaran
Jika memungkinkan, pertimbangkan hal-hal berikut ini:

• Seluruh pengemudi dan pihak lain yang terkait harus diberi pelatihan dan pelatihan ulang tentang SOP
pekerjaan-pekerjaan tersebut.
• Tempat parkir khusus dan tempat istirahat untuk pengemdi/operator perlu disediakan
• Pastikan kendaraan dikunci selama istirahat
• Tinjau ulang dan pastikan system penanganan clinker dilakukan dengan aman.
• Jika memungkinkan, pasang kamera belakang pada kendaraan.
• Siapapun yang turun dari kendaraan tidak boleh berada di area berbahaya pada saat kendaraan lain akan
parkir.
• Seluruh persyaratan FPE 3 Vehicle & Traffic Safety harus diikuti.

Periksa dan pastikan hal ini tidak terjadi di tempat anda!

Form No. SF1042
1 May 2012 Ver. 1.4
 03.09.2012

ACC, India
Chanda Cement Works

Contact OH&S Corporate for more details

A Person was fatally injured…

On 1st July 2012, at about 11.50 PM a driver of a third party service provider sustained head injuries by a reversing
tip truck. Three rear end tipper trucks and one front end loader were engaged for shifting of clinker from the clinker
gantry to the rail yard. At about 11.30 PM, the loader operator stopped the loader and left the site as his shift was
over. The two drivers parked their vehicles at site and got down and were waiting for the next shift loader
operator, when the third tip truck driver started reversing to park the vehicle. On seeing that the tip truck has come
very close and did not stop, both the drivers tried to escape. One driver escaped unhurt while the other driver was
hit on head by the reversing tip truck. The driver who escaped shouted to stop the tip truck. The victim fell down
between the wheel and differential suffering severe head injuries He was immediately shifted to the Works
dispensary and then to super specialty hospital, where he succumbed to his head injuries on 4th July at 11.45 PM.

Place where incident occurred. Place where victim fell down.

Key Learnings
If applicable, please consider the following aspects:

• All the drivers and other concerned persons must be trained and retrained in SOPs related with the task.
• Designated parking places for tippers and rest shelters for drivers need to be established
• Ensure strict isolation of vehicles during breaks
• Review and ensure safe systems for clinker handling.
• Implement where applicable, rear view camera for dedicated material trucks.
• Anyone alighting from vehicles must not stand in the danger area when other vehicles are parking.
• All requirements of FPE # 3 Vehicle & Traffic Safety must be followed.

Please check and ensure this cannot happen in your workplace!

Form No. SF1042
1 May 2012 Ver. 1.4