ASIGNATURA: ELECTIVA III (MANT. CENTRADO EN CONFIABILIDAD) CURSO: VI SEMESTRE PERIODO: 2005-I
El problema al que hace frente el personal de • Alto grado de especialización del personal
mantenimiento hoy en día no es sólo aprender cuáles
La Tercera Generación:
• Mayor disponibilidad y fiabilidad
La Segunda Generación: • Mayor seguridad
• Mayor disponibilidad de la maquinaria • Mejor calidad del producto
• Mayor duración de los equipos • No deteriorar el medio ambiente
La Primera Generación: • Costos más bajos • Mayor duración de los equipos
• Reparar en caso de avería • Mayor contención de los costos
Antes Ahora
• Es para preservar el activo físico. • Es para preservar la “función” de los activos.
• Mantenimiento rutinario es para prevenir fallas. • Mantenimiento rutinario es para evitar, reducir
o eliminar las consecuencias de las fallas.
Mantenimiento • El objetivo primario de la función • El mantenimiento afecta todos los aspectos del
mantenimiento es para optimizar la negocio; riesgo, seguridad, integridad
disponibilidad de la planta al mínimo costo. ambiental, eficiencia energética, calidad del
producto y servicio al cliente. No sólo la
disponibilidad y los costos.
• Existen tres tipos básicos de mantenimiento; • Existen cuatro tipos básicos de mantenimiento;
predictivo, preventivo y correctivo. predictivo, preventivo, correctivo y detectivo.
¿Son previsibles los • Los incidentes serios o accidentes • Por lo general, en su gran mayoría las fallas
accidentes catastróficos que involucran fallas múltiples múltiples son una variable manejable,
ocasionados por son usualmente producto de la mala suerte o especialmente en sistemas de protección.
fallas múltiples? “actos de Dios” y esto los hace no gerenciable.
DEFINIR
CONTEXTO ¿DE QUE MANERA PUEDE FALLAR?
OPERACIONAL
SI ¿Afecta NO ¿Afecta NO
¿IMPORTA SI FALLA? ¿Es Fallo
Seguridad y Capacidad
Evidente?
ambiente? Operacional?
NO SI SI
APLICAR ALD
¿SE PUEDE HACER ALGO PARA PREVENIR LA FALLA?
(LLENAR HOJA A CONDICION A CONDICION A CONDICION A CONDICION
DE DECISION)
REAC. CICLICO REAC. CICLICO REAC. CICLICO REAC. CICLICO
¿QUE PASA SI NO SE PUEDE PREVENIR LA FALLA? SUST. CICLICA SUST. CICLICA SUST. CICLICA SUST. CICLICA
NINGUN MANT.
ESTRATEGIAS DE • TAREAS PREVENTIVAS
MANTENIMIENTO • TAREAS A CONDICION
• TAREAS DE REACONDICIONAMIENTO CICLICO
• TAREAS DE SUSTITUCION CICLICA
• TAREAS A FALTA DE HOJA DE TRABAJO DE DECISION
Elemento:
Componente:
ELABORAR Referencia Evaluación E1 E2 E3
de de S1 S2 S3 Tareas
PLANES DE O1 O2 O3
Información Consecuencias Propuestas
MANTENIMIENTO F FF MF E S A O N1 N2 N3 E4 E5 S4
Facilitador
ENTRADAS SALIDAS
de Trabajo PRODUCTOS
SECUNDARIOS
Operador Mantenedor
SERVICIOS
PROCESO
DESECHOS
Especialista
CONTROLES
• Mejora de la calidad en un 72 %.
¿Cuál es la función del activo?
• Reduce los desperdicios en un 55 %.
Todo equipo o activo suele tener más de una función, sin • Consecuencias operacionales;
embargo, al menos una de ellas es una función primaria y
• Consecuencias que no son operacionales.
las otras son tratadas como funciones secundarias.
Si la falla tiene consecuencias significativas en los
La función primaria es lo que principalmente se necesita
términos de cualquiera de las categorías anteriores, es
que haga el sistema; lo que se quiere que sea capaz de
importante tratar de prevenirlas. En caso contrario; es
hacer, es la razón principal del porque el sistema existe.
decir, las consecuencias no son significativas, entonces
Las funciones secundarias son menos obvias para ser no merece la pena hacer cualquier tipo de
identificadas, pero su fallo puede traer graves mantenimiento preventivo que no sea las rutinas básicas
consecuencias para el sistema; estas funciones están de lubricación y servicio.
relacionadas con el ambiente, seguridad estructural,
6.- ¿Se puede hacer algo para prevenir la falla?
contención, soporte, confort, control, apariencia,
Cuando las consecuencias de las fallas son
protección, economía, eficiencia y superfluos.
significativas, se debe hacer algo para prevenir las
2.- ¿De qué manera pueden fallar? La respuesta a fallas, o al menos reducir las consecuencias; esto
esta interrogante es identificar cómo puede fallar un conlleva a definir cuales serán las tareas preventivas,
elemento del sistema en la realización de sus funciones. las cuales se clasifican en tres categorías:
Se refiere a determinar cuales son las fallas
• Tareas cíclicas “a condición”;
funcionales que ocasionan que el equipo pueda fallar en
un momento dado de operación. Las fallas funcionales se • Tareas de reacondicionamiento cíclico;
definen como la incapacidad de un elemento o
• Tareas de sustitución cíclica.
componente de un equipo para satisfacer un estándar de
funcionamiento deseado. Una gran ventaja del MCC, es el modo en que provee
criterios simples, precisos y fáciles de comprender
3.- ¿Qué origina la falla? Con esta pregunta se busca
para decidir (si hiciera falta) qué tarea preventiva es
identificar los modos de falla; es decir, aquellos eventos
técnicamente posible en cualquier contexto, y si fuera
que causan la falla funcional. Esto permite comprender
así para decidir la frecuencia en que se hace y quien
exactamente aquello que se esta tratando de prevenir
debe hacerlo. También se ordenan las tareas en orden
que pase. Este paso asegura que no se malgaste tiempo y
descendiente de prioridad. Si las tareas no son
esfuerzo tratando los síntomas en vez de las causas, por
técnicamente factibles, entonces se deberá tomar una
eso es muy importante no confundir los síntomas con las
acción apropiada, lo cual se explicara en la próxima
causas. Las fallas a identificar son aquellas causadas por
interrogante.
el deterioro, desgaste y rotura; también se incluyen
aquellas fallas causadas por error humano y de diseño. 7.- ¿Qué pasa sí no podemos prevenir la falla? En
esta pregunta, se definen las acciones que deben
4.- ¿Qué pasa cuando falla? En este paso, corresponde
tomarse “a falta de”. Es decidir si merece la pena
identificar los efectos de la falla, describe lo que
ejecutar las tareas preventivas para evitar las
sucede cuando ocurre un modo de falla; es la evidencia
consecuencias de las fallas. La acción de ningún
de que ocurrió una falla. Permite decidir la importancia
mantenimiento preventivo se justifica solo cuando las
de cada falla, y por lo tanto, qué nivel de mantenimiento
tareas preventivas sean más costosas que el monto
preventivo sería necesario en caso de que lo hubiera.
involucrado en las consecuencias operacionales y/o el
5.- ¿Importa sí falla? Esta pregunta trata de costo de reparar la falla.
identificar las consecuencias de las fallas, para luego
decidir si se requiere tratar de prevenirlas o no. En caso
Herramientas claves
de que la decisión sea positiva, entonces se debe sugerir
con qué esfuerzo se debe tratar de encontrar las fallas. En la aplicación del mantenimiento Centrado en
Confiabilidad se utilizan dos herramientas consideradas
FUENTES BIBLIOGRAFICAS.
Fundamentos de Tecnología de Mantenimiento Industrial. PDVSA-CIED. 2ª Edición. Mayo 1999.
Gerencia de Mantenimiento. A. Matalobos – IESA - Noviembre 1998.
Guía de Políticas de Mantenimiento. PDVSA – Octubre 2000.
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad. PDVSA-CIED. 1ra. Edición. Septiembre 1999.
Mantenimiento Centrado en la Fiabilidad. Moubray J. 1991.
Esta guía fue elaborada sólo para fines docentes por el ingeniero Custodio J. De Piño B. Algunos de sus enunciados fueron tomados y traducidos
originalmente del idioma ingles. Se contó con la valiosa colaboración y revisión del ingeniero Henry Martínez. Fecha: 09/05/2006