TUGAS TERSTRUKTUR

STRUKTUR BAJA 1
Disusun untuk memenuhi tugas Mata Kuliah Struktur Baja 1

Disusun oleh:

Devy Khusnul Kustiartini 5111417005

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG
2019
Diketahui :

1. Bentang Kuda-Kuda : 15 m
2. Sudut Atap : 17
3. Jarak Kuda-Kuda : 500 cm
4. Lokasi : Gunung
5. Berat Jenis : 34
6. Jenis Atap : Galfanum
7. Profil Gording : IWF
8. Sambungan : Las

Diminta :
Analisa pembebanan sesuai dengan SNI pembebanan
Dimensi gording dan sambungan gording.
Input data SAP 2000 V.7.42
Daftar gaya batang (out put SAP 2000 V.7.42)
Demensi batang tarik profil siku rangkap
Demensi batang tekan profil siku rangkap
Demensi sambungan perletakan A dan B
Demensi sambungan C dan D
Demensi plat kopel A,B,C dan D
Gambar Detail sambungan A,B,C dan D
Dikumpulkan saat UAS
 PENYELESAIAN
1. perihungan Dimensi Gording
Penentuan jarak antar gording
M  15

X  0.5 M  7.5 m
  17

Mencari tinggi kuda-kuda (Y) :

     0.306
tan  
 180 
Y  Xtan 
     2.293 m

 180 
Mencari sisi miring kuda-kuda (Z) :
2 2
Z  X  Y  7.843 m
Asumsi bila gording ditempatkan pada setiap titik buhul, maka jarak antara gording (Lgd) :
Jarak_antara_gordingsisi = sisi mmiring / jumlah gording
Z
Jarak_antar_gording   0.654 m
12
Rencana Dimensi Gording :
Mencoba menggunakan profil IWF 150.75.5.7
(melihat dari tabel)
Berat_gording  14.0 kg / m
4
A  150 mm Ix  666 cm
4
B  75 mm Iy  49.5 cm
3
tw  5 mm Zx  88.8 cm
3
tf  7 mm Zy  13.2 cm
r  8 mm
Nama Batang dan Panjang Batang :

a1  1.9607 m a6  1.9607 m b3  3.7622 m d4  2.1899 m v3  0.8438 m

a2  1.9607 m a7  1.9607 m b4  3.7622 m d5  2.3502 m

a3  1.9607 m a8  1.9607 m d1  1.8944 m d6  1.8944 m

a4  1.9607 m b1  3.7622 m d2  2.3502 m v1  0.8438 m

a5  1.9607 m b2  3.7622 m d3  2.1899 m v2  1.6846 m

Menghitung Beban-beban :
Jarak_antar_gording  0.654 m
Jarak_antar_KK, Lx  5 m
Sudut_atap   17
Beban_atap  12 kg/m2
Beban_angin  25 kg/m2

Beban Mati (qD) :

Berat_gording  14 kg/m
Berat_atap  Beban_atap Jarak_antar_gording  7.843 kg/m
qD  Berat_gording  Berat_atap  21.843 kg/m

Beban Hidup (qL) :

Beban ditengah-tengah gording, P  100 kg
Beban Angin (qW) :
Tekanan_angin  25 kg/m2
Koef. Angin Tekan, KT  0.02 ( )  0.4  0.06
Koef. Angin Hisap, KH  0.4
w_tekan  KTTekanan_anginJarak_antar_gording  0.98 kg/m2
w_hisap  KHTekanan_anginJarak_antar_gording  6.536 kg/m2

Menghitung Momen-momen Pada Gording :

Pada arah sumbu lemah dipasang trekstang pada tengah bentang sehingga,
Ly = 1/2 x Jarak antar KK.
1
Ly  Lx  2.5 m
2

Akibat Beban Mati :

qD  21.843 kg/m
  
qDx  qDcos 
  20.888
 kg/m
 180 
     6.386
qDy  qDsin   kg/m
 180 
1 2
MDx  qDxLx  65.276 kg m
8
1 2
MDy  qDyLy  4.989 kg m
8

Akibat Beban Hidup :

P  100 kg
1       Lx  119.538 kg m
MLx   P cos  
4   180 
1       Ly  18.273 kg m
MLy   P sin  
4   180  
Akibat Beban Angin :
Karena beban angin bekerja tegak lurus sumbu x sehingga hanya ada MWx :
Angin tekan :
1 2
MWx_tekan  w_tekan Lx  3.064 kg m
8
Angin hisap :
1 2
MWx_hisap  w_hisap Lx  20.424 kg m
8
MWy  0 kg m

Menghitung Momen Kombinasi :

1. U = 1.4D
Ux  1.4 MDx  91.386 kg/m
Uy  1.4 MDy  6.985 kg/m

2. U = 1.2D +1.6L+ 0.5Lr

Ux  1.2 MDx  1.6 MLx  0.5 0  269.592 kg/m
Uy  1.2 MDy  1.6 MLy  0.5 0  35.224 kg/m

3. U = 1.2D + 1.6L+Lr
MUx  1.2 MDx  1.6 MLx  0  269.592 kg/m
MUy  1.2MDy  1.6 MLy  0  35.224 kg/m

4. U = 1.2D + 1.0W + L + 0.5Lr

Ux  1.2 MDx  1.0 MWx_tekan  MLx  0.5 0  194.806 kg/m
Uy  1.2 MDy  1.0 MLy  0.8 0  24.26 kg/m

5. U = 1.2D + 1.3E + L+0.2S

Ux  1.2 MDx  1.3 0  MLx  0.2 0  197.869 kg/m
Uy  1.2 MDy  1.3 0  MLy  0.2 0  24.26 kg/m

6. U = 0.9D + 1.3W
Ux  0.9 MDx  1.3 MWx_tekan  54.766 kg/m
Uy  0.9 MDy  1.3 MWy  4.49 kg/m

7. U = 0.9D - 1.0E
Ux  0.9 MDx  1.3 0  58.748 kg/m
Uy  0.9 MDy  1.3 0  4.49 kg/m
 Jadi, MUx dipilih yang terbesar :
4 6
MUx  269.592 kg m MUx10  2.696  10 N mm
4 5
MUy  35.224 kg m MUy10  3.522  10 N mm
Periksa Kelangsingan Penampang :
BJ = BJ34
fy  210 Mpa
fu  340 Mpa
B 170
Syarat   A  2( tf  r ) 1680
2 tf fy Syarat  
tw fy
75 170
 150  2( 7  8) 1680
2 7 210 
5 210
5.357  11.731 ( OK) 24  115.931 ( OK)

Termasuk penampang kompak!

Perhitungan penampang kompak :
3 7
Mnx  Zx10 fy  1.865  10 N mm
3 6
Mny  Zy10 fy  2.772  10 N mm

Menghitung Rasio bf/d

b  0.9
Untuk struktur berpenampang I dengan rasio bf/d ≤ 1 dan merupakan bagian
dari struktur dengan kekangan lateral penuh maka harus dipenuhi dengan
persyaratan seperti pada SNI 03-1729-2002 pasal 11.3.1 :

bf B
  0.5
d A

Didapat 0.5 ≤ bf/d ≤ 1.0 : sehingga ζ = 1.6, maka diambil persamaan 5.52
1 1
 MUx104   MUy104 
     0.302 ≤ 1 ( OK)
 b Mnx   b Mny 
Menghitung Kontrol Lendutan :
5
E  2 10
P  100 kg
3
P_lendutan  100 10  1  10 N

Jarak_kuda-kuda (mm), L  Lx1000  5  103 mm

3
Pu  1.6 P_lendutan  1.6  10 N
Berat_gording  Berat_atap
qD_lendutan   0.218 N/mm
100
qD_lendutan 4
qu  1.2   2.621  10 N/mm
1000
2
PuL quL 6
Mu    2.001  10 N mm
4 8
6
ML  PuL  8  10 N mm
2
5MLL 6 4
Ix_yang_diperlukan   4.375  10 mm
L
48 E
fy
Lendutan yang timbul (σ ) ≤ Lendutan Izin (σ _ijin)
2
5 MLL
   15.641
48 E10000 Ix
L
_izin   23.81
210
L
5.365 
fy
5.365  16.667 ( OK)
Kontrol Tegangan :
fy  210 Mpa
fy  2100 kg/cm2

Tegangan yang timbul (f) ≤ Tegangan Izin (f_ijin)

2 2
MUx10 MUy10
f    570.445 kg/cm2
Zx Zy

fy 3
f_izin   1.4  10 kg/cm2
1.5
f  f_izin

773.589  1400 ( OK)

Kontrol Tahanan Geser :

3
fy  2.1  10 kg/cm2
fy  210 Mpa

Profil IWF = 150 x 75

A  150 mm tw  5 mm
B  75 mm ro  8 mm
tf  7 mm h  A  2 (ro  tf)  120 mm

Cek Persamaan :
h 1100
 24  75.907
tw fy
24  75.907 ( OK)

Karena persamaan terpenuhi

0.6 fy A tw
Vn   9.45 ton
4
10
Vd  0.9 Vn  8.505 ton

dan kuat geser rencana harus memenuhi :

Vn > Vd

9.45 > 8.505 ( OK)

Pembebanan Trectang
Beban yang timbul
MDx  65.276 kg m
MLx  119.538 kg m
Beban_total  (5 MDx)  MLx  445.917

Beban yang timbul persegmen panjang gording dengan 2 batang trackstang :

Beban_total
 222.959 kg
2

Luas bersih trecstang :

 Beban_total 
 
fn 
 2   0.159
1400
Luas yang dibutuhkan (fbr) :
2
fbr  125%fn  0.199 cm

Mencari diameter trecstang :

fbr
DTrecstang   0.503
0.25
Dimensi trecstang yang digunakan disesuaikan dengan yang ada
dipasaran = 1 cm
Berat Sendiri Kuda-kuda :
Berat sendiri atas dan bawah menggunakan profil L 90.90.13
Bj  34 fy  210 Mpa

P_totab  a1  a2  a3  a4  a4  a5  a6  a7  a8  b1  b2  b3  b4  32.695
Berat sendiri vertikal dan diagonal menggunakan profil L 90.90.13

P_totvd  v1  v2  v3  d1  d2  d3  d4  d5  d6  16.241

Berat_Profil  17.04 Kg/m

   
Berat_Total  P_totab Berat_Profil  P_totvd Berat_Profil  833.875

A1  Berat_Total  833.875 Kg

Berat_Alat_Sambung  10%Berat_Total  83.387 Kg

A2  Berat_Alat_Sambung  83.387 Kg

Berat_Branching  25%Berat_Total  208.469 Kg

A3  Berat_Branching  208.469 Kg
3
Berat_Total_Truss  A1  A2  A3  1.126  10 Kg
3
P1  Berat_Total_Truss  1.126  10 Kg

Berat Penutup Atap :

Beban_atap  12 m kg

Jarak_antar_KK Lx  5 m

Panjangatas  a1  a2  a3  a4  a5  a6  a7  a8  15.686 m

P_Total_Atap  Beban_atap LxPanjangatas  941.136 Kg

P3  P_Total_Atap  941.136 Kg
Berat Gording :
Digunakan gording 125.60
ngording  12

P_gording  Berat_gordingLxngording  840 Kg

P2  P_gording  840 Kg
3
P_total_KK  P1  P2  Beban_atap  1.978  10 Kg

Untuk Tumpuan A dan B besarnya Gaya adalah 1/2 P, sehingga

P_total_KK
P_tiap_gording   164.811 Kg
ngording

P_tiap_gording
PA   82.405 kg
2
PB  PA  82.405 kg

INPUT BEBAN :

Beban Mati (D) :

Ptotal  P1  P2  P3  2906.867 Kg
Ptotal
Pinput   242.239
12
1
Gaya_Titik_AB  Pinput  121.119
2
Beban Hidup (L) :

P  100 Kg

Beban Plafond :
P_Plafond  18 Kg/m2 Jarak_antar_KK Lx  5 m
Panjangbawah  b1  b2  b3  b4  15.049 m

Gaya yang bekerja pada kuda-kuda :

3
Ptengah  P_Plafond LxPanjangbawah  1.354  10 Kg

Ptengah
Ptepi   677.196 Kg
2
Beban Angin :
KT  0.06 Kg/m
KH  0.4 Kg/m
w_tekan  0.98 Kg
w_tekan
w_tekan_tepi   0.49 Kg
2
w_hisap  6.536 Kg
w_hisap
w_hisap_tepi   3.268 Kg
2
Pemisahan Beban Angin :
  17
w_tekan  0.98 Kg
     0.287 Kg
Arah_x  w_tekan sin  
 180 
     0.937Kg
Arah_z  w_tekan cos  
 180 
Arah_x Arah_z
 0.143 Kg  0.469 Kg
2 2
w_hisap  6.536 Kg

     1.911 Kg
Arah_X  w_hisap sin  
 180 
     6.25 Kg
Arah_Y  w_hisap cos  
 180 
Arah_X Arah_Y
 0.955 Kg  3.125 Kg
2 2