LABORATORIO DE ANÁLISIS DE REDES ELÉCTRICAS II

II Término 2018-2019

Reporte #5
Circuitos de Segundo Orden

Mesa 1°
Estudiante #1: Ureta Andrade Diana
Estudiante #2: Synch Sánchez Alejandro

Profesor del Laboratorio: Idrovo Urgiles Roger

Ayudante académico: Ramirez Cedeno Evils

Paralelo práctico: 106

Fecha de entrega: 28/12/2018
Objetivos
 Comprender el comportamiento de los circuitos de segundo orden.
 Analizar y verificar el tao del circuito experimental
 Comparar la respuesta del circuito del osciloscopio con los obtenidos en la pre-práctica.

Equipos y Materiales

Cantidad Nombre Modelo Fabricante

1 Inductor
1 Resistencia
1 Capacitor
1 Multímetro portátil 111 FLUKE
1 NI ELVIS NI ELVIS II National Instruments
1 Osciloscopio 100B TEKTRONIX
10 Cables Bananas

Experimento #1

Procedimiento
Para la realización de este experimento se procedió a encontrar el valor de la resistencia mediante el
valor de amortiguamiento de 2.1 y 0.2, después se midieron los valores reales del capacitor, inductor y la
resistencia mediante el uso del multímetro portátil, luego de esto se ajustó el generador de funciones del Ni
Elvis II con las especificaciones dadas, para así poder usar el osciloscopio y observar la señal.

Imagen 1. Diagrama esquemático del experimento con el valor de amortiguamiento ξ=2.

Imagen 2. Señal obtenida mediante los parámetros adquiridos del coeficiente de amortiguamiento ξ=2.

Imagen 3. Señal obtenida experimentalmente con el coeficiente de amortiguamiento ξ=2.

 Imagen 4. Diagrama esquemático para un coeficiente de amortiguamiento ξ=1.

Imagen 5. Señal obtenida mediante los parámetros adquiridos del coeficiente de amortiguamiento ξ=1.
 Imagen 6. Señal obtenida experimentalmente con el coeficiente de amortiguamiento ξ=1

Imagen 7. Diagrama esquemático para un coeficiente de amortiguamiento ξ=0.2.

Imagen 8. Señal obtenida mediante los parámetros adquiridos del coeficiente de amortiguamiento ξ=0.2.

Imagen 9. Señal obtenida experimentalmente con el coeficiente de amortiguamiento ξ=0.2.

Tablas de Resultados
Parámetros Simulado Experimental Error %
Tiempo de subida 253 [us] 214 [us] 12.28
Voltaje del 4.99 [v] 5 [v] 0.2
capacitor máximo
Voltaje del -4.99 [v] -5.2 [v] 4.04
capacitor mínimo
Tabla 1. Tablas de resultados de los valores Experimentales y Simulados obtenidos con un coeficiente de amortiguamiento ξ=2.

Parámetros Simulado Experimental Error %

Tiempo de 103 us 90 us 12.62
subida
Voltaje del 5v 5.2 v 3.85
capacitor
máximo
Voltaje del -5 v -5.2 v 3.85
capacitor
mínimo
Tabla 2. Tablas de resultados de los valores Experimentales y Simulados obtenidos con un coeficiente de amortiguamiento ξ=1.

Parámetros Simulado Experimental Error %

Tiempo de 66 [us] 36 [us] 45.45
subida
Voltaje del 9.94 [v] 10.2 [v] 2.55
capacitor
máximo
Voltaje del -9.95 [v] -10.2 [v] 2.51
capacitor
mínimo
Mp 50.5 % 50.98% 0.94
Tabla 3. Tablas de resultados de los valores Experimentales y Simulados obtenidos con un coeficiente de amortiguamiento ξ=0.2.

Conclusiones
 Se puede decir que cuando se tienen algunos elementos pasivos en un circuito RLC, este se vuelve
Sub amortiguado, críticamente amortiguado o sobre amortiguado, por lo cual a pesar de que se
mantengan las condiciones constante del circuito se dará los casos antes mencionados
 Una de las señales más fáciles de distinguir es cuando el circuito es sub amortiguado, dado a que
la señal de salida sobre pasa a la de entrada hasta que esta se estabiliza
 Cuando se tienen un circuito críticamente amortiguado la señal medida del capacitor tiende a
aproximarse al puso producido por la señal de entrada, ya que el tiempo de carga y de descarga es
mucho menor a los otros tipos de circuitos

Recomendaciones
 Comprobar el valor de cada elemento mediante el uso del multímetro
 Utilizar los elementos que tengan los valores más próximos a los usados en las simulaciones