21f Anexo E. Estimacion de Emisiones de MP y Gases EMI0

ANEXO E
ESTIMACIÓN DE EMISIONES DE MP Y GASES
DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL
“PARQUE ALVARADO”
ANEXO E – ESTIMACIÓN DE EMISIONES DE MP Y GASES
DIA PARQUE ALVARADO

DIA PARQUE ALVARADO
TABLA DE CONTENIDO
Pág.
1 INTRODUCCIÓN......................................................................................................... 4
2 ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO................................................. 4
3 FUENTES DE EMISIÓN EN LA FASE DEL PROYECTO ........................................ 6
4 METODOLOGÍA ......................................................................................................... 6
5 ESTIMACIÓN DE EMISIONES .................................................................................. 7
5.1 ACTIVIDADES DE LA FASE DE CONSTRUCCIÓN ..................................................................... 7
5.1.1 DEMOLICIÓN ........................................................................................................7
5.1.2 ESCARPE .............................................................................................................8
5.1.3 EXCAVACIONES ................................................................................................. 10
5.1.4 TRANSFERENCIA DE MATERIAL, CARGUÍO Y VOLTEO DE CAMIONES .................11
5.1.5 EROSIÓN DE MATERIAL EN PILA, ACOPIOS ........................................................13
5.1.6 CIRCULACIÓN DE CAMIONES POR VÍAS PAVIMENTADAS ................................... 14
5.1.7 CIRCULACIÓN DE CAMIONES POR VÍAS NO PAVIMENTADAS..............................18
5.1.8 COMBUSTIÓN DE VEHÍCULOS EN CAMINOS CON Y SIN PAVIMENTO ...................21
5.1.9 COMBUSTIÓN INTERNA DE MAQUINARIA FUERA DE RUTA ................................. 24
5.1.10 GRUPOS ELECTRÓGENOS ............................................................................26
5.1.11 RESULTADOS DE EMISIONES EN LA FASE DE CONSTRUCCIÓN ...................27
5.2 ACTIVIDADES DE LA FASE DE OPERACIÓN ........................................................................ 30
5.2.1 CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS POR VÍAS PAVIMENTADAS .................................. 30
1.1.1 COMBUSTIÓN INTERNA DE VEHÍCULOS RESIDENCIALES ................................... 33
1.1.2 GRUPOS ELECTRÓGENOS .................................................................................37
5.2.2 RESULTADOS DE EMISIONES EN LA FASE DE OPERACIÓN ...............................38
6 EMISIONES TOTALES DEL PROYECTO .............................................................. 40
7 CONCLUSIÓN .......................................................................................................... 41
7.1 ANÁLISIS DE CUMPLIMIENTO NORMATIVO ...................................................................... 41
7.2 PROGRAMA PRELIMINAR DE COMPENSACIÓN DE EMISIONES ................................................ 43
7.3 MEDIDAS DE CONTROL EN LA FASE DE CONSTRUCCIÓN ....................................................... 44
7.4 BIBLIOGRAFÍA ......................................................................................................... 46
APARTADO 1: MEMORIA DE CÁLCULO DE LA ESTIMACIÓN DE EMISIONES

ATMOSFÉRICAS
P1638_2 – EMI 0 – MARZO 2018 AGRÍCOLA E INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. ANEXO E- i

DIA PARQUE ALVARADO
ÍNDICE DE TABLAS
TABLA Nº1: CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DE LAS FASES DE CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN ........... 5
TABLA Nº2: FÓRMULA Y CÁLCULO DEL FE DE MP RESUSPENDIDO DE ROMPIMIENTO DEL
PAVIMENTO ........................................................................................................................... 8
TABLA Nº3: EMISIONES DE MP POR RESUSPENSIÓN DE ROMPIMIENTO DEL PAVIMENTO ..................... 8
TABLA Nº4: FÓRMULA Y CÁLCULO DEL FE DE MP RESUSPENDIDO DEL ESCARPE.............................. 9
TABLA Nº5: SUPERFICIE ANUAL A ESCARPAR .................................................................................. 9
TABLA Nº6: EMISIONES DE MP RESUSPENDIDO DEL ESCARPE ...................................................... 10
TABLA Nº7: FÓRMULA Y CÁLCULO DEL FE DE MP RESUSPENDIDODE LA EXCAVACIÓN ..................... 10
TABLA Nº8: VOLÚMENES DE TIERRA A EXCAVAR............................................................................ 11
TABLA Nº9: EMISIONES DE MP POR RESUSPENSIÓN DE LA EXCAVACIÓN ........................................ 11
TABLA Nº10: FÓRMULA Y CÁLCULO DEL FE DE MP RESUSPENDIDO DE LA TRANSFERENCIA DE
MATERIAL ........................................................................................................................... 11
TABLA Nº11: CANTIDAD DE MATERIAL PARA LA TRANSFERENCIA .................................................... 12
TABLA Nº12: EMISIONES DE MP RESUSPENDIDO DE LA TRANSFERENCIA DE MATERIAL ................... 12
TABLA Nº13: FÓRMULA Y CÁLCULO DEL FE DE MP RESUSPENDIDO DE LA EROSIÓN DEL MATERIAL
EN ACOPIO .......................................................................................................................... 13
TABLA Nº14: EMISIONES DE MP RESUSPENDIDO DE LA EROSIÓN DEL MATERIAL EN ACOPIO ............ 13
TABLA Nº15: FÓRMULA DEL FE DE MP RESUSPENDIDO DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS EN
CAMINOS PAVIMENTADOS ..................................................................................................... 14
TABLA Nº16: VOLÚMENES DE MATERIAL DEL PROYECTO ............................................................... 14
TABLA Nº17: FLUJOS VEHICULARES ANUALES IDA Y VUELTA .......................................................... 15
TABLA Nº18: DISTANCIAS DE RECORRIDO POR TIPO DE VÍA Y POR CATEGORÍA DE CAMIÓN................ 15
TABLA Nº19: EMISIONES DE MP RESUSPENDIDO DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS EN CAMINOS
PAVIMENTADOS ................................................................................................................... 17
CAMINOS NO PAVIMENTADOS ................................................................................................ 18
TABLA Nº21: PESOS DE LOS VEHÍCULOS POR CATEGORÍA .............................................................. 19
TABLA Nº22: FLUJOS Y PESO PROMEDIO DE LOS VEHÍCULOS POR CATEGORÍA ................................ 19
TABLA Nº23: FE PARA MP RESUSPENDIDO DE LA CIRCULACIÓN DE CAMIONES EN CAMINOS NO
PAVIMENTADOS ................................................................................................................... 20
TABLA Nº24: EMISIONES DE MP RESUSPENDIDO DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS EN VÍA NO
PAVIMENTADA ..................................................................................................................... 21
TABLA Nº25: FÓRMULAS DEL FE DE MP Y GASES DE LA COMBUSTIÓN INTERNADE VEHÍCULOS ........ 22
TABLA Nº26: CONSUMO DE COMBUSTIBLE DE LOS VEHÍCULOS POR CATEGORÍA .............................. 23
TABLA Nº27: FE DE MP Y GASES DE LA COMBUSTIÓN INTERNA DE LOS VEHÍCULOS ........................ 23
TABLA Nº28: EMISIONES DE MP Y GASES DE LA COMBUSTIÓN INTERNA DE LOS VEHÍCULOS ............ 24
TABLA Nº29: FE EN BASE A LA POTENCIA DE LA MAQUINARIA FUERA DE RUTA ................................ 24
TABLA Nº30: PARÁMETROS DE LA MAQUINARIA UTILIZADA EN CONSTRUCCIÓN ............................... 25
TABLA Nº31: EMISIONES DE MP Y GASES DE LA COMBUSTIÓN DE LAS MAQUINARIAS ...................... 25
TABLA Nº32: PARÁMETROS DEL GRUPO ELECTRÓGENO ............................................................... 26
TABLA Nº33: FE DEL GRUPO ELECTRÓGENO DE ACUERDO A LA POTENCIA ..................................... 26
TABLA Nº34: EMISIONES ATMOSFÉRICAS DEL GRUPO ELECTRÓGENO ............................................ 26
TABLA Nº35: RESULTADO DE EMISIONES POR ACTIVIDAD DE MP Y GASES DE LA FASE DE
CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO ........................................................................................... 27
P1638_2 – EMI 0 – MARZO 2018 AGRÍCOLA E INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. ANEXO E- ii

DIA PARQUE ALVARADO

CAMINOS PAVIMENTADOS ..................................................................................................... 30
TABLA Nº37: FRECUENCIA DE VIAJES DE LOS VEHÍCULOS DE LA OPERACIÓN ................................... 31
TABLA Nº38: GENERACIÓN DE VIAJES EFECTIVOS DURANTE LA TEMPORADA NORMAL EN DÍA
LABORAL, FIN DE SEMANA Y
TEMPORADA ESTIVAL ........................................................................................................... 31
TABLA Nº39: RUTAS DE VIAJES RECORRIDOS POR LOS VEHÍCULOS DE LA OPERACIÓN ..................... 31
TABLA Nº40: EMISIONES DE MP RESUSPENDIDO DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS EN CAMINOS
PAVIMENTADOS ................................................................................................................... 33
TABLA Nº41: PARÁMETRO DE PARTIDA EN FRÍO ............................................................................ 34
TABLA Nº42: FÓRMULAS DEL FE DE MP Y GASES DE LA COMBUSTIÓN INTERNA DE LOS
VEHÍCULOS.......................................................................................................................... 35
TABLA Nº43: CONSUMO DE COMBUSTIBLE DE LOS VEHÍCULOS POR CATEGORÍA .............................. 36
TABLA Nº44: FE DE GASES DE LA COMBUSTIÓN INTERNADE LOS VEHÍCULOS.................................. 36
TABLA Nº45 LÍMITES DE EMISION PARA VEHÍCULOS CON MOTOR A GASOLINA .................................. 35
TABLA Nº46 RESUMEN DE EMISIONES DE MP Y GASES DE LA COMBUSTIÓN INTERNA DE LOS
VEHÍCULOS.......................................................................................................................... 36
TABLA Nº47: FE DEL GRUPO ELECTRÓGENO DE ACUERDO A LA POTENCIA ..................................... 37
TABLA Nº48: EMISIONES ATMOSFÉRICAS DEL GRUPO ELECTRÓGENO ............................................ 37
TABLA Nº49: RESULTADO DE EMISIONES POR ACTIVIDAD DE MP Y GASES DE LA FASE DE
OPERACIÓN DEL PROYECTO................................................................................................. 38
TABLA Nº50: RESUMEN DE EMISIONES DE MP Y GASES DEL PROYECTO ........................................ 40
TABLA Nº51: EMISIÓN MÁXIMA SEGÚN ARTICULO 98 DEL D.S. 66/2009.......................................... 41
P1638_2 – EMI 0 – MARZO 2018 AGRÍCOLA E INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. ANEXO E- 3

DIA PARQUE ALVARADO
1 INTRODUCCIÓN
La Región Metropolitana se encuentra declarada como zona saturada por material particulado
respirable (PM10), material particulado respirable fino (MP2,5) y ozono (O3), lo que implica que la
incorporación de nuevas fuentes y actividades, así como la ampliación de las fuentes existentes
que conlleven nuevas emisiones, sean reguladas por el Plan de Prevención y
Descontaminación Atmosférica de la Región Metropolitana (D.S.31/2017 Ministerio del Medio
Ambiente).
Las emisiones atmosféricas generadas por la construcción y operación de proyectos
habitacionales, contribuyen en un alto porcentaje al problema de la contaminación de la Región
Metropolitana y, en términos generales, su emisión aumenta en forma proporcional al
crecimiento de la actividad económica de la región. Al respecto, el plan establece que las
nuevas emisiones podrán incorporarse siempre y cuando éstas no comprometan las metas de
reducción de emisiones.
Por lo anterior, es necesario estimar y evaluar las emisiones directas e indirectas de material
particulado respirable de diámetro menor o igual a 10 micrones y 2,5 micrones (MP10 y MP2,5) y
de los precursores de material particulado y ozono (CO, HC, SOX y NOX).
Por tanto, el objetivo de este Anexo es elaborar un inventario de las emisiones a la atmósfera que
generará el proyecto “DIA Parque Alvarado”, que contempla la construcción y operación de un
proyecto inmobiliario que tiene por objetivo la construcción de un conjunto habitacional.
2 ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO
El proyecto consiste en la construcción de un total de 244 unidades habitacionales. El terreno

donde se emplazará el proyecto tiene una superficie de 78,14 hectáreas y se encuentra ubicado
en la comuna de Vitacura, provincia de Santiago, Región Metropolitana. Del total del terreno se
considera una ocupación de suelo de 4,24 ha, donde se contempla la construcción de 173.128
m2, además de 1.018 estacionamientos.
Al respecto, a continuación se muestra el cronograma de actividad por año y por etapas,
correspondientes a las fases de Construcción y Operación del Proyecto.

DIA PARQUE ALVARADO
TABLA Nº1: CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DE LAS FASES DE CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN

PROGRAMACIÓN DURACIÓN ETAPAS (meses)
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4
ETAPAS DURACIÓN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
ETAPA 0 Acceso Costanera Norte + O. Complementarias 8 mss
ETAPA 0 Vialidad 17 mss
ETAPA 1 Sitio 3 18 mss
ETAPA 1 Sitio 4A 18 mss
ETAPA 2 Sitio 4B 18 mss
PROGRAMACIÓN DURACIÓN ETAPAS (meses)

AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8
ETAPAS DURACIÓN 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96
ETAPA 0 Acceso Costanera Norte + O. Complementarias 8 mss

ETAPA 0 Vialidad 17 mss
ETAPA 1 Sitio 4A 18 mss
ETAPA 2 Sitio 4B 18 mss
MOVIMIENTO DE TIERRA
PAVIMENTACIÓN (Incluye redes de instalaciones)
OBRA GRUESA
TERMINACIONES (Incluye instalaciones)
OPERACIÓN VEHÍCULOS RESIDENCIALES
P1638_2 – EMI 0 – MARZO 2018 AGRÍCOLA E INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. ANEXO E- v

DIA PARQUE ALVARADO
3 FUENTES DE EMISIÓN EN LA FASE DEL PROYECTO

En general, las principales emisiones a la atmósfera de material particulado MP10 y MP2,5 del
Proyecto, corresponden a 2 tipos; las emisiones relativas a la resuspensión del polvo natural
producto del movimiento de algún material o por el tráfico vehicular sobre el camino y las
emisiones que salen directamente desde el tubo de escape de los vehículos o maquinaria y que
se deben a procesos de combustión interna.
En tanto que las emisiones de gases (CO, HC, SO X y NO X), son producidas principalmente por
la combustión interna de motores de vehículos o maquinarias.
Las fases del Proyecto que generarán emisiones a la atmósfera son Construcción y Operación,
las que se encuentran asociadas a las siguientes actividades:
Fase de Construcción:
a) Generación de material particulado resuspendido por fuentes móviles y de área:
 Demolición
 Escarpe
 Excavaciones
 Transferencia de material, carguío y volteo de camiones
 Acopio del material
 Circulación de camiones por vías internas y externas pavimentadas
 Circulación de camiones por vías internas y externas no pavimentadas
b) Generación de MP y Gases por combustión interna de fuentes móviles y puntuales:
 Circulación interna y externa de vehículos
 Maquinarias fuera de ruta
 Grupos Electrógenos
Fase de Operación:
a) Generación de material particulado resuspendido por fuentes móviles:
 Circulación de vehículos por vías internas y externas pavimentadas
b) Generación de MP y Gases por combustión interna de fuentes móviles y puntuales:
 Circulación interna y externa de vehículos
 Grupos Electrógenos
4 METODOLOGÍA
La metodología que se utilizará, es la propuesta por la United States Environmental Protection
Agency (US EPA), en base a protocolos y criterios vigentes en el país (Guía para la Estimación
de Emisiones Atmosféricas de Proyectos Inmobiliarios para la Región Metropolitana, SEREMI
del Medio Ambiente Región Metropolitana, enero 2012). La que en resumen consiste en
cuantificar las emisiones directas e indirectas de material particulado respirable de diámetro
menor o igual a 10 micrones y 2,5 micrones (MP10 y MP2,5) y de los precursores del material
particulado y ozono (CO, HC, SOX y NOX).
La ecuación general empleada para estimar las emisiones de polvo del Proyecto es:
P1638_2 – EMI 0 – MARZO 2018 AGRÍCOLA E INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. ANEXO E- vi

DIA PARQUE ALVARADO
 Ea 
E  fe  Na  1 
Ec. (1)
 100 
Dónde:
E = Emisión (ton/año)
ƒe = Factor de emisión
Na = Factor o Nivel de actividad
Ea = Eficiencia de abatimiento
La estimación de las emisiones atmosféricas, para las distintas fases, se realizó en forma
desagregada, a través del cálculo individual de cada una de sus faenas o actividades,
obteniéndose de esta manera la sumatoria de los cálculos independientes de las actividades de
intervención directa e indirecta de la construcción, operación y cierre.
Estas emisiones fueron calculadas sobre una base anual y expresadas en función de un año
hipotético de comienzo del Proyecto, considerando el mes 1 del año 1.
Los factores de emisión proporcionan un valor representativo de la cantidad de agentes
contaminantes que se emiten a la atmósfera en una actividad emisora. En muchos casos, los
factores de emisión representan la media de un conjunto de datos disponibles y por lo general,
se asume como representativo para períodos de largo plazo.
Los niveles de actividad considerados en los cálculos dependen exclusivamente del factor de
emisiones específico empleado para cada actividad, y la información que lo sustenta está de
acuerdo a las condiciones específicas de este Proyecto.
5 ESTIMACIÓN DE EMISIONES
5.1 ACTIVIDADES DE LA FASE DE CONSTRUCCIÓN

A continuación, se presenta la estimación de las emisiones de MP10 y MP2,5 por resuspensión;
MP10, MP2,5 y Gases por combustión que serán liberados a la atmósfera producto de la
materialización de las obras del Proyecto y que están asociadas, en primer lugar, a las
actividades de intervención directa en el sitio donde se realizarán las faenas de construcción y
en segundo lugar, las asociadas al transporte y disposición del material extraído y de
escombros, y al traslado de los materiales necesarios para la construcción del Proyecto.
5.1.1 Demolición
Considera la actividad de demolición de antiguas edificaciones existentes en el lugar y al
rompimiento del pavimento de un tramo de la caletera de la Autopista Costanera Norte. En la
tabla siguiente, se presenta el Factor de Emisión (FE) utilizado en el cálculo del material
particulado resuspendido de esta actividad.
P1638_2 – EMI 0 – MARZO 2018 AGRÍCOLA E INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. ANEXO E- vii
DIA PARQUE ALVARADO
TABLA Nº2: FÓRMULA Y CÁLCULO DEL FE DE MP RESUSPENDIDO DE ROMPIMIENTO

DEL PAVIMENTO
FE
Contaminante Fórmula Parámetros
(ton/ha mes)
MP10 fe 1,883 No utiliza parámetros 1,883
MP2,5(*) fe 1,883  0,1662 No utiliza parámetros 0,313
(*) La constante 1,662 fue obtenida del “Reconciling Urban Fugitive Dust Emissions Inventory and Ambient Source
Contribution Estimates: Summary of Current Knowledge and Needed Research”, Desert Research Institute
(2000), pág.2-3.
Fuente: Elaboración propia
El valor multiplicador 1,662 se estimó de la relación existente entre los porcentajes de MP2,5 y
MP10 de la actividades constructivas, basado en la distribución del tamaño de las partículas, de
acuerdo al documento “Reconciling Urban Fugitive Dust Emissions Inventory and Ambient
Source Contribution Estimates: Summary of Current Knowledge and Needed Research” del
Desert Research Institute (2000), pág.2-3.
El cálculo del Nivel de Actividad (NA), se realizó considerando la superficie a demoler y el
tiempo efectivo anual que tomará en materializar esta actividad. La superficie total a demoler es
de 345 m2, para el caso de las edificaciones y de 480 m2, para el caso del pavimento, ambos
datos obtenidos de la ingeniería de detalle del proyecto. En cuanto al tiempo efectivo de
ejecución de estas actividades, se realizará durante el primer mes de la Etapa 0 del año 1 y el
primer mes de la Etapa 1 del año 1.
Como medida de abatimiento se consideró la humectación del sitio de la demolición, en un radio
de 30 metros alrededor del mismo, cada cuatro horas.
En la tabla que se muestra a continuación, se resumen las emisiones anuales generadas por el
material resuspendido, producto del rompimiento del pavimento existente del proyecto.
TABLA Nº3: EMISIONES DE MP POR RESUSPENSIÓN DE ROMPIMIENTO DEL
PAVIMENTO
Emisión MP2,5 Emisión MP10
Año
(ton/año) (ton/año)
Año 1 0,0165 0,0994
El detalle por etapas, con los parámetros y factores de esta actividad, se presenta en las tablas
1.1.1 a la 1.6.1, de Demolición, del Apartado 1, Memoria de Cálculo de este anexo.
5.1.2 Escarpe
Considera la extracción de la capa vegetal de las áreas intervenidas del Proyecto. En la tabla
siguiente, se presenta el Factor de Emisión (FE) utilizado en el cálculo del material particulado
resuspendido de esta actividad.

DIA PARQUE ALVARADO
TABLA Nº4: FÓRMULA Y CÁLCULO DEL FE DE MP RESUSPENDIDO DEL ESCARPE

FE
Contaminante Fórmula Unidad Parámetros Valor
(kg/km)
MP10
(*)
fe  5,7 kg/km No utiliza parámetros - 5,7
MP2,5
(**)
fe 5,7  0,15 kg/km No utiliza parámetros - 0,855
th
(*) Fórmula del AP 42, 5 Edition: Chapter 13, Section 13.2.3 “Heavy Construction Operations”, Table 13.2.3-1.
(**) Chapter 2 Agricultural Tilling “Fugitive Dust Handbook” de la Asociación Western Regional Air (WRAP) 2006.
El valor multiplicador 0,15 se estableció de la relación porcentual existente entre el MP2,5 y MP10
presente en el polvo suspendido de las actividades de escarpe agrícola, basado en la
distribución del tamaño de las partículas, de acuerdo al documento “Fugitive Dust Handbook” de
la Asociación Western Regional Air (WRAP),desarrollado por el Midwest Research Institute
(MRI) el año 2005 y actualizado en marzo de 2006.
El Nivel de Actividad (NA), se obtuvo considerando la distancia total recorrida por la maquinaria,
asociada a la superficie del terreno intervenida anualmente. Para ello se consideró una pala de
ancho 2,8 m, lo que dio como resultado una distancia de 3,57 km/ha, que serán recorridos por
la maquinaria. En cuanto a la superficie a escarpar, esta corresponde a la superficie en planta
de las edificaciones del proyecto y se detalla en la tabla siguiente.
TABLA Nº5: SUPERFICIE ANUAL A ESCARPAR
Etapas Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
Etapa 0 30.500 0 0 0 0
Etapa 1 5.796 0 0 0 0
Etapa 2 0 1.051 3.042 1.340 0
Etapa 3 0 0 3.497 0 0
Etapa 4 0 0 0 0 2.415
Total 36.296 1.051 6.539 1.340 2.415

En la tabla que se muestra a continuación, se resumen las emisiones generadas por el material
resuspendido, producto del movimiento de tierra durante el escarpe.

DIA PARQUE ALVARADO
TABLA Nº6: EMISIONES DE MP RESUSPENDIDO DEL ESCARPE

Año Emisiones MP2,5 (ton/año) Emisiones MP10 (ton/año)
Año 1 0,0111 0,0739
Año 2 0,0003 0,0021
Año 3 0,0020 0,0133
Año 4 0,0004 0,0027
Año 5 0,0007 0,0049
1.1.3 a la 1.6.3, de Escarpe, del Apartado 1, Memoria de Cálculo de este anexo.
5.1.3 Excavaciones
Considera la excavación masiva de las bases para las fundaciones y subterráneos de las
edificaciones del Proyecto, y la pista de acceso a autopista Costanera Norte. En la tabla
TABLA Nº7: FÓRMULA Y CÁLCULO DEL FE DE MP RESUSPENDIDO DE LA
EXCAVACIÓN
FE
Contaminante Fórmula Parámetros Valor
(kg/h)
s: Contenido de finos del suelo (%) 8,5 (**)

s 1,5
MP10 fe  0,45  0,75  1, 4 0,609
M M: Humedad del material (%) 6,5 (**)

s 1, 2
MP2,5
(*)
fe  2,6  0,105  1,3 0,312
M M: Humedad del material (%) 6,5 (**)
th
(*) Fórmula obtenida del Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP 42, 5 Edition: Chapter 11, Section 11.9
“Western Surface Coal Mining, 1998”, Table 11.9-2.
(**) Valor por defecto recomendados en la “Guía para la Estimación de Emisiones Atmosférica de Proyectos
Inmobiliarios” por la SEREMI del Medio Ambiente de la RM, versión Enero de 2012.
El Nivel de Actividad (NA) se determinó a través del rendimiento de la maquinaria, asociados a

los volúmenes de tierra que se requirió excavar. El rendimiento de la maquinaria considerado es
el valor por defecto establecido en la guía de la SEREMI del Medio Ambiente, de 30 m³/h para
una capacidad de palada de 1 m³, el que fue ajustado a la capacidad real de la palada de 0,57
m3, lo que da como resultado un rendimiento real de la maquinaria de 17 m3/h. Los volúmenes
de tierra se obtuvieron de la ingeniería del proyecto, la cual considera el volumen geométrico
sacado de la planimetría, más un 20% asociado al esponjamiento de la tierra una vez excavada.
El volumen total de tierra a excavar, se presenta en la tabla que se muestra a continuación.

DIA PARQUE ALVARADO
TABLA Nº8: VOLÚMENES DE TIERRA A EXCAVAR

Etapas Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
Etapa 0 37.778 0 0 0 0
Etapa 1 109.493 0 0 0 0
Etapa 2 0 22.213 49.912 10.934 0
Etapa 3 0 0 55.733 0 0
Etapa 4 0 0 0 0 52.571
Total 147.271 22.213 105.644 10.934 52.571
En la tabla siguiente se resumen las emisiones generadas por el material resuspendido,

producto de la excavación.
TABLA Nº9: EMISIONES DE MP POR RESUSPENSIÓN DE LA EXCAVACIÓN
Emisiones MP2,5
Año Emisiones MP10 (ton/año)
(ton/año)
Año 1 2,706 5,272

Año 2 0,408 0,795
Año 3 0,917 1,787
Año 4 0,201 0,391
Año 5 0,966 1,882
1.1.4 a la 1.6.4, de Excavación, del Apartado 1, Memoria de Cálculo de este anexo.
5.1.4 Transferencia de material, carguío y volteo de camiones

Considera la carga del material tierra y escombros generados en el sitio del Proyecto y su
posterior descarga en el lugar de destino final. En la tabla siguiente, se presenta el Factor de
Emisión (FE) utilizado en el cálculo del material particulado resuspendido de esta actividad.
TABLA Nº10: FÓRMULA Y CÁLCULO DEL FE DE MP RESUSPENDIDO DE LA
TRANSFERENCIA DE MATERIAL
FE
(kg/ton)
 U 
1,3
  U: Velocidad del viento. (m/s) 5 (**)

fe  0,0016  0,35  1, 4
2,2
MP10 0,00031
 M 
  M: Humedad del material (%) 6,5 (**)
 2 
 U 
1,3
  U: Velocidad del viento. (m/s) 5 (**)

(*)
fe  0,0016  0,053  2,2  0,00005
MP2,5

1, 4
M
 
(**)
M: Humedad del material (%) 6,5
 2 
(*) Fórmula obtenida del AP 42: Chapter 13, Section 13.2.4 “Aggregate Handling and Storage Piles, 2006”, pp 4.

DIA PARQUE ALVARADO
El nivel de actividad (NA) se determinó a través del volumen de material movilizado anualmente,
considera los volúmenes de tierra de escarpe, excavación y relleno, y los volúmenes de
escombros, multiplicado por 2 para obtener las emisiones para las actividades de carga y volteo
de los camiones.
Los volúmenes de excavación y escarpe se obtuvieron de la ingeniería del proyecto, la cual
considera el volumen geométrico sacado de la planimetría, más un 20% asociado al
esponjamiento de la tierra una vez excavada o escarpada. El volumen total de tierra a excavar
se presenta en la tabla que se muestra a continuación.
TABLA Nº11: CANTIDAD DE MATERIAL PARA LA TRANSFERENCIA

Volumen Material (m3/año) Total Densidad
Materiales
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 (m3/proy) (ton/m3)
Escarpe 17.422 504 3.137 643 1.159 0 22.865 1,70
Excavaciones 294.542 44.426 211.289 21.869 105.142 0 677.268 1,90
Relleno 63.170 0 0 0 0 0 63.170 1,90
Estabilizados 8.187 3.314 0 0 0 0 11.501 2,10
Escombros 28.756 29.247 10.663 17.528 14.544 13.285 114.023 1,50
Total (m3) 412.077 77.492 225.088 40.040 120.845 13.285 888.828 -
(*) El volumen de material fue multiplicado por 2 para considerar la actividad de carga y volteo de camiones.
En la tabla siguiente, se resumen las emisiones generadas por el material resuspendido,

producto del movimiento de tierra y escombros, en la transferencia de carga y volteo del
material.
TABLA Nº12: EMISIONES DE MP RESUSPENDIDO DE LA TRANSFERENCIA DE
MATERIAL
Emisiones MP2,5 Emisiones MP10
Año
Año 1 0,072 0,476
Año 2 0,014 0,090
Año 3 0,039 0,260
Año 4 0,007 0,046
Año 5 0,021 0,140
Año 6 0,002 0,015
1.1.5 a la 1.6.5, de Transferencia de material, carguío y volteo de camiones, del Apartado 1,
Memoria de Cálculo de este anexo.
P1638_2 – EMI 0 – MARZO 2018 AGRÍCOLA E INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. ANEXO E- xii
DIA PARQUE ALVARADO
5.1.5 Erosión de material en pila, acopios

Considera la erosión de pilas de material, por acción del viento, acopiadas en el sitio del
Proyecto, antes de ser trasladado hasta su sitio de disposición final o de ser utilizado como
relleno. En la tabla siguiente, se presenta el Factor de Emisión (FE) utilizado en el cálculo del
material particulado resuspendido de esta actividad.
TABLA Nº13: FÓRMULA Y CÁLCULO DEL FE DE MP RESUSPENDIDO DE LA EROSIÓN
DEL MATERIAL EN ACOPIO
FE
(kg/ha)
 s   f  s: Contenido de finos del suelo (%) 8,5 (**)

MP10 fe 1,9       3,589
 1,5   15  f: Tiempo que el viento excede los 5,4 m/s (%) 5 (**)
 s   f  s: Contenido de finos del suelo (%) 8,5 (**)

MP2,5
(*)
fe  0,15 1,9       0,538
 1,5   15  f: Tiempo que el viento excede los 5,4 m/s (%) 5 (**)
th
(*) El factor multiplicador de 0,15 fue obtenido en relación al tamaño de la partícula MP 2,5/MP10. AP 42, 5
Edition:Chapter 13, Section13.2.5 “Industrial Wind Erosion”, 2006.
El nivel de actividad (NA) se determinó a través del cálculo de la superficie expuesta al viento
de la pila del material excavado que se acumulará parcialmente, antes de ser retirada
diariamente hasta su sitio de disposición final. Se estima que esta pila tendrá una altura máxima
de 2,5 m y su volumen no superó el 30% del material excavado durante el día, por el tiempo
que tarde esta actividad.
En la siguiente tabla se resumen las emisiones generadas por la erosión por acción del viento
del material acopiado al interior del sitio del Proyecto.
TABLA Nº14: EMISIONES DE MP RESUSPENDIDO DE LA EROSIÓN DEL MATERIAL EN
ACOPIO
Emisiones MP2,5 Emisiones MP10
Año
Año 1 0,004 0,028
Año 2 0,001 0,006
Año 3 0,002 0,015
Año 4 0,001 0,004
Año 5 0,001 0,009
Año 6 0,0003 0,0018
1.1.6 a la 1.6.6, de Erosión de material en pila, acopios, del Apartado 1, Memoria de Cálculo de
este anexo.

DIA PARQUE ALVARADO
5.1.6 Circulación de Camiones por vías pavimentadas

Considera la circulación de camiones por vías internas y externas pavimentadas, asociadas al
transporte y disposición del material excedente extraído del movimiento de tierras y escombros,
y al transporte de los materiales necesarios para la construcción (insumos e instalaciones). En
la tabla siguiente, se presenta el Factor de Emisión (FE) utilizado en el cálculo del material
particulado resuspendido de esta actividad.
TABLA Nº15: FÓRMULA DEL FE DE MP RESUSPENDIDO DE LA CIRCULACIÓN DE
VEHÍCULOS EN CAMINOS PAVIMENTADOS
FE
(g/km-veh)
sL: Carga de fino de la superficie (g/m 2):
Para vías con flujo superior a 10.000 veh/día 0,3 (**) 1,573
Para vías con flujo entre 500 y 10.000 veh/día 0,7 (**) 3,401
fe  0,62  sL  W  2,4 (**)
0,91 1,02 Para vías con flujo menor a 500 veh/día 10,437
MP10
W: Peso promedio de la flota que circula por la

8,0 (**)
vía usada por la flota del Proyecto (ton).

fe  0,15  sL  W 
0,91 1,02
MP2,5 (*) Para vías con flujo menor a 500 veh/día 2,4 (**) 2,525

8,0 (**)
(*) El factor multiplicador de 0,15 fue obtenido en relación al tamaño de la partícula MP 2,5 / MP10.AP-42: Chapter
13,Section 13.2.1 “Paved Roads, 2011”.Table 13.2.1-1.
El Nivel de Actividad (NA) se determinó calculando el recorrido total de los vehículos (n° viajes x
distancia), generados anualmente, para movilizar los volúmenes de materiales, escombros e
insumos, por caminos pavimentados internos y externos al sitio del Proyecto. En la siguiente
tabla se muestran estos volúmenes.
TABLA Nº16: VOLÚMENES DE MATERIAL DEL PROYECTO
Volumen Material (m3/año) Total Densidad
Materiales
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 (m3/proy) (ton/m3)
Tierra 124.397 22.465 107.213 11.256 53.150 0 318.481 1,80

Escombros 14.378 14.624 5.331 8.764 7.272 6.643 57.012 1,50
Hormigón 6.200 4.849 4.023 5.805 3.716 2.932 27.525 2,40
Fierro 35 38 45 65 42 33 257 7,80
Asfalto 1.010 0 0 0 0 0 1.010 1,10
Estabilizado 4.094 1.657 0 0 0 0 5.751 2,10
Otros Insumos 33.120 73.732 23.920 52.440 42.640 12.480 238.332 1,50
Total (m3) 183.233 117.364 140.532 78.330 106.820 22.087 648.367 -

DIA PARQUE ALVARADO
El número de viajes se obtuvo a través de los volúmenes y la capacidad de carga de los

distintos tipos de vehículos de transporte de materiales necesarios para la construcción del
Proyecto, los que fueron multiplicados por 2, para obtener el flujo vehicular de ida y vuelta.
TABLA Nº17: FLUJOS VEHICULARES ANUALES IDA Y VUELTA
Flujo vehicular (veh/año) Total Capacidad
Materiales
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 (m3/proy) (ton)
Tierra 12.440 2.247 10.721 1.126 5.315 0 31.848 36,00
Escombros 1.438 1.462 533 876 727 664 5.701 30,00
Hormigón 1.771 1.385 1.149 1.659 1.062 838 7.864 16,80
Fierro 27 29 35 51 33 26 201 20,00
Asfalto 168 0 0 0 0 0 168 13,20
Estabilizado 682 276 0 0 0 0 958 25,20
Otros Insumos 3.312 7.373 2.392 5.244 4.264 1.248 23.833 30,00
Buses 550 880 704 572 616 528 3.850 3,60
Camionetas 33 36 36 36 36 36 213 1,20
Total 20.422 13.689 15.571 9.563 12.052 3.340 74.637 -
La distancia externa a recorrer por los camiones, se obtuvo considerando las rutas más
probables en sus recorridos origen - destino. Los resultados de la distancia por tipo de vía,
según flujo vehicular (Alto o Medio), se presentan en la tabla que se muestra a continuación.
TABLA Nº18: DISTANCIAS DE RECORRIDO POR TIPO DE VÍA Y POR CATEGORÍA DE
VEHÍCULOS
Distancia exterior por tipo de vía (km)
Actividad Total
V. Flujo Alto(*) V. Flujo Medio(**)
Tierra 29,0 0,9 29,9
Escombros 29,0 0,9 29,9
Hormigón 20,5 1,9 22,4
Fierro 2,5 0,7 3,2
Asfalto 19,5 1,7 21,2
Estabilizado 15,3 1,0 16,3
Otros Insumos 2,5 0,7 3,2
Buses 17,8 0,5 18,3
Camionetas 13,0 0,2 13,2
(*) Vía Flujo Alto, corresponde a las vías con flujos superior a 10.000 vehículos día. (**)
Vía Flujo Medio, corresponde a las vías con flujos entre 500 y 10.000 vehículos día.
La localización de los puntos de origen y destino, para cada uno de los recorridos presentados
en la Tabla Nº18 anterior y se ilustran en la Figura 1, Ruta de camiones de la Fase de
Construcción, que se muestra en la página siguiente.
En cuanto a las vías internas del Proyecto, durante la Etapa 0, la distancia promedio será 1,4
km, ya que en esta etapa se realizarán la totalidad de las pavimentaciones. Para el resto de las
etapas, la distancia promedio será de 1,0 km.

340000 350000 360000
²
!
H
!
H !
H
!
H
6300000
6300000
6290000
6290000
0 1 2 4 6 8 10 km
!
H
340000 350000 360000
Leyenda
Área del Proyecto
Trayecto
Origen
H Asfalto Asfalto
!
H Estabilizado
±
Estabilizado !
H Fierro y Terminaciones
Fierro !
H Hormigón
Hormigón !
H Tierra y Escombros
Tierra y Escombros
FIGURA 1 RUTA DE CAMIONES DE LA FASE DE CONSTRUCCIÓN Escala 1:150.000
DIA PROYECTO PARQUE ALVARADO
Fuente: Proyección cartografica UTM WGS84 H19S.

Los resultados de las emisiones de material particulado por resuspensión, producto del tránsito
de los camiones en caminos pavimentados para el traslado de los insumos, tierra y escombros,
se muestran la tabla siguiente.
TABLA Nº19: EMISIONES DE MP RESUSPENDIDO DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS
EN CAMINOS PAVIMENTADOS
Emisiones por tipos de vías (ton/año)
Total Emisiones Total Emisiones
Año Flujos Altos Flujos Medios
MP2,5 (ton/año) MP10 (ton/año)
MP2,5 Resusp MP10 Resusp MP2,5 Resusp MP10 Resusp
Año 1 0,1793 0,7410 0,0160 0,0661 0,195 0,807
Año 2 0,0665 0,2750 0,0098 0,0404 0,076 0,315
Año 3 0,1403 0,5798 0,0118 0,0489 0,152 0,629
Año 4 0,0440 0,1817 0,0074 0,0304 0,051 0,212
Año 5 0,0832 0,3440 0,0089 0,0367 0,092 0,381
Año 6 0,0187 0,0771 0,0028 0,0114 0,021 0,089
El detalle con los parámetros y factores de esta actividad, para cada frente de trabajo, se
presenta en las tablas 1.1.7 a la 1.6.7, Circulación de vehículos en caminos pavimentados de
vías con flujo superior a 10.000 veh/día, de la 1.1.8 a la 1.6.8, Circulación de vehículos en
caminos pavimentados de vías con flujo entre 500 y 10.000 veh/día y de la 1.1.9 a la 1.6.9,
Circulación de vehículos en caminos pavimentados de vías con flujo menores a 500 veh/día,
todas del Apartado 1, Memoria de Cálculo de este anexo.
Los lugares de origen o destino, de insumos o materiales excedentes, considerados en la Tabla
Nº18 y la Figura 1, corresponden a los puntos de abastecimiento o disposición más probables
que utilizará la flota del Proyecto en su desplazamiento, lo que no implica que al momento de
materializarse las obras, se pudiesen utilizar otras alternativas, en beneficio del tiempo o la
distancia de desplazamiento de los camiones del Proyecto.
P1638_2 – EMI 0 – MARZO 2018 AGRÍCOLA E INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. ANEXO E- xvii
5.1.7 Circulación de Camiones por vías no pavimentadas
Considera la circulación de vehículos por vías no pavimentadas, asociadas al transporte y
disposición final del material excedente, escombros y materiales del Proyecto. En la tabla
VEHÍCULOS EN CAMINOS NO PAVIMENTADOS
Contaminante Fórmula Unidad Parámetros Valor

 s   W 
0,9 0,45
MP10 fe  281,9 x1,5     g/km
 12   3  W: Peso promedio de la flota del
(***)
Proyecto (ton)
s: Contenido de finos del suelo (%) 8,5 (*)

 s   W 
0,9 0,45
MP2,5
(*)
fe  281,9 0,15     g/km
 12   3  W: Peso promedio de la flota del
(***)
Proyecto (ton)
(*) La constante 0,15, fue obtenida del documento Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP-42: Chapter
13, Section 13.2.2 “Unpaved Roads, 2006”.Table 13.2.2-2.
(***) Valor Estimado según información del Proyecto. Ver tablas 1.1.10 a 1.6.10 del Apartado 1, Memoria de Cálculo.
El peso promedio de la flota (W) que circulará por las vías no pavimentadas, fue obtenido de los
pesos promedio de los vehículos del Proyecto, en el transporte de excedentes, escombros,
materiales de la construcción y personal de obras, obteniéndose de esta manera un peso
promedio ponderado para cada año.
La fórmula del peso promedio W, corresponde a la sumatoria de los peso promedio por tipología
de los vehículos del Proyecto, con y sin carga, ponderados por la cantidad de veces que
circularán por un cierto tramo de vía. Lo anterior se puede representar en la siguiente ecuación:
Ec. (2)
Dónde:
W: Peso promedio de los vehículos del Proyecto.
Ti : Tara del vehículo de categoría (i).
Pi : Peso Bruto del vehículo de categoría (i).
Fi : Flujo vehicular de la categoría (i).
F: Flujo total de vehículos del Proyecto.
Al respecto, la ecuación , corresponde a la fracción porcentual por tipología de vehículo

y la sumatoria de ésta es el peso promedio W, donde a su vez, , corresponde al peso

promedio por tipología de los vehículos del Proyecto, con y sin carga. En la tabla siguiente se
resumen los parámetros y pesos de los vehículos por categoría.
TABLA Nº21: PESOS DE LOS VEHÍCULOS POR CATEGORÍA
Tipo de Capacidad Peso Bruto
Materiales Tara (ton) Peso Wi (ton)
vehículo Vehículo (ton) (ton)
Tierra C. Tolva 36 8,0 44 26,0
Escombros C. Tolva 30 8,0 38 23,0
Hormigón C. Mixer 17 9,0 26 17,4
Fierro C. Rampla 20 7,0 27 17,0
Asfalto C. Tolva 13 8,0 21 14,6
Estabilizado C. Tolva 25 8,0 33 20,6
Otros Insumos C. Rampla 30 7,0 37 22,0
Buses Bus 3,6 - 3,6 1,8
Camionetas V. Comercial 1,2 - 1,2 0,6
Los flujos vehiculares por categoría (Fi), se obtuvo a través de los volúmenes y la capacidad de
carga de los distintos tipos de vehículos de transporte y son los mismos de la Tabla 20, en el
punto 5.1.6. Los resultados de los pesos promedios anuales, para cada una de las etapas del
proyecto, se detallan en la tabla que muestra a continuación.
TABLA Nº22: FLUJOS Y PESO PROMEDIO DE LOS VEHÍCULOS POR CATEGORÍA
Fracción W (ton)
Materiales
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6
Tierra 15,84 4,57 18,80 3,27 0,00 0,00
Escombros 1,62 2,63 0,83 2,25 2,85 7,98
Hormigón 1,51 1,89 1,35 3,22 2,54 0,00
Fierro 0,02 0,04 0,04 0,10 0,08 0,00
Asfalto 0,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Estabilizado 0,69 0,45 0,00 0,00 0,00 0,00
Otros Insumos 3,57 12,70 3,55 12,88 15,96 14,37
Buses 0,05 0,12 0,09 0,11 0,25 2,88
Camionetas 0,001 0,002 0,001 0,002 0,005 0,065
Peso promedio W (ton) 23,41 22,40 24,65 21,84 21,69 25,29
(*) Flujo total anual F de los vehículos que circularán por las vías internas no pavimentadas del Proyecto.
(**) Peso promedio W de los vehículos del Proyecto en toneladas.
La fórmula del FE para la circulación de vehículos en caminos no pavimentados, fue

multiplicada por 0,91 para corregir por días de lluvia. El valor anterior considera 33 días al año
con precipitaciones mayores a 0,254 mm al día, para la Región Metropolitana.
Los valores calculados para los factores de emisiones con sus unidades se presentan en la
Tabla N°23, que se expone a continuación.

TABLA Nº23: FE PARA MP RESUSPENDIDO DE LA CIRCULACIÓN DE CAMIONES EN
CAMINOS NO PAVIMENTADOS
Contenido Finos Factor de Emisión
Año Contaminante W (ton)
s (%) (g/km)
MP10 672,5
Año 1 8,5 23,59
MP2,5 67,2
MP10 660,6
Año 2 8,5 21,33
MP2,5 66,1
MP10 673,5
Año 3 8,5 23,77
MP2,5 67,3
MP10 666,8
Año 4 8,5 20,85
MP2,5 66,7
MP10 668,5
Año 5 8,5 22,65
MP2,5 66,8
MP10 648,2
Año 6 8,5 18,64
MP2,5 64,8
distancia), generados anualmente, para movilizar los volúmenes de materiales, escombros e
insumos, por caminos no pavimentados internos y externos al sitio del Proyecto.
El número de viajes se obtuvo a través de los volúmenes y la capacidad de carga de los
distintos tipos de vehículos de transporte de materiales necesarios para la construcción del
Proyecto, siendo éstos los mismos ya presentados en la Tabla Nº18, del punto 5.1.6, de este
documento.
La distancia promedio que recorrerán los vehículos por vías no pavimentadas, durante la
pavimentación de la vialidad interna, en la Etapa 0, será de 0,5 km y corresponde a la longitud
del tramo asociado al frente de trabajo o de avance de las obras de pavimentación.
En el resto de las etapas, las distancias de los caminos no pavimentados, se encuentran
asociadas a la superficie total del terreno al interior de cada sitio, lo que da un promedio
aproximados de 0,2 km. Las distancias exteriores se estimaron en 0,2 km correspondiente a los
caminos de entrada del botadero autorizado y del proveedor de áridos.
Como medida de abatimiento en las vías internas no pavimentadas del Proyecto, se considera
la humectación, a través de la aplicación de agua por camiones aljibes, con una efectividad en
función al incremento en la humedad del camino que se consigue de acuerdo a la siguiente
expresión.
75  M  1 , para 1 M  2
Ec. (3)
Ea  
62  6,7  (M 1), para 2  M  5
Donde M es el incremento promedio de la humedad del suelo medida en cantidad de veces.

Este incremento se realizó utilizando la siguiente fórmula:

 % Humedad del Suelo con Abatimient o  Ec. (4)
M   
 % Humedad del Suelo Natural 
En tanto el % Humedad del Suelo Natural, corresponde a la humedad superficial de caminos no
pavimentados, de 2,5% (capa superficial del suelo compactado de profundidad 2 cm). Esta
humedad se pretende aumentar a través de riego con camión aljibes o con sistema de riego con
mangueras hasta un promedio diario de 3,75% de humedad, incrementándose en M = 1,5
veces, para alcanzar el abatimiento deseado de 37,5%.
Los resultados de las emisiones de material particulado por resuspensión, producto del tránsito
de los camiones en caminos no pavimentados, para el traslado de los insumos, tierra y
escombros, tanto internos, como externos, se muestran la tabla siguiente.
EN VÍA NO PAVIMENTADA
Emisiones Atmosféricas (ton/año) Total
Total
Emisiones
Año Vías Internas Vías Externas Emisiones
MP2,5
MP10 (ton/año)
MP2,5 Resup MP10 Resup MP2,5 Resup MP10 Resup (ton/año)
Año 1 0,2772 2,7722 0,2246 2,2457 0,5018 5,0180
Año 2 0,1638 1,6383 0,0639 0,6385 0,2277 2,2768
Año 3 0,1392 1,3921 0,1776 1,7765 0,3169 3,1685
Año 4 0,0792 0,7923 0,0401 0,4008 0,1193 1,1931
Año 5 0,1047 1,0470 0,0966 0,9658 0,2013 2,0128
Año 6 0,0233 0,2335 0,0146 0,1458 0,0379 0,3793
1.1.10 a la 1.6.10, Circulación de vehículos en caminos no pavimentados interiores y 1.1.11 a la
1.6.11, Circulación de vehículos en caminos no pavimentados exteriores, ambos del Apartado 1,
Memoria de Cálculo de este anexo.
5.1.8 Combustión de vehículos en caminos con y sin pavimento

Los factores de emisión de los gases producto de la combustión interna de los vehículos del
Proyecto corresponden en su mayoría1:
 Camiones Pesados Diesel Tipo 3, con peso bruto superior a 16 toneladas. Estos
camiones contarán con fecha de inscripción en el Registro Nacional de Vehículos
Motorizados posterior a septiembre de 2003, además cumplirán con los estándares de
emisión similar o superior a la norma EPA 98 o Euro III.
 Buses Particulares Diesel Tipo 3, en esta categoría se encuentran los buses cuya fecha
de inscripción en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados sea posterior a
septiembre del año 2002. Estos buses deben cumplir con la normativa EPA 98 o Euro III.
1
Categorías de Vehículos del Anexo 1 de la Guía para la Estimación de Emisiones Atmosféricas de Proyectos Inmobiliarios del
SEREMI de Medio Ambiente (actualización 2012).

 Vehículos Comerciales Diesel Tipo 2, corresponden a los vehículos livianos de pasajeros
o carga liviana, privados o comerciales y que funcionan con combustible diesel,
principalmente del tipo jeep, camioneta o furgón cuya fecha de inscripción en el registro
Nacional de Vehículos Motorizados sea posterior a septiembre del año 2003 cumpliendo
con la normativa EPA 94 federal o la Euro III.
TABLA Nº25: FÓRMULAS DEL FE DE MP Y GASES DE LA COMBUSTIÓN INTERNA DE
VEHÍCULOS
Categoría Contaminante Formula Variables
(1,24588358438859+(103,700537481749/(1+e((((-1)*-
CO 1,390631247144)+(0,5434517500786*ln(V)))+(0,03900664259981*V))
)))
((0,135938586321894+(0,71588074810547*e(((-
HC 1)*0,0234666513590177)*V)
))+(2,79878282504916*e(((-1)*0,123459782380517)*V)))
V: velocidad
Camión
((5,58300975720938+(14,5724996214701*e(((- media de
Pesados Diesel NO X 1)*0,0510403515051286) V)
* ))+(45,651882800859*e(((-1)*0,309240087785118)*V))) vehículo
Tipo 3 (Euro III)
(km/h)
0,92*((0,100820480611018+(0,424449762706025*e(((-
MP2,5 1)*0,0416436785215947)*V)
))+(0,864328026775096*e(((-1)*0,159945936589218)*V)))
((0,100820480611018+(0,424449762706025*e(((-
MP10 1)*0,0416436785215947)*V)
))+(0,864328026775096*e(((-1)*0,159945936589218)*V)))
((1,08632604031267+(6,46823166382744*exp(((-
CO 1)*0,0457909676088093)*V))) +(15,0010348169023*exp(((-
1)*0,221904651804259)*V)))
(0,227231246172132+(15,6623993601925/(1+exp((((-1)*-
HC 0,530825258433305)
+(0,64893877880533*ln(V)))+(0,0270342446309713*V)))))
Buses V: velocidad
((5,30542698745506+(21,8812199241423*exp(((- media de
Particulares NOX 1)*0,0529967144180243)*V))) +(90,0551365078442*exp(((- vehículo
Diesel Tipo 3 1)*0,247649925809256)*V))) (km/h)
0,92*(0,0824673698756213+(1,06820321325441/(1+exp((((-1)
MP 2,5 *2,35097203495455)+(1,08187915615308*ln(V)))+(0,0118433684419714
*V)))))
(0,0824673698756213+(1,06820321325441/(1+exp((((-1)
MP10 *2,35097203495455)+(1,08187915615308*ln(V)))+(0,0118433684419714
*V)))))
CO 0,82*(0,000223*V2 - 0,026*V+1,076)
HC 0,62*(0,0000175*V2 - 0,00284*V+0,2162)
V: velocidad
Vehículo
2 media de
Comercial NOX 0,84*(0.000241*V - 0,03181*V+2,0247)
vehículo
Diesel Tipo 2
(km/h)
MP2,5 0,92*0,67*(0.000045*V2 - 0,004885*V+0,1932)
MP10 0,67*(0.000045*V2 - 0,004885*V+0,1932)
Fuente: Elaboración propia con información obtenida de la guía para las estimación de emisiones.
Considerando la ausencia de factores de emisión de MP2,5 tanto para vehículos como grupos
electrógenos que funcionan con combustible diesel, se ha considerado la relación existente
entre el MP10 y MP2,5 indicada en el documento “Actualización del inventario de emisiones
P1638_2 – EMI 0 – MARZO 2018 AGRÍCOLA E INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. ANEXO E- xxii
atmosféricas en las comuna de Temuco y Padre Las Casas” elaborado por DICTUC en el año
2008, es decir: El MP2,5 corresponde al 92% del MP10.
Respecto al factor de emisiones para el SOX se asume que todo el contenido de azufre (S) en el
combustible se transforma completamente en SO2. Considerando que el peso atómico del
azufre es el doble que el del oxígeno, la fórmula para su cálculo será la que se presenta a
continuación.
Ec. (3)
fe SO2 j  2  CC j ,m  S comb,m
Dónde:
fe SO2 j = Factor de emisión del SO2 para un vehículo tipo j, (ton/año)

CC j ,m = Consumo de combustible del vehículo tipo j que utiliza combustible m (g/Km)
S comb,m = Contenido de azufre del combustible m (0,0015% en el diésel)
El consumo de combustible (CC) se calculó de acuerdo a lo que se expone en la tabla
siguiente, que se muestra a continuación.
TABLA Nº26: CONSUMO DE COMBUSTIBLE DE LOS VEHÍCULOS POR CATEGORÍA
Velocidad Consumo
Categoría Fórmula
(Km/h) (g/Km-veh)
Camión pesado Tipo 3 ((199,101296810716+(496,037924788222*e(((-1)*0,0466183266185801)*V)))
60 247
(Euro III o superior) +(3798,31076366067*e(((-1)*0,573715458508514)*V)))
Buses Diésel Tipo 3 ((191,107562411866+(700,026927912708*e(((-1)*0,0528349965193726)*V)))

60 240
(Euro III) +(3813,80268106653*e(((-1)*0,452232380842497)*V)))
Vehículo Comercial Diesel

0,0198*V 2 - 2,506*V+137,42 60 58
Tipo 2 (Euro III o superior)
Fuente: Elaboración propia con información obtenida del Anexo 2 de la guía de la SEREMI de Medio Ambiente RM
Los valores de FE utilizados para el cálculo de emisiones de material particulado y gases para
los motores de los vehículos que trasladarán los distintos materiales y el personal, se resumen
en la Tabla Nº27.
TABLA Nº27: FE DE MP Y GASES DE LA COMBUSTIÓN INTERNA DE LOS VEHÍCULOS
Factor de Emisión (g/km-veh)
Fuente Emisora
CO HC SOX NOX MP2,5 MP10
Camión pesado Tipo 3 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136
Buses Diésel Tipo 3 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144
Veh. Comercial Diésel Tipo 2 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042
El Nivel de Actividad (NA), se obtuvo de la misma manera que para la actividad de circulación
de camiones por vías pavimentadas, es decir, calculando la cantidad de viajes vehiculares
generados anualmente, para movilizar los volúmenes de materiales, escombros e insumos, de

la Tabla Nº16, a través de las distancias origen-destino, presentadas en la Tabla Nº18 y
considerando las velocidades promedios por tipo vías, de la Tabla Nº26.
En la Tabla siguiente, se resumen las emisiones generadas por la combustión interna de los
motores de los vehículos asociados al traslado de excedentes e insumos de construcción del
Proyecto.
TABLA Nº28: EMISIONES DE MP Y GASES DE LA COMBUSTIÓN INTERNA DE LOS
VEHÍCULOS
Emisiones Atmosféricas (ton/año)
Años
CO HC SOX NOX MP2,5 comb MP10 comb
Año 1 0,7893 0,1635 0,3586 3,2665 0,0652 0,0709

Año 2 0,3103 0,0648 0,1407 1,2840 0,0258 0,0280
Año 3 0,6100 0,1266 0,2770 2,5244 0,0504 0,0548
Año 4 0,2053 0,0429 0,0931 0,8498 0,0170 0,0185
Año 5 0,3530 0,0729 0,1604 1,4608 0,0291 0,0317
Año 6 0,0700 0,0145 0,0318 0,2897 0,0058 0,0063
1.1.12 a la 1.6.12, Combustión de vehículos, del Apartado 1, Memoria de Cálculo de este
anexo.
5.1.9 Combustión interna de maquinaria fuera de ruta

Los factores de emisiones (FE) de material particulado de combustión y gases asociados a la
operación de la maquinaria durante la construcción del Proyecto se encuentran en función de la
potencia y se resumen en la tabla siguiente.
TABLA Nº29: FE EN BASE A LA POTENCIA DE LA MAQUINARIA FUERA DE RUTA
Potencia Factores de Emisión (g/kW-h)
Maquinaria
(kW) CO HC SO2(*) NOX MP2,5 MP10
Retroexcavadora 95 2,37 0,18 0,855 3 0,27 0,3
Motoniveladora 120 0,87 0,18 1,08 2,5 0,198 0,22
Cargador Frontal 73 2,37 0,18 0,657 3 0,18 0,2
Rodillos Compactador 59 2,37 0,18 0,531 3 0,18 0,2
Pavimentadora 195 0,75 0,18 1,755 2,5 0,135 0,15
Placa Compactadora 3,4 4,11 0,55 0,0306 4,3 0,252 0,28
Minicargador 36,4 1,53 0,28 0,3276 4,73 0,18 0,2
Camión Aljibe 194 0,75 0,18 1,74 2,50 0,14 0,15
(*) Los FE del SOX se obtuvieron considerando la Ec.4 - Fuente: Elaboración propia
Los Niveles de Actividad (NA), considera la potencia total anual, de acuerdo al tiempo de
funcionamiento y cantidad de maquinaria utilizada en la construcción del Proyecto. Lo anterior
se detalla en la tabla siguiente.

TABLA Nº30: PARÁMETROS DE LA MAQUINARIA UTILIZADA EN CONSTRUCCIÓN
Tiempo de funcionamiento (veh/año)
Cantidad máx. a
Maquinaria
utilizar por año Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6
Retroexcavadora 5 5.049 4.301 7.854 8.976 7.667 2.992
Motoniveladora 2 3.553 2.244 0 0 0 0
Cargador Frontal 3 2.057 0 0 0 0 0
Rodillos Compactador 2 4.114 2.244 0 0 0 0
Pavimentadora 1 561 0 0 0 0 0
Placa Compactadora 5 3.553 3.927 6.171 8.041 6.919 2.992
Minicargador 6 3.927 9.350 6.358 10.098 8.976 6.358
2
Camión Aljibe 3 484 88 528 440 352 0
(*) Los cálculos se realizaron considerando el motor funcionando al 100% de su carga.
En la tabla siguiente se resumen las emisiones generadas por la combustión interna de los
motores de maquinarias utilizadas para la construcción del Proyecto.
TABLA Nº31: EMISIONES DE MP Y GASES DE LA COMBUSTIÓN DE LAS MAQUINARIAS
Años
CO HC SOx NOx MP2,5 comb MP10 comb
Año 1 2,8596 0,3171 1,5010 4,9197 0,3409 0,3787
Año 2 2,1048 0,2516 0,8521 4,0060 0,2544 0,2827
Año 3 2,2854 0,2291 0,8930 3,6792 0,2622 0,2914
Año 4 2,7597 0,2868 0,9992 4,6276 0,3148 0,3498
Año 5 2,3740 0,2478 0,8496 4,0023 0,2706 0,3007
Año 6 1,0695 0,1216 0,3192 1,9911 0,1210 0,1344
1.1.13 a la 1.6.13, Combustión de maquinaria fuera de ruta, del Apartado 1, Memoria de Cálculo
de este anexo.
2
El Camión Aljibe se consideró con un funcionamiento diario de 2 horas.

5.1.10 Grupos electrógenos
Considera la utilización de grupos electrógenos en la instalación de faenas y en los frentes de
trabajo. En la Tabla Nº32, se muestran los principales parámetros de los equipos que serán
utilizados en caso de emergencias.
TABLA Nº32: PARÁMETROS DEL GRUPO ELECTRÓGENO
Equipos Cantidad Combustible Potencia (KVA) Funcionamiento (h/año)
Instalación de Faenas 1 Diésel 16,3 1.122

Frente de Trabajo 3 Diésel 16,3 29.546

operación del grupo electrógeno de emergencia se encuentran en función de la potencia y se
resumen en la tabla siguiente.
TABLA Nº33: FE DEL GRUPO ELECTRÓGENO DE ACUERDO A LA POTENCIA
Potencia FE (kg/kWh)
Actividad
(kW) CO SOX NOX MP2,5 MP10
Grupo Electrógeno 16,3 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013

Los Niveles de Actividad (NA) se encuentran asociados las horas estimadas de funcionamiento
de los equipos que se muestran el Tabla Nº32.
Cabe destacar, que estos equipos se ajustarán a la normativa de emisión de la Comunidad

Europea o de la EPA, y considerando su baja potencia y su reducido tiempo de funcionamiento,
las emisiones generadas serán mínimas y se ajustarán a los límites señalados por el D.S. N°
4/92 del Ministerio de Salud.
TABLA Nº34: EMISIONES ATMOSFÉRICAS DEL GRUPO ELECTRÓGENO

Años
CO SOX NOX MP2,5 comb MP10 comb
Año 1 0,2710 0,0834 1,2548 0,0454 0,0894
Año 2 0,3710 0,1142 1,7182 0,0621 0,1225
Año 3 0,3052 0,0940 1,4131 0,0511 0,1007
Año 4 0,4234 0,1304 1,9608 0,0709 0,1398
Año 5 0,3843 0,1183 1,7796 0,0644 0,1268
Año 6 0,2746 0,0845 1,2714 0,0460 0,0906
1.1.14 a la 1.6.14, Grupos Electrógenos, del Apartado 1, Memoria de Cálculo de este anexo.

5.1.11 Resultados de Emisiones en la Fase de Construcción
Los resultados de la estimación de las emisiones finales para las distintas actividades de la
Fase de Construcción del Proyecto se resumen en la tabla siguiente.
TABLA Nº35: RESULTADO DE EMISIONES POR ACTIVIDAD DE MP Y GASES DE LA
FASE DE CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO
Actividades
CO HC SOX NOX MP2,5 comb MP10 comb MP2,5 resus MP10 resus
Año 1
Demolición - - - - - - 0,0165 0,0994
Escarpe - - - - - - 0,0111 0,0739
Excavaciones - - - - - - 2,7061 5,2722
Transferencia de material Erosión - - - - - - 0,0720 0,4756
de material en acopio Tránsito en - - - - - - 0,0042 0,0278
caminos pavimentados - - - - - - 0,2520 1,0415
Tránsito en caminos no pavimentados - - - - - - 0,5018 5,0180
Combustión vehículos 0,7893 0,1635 0,3586 3,2665 0,0652 0,0709 - -
Combustión maquinaria fuera de ruta 2,8596 0,3171 1,5010 4,9197 0,3409 0,3787 - -
Grupo Electrógeno 0,2710 - 0,0834 1,2548 0,0454 0,0894 - -
Emisiones Totales (ton/año) 3,920 0,481 1,943 9,441 0,451 0,539 3,564 12,008
Año 2
Demolición - - - - - - - -
Escarpe - - - - - - 0,0003 0,0021
Excavaciones - - - - - - 0,4082 0,7952
Año 3
P1638_2 – EMI 0 – MARZO 2018 AGRÍCOLA E INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. ANEXO E- xxvii
Actividades
Demolición - - - - - - - -
Escarpe - - - - - - 0,0020 0,0133
Excavaciones - - - - - - 0,9171 1,7868
Año 4
Demolición - - - - - - - -
Escarpe - - - - - - 0,0004 0,0027
Excavaciones - - - - - - 0,2009 0,3914
Año 5
Demolición - - - - - - - -
Escarpe - - - - - - 0,0007 0,0049
Excavaciones - - - - - - 0,9660 1,8820
Transferencia de material - - - - - - 0,0212 0,1397
Erosión de material en acopio - - - - - - 0,0014 0,0091

Actividades
Tránsito en caminos pavimentados - - - - - - 0,1209 0,4997
Año 6
Demolición - - - - - - - -
Escarpe - - - - - - - -
Excavaciones - - - - - - - -

5.2 ACTIVIDADES DE LA FASE DE OPERACIÓN
A continuación se presenta la estimación cuantitativa de las emisiones atmosféricas asociadas
a la consolidación del Proyecto en su Fase de Operación. Estas emisiones se superponen con
la Fase de Construcción y considera el tránsito vehicular interno y externo de los propietarios de
las viviendas, además del funcionamiento de calderas y grupos electrógenos.
5.2.1 Circulación de Vehículos por vías pavimentadas

Considera la circulación de vehículos de los propietarios de las viviendas más las visitas. Los
Factores de Emisiones (FE) utilizados en el cálculo del material particulado resuspendido de
esta actividad, son los mismos ya presentados en la Tabla Nº15 del punto 5.1.6 de este anexo.
VEHÍCULOS EN CAMINOS PAVIMENTADOS
FE
(g/km-veh)
fe  0,62  sL  W  2,4 (**)
0,91 1,02 Para vías con flujo menor a 500 veh/día 10,437
MP10

8,0 (**)

fe  0,15  sL  W  Para vías con flujo menor a 500 veh/día 2,4 (**) 2,525
(*) 0,91 1,02
MP2,5

8,0 (**)
(*) El factor multiplicador de 0,15 fue obtenido en relación al tamaño de la partícula MP 2,5 / MP10.AP-42: Chapter
13,Section 13.2.1 “Paved Roads, 2011”.Table 13.2.1-1.
La fórmula del FE para la circulación de vehículos en caminos pavimentados, fue multiplicada

por 0,91 para corregir por días de lluvia. El valor anterior considera 33 días con precipitaciones
mayores a 0,254 mm al día, para la Región Metropolitana.
distancia), generados y atraídos anualmente, por los propietarios de las vivienda.
Los viajes contemplados para la circulación de los vehículos residenciales, consideran la
ocupación del total de los estacionamientos del proyecto, multiplicados por 2 para considerar
viajes de ida y regreso. El número de viajes diarios se muestra en la siguiente tabla:

TABLA Nº37: FRECUENCIA DE VIAJES DE LOS VEHÍCULOS DE LA OPERACIÓN
Tasa de Total viajes diarios
Actividad Tipo Vehículo Estacionamiento
Ocupación (ida y vuelta)
Circulación de Vehículos
Vehículo Liviano 1.018 1 2.036
residenciales
Para efectos de calcular los flujos anuales de la fase de operación, se estimaron los días
efectivos de viajes promedios durante el año, de acuerdo a los antecedentes expuestos en la
EOD 2001, con respecto a un día laboral normal, fin de semana y temporada estival. La
siguiente tabla muestra la generación de viajes y sus ponderaciones respecto de los días
laborales normales del año. Ver Tabla Nº38.
TABLA Nº38: GENERACIÓN DE VIAJES EFECTIVOS DURANTE LA TEMPORADA
NORMAL EN DÍA LABORAL, FIN DE SEMANA Y TEMPORADA ESTIVAL
Día Viajes Base Días año Días Efectivos
Normal 11.943.164 100% 225 225
Sábado 10.976.210 92% 40 37
Domingo 10.028.180 84% 40 34
Estival 8.861.440 74% 60 44
Total - - 365 340
La tabla siguiente se describe la ruta más probable que recorrerán los vehículos para Fase de
Operación y la distancia para este flujo vehicular.
TABLA Nº39: RUTAS DE VIAJES RECORRIDOS POR LOS VEHÍCULOS DE LA
OPERACIÓN
sL, carga de Distancia
Ruta (origen - destino) Tipo de Vías
finos (g/m2) (km)
Calles Interiores Flujo menor a 500 veh/días 2,4 0,2
Calle Interior Principal Flujo entre 500 y 10.000 veh/días 0,7 1,4
A. Costanera Norte Flujo mayor de 10.000 veh/días 0,3 9.73
Distancia Total - - 11,3
3
Se estimó el peor escenario considerando los 9,7 km que recorren los vehículos de vuelta desde anillo Américo
Vespucio al proyecto por Costanera Norte, ya que la distancia de ida es menor y corresponde a 7,3 km.

352.000 354.000 356.000 358.000
²
6.308.000
6.308.000
6.306.000
6.306.000
6.304.000
6.304.000
0 250 500 1.000 1.500 2.000 m
352.000 354.000 356.000 358.000
Leyenda
Área del Proyecto
Rutas
±
Anillo Vespucio vuelta
Anillo Vespucio ida
FIGURA 2 RUTA DE VEHICULOS EN FASE DE OPERACIÓN Escala 1:40.000
DIAPROYECTO PARQUE ALVARADO
Fuente: Proyección cartografica UTM WGS84 H19S.

DIA PARQUE ALVARADO

EN CAMINOS PAVIMENTADOS
Emisiones por tipos de vías (ton/año)
Total Total
Año Flujos Altos Flujos Medios Flujos Bajo Emisiones Emisiones
MP2,5 (ton/año) MP10 (ton/año)
MP2,5 Resup MP10 Resup MP2,5 Resup MP10 Resup MP2,5 Resup MP10 Resup
Año 3 0,427 1,764 0,133 0,558 0,058 0,241 0,618 2,564
Año 4 0,908 3,753 0,283 1,188 0,124 0,513 1,315 5,454
Año 5 1,314 5,430 0,410 1,719 0,180 0,743 1,903 7,892
Año 6 1,778 7,348 0,555 2,326 0,243 1,005 2,576 10,680
Año 7 2,400 9,919 0,749 3,140 0,328 1,357 3,477 14,416
Año 8 2,556 10,563 0,797 3,344 0,350 1,445 3,703 15,352
El detalle con los parámetros y factores de esta actividad, se presenta en las tablas 2.1.1 a la
2.6.1, Circulación de vehículos en caminos pavimentados de vías con flujo superior a 10.000
veh/día, de la 2.1.2 a la 2.6.2, Circulación de vehículos en caminos pavimentados de vías con
flujo entre 500 y 10.000 veh/día y de la 2.1.3 a la 2.6.3, Circulación de vehículos en caminos
pavimentados de vías con flujo menores a 500 veh/día, todas del Apartado 1, Memoria de
Cálculo de este anexo.
1.1.1 Combustión interna de vehículos residenciales

Las emisiones de los vehículos residenciales se dividen en aquellas que se generan cuando
éste aun no alcanza el régimen normal de funcionamiento (emisiones por partida en frío), más
aquellas que se producen cuando se alcanzan las condiciones de operación estable (emisiones
en caliente).
1.1.1.1 Combustión por partida en frío
La ecuación general para estimar las emisiones por combustión de vehículos por partida en frío,
se muestra a continuación.
E  E frío Ecaliente Ec. (4)
Donde:
E = Emisión (ton/año)
Efrío = Emisiones por partida en frío
Ecaliente = Emisiones en caliente, fase estabilizada del motor
Tanto las emisiones en frío como las emisiones en caliente se estiman de la misma forma,
según la ecuación (1), donde el factor de actividad es el recorrido (km) ida y vuelta del
automóvil, multiplicado por el flujo en vehículos anuales, a los cuales se le aplicaron los factores
de emisión correspondiente a la fracción que recorrerá un automóvil con motor frío y con motor
caliente.
Las emisiones en frío se estiman a partir de las emisiones en caliente (emisiones normales del
vehículo), de acuerdo a la siguiente relación de los factores de emisión respectivos.

DIA PARQUE ALVARADO
 e frío  
 fecaliente
Ec. (5)
fe 
frío

 ecaliente 
Donde:
fefrío = Factor de emisión en frío (g/km-veh)
fecaliente = Factor de emisión en caliente o factor de emisión normal (g/km-veh)
efrío /ecaliente = Razón emisión partida en frío/emisión en caliente.
El factor de corrección utilizado corresponde al modelo europeo COPERT IV, cuyos valores
para las categorías de vehículos y contaminantes relevantes se muestran en la tabla siguiente.
TABLA Nº41: PARÁMETRO DE PARTIDA EN FRÍO

efrío / ecaliente
Categoría
CO NOX HCT
Particular catalítico 7,7 3,6 11,7
Para este último parámetro en la guía de la SEREMI de Medio Ambiente se estableció como
criterio una distancia de 3 km, en la cual se produce el calentamiento del motor. Esta corrección
se aplicó a la flota de vehículos de los residentes que salen desde el proyecto y no al flujo que
atrae el proyecto durante esta Fase.
Los factores utilizados y los cálculos de las emisiones de los gases de los vehículos por partidas
en frío se presentan en conjunto con la operación normal de los vehículos en el punto 1.1.1.2,
que se presenta a continuación.
1.1.1.2 Combustión por circulación normal
Los factores de emisión de los gases producto de la combustión interna de los vehículos del
proyecto corresponden a vehículos que dado su año de fabricación cumplirán con la norma
Euro IV que entro en vigencia el año 2005.
Para la estimación de emisiones se utilizó los factores de emisión (FE) indicados en la Guía
para la Estimación de Emisiones Atmosféricas de Proyectos Inmobiliarios para la Región
Metropolitana que corresponden a vehículos Euro III. La fórmula aplicada se muestra en la tabla
siguiente:

DIA PARQUE ALVARADO
TABLA Nº42: FÓRMULAS DEL FE DE MP Y GASES DE LA COMBUSTIÓN INTERNA DE

LOS VEHÍCULOS
Categoría4 Contaminante Formula Variables
CO 188,3*V(-0,64)
HC 17,64*V(-0,78)
Motor Vehículo V: velocidad
Catalítico Tipo NOX 4,07*V(-0,41) media de
2 vehículo (km/h)
MP2,5 0,92*0,00128
MP10 0,00128
Fuente: Elaboración propia con información obtenida de la guía para las estimación de emisiones.
Asumiendo que los automóviles pertenecientes a los propietarios de las viviendas tendrán
vehículos con norma Euro IV, se utilizó un factor de corrección para el caso de los gases CO,
HC y NOx sobre la emisión anual, la que se multiplicó por dicho factor que considera el límite de
emisión de cada tecnología. La Tabla Nº43 detalla dicha relación.
TABLA Nº43 LÍMITES DE EMISION PARA VEHÍCULOS CON MOTOR A GASOLINA

Límite de Emisión (g/km)
Contaminante
Euro III Euro IV Factor
CO 2,30 1,00 1,00/2,30 0,435
HC 0,20 0,10 0,10/0,20 0,500
NOX 0,15 0,08 0,08/0,15 0,533

5
Fuente: Elaboración propia a partir de NGK .
Considerando la ausencia de factores de emisión de MP2,5 tanto para vehículos como grupos
electrógenos que funcionan con combustible diésel, se ha considerado la relación existente
entre el MP10 y MP2,5 indicada en el documento “Actualización del inventario de emisiones
atmosféricas en las comuna de Temuco y Padre Las Casas” elaborado por DICTUC en el año
2008, es decir: El MP2,5 corresponde al 92% del MP10.
Respecto al factor de emisiones para el SOX se asume que todo el contenido de azufre (S) en el
combustible se transforma completamente en SO2. Por lo que se utilizó la ecuación Ec. (3),
presentada anteriormente, donde el consumo de combustible se determinó de acuerdo a la
fórmula que se presenta en la Tabla Nº44, considerando un porcentaje de azufre del 0,0015%.
4
Categorías de Vehículos del Anexo 1 de la Guía para la Estimación de Emisiones Atmosféricas de Proyectos
Inmobiliarios del SEREMI de Medio Ambiente (actualización 2012).
5
Disponible en:
https://www.ngk.de/es/tecnologia-en-detalle/sondas-lambda/aspectos-basicos-de-los-gases-de-escape/normas-euro/

DIA PARQUE ALVARADO
TABLA Nº44: CONSUMO DE COMBUSTIBLE DE LOS VEHÍCULOS POR CATEGORÍA

Velocidad Consumo
Categoría Formula
(Km/h) (g/Km-veh)
Vehículo particular liviano con 60 53,5
(217 + 0,253*V + 0,00965*V2) / (1+0,096*V -
convertidor catalítico Tipo 2 (Euro
0,000421*V2) 100 53
III)
Fuente: Elaboración propia con información obtenida del Anexo 2 de la guía de la SEREMI de Medio Ambiente RM
Los factores utilizados para el cálculo de las emisiones de los gases de los vehículos se
resumen en la Tabla Nº45.
TABLA Nº45: FE DE GASES DE LA COMBUSTIÓN INTERNADE LOS VEHÍCULOS
Velocidad Factor de Emisión (g/km-veh)
Categoría media
(km/h) CO HC SOX NOX MP10 MP2,5
V. Liviano (Partida en 30 164,431 14,539 0,200 3,633 0,001 0,001

Frío) Salida 60 105,517 8,467 0,153 2,734 0,001 0,001
V. Liviano (Régimen 30 21,355 1,243 0,200 1,009 0,001 0,001

Normal) Salida 100 9,882 0,486 0,159 0,616 0,001 0,001
V. Liviano (Régimen 30 21,355 1,243 0,200 1,009 0,001 0,001

Normal) llegada 100 9,882 0,486 0,159 0,616 0,001 0,001
Los Niveles de Actividad (NA) generados por el funcionamiento de los motores de los vehículos
residenciales, se obtuvieron de la misma manera que para la actividad de circulación de
vehículos por vías pavimentadas, asociados a la distancia recorrida hasta el anillo Américo
Vespucio, considerando partida en frío y régimen normal, y los flujos asociado a la tasa de
ocupación de los estacionamiento, presentados en la Tabla N°37.
El resumen de emisiones de MP y Gases de los vehículos por años, se detalla en la tabla que
se presenta a continuación.
TABLA Nº46 RESUMEN DE EMISIONES DE MP Y GASES DE LA COMBUSTIÓN INTERNA
DE LOS VEHÍCULOS
Emisión Atmosférica (ton/año)
Año
CO HC SOX NOX MP2,5 comb MP10comb
Año 3 10,0790 0,7907 0,1699 0,4987 0,0012 0,0014
Año 4 21,4425 1,6821 0,3615 1,0609 0,0027 0,0029
Año 5 31,0275 2,4341 0,5231 1,5351 0,0038 0,0042
Año 6 41,9859 3,2937 0,7079 2,0772 0,0052 0,0057
Año 7 65,1148 5,0501 0,9232 3,1928 0,0070 0,0076
Año 8 69,3438 5,3781 0,9832 3,4001 0,0075 0,0081
2.6.3, Combustión de Vehículos, del Apartado 1, Memoria de Cálculo de este anexo.

DIA PARQUE ALVARADO
1.1.2 Grupos electrógenos

Se considerarán 12 Grupos Electrógenos de emergencia. Sitio 1: 2 GE; Sitio 2: 1 GE; Sitio 3: 1
GE; Sitio 4: 3 GE; Sitio 5: 1 GE; Sitio 6: 1 GE; Sitio 7: 2 GE; Portería: 1 GE, todos de capacidad
104 KVA, cuyo funcionamiento será sólo en caso de corte del suministro eléctrico.
operación del grupo electrógeno de emergencia se encuentran en función de la potencia y se
resumen en la tabla siguiente.
TABLA Nº47: FE DEL GRUPO ELECTRÓGENO DE ACUERDO A LA POTENCIA
FE (kg/kWh)
Potencia (kW)
CO SOX NOX MP10 MP2,5
104 0,0041 0,0013 0,0188 0,0012 0,0013
Los Niveles de Actividad (NA) se encuentran asociados las horas que estimadas de cortes del
suministro eléctrico, correspondiente a un promedio de 24 horas al año (considera día y noche).
Cabe destacar, que estos equipos se ajustarán a la normativa de emisión de la Comunidad
Europea o de la EPA, y considerando su baja potencia y su reducido tiempo de funcionamiento,
las emisiones generadas serán mínimas y se ajustarán a los límites señalados por el D.S. N°
4/92 del Ministerio de Salud.
TABLA Nº48: EMISIONES ATMOSFÉRICAS DEL GRUPO ELECTRÓGENO
Emisión Atmosférica (ton/año)
Año Cantidad FA (kWh/año)
CO SOX NOX MP10 MP2,5
Año 3 3 7.488 0,0304 0,0094 0,1408 0,0090 0,0100
Año 4 6 14.976 0,0608 0,0187 0,2815 0,0181 0,0201
Año 5 7 17.472 0,0709 0,0218 0,3285 0,0211 0,0234
Año 6 9 22.464 0,0912 0,0281 0,4223 0,0271 0,0301
Año 7 12 29.952 0,1216 0,0374 0,5631 0,0361 0,0401
Año 8 12 29.952 0,1216 0,0374 0,5631 0,0361 0,0401
2.6.5, Grupos Electrógenos, del Apartado 1, Memoria de Cálculo de este anexo.
P1638_2 – EMI 0 – MARZO 2018 AGRÍCOLA E INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. ANEXO E- xxxvii
DIA PARQUE ALVARADO
5.2.2 Resultados de Emisiones en la Fase de Operación

Los resultados de las estimaciones de las emisiones finales para las distintas actividades de la
Fase de Operación del Proyecto se resumen en la tabla siguiente.
TABLA Nº49: RESULTADO DE EMISIONES POR ACTIVIDAD DE MP Y GASES DE LA

FASE DE OPERACIÓN DEL PROYECTO
Actividades
Año 3
Grupos Electrógenos 0,0304 - 0,0094 0,1408 0,0090 0,0100 - -
Año 4
Año 5
Año 6 - - - - - -
Año 7

DIA PARQUE ALVARADO

Actividades
Año 8 y en adelante

DIA PARQUE ALVARADO
6 EMISIONES TOTALES DEL PROYECTO

El resultado final de la estimación de las emisiones para las distintas actividades de la Fase de
Construcción y Operación del proyecto se resume en la Tabla Nº50. Para cada caso, se indica
el tipo de contaminante, el total de emisiones por año y los valores máximos permitidos por el
PPDA, Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica de Región Metropolitana.
TABLA Nº50: RESUMEN DE EMISIONES DE MP Y GASES DEL PROYECTO
Emisiones Atmosféricas del Proyecto (ton/año)
Año Etapa MP2,5
CO HC SOx NOx MP2,5 Comb MP10 Comb MP10 Resup MP2,5 Total MP10 Total
Resup
1 Construcción 3,920 0,481 1,943 9,441 0,451 0,539 3,564 12,008 4,015 12,547
2 Construcción 2,787 0,316 1,107 7,012 0,342 0,433 0,763 3,634 1,105 4,067
Construcción 3,201 0,356 1,264 7,617 0,364 0,447 1,467 6,027 1,831 6,474
3 Operación 10,109 0,791 0,179 0,639 0,010 0,011 0,618 2,564 0,629 2,575
Total 13,310 1,146 1,443 8,256 0,374 0,458 2,085 8,591 2,460 9,049
Construcción 3,388 0,330 1,223 7,438 0,403 0,508 0,402 1,943 0,805 2,451
4 Operación 21,503 1,682 0,380 1,342 0,021 0,023 1,315 5,454 1,336 5,477
Total 24,892 2,012 1,603 8,781 0,423 0,531 1,718 7,397 2,141 7,928
Construcción 3,111 0,321 1,128 7,243 0,364 0,459 1,311 4,548 1,676 5,007
5 Operación 31,098 2,434 0,545 1,864 0,025 0,028 1,903 7,892 1,928 7,920
Total 34,210 2,755 1,673 9,106 0,389 0,487 3,215 12,441 3,604 12,927
Construcción 1,414 0,136 0,436 3,552 0,173 0,231 0,069 0,514 0,242 0,745
6 Operación 42,077 3,294 0,736 2,500 0,032 0,036 2,576 10,680 2,608 10,716
Total 43,491 3,430 1,172 6,052 0,205 0,267 2,645 11,194 2,850 11,461
7 Operación 65,236 5,050 0,961 3,756 0,043 0,048 3,477 14,416 3,520 14,464
8+ Operación 69,465 5,378 1,021 3,963 0,044 0,048 3,703 15,352 3,746 15,401
Límite PPDA - - 10 8 - - - - 2,0 2,5
El detalle del cálculo de estas emisiones, con los factores y parámetros utilizados, se muestra
en el Apartado I Memoria de Cálculo de las Estimaciones de Emisiones de MP y Gases.

DIA PARQUE ALVARADO
7 CONCLUSIÓN
En la Tabla Nº50, se observan los valores alcanzados por el efecto acumulativo de las
emisiones atmosféricas asociadas a la construcción y operación del proyecto. Al respecto, se
observa que el mayor aporte de emisiones de Material Particulado a la atmósfera se presentará
en el año 1 y de NOx el año 8.
El mayor aporte de Material Particulado se presentará una vez que se haya entregado el total
de viviendas (año 8 en adelante). En tanto que el peak de NOx se produce durante el primer
año de la fase de construcción.
Con objeto de evaluar si las emisiones calculadas cumplen con las condiciones establecidas en
el Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica de la Región Metropolitana
(D.S.31/2017 Ministerio del Medio Ambiente), estas se comparan con los límites de emisión
permitidos para nuevos proyectos.
7.1 ANÁLISIS DE CUMPLIMIENTO NORMATIVO

El Artículo 64 del D.S. N°31 de 2017, que Revisa, Reformula y Actualiza el Plan de Prevención
y Descontaminación Atmosférica para la Región Metropolitana (PPDA), establece que todos
aquellos proyectos o actividades nuevas y sus modificaciones, que se sometan al Sistema de
Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) y que tengan asociadas una emisión total anual
superior a los valores que se presentan en la siguiente tabla, deberán compensar sus emisiones
en un 120%, para poder operar.
TABLA Nº51: EMISIÓN MÁXIMA SEGÚN ARTICULO 64 DEL D.S. 31/2017
Emisiones Máximas
Contaminante
(ton/año)
MP10 2,5
MP2.5 2,0
NOX 8
SOX 10
Fuente: PPDA RM.
De acuerdo a lo anterior, y considerando que el Artículo 64 establece que:

Para efectos de la determinación de la obligación de compensar, se deberá analizar la
superación de la emisión máxima indicada en la tabla anterior, de acuerdo a lo siguiente.
Primero, se deberá analizar el caso del MP2,5, considerando las emisiones equivalentes, es
decir, la suma de las emisiones del contaminante más la emisión de SO2, NOx y/o NH3
ponderadas por los factores de conversión establecidos en la siguiente tabla:

DIA PARQUE ALVARADO
TABLA Nº52: CONVERSIÓN PARA MP2.5 EQUIVALENTE POR CONTAMINANTE

Emisiones
equivalente MP2.5
(t/año)
1 t/año SO2 0,34089
1 t/año NOX 0,11757
1 t/año NH3 0,11339
Fuente: PPDA RM.
Posteriormente, se deberá analizar el caso del MP10, considerando las emisiones equivalentes,
es decir, la suma de las emisiones del contaminante más la emisión de SO2, NOx y/o NH3
ponderadas por los factores de conversión establecidos en la tabla anterior.
Del resultado de este análisis los proyectos o actividades deberán:
a. En caso que se supere simultáneamente la emisión máxima de MP2,5
equivalente y de MP10 equivalente de la tabla 51, se deberá compensar la
emisión máxima total de Material Particulado equivalente, tomando en cuenta
los criterios indicados en el artículo 63 del presente decreto.
b. En caso que se supere la emisión máxima de MP2,5 equivalente, pero no se
supere la emisión máxima de MP10 equivalente de la tabla anterior, se deberá
compensar la emisión máxima equivalente del primer contaminante, tomando en
cuenta los criterios indicados en el artículo 63 del presente decreto.
c. En caso que no se supere la emisión máxima de MP2,5 equivalente, pero sí se
supere la emisión máxima de MP10 equivalente de la tabla 51, se deberá
compensar la emisión máxima equivalente de este último contaminante, tomando
en cuenta los criterios indicados en el artículo 63 del presente decreto.
d. En caso que no se superen las emisiones de MP2,5 equivalente ni la emisión
máxima de MP10 equivalente de la tabla 51, se deberá analizar si la emisión de
SO2 y NOx superan el límite indicado para cada uno en la tabla 51,
compensando estas emisiones en caso que lo superen, conforme a los criterios
indicados en el artículo 63 del presente decreto.
En las hipótesis de los literales a, b y c anteriores, no debe ser analizado el límite de emisión de
SO2 y NOx, ya que estas emisiones se consideran en base a su contribución al MP2,5.
En este contexto al convertir las emisiones de NOx (9,441 ton/año, peak en Año1) y SO2 (1,943
ton/año, peak en Año1) en MP equivalente se obtiene lo siguiente:
P1638_2 – EMI 0 – MARZO 2018 AGRÍCOLA E INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. ANEXO E- xlii
DIA PARQUE ALVARADO
TABLA Nº53: CONVERSIÓN PARA MP2.5 EQUIVALENTE POR CONTAMINANTE
Contaminante Emisión Máxima del Proyecto Emisión Equivalente (ton/año) Supera límite, D.S.31/2017
5,787
MP2.5 4,015 SI
(4,015+0,662+1,110 =5,787)
0,662
SO2 1,943 ---
(1,943x0,34089=0,662)
1,110
NOX 9,441 ---
(9,441x0,11757=1,110)
17,173
MP10 15,401 SI
(15,401+0,662+1,110 =17,173)
De acuerdo a lo anterior y considerando el literal a) del artículo 64 del D.S.31/2017, la emisión

Máxima total de Material Particulado corresponde a 17,173 ton/año de MP10, los que deberán
ser compensados en un 120%, es decir se deberán compensar 20,607 ton/año de MP10
equivalente.
7.2 PROGRAMA PRELIMINAR DE COMPENSACIÓN DE EMISIONES

Para dar cumplimiento a la Compensación de Emisiones se distinguirá entre las emisiones de
MP10 generadas en procesos de combustión de las emisiones asociadas a resuspensión, ya
sea de circulación de vehículos o de actividades de movimiento de tierra. La siguiente tabla
presenta dicha diferencia:
Valor a compensar,
MP10 Emisión (ton/año) incrementado en 120%
(ton/año)
Equivalente Total 17,173 20,607
Resuspensión 15,352 18,422
Combustión 1,820 2,184
Fracción de Resuspensión:
Corresponde a las emisiones de Material Particulado generadas en las actividades de
resuspensión de polvo al circular los vehículos del proyecto sobre vías pavimentadas y no
pavimentadas y en las actividades de Movimiento de Tierra, las que podrán ser compensadas
mediante pavimentación de una calle de uso público o mediante la reforestación de áreas
verdes.

DIA PARQUE ALVARADO
En el caso de la pavimentación se estima que para compensar 18,422 ton/año se requeriría la

pavimentación de aproximadamente 126 m, de acuerdo a mediciones de flujo vial de referencia
de otros proyectos de referencia en calles al interior de la Región Metropolitana.
En el caso de la reforestación se estima una superficie referencial de 40 hectáreas de
reforestación mediante especies Nativas y/o Exóticas al interior de la Región Metropolitana.
Fracción de Combustión:
Corresponde a las emisiones de Material Particulado generado en la combustión de los motores
de las maquinarias y de los vehículos del proyecto, así como las emisiones de NOx y SO2
convertidas en emisiones de Material Particulado Equivalente.
Para compensar estas emisiones se estudian las alternativas de Recambio de Calefactores a
leña por calefactores eléctricos y/o de Chatarrización de vehículos.
Para el caso de las estufas simples a leña se estima un factor de emisión de 15,3 g de Material
Particulado por kg de leña y un consumo estimado de 1.301 kg de leña al año por cada
artefacto en la Región Metropolitana de acuerdo al Estudio “Actualización y sistematización del
inventario de emisiones de contaminantes atmosféricos en la Región Metropolitana”
Departamento de Física, Universidad de Santiago de Chile, 2014, por lo tanto al reemplazar una
estufa simple por una estufa eléctrica se considera que se dejarán de emitir 2,184 ton/año de
Material particulado, por lo que para el presente proyecto se requerían compensar
reemplazando 110 estufas simples a leña.
7.3 MEDIDAS DE CONTROL EN LA FASE DE CONSTRUCCIÓN

Independiente de los resultados y el cumplimiento de los límites señalados por el PPDA de la
Región Metropolitana, durante el desarrollo de las obras se implementarán las siguientes
medidas de control, con el objetivo de reducir la emisión de polvos fugitivos generado por las
actividades constructivas del proyecto.
 Se humectarán las vías internas no pavimentadas a lo menos 2 veces al día, siempre y
cuando las condiciones climáticas así lo ameriten.
Para este efecto, se implementará un camión aljibes, previo al inicio de las obras, cuya
capacidad y cantidad de agua garantice el incremento de la humedad basal en la
superficie del camino, en a lo menos 1,5 veces.
 Se instalará algún material que cumpla con el propósito de retención de polvo, en

aquellos tramos que enfrenten potenciales receptores cercanos, como viviendas,
colegios, lugares de trabajo, entre otros.
 El interior de la obra se mantendrá aseada y sin desperdicios mediante la colocación de
recipientes recolectores, convenientemente identificados y ubicados.

DIA PARQUE ALVARADO
 Para la descarga de escombros desde el nivel sobre el suelo, se deberá contar con
chutes o cualquier otro sistema que permita evitar la resuspensión del material
descargado al contenedor.
 Todos los materiales que generen dispersión de contaminantes, se transportarán en
camiones con la tolva cubierta mediante lona hermética, impermeable y sujeta a la
carrocería y se exigirá que todos los vehículos utilizados en esta faena se encuentren
con sus mantenciones y revisión técnica al día.
 Se limitará la velocidad de circulación de los vehículos a 30 km/h en las vías interiores
del recinto.
 No se realizarán cortes de material al aire libre, para ello se destinará un área de corte
con tres de sus cuatro paredes cerradas por malla raschel o algún otro material que
cumpla con las mismas propiedades en la retención de polvo y, la cuarta pared se
encontrará abierta para permitir el acceso y salida expedita de los materiales.
 Se realizará el lavado de las ruedas de todos los camiones que salgan del proyecto.
 Por último, las faenas de limpieza que se realizarán durante cada actividad, como es el
caso del barrido y levantamiento de escombros, se efectuarán previa humectación del
sector.

DIA PARQUE ALVARADO
7.4 BIBLIOGRAFÍA
a) Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP 42. Actualizada por EPA en su sitio
Web en diciembre 2011.
b) Guía para la Estimación de Emisiones Atmosféricas de Proyectos Inmobiliarios para la
Región Metropolitana. Área de Descontaminación Atmosférica, SEREMI del Medio
Ambiente Región Metropolitana. Actualización Enero 2012.
c) Industria del Árido en Chile, Tomo I, Sistematización de Antecedentes Técnicos y
Ambientales, Corporación de Desarrollo Tecnológico, Comisión Nacional del Árido.
Santiago, Diciembre de 2001.
d) Actualización del Inventario de Emisiones Atmosféricas en las Comuna de Temuco y
Padre Las Casas, Informe Final, desarrollado por DICTUC S.A. para la Comisión
Nacional del Medio Ambiente de la Región de la Araucanía, Febrero 2008.
e) Reconciling Urban Fugitive Dust Emissions Inventory and Ambient Source Contribution
Estimates: Summary of Current Knowledge and Needed Research, del Desert Research
Institute (2000), publicado por la Universidad University and Community College System
of Nevada.
f) Exhaust and Crankcase Emission Factors for Nonroad Engine Modeling Compression-
Ignition (EPA-420-R-10-018), Julio 2010, EPA, Disponible en:
http://www.epa.gov/oms/nonrdmdl.htm#techrept
g) The Term “Compression Ignition” is synonymous with “Diesel” for the purposes of this
report, página 1, “Exhaust and Crankcase Emission Factors for Nonroad Engine
Modeling Compression-Ignition” (EPA-420-R-10-018), Julio 2010, EPA.
h) Median Life, Annual Activity, and Load Factor Values for Nonroad EngineEmissions
Modeling (EPA420-P-04-005), April 2004, EPA.
i) Guía Metodológica. Inventario de Emisiones. M11 Metodología SINCA 2011. Ambiosis
S.A. Santiago. Octubre de 2011.

DIA PARQUE ALVARADO
APARTADO 1: MEMORIA DE CÁLCULO DE LAS ESTIMACIONES

DE EMISIONES ATMOSFÉRICAS
P1638_2 – EMI 0 – MARZO 2018 AGRÍCOLA E INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. ANEXO E- xlvii
APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1. Emisiones Atmosféricas Desagregadas de la Fase de Construcción

1.1. Año 1 (2019)
1.1.1. Demolición
FE MP2,5 FE MP10 Tiempo
Superficie a Fa E MP2,5 E MP10
Actividad (ton/ha- (ton/ha- Efectivo Ea (%)
demoler (ha) (ha/año) (ton/año) (ton/año)
mes) mes) (mes)
Etapa 0 0,313 1,883 0,048 1,0 0,048 36,0 0,0096 0,0578
Etapa 1 0,313 1,883 0,035 1,0 0,035 36,0 0,0069 0,0416
Etapa 2 0,313 1,883 - - - - - -
Etapa 3 0,313 1,883 - - - - - -
Etapa 4 0,313 1,883 - - - - - -
Total - - - - - - 0,0165 0,0994
1.1.3. Escarpe
Recorrido
FE MP2,5 FE MP10 Superficie a Fa E MP2,5 E MP10
Actividad Maquinaria Ea (%)
(kg/km) (kg/km) recorrer (ha) (km/año) (ton/año) (ton/año)
(km/ha)
Etapa 0 0,855 5,7 3,050 3,57 10,888 - 0,0093 0,0621
Etapa 1 0,855 5,7 0,580 3,57 2,069 - 0,0018 0,0118
Etapa 2 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 3 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 4 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Total - - - - - - 0,0111 0,0739
1.1.4. Excavaciones
Humedad
Contenido FE MP2,5 FE MP10 Cantidad Horas de Fa E MP2,5 E MP10
Actividad del suelo M Ea (%)
de fino s (%) (kg/h) (kg/h) maquinaria trabajo (h/año) (ton/año) (ton/año)
(%)
Etapa 0 8,5 6,5 0,312 0,609 1 2.222,3 2.222,3 - 0,6942 1,3524
Etapa 1 8,5 6,5 0,312 0,609 5 1.288,2 6.440,8 - 2,0119 3,9198
Etapa 2 8,5 6,5 0,312 0,609 - - - - -
Etapa 3 8,5 6,5 0,312 0,609 - - - - - -
Etapa 4 8,5 6,5 0,312 0,609 - - - - - -
Total - - - - - - - - 2,706 5,272
1.1.5. Transferencia de material (carguío y volteo de camión)
Velocidad Humedad Densidad de

FE MP2,5 FE MP10 Cantidad de Fa E MP2,5 E MP10
Actividad del viento U del suelo M material Ea (%)
(kg/ton) (kg/ton) 3 material (m 3) (ton/año) (ton/año) (ton/año)
( m/s) (%) (ton/m )
Etapa 0 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,834 182.516 669.342 - 0,0317 0,2093
Etapa 1 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,855 229.561 851.701 - 0,0403 0,2663
Etapa 2 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,853 - - - - -
Etapa 3 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,835 - - - - -
Etapa 4 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,850 - - - - -
Total - - - - - - - - 0,072 0,476
412.077
1.1.6. Erosión de material en pila, acopios
Tiempo que Número de Tiempo

Contenido FE MP2,5 FE MP10 Superficie Fa E MP2,5 E MP10
Actividad excede los pilas expoción Ea (%)
de fino s (%) (kg/ha) (kg/ha) expuesta (ha) (ha/año) (ton/año) (ton/año)
5,4 m/s f (%) (día/año) (día/año)
Etapa 0 5,0 8,5 0,538 3,589 3 200 0,0174 3,476 - 0,0019 0,0125
Etapa 1 5,0 8,5 0,538 3,589 4 158 0,0272 4,284 - 0,0023 0,0154
Etapa 2 5,0 8,5 0,538 3,589 6 - - - - - -
Etapa 3 5,0 8,5 0,538 3,589 3 - - - - - -
Etapa 4 5,0 8,5 0,538 3,589 2 - - - - - -
Total - - - - - - - - - 0,004 0,028
1.1.7. Circulación de vehículos en caminos pavimentados de vías con flujo superior a 10.000 veh/día
Carga de Peso Capacidad
FE MP2,5 FE MP10 Volumen Densidad Nº de viajes Distancia Fa E MP2,5 E MP10
Materiales finos sL promedio W 3 del Vehiculo Tipo de vehiculo Ea (%)
(g/km) (g/km) (m ) (ton/m3) (ida y vuelta) recorrida (km) (km/año) (ton/año) (ton/año)
(g/m2) (ton) (ton)
Etapa 0
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 13.513 1,8 36,0 C. Pesado 1.351 29,0 39.188 - 0,0149 0,0616
Escombros 0,3 8,0 0,381 1,573 10.481 1,5 30,0 C. Pesado 1.048 29,0 30.394 - 0,0116 0,0478
Hormigón 0,3 8,0 0,381 1,573 3.082 2,4 16,8 C. Pesado 881 20,5 18.053 - 0,0069 0,0284
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 0 7,8 20,0 C. Pesado 0 2,5 0 - 0,0000 0,0000
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 1.010 1,1 13,2 C. Pesado 168 19,5 3.281 - 0,0012 0,0052
Estabilizado 0,3 8,0 0,381 1,573 4.094 2,1 25,2 C. Pesado 682 15,3 10.439 - 0,0040 0,0164
Otros Insumos 0,3 8,0 0,381 1,573 24.012 1,5 30,0 C. Pesado 2.401 2,5 6.003 - 0,0023 0,0094
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus 550 17,8 9.790 - 0,0037 0,0154
Camionetas 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 1,2 V. Comercial D 18 13,0 230 - 0,0001 0,0004
Total 56.192 - - - - - 0,0447 0,1847
Etapa 1 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 110.884 1,8 36,0 C. Pesado 11.088 29,0 321.562 - 0,1224 0,5059
Escombros 0,3 8,0 0,381 1,573 3.897 1,5 30,0 C. Pesado 390 29,0 11.301 - 0,0043 0,0178
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 35 7,8 20,0 C. Pesado 27 2,5 68 - 0,0000 0,0001
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Estabilizado 0,3 8,0 0,381 1,573 - 2,1 25,2 C. Pesado - 15,3 - - - -
Otros Insumos 0,3 8,0 0,381 1,573 9.108 1,5 30,0 C. Pesado 911 2,5 2.277 - 0,0009 0,0036
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - 17,8 - - - -
Total 127.042 - - - - - 0,1346 0,5564
Etapa 2 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Escombros 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,5 30,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Hormigón 0,3 8,0 0,381 1,573 - 2,4 16,8 C. Pesado - 20,5 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Otros Insumos 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,5 30,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - - - - - -
Camionetas 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 1,2 V. Comercial D - - - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 3 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 4 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,1793 0,7410
P1638_2 - EMI0 - DICIEMBRE 2017

INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. Apartado 1 - 1 de 30
APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1.1.8. Circulación de vehículos en caminos pavimentados de vías con flujo entre 500 y 10.000 veh/día
Materiales finos sL promedio W del Vehiculo Tipo de vehiculo Ea (%)
(g/km) (g/km) (m 3) (ton/m3) (ida y vuelta) recorrida (km) (km/año) (ton/año) (ton/año)
(g/m2) (ton) (ton)
Etapa 0
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 13.513 1,8 36,0 C. Pesado 1.351 0,9 1.216 - 0,0010 0,0041
Escombros 0,7 8,0 0,823 3,401 10.481 1,5 30,0 C. Pesado 1.048 0,9 943 - 0,0008 0,0032
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 0 7,8 20,0 C. Pesado 0 0,7 0 - 0,0000 0,0000
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 1.010 1,1 13,2 C. Pesado 168 1,7 286 - 0,0002 0,0010
Estabilizado 0,7 8,0 0,823 3,401 4.094 2,1 25,2 C. Pesado 682 1,0 682 - 0,0006 0,0023
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus 550 0,5 275 - 0,0002 0,0009
Total 56.192 - 0,0056 0,0230
Etapa 1
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 110.884 1,8 36,0 C. Pesado 11.088 0,9 9.980 - 0,0082 0,0339
Escombros 0,7 8,0 0,823 3,401 3.897 1,5 30,0 C. Pesado 390 0,9 351 - 0,0003 0,0012
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 35 7,8 20,0 C. Pesado 27 0,7 19 - 0,0000 0,0001
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Otros Insumos 0,7 8,0 0,823 3,401 9.108 1,5 30,0 C. Pesado 911 0,7 638 - 0,0005 0,0022
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total 127.042 - 0,0104 0,0431
Etapa 2 - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Camionetas 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 1,2 V. Comercial D - 0,2 - - - -
Total - - - -
Etapa 3 - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total - - - -
Etapa 4 - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0160 0,0661
1.1.9 Circulación de vehículos en caminos pavimentados de vías con flujo inferior a 500 veh/día
Materiales finos sL promedio W del Vehiculo Tipo de vehiculo Ea
(g/m2) (ton) (ton)
Etapa 0
Terra 2,4 8,0 2,525 10,44 13.513 1,8 36,0 C. Pesado 1.351 1,4 1.892 - 0,0048 0,0197
Escombros 2,4 8,0 2,525 10,44 10.481 1,5 30,0 C. Pesado 1.048 1,4 1.467 - 0,0037 0,0153
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,44 0 7,8 20,0 C. Pesado 0 1,4 0 - 0,0000 0,0000
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,44 1.010 1,1 13,2 C. Pesado 168 1,4 236 - 0,0006 0,0025
Buses 2,4 8,0 2,525 10,44 - - 3,6 Bus 550 - - - - -
Camionetas 2,4 8,0 2,525 10,44 - - 1,2 V. Comercial D 18 - - - - -
Total 56.192 - - 0,0231 0,0954
Etapa 1 -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,44 110.884 1,8 36,0 C. Pesado 11.088 1,0 11.088 - 0,0280 0,1157
Hormigón 2,4 8,0 2,525 10,44 3.118 2,4 16,8 C. Pesado 891 1,0 891 - 0,0022 0,0093
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,44 35 7,8 20,0 C. Pesado 27 1,0 27 - 0,0001 0,0003
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,44 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,44 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 127.042 - - 0,0336 0,1389
Etapa 2 - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,44 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,44 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,44 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,44 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - -
Etapa 3 - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,44 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,44 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,44 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,44 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - -
Etapa 4 - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,44 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,44 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,44 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,44 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0567 0,2343

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1.1.10. Circulación de vehículos en caminos no pavimentados interiores

Porcentaje Peso Capacidad
Materiales Finos promedio W del Vehiculo Tipo de vehiculo Ea (%)
s (%) (ton) (ton)
Etapa 0
Terra 8,5 23,6 74,83 748,3 13.513 1,8 36,0 C. Pesado 1.351 0,5 676 37,5 0,0316 0,3160
Escombros 8,5 23,6 74,83 748,3 10.481 1,5 30,0 C. Pesado 1.048 0,5 524 37,5 0,0245 0,2451
Hormigón 8,5 23,6 74,83 748,3 3.082 2,4 16,8 C. Pesado 881 0,5 440 37,5 0,0206 0,2059
Fierro 8,5 23,6 74,83 748,3 0 7,8 20,0 C. Pesado 0 0,5 0 37,5 0,0000 0,0000
Asfalto 8,5 23,6 74,83 748,3 1.010 1,1 13,2 C. Pesado 168 0,5 84 37,5 0,0039 0,0394
Estabilizado 8,5 23,6 74,83 748,3 4.094 2,1 25,2 C. Pesado 682 0,5 341 37,5 0,0160 0,1596
Otros Insumos 8,5 23,6 74,83 748,3 24.012 1,5 30,0 C. Pesado 2.401 0,5 1.201 37,5 0,0562 0,5615
Buses 8,5 23,6 74,83 748,3 - - 3,6 Bus 550 - - - - -
Total 56.192 - - 0,1527 1,5275
Etapa 1 -
Terra 8,5 23,6 74,83 748,3 110.884 1,8 36,0 C. Pesado 11.088 0,2 2.218 37,5 0,1037 1,0372
Escombros 8,5 23,6 74,83 748,3 3.897 1,5 30,0 C. Pesado 390 0,2 78 37,5 0,0036 0,0365
Fierro 8,5 23,6 74,83 748,3 35 7,8 20,0 C. Pesado 27 0,2 5 37,5 0,0003 0,0025
Asfalto 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Otros Insumos 8,5 23,6 74,83 748,3 9.108 1,5 30,0 C. Pesado 911 0,2 182 37,5 0,0085 0,0852
Buses 8,5 23,6 74,83 748,3 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 127.042 - - 0,1245 1,2447
Etapa 2 - - -
Terra 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 23,6 74,83 748,3 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Asfalto 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 23,6 74,83 748,3 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - -
Etapa 3 - - - -
Terra 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 23,6 74,83 748,3 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Asfalto 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 23,6 74,83 748,3 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - -
Etapa 4 - - - -
Terra 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 23,6 74,83 748,3 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Asfalto 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 23,6 74,83 748,3 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,2772 2,7722
1.1.11. Circulación de vehículos en caminos no pavimentadas exteriores

Porcentaje Peso Capacidad
Materiales Finos promedio W del Vehiculo Tipo de vehiculo Ea (%)
s (%) (ton) (ton)
Etapa 0
Terra 8,5 23,6 74,83 748,3 13.513 1,8 36,0 C. Pesado 1.351 0,2 270 - 0,0202 0,2022
Escombros 8,5 23,6 74,83 748,3 10.481 1,5 30,0 C. Pesado 1.048 0,2 210 - 0,0157 0,1569
Hormigón 8,5 23,6 74,83 748,3 3.082 2,4 16,8 C. Pesado 881 - - - - -
Fierro 8,5 23,6 74,83 748,3 0 7,8 20,0 C. Pesado 0 - - - - -
Asfalto 8,5 23,6 74,83 748,3 1.010 1,1 13,2 C. Pesado 168 - - - - -
Otros Insumos 8,5 23,6 74,83 748,3 24.012 1,5 30,0 C. Pesado 2.401 - - - - -
Buses 8,5 23,6 74,83 748,3 - - 3,6 Bus 550 - - - - -
Total 56.192 - - 0,0461 0,4612
Etapa 1 -
Terra 8,5 23,6 74,83 748,3 110.884 1,8 36,0 C. Pesado 11.088 0,2 2.218 - 0,1660 1,6595
Fierro 8,5 23,6 74,83 748,3 35 7,8 20,0 C. Pesado 27 - - - - -
Asfalto 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Otros Insumos 8,5 23,6 74,83 748,3 9.108 1,5 30,0 C. Pesado 911 - - - - -
Buses 8,5 23,6 74,83 748,3 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 127.042 - - 0,1785 1,7845
Etapa 2 - - -
Terra 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 23,6 74,83 748,3 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Otros Insumos 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,5 30,0 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 23,6 74,83 748,3 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - -
Etapa 3 - - - -
Terra 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 23,6 74,83 748,3 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 23,6 74,83 748,3 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - -
Etapa 4 - - - -
Terra 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 23,6 74,83 748,3 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 23,6 74,83 748,3 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 23,6 74,83 748,3 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,2246 2,2457

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1.1.12. Combustión vehículos
Velocidad Fa FE CO FE HC FE SOX FE NOX FE MP2,5 FE MP10 E CO E HC E SOX E NOX E MP2,5 E MP10

Vehículo
(km/h) (km/año) (g/km) (g/km) (g/km) (g/km) (g/km) (g/km) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año)
Etapa 0
C. Pesado 60 126.868 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,1920 0,0397 0,0873 0,7948 0,0158 0,0172
V. Comercial D 60 233 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0001 0,0000 0,0000 0,0002 0,0000 0,0000
Bus 60 10.065 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 0,0151 0,0036 0,0067 0,0626 0,0013 0,0015
Total - - - - - - - - 0,2072 0,0433 0,0940 0,8575 0,0172 0,0187
Etapa 1
C. Pesado 60 384.504 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,5821 0,1203 0,2646 2,4088 0,0480 0,0522
V. Comercial D 60 202 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0001 0,0000 0,0000 0,0002 0,0000 0,0000
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - 0,5821 0,1203 0,2646 2,4089 0,0480 0,0522
Etapa 2
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - - - - - - -
Etapa 3
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - - - - - - -
Etapa 4
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - 0,7893 0,1635 0,3586 3,2665 0,0652 0,0709
1.1.13. Combustión maquinaria fuera de ruta

Tiempo
Cantidad Potencia FA FE CO FE HC FE SOX FE NOX FE MP2,5 FE MP10 E CO E HC E SOX E NOX E MP2,5 E MP10
Equipos Operación
Máxima (kW ) (kWh/año) (g/kWh) (g/kWh) (g/kWh) (g/kWh) (g/kWh) (g/kWh) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año)
(h/año)
Etapa 0
Retroexcavadora 5 95 2.524,5 239.828 2,37 0,18 0,86 3,00 0,27 0,30 0,568 0,043 0,205 0,719 0,065 0,072
Motoniveladora 2 120 3.553,0 426.360 0,87 0,18 1,08 2,50 0,20 0,22 0,371 0,077 0,460 1,066 0,084 0,094
Cargador Frontal 3 73 2.057,0 150.161 2,37 0,18 0,66 3,00 0,18 0,20 0,356 0,027 0,099 0,450 0,027 0,030
Rodillos Compactador 2 59 2.057,0 121.363 2,37 0,18 0,53 3,00 0,18 0,20 0,288 0,022 0,064 0,364 0,022 0,024
Pavimentadora 1 195 561,0 109.395 0,75 0,18 1,76 2,50 0,14 0,15 0,082 0,020 0,192 0,273 0,015 0,016
Placa Compactadora 4 3 1.776,5 6.040 4,11 0,55 0,03 4,30 0,25 0,28 0,025 0,003 0,000 0,026 0,002 0,002
Minicargador 4 36 1.963,5 71.471 1,53 0,28 0,33 4,73 0,18 0,20 0,109 0,020 0,023 0,338 0,013 0,014
Camión Aljibe 2 194 352,0 68.246 0,75 0,18 1,74 2,50 0,14 0,15 0,051 0,012 0,119 0,171 0,009 0,010
Total 1,850 0,224 1,163 3,408 0,236 0,263
Etapa 1
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Cargador Frontal - 73 - - - - - - - - - - - - - -
Rodillos Compactador 2 59 2.057,0 121.363 2,37 0,18 0,53 3,00 0,18 0,20 0,288 0,022 0,064 0,364 0,022 0,024
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador 4 36 1.963,5 71.471 1,53 0,28 0,33 4,73 0,18 0,20 0,109 0,020 0,023 0,338 0,013 0,014
Camión Aljibe 2 194 132,0 25.592 0,75 0,18 1,74 2,50 0,14 0,15 0,019 0,005 0,045 0,064 0,003 0,004
Total 1,009 0,093 0,338 1,512 0,104 0,116
Etapa 2
Retroexcavadora - 95 - - - - - - - - - - - - - -
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Rodillos Compactador - 59 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Placa Compactadora - 3 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Etapa 3
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Etapa 4
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 2,8596 0,3171 1,5010 4,9197 0,3409 0,3787
1.1.14 Combustión Grupos Electrógenos

Tiempo
Potencia FA FE CO FE SOX FE NOX FE MP2,5 FE MP10 E CO E SOX E NOX E MP2,5 E MP10
Equipos Cantidad Combustible Operación
(kW ) (kWh/año) (kg/kWh) (kg/kWh) (kg/kWh) (kg/kWh) (kg/kWh) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año)
(h/año)
Etapa 0 4 Diesel 16,3 496 32349 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,1313 0,0404 0,6082 0,0220 0,0433
Etapa 1 4 Diesel 16,3 528 34398 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,1397 0,0430 0,6467 0,0234 0,0461
Etapa 2 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Etapa 3 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Etapa 4 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Total - - - - - - - - - - 0,2710 0,0834 1,2548 0,0454 0,0894
1.1.15. Total Emisiones Atmosféricas Fase Construcción Año 1
CO HC SOX NOX MP2,5 Comb MP10 Comb MP2,5 Resus MP10 Resus MP2,5 Total MP10 Total
Actividad
(ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año)
Etapa 0 2,189 0,267 1,298 4,874 0,276 0,325 1,019 3,986 1,294 4,311
Etapa 1 1,731 0,213 0,645 4,567 0,176 0,214 2,545 8,022 2,721 8,237
Etapa 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Etapa 3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Etapa 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Emisión Total (ton/año) 3,920 0,481 1,943 9,441 0,451 0,539 3,564 12,008 4,015 12,547

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1.2. Año 2 (2020)
1.2.1 Demolición
mes) mes) (mes)
Etapa 0 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 1 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 2 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 3 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 4 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Total - - - - - - - -
1.2.3. Escarpe
Recorrido
(km/ha)
Etapa 0 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 1 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 2 0,855 5,7 0,105 3,57 0,375 - 0,0003 0,0021
Etapa 3 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 4 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Total - - - - - - 0,0003 0,0021
1.2.4. Excavaciones
Humedad
(%)
Etapa 0 8,5 6,5 0,312 0,609 1 - - - - -
Etapa 1 8,5 6,5 0,312 0,609 1 - - - - -
Etapa 2 8,5 6,5 0,312 0,609 1 1.306,7 1.306,7 - 0,4082 0,7952
Etapa 3 8,5 6,5 0,312 0,609 1 - - - - -
Etapa 4 8,5 6,5 0,312 0,609 - - - - - -
Total - - - - - - - - 0,408 0,795
1.2.5. Transferencia de material (carguío y volteo de camión)

( m/s) (%) (ton/m )
Etapa 0 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 13.256 48.614 - 0,0023 0,0152
Etapa 1 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,9 18.706 69.402 - 0,00329 0,02170
Etapa 2 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,9 45.530 168.730 - 0,00799 0,05275
Etapa 3 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 - - - - -
Etapa 4 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 - - - - -
Total - - - - - - - - 0,014 0,090
77.492
1.2.6. Erosión de material en pila, acopios

Etapa 0 5,0 8,5 0,538 3,589 3 60 0,005 0,292 - 0,0002 0,0010
Etapa 1 5,0 8,5 0,538 3,589 4 270 0,002 0,540 - 0,0003 0,0019
Etapa 2 5,0 8,5 0,538 3,589 6 20 0,0419 0,839 - 0,0005 0,0030
Etapa 3 5,0 8,5 0,538 3,589 3 - - - - - -
Etapa 4 5,0 8,5 0,538 3,589 2 - - - - - -
Total - - - - - - - - - 0,001 0,006
1.2.7. Circulación de vehículos en caminos pavimentados de vías con flujo superior a 10.000 veh/día
Carga de Peso Capacidad Distancia
FE MP2,5 FE MP10 Volumen Densidad Tipo de Nº de viajes Fa E MP2,5 E MP10
Materiales finos sL promedio W del Vehiculo recorrida Ea (%)
(g/km) (g/km) (m 3) (ton/m3) vehiculo (ida y vuelta) (km/año) (ton/año) (ton/año)
(g/m2) (ton) (ton) (km)
Etapa 0
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Estabilizado 0,3 8,0 0,381 1,573 1.657 2,1 25,2 C. Pesado 276 15,3 4.225 - 0,0016 0,0066
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus 880 17,8 15.664 - 0,0060 0,0246
Camionetas 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 1,2 V. Comercial 7 13,0 88 - 0,0000 0,0001
Total 33.164 - - - - - 0,0188 0,0777
Etapa 1 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 35 7,8 20,0 C. Pesado 27 2,5 68 - 0,0000 0,0001
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - 17,8 - - - -
Total 59.715 - - - - - 0,0219 0,0906
Etapa 2 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 22.465 1,8 36,0 C. Pesado 2.247 29,0 65.149 - 0,0248 0,1025
Escombros 0,3 8,0 0,381 1,573 300 1,5 30,0 C. Pesado 30 29,0 869 - 0,0003 0,0014
Hormigón 0,3 8,0 0,381 1,573 240 2,4 16,8 C. Pesado 68 20,5 1.404 - 0,0005 0,0022
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 3 7,8 20,0 C. Pesado 2 2,5 5 - 0,0000 0,0000
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - - - - - -
Camionetas 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 1,2 V. Comercial 2 - - - - -
Total 24.485 - - - - - 0,0258 0,1067
Etapa 3 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - - - - - -
Camionetas 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 1,2 V. Comercial - - - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 4 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0665 0,2750

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1.2.8. Circulación de vehículos en caminos pavimentados de vías con flujo entre 500 y 10.000 veh/día
Etapa 0
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus 880 0,5 440 - 0,0004 0,0015
Total 33.164 - - - - 0,0031 0,0127
Etapa 1 - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 35 7,8 20,0 C. Pesado 27 0,7 19 - 0,0000 0,0001
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total 59.715 - - - - 0,0048 0,0199
Etapa 2 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 22.465 1,8 36,0 C. Pesado 2.247 0,9 2.022 - 0,0017 0,0069
Hormigón 0,7 8,0 0,823 3,401 240 2,4 16,8 C. Pesado 68 1,9 130 - 0,0001 0,0004
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 3 7,8 20,0 C. Pesado 2 0,7 1 - 0,0000 0,0000
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total 24.485 - - - - 0,0019 0,0078
Etapa 3 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Camionetas 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 1,2 V. Comercial - 0,2 - - - -
Total - - - - - - -
Etapa 4 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0098 0,0404
Materiales finos sL promedio W 3 del Vehiculo recorrida Ea
(g/km) (g/km) (m ) (ton/m3) vehiculo (ida y vuelta) (km/año) (ton/año) (ton/año)
Etapa 0
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,4 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,4 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,4 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus 880 - - - - -
Total 33.164 - - - - 0,0131 0,0541
Etapa 1 - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 35 7,8 20,0 C. Pesado 27 1,0 27 - 0,0001 0,0003
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 59.715 - - - - 0,0166 0,0686
Etapa 2 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 22.465 1,8 36,0 C. Pesado 2.247 1,0 2.247 - 0,0057 0,0234
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 3 7,8 20,0 C. Pesado 2 1,0 2 - 0,0000 0,0000
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 24.485 - - - - 0,0063 0,0260
Etapa 3 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - -
Etapa 4 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0360 0,1488

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1.2.10. Circulación de vehículos en caminos no pavimentados interiores

Porcentaje Peso Capacidad Distancia
Materiales Finos promedio W del Vehiculo recorrida Ea (%)
s (%) (ton) (ton) (km)
Etapa 0 - -
Terra 8,5 21,3 71,509 715,087 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,5 - - - -
Fierro 8,5 21,3 71,509 715,087 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,5 - - - -
Asfalto 8,5 21,3 71,509 715,087 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,5 - - - -
Estabilizado 8,5 21,3 71,509 715,087 1.657 2,1 25,2 C. Pesado 276 0,5 138 37,5 0,0062 0,0617
Otros Insumos 8,5 21,3 71,509 715,087 25.045 1,5 30,0 C. Pesado 2.505 0,5 1.252 37,5 0,0560 0,5597
Buses 8,5 21,3 71,509 715,087 - - 3,6 Bus 880 - - - - -
Total 33.164 - - - - - - 0,0828 0,8277
Etapa 1 - - - - - -
Terra 8,5 21,3 71,509 715,087 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 21,3 71,509 715,087 35 7,8 20,0 C. Pesado 27 0,2 5 37,5 0,0002 0,0024
Asfalto 8,5 21,3 71,509 715,087 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Otros Insumos 8,5 21,3 71,509 715,087 47.209 1,5 30,0 C. Pesado 4.721 0,2 944 37,5 0,0422 0,4220
Buses 8,5 21,3 71,509 715,087 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 59.715 - - - - - - 0,0588 0,5876
Etapa 2 - - - - - - -
Terra 8,5 21,3 71,509 715,087 22.465 1,8 36,0 C. Pesado 2.247 0,2 449 37,5 0,0201 0,2008
Escombros 8,5 21,3 71,509 715,087 300 1,5 30,0 C. Pesado 30 0,2 6 37,5 0,0003 0,0027
Hormigón 8,5 21,3 71,509 715,087 240 2,4 16,8 C. Pesado 68 0,2 14 37,5 0,0006 0,0061
Fierro 8,5 21,3 71,509 715,087 3 7,8 20,0 C. Pesado 2 0,2 0 37,5 0,0000 0,0002
Asfalto 8,5 21,3 71,509 715,087 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 21,3 71,509 715,087 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 24.485 - - - - - - 0,0223 0,2230
Etapa 3 - - - - - - -
Terra 8,5 21,3 71,509 715,087 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 21,3 71,509 715,087 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Asfalto 8,5 21,3 71,509 715,087 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 21,3 71,509 715,087 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - - -
Etapa 4 - - - - - - -
Terra 8,5 21,3 71,509 715,087 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 21,3 71,509 715,087 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Asfalto 8,5 21,3 71,509 715,087 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 21,3 71,509 715,087 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,1638 1,6383
1.2.11. Circulación de vehículos en caminos no pavimentadas exteriores

Etapa 0 -
Terra 8,5 21,3 71,51 715,1 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Hormigón 8,5 21,3 71,51 715,1 1.491 2,4 16,8 C. Pesado 426 - - - - -
Fierro 8,5 21,3 71,51 715,1 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 21,3 71,51 715,1 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 21,3 71,51 715,1 - - 3,6 Bus 880 - - - - -
Total 33.164 - - - - - 0,0111 0,1106
Etapa 1 - - - - -
Terra 8,5 21,3 71,51 715,1 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 21,3 71,51 715,1 35 7,8 20,0 C. Pesado 27 - - - - -
Asfalto 8,5 21,3 71,51 715,1 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 21,3 71,51 715,1 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 59.715 - - - - - 0,0197 0,1975
Etapa 2 - - - - - -
Terra 8,5 21,3 71,51 715,1 22.465 1,8 36,0 C. Pesado 2.247 0,2 449 - 0,0321 0,3213
Fierro 8,5 21,3 71,51 715,1 3 7,8 20,0 C. Pesado 2 - - - - -
Asfalto 8,5 21,3 71,51 715,1 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 21,3 71,51 715,1 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 24.485 - - - - - - 0,0330 0,3305
Etapa 3 - - - - - - -
Terra 8,5 21,3 71,51 715,1 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 21,3 71,51 715,1 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 21,3 71,51 715,1 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 21,3 71,51 715,1 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 4 - - - - - - -
Terra 8,5 21,3 71,51 715,1 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 21,3 71,51 715,1 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 21,3 71,51 715,1 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 21,3 71,51 715,1 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0639 0,6385

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1.2.12. Combustión vehículos

Vehículo
Etapa 0
C. Pesado 60 44.113 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,0668 0,0138 0,0304 0,2764 0,0055 0,0060
V. Comercial D 60 89 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0000 0,0000 0,0000 0,0001 0,0000 0,0000
Bus 60 16.104 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 0,0242 0,0057 0,0107 0,1001 0,0021 0,0023
Total - - - - - - - - 0,0910 0,0195 0,0410 0,3765 0,0077 0,0083
Etapa 1
C. Pesado 60 71.280 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,1079 0,0223 0,0490 0,4465 0,0089 0,0097
V. Comercial D 60 356 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0001 0,0000 0,0001 0,0003 0,0000 0,0000
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - 0,1080 0,0223 0,0491 0,4468 0,0089 0,0097
Etapa 2
C. Pesado 60 73.536 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,1113 0,0230 0,0506 0,4607 0,0092 0,0100
V. Comercial D 60 0 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - 0,1113 0,0230 0,0506 0,4607 0,0092 0,0100
Etapa 3
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - - - - - - -
Etapa 4
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - 0,3103 0,0648 0,1407 1,2840 0,0258 0,0280
1.2.13. Combustión maquinaria fuera de ruta

Tiempo
Equipos Operación
(h/año)
Etapa 0
Motoniveladora 2 120 2.244,0 269.280 0,87 0,18 1,08 2,50 0,20 0,22 0,234 0,048 0,291 0,673 0,053 0,059
Rodillos Compactador 2 59 748,0 44.132 2,37 0,18 0,53 3,00 0,18 0,20 0,105 0,008 0,023 0,132 0,008 0,009
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador 5 36 3.116,7 113.447 1,53 0,28 0,33 4,73 0,18 0,20 0,174 0,032 0,037 0,537 0,020 0,023
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total 0,854 0,115 0,468 1,770 0,120 0,133
Etapa 1
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador 5 36 3.116,7 113.447 1,53 0,28 0,33 4,73 0,18 0,20 0,174 0,032 0,037 0,537 0,020 0,023
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total 0,619 0,067 0,177 1,097 0,066 0,074
Etapa 2
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador 5 36 3.116,7 113.447 1,53 0,28 0,33 4,73 0,18 0,20 0,174 0,032 0,037 0,537 0,020 0,023
Camión Aljibe - 194 88,0 17.062 0,75 0,18 1,74 2,50 0,14 0,15 0,013 0,003 0,030 0,043 0,002 0,003
Total 0,632 0,070 0,207 1,139 0,069 0,076
Etapa 3
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Etapa 4
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 2,1048 0,2516 0,8521 4,0060 0,2544 0,2827

Tiempo
(h/año)
Etapa 0 4 Diesel 16,3 189 12296 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,0499 0,0154 0,2312 0,0084 0,0165
Etapa 1 4 Diesel 16,3 1.132 73777 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,2995 0,0922 1,3870 0,0502 0,0989
Etapa 2 4 Diesel 16,3 82 5318 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,0216 0,0066 0,1000 0,0036 0,0071
Etapa 3 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Etapa 4 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Total - - - - - - - - - - 0,3710 0,1142 1,7182 0,0621 0,1225
1.2.15. Total Emisiones Atmosféricas Fase Construcción Año 2
Actividad
Etapa 0 0,994 0,135 0,524 2,378 0,136 0,158 0,131 1,099 0,267 1,257
Etapa 1 1,027 0,089 0,319 2,931 0,125 0,182 0,125 0,988 0,251 1,170
Etapa 2 0,765 0,093 0,264 1,700 0,081 0,093 0,506 1,547 0,588 1,640
Etapa 3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Etapa 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1.3. Año 3 (2021)
1.3.1 Demolición
mes) mes) (mes)
Etapa 0 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 1 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 2 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 3 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 4 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Total - - - - - - - -
1.3.3 Escarpe
Recorrido
(km/ha)
Etapa 0 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 1 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 2 0,855 5,7 0,304 3,57 1,086 - 0,0009 0,0062
Etapa 3 0,855 5,7 0,350 3,57 1,248 - 0,0011 0,0071
Etapa 4 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Total - - - - - - 0,0020 0,0133
1.3.4 Excavaciones
Humedad
(%)
Etapa 0 8,5 6,5 0,312 0,609 - - - - - -
Etapa 1 8,5 6,5 0,312 0,609 - - - - - -
Etapa 2 8,5 6,5 0,312 0,609 3 978,7 2.936,0 - 0,9171 1,7868
Etapa 3 8,5 6,5 0,312 0,609 - - - - - -
Etapa 4 8,5 6,5 0,312 0,609 - - - - - -
Total - - - - - - - - 0,917 1,787
1.3.5 Transferencia de material (carguío y volteo de camión)

( m/s) (%) (ton/m )
Etapa 0 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 - - - - -
Etapa 1 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,9 - - - - -
Etapa 2 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,9 110.914 411.039 - 0,0195 0,1285
Etapa 3 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 114.175 419.018 - 0,0198 0,1310
Etapa 4 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 - - - - -
Total - - - - - - - - 0,039 0,260
225.088

Etapa 0 5,0 8,5 0,538 3,589 3 - - - - - -
Etapa 1 5,0 8,5 0,538 3,589 4 - - - - - -
Etapa 2 5,0 8,5 0,538 3,589 6 185 0,012 2,170 - 0,0012 0,0078
Etapa 3 5,0 8,5 0,538 3,589 3 60 0,035 2,113 - 0,0011 0,0076
Etapa 4 5,0 8,5 0,538 3,589 2 - - - - - -
Total - - - - - - - - - 0,002 0,015
1.3.7 Circulación de vehículos en caminos pavimentados de vías con flujo superior a 10.000 veh/día
Materiales finos sL promedio W 3 del Vehiculo recorrida Ea (%)
Etapa 0
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus 704 17,8 12.531 - 0,0048 0,0197
Total - - - - - - 0,0048 0,0197
Etapa 1 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - 17,8 - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 2 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 50.641 1,8 36,0 C. Pesado 5.064 29,0 146.859 - 0,0559 0,2310
Hormigón 0,3 8,0 0,381 1,573 3.611 2,4 16,8 C. Pesado 1.032 20,5 21.148 - 0,0080 0,0333
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 40 7,8 20,0 C. Pesado 32 2,5 79 - 0,0000 0,0001
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 80.708 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 80.708 - - - - - 0,0713 0,2949
Etapa 3 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 56.572 1,8 36,0 C. Pesado 5.657 29,0 164.058 - 0,0624 0,2581
Escombros 0,3 8,0 0,381 1,573 516 1,5 30,0 C. Pesado 52 29,0 1.496 - 0,0006 0,0024
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 5 7,8 20,0 C. Pesado 4 2,5 9 - 0,0000 0,0000
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 59.825 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 59.825 - - - - - 0,0642 0,2652
Etapa 4 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,1403 0,5798

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1.3.8 Circulación de vehículos en caminos pavimentados de vías con flujo entre 500 y 10.000 veh/día
(g/km) (g/km) (m 3) (ton/m 3) vehiculo (ida y vuelta) (km/año) (ton/año) (ton/año)
Etapa 0
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus 704 0,5 352 - 0,0003 0,0012
Total - - - - - 0,0003 0,0012
Etapa 1 - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total - - - - - - -
Etapa 2 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 50.641 1,8 36,0 C. Pesado 5.064 0,9 4.558 - 0,0038 0,0155
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 40 7,8 20,0 C. Pesado 32 0,7 22 - 0,0000 0,0001
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 80.708 - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total 80.708 - - - - 0,0070 0,0289
Etapa 3 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 56.572 1,8 36,0 C. Pesado 5.657 0,9 5.091 - 0,0042 0,0173
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 5 7,8 20,0 C. Pesado 4 0,7 3 - 0,0000 0,0000
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 59.825 - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total 59.825 - - - - 0,0045 0,0188
Etapa 4 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0118 0,0489
Materiales finos sL promedio W 3 3 del Vehiculo recorrida Ea
(g/km) (g/km) (m ) (ton/m ) vehiculo (ida y vuelta) (km/año) (ton/año) (ton/año)
Etapa 0
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,4 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,4 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,4 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus 704 - - - - -
Total - - - - - - -
Etapa 1 - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - -
Etapa 2 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 50.641 1,8 36,0 C. Pesado 5.064 1,0 5.064 - 0,0128 0,0529
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 40 7,8 20,0 C. Pesado 32 1,0 32 - 0,0001 0,0003
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 80.708 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 80.708 - - - - 0,0221 0,0915
Etapa 3 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 56.572 1,8 36,0 C. Pesado 5.657 1,0 5.657 - 0,0143 0,0590
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 5 7,8 20,0 C. Pesado 4 1,0 4 - 0,0000 0,0000
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 59.825 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 59.825 - - - - 0,0153 0,0633
Etapa 4 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0374 0,1548

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1.3.10 Circulación de vehículos en caminos no pavimentados interiores

Etapa 0 - -
Terra 8,5 23,8 75,089 750,892 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,5 - - - -
Fierro 8,5 23,8 75,089 750,892 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,5 - - - -
Asfalto 8,5 23,8 75,089 750,892 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,5 - - - -
Buses 8,5 23,8 75,089 750,892 - - 3,6 Bus 704 - - - - -
Total - - - - - - - - -
Etapa 1 - - - - - -
Terra 8,5 23,8 75,089 750,892 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 23,8 75,089 750,892 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Asfalto 8,5 23,8 75,089 750,892 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 23,8 75,089 750,892 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - - -
Etapa 2 - - - - - - -
Terra 8,5 23,8 75,089 750,892 50.641 1,8 36,0 C. Pesado 5.064 0,2 1.013 37,5 0,0475 0,4753
Hormigón 8,5 23,8 75,089 750,892 3.611 2,4 16,8 C. Pesado 1.032 0,2 206 37,5 0,0097 0,0968
Fierro 8,5 23,8 75,089 750,892 40 7,8 20,0 C. Pesado 32 0,2 6 37,5 0,0003 0,0030
Asfalto 8,5 23,8 75,089 750,892 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 23,8 75,089 750,892 80.708 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 80.708 - - - - - - 0,0823 0,8231
Etapa 3 - - - - - - -
Terra 8,5 23,8 75,089 750,892 56.572 1,8 36,0 C. Pesado 5.657 0,2 1.131 37,5 0,0531 0,5310
Fierro 8,5 23,8 75,089 750,892 5 7,8 20,0 C. Pesado 4 0,2 1 37,5 0,0000 0,0003
Asfalto 8,5 23,8 75,089 750,892 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 23,8 75,089 750,892 59.825 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 59.825 - - - - - - 0,0569 0,5690
Etapa 4 - - - - - - -
Terra 8,5 23,8 75,089 750,892 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 23,8 75,089 750,892 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Asfalto 8,5 23,8 75,089 750,892 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 23,8 75,089 750,892 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,1392 1,3921
1.3.11 Circulación de vehículos en caminos no pavimentadas exteriores

Etapa 0 -
Terra 8,5 23,8 75,09 750,9 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Hormigón 8,5 23,8 75,09 750,9 - 2,4 16,8 C. Pesado - - - - - -
Fierro 8,5 23,8 75,09 750,9 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 23,8 75,09 750,9 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 23,8 75,09 750,9 - - 3,6 Bus 704 - - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 1 - - - - -
Terra 8,5 23,8 75,09 750,9 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 23,8 75,09 750,9 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 23,8 75,09 750,9 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 23,8 75,09 750,9 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 2 - - - - - -
Terra 8,5 23,8 75,09 750,9 50.641 1,8 36,0 C. Pesado 5.064 0,2 1.013 - 0,0761 0,7605
Hormigón 8,5 23,8 75,09 750,9 3.611 2,4 16,8 C. Pesado 1.032 0,1 103 - 0,0077 0,0775
Fierro 8,5 23,8 75,09 750,9 40 7,8 20,0 C. Pesado 32 - - - - -
Asfalto 8,5 23,8 75,09 750,9 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 23,8 75,09 750,9 80.708 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 80.708 - - - - - - 0,0910 0,9103
Etapa 3 - - - - - - -
Terra 8,5 23,8 75,09 750,9 56.572 1,8 36,0 C. Pesado 5.657 0,2 1.131 - 0,0850 0,8496
Fierro 8,5 23,8 75,09 750,9 5 7,8 20,0 C. Pesado 4 - - - - -
Asfalto 8,5 23,8 75,09 750,9 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 23,8 75,09 750,9 59.825 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 59.825 - - - - - 0,0866 0,8662
Etapa 4 - - - - - - -
Terra 8,5 23,8 75,09 750,9 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 23,8 75,09 750,9 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 23,8 75,09 750,9 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 23,8 75,09 750,9 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,1776 1,7765

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1.3.12 Combustión vehículos

Vehículo
Etapa 0
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 12.883 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 0,0193 0,0046 0,0085 0,0801 0,0017 0,0019
Total - - - - - - - - 0,0193 0,0046 0,0085 0,0801 0,0017 0,0019
Etapa 1
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - - - - - - -
Etapa 2
C. Pesado 60 207.671 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,3144 0,0650 0,1429 1,3010 0,0259 0,0282
V. Comercial D 60 6 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - 0,3144 0,0650 0,1429 1,3010 0,0259 0,0282
Etapa 3
C. Pesado 60 182.514 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,2763 0,0571 0,1256 1,1434 0,0228 0,0248
V. Comercial D 60 1 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - 0,2763 0,0571 0,1256 1,1434 0,0228 0,0248
Etapa 4
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - 0,6100 0,1266 0,2770 2,5244 0,0504 0,0548
1.3.13 Combustión maquinaria fuera de ruta

Tiempo
Equipos Operación
(h/año)
Etapa 0
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Etapa 1
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Etapa 2
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador 4 36 3.179,0 115.716 1,53 0,28 0,33 4,73 0,18 0,20 0,177 0,032 0,038 0,547 0,021 0,023
Camión Aljibe 1 194 220,0 42.654 0,75 0,18 1,74 2,50 0,14 0,15 0,032 0,008 0,074 0,107 0,006 0,006
Total 1,136 0,113 0,432 1,818 0,130 0,144
Etapa 3
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador 4 36 3.179,0 115.716 1,53 0,28 0,33 4,73 0,18 0,20 0,177 0,032 0,038 0,547 0,021 0,023
Camión Aljibe 1 194 308,0 59.716 0,75 0,18 1,74 2,50 0,14 0,15 0,045 0,011 0,104 0,149 0,008 0,009
Total 1,149 0,116 0,461 1,861 0,132 0,147
Etapa 4
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 2,2854 0,2291 0,8930 3,6792 0,2622 0,2914

Tiempo
(h/año)
Etapa 0 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Etapa 1 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Etapa 2 4 Diesel 16,3 1.053 68628 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,2786 0,0858 1,2902 0,0467 0,0920
Etapa 3 4 Diesel 16,3 100 6537 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,0265 0,0082 0,1229 0,0044 0,0088
Etapa 4 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Total - - - - - - - - - - 0,3052 0,0940 1,4131 0,0511 0,1007
1.3.15 Total Emisiones Atmosféricas Construcción Año 3
Actividad
Etapa 0 0,019 0,005 0,009 0,080 0,002 0,002 0,005 0,021 0,007 0,023
Etapa 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Etapa 2 1,729 0,178 0,660 4,409 0,203 0,265 1,212 4,078 1,415 4,342
Etapa 3 1,452 0,173 0,595 3,127 0,160 0,180 0,250 1,928 0,409 2,109
Etapa 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1.4. Año 4 (2022)
1.4.1 Demolición
mes) mes) (mes)
Etapa 0 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 1 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 2 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 3 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 4 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Total - - - - - - - -
1.4.3 Escarpe
Recorrido
(km/ha)
Etapa 0 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 1 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 2 0,855 5,7 0,134 3,57 0,478 - 0,0004 0,0027
Etapa 3 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 4 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Total - - - - - - 0,0004 0,0027
1.4.4 Excavaciones
Humedad
(%)
Etapa 0 8,5 6,5 0,312 0,609 - - - - -
Etapa 1 8,5 6,5 0,312 0,609 - - - - -
Etapa 2 8,5 6,5 0,312 0,609 2 321,6 643,2 - 0,2009 0,3914
Etapa 3 8,5 6,5 0,312 0,609 2 - - - - -
Etapa 4 8,5 6,5 0,312 0,609 - - - - - -
Total - - - - - - - - 0,201 0,391

( m/s) (%) (ton/m )
Etapa 0 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 - - - - -
Etapa 1 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,9 - - - - -
Etapa 2 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,9 30.006 111.200 - 0,0053 0,0348
Etapa 3 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 10.034 36.824 - 0,0017 0,0115
Etapa 4 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 - - - - -
Total - - - - - - - - 0,007 0,046
40.040

Etapa 0 5,0 8,5 0,538 3,589 3 - - - - - -
Etapa 1 5,0 8,5 0,538 3,589 4 - - - - - -
Etapa 2 5,0 8,5 0,538 3,589 6 145 0,005 0,667 - 0,0004 0,0024
Etapa 3 5,0 8,5 0,538 3,589 3 240 0,001 0,343 - 0,0002 0,0012
Etapa 4 5,0 8,5 0,538 3,589 2 - - - - - -
Total - - - - - - - - - 0,001 0,004
Etapa 0
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus 572 17,8 10.182 - 0,0039 0,0160
Total - - - - - - 0,0039 0,0160
Etapa 1 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - 17,8 - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 2 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 11.256 1,8 36,0 C. Pesado 1.126 29,0 32.642 - 0,0124 0,0514
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 20 7,8 20,0 C. Pesado 16 2,5 39 - 0,0000 0,0001
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 39.207 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 39.207 - - - - - 0,0227 0,0938
Etapa 3 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 45 7,8 20,0 C. Pesado 35 2,5 88 - 0,0000 0,0001
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 39.123 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 39.123 - - - - - 0,0174 0,0718
Etapa 4 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0440 0,1817

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
Etapa 0
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus 572 0,5 286 - 0,0002 0,0010
Total - - - - - 0,0002 0,0010
Etapa 1 - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total - - - - - - -
Etapa 2 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 11.256 1,8 36,0 C. Pesado 1.126 0,9 1.013 - 0,0008 0,0034
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 20 7,8 20,0 C. Pesado 16 0,7 11 - 0,0000 0,0000
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 39.207 - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total 39.207 - - - - 0,0032 0,0133
Etapa 3 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 45 7,8 20,0 C. Pesado 35 0,7 25 - 0,0000 0,0001
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 39.123 - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total 39.123 - - - - 0,0039 0,0162
Etapa 4 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0074 0,0304
Etapa 0
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,4 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,4 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,4 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus 572 - - - - -
Total - - - - - - -
Etapa 1 - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - -
Etapa 2 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 11.256 1,8 36,0 C. Pesado 1.126 1,0 1.126 - 0,0028 0,0117
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 20 7,8 20,0 C. Pesado 16 1,0 16 - 0,0000 0,0002
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 39.207 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 39.207 - - - - 0,0108 0,0445
Etapa 3 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 45 7,8 20,0 C. Pesado 35 1,0 35 - 0,0001 0,0004
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 39.123 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 39.123 - - - - 0,0118 0,0489
Etapa 4 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0226 0,0935

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO

Etapa 0 - -
Terra 8,5 20,8 70,779 707,788 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,5 - - - -
Fierro 8,5 20,8 70,779 707,788 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,5 - - - -
Asfalto 8,5 20,8 70,779 707,788 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,5 - - - -
Buses 8,5 20,8 70,779 707,788 - - 3,6 Bus 572 - - - - -
Total - - - - - - - - -
Etapa 1 - - - - - -
Terra 8,5 20,8 70,779 707,788 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 20,8 70,779 707,788 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Asfalto 8,5 20,8 70,779 707,788 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 20,8 70,779 707,788 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - - -
Etapa 2 - - - - - - -
Terra 8,5 20,8 70,779 707,788 11.256 1,8 36,0 C. Pesado 1.126 0,2 225 37,5 0,0100 0,0996
Fierro 8,5 20,8 70,779 707,788 20 7,8 20,0 C. Pesado 16 0,2 3 37,5 0,0001 0,0014
Asfalto 8,5 20,8 70,779 707,788 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 20,8 70,779 707,788 39.207 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 39.207 - - - - - - 0,0378 0,3775
Etapa 3 - - - - - - -
Terra 8,5 20,8 70,779 707,788 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Hormigón 8,5 20,8 70,779 707,788 4.013 2,4 16,8 C. Pesado 1.147 0,2 229 37,5 0,0101 0,1014
Fierro 8,5 20,8 70,779 707,788 45 7,8 20,0 C. Pesado 35 0,2 7 37,5 0,0003 0,0031
Asfalto 8,5 20,8 70,779 707,788 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 20,8 70,779 707,788 39.123 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 39.123 - - - - - - 0,0415 0,4148
Etapa 4 - - - - - - -
Terra 8,5 20,8 70,779 707,788 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 20,8 70,779 707,788 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Asfalto 8,5 20,8 70,779 707,788 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 20,8 70,779 707,788 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0792 0,7923

Etapa 0 -
Terra 8,5 20,8 70,78 707,8 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 20,8 70,78 707,8 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 20,8 70,78 707,8 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 20,8 70,78 707,8 - - 3,6 Bus 572 - - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 1 - - - - -
Terra 8,5 20,8 70,78 707,8 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 20,8 70,78 707,8 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 20,8 70,78 707,8 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 20,8 70,78 707,8 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 2 - - - - - -
Terra 8,5 20,8 70,78 707,8 11.256 1,8 36,0 C. Pesado 1.126 0,2 225 - 0,0159 0,1593
Fierro 8,5 20,8 70,78 707,8 20 7,8 20,0 C. Pesado 16 - - - - -
Asfalto 8,5 20,8 70,78 707,8 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 20,8 70,78 707,8 39.207 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 39.207 - - - - - - 0,0249 0,2486
Etapa 3 - - - - - - -
Terra 8,5 20,8 70,78 707,8 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Hormigón 8,5 20,8 70,78 707,8 4.013 2,4 16,8 C. Pesado 1.147 0,1 115 - 0,0081 0,0812
Fierro 8,5 20,8 70,78 707,8 45 7,8 20,0 C. Pesado 35 - - - - -
Asfalto 8,5 20,8 70,78 707,8 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 20,8 70,78 707,8 39.123 - 3,6 Bus - - - - - -
Total 39.123 - - - - - 0,0152 0,1522
Etapa 4 - - - - - - -
Terra 8,5 20,8 70,78 707,8 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 20,8 70,78 707,8 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 20,8 70,78 707,8 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 20,8 70,78 707,8 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0401 0,4008

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO

Vehículo
Etapa 0
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 10.468 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 0,0157 0,0037 0,0069 0,0651 0,0014 0,0015
Total - - - - - - - - 0,0157 0,0037 0,0069 0,0651 0,0014 0,0015
Etapa 1
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - - - - - - -
Etapa 2
C. Pesado 60 69.015 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,1045 0,0216 0,0475 0,4324 0,0086 0,0094
V. Comercial D 60 3 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - 0,1045 0,0216 0,0475 0,4324 0,0086 0,0094
Etapa 3
C. Pesado 60 56.252 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,0852 0,0176 0,0387 0,3524 0,0070 0,0076
V. Comercial D 60 4 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - 0,0852 0,0176 0,0387 0,3524 0,0070 0,0076
Etapa 4
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - 0,2053 0,0429 0,0931 0,8498 0,0170 0,0185

Tiempo
Equipos Operación
(h/año)
Etapa 0
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Etapa 1
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Etapa 2
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador 5 36 5.049,0 183.784 1,53 0,28 0,33 4,73 0,18 0,20 0,281 0,051 0,060 0,869 0,033 0,037
Camión Aljibe 1 194 308,0 59.716 0,75 0,18 1,74 2,50 0,14 0,15 0,045 0,011 0,104 0,149 0,008 0,009
Total 1,393 0,146 0,529 2,356 0,160 0,177
Etapa 3
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador 5 36 5.049,0 183.784 1,53 0,28 0,33 4,73 0,18 0,20 0,281 0,051 0,060 0,869 0,033 0,037
Camión Aljibe 1 194 132,0 25.592 0,75 0,18 1,74 2,50 0,14 0,15 0,019 0,005 0,045 0,064 0,003 0,004
Total 1,367 0,140 0,470 2,271 0,155 0,172
Etapa 4
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 2,7597 0,2868 0,9992 4,6276 0,3148 0,3498

Tiempo
(h/año)
Etapa 0 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Etapa 1 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Etapa 2 4 Diesel 16,3 845 55112 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,2238 0,0689 1,0361 0,0375 0,0739
Etapa 3 4 Diesel 16,3 754 49185 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,1997 0,0615 0,9247 0,0334 0,0659
Etapa 4 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Total - - - - - - - - - - 0,4234 0,1304 1,9608 0,0709 0,1398
Actividad
Etapa 0 0,016 0,004 0,007 0,065 0,001 0,002 0,004 0,017 0,006 0,019
Etapa 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Etapa 2 1,721 0,168 0,646 3,825 0,206 0,261 0,306 1,209 0,512 1,470
Etapa 3 1,652 0,158 0,570 3,548 0,196 0,246 0,092 0,717 0,287 0,963
Etapa 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1.5. Año 5 (2023)
1.5.1 Demolición
mes) mes) (mes)
Etapa 0 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 1 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 2 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 3 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 4 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Total - - - - - - - -
1.5.3 Escarpe
Recorrido
(km/ha)
Etapa 0 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 1 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 2 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 3 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 4 0,855 5,7 0,242 3,57 0,862 - 0,0007 0,0049
Total - - - - - - 0,0007 0,0049
1.5.4 Excavaciones
Humedad
(%)
Etapa 0 8,5 6,5 0,312 0,609 1 - - - - -
Etapa 1 8,5 6,5 0,312 0,609 1 - - - - -
Etapa 2 8,5 6,5 0,312 0,609 1 - - - - -
Etapa 3 8,5 6,5 0,312 0,609 2 - - - - -
Etapa 4 8,5 6,5 0,312 0,609 2 1.546,2 3.092,4 - 0,9660 1,8820
Total - - - - - - - - 0,966 1,882

( m/s) (%) (ton/m )
Etapa 0 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 - - - - -
Etapa 1 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,9 - - - - -
Etapa 2 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,9 2.910 10.784 - 0,0005 0,0034
Etapa 3 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 7.970 29.250 - 0,0014 0,0091
Etapa 4 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 109.965 406.786 - 0,0193 0,1272
Total - - - - - - - - 0,021 0,140
120.845

Etapa 0 5,0 8,5 0,538 3,589 3 - - - - - -
Etapa 1 5,0 8,5 0,538 3,589 4 - - - - - -
Etapa 2 5,0 8,5 0,538 3,589 6 85 0,001 0,107 - 0,0001 0,0004
Etapa 3 5,0 8,5 0,538 3,589 3 200 0,001 0,277 - 0,0001 0,0010
Etapa 4 5,0 8,5 0,538 3,589 2 180 0,012 2,149 - 0,0012 0,0077
Total - - - - - - - - - 0,001 0,009
Etapa 0
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus 616 17,8 10.965 - 0,0042 0,0172
Total - - - - - - 0,0042 0,0172
Etapa 1 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - 17,8 - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 2 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 7 7,8 20,0 C. Pesado 6 2,5 14 - 0,0000 0,0000
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Otros Insumos 0,3 8,0 0,381 1,573 8.528 1,5 30,0 C. Pesado 853 2,5 2.132 - 0,0008 0,0034
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 10.646 - - - - - 0,0039 0,0161
Etapa 3 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 18 7,8 20,0 C. Pesado 14 2,5 35 - 0,0000 0,0001
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 28.964 - - - - - 0,0102 0,0421
Etapa 4 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 53.150 1,8 36,0 C. Pesado 5.315 29,0 154.136 - 0,0587 0,2425
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 16 7,8 20,0 C. Pesado 13 2,5 32 - 0,0000 0,0001
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 67.210 - - - - - 0,0650 0,2686
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0832 0,3440

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
Etapa 0
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus 616 0,5 308 - 0,0003 0,0010
Total - - - - - 0,0003 0,0010
Etapa 1 - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total - - - - - - -
Etapa 2 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 7 7,8 20,0 C. Pesado 6 0,7 4 - 0,0000 0,0000
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total 10.646 - - - - 0,0009 0,0037
Etapa 3 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 18 7,8 20,0 C. Pesado 14 0,7 10 - 0,0000 0,0000
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total 28.964 - - - - 0,0024 0,0098
Etapa 4 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 53.150 1,8 36,0 C. Pesado 5.315 0,9 4.784 - 0,0039 0,0163
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 16 7,8 20,0 C. Pesado 13 0,7 9 - 0,0000 0,0000
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Otros Insumos 0,7 8,0 0,823 3,401 10.745 1,5 30,0 C. Pesado 1.075 0,7 752 - 0,0006 0,0026
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total 67.210 - - - - 0,0054 0,0221
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0089 0,0367
Etapa 0
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,4 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,4 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,4 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus 616 - - - - -
Total - - - - - - -
Etapa 1 - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - -
Etapa 2 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 7 7,8 20,0 C. Pesado 6 1,0 6 - 0,0000 0,0001
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 10.646 - - - - 0,0030 0,0124
Etapa 3 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 18 7,8 20,0 C. Pesado 14 1,0 14 - 0,0000 0,0001
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 28.964 - - - - 0,0081 0,0334
Etapa 4 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 53.150 1,8 36,0 C. Pesado 5.315 1,0 5.315 - 0,0134 0,0555
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 16 7,8 20,0 C. Pesado 13 1,0 13 - 0,0000 0,0001
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 67.210 - - - - 0,0177 0,0731
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0288 0,1190

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO

Etapa 0 - -
Terra 8,5 22,6 73,468 734,683 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,5 - - - -
Fierro 8,5 22,6 73,468 734,683 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,5 - - - -
Asfalto 8,5 22,6 73,468 734,683 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,5 - - - -
Buses 8,5 22,6 73,468 734,683 - - 3,6 Bus 616 - - - - -
Total - - - - - - - - -
Etapa 1 - - - - - -
Terra 8,5 22,6 73,468 734,683 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 22,6 73,468 734,683 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Asfalto 8,5 22,6 73,468 734,683 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 22,6 73,468 734,683 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - - -
Etapa 2 - - - - - - -
Terra 8,5 22,6 73,468 734,683 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 22,6 73,468 734,683 7 7,8 20,0 C. Pesado 6 0,2 1 37,5 0,0001 0,0005
Asfalto 8,5 22,6 73,468 734,683 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 22,6 73,468 734,683 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 10.646 - - - - - - 0,0109 0,1094
Etapa 3 - - - - - - -
Terra 8,5 22,6 73,468 734,683 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 22,6 73,468 734,683 18 7,8 20,0 C. Pesado 14 0,2 3 37,5 0,0001 0,0013
Asfalto 8,5 22,6 73,468 734,683 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 22,6 73,468 734,683 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 28.964 - - - - - - 0,0294 0,2943
Etapa 4 - - - - - - -
Terra 8,5 22,6 73,468 734,683 53.150 1,8 36,0 C. Pesado 5.315 0,2 1.063 37,5 0,0488 0,4881
Fierro 8,5 22,6 73,468 734,683 16 7,8 20,0 C. Pesado 13 0,2 3 37,5 0,0001 0,0012
Asfalto 8,5 22,6 73,468 734,683 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 22,6 73,468 734,683 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 67.210 - - - - - - 0,0643 0,6432
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,1047 1,0470

Etapa 0 -
Terra 8,5 22,6 73,47 734,7 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 22,6 73,47 734,7 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 22,6 73,47 734,7 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 22,6 73,47 734,7 - - 3,6 Bus 616 - - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 1 - - - - -
Terra 8,5 22,6 73,47 734,7 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 22,6 73,47 734,7 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 22,6 73,47 734,7 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 22,6 73,47 734,7 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 2 - - - - - -
Terra 8,5 22,6 73,47 734,7 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 22,6 73,47 734,7 7 7,8 20,0 C. Pesado 6 - - - - -
Asfalto 8,5 22,6 73,47 734,7 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 22,6 73,47 734,7 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 10.646 - - - - - - 0,0035 0,0351
Etapa 3 - - - - - - -
Terra 8,5 22,6 73,47 734,7 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 22,6 73,47 734,7 18 7,8 20,0 C. Pesado 14 - - - - -
Asfalto 8,5 22,6 73,47 734,7 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 22,6 73,47 734,7 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 28.964 - - - - - 0,0092 0,0920
Etapa 4 - - - - - - -
Terra 8,5 22,6 73,47 734,7 53.150 1,8 36,0 C. Pesado 5.315 0,2 1.063 - 0,0781 0,7810
Fierro 8,5 22,6 73,47 734,7 16 7,8 20,0 C. Pesado 13 - - - - -
Asfalto 8,5 22,6 73,47 734,7 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 22,6 73,47 734,7 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 67.210 - - - - - 0,0839 0,8387
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0966 0,9658

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO

Vehículo
Etapa 0
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 11.273 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 0,0169 0,0040 0,0075 0,0701 0,0015 0,0016
Total - - - - - - - - 0,0169 0,0040 0,0075 0,0701 0,0015 0,0016
Etapa 1
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - - - - - - -
Etapa 2
C. Pesado 60 12.774 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,0193 0,0040 0,0088 0,0800 0,0016 0,0017
V. Comercial D 60 3 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - 0,0193 0,0040 0,0088 0,0800 0,0016 0,0017
Etapa 3
C. Pesado 60 33.610 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,0509 0,0105 0,0231 0,2106 0,0042 0,0046
V. Comercial D 60 2 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - 0,0509 0,0105 0,0231 0,2106 0,0042 0,0046
Etapa 4
C. Pesado 60 186.590 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,2825 0,0584 0,1284 1,1689 0,0233 0,0253
V. Comercial D 60 1 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
Bus 60 215 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 0,0003 0,0001 0,0001 0,0013 0,0000 0,0000
Total - - - - - - - - 0,2828 0,0584 0,1285 1,1703 0,0233 0,0254
Emisión (ton/año) - - - - - - - - 0,3530 0,0729 0,1604 1,4608 0,0291 0,0317

Tiempo
Equipos Operación
(h/año)
Etapa 0
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Etapa 1
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Etapa 2
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador 4 36 2.992,0 108.909 1,53 0,28 0,33 4,73 0,18 0,20 0,167 0,030 0,036 0,515 0,020 0,022
Camión Aljibe 2 194 88,0 17.062 0,75 0,18 1,74 2,50 0,14 0,15 0,013 0,003 0,030 0,043 0,002 0,003
Total 0,787 0,082 0,273 1,320 0,089 0,099
Etapa 3
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador 4 36 2.992,0 108.909 1,53 0,28 0,33 4,73 0,18 0,20 0,167 0,030 0,036 0,515 0,020 0,022
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total 0,774 0,079 0,244 1,277 0,087 0,097
Etapa 4
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador 4 36 2.992,0 108.909 1,53 0,28 0,33 4,73 0,18 0,20 0,167 0,030 0,036 0,515 0,020 0,022
Camión Aljibe 3 194 264,0 51.185 0,75 0,18 1,74 2,50 0,14 0,15 0,038 0,009 0,089 0,128 0,007 0,008
Total 0,813 0,088 0,333 1,405 0,094 0,104
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 2,3740 0,2478 0,8496 4,0023 0,2706 0,3007

Tiempo
(h/año)
Etapa 0 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Etapa 1 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Etapa 2 4 Diesel 16,3 534 34839 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,1414 0,0435 0,6550 0,0237 0,0467
Etapa 3 4 Diesel 16,3 629 40987 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,1664 0,0512 0,7706 0,0279 0,0549
Etapa 4 4 Diesel 16,3 289 18833 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,0765 0,0235 0,3541 0,0128 0,0252
Total - - - - - - - - - - 0,3843 0,1183 1,7796 0,0644 0,1268
Actividad
Etapa 0 0,017 0,004 0,007 0,070 0,001 0,002 0,004 0,018 0,006 0,020
Etapa 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Etapa 2 0,948 0,086 0,326 2,055 0,115 0,148 0,023 0,181 0,138 0,328
Etapa 3 0,992 0,089 0,318 2,258 0,119 0,156 0,061 0,482 0,180 0,638
Etapa 4 1,172 0,146 0,485 2,930 0,130 0,155 1,223 3,868 1,354 4,023

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
1.6. Año 6 (2024)
1.6.1 Demolición
mes) mes) (mes)
Etapa 0 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 1 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 2 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 3 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Etapa 4 0,313 1,883 0,000 - - - - -
Total - - - - - - - -
1.6.3 Escarpe
Recorrido
(km/ha)
Etapa 0 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 1 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 2 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 3 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Etapa 4 0,855 5,7 0,000 3,57 - - - -
Total - - - - - - - -
1.6.4 Excavaciones
Humedad
(%)
Etapa 0 8,5 6,5 0,312 0,609 1 - - - - -
Etapa 1 8,5 6,5 0,312 0,609 1 - - - - -
Etapa 2 8,5 6,5 0,312 0,609 1 - - - - -
Etapa 3 8,5 6,5 0,312 0,609 2 - - - - -
Etapa 4 8,5 6,5 0,312 0,609 1 - - - - -
Total - - - - - - - - - -

( m/s) (%) (ton/m )
Etapa 0 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 - - - - -
Etapa 1 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,9 - - - - -
Etapa 2 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,9 370 1.371 - 0,0001 0,0004
Etapa 3 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 1.922 7.054 - 0,0003 0,0022
Etapa 4 5,0 6,5 0,00005 0,00031 1,8 10.993 40.666 - 0,0019 0,0127
Total - - - - - - - - 0,002 0,015
13.285

Etapa 0 5,0 8,5 0,538 3,589 3 - - - - - -
Etapa 1 5,0 8,5 0,538 3,589 4 - - - - - -
Etapa 2 5,0 8,5 0,538 3,589 6 15 0,001 0,016 - 0,0000 0,0001
Etapa 3 5,0 8,5 0,538 3,589 3 60 0,001 0,073 - 0,0000 0,0003
Etapa 4 5,0 8,5 0,538 3,589 2 360 0,001 0,423 - 0,0002 0,0015
Total - - - - - - - - - 0,0003 0,0018
Etapa 0
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus 528 17,8 9.398 - 0,0036 0,0148
Total - - - - - - 0,0036 0,0148
Etapa 1 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - 17,8 - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 2 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Otros Insumos 0,3 8,0 0,381 1,573 349 1,5 30,0 C. Pesado 35 2,5 87 - 0,0000 0,0001
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 534 - - - - - 0,0002 0,0010
Etapa 3 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Escombros 0,3 8,0 0,381 1,573 961 1,5 30,0 C. Pesado 96 29,0 2.787 - 0,0011 0,0044
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 - 7,8 20,0 C. Pesado - 2,5 - - - -
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 2.771 - - - - - 0,0012 0,0051
Etapa 4 - - - - - -
Terra 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,8 36,0 C. Pesado - 29,0 - - - -
Fierro 0,3 8,0 0,381 1,573 33 7,8 20,0 C. Pesado 26 2,5 64 - 0,0000 0,0001
Asfalto 0,3 8,0 0,381 1,573 - 1,1 13,2 C. Pesado - 19,5 - - - -
Buses 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 18.782 - - - - - 0,0136 0,0563
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0187 0,0771

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
Etapa 0
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus 528 0,5 264 - 0,0002 0,0009
Total - - - - - 0,0002 0,0009
Etapa 1 - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total - - - - - - -
Etapa 2 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total 534 - - - - 0,0000 0,0001
Etapa 3 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,7 - - - -
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total 2.771 - - - - 0,0002 0,0007
Etapa 4 - - - - -
Terra 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,9 - - - -
Fierro 0,7 8,0 0,823 3,401 33 7,8 20,0 C. Pesado 26 0,7 18 - 0,0000 0,0001
Asfalto 0,7 8,0 0,823 3,401 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,7 - - - -
Otros Insumos 0,7 8,0 0,823 3,401 10.321 1,5 30,0 C. Pesado 1.032 0,7 722 - 0,0006 0,0025
Buses 0,7 8,0 0,823 3,401 - - 3,6 Bus - 0,5 - - - -
Total 18.782 - - - - 0,0023 0,0096
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0028 0,0114
Etapa 0
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,4 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,4 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,4 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus 528 - - - - -
Total - - - - - - -
Etapa 1 - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - -
Etapa 2 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 534 - - - - 0,0001 0,0006
Etapa 3 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 - 7,8 20,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 2.771 - - - - 0,0007 0,0029
Etapa 4 - - - - -
Terra 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,8 36,0 C. Pesado - 1,0 - - - -
Fierro 2,4 8,0 2,525 10,437 33 7,8 20,0 C. Pesado 26 1,0 26 - 0,0001 0,0003
Asfalto 2,4 8,0 2,525 10,437 - 1,1 13,2 C. Pesado - 1,0 - - - -
Buses 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 18.782 - - - - 0,0062 0,0255
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0070 0,0290

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO

Etapa 0 - -
Terra 8,5 18,6 67,297 672,971 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,5 - - - -
Fierro 8,5 18,6 67,297 672,971 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,5 - - - -
Asfalto 8,5 18,6 67,297 672,971 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,5 - - - -
Buses 8,5 18,6 67,297 672,971 - - 3,6 Bus 528 - - - - -
Total - - - - - - - - -
Etapa 1 - - - - - -
Terra 8,5 18,6 67,297 672,971 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 18,6 67,297 672,971 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Asfalto 8,5 18,6 67,297 672,971 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 18,6 67,297 672,971 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - - -
Etapa 2 - - - - - - -
Terra 8,5 18,6 67,297 672,971 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 18,6 67,297 672,971 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Asfalto 8,5 18,6 67,297 672,971 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Otros Insumos 8,5 18,6 67,297 672,971 349 1,5 30,0 C. Pesado 35 0,2 7 37,5 0,0003 0,0029
Buses 8,5 18,6 67,297 672,971 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 534 - - - - - - 0,0004 0,0045
Etapa 3 - - - - - - -
Terra 8,5 18,6 67,297 672,971 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 18,6 67,297 672,971 - 7,8 20,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Asfalto 8,5 18,6 67,297 672,971 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 18,6 67,297 672,971 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 2.771 - - - - - - 0,0023 0,0233
Etapa 4 - - - - - - -
Terra 8,5 18,6 67,297 672,971 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 18,6 67,297 672,971 33 7,8 20,0 C. Pesado 26 0,2 5 37,5 0,0002 0,0022
Asfalto 8,5 18,6 67,297 672,971 - 1,1 13,2 C. Pesado - 0,2 - - - -
Buses 8,5 18,6 67,297 672,971 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 18.782 - - - - - - 0,0206 0,2057
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0233 0,2335

Etapa 0 -
Terra 8,5 18,6 67,30 673,0 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 18,6 67,30 673,0 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 18,6 67,30 673,0 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 18,6 67,30 673,0 - - 3,6 Bus 528 - - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 1 - - - - -
Terra 8,5 18,6 67,30 673,0 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 18,6 67,30 673,0 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 18,6 67,30 673,0 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 18,6 67,30 673,0 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total - - - - - - - -
Etapa 2 - - - - - -
Terra 8,5 18,6 67,30 673,0 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 18,6 67,30 673,0 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 18,6 67,30 673,0 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Otros Insumos 8,5 18,6 67,30 673,0 349 1,5 30,0 C. Pesado 35 - - - - -
Buses 8,5 18,6 67,30 673,0 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 534 - - - - - - 0,0002 0,0025
Etapa 3 - - - - - - -
Terra 8,5 18,6 67,30 673,0 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 18,6 67,30 673,0 - 7,8 20,0 C. Pesado - - - - - -
Asfalto 8,5 18,6 67,30 673,0 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 18,6 67,30 673,0 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 2.771 - - - - - 0,0013 0,0129
Etapa 4 - - - - - - -
Terra 8,5 18,6 67,30 673,0 - 1,8 36,0 C. Pesado - 0,2 - - - -
Fierro 8,5 18,6 67,30 673,0 33 7,8 20,0 C. Pesado 26 - - - - -
Asfalto 8,5 18,6 67,30 673,0 - 1,1 13,2 C. Pesado - - - - - -
Buses 8,5 18,6 67,30 673,0 - - 3,6 Bus - - - - - -
Total 18.782 - - - - - 0,0130 0,1304
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0146 0,1458

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO

Vehículo
Etapa 0
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 9.662 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 0,0145 0,0034 0,0064 0,0601 0,0013 0,0014
Total - - - - - - - - 0,0145 0,0034 0,0064 0,0601 0,0013 0,0014
Etapa 1
C. Pesado 60 - 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 - - - - - -
V. Comercial D 60 - 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 - - - - - -
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - - - - - - -
Etapa 2
C. Pesado 60 733 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,0011 0,0002 0,0005 0,0046 0,0001 0,0001
V. Comercial D 60 1 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - 0,0011 0,0002 0,0005 0,0046 0,0001 0,0001
Etapa 3
C. Pesado 60 3.804 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,0058 0,0012 0,0026 0,0238 0,0005 0,0005
V. Comercial D 60 1 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
Bus 60 - 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 - - - - - -
Total - - - - - - - - 0,0058 0,0012 0,0026 0,0238 0,0005 0,0005
Etapa 4
C. Pesado 60 41.505 1,514 0,313 0,688 6,265 0,125 0,136 0,0628 0,0130 0,0286 0,2600 0,0052 0,0056
V. Comercial D 60 5 0,261 0,067 0,175 0,826 0,038 0,042 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
Bus 60 206 1,501 0,354 0,662 6,216 0,133 0,144 0,0003 0,0001 0,0001 0,0013 0,0000 0,0000
Total - - - - - - - - 0,0631 0,0131 0,0287 0,2613 0,0052 0,0057
Emisión (ton/año) - - - - - - - - 0,0700 0,0145 0,0318 0,2897 0,0058 0,0063

Tiempo
Equipos Operación
(h/año)
Etapa 0
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Placa Compactadora - 3,4 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36,4 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Etapa 1
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador - 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Etapa 2
Retroexcavadora 1 95 - - - - - - - - - - - - - -
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Placa Compactadora 1 3 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador 1 36 - - - - - - - - - - - - - -
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total - - - - - -
Etapa 3
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador 4 36 3.179,0 115.716 1,53 0,28 0,33 4,73 0,18 0,20 0,177 0,032 0,038 0,547 0,021 0,023
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total 0,535 0,061 0,160 0,996 0,060 0,067
Etapa 4
Motoniveladora - 120 - - - - - - - - - - - - - -
Pavimentadora - 195 - - - - - - - - - - - - - -
Minicargador 4 36 3.179,0 115.716 1,53 0,28 0,33 4,73 0,18 0,20 0,177 0,032 0,038 0,547 0,021 0,023
Camión Aljibe - 194 - - - - - - - - - - - - - -
Total 0,535 0,061 0,160 0,996 0,060 0,067
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 1,0695 0,1216 0,3192 1,9911 0,1210 0,1344

Tiempo
(h/año)
Etapa 0 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Etapa 1 4 Diesel 16,3 0 0 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 - - - - -
Etapa 2 4 Diesel 16,3 94 6148 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,0250 0,0077 0,1156 0,0042 0,0082
Etapa 3 4 Diesel 16,3 189 12296 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,0499 0,0154 0,2312 0,0084 0,0165
Etapa 4 4 Diesel 16,3 754 49185 0,0041 0,0013 0,0188 0,0007 0,0013 0,1997 0,0615 0,9247 0,0334 0,0659
Total - - - - - - - - - - 0,2746 0,0845 1,2714 0,0460 0,0906
Actividad
Etapa 0 0,015 0,003 0,006 0,060 0,001 0,001 0,004 0,016 0,005 0,017
Etapa 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Etapa 2 0,026 0,000 0,008 0,120 0,004 0,008 0,001 0,009 0,005 0,017
Etapa 3 0,590 0,062 0,178 1,251 0,069 0,084 0,006 0,047 0,075 0,132
Etapa 4 0,798 0,074 0,250 2,182 0,099 0,139 0,058 0,442 0,157 0,580

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
2. Emisiones Atmosféricas Desagregadas Etapa de Operación

2.1. Año 3
2.1.1. Resuspensión de MP por circulación de vehículos en caminos pavimentados para vías con flujo superior a 10.000 veh/día
Vehículo Liv. Particular 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 0,6 V. Particular 115.600 9,7 1.121.320 - 0,42677 1,76398
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,4268 1,7640
2.1.2. Resuspensión de MP por circulación de vehículos en caminos pavimentados para vías con flujo entre 500 y 10.000 veh/día
Vehículo Liv. Particular 0,7 8,0 0,823 3,451 - - 0,6 V. Particular 115.600 1,4 161.840 - 0,13317 0,55848
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,1332 0,5585
2.1.3. Resuspensión de MP por circulación de vehículos pesados en caminos pavimentados para vías con flujo inferior a 500 veh/día
Vehículo Liv. Particular 2,4 8,0 2,525 10,437 - - 1 V. Particular 115.600 0,2 23.120 - 0,05838 0,24130
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,0584 0,2413
Distancia
Velocidad Nº de viajes Fa FE CO FE HC FE SOX FE NOX FE MP2,5 FE MP10 E CO E HC E SOX E NOX E MP2,5 E MP10
Vehículo recorrida
(km/h) (ida y vuelta) (km/año) (g/km) (g/km) (g/km) (g/km) (g/km) (g/km) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año) (ton/año)
(km)
Liviano (Partida en Frío) 30 57.800 0,20 11.560 164,431 14,539 0,200 3,633 0,001 0,001 1,9008 0,1681 0,0023 0,0420 0,0000 0,0000
Salida 60 57.800 1,90 109.820 105,517 8,467 0,153 2,734 0,001 0,001 11,5879 0,9298 0,0168 0,3003 0,0001 0,0001
Liviano (Régimen Normal) 30 - - - 21,355 1,243 0,200 1,009 0,001 0,001 - - - - - -
Salida 100 57.800 7,00 404.600 9,882 0,486 0,159 0,616 0,001 0,001 3,9983 0,1966 0,0644 0,2492 0,0005 0,0005
Liviano (Régimen Normal) 30 57.800 0,62 35.836 21,355 1,243 0,200 1,009 0,001 0,001 0,7653 0,0445 0,0072 0,0362 0,0000 0,0000
llegada 100 57.800 8,63 498.814 9,882 0,486 0,159 0,616 0,001 0,001 4,9293 0,2423 0,0793 0,3073 0,0006 0,0006
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 10,0790 0,7907 0,1699 0,4987 0,0012 0,0014
2.1.5. Combustión Grupos Electrógenos

Tiempo
(h/año)
Grupo Electrógeno 3 Diesel 104 24 7.488 0,0041 0,0013 0,0188 0,0012 0,0013 0,0304 0,0094 0,1408 0,0090 0,0100
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 0,0304 0,0094 0,1408 0,0090 0,0100
2.1.6. Total Emisiones Atmosféricas Operación Año 3
Actividad
Emisión (ton/año) 10,109 0,791 0,179 0,639 0,010 0,011 0,618 2,564 0,629 2,575

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
2.2. Año 4
Vehículo particular 0,3 8,0 0,381 1,573 - - 0,6 V. Particular 245.933 9,7 2.385.553 - 0,90793 3,75279
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,9079 3,7528
Vehículo particular 0,7 8,0 0,823 3,451 - - 1 V. Particular 245.933 1,4 344.307 - 0,28331 1,18813
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,2833 1,1881
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,1242 0,5134
Distancia
Vehículo recorrida
(km)
Salida 60 122.967 1,90 233.637 105,5 8,467 0,153 2,734 0,001 0,001 24,6527 1,9782 0,0357 0,6388 0,0003 0,0003
Salida 100 122.967 7,00 860.767 9,9 0,486 0,159 0,616 0,001 0,001 8,5062 0,4182 0,1369 0,5302 0,0010 0,0011
llegada 100 122.967 8,63 1.061.202 9,9 0,486 0,159 0,616 0,001 0,001 10,4869 0,5156 0,1688 0,6537 0,0012 0,0014
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 21,4425 1,6821 0,3615 1,0609 0,0027 0,0029

Tiempo
(h/año)
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 0,0608 0,0187 0,2815 0,0181 0,0201
Actividad
Emisión (ton/año) 21,503 1,682 0,380 1,342 0,021 0,023 1,315 5,454 1,336 5,477

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
2.3. Año 5
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 1,3138 5,4303
Vehículo particular 0,7 8,0 0,823 3,451 - - 0,60 V. Particular 355.867 1,4 498.213 - 0,40996 1,71923
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,4100 1,7192
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,1797 0,7428
Distancia
Vehículo recorrida
(km)
Salida 60 177.933 1,90 338.073 105,5 8,467 0,153 2,734 0,001 0,001 35,6726 2,8624 0,0516 0,9244 0,0004 0,0004
Salida 100 177.933 7,00 1.245.533 9,9 0,486 0,159 0,616 0,001 0,001 12,3085 0,6051 0,1981 0,7673 0,0015 0,0016
llegada 100 177.933 8,63 1.535.565 9,9 0,486 0,159 0,616 0,001 0,001 15,1746 0,7460 0,2442 0,9459 0,0018 0,0020
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 31,0275 2,4341 0,5231 1,5351 0,0038 0,0042

Tiempo
(h/año)
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 0,0709 0,0218 0,3285 0,0211 0,0234
Actividad
Emisión (ton/año) 31,098 2,434 0,545 1,864 0,025 0,028 1,903 7,892 1,928 7,920

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
2.4. Año 6
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 1,7778 7,3482
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,5547 2,3264
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,2432 1,0052
Distancia
Vehículo recorrida
(km)
Salida 60 240.777 1,90 457.476 105,5 8,467 0,153 2,734 0,001 0,001 48,2717 3,8734 0,0699 1,2509 0,0005 0,0006
Salida 100 240.777 7,00 1.685.437 9,9 0,486 0,159 0,616 0,001 0,001 16,6557 0,8189 0,2681 1,0383 0,0020 0,0022
llegada 100 240.777 8,63 2.077.903 9,9 0,486 0,159 0,616 0,001 0,001 20,5341 1,0095 0,3305 1,2800 0,0024 0,0027
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 41,9859 3,2937 0,7079 2,0772 0,0052 0,0057

Tiempo
(h/año)
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 0,0912 0,0281 0,4223 0,0271 0,0301
Actividad
Emisión (ton/año) 42,077 3,294 0,736 2,500 0,032 0,036 2,576 10,680 2,608 10,716

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
2.5. Año 7
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 2,3997 9,9190
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,7488 3,1403
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,3283 1,3569
Distancia
Vehículo recorrida
(km)
Salida 60 325.012 1,90 617.522 105,5 8,467 0,153 2,734 0,001 0,001 65,1594 5,2285 0,0943 1,6885 0,0007 0,0008
Salida 100 325.012 7,00 2.275.082 13,7 0,724 0,153 0,760 0,001 0,001 31,1767 1,6464 0,3474 1,7280 0,0027 0,0029
llegada 100 325.012 8,63 2.804.851 13,7 0,724 0,153 0,760 0,001 0,001 38,4364 2,0298 0,4283 2,1304 0,0033 0,0036
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 65,1148 5,0501 0,9232 3,1928 0,0070 0,0076

Tiempo
(h/año)
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 0,1216 0,0374 0,5631 0,0361 0,0401
Actividad
Emisión (ton/año) 65,236 5,050 0,961 3,756 0,043 0,048 3,477 14,416 3,520 14,464

APARTADO 1
DIA PARQUE ALVARADO
2.6. Año 8
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 2,5556 10,5632
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,7975 3,3443
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - - - 0,3496 1,4450
Distancia
Vehículo recorrida
(km)
Salida 60 346.120 1,90 657.628 105,5 8,467 0,153 2,734 0,001 0,001 69,3912 5,5681 0,1004 1,7982 0,0008 0,0008
Salida 100 346.120 7,00 2.422.840 13,7 0,724 0,153 0,760 0,001 0,001 33,2015 1,7533 0,3699 1,8403 0,0029 0,0031
llegada 100 346.120 8,63 2.987.016 13,7 0,724 0,153 0,760 0,001 0,001 40,9328 2,1616 0,4561 2,2688 0,0035 0,0038
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 69,3438 5,3781 0,9832 3,4001 0,0075 0,0081

Tiempo
(h/año)
Emisión (ton/año) - - - - - - - - - - 0,1216 0,0374 0,5631 0,0361 0,0401
Actividad
Emisión (ton/año) 69,465 5,378 1,021 3,963 0,044 0,048 3,703 15,352 3,746 15,401


21f Anexo E. Estimacion de Emisiones de MP y Gases EMI0

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21f Anexo E. Estimacion de Emisiones de MP y Gases EMI0

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ANEXO E

ESTIMACIÓN DE EMISIONES DE MP Y GASES

DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL

ESTIMACIÓN DE EMISIONES DE MP Y GASES

APARTADO 1: MEMORIA DE CÁLCULO DE LA ESTIMACIÓN DE EMISIONES

P1638_2 – EMI 0 – MARZO 2018 AGRÍCOLA E INMOBILIARIA ALTORIENTE S.A. ANEXO E- i

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TABLA Nº36: FÓRMULA DEL FE DE MP RESUSPENDIDO DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS EN

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2 ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO

El proyecto consiste en la construcción de un total de 244 unidades habitacionales. El terreno

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TABLA Nº1: CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DE LAS FASES DE CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN

PROGRAMACIÓN DURACIÓN ETAPAS (meses)

ETAPA 0 Acceso Costanera Norte + O. Complementarias 8 mss

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3 FUENTES DE EMISIÓN EN LA FASE DEL PROYECTO

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5.1 ACTIVIDADES DE LA FASE DE CONSTRUCCIÓN

TABLA Nº2: FÓRMULA Y CÁLCULO DEL FE DE MP RESUSPENDIDO DE ROMPIMIENTO

MP2,5(*) fe 1,883  0,1662 No utiliza parámetros 0,313

Año 1 0,0165 0,0994

Fuente: Elaboración propia

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TABLA Nº4: FÓRMULA Y CÁLCULO DEL FE DE MP RESUSPENDIDO DEL ESCARPE

Etapa 2 0 1.051 3.042 1.340 0

Total 36.296 1.051 6.539 1.340 2.415

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TABLA Nº6: EMISIONES DE MP RESUSPENDIDO DEL ESCARPE

Año 1 0,0111 0,0739

Año 2 0,0003 0,0021

Año 3 0,0020 0,0133

Año 4 0,0004 0,0027

Año 5 0,0007 0,0049

Fuente: Elaboración propia

s: Contenido de finos del suelo (%) 8,5 (**)

s: Contenido de finos del suelo (%) 8,5 (**)

El Nivel de Actividad (NA) se determinó a través del rendimiento de la maquinaria, asociados a

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TABLA Nº8: VOLÚMENES DE TIERRA A EXCAVAR

En la tabla siguiente se resumen las emisiones generadas por el material resuspendido,

Año 1 2,706 5,272

5.1.4 Transferencia de material, carguío y volteo de camiones

  U: Velocidad del viento. (m/s) 5 (**)

  U: Velocidad del viento. (m/s) 5 (**)

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TABLA Nº11: CANTIDAD DE MATERIAL PARA LA TRANSFERENCIA

En la tabla siguiente, se resumen las emisiones generadas por el material resuspendido,

5.1.5 Erosión de material en pila, acopios

 s   f  s: Contenido de finos del suelo (%) 8,5 (**)

 s   f  s: Contenido de finos del suelo (%) 8,5 (**)

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5.1.6 Circulación de Camiones por vías pavimentadas

W: Peso promedio de la flota que circula por la

sL: Carga de fino de la superficie (g/m 2):

W: Peso promedio de la flota que circula por la

Tierra 124.397 22.465 107.213 11.256 53.150 0 318.481 1,80

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El número de viajes se obtuvo a través de los volúmenes y la capacidad de carga de los

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FIGURA 1 RUTA DE CAMIONES DE LA FASE DE CONSTRUCCIÓN Escala 1:150.000

DIA PROYECTO PARQUE ALVARADO

Fuente: Proyección cartografica UTM WGS84 H19S.

MP10 0,67(0.000045V2 - 0,004885*V+0,1932)

Buses Diésel Tipo 3 ((191,107562411866+(700,026927912708e(((-1)0,0528349965193726)*V)))