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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y DE ENERGIA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA EN ENERGIA

AEROGENERADOR DE TRES PALAS

CURSO: CENTRALES EOLÍCAS


DOCENTE: BLAS ZARZOSS ADOLFO ORLANDO

INTEGRANTES:
DIAZ SANCHEZ ALEXANDER MARTIN
ROJAS HILARIO MARX JONATHAN
PRINCIPE CARRASCO JOHAN

CALLAO, JUNIO, 2019

1
INDICE GENERAL
I. INTRODUCCIÓN .................................................................................................. 3
II. OBJETIVOS ........................................................................................................... 4
III. FUNDAMENTOS TEORICOS .......................................................................... 4
3.1. HISTORIA DEL AEROGENERADOR DE TRES PALAS........................ 4
3.2. AEROGENERADOR DE TRES PALAS. ..................................................... 7
3.2.1. TIEMPO DE VIDA DE UN AEROGENERADOR DE TRES PALAS
8
3.2.2. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE UN AEROGENERADOR DE
TRES PALAS.......................................................................................................... 8
3.2.3. IMPORTANCIA DEL AEROGENERADOR DE TRES PALAS. ...... 8
3.2.4. CARACTERISTICAS DE UN AEROGENERADOR DE TRES
PALAS 9
3.2.5. PARTES DE UN AEROGENERADOR .............................................. 10
3.2.6. FUNCIONAMIENTO DE UN AREROGENERADOR DE TRES
PALAS 23
3.2.7. AVANCES DE LA TECNOLOGIA DE AEROGENERADOR DE
TRES PALAS........................................................................................................ 24
3.2.8. USOS Y APLICACIONES DEL AEROGENERADOR DE TRES
PALAS 29
3.2.9. PROVEEDORES Y VENTAS DE AEROGENERADORES DE TRES
PALAS 30
3.2.10. CATALOGOS ..................................................................................... 31
3.2.11. ANALISIS DE DEMANDA DE AEROGENERADORES DE TRES
PALAS 32
IV. CALCULOS JUSTIFICATIVOS .................................................................... 34
4.1. CAPTACION DE LA ENERGIA DEL VIENTO....................................... 34
V. CONCLUSIONES ................................................................................................ 39
VI. RECOMENDACIONES ................................................................................... 39
VII. ANEXOS ............................................................................................................ 40

2
I. INTRODUCCIÓN

La crisis energética vivida en la década del 70 conllevo a estudios sobre las reservas
energéticas de los distintos países para planear su explotación futura y crear conciencia
de la necesidad de disminuir el consumo dentro de los límites compatibles con el
desarrollo de las naciones (Lucas,1970).

La disponibilidad de energía es indispensable para la sociedad moderna; sin embargo, la


atención pública prestada a todos aquellos procesos que tienen que ver con la
conversión, puesta en servicio y el uso racional de la energía generalmente es mínima,
con la notoria excepción de las crisis energéticas (Hansel, 1972).

Los recursos energéticos convencionales como son los de origen fósil se están agotando,
como es el caso del petróleo que durará aproximadamente 50 años, el gas
probablemente dure 80 años y el carbón unos 120 años, esta situación ha conllevado a
una reflexión de políticos, científicos, técnicos y de algunos sectores de la sociedad, lo
cual ha dado lugar a un nuevo paradigma ecológico que involucra las energías
renovables. Los países desarrollados tecnológica y económicamente vienen realizando
investigaciones y a la vez aplicando los avances de las energías renovables a sus
problemas energéticos y de contaminación ambiental, es así que desde la década de los
70 se vienen implementando centrales solares (SFV), termo solares, parques eólicos,
etc., que viene dando energía a grandes ciudades y poblados rurales (Flin, 1980).

3
II. OBJETIVOS
 Tiene como objetivo incrementar la oferta de generación de energía eléctrica
mediante el aprovechamiento sustentable de una fuente de energía limpia y
renovable, en este caso, energía eólica.
 Otro objetivo es la de contribuir a electrificar las zonas rurales de nuestra región,
puesto que la falta de energía eléctrica es causa de muchos problemas sociales
y del subdesarrollo, puesto que la energía es un indicador del progreso de una
sociedad.

III. FUNDAMENTOS TEORICOS

3.1. HISTORIA DEL AEROGENERADOR DE TRES PALAS.

Durante la segunda guerra mundial, la compañía danesa de ingeniería F.L. Smidth


construyó diversos aerogeneradores bi y tripala. Los fabricantes daneses han
fabricado realmente aerogeneradores bipala, aunque el denominado "concepto
danés" se refiere a una máquina tripala. Las bipala (al igual que sus predecesoras)
generaban CC. Las tripla incorporaban un generador asíncrono de CA.

Fig.1 Turbinas F.L. Smidth

El innovador aerogenerador Gedser de 200 kW (construido por J. Juul para la


compañía eléctrica SEAS de Dinamarca) marcó los años de postguerra. La turbina
tripala con rotor a barlovento, con orientación electromecánica y un generador

4
asíncrono fue un diseño pionero de los modernos aerogeneradores. La turbina
disponía de regulación por pérdida aerodinámica (básicamente, el mismo
empleado actualmente en las modernas turbinas). J. Juul inventó los frenos
aerodinámicos de emergencia en punta de pala, que se sueltan por la fuerza
centrífuga en caso de sobrevelocidad. Funcionó durante 11 años sin
mantenimiento.

Fig.2 El aerogenerador Gedser (200 kW, 24 m)

En los años 70, después de la primera crisis del petróleo (1973), el interés por la
energía eólica se reavivó con fuerza en muchos paises. En Dinamarca, Alemania,
Suecia, el Reino Unido y los EE.UU., las compañías de energía dirigieron su
atención a la construcción de grandes aerogeneradores. En 1979 se construyeron
dos aerogeneradores Nibe de 630 kW, uno con regulación por cambio de paso de
pala y el otro de regulación por pérdida aerodinámica. Las turbinas resultaron
extremadamente caras y, en consecuencia, el alto precio de la energía devino un
argumento clave en contra de la energía eólica.

La máquina Bonus 30 kW, fabricada desde 1980, es un ejemplo de uno de los


primeros modelos de los fabricantes actuales.

5
Fig.3 Aerogenerador Bonus 30 kW

Solamente en Francia, Dinamarca e Inglaterra se llevaron a cabo programas de


cierta importancia. El número de aerogeneradores instalados a finales de 1991 era
superior a los 21.000, según datos de la Agencia Internacional de la Energía, con
una potencia de 2.200 MW, equivalente a dos centrales nucleares de gran
potencia, y de los cuales la mitad estaban instalados en los parques eólicos de
California.

A título anecdótico, a finales de 1991 la potencia eólica instalada en la red eléctrica


danesa ascendía a 410 MW con una producción de energía equivalente al 2,3% del
consumo del país. En Alemania la potencia instalada era de 100 MW y estaba
previsto alcanzar los 250 MW en breve plazo. Holanda contaba con 80 MW de
potencia instalada y 100 más en construcción. El programa eólico holandés tenía
previsto alcanzar los 1.000 MW hacia el año 2000 y los 2.000 MW en el 2010.

España tenía en fase de realización varios proyectos que completarían los 50 MW


hacia finales de 1992. El Plan de Energías Renovables, dentro del Plan Energético
Nacional 1992/2000 alcanzó los 100 MW a finales de 1995, aunque
evidentemente todos sabemos que las previsiones y realidad actual sobrepasaron
con creces esas cifras. En cuanto al tipo de máquinas de mayor interés, los
resultados obtenidos de las numerosas experiencias realizadas permitieron
concretar el campo de trabajo en dos modelos: las turbinas de eje horizontal de
dos o tres palas y, en menor medida, las turbinas Darrieux de eje vertical.

El tamaño medio de las máquinas instaladas hasta 1990 estuvo en el rango de los
100 kW, aunque se observaba una clara tendencia ascendente. En los años
siguientes, los pequeños aerogeneradores aumentaron poco a poco su potencia,
a la vez que mejoraban su fiabilidad y reducían costes; las potencias medias de los
aerogeneradores instalados entre 1990 y 1991 era de 225 kW; Durante la última
década del siglo pasado y la primera de este, ha habido una carrera imparable en

6
la búsqueda de aerogeneradores capaces de captar más viento de una manera
más fiable y efectiva incrementándose las potencias medias de entre los 500KW a
1,2MW de la década de los 90 a los 1,5MW a 3MW actuales con prototipos
(fundamentalmente destinados al desarrollo offshore) que en breve tendrán hasta
8MW de potencia.

Por otro lado, aunque en determinadas regiones del mundo debido a su


características peculiares de propiedad de la tierra, espacio y normativa, se siguen
haciendo parques relativamente pequeños de incluso una o dos turbinas, (como
en el caso de países del norte de Europa como Dinamarca) la tendencia
generalizada es la construcción de parques de tamaños de 25-50MW y en algunos
casos excepcionales de 200MW y hasta 400MW (FIG I.8) (como en el caso del mid
west americano y de la región mexicana de
Oaxaca).

Fig.4 Desarrollos eólicos de 400MW en México

3.2. AEROGENERADOR DE TRES PALAS.

Un aerogenerador es un dispositivo que convierte la energía cinética del viento


en energía eléctrica. Las palas de un aerogenerador giran entre 13 y 20
revoluciones por minuto, según su tecnología, a una velocidad constante o bien
a velocidad variable, donde la velocidad del rotor varía en función de la velocidad
del viento para alcanzar una mayor eficiencia.

7
3.2.1. TIEMPO DE VIDA DE UN AEROGENERADOR DE TRES PALAS

Los aerogeneradores tienen una vida media superior a 25 años. La rápida


evolución de la tecnología del viento ha propiciado el aumento de la durabilidad
de los aerogeneradores.

3.2.2. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE UN AEROGENERADOR DE TRES PALAS

3.2.2.1. Ventajas

 Fuente de energía segura y renovable que ahorra el uso de


combustibles fósiles y diversifica el suministro energético.
 La instalación es fácil de desmontar y recuperar rápidamente la zona
natural utilizada.
 El tiempo de construcción es rápido.
 Beneficio económico para los municipios afectados.
 Instalaciones compatibles con otros usos del suelo.
 Limita la emisión de gases contaminantes a la atmósfera, no genera
residuos líquidos o sólidos.
 No utiliza agua.
 Es compatible con otras actividades.

3.2.2.2. Desventajas

 Incapacidad de asegurar un suministro de energía regular o


permanente debido a la gran variabilidad y fluctuación tanto en la
velocidad como en la dirección del viento.
 Impacto visual ya que cambia el paisaje.
 Impacto sobre la fauna y la flora (migración y nidificación).
 Impacto sonoro por generación de un ruido de baja frecuencia de
bajo nivel sonoro, pero constante.
 Puede producir interferencia electromagnética.
 Su impacto medio ambiental se produce a escala local, lo que hace
que la energía eólica.

3.2.3. IMPORTANCIA DEL AEROGENERADOR DE TRES PALAS.

 Por su rendimiento y costo; la energía máxima extraíble del viento es


independiente del número de palas y se define por la Ley de Betz. Según
esta ley, la máxima extracción de energía cinética del viento se sitúa en
16/27 de la energía cinética (59%). A partir de ese máximo, incrementar el
número de palas de 1 a 100 no aumentaría el rendimiento del
aerogenerador. Un menor número de palas reduce los costes de
fabricación e instalación. (DESQBRE, fundación andaluza para la
divulgación de la innovación y el conocimiento).

8
 Por su solución en el mercado; dada las dimensiones mayores de las palas
y las cargas y tensiones asociadas, un mayor número de palas permite
obtener sistemas más equilibrados y estables. Así, los sistemas tripala se
han demostrado como lo solución más estable/equilibrada desde el punto
de vista dinámico –mucho más que los monopalas o los bipalas- y
económicamente más eficaz que los sistemas con mayor número de palas.
(DESQBRE, fundación andaluza para la divulgación de la innovación y el
conocimiento).

 Asimismo, de manera diferente a las hélices mono y bipalas, las de tres


palas gozan de una gran aceptación pública en cuanto al impacto visual
que ocasionan. (Universidad Carlos III de Madrid 2012/13 Diseño de un
aerogenerador para uso particular Proyecto Fin de Grado).

3.2.4. CARACTERISTICAS DE UN AEROGENERADOR DE TRES PALAS

 dispone de una configuración mecánica especial basada en soportar el


rotor directamente por medio del chasis, separando las tareas de soporte
del mismo de las de transmisión de par.

 El tren de potencia dispone de un diseño cuidado que incluye flexibilidad


controlada y control del par en cualquier situación.

 Sistema de orientación mediante patines deslizantes.

 Sistema de Control descentralizado.

 Mantenimiento predictivo integrado (Opcional).

 Elevada potencia unitaria por aerogenerador (1300 kW).

 Nivel de ruido excepcionalmente bajo, constituido en su mayoría por ruido


aerodinámico. El especial diseño de la punta de la pala y del borde de fuga
en la parte externa de la misma minimiza la emisión de ruido.

 La característica fundamental de esta configuración es su mayor suavidad


de funcionamiento respecto a las anteriores.

 Los rotores de tres palas tienen velocidades de rotación relativamente


bajas,

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3.2.5. PARTES DE UN AEROGENERADOR

Fig.5

3.2.5.1. La Cimentación: La cimentación del aerogenerador asegura la


estabilidad del mismo para todas las condiciones de diseño, y
está diseñada para una amplia variedad de terrenos. Consta del
anclaje y de la zapata.

 El anclaje, se diseña como continuación de la torre, a la que se


atornilla por medio de una brida interior, de manera que transmite
los esfuerzos a la zapata.

Fig.6

10
 La zapata, construida en hormigón en masa, estas son de planta
cuadrada, circular, octagonal o cónicos, y está reforzada por una
armadura de acero.

Fig.7 Fig.8

Fig.9 Fig.10

3.2.5.2. La Torre: La torre del aerogenerador soporta la góndola y el rotor.


En los grandes aerogeneradores las torres tubulares pueden ser de
acero, de celosía o de hormigón. Las torres tubulares tensadas con
vientos sólo se utilizan en aerogeneradores pequeños (cargadores
de baterías, etc.). Tiene una altura de entre 40 a 60 metros, ya que
la velocidad del viento aumenta según nos alejamos del nivel del
suelo, a lo largo de ella hay una escalera para acceder a la góndola.

 Torres tubulares de acero. Están compuestas por tramos


prefabricados de acero que cuentan con bridas en cada uno de los
extremos, y son unidas con pernos "in situ". El diámetro, longitud y
peso de los segmentos están acotados por la factibilidad de su
transporte, siendo los valores máximos típicos de 4,3 m para el
diámetro, 60 toneladas para el peso y aproximadamente 25 m de
longitud. Las torres se diseñan con diámetro y espesor creciente
hacia la base, con el fin de obtener mayor rigidez en la base, más
flexibilidad en el tramo superior, y al mismo tiempo ahorrar material.
Algunas poseen todos sus tramos tronco-cónicos y otras combinan
tramos cilíndricos y cónicos. El hecho de que la sección sea tubular
permite el acceso a la góndola desde el interior de la estructura. Las
restricciones para el transporte y las posibilidades estructurales y
económicas del acero limitan la altura de estas torres a 80 m, por lo

11
que en general son empleadas para aerogeneradores de potencia
hasta 3MW.

Fig. 11

 Torres de celosía. Las torres de celosía son fabricadas utilizando


perfiles de acero soldados. La ventaja básica de las torres de celosía
es su coste, puesto que una torre de celosía requiere sólo la mitad
de material que una torre tubular sin sustentación adicional con la
misma rigidez. La principal desventaja de este tipo de torres es su
apariencia visual (aunque esa cuestión es claramente debatible). En
cualquier caso, por razones estéticas, las torres de celosía han
desaparecido prácticamente en los grandes aerogeneradores
modernos.

Fig.12

 Torres de hormigón. Utilizando hormigones prefabricados de alta


resistencia permiten alcanzar longitudes mayores a 80m. Sus

12
ventajas son: la libertad de geometría, que da mayor control de su
frecuencia natural y respuesta dinámica; la amortiguación del ruido;
su gran durabilidad; y el poco mantenimiento necesario. Respecto a
torres metálicas equivalentes, al tener mayor peso es más estable,
por lo tanto requieren menos inversión en las fundaciones y además
reducen las solicitaciones de fatiga en los equipos, contribuyendo a
una mayor vida útil de los mismos.

Cuando las dimensiones de la estructura imposibilitan el traslado de


los segmentos prefabricados, se recurre al hormigonado “in situ”. Al
ser éste un procedimiento más artesanal, cuenta con mayores
incertidumbres constructivas y tiempos de ejecución. La calidad de
la estructura depende de la tecnología de los encofrados y las
condiciones meteorológicas influyen más que cuando se utiliza
hormigones prefabricados.
Generalmente sólo se hormigona “in situ” la parte inferior de la
torre, dado que no es una opción económicamente favorable. La
desventaja que puede presentar el hormigón es el debilitamiento y
disminución de rigidez debido a variaciones de temperatura. Estas
cargas térmicas deben incluirse en el cálculo estructural.

Fig.13

 Torres de mástil tensado con vientos. Muchos de los


aerogeneradores pequeños están construidos con delgadas torres
de mástil sostenidas por cables tensores. La ventaja es el ahorro de
peso y, por lo tanto, de coste. Las desventajas son el difícil acceso a
las zonas alrededor de la torre, lo que las hace menos apropiadas
para zonas agrícolas. Finalmente, este tipo de torres es más
propenso a sufrir actos vandálicos, lo que compromete la seguridad
del conjunto.

13
Fig.14

3.2.5.3. Buje: El buje tiene como misión fijar las aspas o hélices al eje. Se
subdividen en función del número de palas. Las palas se deben
fabricar con materiales resistentes, rígidos, y de reducido peso. Los
materiales más empleados son las resinas, fibra de vidrio reforzada
y aceros ligeros. Debido a los cambios imprevisibles de la
intensidad y la dirección del viento se requieren orientadores y
engranajes multiplicadores entre la hélice y el generador para
conseguir un ritmo de revoluciones constante.

Fig.15

3.2.5.4. Sistema de orientación: El mecanismo de orientación mecanismo


de orientación de un aerogenerador es utilizado para girar el rotor
de la turbina en contra del viento.

3.2.5.5. Controlador electrónico: El controlador de la turbina eólica


consta de varios ordenadores que continuamente supervisan las
condiciones de la turbina eólica y del mecanismo de orientación,
recogen estadísticas de su funcionamiento. Como su propio
nombre indica, el controlador también controla un gran número

14
de interruptores, bombas hidráulicas, válvulas y motores dentro
de la turbina.

Cuando el tamaño de una turbina eólica crece hasta máquinas de


megavatios, se hace incluso más importante que su tasa de
disponibilidad sea alta, es decir, que funcionen de forma segura
todo el tiempo. En caso de cualquier anomalía detiene el
aerogenerador y avisa al ordenador del operario de
mantenimiento de la turbina.

Fig.16

 Comunicación con el mundo exterior: El controlador se comunica


con el propietario o el operador de la turbina eólica mediante un
enlace de comunicación, como por ejemplo, enviando alarmas o
solicitudes de servicio a través del teléfono o de un enlace
radiofónico. También es posible llamar a la turbina eólica para que
recoja estadísticas, y revise su estado actual. En parques eólicos,
normalmente una de las turbinas estará equipada con un PC, desde
el que es posible controlar y recoger datos del resto de los
aerogeneradores del parque. Este PC será llamado a través de una
línea telefónica o un enlace radiofónico.

 Comunicaciones internas: Normalmente, suele haber un


controlador en la parte inferior de la torre y otro en la góndola. En
los modelos recientes de aerogeneradores, la comunicación entre
controladores suele hacerse utilizando fibra óptica. La imagen de la
derecha muestra una unidad de comunicaciones de fibra óptica.
En algunos modelos recientes, hay un tercer controlador situado en
el buje del rotor. Esta unidad suele comunicarse con la góndola
utilizando comunicaciones en serie, a través de un cable conectado
con anillos rozantes y escobillas al eje principal.

15
Fig.17

3.2.5.6. Góndola: Contiene los componentes clave del aerogenerador, el


multiplicador y el generador eléctrico. El personal de servicio
puede acceder al interior de la góndola desde la torre.

La góndola del aerogenerador protege a todos los componentes


del mismo de las inclemencias del tiempo, a la vez que aísla
acústicamente el exterior del ruido generado por la máquina.

La capota de la góndola, fabricada en material compuesto, está


unida al chasis, sobre el que se montan todos los componentes.
Está construida en un 30% de fibra de vidrio y en un 70% de
poliéster. Dispone de tomas de aire para la refrigeración, trampilla,
pararrayos, anemómetro y veleta. La cara externa está protegida
con gelcoat de alta calidad, no permitiéndose que en su acabado
aparezcan deformaciones o marcas de fibra, Este acabado
proporciona una resistencia suficiente al medio marino y a la
erosión derivada de vientos fuertes y partículas en suspensión. El
chasis es partido, con una parte frontal en la que se soportan y
transmiten las cargas del rotor y tren de potencia, y una parte
posterior en voladizo sobre la que descansan el generador y los
armarios de potencia y equipos auxiliares.

3.2.5.7. Eje de baja velocidad: Conecta el buje del rotor al multiplicador.


En un aerogenerador moderno de 600 kW. El rotor gira muy lento,
a unas 19-30 r.p.m. El eje contiene conductos del sistema
hidráulico para permitir el funcionamiento de los frenos
aerodinámicos. El eje principal está soportado por dos cojinetes de
rodillos, fijados en carcasas individuales diseñadas al efecto y
soldadas junto con un conducto portador, que absorben los
esfuerzos radiales y axiales originados por el rotor. Esta
característica de diseño, basada en las experiencias anteriores,
asegura un área engrasada excepcionalmente grande alrededor
del eje y los cojinetes, lo que se traduce en una larga vida en
operación y libre de problemas.

16
Fig.18

3.2.5.8. Eje de alta velocidad: Gira aproximadamente a 1.500 r.p.m. lo que


permite el funcionamiento del generador eléctrico. Está equipado
con un freno de disco mecánico de emergencia. El freno mecánico
se utiliza en caso de fallo del freno aerodinámico, o durante las
labores de mantenimiento de la turbina.

Fig.19

3.2.5.9. Palas del rotor: Las palas del aerogenerador son unas de las partes
más importantes por no decir la más importante ya que son las
encargadas de recoger la energía del viento, convertir el
movimiento lineal de este en un movimiento de rotación, esta
energía es transmitida al buje, del buje pasa a un sistema de
transmisión mecánica y de ahí al generador que transforma el
movimiento de rotación en energía eléctrica.

La sección transversal de la pala es bastante grande con el fin de


obtener la rigidez necesaria para resistir las cargas mecánicas

17
variables que se dan en el funcionamiento normal y que
contribuyen a su deterioro.

Fig.20

Las palas se fabrican con materiales ligeros, como son los plásticos
reforzados con fibra, con buenas propiedades de resistencia al desgaste. En
las palas de los aerogeneradores de tamaño medio y pequeño se
acostumbra a usar fibra de vidrio o aluminio, mientras que en las palas más
grandes se utiliza fibra de carbono para aquellas partes sometidas a las
cargas más críticas.

Cada pala mide entre 25 a 35 metros de longitud y su diseño es muy


parecido al del ala de un avión, construido de material resistente y ligero.

Fig.21

3.2.6.10. Rotor: El rotor es donde la energía cinética del viento se convierte en


energía rotativa, está acoplado al eje de baja velocidad del generador. En
un aerogenerador moderno de 1 MW el rotor gira muy lento, a unas 19
a 30 revoluciones por minuto (r.p.m.), está dotado de un freno
aerodinámico que detiene el rotor cuando la velocidad del viento puede
ser peligrosa para el equipo.

18
3.2.6.11. Freno: Está equipado con un freno de disco mecánico de emergencia,
que se utiliza en caso de fallo del freno aerodinámico, o durante las
labores de mantenimiento de la turbina.

 Sistema de freno aerodinámico: frenos en punta de pala.


El sistema de frenado primario de la mayoría de aerogeneradores
modernos es el sistema de frenado aerodinámico, que básicamente
consiste en girar las palas del rotor unos 90 grados alrededor del eje
longitudinal (en el caso de turbinas de regulación por cambio en el ángulo
de paso o de turbinas de regulación activa por pérdida aerodinámica), o
en girar 90 grados la punta de las palas del rotor (en el caso de turbinas
de regulación por pérdida aerodinámica).

 Frenos mecánicos. Casi todos los aerogeneradores incorporan frenos


mecánicos a lo largo del eje de transmisión como complemento al freno
aerodinámico. En muchos casos, además de actuar como "frenos de
parking" e impedir que el rotor gire cuando el aerogenerador está fuera
de servicio, los frenos mecánicos son capaces de detener el rotor en
condiciones meteorológicas adversas.

Fig.22

3.2.6.12. Multiplicador: Permite que el generador gire a una velocidad más


elevada que la de la turbina (normalmente entre 750 y 1500 rpm), para
que su tamaño sea reducido (está alojado en la góndola).

En el eje de transmisión se coloca a menudo un multiplicador de una o


varias etapas entre el rotor que extrae la energía cinética del viento y la
convierte en energía mecánica de rotación y el generador eléctrico que
convierte la energía mecánica disponible en eléctrica.

La multiplicadora es el elemento del aerogenerador que multiplica las


revoluciones de giro del conjunto buje-aspas y divide en la misma
proporción la fuerza de dicho eje. La velocidad de giro del conjunto eje-

19
palas (el elemento que vemos moverse desde el exterior del
aerogenerador) suele oscilar entre las 15 y las 25 rpm en función del viento
y de la forma constructiva del aerogenerador. Pero debido a las frecuencias
eléctricas de las redes nacionales e internacionales (50 Hz en Europa y parte
del mundo y 60 Hz en Estados Unidos y parte del mundo) esta velocidad de
giro es insuficiente teniendo que elevarse a un régimen de giro de en torno
a 1200 - 1800 rpm en función del tipo de generador y frecuencia.

La función de la caja de cambios es adecuar la velocidad de giro del eje


principal a la que necesita el generador. Por ejemplo en una turbina de 1
MW que tenga un rotor de 52 metros de diámetro girará aproximadamente
a 20 revoluciones por minuto (rpm) mientras que el generador lo hará a
1500 rpm. La relación de la caja de cambios será de 1500/20= 75. El
multiplicador tiene como misión aumentar la velocidad de rotación del
rotor, para adaptarla a los valores requeridos por generadores
convencionales (en algunos aerogeneradores, la relación de multiplicación
puede ser mayor de 1:100). El multiplicador está constituido por una o
varias parejas de engranajes de tipo epicicloidal o de ejes paralelos. El
desarrollo en los últimos años de alternadores con convertidor incorporado
ha hecho posible la construcción de algunos modelos de aerogeneradores
sin el multiplicador, que es una fuente de ruido y uno de los componentes
que requiere mayor mantenimiento y puede causar pérdidas de eficiencia
al aerogenerador. En definitiva, la ausencia del multiplicador conlleva una
simplificación notable de la parte mecánica y permite una reducción del
tamaño y peso de la góndola.

Existen en el mercado diferentes tipos de multiplicadora:

 Multiplicadoras de ejes paralelos, de una o varias etapas.


 Multiplicadoras de ejes planetarios, de una o varias etapas.
 Multiplicadoras mixtas, que son las más habituales para
aerogeneradores de gran potencia.

20
Fig.23

3.2.6.13. Generador eléctrico: En los aerogeneradores modernos la potencia


máxima suele estar entre 800 y 1.500 kW.

El generador es la encargada de convertir la energía mecánica en energía


eléctrica. Los componentes de un generador desde el punto de vista
mecánico son:

 Estator, que es una armadura metálica en reposo recubierta por


alambres de cobre que forman un circuito.
 Rotor, que es un eje que rota dentro del estator impulsado por una
turbina. Este rotor en su parte más externa tiene un electroimán
alimentado por una corriente eléctrica pequeña.

Al girar el rotor a grandes velocidades gracias a una energía mecánica


externa proveniente de una turbina, se producen corrientes en los hilos de
cobre del estator. Las turbinas aprovechan las fuentes de energía externa,
transformándolas en energía mecánica, que a su vez es la que se utiliza para
transformarla en energía eléctrica.

Actualmente existen tres tipos de turbinas eólicas, que varían únicamente


en el comportamiento que tiene el generador cuando el molino se
encuentra en condiciones por encima de las nominales para evitar
sobrecargas. Casi todas las turbinas utilizan uno de los 3 sistemas
mencionados a continuación:

- Generador de inducción de jaula de ardilla.


- Generador de inducción bifásico.
- Generador síncrono.

21
Fig.24

3.2.6.14. La unidad de refrigeración: Contiene un ventilador eléctrico utilizado


para enfriar el generador eléctrico. Además, contiene una unidad
refrigerante por aceite empleada para enfriar el aceite del multiplicador.
Algunas turbinas tienen generadores refrigerados por agua.

Fig.25

3.2.6.15. El anemómetro y la veleta: Las señales electrónicas del anemómetro son


utilizadas por el controlador electrónico del aerogenerador para
conectarlo cuando el viento alcanza aproximadamente 5 m/S. El
ordenador parará el aerogenrador automáticamente si la velocidad del
viento excede de 25 m/s, con el fin de proteger a la turbina y sus
alrededores.Las señales de la veleta son utilizadas por el controlador
electrónico para girar el aerogenerador en contra del viento, utilizando
el mecanismo de orientación.

22
Fig.26

3.2.6. FUNCIONAMIENTO DE UN AREROGENERADOR DE TRES PALAS


El funcionamiento de un aerogenerador puede explicarse en función de las
siguientes fases:

3.2.7.1. Orientación automática


El aerogenerador se orienta automáticamente para aprovechar al máximo
la energía cinética del viento, a partir de los datos registrados por la veleta
y anemómetro que incorpora en la parte superior. La barquilla gira sobre
una corona situada al final de la torre.

3.2.7.2. Giro de las palas


El viento hace girar las palas, que comienzan a moverse con velocidades de
viento de unos 3,5 m/s y proporcionan la máxima potencia con unos 11
m/s. Con vientos muy fuertes (25 m/s) las palas se colocan en bandera y el
aerogenerador se frena para evitar tensiones excesivas.

3.2.7.3. Multiplicación
El rotor (conjunto de tres palas engarzadas en el buje) hace girar un eje
lento conectado a una multiplicadora que eleva la velocidad de giro desde
unas 13 a unas 1.500 revoluciones por minuto.

3.2.7.4. Generación
La multiplicadora, a través del eje rápido, transfiere su energía al generador
acoplado, que produce electricidad.

3.2.7.5. Evacuación
La energía generada es conducida por el interior de la torre hasta la base y,
desde allí, por línea subterránea hasta la subestación, donde se eleva su

23
tensión para inyectarla a la red eléctrica y distribuirla a los puntos de
consumo.

3.2.7.6. Monitorización
Todas las funciones críticas del aerogenerador están monitorizadas y se
supervisan desde la subestación y el centro de control, para detectar y
resolver cualquier incidencia.

3.2.7. AVANCES DE LA TECNOLOGIA DE AEROGENERADOR DE TRES PALAS.

 Turbina de Energía Eólica que Convierte el Aire en Agua


Los proyectos relacionados con la energía eólica siguen dando unos
resultados excelentes. Últimamente se ha hecho público el diseño de un
prototipo de turbina eólica que es capaz de extraer el agua condensada
en la atmósfera, utilizando para ello, las energías renovables.

Fig.27

Esta turbina, ha sido probada con gran éxito en Abu Dabi, se trata de un
proyecto de la empresa francesa Eole Water y ha sido capaz de obtener
hasta 1.000 litros de agua al día. Esto podría suponer la solución al
problema de abastecimiento de agua en zonas de sequía.

La turbina funciona de manera autónoma, no necesita ninguna otra


fuente de energía para su puesta en marcha, y se piensa que con su
comercialización en serie se podría garantizar el acceso a un depósito de
agua de uso, tanto para regar los campos en agricultura, como para el
consumo humano en las zonas del planeta que más sequías sufren.
Según los responsables del proyecto, el sistema para la instalación de un
parque de agua de estas características tan sólo requiere que el viento
sople con una fuerza superior a los 24 kilómetros por hora, alcanzando
así, una productividad de 1.000 litros de agua al día.

La turbina se ha probado en Abu Dabi, y lleva prácticamente un año en


periodo de pruebas, produciendo entre 500 y 800 litros al día, sin poner

24
al máximo rendimiento, para no forzar en esta primera fase inicial, pero
podría lograrse mayor efectividad, simplemente implementando un
sistema de torre para alcanzar la extracción de una tonelada diaria.
Solución al problema de abastecimiento de agua en zonas áridas.

 La alemana Siemens lanza un nuevo aerogenerador específico para los


parques eólicos americanos

Muchas zonas de Sudamérica y algunos Estados de EEUU no gozan de


condiciones idóneas para desarrollar la eólica por tener viento medio o
débil pero siguen interesados en esta tecnología. Por eso, Siemens,
compañía global líder en tecnología, ha desarrollado el aerogenerador
SWT-2.3-120 para cumplir específicamente las exigencias de sus clientes
en Norteamérica y Sudamérica.

Este nuevo y potente aerogenerador de Siemens, presentado en la feria


AWEA Windpower 2015 en Orlando (Florida), cuenta con un rotor de 120
metros, que permite alcanzar un factor de capacidad líder en el sector.
Constituye el siguiente paso en la evolución de la gama probada de
Siemens G2, que representa una de las líneas de producto con más éxito
en la historia de los aerogeneradores. La producción en serie del SWT-
2.3-120 comenzó en EEUU en 2017.

Fig.28

El producto se ha desarrollado con el objetivo de aumentar la


producción de energía en emplazamientos con condiciones de
viento medio y débil, predominantes en los mercados americanos.
Para ello, emplea tecnología avanzada que incluye una pala de
rotor de nuevo diseño con una longitud de 59 metros.

25
 Eólica marina: los parques eólicos marinos cuentan con
aerogeneradores cada vez mayores

El desarrollo de nuevos tipos de cimentaciones que permitan


ubicar estas instalaciones a mayor distancia de la costa y la
continua evolución en la potencia y el diseño de los
aerogeneradores son solo algunos de los progresos a los que
asistiremos en los próximos años. Unos avances que, sin duda,
auguran un largo y próspero futuro para los parques eólicos
marinos.

La energía eólica marina es aquella fuente de energía limpia y


renovable que se obtiene al aprovechar la fuerza del viento que se
produce en alta mar, donde este alcanza una velocidad mayor y
más constante debido a la inexistencia de barreras. Para explotar
al máximo este recurso, se desarrollan megaestructuras
asentadas sobre el lecho marino y dotado con las últimas
innovaciones técnicas. Descubre cómo son y cómo funcionan
estos auténticos colosos del mar.

Es un tipo de energía renovable, inagotable y no contaminante.


El recurso eólico que existe en el mar es mayor que en tierra (hasta
el doble que en un parque terrestre medio).
Al ubicarse mar adentro, el impacto visual y acústico es muy
pequeño, por lo que se pueden aprovechar superficies muy
extensas. Gracias a esto, los parques eólicos marinos suelen tener
varios cientos de megavatios de capacidad instalada.
La facilidad del transporte marítimo —que posee pocas
limitaciones respecto a la carga y las dimensiones en comparación
con el terrestre— ha hecho posible que en el mar los
aerogeneradores alcancen potencias unitarias y tamaños mucho
mayores que en tierra.

26
Fig.29

En la actualidad, los parques eólicos marinos se ubican en aguas


no muy profundas (hasta 60 metros de calado) y alejados de la
costa, las rutas de tráfico marino, las instalaciones estratégicas
navales y los espacios de interés ecológico.

 Aerogeneradores voladores

Algunos diseños futuristas proponen turbinas volantes, ya que en


las alturas las corrientes de aire son más potentes y constantes: se
cree que se podría lograr hasta cien veces más energía que en el
suelo. Las iniciativas son diversas:

Magenn Power: esta empresa canadiense propone a MARS, una


turbina similar a un dirigible que gira sobre su eje horizontal, como
los molinos de agua. El aparato se une al suelo con unos cables
que cubren hasta 300 metros de altura y que conducen la
electricidad.

Sky WindPower: esta empresa estadounidense ofrece el Flying


Electric Generator, una especie de cometa-helicóptero en forma
de hache con cuatro rotores en sus extremos. Cuando no hay
viento, unas dinamos le mantienen en el aire.

En Holanda, investigadores de la Universidad Tecnológica de Delft


y la empresa Royal Dutch Shell and Nederlandse Gasunie trabajan
en un sistema de cometas con alas y timones.

27
Fig.30

Selsam: esta empresa pretende aprovechar el viento de alta mar


con unas turbinas volantes ligeras atadas a un cable flexible,
sujeto a una boya y elevada gracias a un dirigible.

Turbinas eólicas Maglev: basadas en la levitación magnética, están


suspendidas en el aire para evitar las pérdidas de energía por
fricción y aumentar su vida útil.

 La start up madrileña Vortex Bladeless ha decidido apostar por


generadores sin palas, en lugar de los tradicionales molinos, que
podrán instalarse incluso en los núcleos urbanos.

La apuesta constante por las energías renovables ha conseguido


que los paisajes coronados por los tradicionales aerogeneradores
de tres palas se conviertan en una estampa familiar en casi todos
los rincones de nuestro país. Pero, quizás, pronto estos horizontes
repletos de molinos se conviertan en cosa del pasado gracias a una
empresa española que apuesta por unos generadores sin aspas
que se asemejan a enormes estacas metálicas.

¿Pero cómo producen energía entonces? La clave está en que en


lugar de valerse de la rotación de una turbina, la 'materia prima'
es la oscilación que imprime el viento sobre el dispositivo.

Esta innovadora idea surgió cuando David J. Yáñez terminó sus


estudios de ingeniería industrial y decidió aprovecharse del
fenómeno Vortex Shedding, muy conocido tanto por ingenieros
como por arquitectos porque hace oscilar las estructuras de

28
puentes o edificios y puede provocar su colapso, por lo que es
fundamental evitarlo a la hora de diseñar estas construcciones.

Tiempo después puso en marcha junto con sus socios David Suriol
y Raúl Martín Yunta la compañía Vortex Bladeless, sita en Pozuelo
de Alarcón, que busca transformar para siempre la manera en la
que el viento nos proporciona suministro eléctrico.

Fig.31

3.2.8. USOS Y APLICACIONES DEL AEROGENERADOR DE TRES PALAS

 Los Aerogeneradores de mediana potencia se usan en Parques eólicos que


se trata de centrales eólicas formadas por agrupaciones de
aerogeneradores de mediana potencia (alrededor de 100 kW) conectados
entre sí, que vierten su energía conjuntamente a la red; la generalización
de estas instalaciones contribuiría a una importante producción de
electricidad de origen eólico en el futuro.

 En el sector agropecuario, se plantea acondicionamiento de naves de cría


de ganado (aerogenerador) y sistemas de bombeo de agua y riego
(aerobomba).

 En el sector de las telecomunicaciones, se implementaría Minieólica en


Telecomunicaciones, Para las telecomunicaciones inalámbricas hay que

29
colocar antenas de emisión en lugares muy remotos que sean capaces de
transmitir las señales a grandes distancias, por lo que es muy frecuente que
estos lugares estén aislados.

 Aumentar el acceso de la población a la electricidad en rurales con Energía


Renovable.

3.2.9. PROVEEDORES Y VENTAS DE AEROGENERADORES DE TRES PALAS

 ALEMANIA

Xal
Windandsunpower
Loris Berlin

 AUSTRALIA

Australian Wind And Solar

 DINAMARCA

Green-ener-tech
KVA Wind AS

 FRANCIA

Amifrance Ltd

 CHINA

Wuxi Wonderful Online Technology Co., Ltd.


Foshan Sunchees Energy Technology Co., Ltd.
Qingdao Allrun New
Shandong Jiahe Machinery Co.,Ltd.

 HONG KONG

Renewable Energy Group Ltd

 ITALIA

MAKEMU' Srl
G-TEK SRL.

 EE.UU

MINDALL CORPORATION

30
Enertech
solargy power systems inc.
TITAN COMMERCIAL WAREHOUSE, INC.

3.2.10. CATALOGOS

 Catálogo de productos nohana 3000


http://www.nohana3000.com/wp-content/uploads/110823-Catalogo-
Espa%C3%B1ol-Eolica.pdf

 Catalogo online Direct Industry


https://www.google.com/search?q=CATALOGOS+de+aerogeneradores+eolicos
+industriales&oq=CATA&aqs=chrome.0.69i59l3j69i57j0l2.2234j0j7&sourceid
=chrome&ie=UTF-8

 Catalogo online Alilala.com


https://spanish.alibaba.com/g/industrial-wind-turbine.html

 Catalogo online Made-in-China.com


https://es.made-in-china.com/category23_Industrial-Equipment-
Components/Wind-Generator_inuisessss_1.html

 Catálogo de Aerogeneradores ENERCON gama de productos


https://www.dspace.espol.edu.ec/bitstream/123456789/8668/4/Gama%20de%20
Productos%20ENERCON.pdf

 Catálogo de Aerogeneradores Wind Plus


https://www.monsolar.com/pdf/Catalogo_aerogeneradores_Wind_Plus_bornay.p
df

 Catalogo Energía Innovadora.cdr


http://beta.energiainnovadora.com/wp-content/uploads/2017/01/Catalogo-
Energia-Eolica.pdf

3.2.11. PARAMETROS DE SELECCIÓN DE AEROGENERADORES DE TRES PALAS

La elección de un aerogenerador u otro es más importante de lo que


puede parecer en un primer momento, ya que aunque se tome siempre
como referencia una central de 20 MW de potencia instalada, la energía
que se generará no será la misma y dependerá de las características de
estos modelos. Es interesante estudiar el problema con diferentes
modelos de aerogenerador para comprobar si a las velocidades de viento
de las que se parte inicialmente tanto en Isla Laitec, como en Sibaya, que
son relativamente bajas, compensa más buscar aerogeneradores de gran

31
potencia a gran altura, o por el contrario, aerogeneradores más pequeños
a menor altura pero que trabajen más cerca de su velocidad nominal

3.2.11. ANALISIS DE DEMANDA DE AEROGENERADORES DE TRES PALAS

Análisis de por qué las turbinas de 3 palas tienen mayor demanda en el


mercado.

La gente ha estado aprovechando la energía del viento desde hace


milenios, la primera envicia de esto fue encontrada hace mil años atrás
en Persia. Estas máquinas han evolucionado desde simples maquinas
utilizados para bombear agua o moler granos hasta monstruos gigantes
que alimentan poblaciones enteras con energía eléctrica.

Las turbinas de vientos tradicionales tienen muchas formas y diseños,


pero han dado paso a un diseño de hoja bastante consistente, de esto
surge la pregunta:

¿Por qué los aerogeneradores en su mayoría tienen 3 palas?

Podemos imaginar cada aspa como una llave ejerciendo fuerza sobre un
objeto, si aumentamos la longitud de la llave podemos generar mayor
torque, esa es la fuerza que causa la rotación, de igual modo si añadimos
una segunda llave podemos encontrar aún más fuerza, el mismo principio
se aplica a los aerogeneradores, entonces:

¿Por qué no agregar mayor cantidad de aspas?

El aerogenerador Vestas V164-8.0 MW, con una potencia nominal de 8


MW y un diámetro de rotor de 164 m, es actualmente la cuarta mayor
turbina eólica del mundo. Diseñada específicamente para operar en alta
mar, ofrece un área de barrido de más de 21.000 m² a través de sus tres
palas que alcanzan los 80 m de largo cada una con un peso de 35T,
permitiendo una velocidad nominal del rotor de 10,5 rpm. Con costos de
cientos de miles dedolares en su fabricación, por lo que más aspas
significa más peso y más costo de fabricación, entonces:

¿Menos aspas es mejor?

32
Fig.32
Hagamos una comparación una comparación frente a sus competidores
más cercanos de turbinas de cuatro aspas y de dos aspas, supongamos
que tienen el mismo diseño de aspa, por ahora podemos eliminar el de
cuatro aspas con un análisis de costo pues cada una de estas aspas cuesta
muchísimo dinero y la adición de una cuarta pala proporciona un
aumento tan marginal en el rendimiento que la verdad no justifica una
inversión tan alta, por lo que nos quedamos con la de dos palas y tres
palas. El diseño de la pala de 2 hojas puede igualar el desempeño de 3
hojas con solo aumentar el ancho del otro en un 50%, pero esto elimina
la ventaja de costo de modo que es inútil, o podemos aumentar su
velocidad de rotación en un 22.5%, las turbinas con dos aspas giraran más
rápido con la misma velocidad del viento debido a la resistencia reducida
que experimentan, pero girar más rápido es un punto negativo,
exploremos la razón, una hélice giratoria más rápida también genera más
ruido. La gente no quiere vivir con esos ruidos tan molestos por lo que se
minimiza el ruido minimizando también la velocidad, tenemos que
preocuparnos también de las fuerzas centrifugas, como las hojas giran
más rápido su peso aparente aumenta, por lo tanto, el eje central y sus
aspas necesitaran ser más fuertes para resistir esa fuerza adicional y se
agrega costo.

Por lo tanto, un diseño de 3 aspas puede generar mayor potencia a


velocidades de rotación más lentas que un diseño de 2 palas y a la vez es
más económico que
el de 4 palas.

33
IV. CALCULOS JUSTIFICATIVOS

4.1. CAPTACION DE LA ENERGIA DEL VIENTO


“La potencia disponible en el viento depende de su energía cinética, es decir de la
velocidad del mismo. Esta dependencia no es proporcional sino cúbica. Así un viento
con un triple de velocidad que otro, contendrá, no tres, sino veintisiete veces más
potencia disponible” (Méndez y Rodríguez, 2012, p. 48).
“Existen 2 factores que determinan la producción energética de los
aerogeneradores: los recursos eólicos existentes en el parque y las características
de la maquinaria a utilizar. Más aún, el rendimiento de los aerogeneradores del
parque eólico depende de dos parámetros fundamentales: velocidad del viento y
en diámetro de su hélice” (Sánchez 105, 2004).

 La energía cinética es igual a:


𝟏
𝑬𝒄 = 𝒎𝑽𝟐𝟏
𝟐

Donde “m” es la masa de partículas de aire y V1 la velocidad de la misma. A su vez la, la masa
que atraviesa una sección “A”, perpendicular a la dirección del viento es:

𝒎 = 𝝆𝑨𝒍

Donde 𝝆 es la densidad del aire y 𝒍 el desplazamiento de las partículas. Por consiguiente, la


energía cinética seria:
𝟏
𝑬𝒄 = 𝝆𝑨𝒍𝑽𝟐𝟏
𝟐

 POTENCIA DISPONIBLE Y POTENCIA CAPTADA

34
La potencia disponible en el viento correspondiente a la masa de aire en movimiento es la
energía cinética por unidad de tiempo:
𝑬𝒄 𝟏 𝟏
𝑷𝒅 = = 𝝆𝑨𝑽𝟏 𝑽𝟐𝟏 = 𝝆𝑨𝑽𝟑𝟏
𝒕 𝟐 𝟐
Pero solo una parte de esta potencia disponible en el viento puede ser captada por la hélice
(Potencia mecánica), por lo cual esta potencia será:
𝟏
𝑷𝒄 = 𝑪𝒑𝑷𝒅 = 𝑪𝒑 𝝆𝑨𝑽𝟑𝟏
𝟐

Donde Cp es el coeficiente de potencia q indica la capacidad de la hélice para captar la energía


del viento.
El Cp, mide la relación entre la potencia que el viento puede desarrollar y la potencia
desarrollada por la turbina de viento:
𝑷𝒎𝒆𝒄
𝑪𝒑 =
𝑷𝒗𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐

Y su valor referencial se encuentra entre 0 y 0.5.


En el caso de los aerogeneradores tripala de eje horizontal, las pérdidas en el rotor hacen que
las modernas turbinas se muevan en valores de Cp de aproximadamente 0,5378 para los tipos
de aerogeneradores Siemens SWT – 2.3 - 108 .S

 Valores típicos
El valor típico que suele tomar es de 35% en un parque eólico. Este valor considera acciones
como: las operaciones de producción de energía se interrumpen debido a labores de
mantenimiento de aerogeneradores (90 %), disponibilidad (98 %), suciedad en las palas
(99,5%), la histéresis del viento debido a las paradas y arranques de las máquinas en forma
automática (99,8%), las pérdidas eléctricas del parque (97%), mantenimiento de la subestación
(99,7%) y pérdidas de producción por efecto estela (97%), topografía, rugosidades y
turbulencia generada (Mendez y Rodríguez 90, 2012).
Turbinas de sustentación: 0.1-0.5
Turbinas de arrastre: 0.03-0.15
 Velocidad del viento según el INEI
Otro de los parámetros para el cálculo es el comportamiento del viento, se determina en
cuanto a la velocidad y dirección.

35
 Direccion del viento
Otro parámetro del viento a estimar es la dirección que éste toma. La importancia de este
factor radica en que la dirección y sentido del viento son determinantes para realizar la
distribución de espacios.

 Potencia electrica
Parte de la potencia mecanica se convierte en potencia electrica, tipicamente se convierte el
90% de la energia mecanica en energia electrica.

 Perdidas
Las perdidas se producen en el sistema de transmision mecanica y en el generador (alternador)
y los cuales se pueden medir a traves de los siguientes coeficientes:
nm= eficiencia mecanica
ne: eficiencia electrica

𝑷𝒆𝒍𝒆𝒄 = 𝒏𝒎 𝒏𝒆 𝑷𝒎𝒆𝒄

36
EJEMPLO DE CÁLCULO

 ANALISIS DE POTENCIA EN EL CALLAO


La potencia del viento a la presión dinámica en la sección de captación del aerogenerador
eólico es:
𝟏
𝑷𝒗 = 𝝆𝑨𝑽𝟑𝟏
𝟐
La densidad del aire en el Callao es:

𝝆 = 𝟏. 𝟐𝒌𝒈/𝒎𝟑
El área de captación del viento, debido a las hélices es:

𝝅𝒅𝟐
𝑨 = 𝝅𝒓𝟐 =
𝟒
El radio de las helices para este ejemplo sera:

𝒓 = 𝟏. 𝟓 𝒎 → 𝑨 = 𝝅(𝟏. 𝟓)𝟐 = 𝟕. 𝟏𝒎𝟐


Luego tendríamos:

𝑷𝒗 = 𝟎. 𝟓(𝟏. 𝟐)(𝟕. 𝟏)𝑽𝟑𝟏

𝑷𝒗 = 𝟒. 𝟐𝟔𝑽𝟑𝟏
Luego determinamos la potencia mecánica:
𝑷𝒎 = 𝑪𝒑 ∗ 𝑷𝒗

37
Tomando como ejemplo Cv=0.45, tendríamos:

𝑷𝒎 = 𝑪𝒑(𝟒. 𝟐𝟔𝑽𝟑𝟏 ) = 𝟎. 𝟒𝟓(𝟒. 𝟐𝟔𝑽𝟑𝟏 ) = 𝟏. 𝟏𝟗𝟕𝑽𝟑𝟏

∴ 𝑷𝒎 ≈ 𝟏. 𝟐𝑽𝟑𝟏
Luego, la potencia eléctrica se determina asumiendo que las pérdidas por transmisión
mecánica y por conversión en energía eléctrica es 𝒏𝒎 𝒏𝒆 = 𝟎. 𝟗, es decir 90% de la potencia
mecánica es convertida en potencia eléctrica, luego:

𝑷𝒆 = 𝟎. 𝟗(𝟏. 𝟐𝑽𝟑𝟏 ) = 𝟏. 𝟎𝟖𝑽𝟑𝟏

Por lo tanto, si tomamos como referencia el dato obtenido por el INEI para el día de hoy:

 Velocidad del viento = 18km/h = 5m/s


Tendríamos:

𝑷𝒆 = 𝟏. 𝟎𝟖𝑽𝟑𝟏 = 𝟏. 𝟎𝟖(𝟓)𝟑
∴ 𝑷𝒆 = 𝟏𝟑𝟓𝒘

38
V. CONCLUSIONES

Es muy difícil capturar al 100% de la energía que existe en el viento


utilizando un generador eólico.

Un sistema eólico evita los altos costos de extender las redes de


suministro a sitios remotos, prevenir interrupciones de energía y
además no es contaminante.

La energía que puede aportar un sistema eólico depende de las


condiciones variables del viento en la zona de desplazamiento.

VI. RECOMENDACIONES

Es importante conocer los softwares estadísticos, para realizar los


cálculos y graficar la curva de potencia de los aerogeneradores y
encontrar el grado de relacionamiento de la potencia de salida del
aerogenerador con la velocidad del viento local (ya sea
proporcionada por el fabricante o realizando mediciones), es decir,
para una determinada velocidad de viento que potencia de salida del
aerogenerador le corresponde; utilizando el SPSS, Excel y
Statgraphics centurion, se puede determinar el coeficiente de
correlación (r), se obtendrá diferentes resultados o iguales, según
sea el caso y según convenga se elegirá el mejor grado de
relacionamiento, es decir, el mayor coeficiente de correlación (r).
Existen otros softwares como: STATISTIC, MINITAB, ESP, BMDP,
OSIRIS, SAS Y STATS, los cuales pueden ayudar con las pruebas
estadísticas.

39
VII. ANEXOS

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41
42
 Catálogo de productos nohana 3000
http://www.nohana3000.com/wp-content/uploads/110823-Catalogo-
Espa%C3%B1ol-Eolica.pdf

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