Anda di halaman 1dari 13

UNIVERSITAS INDONESIA

ANALISIS POTENSI INDUSTRI MOTOR LISTRIK DI JAKARTA


MENGGUNAKAN TECHNOLOGY READINESS INDEX

THESIS PROPOSAL

FAISAL HABIBIE
1806161153

FACULAS EKONOMI DAN BISNIS


PROGRAM STUDI MAGISTER MANAGEMENT
JAKARTA
JANUARI 2019
2

DAFTAR ISI

Daftar Isi
DAFTAR ISI ........................................................................................................................................... 2
BAB I .................................................................................................................................................... 3
PENDAHULUAN ................................................................................................................................... 3
1.1 Latar Belakang .................................................................................................................. 3
1.2 Rumusan Masalah ............................................................................................................. 4
1.3 Tujuan Penelitian .............................................................................................................. 4
1.4 Metodologi Penelitian ....................................................................................................... 4
1.5 Kerangka Penulisan .......................................................................................................... 5
BAB II ................................................................................................................................................... 6
LANDASAN TEORI ................................................................................................................................ 6
2.1 Buyer Behavior .................................................................................................................. 6
2.2 Consumer Behaviour Models on the Adoption of New Technologies .......................... 7
2.2.1 Technology Acceptance Model ................................................................................. 7
2.2.2 Technology Readiness ............................................................................................... 7
2.2.3 Technology Adoption Propensity ............................................................................. 7
2.2.4 Post Adoption Behaviour ................................................................................................. 8
2.3 Conceptual Model for the Adoption of Plug-in Electric Vehicle ........................................ 8
2.4 Societal Influence .................................................................................................................... 8
BAB III ................................................................................................................................................ 10
METODOLOGI PENELITIAN ................................................................................................................ 10
3.1 Diagram Alur Penelitian ....................................................................................................... 10
3.2 Research Model ..................................................................................................................... 11
3.3 Timeline of the Research ...................................................................................................... 11
REFERENSI ......................................................................................................................................... 13

Universitas Indonesia
3

BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Indonesia sebagai negara yang padat karya berpotensi besar dalam pengembangan
industri motor listrik. Besarnya jumlah pengguna sepeda motor di Indonesia, serta
tingginya permintaan alat transportasi yang murah bisa menjadi pintu bagi
pengembangan motor listrik di Indonesia. Seperti yang kita ketahui, stok minyak
di dunia yang semakin menipis turut menjadi pendorong pertumbuhan industri
kendaraan elektrik di dunia.

Indonesia dengan sumber daya alam mineral yang melimpah memiliki keuntungan
dalam mengembangkan industri baterai, dengan dukungan pemerintah serta
kerjasama yang dilakukan dengan BUMN dan juga para investor untuk
membangun industri baterai di Indonesia. Pembangunan industri baterai akan
berdampak positif terhadap industri otomotif di Indonesia. Hadirnya produsen
baterai dalam negeri akan mendorong masyarakat untuk memberikan value
creation pada industri kendaraan elektrik, khususnya motor listrik.

Motor listrik terdiri dari tiga komponen utama yaitu, motor listrik, baterai, serta
kontroler. Dari ketiga komponen tersebut, hanya baterai yang belum memenuhi
ekspektasi konsumen dari segi ekonomi dan ketahanan. Dua dari tiga komponen
utama motor listrik, yaitu motor dan kontroler bisa dikembangkan oleh industri
kecil ataupun dibeli dipasaran secara bebas dari produsen sparepart. Kemudahan
dalam pembuatan motor listrik akan mendorong perkembangan motor listrik di
Indonesia.

Universitas Indonesia
4

1.2 Rumusan Masalah


Ada beberapa rumusan masalah yang muncul dari lahirnya industri motor listrik
nasional di Indonesia, antara lain :

a. Apa pertimbangan masyarakat indonesia sebelum membeli kendaraan elektrik.


b. Apa infrastruktur yang disiapkan pemerintah untuk mendukung penggunaan
kendaraan listrik di Indonesia seperti stasiun pengisian daya, lahan parkir, jalur
khusus ataupun insentif pajak.
c. Bagaimana ekspektasi masyarakat terhadap motor listrik buatan dalam negeri
d. Bagaimana layanan purna jual yang diinginkan konsumen

1.3 Tujuan Penelitian


Tujuan utama dari penelitian ini adalah menjawab pertanyaan yang muncul
mengenai potensi industri kendaraan elektrik di Indonesia. Tujuan tersebut bisa
diuraikan menjadi beberapa poin, antara lain :
a. Yang pertama, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor pertimbangan
apa saja yang calon konsumen lakukan sebelum membeli kendaraan elektrik.
b. Kedua, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui layanan apa saja yang perlu
disediakan pemerintah menurut konsumen
c. Ketiga, memprediksikan volume penjualan kendaraan elektrik berdasarkan
hasil survey pengguna sepeda motor di Jakarta.
d. Keempat, memprediksikan potensi industri ini berdasarkan perkembangan
teknologi pendukung.

1.4 Metodologi Penelitian

Metode penelitian yang dilakukan untuk menganalisa potensi industri motor listrik di
Jakarta dibagi menjadi dua bagian yaitu :

Universitas Indonesia
5

a. Pengumpulan data
Untuk kepentingan penelitian, data-data yang dibutuhkan baik berupa data
primer atau data sekunder diperoleh dengan cara penyebaran kuesioner kepada
pegguna sepeda motor di Jakarta
b. Studi Kepustakaan
Studi kepustakaan dilakukan melalui riset terhadap sumber-sumber informasi
yang berupa buku-buku dan juga artikel maupun berita terkait pengembangan
motor listrik di negara negara yang sudah memproduksi kendaraan elektrik.

1.5 Kerangka Penulisan


Penyusunan tugas akhir, akan terbagi dalam lima bab, yaitu :
BAB I : PENDAHULUAN
Bab ini berisikan uraian latar belakang dari penulisan karya akhir ini, perumusan
masalah, tujuan dan manfaat dari penelitian, kerangka penulisan serta alur proses
penelitian.

BAB II : LANDASAN TEORI


Bab ini berisikan tinjauan pustaka yang menjelaskan teori dari disiplin ilmu keuangan
yang berhubungan dengan capital budgeting, capital structure, valuation, corporate
financing.

BAB III : ALUR PENELITIAN


Dalam bab ini akan berisikan alur proses penelitian dan juga penjelasan mengenai
kegiatan operasional perusahaan serta roadmap yang telah direncanakan.

Universitas Indonesia
6

BAB II
LANDASAN TEORI

2.1 Buyer Behavior


Perilaku konsumen dalam mengambil keputusan dipengaruhi oleh purchase cycle dari
produk tersebut, apakah tergolong produk konsumsi yang cycle nya singkat atau
durable appliances yang pembeliannya jarang dilakukan. Proses pengambilan
keputusan ini dilakukan secara sistematis menyesuaikan informasi yang konsumen
dapatkan serta lingkungan sosial disekitarnya. Beberapa input dalam pengambilan
keputusan oleh calon pembeli digambarkan pada grafik dibawah ini.

Gambar 1 : (Howard and Sheth's (1969) theory of buyer behavior)

Universitas Indonesia
7

2.2 Consumer Behaviour Models on the Adoption of New Technologies


Kendaraan elektrik adalah teknologi baru yang perkembangannya di dorong oleh
perkembangan media penyimpanan energi dan juga kemajuan teknologi informasi
seperti kecerdasan buatan (artificial intelligence).

2.2.1 Technology Acceptance Model


Davis (1989) memiliki teori tentang Technology Acceptance Model (TAM),
ketertarikan untuk menggunakan sebuah sistem baru ditentukan oleh dua faktor :
manfaat yang dirasakan dan juga kemudahan dalam penggunaan atau
pengoperasiannya. Konsumen merasa sebuah produk bermanfaat apabila dipercaya
dapat membantu penggunanya dalam memenuhi keinginannya. Sedangkan kemudahan
yang dimaksud adalah konsumen tidak perlu usaha besar dalam mempelajarinya.

2.2.2 Technology Readiness


Konsep dari Technology Readiness (Parasuraman,2000) ditujukan kepada calon
pengguna potensial dari teknologi baru tersebut. Parasuraman (2000) berkolaborasi
dengan salah satu perusahaan di amerika serikat dalam mengembangkan Technology
Readiness Index (TRI) sebagai bagian dari riset kesiapan teknologi.

2.2.3 Technology Adoption Propensity


Ratchford dan Barnhart (2011) mengatakan penilaian kecenderungan konsumen di
pasar untuk mengadopsi teknologi baru yang terfokus pada 14 poin. Saat membeli
produk berteknologi baru, pertimbangan utama yang dilakukan konsumen berfokus
pada benefit, waktu dan usaha yang dibutuhkan untuk memanfaatkan teknologi baru
tersebut. Peramalan untuk produk berteknologi baru membutuhkan analisis dampak
positif dan negatif dari produk tersebut. Ratchford dan Barnhart (2011)
mengembangkan metode untuk menganalisa kecenderungan untuk mengadopsi
teknologi baru (TAP) yang terdiri dari 14 item, lebih sederhana dari Technology
Readiness Index yang terdiri dari 36 item.

Universitas Indonesia
8

2.2.4 Post Adoption Behaviour


Gatignon dan Robertson’s (1985) menyarankan penggabungan teknologi dan inovasi
bergantung pada bagaimana cara konsumen mengembangkan ilmu dan pengetahuan
serta pola pengalaman dalam menggunakan teknologi pendahulunya agar pengalaman
mempelajari teknologi baru lebih intuitive.
2.3 Conceptual Model for the Adoption of Plug-in Electric Vehicle
Dalam mengadopsi teknologi kendaraan elektrik, konsumen memiliki beberapa
pertimbangan untuk beralih ke teknologi yang masih baru. Untuk melakukan penilaian
terhadap faktor apa saja yang paling berpengaruh dalam pengambilan keputusan, maka
conceptual model yang digunakan untuk melakukan penelitian ini adalah sebagai
berikut :
Gambar 2 : Conceptual Model

Kentungan
233123
Motor Listrik

Kelemahan Memberikan
Pengalaman yang
Motor listrik rekomendasi pada
dirasakan
para potensial user
Dampak
Lingkungan

Teknologi
tercanggih

2.4 Societal Influence


Perilaku manusia menurut diskusi para ilmuwan terus berubah tidak hanya dipengaruhi
faktor personal tapi juga terpengaruh oleh apa yang dilakukan orang di sekitarnya.
Perilaku dianggap wajar atau benar apabila dilakukan oleh orang banyak, karena
perilaku manusia terus berubah menyesuaikan opini publik. Contohnya, penggunaan
smartphone china dianggap tidak bergengsi pada awal masa peluncurannya, namun
karena brand dari smartphone china digunakan oleh pembeli berstatus sosial tinggi,
brand image dari smartphone china sudah bisa disejajarkan dengan smartphone buatan
Korea ataupun Amerika. Pengaruh lingkungan terhadap perilaku manusia memiliki

Universitas Indonesia
9

tiga kategori : diffusion, translation, reflexivity. Diffusion adalah pengaruh yang


diberikan secara interpersonal mengenai sebuah produk di tingkat individu. Yang
kedua, translation adalah bayangan ataupun opini konsumen mengenai keuntungan dari
sebuah produk baru yang berdampak signikan di lingkungan sosial. Yang ketiga,
reflexifity adalah cerminan dari lifestyle dan self-image yang diberikan sebuah produk
bagi penggunanya.

Universitas Indonesia
10

BAB III
METODOLOGI PENELITIAN
3.1 Diagram Alur Penelitian
Penelitian ini akan menggunakan metode statistik qualitative dan quantitative melalui
beberapa proses, sebagai berikut :
Mulai

Proposal Penelitian

Identifikasi Masalah

Perumusan Masalah

Penyusunan Kuesioner

Pemilihan Sampel
Revisi

Pengumpulan Data

Pengolahan Data

Pengujian
Hypothesis

Analisis

Kesimpulan

Gambar 3 Diagram Alur Penelitian

Universitas Indonesia
11

3.2 Research Model

Analisis
Kentungan
Motor Listrik
233123

Analisis
Kelemahan Penyebaran Analisis Hasil
Motor listrik Kuesioner Data Penelitian
Analisis
Dampak
Lingkungan

Analisis
kesiapan
Teknologi Gambar 4 :Research Model

Dari grafik diatas, potensi industri motor listrik di Jakarta diukur menggunakan 4
variabel tersebut, kesiapan penduduk Jakarta dalam mengadopsi teknologi kendaraan
elektrik akan menjadi dasar perkiraan potensi kendaraan listrik di Jakarta

3.3 Timeline of the Research


Timeline proses penyusunan thesis ini dari tahap persiapan hingga sidang akhir
tercantum di table 3.1 yang sudah disesuaikan dengan kalender akademik MMUI.

Universitas Indonesia
12

2019
Activity Plan Dec-18
Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct
Thesis Proposal
Development
Proposal Seminar &
Final Submission
Study Literature
review
Initial Observation
to the company
Chapter 1 &
Chapter II writing
Collecting Data
Chapter III writting
Analyzing Data
Chapter IV and
Chapter V writting
Finals thesis
submission
Thesis Deffense

Table 3.1 Research Timeline up to 2019

Source: Academic Calendar MMUI period of 2018 - 2019

Universitas Indonesia
13

REFERENSI
Jabeen, Fakhra & Olaru, Doina & Smith, Brett & Braunl, Thomas & Speidel, Stuart.
(2014). Acceptability of Electric Vehicles: Findings from a driver survey. Australasian
Transport Research Forum, ATRF 2012 - Proceedings.

J.A. Howard and J.N. Sheth The Theory of Buyer Behavior. The Wiley Marketing
Series. New York, London, John Wiley & Sons, Inc., 1969 XV p. 458 p.. (1973).
Louvain Economic Review, 39(3), 381-381. doi:10.1017/S0770451800031079

Axsen, Jonn & Bailey, Joseph & Castro, Marisol. (2015). Preference and lifestyle
heterogeneity among potential plug-in electric vehicle buyers. Energy Economics. 50.
10.1016/j.eneco.2015.05.003.

Wenbo Li, Ruyin Long⁎, Hong Chen⁎, Jichao Geng (2017). A review of factors
influencing consumer intentions to adopt battery electric
vehicles.

Harisanto Aldila. (2010) Analisis potensi industri otomotif lndonesia sebagai basis
produksi industri otomotif global

Universitas Indonesia

Beri Nilai