2109 - Dlscrib - Com - Laporan PKL Abigail Marlina Pdocx PDF

LAPORAN PRAKTEK
PRAKTEK KERJA LAPANGAN

LAPANGAN
KATA PENGANTAR
Puji dan Syukur Penulis panjatkan kehadiran Tuhan yang Maha Esa yang telah
memberikan rahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan
laporan magang ini. Berkat kemudahan dari-Nya yang senantiasa mengiringi penulis sehingga
laporan magang ini dapat terselesaikan.
Laporan ini merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan tugas magang K3
Program Studi Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) di Universitas Balikpapan. Selama
menyusun laporan ini, penulis telah banyak mendapatkan bantuan dan bimbingan dari
berbagai pihak, baik bantuan
ban tuan moril maupun materil.
materi l.
Oleh karena itu penulis ingin berterima kasih sebesar-besarnya kepada:
1. Bapak Dr. Piatur Pangribuan, A.Md.,S,H.,M.H.,C,I.,A, selaku Rektor Universitas

Balikpapan
2. Ibu Maslina, MM.,MT, selaku Direktur Diploma IV Keselamatan dan Kesehatan
Kerja ( K3 ) dan Dosen pembimbing kerja praktek jurusan Diploma IV Keselamatan
dan Kesehatan Kerja ( K3 ) di Universitas Balikpapan.
3. Bapak Julianus Tarigan selaku Director PT. KUTAI REFINERY NUSANTARA
4. Bapak Matthew Tampi selaku HR Manager
5. Bapak Victor Pandiangan, Bapak Sardius, Bapak Wawan, dan Mba Yuli selaku HSE
Coordinator dan pembimbing yang telah membantu dalam hal menyelesaikan laporan
kerja praktek.
6. Seluruh dosen kuliah Diploma IV Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( K3)
K3) di
Universitas Balikpapan, staff pengajar dan akademisi Universitas Balikpapan.
7. Kepada orang tua yang telah banyak men-support baik secara materil maupun moril.
Terima kasih atas segala doa, dukungan, pengertian, serta kasih sayang yang diberikan
selama ini.
8. Seluruh rekan-rekan PT. Kutai Refinery Nusantara yang tidak bisa disebutkan satu -
persatu.
9. Serta dukungan dari teman-teman seperjuagan kerja praktek lapangan dan teman-
teman seangkatan 2014 yang tidak bisa di sebutkan satu – persatu.
persatu.
1
LAPORAN PRAKTEK
LAPANGAN
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan ini masih banyak terdapat kekurangan baik
dilihat dari segi menyajikan data maupun penulisannya. Kritik dan saran yang membangun
sangat diharapkan demi penulisan selanjutnya yang lebih baik.
Akhir kata semoga laporan ini menjadi tulisan yang bermanfaat bagi siapapun yang
membaca.
Balikpapan, 4 Oktober 2017
Abigail Marlina Pakonglean

14.11.106.701501.1533
2
LAPORAN PRAKTEK
LAPANGAN
DAFTAR ISI
COVER
LEMBAR PERMOHONAN (PKL)
LEMBAR JAWABAN IZIN (PKL)
LEMBAR PENGESAHAN DIPLOMA IV K3
LEMBAR PENGESAHAAN PERUSAHAAN
KATA PENGANTAR ..................................
........................................................
.............................................
..............................................
..........................
... 1
DAFTAR ISI....................................
ISI..........................................................
............................................
............................................
.........................................
................... 3
DAFTAR GAMBAR
GAMBAR .......................................................
.............................................................................
.............................................
..............................
....... 6
DAFTAR TABEL ............................................
..................................................................
............................................
.............................................
....................... 7
BAB I PENDAHULUAN
1.1 LATAR
LATAR BELAKANG
BELAKANG ............................................
..................................................................
............................................
..................................
............ 8
1.2 IDENTIFIKASI MASALAH
MASALAH ..........................................
................................................................
............................................
..........................
.... 9
1.3 BATASAN MASALAH ........................................................
..............................................................................
.........................................
................... 9
1.4 TUJUAN PENGAMATAN .......................................................
.............................................................................
.....................................
............... 10
1.5 MANFAAT PENGAMATAN ...........................................
.................................................................
............................................
........................ 10
1.6 SISTEMATIKA
SISTEMATIKA PENGAMATAN
PENGAMATAN ..........................................................
.................................................................................
....................... 11
BAB II TINJAUAN PERUSAHAAN

2.1 PROFIL PT. KRN ....................................
..........................................................
.............................................
..............................................
..........................
... 13
2.2 BIOGRAFI EKSEKUTIF ......................................................
............................................................................
.........................................
................... 13
2.2.1 MR. KIN CHAN
CHAN ..............................................................
....................................................................................
..............................
........ 13
2.2.2 MR PUA KOON
KOON LEE
LEE ..........................................
.................................................................
.........................................
.................. 14
2.2.3 MR JULIANUS TARIGAN ............................................
...................................................................
..............................
....... 14
2.2.4 MR LIM KENG SHIONG ....................................
..........................................................
.........................................
................... 15
2.3 LOGO PERUSAHAAN ........................
..............................................
............................................
............................................
..............................
........ 15
2.4 STRUKTUR ORGANISASI
ORGANISASI PERUSAHAAN ............................................
...............................................................
................... 16
2.5 LOKASI PERUSAHAAN .........................................................
...............................................................................
.....................................
............... 17
2.6 JAM KERJA
KERJA ............................................
...................................................................
.............................................
.............................................
..........................
... 17
2.7 KEBIJAKAN
KEBIJAKAN K3LL ...........................................
..................................................................
.............................................
.....................................
............... 17
3
LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN
BAB III TINJAUAN PUSTAKA

3.1 BEKERJA PADA KETINGGIAN ................................................................................. 20
3.2 SOUNDING CRUDE PALM OIL ................................................................................. 23
3.3 IDENTIFIKASI BAHAYA ............................................................................................ 24
3.4 BAHAYA HAZARD ...................................................................................................... 27
3.5 HIRA ............................................................................................................................... 29
3.6 RESIKO .......................................................................................................................... 33
3.7 MANAJEMEN RESIKO ................................................................................................ 33
3.8 KECELAKAAN ............................................................................................................. 35
3.9 PENGENDALIAN NAHAYA TERJATUH .................................................................. 40
BAB 1V METODE PENGAMATAN

4.1 DIAGRAM ALIR PENGAMATAN .............................................................................. 50
4.2 PENJELASAN DIAGRAM ALIR ................................................................................. 51
4.3 METODE PENGUMPULAN DATA ............................................................................. 52
BAB V PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

5.1 LOKASI DAN WAKTU PENGAMATAN ................................................................... 53
5.2 SUMBER DATA ............................................................................................................ 53
5.3 PROSEDUR BEKERJA PADA KETINGGIAN ........................................................... 53
5.3.1 DASAR HUKUM .......................................................................................... 54
5.3.2 RUANG LINGKUP ....................................................................................... 54
5.4 TAHAPAN KEGIATAN SOUNDING CPO ................................................................. 56
BAB VI ANALISA DAN PEMBAHASAN

6.1 POTENSI BAHAYA ...................................................................................................... 57
6.2 KEGIATAN BEKERJA DIATAS TANKI .................................................................... 58
6.3 BAHAYA BEKERJA PADA KETINGGIAN ............................................................... 63
6.4 KEMUNGKINAN RESIKO PADA KEGIATAN SOUNDING ................................... 67
6.5 PENGENDALIAN RESIKO .......................................................................................... 68
4
BAB VII PENUTUP

7.1 KESIMPULAN ............................................................................................................... 69
7.2 SARAN ........................................................................................................................... 70
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
5
DAFTAR GAMBAR
2.2.1 LOGO PERUSAHAAN .............................................................................................. 15
2.3.1 STRUKTUR ORGANISASI ...................................................................................... 16
3.2 .1 ALAT SOUNDING .................................................................................................... 22
3.9.1 HELMET .................................................................................................................... 41
3.9.2 SARUNG TANGAN ................................................................................................... 41
3.9.3 SEPATU SAFETY ....................................................................................................... 41
3.9.4 BODY HARNESS ....................................................................................................... 42
3.9.5 SAFETY BELTS ........................................................................................................ 43
3.9.6 LANYARD .................................................................................................................. 43
3.9.7 ANCHOR POINT ........................................................................................................ 44
4.1.1 DIAGRAM ALIR PENGAMATAN ........................................................................... 50
6.2.1 PEKERJA MENAIKI TANGGA ................................................................................ 58
6.2.2 PEKERJA MELAKUKAN SOUNDING .................................................................... 59
6.2.3 SAFETY MAN MENGAWASI PEKERJAAN .......................................................... 60
6.2.4 PEKERJA SEDANG SOUNDING ............................................................................. 61
6.2.5 PEKERJA SEDANG SOUNDING ............................................................................. 61
6.2.6 CECERAN MINYAK ................................................................................................. 62
6.2.7 PLAT DILETAKAN SEMBARANGAN .................................................................... 62
6.2.8 BESI MENONJOL ...................................................................................................... 62
6.3.1 MATERIAL DILETAKAN SEMBARANGAN ......................................................... 63
6.3.2 HANDRAIL TERKENA MINYAK ............................................................................ 64
6.3.3 CECERAN MINYUAK DIATAS TANKI ................................................................. 64
6.3.4 BUNGKUSAN PLASTIK ........................................................................................... 65
6.3.5 HOUSE KEEPING TIDAK BAIK .............................................................................. 65
6.3.6 HOUSE KEEPING TIDAK BAIK .............................................................................. 65
6.4.1 PROSES SOUNDING ................................................................................................. 67
6
DAFTAR TABEL
BAB III TINJAUAN PERUSAHAAN

3.5.1 MATRIX RESIKO ...................................................................................................... 30
6.5.1 HIRA ............................................................................................................................ 68
7
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah
Selalu ada resiko kegagalan (risk of failures) pada setiap aktifitas pekerjaan. Dan saat
kecelakaan kerja (work aaccident) terjadi, seberapapun kecilnya, akan mengakibatkan efek
kerugian (loss). Karena itu sebisa mungkin dan sedini mungkin, potensi kecelakaan kerja
harus dicegah setidak-tidaknya dikurangi dampaknya. Penanganan masalah keselamatan kerja
didalam sebuah perusahaan harus dilakukan secara serius oleh seluruh komponen pelaku
usaha, tidak bisa secara parsial dan diperlakukan sebagai bahasan-bahasan marginal dalam
perusahaan.
Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) adalah suatu program yang dibuat pekerja
maupun pengusaha sebagai upaya mencegah timbulnya kecelakaan akibat kerja dan penyakit
akibat kerja dengan cara mengenali hal yang berpotensi menimbulkan kecelakaan dan
penyakit akibat kerja serta tindakan antisipatif apabila terjadi kecelakaan dan penyakit akibat
kerja. Tujuannya adalah untuk menciptakan tempat kerja yang nyaman, dan sehat sehingga
dapat menekan serendah mungkin resiko kecelakaan dan penyakit (Friend & Khon, 2007).
Keselamatan dan kesehatan merupakan hal yang penting secara ekonomi, moral, dan hukum,
keselamatan dan kesehatan kerja telah menjadi isu penting. Perusahaan sedang berusaha
untuk tetap menguntungkan dalam ekonomi global yang semakin kompetitif, untuk ini
perusahaan menerapkan keselamatan dan kesehatan kerja agar praktik bisnis tetap berjalan
dengan baik. Bagi banyak perusahaan besar program keselamatan, kesehatan, dan lingkungan
merupakan bentuk perlindungan kelangsungan hidup pekerjanya
Dalam dekade terakhir bekerja di ketinggian (working at height) menjadi konsentrasi

utama workplace safety and health council singapura karena jatuh dari ketinggian sebagai
penyumbang terbesar bekerja di ketinggian. Dalam penelitiannya terhadap 126 kasus kejadian
kecelakaan jatuh dari atas ketinggian dari tahun 1998-2008 bahwa jatuh dari ketinggian rata-
rata menyumbang 30% dari total fatality yang terjadi di singapura. Banyak masalah yang
timbul ketika pekerja bekerja di ketinggian misalnya pekerja tidak menggunakan alat
pelindung diri Full Body Harness, lanyard tidak dicantolkan ke handrail , bekerja tidak
memenuhi prosedur yang ada , scaffolding yang tidak aman digunakan. Salah satu upaya agar
8
dapat meminimalkan risiko perusahaan menggunakan prosedur bekerja pada ketinggian dan
dengan sistem scaffolding. Scaffolding hanya diperlukan pada waktu pengerjaan yang lama
dan tidak terdapat ruangan (space) untuk menunjang pelaksanaan pekerjaan.
Sebagai penunjang kelancaran pekerjaan, bekerja diketinggian harus memiliki system

pencegahan dan pengendalian bekerja di ketinggian yaitu dengan prosedur kerja, APD dan
perancah. Prosedur bekerja pada ketinggian dan pencegahan terhadap jatuh, APD dan
perancah tersebut patut dicermati, mengingat masalah keselamatan (safety) merupakan
landasan pokok untuk setiap pekerjaan yang dilakukan di PT. KUTAI REFINERY
NUSANTARA. Perusahaan ini merupakan perusahaan yang bergerak dibidang Refinery dan
Biodisel yang selalu dihadapkan kepada potensi resiko bahaya dalam pelaksanaan pekerjaan.
Banyaknya kecelakaan kerja yang terjadi kepada pekerja yang bekerja pada
ketinggian, membuat penulis tertarik untuk menuangkannya ke dalam laporan praktek kerja
lapangan .
1.2 Identifikasi Masalah

Berdasarkan latar belakang tersebut, penulis mengidentifikasi beberapa
masalah yang muncul dalam pengamatan ini, yaitu :
1. Bagaimana pelaksanaan prosedur bekerja pada ketinggian di PT. KUTAI
REFINERY NUSANTARA, Teluk waru.
2. Bagaimana cara pengendalian bahaya bekerja di ketinggian pada PT. KUTAI
REFINERY NUSANTARA, Teluk Waru.
1.3 Batasan Masalah

Karena luasnya pembahasan mengenai bekerja diketinggian dan keterbatasan
waktu pengamatan, sehingga penulis membatasi pengamatannya hanya pada
keselamatan pekerjanya area/lingkungan PT. KUTAI REFINERY NUSANTARA.
9
1.4 Tujuan Pengamatan

Tujuan pengamatan ini adalah:
1. Untuk mengetahui pelaksanaan prosedur bekerja pada ketinggian di PT.
KUTAI REFINERY NUSANTARA, Teluk Waru.
2. Untuk mengetahui cara pengendalian bahaya kecelakaan kerja pada ketinggian
di PT. KUTAI REFINERY NUSANTARA, Teluk Waru.
1.5 MANFAAT PENGAMATAN
Adapun manfaat dari kerja praktek ini bagi mahasiswa, perguruan tinggi maupun bagi
perusahaan tempat pelaksanaan kegiatan kerja prektek, yaitu :
1. Bagi Mahasiswa
a. Menambah wawasan serta pengetahuan tentang ilmu Keselamatan dan
Kesehatan Kerja serta meningkatkan kemampuan mahasiswa/i dalam
penerapan K3 di perusahaan.
b. Berkesempatan untuk mempraktekan ilmu teori yang didapat selama
proses perkuliahan.
c. Sebagai sarana pengembangan potensi diri untuk mengetahui bahaya dan
resiko bekerja pada ketinggian area PT.KUTAI REFINERY
NUSANTARA.
d. Meningkatkan wawasan tentang bekerja diketinggian yang sesuai dengan
PERMENAKER NO 9 TAHUN 2016.
2. Bagi Universitas
a. Sebagai upaya keterkaitan dan kesepadanan antara dunia akademis dan
dunia kerja dan mempererat kerja sama antara instansi terkait dengan
program diploma 4 Keselamatan dan Kesehatan Kerja Universitas
Balikpapan.
b. Untuk mengetahui kemampuan mahasiswa/i dalam melaksanakan Praktek
Kerja Lapangan ( PKL )
c. Meningkatkan mutu pendidikan dengan terlibatnya tenaga lapangan dalam
kegiatan magang.
10
3. Bagi Perusahaan
a. Sebagai bahan masukan bagi perusahaan dalam bekerja pada ketinggian
yang sesuai dengan PERMENAKER NO 9 TAHUN 2016.
b. Terjalin kerjasama yang baik dengan pihak institusi pendidikan dalam
kaitannya peningkatan sumber daya manusia.
1.6 SISTEMATIKA PENULISAN
Sistematika penulisan dan laporan pengamatan yang telah di lakukan adalah :
BAB I PENDAHULUAN
Terdiri dari latar belakang perumusan masalah, tujuan dan manfaat dari pengamatan
yang akan di lakukan. Selain itu di jabarkan pula tentang batasan dan sistematika
penulisan laporan akhir pengamatan yang di lakukan.
BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN
Bab ini berisikan Sejarah dan Latar Belakang Perusahaan, Struktur Organisasi
Perushaaan, Lokasi Perusahaan, dan K3LL
BAB III TINJAUAN PUSTAKA
Bab ini berisikan tentang Definisi Bekerja pada Ketinggian Definisi Sounding, dan
Dasar Hukum yang ditetapkan.
BAB IV METODE PENELITIAN
Bab ini berisi tentang Diagram Alir Pengamatan, Penjelasan Diagram Alir
Pengamatan dan Metode Pengumpulan data.
BAB V PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA
Bab ini berisikan Lokasi dan waktu Pengamatan, Sumber Data, Prosedur Bekerja Pada
Ketinggian, Tahapan Kegiatan Sounding CPO
BAB VI ANALISA DAN PEMBAHASAN
Pada bab ini berisikan tentang posedur Bekerja pada Ketinggian
11
BAB VII PENUTUP
Pada bab ini berisi tentang kesimpulan dan saran terkait materi yang dibahas oleh
penulis.
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
12
BAB II
TINJAUAN PERUSAHAAN
2.1 Profil PT. KUTAI REFINERY NUSANTARA
PT. KUTAI REFINERY NUSANTARA, berdiri sejak tahun 1997 (dahulu dikenal
dengan nama BGMR ) adalah perusahaan pengelola minyak sawit hilir. Kilang 1 dan pabrik
biodiesel dimulai beroperasi pada awal tahun 2017. Lokasi kantor ada di Jalan Teluk Betung
no.36, Kelurahan Kebon Melati, Kecamatan Tanah Abang Jakarta Pusat, Indonesia dan lokasi
kilang berada di Balikpapan Indonesia. Visi perusahaan yaitu untuk menjadi penghasil
minyak ediable terkemuka, berkelanjutan, dan global.
PT. KUTAI REFINERY NUSANTARA adalah bagian dari APROBI, IBPA

(Indonesia Biofuel Producers Association). Kami mengoperasikan kilang minyak mentah dan
pabrik fraksinasi serta pabrik biodiesel yang dilengkapi dengan laboratorium kami sendiri,
dermaga pribadi, tangki penyimpanan, boiler , pengelolaan air dan pabrik pengelolaan air
limbah.
Produk utama kami adalah RBD Palm Oil, RBD Palm Olein, RBD Plam Stearin,
deduksi asam lemak kelapa dan metal ester sawit. Beberapa sertifikat yang telah kita dapatkan
antara lain :
1. KOSHER
2. HALAL
3. RSPO (Roundtable on Sustainable Palm Oil)
2.2 Biografi Eksekutif

2.2.1 MR. Kin Chan
Mr.Chan adalah pemegang saham pendiri PT. Argyle Street Management dan telah
menjadi kepala investasi sejak tahun 2002. Iya melayani dewan manajemen dana ASM
lainnya. Dia juga ketua TIH Limited dan Direktur OUE Limited, keduanya terdaftar di
bursa singapura.
13
Mr.Chan adalah kepala eksklusif dan managing direktur Lazard Asia Limited dari
tahun 2000 sampai 2001 dan mengelola bisnis penasehat perusahaan di Asia Outside
Jepang. Sebelum bergabung dengan Lazard, Mr. Chan adalah seorang Direktur Eksklusif
di Goldman, Sachs and CO di Hongkong, New York, dan Singapura.
Mr.Chan telah menyelesaikan transaksi di China, Hongkong, New York, dan

Singapura yang dilakukan oleh Mr.Chan menghasilkan US$ 15 milliar. Mr.Chan telah
membangun hubungan yang kuat dengan sejumlah besar belahan pustakawan organisasi
dan organisasi dibanyak Negara Asia. Dia juga mengembangkan pemahaman mendalam
tentang bagaimana menajalankan bisnis seperti dilakukan dinegara-negara tersebut.
Mr.Chan memperoleh gelar AB dari Princeton University dan gelar MBA dari Wharton
School Of The University of Pennysylvania dimana dia adalah seorang sarjana dibidang
sawit.
2.2.2 Mr. Pua Koon Lee
Mr. Pua Koon Lee – Grup Downstream Managing Director berusia 45 Tahun, orang
Malaysia, beliau memiliki pengalaman lebih dari 30 tahun di industry berbasis sumber
daya yang mencakup pengetahuan kerja yang luas dalam perdagangan minyak nabati di
Malaysia, Singapura dan China dengan FELDA dan KOUK Grup dan pengeposan terakhir
di China sebagai direktur konsumen minyak dengan agribisnis bunge Singapura Pte.Ltd. ia
bekerja sebagai Direktur PT. Wilmar Nabati Indonesia yang bertanggung jawab penuh dan
merumuskan strategi penggilingan tepung ikan, perencanaan logistic strategis dan saran
investasi kepada dewan direksi. Beliau adalah Presiden Direktur PT. Pundi Kencana
merupakan pabrik tepung patungan KOUK GROUP (FFM Berhad) terkemuka di
Indonesia sebelum bergabung dengan grup ini.
2.2.3 Mr. Julianus Tarigan

Mr. Julianus Tarigan - Head of KRN (Balikpapan)umur 49 Tahun, orang Indonesia
ditunjuk sebagai direktur PT. Kutai Refinery Nusantara (KRN). Memperoleh gelar Sarjana
Teknik (Rekayasa Proses) dari Institut Teknologi Negara, Muttenz, Basel, Swiss pada
tahun 1995. Beliau memiliki lebih dari dua puluh (20) tahun pengalaman di semua
pekerjaan teknik dan pengembangan di Industri FMCG. Beliau adalah General Manager
PT. Sari Dumai Sejati dan PT. Cemerlang Energi Perkasa, Apical Group for Seven (7)
tahun sebelum diangkat ke posisi saat ini.
14
2.2.4 Mr. Lim Keng Shiong

Mr. Lim Keng Shiong – Financial Controller of KRN berusia 44 tahun, seorang
Malaysia ditunjuk sebagai pengendali keuangan PT. Kutai Refinery Nusantara (KRN).
Beliau memperoleh Bschelor of Management ( Finance and Accounting) dari Universitas
Science Malaysia, Penang, Malaysia pada tahun 1997. Bergabung dengan Ernst and
Young, Kuala Lumpur sebagai auditor pada tahun 1997 dan memiliki pengalaman lebih
dari delapan belas (18) tahun dibidang Akuntansi, perpajakan dan perbendaharaan Industri
Minyak dan Gas Bumi dan Perkebunan Sawit.
Dia adalah anggota asosiasi akuntan bersertifikat Asosiasi Chartered Publik
Bersertifikat Institut Malaysia (MIC Institute). Beliau adalah Kepala Bagian Keuangan PT.
Farinda Bersaudara (TSH Resource Berhad) sebelum bergabung dnegan KRN.
2.3 LOGO PERUSAHAAN
Logo perusahaan merupakan suatu identitas perusahaan yang melambangkan jati diri
perusahaan disamping itu juga logo perusahaan dapat menjiwai dan menambah semangat
dalam melaksanakan suatu visi dan misi perusahaan. Logo perusahaan PT. Kutai Refinery
Nusantara
Gambar 2.3.1 : Logo PT. Kutai Refinery Nusantara
Sumber : PT. Kutai Refinery Nusantara
15
2.4 STRUKTUR ORGANISASI PERUSAHAAN
PT. Kutai Refinery Nusantara memiliki struktur organisasi perusahaan yang masing-
masing memiliki wewenang dan tanggung jawab dalam melaksanakan kewajibannya.
MD D/S
Pua Koon Lee
Head Operation
Julianus Tarigan
QC Plant Manager PPIC & MR Legal Procurement HR Manager F&A SSL Spt IT
Manager Manager Agustina Respatianto
N. Jeffry Laoh I. Hagant Maria S Matthew Tampi Eddy W
Fong Gian Tian
E&M & Utility Ref & Frac / Bio

Mgr Parnaek Diesel Manager
Rorry
Act. Supply Process Enginer

Chain Hendrianto
Sukianto Bun
HSE Spt
Arif Widodo
Gambar 2.4.1 Struktur Organisasi PT. Kutai Refinery Nusantara

Sumber : PT. Kutai Refinery Nusantara
16
2.5 LOKASI PERUSAHAAN
PT. KUTAI REFINERY NUSANTARA
Alamat Perusahaan : Jl. Teluk Waru RT 09 Kelurahan Kariangau Kecamatan

Balikpapan Barat
Kota/Provinsi : Balikpapan/Kalimantan Timur
Kode Pos :
Nomor Faks :
Telepon :
Email :
2.6 JAM KERJA
PT. Kutai Refinery Nusantara mempunyai Jam kerja yang efektif ( 8 jam kerja ) dan
sama seperti perusahaan lain pada umumnya. Jam Kerja karyawan di PT. Kutai Refinery
Nusantara ini berlaku dari hari Senin sampai dengan Jumat, Sabtu dan dimulai pada pukul
08.00 pagi sampai dengan 17.00 sore dan untuk hari Sabtu diakhiri sampai pukul 12.00 siang.
2.7 KEBIJAKAN K3LL
Manajemen PT. Kutai Refinery Nusantara bertekad untuk mengimplementasikan

Program Keselamatan dan Kesehatan Kerja dan Lindung Lingkungan diwilayah Pabrik PT
KRN, sebagai suatu ketetapan kebijakan K3LL. Direktur PT. KRN menegaskan kepada
semua karyawan, kontraktor dan tamu bahwa keselamatan adalah sangat berperan penting
pada kegiatan di PT. KRN.
17
Kami percaya bahwa :
1. Kecelakaan dan pencemaran lingkungan dapat dicegah sedini mungkin dan

pekerjaan dapat dilakukan dengan aman.
2. Melakukan pekerjaan harus melalui prosedur / mekanisme yang ada, sehingga
karyawan atau kontraktor terhindar dari kecelakaan.
3. Lini Manager bertanggung jawab penuh terhadap keselamatan bahwahannya dan
lingkungan, namun masing-masing orang juga turut bertanggung jawab terhadap
dirinya
4. Semua orang mempunyai hak dan kewajiban bekerja dalam keadaan aman
didalam lingkungan yang sehat dan bersih
Merupakan Kebijakan Kami Untuk :
1. Menciptakan dan memelihara lingkungan kerja yang sehat, aman dan lestari
2. Menentukan dan memelihara praktek dan prosedur kerja secara sehat dan
aman
3. Menyediakan untuk semua karyawan pendidikan dan pelatihan keselamatan,
kesehatan kerja dan lingkungan dengan menggunakan peralatan yang
dibutuhkan
4. Menyediakan sarana dan prasarana kepadaa karyawan, begitu pula kepada
kontraktor berkewajiban melakukan hal yang sama terhadap karyawannya
5. Menjaga kondisi lingkungan kerja agar tetap aman saat melakukan kegiatan
pekerjaan
6. Semua pekerja yang berada dilingkungan PT. Kutai Refinery Nusantara wajib
memenuhi standard peraturan yang ada
7. Membudayakan, melaksanakan budaya keselamatan, kesehatan dan
lingkungan kerja
8. Memperhatikan kesehatan dan kesejahtraan karyawan, serta mengharapkan
para kontraktor menjalankan program yang sama kepada karyawannya
9. Memberikan pertolongan jika terjadi kecelakaan kerja kepad karyawan yang
terluka, dan memastikan mereka segera kembali ketenpat kerja setelah
menjalani perawatan
18
10. Melakukan tindakan pencegahan dan penanggulangan terhadap pencemaran

lingkungan yang ada didalam area pabrik
Untuk Mewujudkan Hal Ini, Akan Melakukan Hal Yang Terbaik :
1. Melindungi keselamatan dan kesehatan karyawan, serta berkesinambungan

menjaga kelestarian lingkungan kerja, dan semua pihak yamg terkena dampak
dari kegiatan industri
2. Menjalin kerjasama antara karyawan, meraih dan memelihara standard yang
tinggi untuk keselamatan, kesehatan serta lingkungan
3. Menyediakan sumber daya yang cukup untuk mendukung kebijakan
19
BAB III
TINJAUAN PUSTAKA
3.1 BEKERJA PADA KETINGGIAN

Menurut Permenaker No. 9 Tahun 2016 bekerja pada ketinggian adalah kegiatan atau
aktifitas yang dilakukan oleh tenaga kerja pada tempat kerja di permukaan tanah atau perairan
yang terdapat perbedaan ketinggian dan memiliki potensi jatuh yang menyebabkan Tenaga
Kerja atau orang lain yang berada di Tempat Kerja cedera atau meninggal dunia atau
menyebabkan kerusakan harta benda. Bekerja di ketinggian adalah setiap orang yang bekerja
di ketinggian 2 meter dari tanah atau lebih dari 2 meter dan memiliki potensi jatuh dan harus
dilengkapi dengan arrestor (pelindung tubuh dengan memanfaatkan Lanyards ganda) atau
harus dilindungi dengan pegangan atau jaring pengaman.
Menurut Asosiasi Rope Access bekerja pada ketinggian (work at height) adalah
bentuk kerja dengan mempunyai potensi bahaya jatuh dari ketinggian (dan tentunya ada
bahaya-bahaya lainnya yang akan timbul). Dan Menurut Ropes and work corporation yang
dimaksud bekerja pada ketinggian adalah pekerjaan dengan tingkat resiko tinggi (high risk
activity) yang memerlukan pengetahuan serta ketrampilan khusus untuk melaksanakan
pekerjaan sebenarnya
Menurut Management System (2010) bekerja pada ketinggian dapat dikategorikan

sebagai berikut:
a. Bekerja di ketinggian 4 feet (1.24 meter) atau lebih dari atas lantai atau tanah.
Contoh: Pekerjaan sipil (civil work ), pekerjaan electrical atau pemasangan kabel,
pemasangan panel-panel, pekerjaan bangunan (building atau structural work ) seperti
pemasangan atap, pembangunan jembatan. Pekerjaan tersebut dapat dilaksanakan
baik oleh karyawan sendiri ataupun oleh kontraktor
b. Bekerja pada ketinggian 6 feet (1.8) atau lebih pada pinggiran atau sisi yang
terbuka.
Contoh: Bekerja pada atap datar ( flat roof ), puncak tangki timbun.
20
c. Bekerja di ketinggian 10 feet (3.1 meter) atau lebih pada pinggiran atau sisi yang
terbuka dengan menggunakan peralatan mekanis.
Menurut The BP Golden Rules of Safety (2006) yang di maksud bekerja di ketinggian
adalah bekerja di ketinggian 2 meter (6 kaki) atau lebih diatas permukaaan tanah tidak boleh
dilakukan kecuali:
a. Dengan mempergunakan anjungan yang kokoh dengan pengaman atau pegangan tangan
yang disetujui oleh personil yang berwenang atau
barang
b. Dengan mempergunakan “ fall arrest equipment ” (peralatan penangkap barang–
yang jatuh) yang mampu menopang beban bergerak sekurangkurangnyaseberat 2275 kg
(5000 lbs) per orang dan memiliki:
1) Jangkar yang diikatkan dengan benar, lebih baik disebelah atas
2) “ Full Body Harness” dengan pengait sentak mengunci otomatis berkancing ganda
pada setiap sambungan
3) Tali serat sintetis
4) Peredam gocangan
c. “ Fall arrest equipment ” membatasi jatuh bebas dari k etinggian 2 meter (6 kaki) atau
kurang
d. Pemeriksaan visual “ fall arrest equipment ” dan system sudah dilakukan dan setiap
peralatan yang rusak atau yang dinonaktifkan sudah disingkirkan
e. Orang yang bersangkutan mampu melaksanakan pekerjaan
Bekerja dalam posisi di ketinggian memang memerlukan penanganan khusus yang

dikarenakan kondisinya yang tidak lazim.Pada dasarnya ada 4 terpenting yang harus
diperhatikan dalam menangani pekerjaan pada posisi di ketinggian yaitu: pelaku atau pekerja,
kondisi lokasi (titik atau lokasi pekerjaan), teknik yang digunakan, dan peralatan.
Menurut Permenaker No. 9 Tahun 2016 bekerja pada ketinggian adalah kegiatan atau
aktifitas yang dilakukan oleh tenaga kerja pada tempat kerja di permukaan tanah atau perairan
yang terdapat perbedaan ketinggian dan memiliki potensi jatuh yang menyebabkan Tenaga
21
Kerja atau orang lain yang berada di Tempat Kerja cedera atau meninggal dunia atau
menyebabkan kerusakan harta benda.
Permenaker No 9 Tahun 2016 ini mewajibkan kepada pengusaha dan/atau pengurus

untuk menerapkan Kesalamatan dan Kesehatan Kerja pada pekerjaan diatas ketinggian.
Penerapan K3 dapat dilakukan dengan ,memastikan beberapa hal berikut :
1. perencanaan
2. prosedur kerja
3. cara / Teknik Bekerja yang aman
4. APD, atau Perangkat Pelindung Jatuh dan
5. Tenaga Kerja yang kompeten dan Bagian K3
Peraturan terbaru tentang bekerja di ketinggian yang dikeluarakan oleh Kementerian

Tenaga Kerja ini memberikan panduan yang lengkap bagaimana suatu pekerjaan di
ketinggian dapat dilakukan dengan aman. Tahap perencanaan bekerja di Ketinggian ini
bertujuan untuk mengidentifikasi adanya potensi bahaya dan langkah pengendalian yang
perlu dilakukan agar pekerja tidak terjatuh seperti memasang pagar pengaman, menggunakan
full body harness atau perangkat penahan atau pencegah jatuh lainnya. Penerapan Ijin Kerja
pada Ketinggian juga diperlukan untuk memberikan instruksi atau memastikan hal lainnya
yang terkait kelengkapan yang dibutuhkan pada pekerjaan di atas ketinggian.
Bekerja pada ketinggian menuntut para pekerja untuk mengetahui bagaimana pekerja
dapat melakukan pekerjaannya pada ketinggian dalam keadaan safety, menguasai lokasi
pekerjaan terutama mengenai tingkat risiko yang dapat ditimbulkannya, memiliki teknik yang
dapat mengantisipasi risiko bekerja di ketinggian serta didukung peralatan safety yang
disesuaikan dengan kebutuhan atau spesifikasi pekerjaan yang akan dilakukan. Namum
demikian, hal yang terpenting dalam melakukan suatu pekerjaan adalah kualitas dari hasil
pekerjaan yang dilaksanakan.
Prosedur Kerja juga wajib ada untuk memberikan panduan kepada pekerja, prosedur
ini harus dipastikan bahwa Tenaga Kerja memahami dengan baik isi yang ada didalamnya.
Beberapa hal yang harus ada didalam prosedur bekerja pada ketinggian meliputi :
1. Teknik dan Cara perlindungan Jatuh.
2. Cara pegelolaan peralatan.
3. Teknik dan cara melakukan pengawasan pekerjaan.
22
4. Pengamanan tempat kerja

5. Kesiapsiagaan dan tanggap darurat.
Selain itu pengusaha dan/atau pengurus wajib memastikan bahwa pengendalian-

pengendalian telah dilakukan untuk mencegah pekerja jatuh atau mengurangi dampak jatuh
dari ketinggian baik yang dilakukan pada lantai kerja tetap, lantai kerja sementara, perancah
atau scaffolding, bekerja pada akses tali, maupun pada posisi miring.
3.2 Sounding Crude Palm Oil (CPO)
Sounding adalah proses pengukuran minyak yang berada didalam tanki sedangkan
crude palm oil (cpo) atau minyak sawit mentah. Minyak sawit atau minyak kelapa sawit
adalah minyak nabati yang dapat dikonsumsi, yang didapatkan dari mesocarp buah pohon
kelapa sawit, umumnya dari spesies Elaeis guineensis, dan sedikit dari spesies Elaeis olefera
dan Attalea maripa.
Jadi sounding crude palm oil atau sering disebut dengan cpo adalah proses
pengukuran minyak sawit yang berada didalam tanki. Alat yang digunakan saat sounding
adalah sounding tape
Gambar 3.2.1 : tampilan alat sounding
Sumber : Data olahan
23
3.3 Identifikasi Bahaya
Identifikasi bahaya adalah proses pencarian terhadap semua jenis kegiatan, situasi,
produk dan jasa yang dapat menimbulkan potensi cidera atau sakit (SUCOFINDO, 1998).
Identifikasi hazard merupakan suatu proses yang dapat dilakukan untuk mengenali seluruh
situasi atau kejadian berpotensi sebagai penyebab terjadinya kecelakaan dan penyakit akibat
kerja mungkin timbul di tempat kerja. Suatu hazard di tempat kerja mungkin nampak jelas
dan kelihatan, seperti: sebuah tangki berisi bahan kimia, atau mungkin juga tidak nampak
dengan jelas atau tidak kelihatan, seperti: radiasi, gas pencemar di udara.
1) Kegunaan identifikasi bahaya adalah sebagai berikut:
a. Mengetahui bahaya- bahaya yang ada.
b. Mengetahui potensi bahaya, baik akibat maupun frekuensi terjadinya.
c. Mengetahui lokasi bahaya.
d. Menunjukkan bahwa bahaya tertentu telah atau belum dilengkapi alat pelindung
keselmatan kerja
e. Menganalisa lebih lanjut.
2) Keuntungan identifikasi bahaya adalah sebagai berikut:
a. Menentukan sumber penyebab timbulnya bahaya.
b. Menentukan kualifikasi fisik dan mental seseorang atau tenaga kerja yang diberi tugas.
c. Menentukan cara, prosedur, pengoperasian maupun posisi yang berpotensibahaya dan

mencari cara untuk mengatasinya.
d. Menentukan hal- hal atau lingkup yang harus dianalisa lebih lanjut.
e. Untuk tujuan non keselamatan kerja seperti peningkatan mutu dan keandalan
Menurut SK No. 45 DJPPK Pedoman Rope Access tentang pelaksanaan
24
identifikasi bahaya dan penilaian risiko adalah:
a. Tujuan dilaksanakannya identifikasi bahaya dan penilaian risiko adalah untuk membantu
praktisi akses tali dan pengurus menentukan tingkat risiko yang ada dalam suatu pekerjaan.
b. Identifikasi bahaya dan penilaian risiko harus dilaksanakan untuk setiap pekerjaan yang
dilakukan.
c. Dokumen tertulis identifikasi bahaya dan penilaian risiko harus tersedia di tempat kerja.
d. Identifikasi bahaya dan penilaian risiko harus dibuat oleh ahli K3 yang kompeten dalam
metode akses tali atau teknisi akses tali tingkat 3 dengan berkonsultasi dengan pengurus
atau pemilik gedung.
e. Dokumen pernyataan metode kerja harus disusun untuk memberikan penjelasan bagaimana
suatu pekerjaan akan dilakukan. Dokumen ini berguna dalam memberikan arahan
(briefing ), sebagai informasi bagi mitra kerja atau acuan bagi pengawas ketenagakerjaan
dalam melakukan pengawasan.
f. Setiap pekerja hanya dapat melakukan pekerjaan dengan akses tali jika memperoleh ijin
kerja akses tali (rope access work permit )
Selanjutnya untuk lebih mempermudah di dalam mengenali atau mengidentifikasi

hazard di tempat kerja, juga dapat membagi tempat kerja atau objek kerja berdasarkan:
a. Perbedaan lokasi tempat kerja, seperti departemen pabrik, gudang, workshop, perkantoran,
power plant ; dan lain-lain
b. Perbedaan jenis objek kerja, seperti: objek kerja yang berpindah-pindah atau objek kerja
tetap, mesin-mesin, alat kerja, dan lain-lain
c. Perbedaan fungsi atau proses kerja.
d. Perbedaan sarana dan prasarana pendukung kerja, seperti: kelistrikan, penerangan, landasan
kerja, lantai lalu lintas orang dan barang, alat angkat dan angkut, sarana pemadam
kebakaran, dan lain-lain
25
Identifikasi bahaya dilakukan dengan cara mengenali proses pekerjaan yang terdapat
dalam suatu proyek. Identifikasi bahaya bisa dilakukan dengan cara:
a. Mempelajari Informasi
Informasi yang terdapat dalam spesifikasi pekerjaan, peraturan, standard teknik,

gambar proyek, dokumen kontrak, dan lain-lain. Dengan kemampuan yang dimilikinya,
Penyedia Jasa bisa melakukan identifikasi bahaya melalui analisa yang dilakukan terhadap
informasi yang terdapat dalam dokumen-dokumen tersebut. Biasanya cara ini dilakukan
sebelum dimulainya proyek.
b. Survey
Survey adalah suatu aktivitas dalam pelaksanaan suatu proyek yangdilakukan untuk
suatu keperluan yang lebih sempit, misalnya:
1) Survey terhadap faktor-faktor fisika (panas matahari, radiasi ultra ultra violet,
tingkat kebisingan yang dihasilkan, besar getaran yang dihasilkan oleh
peralatan kerja.
2) Survey terhadap faktor-faktor kimia yang terdapat dalam pelaksanaan proyek.
c. Wawancara
Wawancara dengan ahli-ahli Keselamatan dan Kesehatan Kerja bidang pekerjaan

konstruksi juga bisa digunakan sebagai cara untuk mengidentifikasi bahaya.
d. Inspeksi
Inspeksi merupakan salah satu pekerjaan dalam program kerja proyeksecara

keseluruhan. Biasanya, inspeksi dilakukan bersamaan dengan berjalannya proyek tersebut.
Hasil-hasil yang diperoleh dalam melakukan inspeksi bisa dijadikan masukan dalam meng-
up-date ”Identifikasi Bahaya”. Penyedia Jasa disarankan untuk selalu meng-up-date
”identifikasi bahaya” sesuai dengan perkembangan pelaksanaan proyek.
e. Observasi
Observasi adalah suatu aktivitas yang dilakukan untuk menyelidiki suatu kecelakaan
kerja dan penyakit akibat kerja yang telah terjadi dalam pelaksanaan pekerjaan suatu proyek.
Hal ini perlu dilakukan sebagai pembelajaran agar kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja
26
tersebut tidak terjadi lagi dikemudian hari. Hasil-hasil yang diperoleh dalam melakukan
observasi bisa dijadikan masukan dalam meng-up-date ”Identifikasi bahaya”. (Departemen
Pekerjaan Umum, 2010
Identifikasi dan penilaian bahaya dilakukan apabila pekerjaan dilakukan diatas

ketinggian 1.5 meter dari lantai terbuka, lereng yang sudutnya > 45 derajat termasuk traveling
di pekerjaan, identifikasi dan penilaian risiko harus dilakukan. Untuk mengidentifikasi
bahaya perlu dilakukan beberapa pertanyaan sebagai berikut:
a. Tempat kerja diatas 1.5 dari ujung lantai terbuka atau tidak?
b. Sudut lereng lebih dari 45º atau tidak?
c. Bagaimana konstruksi pabrik atau bangunan, demolished, pengecekan,
pengetesan, perawatan, perbaikan atau pembersihan?
d. Apakah pekerjaan yang sedang dilakukan:
e. Dilantai kerja yg tidak stabil?
f. Jika memakai alat angkat untuk orang?
g. Dilereng yang licin dimana sulit menjaga keseimbangan?
h. Pekerjaan didekat ujung lantai terbuka?
i. Didekat lubang, sumuran tambang dimana kemungkinan orang jatuh?
j. Selain bahaya pekerja jatuh, juga sangat besar kemungkinan peralatan pekerja
terjatuh
3.4 Bahaya / H azard dan Pengendalian Bahaya
OHSAS 18001 (2007) hazard adalah sumber, situasi atau tindakan yang
berpotensi mencederai pekerja atau menimbulkan penyakit dan kombinasi dari
keduanya. Sedangkan dalam National Occopational Health and Safety commision
(2002) Hazard is a situation or an intrinsic property with the potential to cause harm to
people, property or the built or natural environment.
Bahaya adalah suatu potensi kerugian atau situasi dengan potensi yang
menyebabkan kerugian (AZ/NZS, 1999). Bahaya mempunyai arti sumber potensi
27
kerusakan maupun situasi yang berpotensi menyebabkan kerugian. Bahaya merupakan

sumber resiko apabila resiko tersebut diartikan sebagai sesuatu yang negative (Cross,
1988)
Menurut International Labour Office didalam Encyclopedia Of Occupational

Health and Safety 1998. Jenis-jenis bahaya terbagi dalam :
1. Bahaya Benda Fisik ( physical hazards)

a. Cahaya ( terang, gelap, dll)
b. Bising
c. Suhu (ruang, benda)
d. Tekanan (tinggi rendah)
e. Radiasi elektromagnetis (ultraviolet, infrared,dll)
f. Radiasi ionisasi (rontgen, radioactive/nuklir, dll)
g. Getaran
2. Bahaya Listrik (electrical hazards)

a. Tersentuh
b. Kegagalan alat pengaman ( fuse, grounding, breaker,dll)
c. Kelebihan beban
d. Loncatan bunga api
e. Isolasi tidak sempurna, dll
3. Bahaya Kimia (chemical hazards)

a. Kebakaran/ledakan
b. Bahaya keracunan gas/uap/kabut/debu/asap, dll
c. Bahaya korosif (zat asam, basa alkali,dll)
d. Pestisida
4. Bahaya Biologis (biological hazards)

a. Kuman, bakteri, virus, jamur
b. Cacing
c. Tumbuh-tumbuhan
d. Hewan, serangga, dll
28
5. Bahaya Ergonomi (ergonomic hazards)

a. Posisi bekerja
b. Posisi mengangkat barang
c. Ukuran ruang bebas, dll
6. Bahaya Psikologis (psikological hazards)

a. Stress
b. Hubungan tidak harmonis
c. Problem keluarga, dll
Definisi Health and Safety Commission (1992), bahaya adalah sesuatu yang
memiliki potensi untuk menyebabkan kerugian atau kerusakan. Bentuk dari bahaya
dapat berasal dari meja kerja, bahan baku, metode kedua, serta hal-hal yang
menimbulkan resiko besar dan penting meskipun potensi bahayanya sangat kecil
dengan pengendalian yang tepat dan benar, resiko dapat direduksi sehingga bahaya
yang lebih besar lagi dapat direduksi pula.
3.5 Hirarki Pengendalian Bahaya
Hazard Identification and Risk Assessment atau yang di kenal dengan HIRA
merupakan salah satu tool yang digunakan untuk pengidentifikasian bahaya dan
penanggulangan risiko yang diduga ada pada suatu pekerjaan atau kegiatan yang akan
dilaksanakan. HIRA biasanya dilakukan sebelum suatu pekerjaan dilakukan. Dalam
HIRA terdapat matriks yang biasanya dipakai untuk menentukan tingkatan bahaya
dengan membandingkan tingkat kemungkinan terjadinya dengan tingkat
keparahannya
29
KEPARAHAN
SANGAT RINGAN SEDANG BERAT SANGAT

RINGAN BERAT
TABEL MATRIX RESIKO
SANGAT SEDANG TINGGI TINGGI EKSTRIM EKSTRIM

SERING
SERING SEDANG SEDANG TINGGI TINGGI EKSTRIM
FREKUENSI SEDANG RENDAH SEDANG SEDANG TINGGI EKSTRIM
JARANG RENDAH SEDANG SEDANG TINGGI TINGGI
SANGAT RENDAH RENDAH SEDANG SEDANG TINGGI

JARANG
Tabel 3.5.1 : Matriks Resiko

Sumber : AS/NZ 430 Standard Risk Matrix and NHS QIS Risk Matrix
Pengendalian adalah proses, peraturan, peralatan, alat, peaksanaan atau

tindakan yang berfungsi untuk meminimalisasi efek negatif atau meningkatkan
peluang positif (AS/NZS). Hirarki pengendalian merupakan daftar pilihan
pengendalian yang telah diurutkan sesuai dengan mekanisme pengurangan paparan,
dnegan urutan sebagai berikut : (Tranter, 1999)
30
1. Eliminasi
Eliminasi merupakan langkah awal dan merupakan solusi terbaik dalam
mengendalikan paparan, namun juga merupakan langkah paling sulit untuk
dilaksanakan. Kecil kemungkinan bagi sebuah perusahan untuk mengeliminasi
subtansi atau proses tanpa menganggu kelangsungan produksi secara keseluruhan.
2. Subtitusi
Pada saat suatu sumber bahaya tidak dapat dihilangkan secara keseluruhan, maka
pilihan kedua sebagai pencegahan adalah dengan mempertimbangkan alternative
proses atau material. Proses subtitusi umumnya membutuhkan banyak trial and
error untuk mengetahui apakah teknik atau subtansi alternative dapat berfungsi
sama efektif dengan yang sebelumnya. Penting untuk memastikan bahwa agen
pengganti sudah diketahui dan memiliki bahaya atau tingkat toksisitas yang lebih
rendah.
3. Pengendalian Engineering
Tipe pengendalian ini merupakan yang paling umum digunakan, karena memiliki
kemampuan untuk menrubah jalur transmisi bahaya atau mengisolasi pekerjaan
dari bahaya. Tiga alternatif pengendalian engimeering yaitu :
a. Isolasi
Prinsip dari system ini menghalangi pergerakan bahaya dengan
memberikan pembatas atau pemisah terhadap bahaya maupun pekerja.
b. Guarding
Prinsip dari system ini adalah mengurangi jarak atau kesempatan kontak
antar sumber dengan bahaya pekerja.
c. Ventilasi
Cara ini paling efektif untuk mengurangi kontaminasi udara, berfungsi
untuk kenyamanan, kestabilan suhu dan mengontrol kontaminan.
4. Pengendalian Administrasi
Umumnya pengendalian ini adalah salah satu pilihan terkhir, karena pengendalian
ini mengandalkan sikap dan kesadaran dari pekerja. Pengendalian ini baik untuk
jenis resiko yang rendah, sedangkan untuk tipe resiko yang signifikan harus
31
disertai dengan pengawasan dan peringatan. Dengan kata lain sebelumnya sudah
harus dilakukan pegendalian untuk mengurangi resiko bahaya serendah mungkin.
Untuk situasi lingkungan kerja dengan tingkat paparan rendah/jarang, maka
beberapa pengendalian yang berfokus terhadap pekerja lebih cepaty diberikan :
a. Rotasi dan penempatan pekerja, metode ini bertujuan untuk mengurangi
tingkat paparan yang diterima pekerja dengan membagi waktu kerja
dengan pekerja yang lain. Penempatan pekerja terkait dengan masalah
fitness-for-work dan kemampuan seseorang untuk melakukan pekerjaan.
b. Pendidikan dan pelatihan, sebagai pendukung pekerja dalam melakukan
pekerjaan secara aman dengan pengetahuan dan pengertian terhadap
bahaya pekerjaan, maka akan membantu pekerja untuk mengambil
keputusan dalam menghadapi bahaya.
c. Penataan dan kebersihan, tidak hanya menimbulkan insiden terkait dengan
keselamatan, melainkan juga mengurangi debu dan kontaminan lain yang
bisa menjadi jalur pemajan. Kebersihan pribadi juga penting karena dapat
mengarah kepada kontaminasi melalui ingesti, maupun kontaminasi silang
antara tempat kerja dan tempat tinggal.
d. Perawatan secara berkala terhadap peralatan yang penting untuk
meminimalkan penuruna performance dan memperbaiki kerusakan secara
lebih dini.
e. Jadwal kerja, metode ini menggunakan prinsip waktu kerja, pekerjaan
dengan resiko tinggi dapat dilakukan saat jumlah pekerja yang terpapar
paling sedikit.
f. Monitoring dan surveilan kesehatan, metode yang digunakan untuk menilai
resiko dan memonitor efektivitas pengendalian yang sudah dijalankan.
5. Alat Pelindung
Merupakan cara terakhir yang dipilih dalam menghadapi bahaya, umumnya
menggunakan alat seperti respirator, sarung tangan, overall, apron, boots, safety
helmet, earplug / earmuff, dan sebagainya.
32
3.6 Resiko
Menurut AS/ANZ 4360 : 2004, resiko adalah kemungkinan/ peluang sesuatu

yang dapat menimbulkan suatu dampak pada suatu sasaran, resiko diukur berdasarkan
adanya kemungkinan terjadinya suatu kasus dan konsekuensi yang dapat ditimbulkan.
Sedangkan menurut kamus besar Webster disebutkan bahwa resiko adalah
kemungkinan terjadinya kerugian, cidera, kerusakan ataupun keadaan yang
merugikan.
Menurut OHSAS 18001, resiko adalah kombinasi dari kemungkinan terjadinya

kejadian berbahaya atau pajanan dengan keparahan dari cidera atau gangguan
kesehatan yang disebabkan oleh kejadian atau pajanan tersebut.
Resiko diukur dalam kaitannya dengan kecenderungan terjadinya suatu

kejadian dan konsekuensi atau akibat yang dapat ditimbulkan oleh kejadian tersebut.
Dari definisi tersebut diperoleh pengertian bahwa resiko diperhitungkan menurut
kemungkinan terjadinya suatu kejadian serta konsekuensi yang ditimbulkannya. Tidak
selamnya resiko diartikan sebagai sesuatu yang negatif, contohnya adalah seseorang
harus berani mengambil resiko untuk melakukan perubahan (Cross, 1998).
Resiko digambarkan sebagai peluang dan kemungkinan suatu bahaya untuk

menghasilkan kecelakaan serta tingkat keparahan yang dapat ditimbulkan jika
kecelakaan serta tingkat keparahan yang dapat ditimbulkan jika kecelakaan
terjadi.(Ramli, 2009 :Suardi , 2005)
3.7 Manajemen Resiko
Manajemen resiko adalah proses untuk memastikan bahwa semua resiko

signifikan diidentifikasi, diprioritaskan dan kelola secara efektif atau proses utnuk
mengelola resiko yang ada dakam setiap kegiatan (OSHAS 18001:2000). Menurut
AS/NZS Risk Management Standard, manajemen resiko menyangkut budaya, proses
dan struktur
Manajemen resiko adalah penerapan secara sistematis dari kebijakan

manajemen, prosedur dan aktivitas dalam kegiatan identifikasi bahaya, analisis
penilaian, penanganan dan pemantauan serta kaji ulang resiko.
33
Manajemen perlu dilakukan dikarenakan :
a. Setiap tempat kerja memiliki sumber bahaya yang berasal dari bahan, proses, alat
atau lingkungan kerja yang sulit dihilangkan.
b. Sebagai alat bantu dalam menentukan tindakan pengendalian resiko yang sesuai
dengan sumber daya yang ada.
c. Menilai apakah tindakan pengendalian resiko yang telah ada sudah efektif.
Tujuan manajemen resiko adalah untuk mendata, menilai serta mempriotaskan

pada semua jenis bahaya dan resiko dilingkungan kerja, yang selanjutnya digunakan
untuk meminimalisasi kemungkinan-kemungkinan terjadinya suatu kecelakaan yang
tidak diinginkan. Adapun manfaat adanya manjemen resiko sebagai berikut :
1. Meningkatkan efektifitas perencanaan strategi delam menambah

pengetahuan dan pengertian dari kunci pajaman resiko.
2. Tidak menimbulkan baiya tambahan karena dilakukannya pengendalian.
3. Hasil yang lebih baik dalam perencanaan yang efektif dan efisien, seperti
perbaikan pelayanan pelanggan atau pengguna sumber-sumber yang lebih
baik.
4. Lebih transparan dalam pembuatan keputusan dalam proses manajemen
yang berkelanjutan.
Kegiatan manajemen resiko dapat dilakukan pada saat :

a. Tahap perencanaan
b. Pengembangan atau prosedur kerja baru
c. Perubahan / modifikasi suatu proses atau kegiatan.
d. Ditemukannya bahaya yang baru pada saat pekerjaan dimulai.
Pada prinsip manajemen resiko merupakan upaya untuk mengurangi
dampak negatif resiko yang dapat mengakibatkan kerugian pada asset
organisasi baik berupa manusia, material, produksi, maupun lingkungan kerja.
34
3.8 Kecelakaan
Menurut Suma’mur (1989), kecelakaan adalah kejadian yang tidak terduga dan tidak
diharapkan. Sedangkan kecelakaan akibat kerja berhubungan dengan hubungan kerja pada
perusahaan.
Sedangkan menurut Tarwaka (2008), kecelakaan kerja adalah suatu kejadian yang
jelas tidak dikehendaki dan sering kali tidak terduga semula yang dapat menimbulkan
kerugian baik waktu, harta benda atau properti maupun korban jiwa yang terjadi di dalam
suatu proses kerja industri atau yang berkaitan dengannya. Dengan demikian kecelakaan kerja
mengandung unsur-unsur sebagai berikut:
a. Tidak terduga semula, oleh karena dibelakang peristiwa kecelakaan tidak terdapat
unsur kesengajaan dan perencanaan;
b. Tidak diinginkan atau diharapkan, karena setiap peristiwa kecelakaan akan selalu
disertai kerugian baik fisik maupun mental;
c. Selalu menimbulkan kerugian dan kerusakan yang sekurang-kurangnya menyebabkan

gangguan proses kerja
Kecelakaan kerja terjadi dan dapat menimbulkan korban jiwa (manusia).
Kecelakaan kerja ini dikelompokkan menjadi 3 (tiga), yaitu:
a. Kecelakaan Kerja Ringan
Bila manusia atau tenaga kerja yang menjadi korban peristiwa kecelakaan kerja,
setelah diberi pengobatan seperlunya, selanjutnya bisa langsung bekerja kembali seperti
semula (samadengan kondisi sebelum menjadi korban kecelakaan)
b. Kecelakaan Kerja Sedang
Bila manusia atau tenaga kerja yang menjadi korban peristiwa kecelakaan kerja dalam
waktu maksimal 2 x 24 jam setelah diberi pengobatan seperlunya, selanjutnya bisa bekerja
kembali seperti semula (samadengan kondisi sebelum menjadi korban kecelakaan kerja)
c. Kecelakaan Kerja Berat
35
Bila manusia atau tenaga kerja yang menjadi korban peristiwa kecelakaan kerja, tidak
bisa bekerja kembali seperti semula (sama dengan kondisi sebelum menjadi korban
kecelakaan kerja) dalam waktu lebih dari 2 x 24 jam setelah diberi pengobatan seperlunya.
Atau bila manusia atau tenaga kerja yang menjadi korban peristiwa kecelakaan kerja
mengalami cacat tubuh seumur hidup.
(Departemen Pekerjaan Umum, 2010)
Menurut International Labour Organization (ILO) , kecelakaan kerja di industri dapat

diklasifikasikan menurut jenis kecelakaan, agen penyebab atau objek kerja, jenis cidera atau
luka dan lokasi tubuh yang terluka. Klasifikasi kecelakaan kerja di industri secara garis besar
dapat diklasifikasikan sebagai berikut:
a. Klasifikasi Menurut Jenis Kecelakaan
1) Terjatuh.
2) Tertimpa atau kejatuhan benda atau objek kerja
3) Tersandung benda atau ojek, terbentur benda, terjepit antara dua benda
4) Gerakan-gerakan paksa atau peregangan otot berlebih
5) Terpapar atau kontak dengan benda panas atau suhu tinggi
6) Terkena arus listrik
7) Terpapar kepada atau bahan-bahan berbahaya atau radiasi, dan lain-lain.
b. Klasifikasi Menurut Agen Penyebabnya
1) Mesin-mesin, seperti: mesin penggerak kecuali motor listrik, mesin transmisi,
mesin-mesin produksi, mesin-mesin pertambangan, mesin-mesin pertanian, dan

lain-lain.
2) Sarana alat angkat dan angkut, seperti forklift , alat angkut kereta, alat angkut
beroda selain kereta, alat angkut di perairan, alat angkut di udara, dan lainlain.
3) Peralatan-peralatan lain seperti: bejana tekan, tanur atau dapur peleburan, instalasi
listrik termasuk motor listrik, alat-alat tangan listrik, perkakas, tangga, perancah,
dan lain-lain.
4) Bahan-bahan berbahaya dan radiasi, seperti: bahan mudah meledak, debu,
36
gas, cairan, bahan kimia, radiasi, dan lain-lain
c. Klasifikasi Menurut Jenis Luka dan Cideranya
1) Patah tulang
2) Keseleo atau dislokasi atau terkilir
3) Kenyerian otot dan kejang
4) Gagar otak dan luka bagian dalam lainnya
5) Amputasi dan enukleasi
6) Luka tergores dan luka luar lainnya
7) Memar dan retak
8) Luka bakar
9) Keracunan akut
10) Aspixia atau sesak nafas
11) Efek terkena arus listrik
12) Efek terkena paparan radiasi
13) Luka pada banyak tempat di bagaian tubuh, dan lain-lain
d. Klasifikasi Menurut Lokasi Bagian Tubuh yang Terluka
1) Kepala, leher, badan, lengan, kaki, dan berbagai bagian tubuh
2) Luka umum, dan lain-lain
Kerugian-kerugian yang disebabkan oleh kecelakaan akibat kerja menrut
Suma’mur (1989) adalah:
a. Kerusakan
b. Kekacauan organisasi
c. Keluhan dan kesedihan
d. Kelainan dan cacat
37
e. Kematian
Bagian mesin, pesawat, alat kerja, bahan, proses, tempat dan lingkungan kerja
mungkin rusak oleh kecelakaan. Akibat dari itu, terjadilah kekacauan organisasi sedangkan
keluarga dan kawan-kawan sekerja akan bersedih hati. Kecelakaan tidak jarang berakibat
luka-luka, terjadinya kelainan tubuh dan cacat. Bahkan tidak jarang kecelakaan merenggut
nyawa dan berakibat kematian.
Kerugian-kerugian tersebut dapat diukur dengan besarnya biaya yang dikeluarkan

bagi terjadinya kecelakaan. Biaya tersebut dibagi menjadi biaya langsung dan biaya
tersembunyi. Biaya langsung adalah biaya pemberian pertolongan pertama bagi kecelakan,
pengobatan, perawatan, biaya rumah sakit, biaya angkutan, upah selama tak mampu bekerja,
kompensasi cacat, dan biaya perbaikan alat-alat mesin serta biaya atas kerusakan bahan-
bahan. Biaya tersembunyi meliputi segala sesuatu yang tidak terlihat pada waktu atau
beberapa waktu setelah kecelakaan terjadi. Biaya ini mencakup berhentinya proses produksi
oleh karena pekerja-pekerja lainnya menolong atau tertarik oleh peristiwa kecelakaan itu,
biaya yang harus diperhitungkan untuk mengganti orang yang sedang menderita oleh karena
kecelakaan dengan orang baru yang belum biasa bekerja di temapt itu, dan lain-lainnya lagi.
Atas dasar penelitian-penelitian di negara-negara industrinya maju perbandingan di antara
biaya langsung dan biaya tersembunyi adalah satu banding empat, sedangkan di negara-
negara berkembang satu banding dua.
Kecelakaan-kecelakaan besar dengan kerugian-kerugian besar biasanya dilaporkan,

sedangkan kecelakaan-kecelakaan kecil tidak dilaporkan. Padahal biasanya peristiwa-
peristiwa kecil adalah 10 kali kejadian kecelakaan-kecelakaan besar. Maka dari itu,
kecelakaan-kecelakaan kecil menyebabkan kerugiankerugian yang besar pula, manakala
dijumlahkan secara keseluruhan.
Kecelakaan-kecelakaan akibat kerja dapat dicegah dengan cara:
a. Peraturan perundangan yaitu ketentuan-ketentuan yang diwajibkan mengenai
kondisi-kondisi kerja pada umumnya, perencanaan, konstruksi, perawatan,
dan pemeliharaan, pengawasan, pengujian, dan cara kerja peralatan industri,
tugas-tugas pengusaha dan buruh, latihan, supervise medis, PPPK, dan
38
pemeriksaan kesehatan.
b. Standarisasi yaitu penetapan standar-standar resmi, setengah resmi atau tak resmi
mengenai misalnya konstruksi yang memenuhi syarat-syarat keselamatan jenis-jenis
peralatan industri tertentu, praktek-praktek keselamatan dan higene umum, atau alat-
alat perlindunan diri.
c. Pengawasan yaitu pengawasan tentang dipatuhinya ketentuan-ketentuan perundang-

undangan yang diwajibkan.
d. Penelitian bersifat teknik yaitu meliputi sifat dan ciri-ciri bahan-bahan yang
berbahaya, penyelidikan tentang pagar pengaman, pengujian alat-alat pelindungan

diri, penelitian tentang pencegahan peledakan gas dan debu, atau penelaahan tentang
bahan-bahan dan desain paling tepat untuk tambangtambang pengangkat dan peralatan
perangkat lainnya.
e. Riset medis yaitu meliputi terutama penelitian tentang efek-efek fisiologis dan
patologis faktor-faktor lingkungan dan teknologis, dan keadaan-keadaan fisik yang
mengakibatkan kecelakaan
f. Penelitian psikologis yaitu penyelidikan tentang pola-pola kejiwaan yang

menyebabkan terjadinya kecelakaan.
g. Penelitian secara statistik yaitu untuk menetapkan jenis-jenis kecelakaan yang terjadi
banyaknya, mengenai siapa saja, dalam pekerjaan apa, dan apa-apa sebabnya.
h. Pendidikan, yang menyangkut pendidikan keselamatan dalam kurukulum teknik,

sekolah-sekolah perniagaan atau kursus-kursus pertukangan.
i. Latihan-latihan yaitu latihan praktek bagi tenaga kerja, khususnya tenaga kerja yang
baru dalam keselamatan kerja.
j. Penggairahan yaitu penggunaan aneka cara penyuluhan atau pendekatan lain untuk
menimbulkan sikap untuk selamat.
k. Asuransi yaitu insentif finansial untuk meningkatkan pencegahan kecelakaan

kecelakaan misalnya dalam bentuk pengurangan premi yang dibayar oleh perusahaan,
jika tindakan-tindakan keselamatan sangat baik.
39
l. Usaha keselamatan pada tingkat perusahaan yang merupakan ukuran utama efektif
tidaknya penerapan keselamatan kerja. Pada perusahaanlah, kecelakaan-kecelakaan
terjadi sedangkan pola-pola kecelakaan pada suatu perusahaan sangat tergantung pada
tingkat kesadaran akan keselamatan kerja oleh semua pihak yang bersangkutan.
3.9 Pengendalian Bahaya Terjatuh
system pengendalian yang berupa prosedur, Alat Pelindung Diri (APD), atau
perancah.
a. Prosedur
Prosedur adalah serangkaian aksi yang spesifik, tindakan atau operasi yang
harus dijalankan atau dieksekusi dengan cara yang sama agar selalu memperoleh hasil
yang sama dari keadaan yang sama ( contohnya prosedur kesehatan dan keselamatan
kerja ). Prosedur adalah perincian langkah-langkah dari system dan serangkaian
kegiatan yang saling berhubungan erat satu dama lainnya untuk mencapai tujuan
tertentu. Prosedur dapat diartikan juga sebagai:
1. Instruksi serangkaian perintah yang menunjukan bagaimana menyiapkan atau
membuat sesuatu.
2. Metode atau sebuah program yang merupakan bagian dari program yang besar.
3. Prosedur operasi standar
4. Prosedur hokum
5. Prosedur parlemen
6. Alat Pelindung Diri (APD)
Alat pelindung diri (APD) adalah seperangkat alat yang digunakan tenaga
kerja untuk melindungi seluruh atau sebagian tubuhnya terhadap kemungkinan adanya
potensi bahaya atau kecelakaan kerja.
Alat pelindung diri (APD) dipakai sebagai upaya terakhir dalam usaha
melindungi tenaga kerja apabila usaha rekayasa (engineering) dan administrative tidak
dapat dilakukan dengan baik. Namun pemakaian Alat Pelindung Diri (APD) bukanlah
pengganti dari kedua usaha tersebut, namun sebagai usaha akhir. APD yang harus
digunakan pada saat bekerja diketinggian :
40
1. Helmet
Gambar 3.9.1
Sumber : PT. Mandiri Karya Teknindo
2. Sarung Tangan’
Gambar 3.9.2
3. Sepatu safety
Gambar 3.9.3
41
4. Body Harness
Gambar 3.9.4
Menurut Management System (2010) tentang jenis perlindungan terjatuh (fall

protection) yang paling penting yaitu :
a. System Perlindungan Utama ( Primary Fall Arrest System )
Adalah pelindung sisi platform, lantai dan lorong jalan (walkways). Pelindung jatuh
jenis ini terdiri dari :
1. Guard rails (pegangan tangan): rails atas (tinggi :42 inchi atau sekitar 107 cm),
rails tengah (tinggi 21 inchi atau sekitar 53 cm), dan toe board (rail pada sisi
lantai – lebar 4 inchi atau sekitar 10 cm).
2. Floor opening atau hole covers (penutup lobang lantai): harus betul-betul
menutup bagian yang terbuka untuk mencegah accident displacement.
b. System Pelindung Jatuh Secondary (secondary Fall Arest system):
1. Full Body Harness
Harus dilengkapi dengan D-ring mounted pada bagian belakang dari harness.
Gambar Full Body Harness
Gambar 3.9.5 : Full Body Harness

42
2. Penggunaan safety belts atau sabuk safety (bukan full body harness) dilarang.
Gambar 3.9.6 : Safety Belts
3. Inspeksi dilaksanakan mengikuti checklist yang disediakan oleh suplyer.

4. Pemeriksaan sebaiknya dilaksanakan oleh P2K3 atau safety atau personil yang
digunakan.
5. Dokumentasi hasil pemeriksaan harus tersimpan data file.
c. Lanyard
Gambar 3.9.7 : Lanyard

1. Harus dilengkapi dengan locking snaphooks .

2. Harus dipasangkan pada D-ring mounted dibagian belakang harness.
3. D-ring depan dan samping hanya digunakan untuk positioning saja.
4. Ujung yang lain pada lanyard harus dikaitkan pada tempat kaitan atau gantungan
atau “ titik jangkar” (anchor point) pada batas atau diatas pinggang si pekerja.
5. Snap hook dari ujung lanyard yang dikaitkan pada anchor point harus dari jenis
double-locking (double-action); dalam hal ini jenis carabiner atau karabiner dapat
digunakan untuk sambungan dengan D-ring belakang.
43
6. Panjang ideal lanyard adalah 4 feet(1,24m) dan tidak melebihi 6 feet (1,8m).
7. Sebelum digunakan lanyard harus dicek untuk mengetahui adanya yang rapuh,
robek atau tanda-tanda kerusakan lainnya.
8. Lanyard yang sudah terkena impact atau akibat dari jatuh sebaiknya tidak
digunakan lagi.
9. Lanyard harus disimpan ditempat yang terjaga baik suhu serta kelembabnya.
d. Anchor Point
Gambar 3.9.8 : Anchor Point
1. Harus mampu menahan berat minimal 2270 kg (500 lbs).

2. Palang pipa pada struktur dapat digunakan sebagai anchor point , tetapi yang
berikut ini tidak diijinkan untuk digunakan sebagai anchor point : (a) Conduits
(pipa penyalur, kabel listrik) (b) Spouts (pipa air atau penyalur air) (c) Pipa-pipa
sprinkler (sprinkler lines) seperti pipa plastik (plastic pipe).
3. Sesuatu yang memiliki sisi atau pinggiran yang tajam tidak dapat digunakan
sebagai anchor point karena dapat mengakibatkan lanyard terkoyak.
e. Perancah atau Scaffolding
Menurut Permenaker dan Trans No. PER-01/MEN/1980 tentang Keselamatan dan

Kesehatan Kerja Konstruksi Bangunan, Scaffolding merupakan suatu perancah atau pelataran
platform yang dibangun sementara dan digunakanuntuk penyangga tenaga kerja atau barang
pada saat bekerja diatas ketinggian.
44
Scaffolding ditujukan untuk meminimalkan risiko atau mencegah potensi-potensi

bahaya yang diakibatkan oleh pekerja (pada pekerjaan yang dilaku kan di ketinggian) dan juga
untuk mencegah kerusakan peralatan atau asetaset perusahaan lainnya maupun lingkungan.
Menurut Management System (2010), penggunaan tangga untuk mempermudah tenaga

kerja menjangkau pekerjaan di ketinggian harus mengacu pada persyaratan Tangga Portable
( Portable Ladder Requirements). Tangga yang digunakan harus pasti bersih dari bahan-bahan
yang licin seperti grease dan oli. Tangga yang kondisinya tidak sempurna seperti ada bagian
yang patah atau lepas (baik pijakan maupun pegangan) tidak boleh digunakan. Tangga dalam
posisi horisontal, seperti untuk jalan (runways) tidak boleh digunakan.
1) Persyaratan memanjat:
a) Pemanjat harus menghadap ke tangga ketika memanjat atau menurun.
b) Untuk tangga yang terpasang tegak (90o dengan dasar):
(1) Pemanjat tidak boleh membawa barang ketika memanjat atau turun.
(2) Kedua tangan harus bebas untuk pegangan.
2) Tangga yang Terpasang dengan Sudut (Kurang Dari 90o Dari Lantai):
a) Pemanjat disarankan tidak membawa barang.
b) Paling tidak satu tangan bebas untuk memanjat.
Hanya satu orang yang diijinkan untuk memanjat dalam waktu yang bersamaan. Jarak
antar 2 pegangan harus tidak lebih dari 31 cm (1 foot). Tinggi sebuah tangga harus tidak lebih
dari 20 feet (6 meter). Tangga yang mempunyai tinggi melebihi ukuran tersebut harus
mendapat ijin dari manager setelah dicek kekuatan dan kestabilitasnya.
Untuk pekerjaan yang membutuhkan perancah ( scaffolding ) harus mengacu pada

persyaratan perancah (Scaffolding Requirement ).
1) Persyaratan Perancah
a) Material untuk perancah harus kuat dan bersih dari bahan-bahan yang licin
seperti grease, oli.
b) Perancah yang kondisinya tidak sempurna seperti bengkok atau doyong atau
45
karatan sebaiknya tidak digunakan.

c) Untuk perancah dari jenis yang dapat dipindahkan (mobile scaffolds) yang
mempunyai roda kecil pada empat sudutnya sebelum digunakan harus dicek
bahwa keempat rodanya betul-betul terkunci.

d) Untuk bekerja di ketinggian lebih dari 10 meter, perancah yang digunakan
harus dalam kondisi yang sangat baik. Hal ini penting khususnya untuk
konstruksi utama seperti pembangunan tangki dan lain-lain.
e) Papan ( planks) haarus menutup minimal 3/4 bagian dari luas lantai kerja, dan
terkait kuat pada struktur perancah. Papan harus kuat dengan ketebalan
minimal 1 inchi. Menggunakan papan yang rapuh dan retak tidak dibenarkan.
f) Perancah harus mendapat pemeriksaan dan persetujuan dari manager atau

yang ditugaskan sebelum mulai digunakan
2. Pemeriksaan Perancah (Scaffolding)
a) Perlengkapan Scaffolding (Perancah):
1. Landasan (base plate dan mudsill)
2. Screw jack untuk meratakan scaffolding

3. Penguat yang kokoh
4. Tangga untuk naik
5. Platform atau plank dari papan kelas 1
6. Pagar setinggi 110 cm.
7. Roda dan kuncinya bila menggunakan scaffolding mobile.
b) Pemeriksaan Sebelum menggunakan Perancah
1. Periksa apakah perancah yang dipasang dengan arahan orang yang

ahli dan mengerti.
2 Periksa apakah semua orang yang terlibat atau dekat dengan

perancah menggunakan topi keselamatan.
3. Periksa apakah rodanya sudah terkunci.
46
4. Periksa apakah perancah sudah di tempatkan di daerah yang rata,

keras dan kokoh.
5. Periksa apakah perancah sudah memenuhi daerah bebas dari

peralatan atau instalasi listrik.
6. Periksa apakah perancah bisa menahan 4x kapasitasnya (berat)
7. Periksa apakah semua bagian dan penyangga perancah terpasang

dengan lengkap.
8. Periksa apakah pagar pengaman dan toeboard tersedia pada semua
tempat yang terbuka.
9. Periksa apakah apakh semua pin atau pasak sudah terpasang dengan
baik dan sesuai.
10. Periksa apakah tersedia tangga yang aman untuk naik ke perancah.
11. Periksa apakah perancah sudah diperiksa oleh orang yang ahli
sebelum digunakan
12. Bila tinggi perancah lebih dari 2 meter, apakah alat pelindung dari
jatuh dan pagar pengaman sudah disediakan.
13. Periksa apakah beban perancah sudah diminimumkan dan sudah
dipindahkan bila sudah tidak digunakan.
14. Periksa apakah peralatan sudah diamankan sebelum memindahkan
perancah.
15. Periksa apakah orang sudah dipindahkan sebelum perancah

dipindahkan.
16. Periksa apakah peralatan dan perkakas sudah dinaikkan dengan

cara diderek dengan tali.
Evakuasi Korban Pada Ketinggian
Menurut PT. Antam (2009) tentang evakuasi korban pada ketinggian dilakukan dengan cara
sebagai berikut:
47
1) Pengecekan Lokasi Kejadian
a) Menggunakan Alat Pelindung Diri (APD) seperti Seat Harness, Tape Sling ,
Tali prusik, Safety Rope)
b) Memasang pengaman diri di tiang atau pagar tangki dengan tape sling atau
tali prusik
c) Mengamati lokasi kejadian dan mengamankan lokasi
2) Penanganan Korban
a) Respon korban (AVPU) tenangkan korban dan amankan korban.
b) Cek kesadaran korban, Cek Breathing dan nafas (bila tidak bernafas atau
nadi tidak teraba, lakukan prosedur RJP)
c) Lakukan penanganan luka pada korban (bila terdapat luka atau fraktur)
d) Stabilkan korban, pasang Neck Collar , Oxygen, letakan di Long Spine Board dan
pasang hiss pada korban (untuk korban tidak sadar atau terdapat fraktur)
e) Siapkan dan pasang System 1 atau A, untuk menaikkan bascket Streacher dan
System 2 atau N (System 2: penurunan korban menggunakan tali temali dan
peralatan Mountainering ) untuk menurunkan korban dari atas ketinggian.
f) Pastikan anchor atau tambatan untuk system yang kuat dan aman
g) Pasang tali static dan dynamic pada Protraxion, Carabiner , Paw dan Bascket
Strecher , korban dikawal 1 orang rescuer (pengawal korban menggunakan Full
Body Harness)
h) Pasang Back Up pada korban dan pengawal
i) Cek kembali kunci carabiner pada korban dan rescuer , pastikan semua
peralatan aman
3) Penurunan Korban
a) Korban diturunkan secara perlahan (sesuai aba-aba dan perintah kapten tim).
b) Lakukan komunikasi oleh pengawal korban ke kapten tim dan anggota
48
LAPORAN PRAKTEK
LAPANGAN
lainnya yang terlibat, dalam proses evakuasi (via HT atau bahasa isyarat)
c) Respon dan pengecekan kondisi korban terus dilakukan selama penurunan
korban oleh pengawai
d) Berikan aba-aba bila korban sudah sampai di bawah tangki.
e) Lakukan clear area pada lokasi tangki atau lokasi kejadian
f) Cek kembali kondisi korban
g) Korban siap dipindahkan pada ambulance ERG
h)Pastikan access untuk ambulance aman dan mudah (koordinasi dengan

Dispatcher atau Command Center )
i. Lakukan pengecekan kondisi korban selama perjalanan di dalam ambulance.
j) Catat dan laporkan kepada tim medis atau puskes penanganan yang dilakukan dan
kondisi terakhir pada korban.
k) Serahkan korban pada tim medis.
l) Cek seluruh personil, peralatan evakuasi danperalatan medis lainnya (pastikan siap
pakai)
m) Evakuasi selasai
n) Clear Area
49
LAPORAN PRAKTEK
LAPANGAN
BAB IV
METODE PENGAMATAN
4.1 DIAGRAM
DIAGRAM ALIR PENGAMATAN
Laporan ini disusun secara sistematis dengan Flowchart sebagai berikut :
Identifikasi Tujuan
Studi Literatur Studi Lapangan
Identifikasi Permasalahan
Permasalahan
Pengumpulan dan Pengolahan

Data
Analisa dan Interpretasi Data
Kesimpulan dan Saran
Presentasi ke Perusahaan
Gambar 4.1.1 Diagram Alir Pengamatan

Sumber : Data Olahan
50
LAPORAN PRAKTEK
LAPANGAN
4.2 PENJELASAN DIAGRAM ALIR

Dalam penyususnan laporan ini diperlukan alur atau kerangka kerja yang terstruktur
dan sistematis dan biasa disebut sebagai Metode Penelitian ini merupakan suatu proses yang
terdiri dari tahap-tahap yang saling terkait antara satu dengan yang lain. Gambaran umum
penyusunan laporan
lapor an kerja praktek ini adalah
adala h sebagai berikut :
a. Identifikasi tujuan
Pada awal penyusunan laporan ini telah ditetapkan tujuan awal penulisan yang ingin
dicapai. Tujuan tersebut terdapat pada Bab I Pendahuluan.
b. Studi literature
Pemahaman terhadap konsep teori yang ada melalui referensi dan artikel yang
berhubungan dengan
den gan sistem manajemen keselamatan
keselamata n dan kesehatan kerja.
c. Studi lapangan
Studi lapangan dilakukan bersamaan dengan studi literatur. Peninjauan lapangan
dilakukan di lokasi PT. KUTAI REFINERY NUSANTARA, dengan melihat keadaan
riil di lokasi kerja.
d. Identifikasi masalah
Tahap ini merupakan tahap untuk mengidentifikasikan permasalahan yang terjadi
pada lokasi kerja khususnya pada bagian keselamatan dan kesehatan kerja. Dalam
pelaksanaan pengidentifikasian
pengidentifikasi an permasalahan dibantu oleh pembimbing dari
perusahaan yang terkait.
terk ait.
e. Pengumpulan dan pengolahan data
Tahap pengumpulan data merupakan tahap dimana kami mengumpulkan data-data
yang diperlukan sebelum dilakukannya pengolahan data. Pengumpulan data dilakukan
secara langsung, yaitu melalui wawancara dan pengamatan langsung ke lapangan,
penyebaran kuisioner dan interview kepada beberapa karyawan. Sedangkan dalam
pengolahannya mengevaluasi dan menganalisa sistem keselamatan dan kesehatan
kerja yang nantinya dapat digunakan untuk analisa data.
f. Analisa dan interpretasi data
Pada tahap ini merupakan tahap lanjutan dari pengolahan data, dimana hasil
perhitungan yang didapatkan
dida patkan akan dicari solusi
sol usi pemecahan selanjutnya.
selanju tnya.
51
g. Kesimpulan dan saran

Dari beberapa solusi yang diperoleh dapat ditarik sebuah kesimpulan untuk
permasalahan tersebut. Saran yang dapat kita berikan kepada perusahaan dapat
dijadikan bahan pertimbangan untuk menyusun kebijakan.
h. Presentasi perusahaan
Setelah laporan kerja praktek telah diselesaikan maka hasil kerja praktek yang
dilakukan selama kurang lebih 1 bulan di perusahaan, dipresentasikan dihadapan
beberapa perwakilan dari perusahaan tersebut. Dimana tujuan dari presentasi tersebut
diharapkan dapat memberikan masukkan (saran) bagi perusahaan terkait sehingga
mungkin dapat digunakan oleh perusahaan untuk menyusun kebijakan kedepannya.
4.3 METODE PENGUMPULAN DATA

1. Metode Pengamatan Lapangan
Metode ini digunakan dalam pengumpulan data. Adapun cara yang dipakai adalah
sebagai berikut :
a. Observasi lapangan
Pengamatan langsung untuk mengenal daerah studi, fasilitas, serta
pengamatan secara langsung penggunaan APD seperti body harness dan
penggunaan scaffolding.
2. Metode Pengamatan Kepustakaan

Metode ini dilakukan dengan cara membaca literature – literature yang
berhubungan dengan penerapan pengaturan Bekerja di Ketinggian di lokasi kerja.
Selain itu, data lain yang dapat membantu dalam penyusunan laporan ini.
52
BAB V
PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA
5.1 LOKASI DAN WAKTU PENGAMATAN

Sesuai dengan jadwal perkuliahan jurusan Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( K3 ).
Fakultas Diploma IV K3 tahun akademik 2016/2017, penulis melaksanakan kerja praktek di
PT. KUTAI REFINERY NUSANTARA , Jalan Teluk Waru RT 8 Kelurahan Kariangau
Kecamatan Balikpapan Barat. Mulai melaksanakan kerja praktek pada tanggal 07 Agustus
2017 Hingga 06 Oktober 2017
Kerja praktek dilaksanakan di Kantor PT. Kutai Refinery Nusantara di bagian Safety,
Health and Environment ( HSE )
5.2 SUMBER DATA

Sumber data yang digunakan dalam penelitian berasal dari :
1. Data Primer
Mengadakan observasi langsung ke lapangan dengan melakukan peninjauan dan
pengamatan pekerja yang bekerja pada ketinggian di area PT. Kutai Refinery
Nusantara.
2. Data Skunder
Sumber data diperoleh secara tidak langsung dari hasil-hasil penelitian sebelumnya di.
5.3 Prosedur Bekerja Pada Ketinggian

Pekerja boleh mengerjakan pekerjaan di ketinggian dengan syarat:
a. Dipasang pijakan kaki dan peghalang yang cukup kuat atau semi permanen dan
mampu menahan beban jika pekerja terjatuh.
b. Jika tidak memungkinkan dipasang pengaman seperti pada point diatas, maka
harus digunakan perancah atau scaffolding.
c. Jika tida dapat digunakan perancah atau scaffolding, maka harus dilkenakan alat
pengaman kerja (body harness / safety belts) yang mampu mengamankan pekerja
dari resiko jatuh dari ketinggian.
53
d. Jika akan digunakan tangga, perlu dipastikan bahwa pekerjaan dapat diselesaikan
dalam waktu singkat, tangga cukup kuat dan terpasang dalam posisi yang stabil,
serta jangan memaksakan meraih alat ataupun beban yang sulit dijangkau.
e. Untuk pekerjaan mengecat diketinggian gunakan rol dan pasang galah, sesuaikan
dengan ketinggian.
f. Jika semua alternative diatas tidak dapat dilaksanakan juga, maka harus
dilaporkan pada pengawas pekerjaan bahwa pekerjaan tida aman untuk dilakukan.
g. Hal-hal lainnya yang juga harus diperhatikan antara lain, adalah:
a. Memakai pakaian kerja dengan benar dan sesuai standard.
b. Memakai topi atau helm pengaman (safety helmet).
c. Memakai sepatu safety.
d. Memakai sarung tangan dan sarung lengan yang terbuat dari bahan anti
gores.
e. Membersihkan tempat kerja dari kotoran atau benda lain yang dapat
menggangu proses pekerjaan.
5.3.1 Dasar Hukum
1. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan Kerja
2. Permenaker Nomor 9 Tahun 2016
3. Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi No PER.01/MEN/1980

Tentang K3 pada Konstruksi Bangunan
4. Keputusan Bersama Menteri Tenaga Kerja & Menteri Pekerjaan mum No :
KEP.174/MEN/1986 Tentang K3 pada Tempat Kegiatan Konstruksi
5.3.2 Ruang Lingkup
Ruang Lingkup pengumpulan data ini terbatas pada pekerja yang

melakukan sounding hasil produksi di PT. KUTAI REFINERY NUSANTARA.
54
5.4 Tahapan Kegiatan Sounding CPO

a. Persiapan
Pada kegiatan Sounding CPO ini persiapan merupakan hal bagian yang
penting dimana pekerja yang akan melakukakan kegiatan soundimg CPO
wajib mengikuti instruksi yang ada pada pedoman Keselamatan PT. Kutai
Refinery Nusantara.
Hal ini mempermudah pekerja untuk mengetahui bahaya-bahaya umum
yang dapat terjadi berdasarkan kajian pada kegiatan bekerja di ketinggian
sebelumnya. Pada setiap kegiatan bekerja di ketinggian memang tidak
selalu memiliki kemungkinan resiko yang sama, akan tetapi hal ini
mungkin dapat mempermudah proses identifikasi awal dan menjadi acuan
pekerja untuk melakukakan kegiatan dengan aman dan selamat. Tahap
persiapan ini pada kegiatan sounding CPO sangatlah penting untuk
memastikan semua pekerja yang terlibat dalam kegiatan ini dapat
melakukakn pekerjaan dengan selamat dan aman. Ada pun kegiatan yang
yang biasanya di lakukan pada tahap persiapan adalah semua proses
pengecekkan yang meliputi:
1. Persiapan alat untuk sounding
2. Pengecekan alat untuk sounding
3. Kondisi tangga
4. Kondisi pegangan tangga
5. Kondisi diatas tanki
6. Kondisi pagar
7. Membuat Job Safety Analysis
8. Melakukan briefing
b. Tahap Sounding

Pada tahap ini, masing-masing pekerja yang akan melakukan sounding
sudah berada pada posisinya masing-masing dan dianggap kompeten dapat
mempertanggung jawabkan pekerjaannya sampai selesai dengan
senantiasa memperhitungkan aspek keselamatan bagi dirinya sendiri dan
orang lain.
55
Banyak hal dapat terjadi yang tidak sesuai dengan rencana atau
berubah dikarenakan adanya force major atau suatu keadaan dimana ada
perubahan cuaca yang menyebabkan angin menjadi lebih kencang dari
yang diperkirakan, adanya petir atau hujan deras sehingga mempengaruhi
kondisi pada tangga, kondisi tanki dan lain sebagainya yang membuat
seorang pekerja harus memiliki kompetensi yang baik. Hal hal yang
biasanya merupakan hal yang perlu diperhitungkan dalam kegiatan
sounding adalah sebagai berikut:
1. Memastikan pekerja yang bertugas untuk sounding dalam keadaan

sehat
2. Memperhatikan keadaan sekitar sounding, apakah terdapat
kemungkinan potensi bahaya
3. Memantau jalannya proses pengangkatan sehingga dapat
memastikan adanya penanggulangan terhadap temuan apapun yang
berbahaya
c. House Keeping
Housekeeping merupakan tahapan kegiatan yang tidak
terpisahkan dari kegiatan sounding. Hal ini merupakan tahap yang
penting untuk memastikan alat dan peralatan kembali pada posisi yang
siap digunakan di hari selanjutnya. Pada tahap ini biasanya pekerja
melakukan kegiatan yang meliputi:
1. Mengembalikan posisi alat ke posisi standby
2. Mengecek alat
3. Menyimpan peralatan ketempat yang semesetinya
56
BAB VI
ANALISA DAN PEMBAHASAN
6.1 Potensi Bahaya
Potensi bahaya yang terdapat pada PT. Kutai Refinery Nusantara selama
bekerja pada ketinggian adalah saat pemasangan dan pembongkaran scaffolding, loading
pame, sounding, gerinda, welding atau las di lokasi ketinggian.
Potensi bahaya yang dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan saat bekerja pada ketinggian
adalah sebagai berikut :
1. Penempatan peralatan kerja, kabel , plate, pipa dan material lainnya secara
sembarangan
2. Perancah / scaffolding
3. Angin
4. Ceceran Minyak
5. Pekerja tidak memahami tempat kerja yaitu platform tidak memadai, lantai berlubang
atau ambruk, tidak ada komunikasi yang baik.
6. Alat pelindung bahaya yang tidak memadai
7. Tenaga kerja mengangkat personel dengan menggunakan peralatan yang tidak sesuai
Potensi bahaya bekerja pada ketinggian yang berkaitan dengan aktifitas sounding tangki
adalah:
1. Kondisi Licin di area atas tangki

2. Uap dari isi tangki
3. Kondisi hand rail yang licin/kotor
4. Pipa bekas material
5. Kondisi Cuaca
Secara umum resiko bekerja pada ketinggian adalah sebagai berikut :
1. Material atau peralatan jatuh dari ketinggian seperti plate, connectors, grinding
machine, welding rod, cutting atau grinding disc.
57
2. Pekerja terjatuh dari ketinggian yang disebabkan antara lain oleh kerusakan tangga,
pengaman lantai terbuka, lubang-lubang dan perancah.
3. Pekerja terjatuh dilantai yang sama. Hal ini disebabkan oleh karena tersandung
peralatan kerja
4. Pekerja terjatuh dari atas tangki
6.2 Kegiatan Bekerja di atas Tangki
Kegiatan bekerja di atas tangki pada ketinggian 23 meter saat sounding

menjadi suatu kegiatan yang dilakukan oleh pekerja sehari-hari. Bekerja di atas tangki ini
merupakan salah satu dari pekerjaan yang beresiko tinggi. Selain beresiko tinggi pekerjaan ini
juga membutuhkan koordinasi yang baik antara pekerja yang satu dengan yang lainnya.
Gambar 6.2.1 : terlihat seorang pekerja ketika menaiki t angki melalu akses tangga
58
Gambar 6.2.2 : seorang pekerja sedang melakukan sounding CPO diatas ketinggian pada
tanki 6
Kegiatan bekerja pada ketinggian diatas tangki merupakan salah satu pekerjaan yang
menjadi penyumbang kematian terbesar masa ini. Banyak sekali kecelakaan-kecelakaan yang
menimbulkan trauma dan kerugian baik fisik maupun mental dan kerugian harta benda.
Hal-hal seperti inilah yang menyebabkan banyak perusahaan berpacu untuk

melakukan identifikasi bahaya awal dan pengendalian bahaya-bahaya ditempat kerja dengan
mengoptimalkan program-program yang membantu perusahaan menangani kemungkinan
adanya masalah dan menekan angka kecelakaan disuatu perusahaan tertentu. PT. Kutai
Refinery Nusantara menjadi salah satu perusahaan yang juga turut melakukan pembenahan-
59
pembenahan dalam organisasi Keselamatan dan Kesehatan Kerjanya untuk dapat

mengendalikan bahaya-bahaya yang merugikan pihaknya dan semua orang pada umumnya.
Dalam pengamatan yang dilakukan selama 2 bulan terdapat banyak hal yang perlu
mendapatkan evaluasi pada kegiatan bekerja di ketinggian selanjutnya. Seperti pengecekan
keadaan fisik pekerjanya secara berkala dan pemeliharaan standar dalam upaya
mempertahankan kelayakan alat dan efisiensi bahaya bila kerusakan kecil tidak segera
diperbaiki. Perbaikan yang dilakukan oleh pekerja pun sebaiknya mengikuti buku petunjuk.
Gambar 6.2.3 : safety man sedang mengawasi pekerjaan
60
Gambar 6.2.4 : tampilan saat pekerja sedang sounding CPO
Gambar 6.2.5 : tampilan saat pekerja sedang sounding CPO
61
Gambar 6.2.6 : ceceran minyak
Dapat kita lihat pada gambar 6.2e terdapat ceceran minyak diatas tanki, hal ini dapat
menyebabkan resiko pekerja jatuh ketika melewati tangki karena licin.
Area yang seharusnya bebas dari material-material. Seperti gambar dibawah ini
Gambar 6.2.7 : plat yang ditempatkan sembarangan pada anak tangga
62
Gambar 6.2.8 : terlihat besi yang menonjol di atas tanki
Sumber : Data olahan
Jika kita melihat pada gambar 6.2.8 : besi yang menonjol membahayakan pekerja
karena dapat melukai pekerja
6.3 Bahaya bekerja pada Ketinggian
Dalam melakukan pekerjaan di ketinggian ada banyak factor yang

mempengaruhi keselamatan pekerja. Pekerja sebaiknya memperhatikan APD apa saja yang
harus digunakan saat bekerja di ketinggian dan pekerja juga harus memahami bahaya resiko
apa saja yang ada saat bekerja di ketinggian . seperti gambar dibawah ini
Gambar 6.3.1 : material diletakan sembarangan
63
Gambar 6.3.2 : handrail yang terkena minyak
Gambar 6.3.3 : ceceran minyak
Adanya ceceran minyak disekitar area tangki dapat menyebabkan pekerja

terpeleset dan mengakibatkan cedera. Hal ini perlu ditangani secepat mungkin untuk
menghindari resiko yang lebih parah terhadap keselamatan pekerja. Selain ceceran
minyak ada hal lainnya yang juga dapat mempengaruhi performa pekerjaan pada
64
ketinggian di atas tangki, yaitu kebersihan area sekitar pekerjaan. Hal tersebut dapat
dilihat pada gambar 6.3.4
Gambar 6.3.4 : terlihat bungkusan plastic
Gambar 6..3.5 : house keeping yang tidak baik
65
Gambar 6.3.6 : house keeping yang tidak baik
Dalam pekerjaan diketinggian, ada banyak bahaya yang teridentifikasi yaitu :
1. Pekerja
pekerja merupakan salah satu factor yang sangat penting pada saat bekerja di
ketinggian
a. Pekerja tidak mematuhi peraturan
b. Pekerja tidak mengetahui bahaya apa saja yang ada saat bekerja di ketinggian
c. Pekerja tidak memakai APD yang sesuai
d. Hazard Identification Risk Analysis atau dikenal dengan (HIRA) merupakan

salah satu tools yang digunakan secara internasional dalam rangka
mempersiapkan pekerjaan yang beresiko tinggi untuk tetap dapat dilaksanakan
dengan meminimalisir dampak atau resiko yang akan deitimbulkan olehnya
dengan cara pengidentifikasian awal adanya bahaya didaerah tempat akan
belangsungnya kegiatan atau suatu pekerjaan. Sehingga pembuatan HIRA
menjadi salah satu kebutuhan primer yang wajib dilakukan oleh pekerja yang
akan melakukakn kegiatan dengan risiko tinggi
66
2. Lingkungan kerja
a.Kondisi hand rail yang licin/kotor.
b.Kondisi lantai tangki yang licin.
c.Material bekas yang tidak pada tempatnya.
3. Prosedur
a. Tidak ada dokumen tertulis mengenai persiapan bekerja pada ketinggian
b. Tidak ada Prosedur baku pada kegiatan bekerja di ketinggian
c. Tidak ada tool (HIRA, WORK PERMIT, dan lain sebagainya)
e. Tidak ada jadwal house keeping pada area tangki
6.4 Kemungkinan Resiko pada Kegiatan Sounding
Kemungkinan resiko pekerja terjatuh pada kegiatan sounding dapat kita lihat
melalui gambar-gambar yang didokumentasikan saat dilakukannya kegiatan sounding.
Gambar 6.4.1 : pekerja yang sedang melakukan kegiatan sounding
67
6.5 Pengendalian Resiko

Penulis menggunakan HIRA sebagai pengendalian resiko
No Formulir
IDENTIFIKASI BAHAYA DAN PENILAIAN RISIKO (IBPR) Revisi

Tanggal terbit
Section / Departemen : TANK FARM

Area/Unit/Proyek : DAILY TANK
AKTIVITAS / PROSES PENGAMBILAN DATA LEVEL TANGKI
Tanggal Penilaian :
Tanggal Review : -
:
IDENTIFIKASI BAHAYA PENILAIAN RISIKO
Risiko Awal Risiko Sisa

Kondisi Potensi/Aktual PENGENDALIAN YANG Kategori
No Proses, Aktivitas, Produk Potensi/Aktual Bahaya
(R,N,E) Risiko ADA SAAT INI Risiko
L S RFN L S RFN
Jatuh pada ketinggian yang Safety talk,kelengkapan APD

Pekerja mengecek kondisi di
R sama (terpeleset), Cidera berat 4 3 12 (safety shoes, helm, masker, 4 1 4 Low
area tanki
tersandung material reflektor vest)
Terjatuh, mengenai Safety talk, kelengkapan APD

1 Persiapan Sounding Tanki R Peralatan soundin g pekerja yang sedang 4 2 8 (safety shoes, helm, masker), 4 1 4 Low
bekerja diarea tanki safety belt, komunikasi radio
Membawa peralatan Sounding
Jatuh pada ketinggian yang Safety talk, kelengkapan APD
R sama (terpeleset), ci dera Cidera ringan 4 2 8 (safety shoes, helm, masker, 4 1 4 Low
punggung reflektor vest)
Tersandung material Safety talk, kelengkapan APD

Cidera berat, bahkan
R terpeleset ceceran minyak, 4 4 16 (safety shoes, helm, masker), 4 2 8 Moderate
sampai kematian
terjatuh dari ketinggian WI pengukuran tanki
2 P ros es pen gambi la n dat a l evel tank i Pengambilan data level tanki
Safety talk, kelengkapan APD
Jatuh pada ketinggian yang (safety shoes, helm, masker,
R Cidera ringan 4 2 8 4 1 4 Low
sama (terpeleset) reflektor vest), WI pengukuran
tanki
Likelihood Severity Risk Factor Number - RFN = LxS

1 - Rare 1 - Negligible 1 - 4 : Low
2 - Unlikely 2 - Minor 5 - 9 : Moderate Dipersiapkan Oleh Diperiksa Oleh
3 - Moderate 3 - Moderate 10 - 16 : High
4 - Likely 4 - Critical
5 - Almost certain 5 - Catastropic 16 - 25 : Unacceptable
Tgl : Tgl:
Gambar 6.5.1 : HIRA

68
BAB VII
PENUTUP
7.1 KESIMPULAN
Dari hasil pengamatan Praktek Kerja Lapangan (PKL) yang dilakukan di
Departemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada PT. Kutai Refinery Nusantara
(KRN)
Terdapat beberapa hal yang menjadi perhatian pengamat, yaitu :
1. Sisa-sisa material yang diletakan disembarang tempat
2. Housekeeping tempat kerja yang tidak baik
3. Ceceran minyak diatas tanki
4. Ceceran minyak di guardrail
5. Tidak dilakukanya safety briefing sebelum menaiki tangga
6. Adanya sampah
Meskipun tidak terjadi kecelakaan pada kegiatan ini, namun pengamat melihat
adanya kemungkinan yang dapat terjadi bila tidak ada prosedur pencegahan bahaya
seperti identifikasian bahaya dan analisa resiko (HIRA). Prosedur yang tidak
berjalan dengan konsisten prosedur baku juga sangat memungkinkan tidak
teridentifikasinya bahaya-bahaya yang dapat menyebabkan kecelakaan serius bagi
pekerja dan merugikan perusahaan
69
7.2 SARAN
Adapun saran yang dapat diberikan dalam pengamatan ini adalah sebagai
berikut :
1. Perlunya Kesesuaian dalam praktek kerja atau pelaksanaan dengan prosedur yang
ada.
2. Perlunya pemeriksaan kesehatan sebelum pekerja melakukan kegiatan sounding

diatas tanki
3. Pelunya dukungan manajemen yang lebih dalam rangka melaksanakan program-

program Keselamatan dan Kesehatan Kerja
4. Melakukan pemantauan kebersihan area kerja
5. Memperbaharui Kebijakan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Lingkungan setiap

tahun, minimal setahun sekali dalam mengikuti perkembangan dan perubahan
prosedur maupun kebijakan yang lain.
6. Memastikan semua karyawan terlibat dalam program kerja K3L yang ada di
perusahaan.
7. Mengaktifkan komunikasi diantara managemen dan pekerja, maupun sesama

pekerja melalui briefing maupun rapat.
8. Memberikan tambahan pengetahuan kepada pekerja lama dan pekerja baru melalui
sosialisasi dan training ataupun melalui mading, spanduk dan poster
9. Mengadakan senam pagi atau jenis kegiatan olahraga lainya minimal satu kali
dalam seminggu untuk menjaga kebugaran pekerja serta menjadi program untuk
dapat mempererat hubungan sebagai suatu kesatuan tim kerja yang solid
70

Bahasa

2109 - Dlscrib - Com - Laporan PKL Abigail Marlina Pdocx PDF

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

2109 - Dlscrib - Com - Laporan PKL Abigail Marlina Pdocx PDF

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN PRAKTEK

PRAKTEK KERJA LAPANGAN

Oleh karena itu penulis ingin berterima kasih sebesar-besarnya kepada:

1. Bapak Dr. Piatur Pangribuan, A.Md.,S,H.,M.H.,C,I.,A, selaku Rektor Universitas

Balikpapan, 4 Oktober 2017

Abigail Marlina Pakonglean

BAB II TINJAUAN PERUSAHAAN

BAB III TINJAUAN PUSTAKA

BAB 1V METODE PENGAMATAN

BAB V PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

BAB VI ANALISA DAN PEMBAHASAN

BAB VII PENUTUP

BAB III TINJAUAN PERUSAHAAN

1.1 Latar Belakang Masalah

Dalam dekade terakhir bekerja di ketinggian (working at height) menjadi konsentrasi

Sebagai penunjang kelancaran pekerjaan, bekerja diketinggian harus memiliki system

1.2 Identifikasi Masalah

1.3 Batasan Masalah

1.4 Tujuan Pengamatan

1.5 MANFAAT PENGAMATAN

1.6 SISTEMATIKA PENULISAN

Sistematika penulisan dan laporan pengamatan yang telah di lakukan adalah :

BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN

BAB III TINJAUAN PUSTAKA

BAB IV METODE PENELITIAN

BAB V PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

BAB VI ANALISA DAN PEMBAHASAN

Pada bab ini berisikan tentang posedur Bekerja pada Ketinggian

BAB VII PENUTUP

2.1 Profil PT. KUTAI REFINERY NUSANTARA

PT. KUTAI REFINERY NUSANTARA adalah bagian dari APROBI, IBPA

2.2 Biografi Eksekutif

Mr.Chan telah menyelesaikan transaksi di China, Hongkong, New York, dan

2.2.2 Mr. Pua Koon Lee

2.2.3 Mr. Julianus Tarigan

2.2.4 Mr. Lim Keng Shiong

2.3 LOGO PERUSAHAAN

Gambar 2.3.1 : Logo PT. Kutai Refinery Nusantara

Sumber : PT. Kutai Refinery Nusantara

2.4 STRUKTUR ORGANISASI PERUSAHAAN

Pua Koon Lee

E&M & Utility Ref & Frac / Bio

Act. Supply Process Enginer

Gambar 2.4.1 Struktur Organisasi PT. Kutai Refinery Nusantara

2.5 LOKASI PERUSAHAAN

PT. KUTAI REFINERY NUSANTARA

Alamat Perusahaan : Jl. Teluk Waru RT 09 Kelurahan Kariangau Kecamatan

Kota/Provinsi : Balikpapan/Kalimantan Timur

2.6 JAM KERJA

2.7 KEBIJAKAN K3LL

Manajemen PT. Kutai Refinery Nusantara bertekad untuk mengimplementasikan

Kami percaya bahwa :

1. Kecelakaan dan pencemaran lingkungan dapat dicegah sedini mungkin dan

Merupakan Kebijakan Kami Untuk :

10. Melakukan tindakan pencegahan dan penanggulangan terhadap pencemaran

Untuk Mewujudkan Hal Ini, Akan Melakukan Hal Yang Terbaik :

1. Melindungi keselamatan dan kesehatan karyawan, serta berkesinambungan

3.1 BEKERJA PADA KETINGGIAN

Menurut Management System (2010) bekerja pada ketinggian dapat dikategorikan

1) Jangkar yang diikatkan dengan benar, lebih baik disebelah atas

3) Tali serat sintetis

e. Orang yang bersangkutan mampu melaksanakan pekerjaan