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3ª Prova de PME 2330 – Turma 02 – 25/6/2012

1ª Questão (3,0 pontos) (Extraído de F. M. White, “Fluid Mechanics”, 5ª Edição, Ed. McGraw
Hill): Um avião com massa m=1200kg e uma relação de coeficiente de arrasto multiplicado pela
área CDA=5m2 pousa em ar de massa específica ρ=1,2 kg/m3 com uma velocidade U=55m/s e solta
um paraquedas de diâmetro D=3m e coeficiente de arrasto CDpq=1,2. Nenhum outro freio é
aplicado.
a)Qual o intervalo de tempo necessário a partir do acionamento do paraquedas para que a
velocidade do avião caia para 30m/s (1,5 ponto)?
b)Qual a distância percorrida durante esse intervalo de tempo (1,5 pontos)?

2ª Questão (3,0 pontos) (Extraído de F. M. White, “Fluid Mechanics”, 5ª Edição, Ed. McGraw
Hill): Em 2001 um avião comercial perdeu completamente a potência dos motores a 10.000m de
altitude sobre o Oceano Atlântico, a 96 km das ilhas dos Açores. O piloto conseguiu planar e pousar
no arquipélago. Considerando que o avião tinha uma asa com razão de aspecto RA=7, coeficiente de
arrasto para razão de aspecto infinita CD∞ =0,02 e aerofólio simétrico, estime a máxima distância
que a aeronave poderia planar. Lembre-se que a máxima relação CL/CD ocorre para CD=2 CD∞.

3ª Questão (4,0 pontos) (Extraído de F. M. White, “Fluid Mechanics”, 5ª Edição, Ed. McGraw
Hill): O barco da figura, de massa m=2500kg, desloca-se em água de massa específica
ρ=1025kg/m3 sustentado por dois hifrofólios iguais com ângulo de ataque ajustável, área
planiforme Ap=0,45m2 e razão de aspecto RA=5, que possuem um coeficiente de sustentação
máximo CLmax=1,2 e um coeficiente de arrasto para razão de aspecto infinita CD∞ =0,08. O motor
tem uma potência de 96,9kW. Estime:
a)A velocidade mínima para que os hidrofólios sustentem o barco (1,0 ponto);
b)A velocidade máxima considerando apenas o arrasto dos hidrofólios na água (despreze o arrasto
do barco no ar) (3,0 pontos).

Formulário
1 1
D= ρ U 2 CD A L = ρ U 2 CL A
2 2
A: área frontal para corpos rombudos, área planiforme para aerofólios.

2π sen(α + β ) 2h
CL = onde β = , h é o arqueamento máximo e c é a corda.
2 c
1+
RA
2
b b
RA = = onde b é a envergadura, Ap é a área planiforme e c é a corda média.
c Ap

C L2
C D = C D∞ + C Di = C D∞ + onde CDi é o coeficiente de arrasto induzido.
π RA
Gabarito

1ª Questão (3,0 pontos)

a)Se a única força externa agindo sobre a aeronave é o arrasto, da 2ª lei de Newton:

ma=− D

Que resulta:

dU 1 1
m = − ρ U 2 C D A − ρ U 2 C D pq A pq
dt 2 2

Onde CDpq e Apq são o coeficiente de arrasto e a área frontal do paraquedas. Assim:

m
dU
dt
1
(
= −  ρ C D A + C D pq A pq
2
) U 2

Podemos escrever:

dU
= − k U 2 (i)
dt

Onde:

k=

2m
( ) 1 1,2 
C D A + C D pq A pq = × × 5 + 1,2 ×
2 1200 
π × 3 2 
4 
= 0,00674 m −1

A equação (i) pode ser escrita:

1
dU = − k dt
U2

Integrando:

1
− = − k t + C1
U

Como, para t=0, U=Uo=55m/s:

1
C1 = −
Uo

Assim, a velocidade é dada por:


1 1 U o k t +1
=kt + =
U Uo Uo

Que resulta:

Uo
U= (ii)
U o k t +1

O tempo necessário para a velocidade diminuir de 55 para 30 m/ é dado por:

1 Uo  1  55 
t=  − 1 = ×  − 1 ⇒ t = 2,25 s
Uo k  U  55 × 0,00674  30 

b)Da expressão (ii):

dx Uo
=
d t U o k t +1

Que resulta:

ln (U o k t + 1)
x= + C2
k

Considerando que para t=0 temos x=0, resulta que C2=0. Assim:

ln (U o k t + 1)
x=
k

Para t=2,25s a distância percorrida será:

ln (55 × 0,00674 × 2,25 + 1)


x= ⇒ x = 90 m
0,00674
2ª Questão (3,0 pontos)

Como visto em sala de aula, o ângulo de planeio é tal que:

D = mg sen θ e L = mg cos θ

Resulta portanto que:

D
tan θ =
L

Assim, para minimizar θ, a aeronave tem que planar na condição em que a relação L/D= CL/CD é
máxima. Isso ocorre para:

C L2
C D = 2C D∞ ou C Di = = C D∞
π RA

Com os dados, calculamos:

C L2
C D = 2 × 0,02 = 0,04 e = 0,02 que resulta C L = 0,66
π ×7

Assim, a máxima relação C L / C D é igual a 16,5. O ângulo θ mínimo ocorre para:

1
tan θ = o que resulta θ=3,47°. Com esse ângulo, calculamos a distância percorrida a partir de
16,5
10.000 m:

10.000
tan 3,47 o = que resulta uma distância L = 165 km
L
3ª Questão (4,0 pontos)

a)Se os hidrofólios tem um coeficiente de sustentação máximo CLmax=1,2, a mínima velocidade para
que sustentem o barco é dada por:

1
mg = 2 × ρ U min
2
C L max Ap
2

Adotando g=10m/s2:

1
2500 × 10 = 2 × ×1025 × U min
2
× 1,2 × 0,45
2

Isso resulta U min = 6,72 m/s

b)Para obter a velocidade máxima temos que considerar o arrasto na condição em que toda a
potência do motor é aproveitada:

1
W& = D ×U = 2 × C D ρ U 3 Ap
2

Substituindo o coeficiente de arrasto:

 C L2 

W = C D∞ +
& ρ U 3 Ap (i)
 π RA  

O coeficiente de sustentação é dado por:

1 mg
mg = 2 × ρ U 2 C L Ap ⇒ C L = (ii)
2 ρU 2 Ap

Substituindo (ii) em (i):

 m2 g 2 
W& =  C D∞ +  ρ U 3 Ap
 π RA ρ U Ap 
2 4 2

Logo:

m2 g 2
W& = C D∞ ρ U 3 Ap +
π RA ρ U Ap

Isso resulta:

96900 = 0,08 × 1025 ×U 3 × 0,45 +


(25000)2
π × 5 ×1025 × U × 0,45
Que resulta:

86262,64
96900 = 36,90 U 3 +
U

Podemos escrever:

U 4 = 2626U − 2338

A velocidade deve ser maior que a velocidade mínima. Fazendo uma solução iterativa partindo de
um chute inicial U=7m/s do lado direito da equação:

U U novo
7 11,25
11,25 12,84
12,84 13,31
13,31 13,44
13,44 13,47
13,47 13,48
13,48 13,48

Assim, a velocidade máxima é U max = 13,48 m/s

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