JIMENA
MAQUINAS SINCRONAS
ALTERNADOR
Es una máquina eléctrica que transforma la energía mecánica en energía eléctrica bajo la
forma de corriente alterna.
PRODUCCIÓN DE UNA FUERZA ELECTROMOTRIZ ALTERNA
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En la práctica cada fase del devanado inducido del alternador está formada por varios
conductores formando bobinas, conectadas de forma que se sumen las fuerzas
electromotrices engendradas en los conductores. El bobinado de cada fase es abierto (con un
principio y un final). Las fases deben ser idénticas y desfasadas entre sí el ángulo
característico del sistema (120° eléctricos en el devanado trifásico).
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Las fuerzas electromotrices inducidas en los conductores sean de frecuencia fija (50 Hz en
Bolivia) es necesario que el alternador mantenga una velocidad fija (velocidad síncrona), según
el número de polos.
La velocidad síncrona es directamente proporcional al valor de la frecuencia que se desea
obtener e inversamente proporcional al número de pares de polos (p) de la máquina; porque al
pasar en cada vuelta de la rueda polar p polos del mismo nombre bajo un mismo conductor se
realizan en éste p ciclos eléctricos.
Velocidad síncrona en r.p.m. 60 f Frecuencia (Hz).
n1
p Pares de polos del inductor.
En una bobina, dentro de un campo magnético de variación senoidal se engendra una f.e.m.
senoidal.
La fuerza electromotriz engendrada por fase en un devanado:
E f 4, 44 kd ka max N f f
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E f 4, 44 kd ka max N f f
𝛷max siendo : Flujo magnético máximo que abarca una bobina (flujo útil por polo).
𝑁𝑓 Número de espiras por fase.
𝑓 Frecuencia.
𝑘𝑑 Coeficiente de distribución del bobinado.
El devanado suele estar formado en cada fase por varios grupos de bobinas
distribuidas en ranuras, de forma que cada fase tiene más de una ranura bajo
cada polo; por lo que las fuerzas electromotrices engendradas en las bobinas
no se suman aritméticamente. El valor teórico de la f.e.m. por fase
(suma aritmética) se multiplica por el coeficiente Kd que suele ser 0,96 para los
devanados trifásicos.
𝑘𝑎 Coeficiente de acortamiento.
El devanado trifásico suele ser de paso acortado. La distancia entre lados
activos de la bobina es menor que la distancia entre polos de nombre
contrario (paso polar). Las fuerzas electromotrices inducidas en cada lado de
la bobina no están en fase. Para tener en cuenta este efecto de reducción, la
f. e. m. teórica de la bobina (suma aritmética de f.e.m. en los dos lados de
misma) se multiplica por el coeficiente Ka menor que la unidad.
BOBINADO INDUCTOR
Es el bobinado que rodea las piezas polares y es recorrido por
corriente continua.
Los alternadores de potencia suelen ser de inductor giratorio.
El inductor de los alternadores acoplados a una turbina hidráulica
es de gran número de polos y del tipo de polos salientes. Los
turboalternadores, movidos por una turbina de vapor, a elevada
velocidad, tienen el inductor bipolar y de polos lisos.
Además de las bobinas inductoras los alternadores llevan en su rueda polar un devanado
amortiguador constituido por barras de cobre que atraviesan las expansiones polares en
sentido axial y puestas en cortocircuito mediante dos anillos como muestra el esquema.
Este bobinado favorece el sincronismo del alternador en el funcionamiento en paralelo.
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E f f (Ie )
Los alternadores de gran potencia llevan reguladores rápidos automáticos de tensión.
IMPEDANCIA SÍNCRONA
Cada fase del alternador se considera formada por una resistencia 𝑅𝑓 y una reactancia 𝑋𝑓 (reactancia
síncrona) que incluye la reactancia propia de las bobinas y la reactancia debida a la reacción del
inducido al funcionar el alternador en carga.
Z f R 2f X 2f
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V0
XS
V0 , V
Ia , A
Ia
Ejercicios de aplicación 01
Un alternador trifásico tiene una rueda polar de 12 polos y el estator tiene 72 ranuras en las
cuales está colocado el devanado inducido.
Calcular:
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Ejercicios de aplicación 02
Un alternador trifásico, conectado en estrella, de 1000 kVA, 50 Hz, 11000 V, 750 r.p.m. se
somete a los siguientes ensayos:
1) Ensayo de resistencia en corriente continua. Tensión entre fases 6 V e intensidad de
corriente por fase 10 A.
2) Ensayo de cortocircuito a 750 r.p.m. Intensidad de excitación 12,5 A e intensidad de línea
52,5 A (intensidad nominal).
3) Ensayo en vacío a 750 r.p.m. Intensidad de excitación 12,5 Ay tensión de línea en vacío
420 V.
Calcular:
a) Resistencia efectiva por fase considerando un coeficiente por efecto superficial de 1 ,2.
b) Impedancia síncrona.
c) Reactancia por fase.
Ejercicios de aplicación 03
a) Potencia Aparente.
b) Factor de potencia de la carga.
c) Valor de la f.e.m. engendrada por fase si la reactancia por fase es 1Ω y la resistencia óhmica
por fase despreciable.
Solución: